Президент РФ Владимир Путин поручил правительству проработать вопрос использования автономных судов на реках Москвы. Акваторию Москвы-реки освободят от затонувших и незаконно отстаивающихся судов. Минувшую зиму электрические речные трамвайчики бороздили Москву-реку в тестовом режиме. Статья автора «Сергей Михеев» в Дзене: Вчера в Москве запущен первый маршрут речного электротранспорта на Москве-реке. Владимир Путин и Сергей Собянин во время посещения Северного речного вокзала запустили первые электрические речные трамвайчики на Москве-реке.
ГТЛК приняла еще два электросудна для работы на Москве-реке
Развитие речных перевозок прервала война, но после нее на Москве-реке водный транспорт расцвел пуще прежнего: появились десятки причалов, новые суда, в том числе «Ракеты» на подводных крыльях (они, как правило, вывозили москвичей за пределы города). Фотографии из репортажа РИА Новости 25.04.2024: Работы по очистке Москвы-реки от мусора | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы «Россия сегодня». Опять можно ходить по Москве-реке на прогулочных теплоходах и планировать путешествия посерьезнее – круизы. Вода из Москвы-реки используется для питья и бытовых нужд, расходуется на нужды промышленных предприятий и сельского хозяйства. Использование реки Москва людьми: история и современность. Человек своими сточными водами серьезно нарушает баланс целостного «организма» речной экосистемы, ведь в загрязненной реке резко возрастает роль микрофлоры, значительно повышается доля микробной биомассы.
Москва потратится на экореабилитацию Москвы-реки
Президент РФ Владимир Путин во вторник запустил первый регулярный маршрут речного электротранспорта на Москве-реке, сообщил корреспондент РИА Новости. Человек своими сточными водами серьезно нарушает баланс целостного «организма» речной экосистемы, ведь в загрязненной реке резко возрастает роль микрофлоры, значительно повышается доля микробной биомассы. Познакомьтесь с капитаном, который чистит Москву-реку от мусора. На Москве-реке во вторник, 20 июня, был запущен первый регулярный маршрут водного электротранспорта.
Коммунальный флот приступил к дежурству на Москве-реке и Яузе
В Москве речной транспорт существовал с 1923 года, а прекратили его субсидирование в начале 2000-х. Акваторию Москвы-реки освободят от затонувших и незаконно отстаивающихся судов. Москва-река – основная водная артерия нашего города. На Москве-реке во вторник, 20 июня, был запущен первый регулярный маршрут водного электротранспорта. И вот теперь будет очищать нашу с вами любимую реку от мусора здесь, в Москве», — сказал вице-спикер Госдумы от партии «Новые люди» Владислав Даванков. Интерфакс: Коммунальный флот ежедневно собирает мусор с поверхности Москвы-реки и судоходной части Яузы, сообщил заместитель мэра столицы Петр Бирюков.
Собянин сообщил о выделении гранта на дополнительную экологическую реабилитацию Москвы-реки
Владимир Путин и Сергей Собянин во время посещения Северного речного вокзала запустили первые электрические речные трамвайчики на Москве-реке. Использование реки Москва людьми: история и современность. Давняя мечта очень многих поколений о соединении Москвы-реки с Волгой осуществилась в 30-е годы прошлого века благодаря героическому и подчас каторжному труду огромного количества строителей, и рабочих (в т.ч. заключенных).
Путин и Собянин запустили круглогодичный речной маршрут по Москве-реке
От своего истока в Старьковском болоте Смоленской области до места впадения в Оку в окрестностях Коломны она протянулась почти на 500 километров. Только в черте Москвы ее длина составляет 83 километра. Москва-река стала источником питьевого водоснабжения нашего города в 1903 году. Это произошло благодаря строительству Рублевской станции водоподготовки.
Согласно материалам пресс-службы мэрии Москвы, проезд по маршруту первого речного трамвайчика бесплатным до 23 июня включительно, зайти на судно можно будет по "Тройке", банковской карте, в том числе загруженной в телефон "Андроид" c NFC, или по биометрии, при этом деньги за проезд списываться не будут.
Первый регулярный маршрут связал Киевский вокзал с причалом "Сердце столицы" в районе одноименного жилого комплекса на Шелепихинской набережной. Второй регулярный маршрут "Автозаводский мост — Печатники" планируется открыть в IV квартале 2023 года.
В проектах их застройки предусматриваются транспортно-пересадочные узлы например, при реконструкции ЗИЛа и новые мосты. Всего, по словам заммэра Марата Хуснуллина, город планирует построить девять пешеходных и девять автомобильных мостов над Москвой-рекой. Один автомобильный, например, появится вместе со строительством развлекательного парка в Нагатинской пойме. Один пешеходный должен быть сооружен в 2016 году между Крымской набережной и «Красным Октябрем», в районе памятника Петру I. Целых четыре моста запланировано при застройке Нижних Мневников. Два пешеходных свяжут микрорайон с парком «Фили», причем, возможно, один будет утеплен и украшен вьюнами на гидропонике.
Два автомобильных продублируют существующие мосты, связывающие Нижние Мневники с Крылатским и улицей Народного Ополчения. Выход в воду К Чемпионату мира по футболу будут готовы новые туристические маршруты по реке — как по берегам, где откроются новые спортивные и культурные объекты, так и собственно на воде. На сегодня специальный «челнок» между стадионами не рассматривается». В первую очередь будет развиваться пассажирское движение на прогулочных катерах и водных такси. Но никуда не деться и от грузового движения, которое, казалось бы, могло иссякнуть при замене нынешних прибрежных промзон парками, жилыми районами и другими публичными пространствами. В планах градостроителей — сохранить несколько грузовых причалов, не смешивая их с открытыми для москвичей набережными.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Как Москва-река превратилась в главную водную артерию столицы
Марина Седунова, методист эколого-просветительского центра «Московский эколог»: «К ним можно отнести плотву, карасей, лещей, щук, судаков. У нас даже толстолобики обитают». Растянувшаяся на 502 километра это целая экосистема. Познакомиться с ее обитателями можно на борту судна «Московский эколог». Привлекательной не только для человека Москву-реку делают городские службы.
Чистоту воды и грунта ежедневно поддерживают коммунальный флот Мосводостока. Прямо сейчас на столичных набережных идут работы по углублению дна. Уходя под воду, ковш достает на поверхность смесь ила и мусора. Уровень дна со временем поднимается на несколько метров.
Чтобы не мешать столичной навигации, объемы грунта приходится снижать до приемлемых уровней. На реке в Москве всегда дежурят спасатели. На сборы у них всего несколько секунд. Спасательная операция не должна затянуться больше, чем на 5 минут.
В зоне ответственности станции — Крымский мост и акватория в три километра: от Нескучного сада до Большого каменного моста.
Дополнительные работы по экологической реабилитации проведут за счет городского гранта. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. За счет бюджетных средств специалисты поднимут со дна реки незаконно погруженные суда.
Она в режиме реального времени измеряет девять основных физико-химических показателей и уровень воды. А безопасность горожан в зонах у воды обеспечивают спасатели Московской городской поисково-спасательной службы на водных объектах. Всего на Москве-реке работает 15 поисково-спасательных станций и пожарно-спасательная станция «Павелецкая».
Спасатели патрулируют берега и пешком: беседуют с отдыхающими, напоминая им правила безопасности, следят за тем, чтобы дети не проводили время у реки без сопровождения взрослых. Пассажиры могут отправиться в речное путешествие в 30 крупных городов и исторических центров страны от Южного и Северного речных вокзалов. С момента открытия навигации их причалы приняли и отправили свыше 900 теплоходов, которые перевезли почти 150 тысяч пассажиров. Жемчужина этого сезона — маршрут «Московская кругосветка», или «Московское золотое кольцо». Маршрут начинается на Северном речном вокзале и заканчивается на Южном речном вокзале, теплоход идет по Оке, Волге и Москве-реке. Ожидается, что в этом сезоне причалы Северного и Южного речных вокзалов примут и отправят более двух тысяч теплоходов. Новые маршруты и современные электросуда В 2023 году столичный Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры добавил в маршрутную сеть 10 новых экскурсионных прогулок.
У каждого маршрута теперь свой цвет на единой схеме и расписание. Вместе с тем для удобства пассажиров разработали единую систему навигации на причалах и набережных. Совершить прогулку теперь можно быстрее, также появилась возможность прокатиться на речном трамвайчике вверх и вниз по течению, чего не было ранее. Проложили два маршрута от Южного речного вокзала, а новой точкой притяжения для жителей и гостей столицы стал причал Лужники — Центральный. Теплоходы отходят от причалов каждые 15 минут. С помощью билетного сервиса «Суда сюда! Для детей до семи лет поездки на большинстве маршрутов бесплатные.
Пассажир покупает билет на сайте и получает его на электронную почту с QR-кодом. На билете указана вся необходимая информация. Также есть возможность приобрести билеты на борту судна при наличии свободных мест , расплатившись картой «Тройка», банковской картой или наличными.
Благоустройство набережных Общая протяженность береговой линии Москвы-реки в пределах МКАД составляет около 170 километров. По состоянию на 2010 год ее набережные не отвечали современным требованиям доступности и комфорта. Классические центральные набережные из гранита использовались в качестве автомобильных дорог и были неудобны для пешеходов. Из-за изношенности инфраструктуры были некомфортны и немногочисленные пешеходные набережные. Значительная часть прибрежных территорий, особенно в нижнем течении, представляла собой обычные неблагоустроенные речные берега. Начиная с 2011 года Правительство Москвы реализует программу комплексного благоустройства набережных Москвы-реки. За это время привели в порядок около 40 общей протяженностью более 65 километров, включая практически все исторические гранитные набережные в центре города. Таким образом, сегодня около 33 процентов береговой линии Москвы-реки соответствует современным стандартам доступности и комфорта. В числе первых была благоустроена Крымская набережная, которая стала одним из главных променадов столицы. В центре города создан единый комфортный пешеходный маршрут от Москва-Сити до Таганской площади, включающий Краснопресненскую, Новодевичью, Кремлевскую, Москворецкую и другие набережные. Общая длина этих маршрутов — более 27 километров. В верхнем течении реки благоустроены парки и пляжи у воды — «Северное Тушино», Северный речной вокзал, парк «Фили», Строгинская пойма и другие. В нижнем течении созданы новые благоустроенные парки у воды — в районе Капотня, 850-летия Москвы, «Братеевская пойма» и другие. В планах до 2028 года — благоустройство еще 27 набережных общей протяженностью 104,8 километра, включая Воробьевскую — работы проводятся в 2023-м. Кроме того, в Москве начали строить новые набережные на ранее недоступных для горожан территориях, в основном в реорганизуемых промзонах. Их делают по современным правилам со значительным отступлением проезжей части от воды, что позволяет максимально использовать рекреационный потенциал прибрежных территорий. Кроме того, ведутся работы по благоустройству тся Крутицкой, Шелепихинской, Симоновской, Карамышевской набережных, а также строительство набережных в Нагатинской пойме, южной части промзоны «ЗИЛ» и затона Новинки, на участке от Филевского парка до театра «Мастерская Фоменко» и от железнодорожного моста Курского направления Московской железной дороги до Братеевского каскадного парка общей протяженностью около 27 километров. Завершить работы планируется до 2026 года. Северный и Южный речные вокзалы в составе маршрута «Московское золотое кольцо» Комплексная реставрация Северного речного вокзала началась в августе 2018 года. В октябре 2019-го специалисты приступили к благоустройству прилегающих парка и набережной. Все работы завершились в сентябре 2020 года. Проект был разработан по заказу Правительства Москвы. Он предусматривал возвращение исторической функции вокзала как транспортного объекта и места для круглогодичного отдыха москвичей. Кроме того, вокзал-дворец может быть вновь использован для киносъемок и проведения важных общегородских мероприятий. Тех, кому интересна история московского транспорта, заинтересует тематический музей в здании вокзала. Речная навигация в московской акватории теперь открывается и закрывается на Северном речном вокзале. Популярным местом для прогулок и отдыха стал прекрасный парк, разбитый рядом. Здание Северного речного вокзала, возведенное в 30-е годы XX века, было полностью отреставрировано. Уникальный памятник архитектуры восстанавливали по архивным чертежам. Специалисты сохранили большую часть оригинальных элементов постройки и интерьеров, утраченные детали воссоздали по историческим образцам. Прилегающий парк благоустроили, сделали его комфортным местом для отдыха пассажиров. Ему вернули изначальный облик и планировку, а также создали качественную современную инфраструктуру отдыха и развлечений. При работах ориентировались на авторский проект Тимофея Шафранского, архивные материалы и фотографии. В парке обустроили 11 детских и спортивных площадок. Одну из них создали по мотивам фильма «Волга-Волга»: в центре установлен корабль, стилизованный под пароход «Севрюга». На центральной аллее воссоздали два классических фонтана, их венчают скульптурные композиции лебедя-кликуна. Сохранившиеся скульптуры «Водный путь» и «Спорт» отреставрировали. Также воссоздали практически утраченную ограду вдоль Ленинградского шоссе протяженностью почти километр: восстановили ее несущую способность и архитектурные элементы, в том числе светильники, композиции с якорями и звездами на рядовых секциях. Набережную благоустроили, создали комфортные места для отдыха. Все 17 причалов Северного речного вокзала привели в порядок, некоторые из них признаны объектами культурного наследия. Специалисты вернули арочным павильонам первозданный вид. Также выровняли уровень дна, сейчас глубина воды у причалов составляет от 2,1 до 3,6 метра.
Москва-река
Российская столица одной из первых на планете запускает регулярные рейсы инновационного водного транспорта. До конца года будет открыт и второй маршрут "На маршруте [между причалами "Киевский" и "Сердце столицы"] длиной 6,5 км — 8 электросудов, назвали их в честь столичных рек: Синичка, Сетунь, Пресня, Филька, Сходня, Раменка, Яуза и Неглинка. Каждое вмещает до 50 пассажиров, есть места для маломобильных граждан", — рассказал Сергей Собянин. Второй маршрут — "Автозаводской мост — Печатники", его длина составляет 13 км.
Правительство Москвы реализовало ряд крупных проектов по благоустройству набережных и экологической реабилитации акватории Москвы-реки. В частности, в акватории Москвы-реки были выявлены и убраны более 50 незаконных объектов дебаркадеров , загромождавших речное русло и представлявших реальную опасность для безопасности судоходства и экологии. Выделение бюджетных средств, предусмотренных настоящим постановлением Правительства Москвы, позволит продолжить поиск, подъём и буксировку незаконно отстаивающихся и затонувших судов и объектов. Соответствующие работы планируется провести в Нагатинском и Кожуховском затонах, Серебряном Бору, Кунцевской луке, на Химкинском водохранилище и Борисовских прудах.
Для обеспечения безопасной навигации и поддержания должного экологического уровня необходим постоянный контроль за акваторией. Круглосуточно на водном дежурстве стоят суда ГУП «Мосводосток». Это связано с тем, что в верховьях берега слабо укреплены, и во время ветров, ураганов старые деревья ломаются, оказываясь в воде. Эту задачу мы успешно выполнили, и сейчас приступаем к нашей ежедневной профилактической работе по поддержанию реки в должном санитарном состоянии», - рассказывает начальник коммунального флота ГУП «Мосводосток» Григорий Васильевич Прямушко. Вместе с ним мы отправились в водное путешествие от «Москвы-Сити» до Киевского вокзала. Судно-мусоросборщик сопровождает быстроходный катер. Они работают независимо друг от друга, но, при этом, постоянно поддерживают радиосвязь для того, чтобы при необходимости оперативно прийти на помощь. В летне-осенний сезон мусоросборщики будут курсировать в акватории и границах города, а суда с мелкой посадкой задействуют на отмелях. Работающие в зимний сезон ледоколы, летом также не простаивают.
Они буксируют к месту отвала груженые несамоходные шаланды.
Главное, чтобы эта инфраструктура была загруженной, иначе её нет смысла делать», — отметил он. Точная дата завершения работ и стоимость поездок по Москве-реке пока не ясны, однако уже известно, что пассажиры смогут воспользоваться картой «Тройка». Сергей Кузнецов о превращении Москвы-реки в транспортную артерию Ошибка в тексте?
Поддержание чистоты и благоустройство
- Путин поручил проработать вопрос использования автономных судов на реках Москвы - АБН 24
- Все новости
- Правила комментирования
- Будущее речного транспорта Москвы: интервью с руководителем проектов / Хабр
- Москву-реку освободят от затонувших и незаконно отстаивающихся судов: Москва: Россия:
- Собянин сообщил о выделении гранта на дополнительную экореабилитацию Москвы-реки
Наши проекты
- Как Москва-река используется человеком и как им изменена?
- Материалы по теме
- Путин и Собянин запустили движение речных электросудов по Москве-реке - Россия 24
- В Красногорске фермер сплавился по Москве-реке в 400-килограммовой тыкве - - 24.10.2023
- Главный архитектор столицы предложил использовать Москву-реку для купания | Радио 1
- Главное сегодня