The FAB-9000 (Russian:ФАБ-9000) is a Soviet-made aerial bomb. Стратегическая бомба ФАБ-9000 М-54 была разработана в конце 1950-х годов и считается самой мощной неядерной бомбой, находившейся в арсенале СССР и, впоследствии, в вооружении России. Соответствующими характеристиками для сбрасывания ФАБ-500 обладает сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3. Фаб 3000 бомба радиус поражения характеристики.
Читайте также
- Фаб площадь поражения
- На что способны российские авиабомбы серии ФАБ: masterok — LiveJournal
- Фаб 9000 характеристики
- Курсы валюты:
Фаб 9000 характеристики радиус поражения
К примеру, в некоторых случаях боеприпас повышенного могущества может быть опасно избыточен, например, когда мы хотим поразить какой-то объект в центре города. В этом случае мощности ФАБ-500 может быть вполне достаточно, тогда как ФАБ-9000 не просто уничтожит цель, но и сложит несколько высотных жилых зданий рядом, что приведёт к неоправданной гибели мирных жителей — мы же не США с союзниками, которые стирали в пыль города, и не украинцы, которые лупят даже по своим согражданам. Но куда более значимым является иной фактор — ограниченные возможности самолётов Российских Военно-воздушных сил ВВС по доставке боеприпасов того или иного типа. Повторюсь, цифры и их соотношения являются вымышленными. Одно дело — какие-нибудь 50 километров, на которых стратегический бомбардировщик-ракетоносец может быть легко поражён зенитно-ракетным комплексом ЗРК большой дальности, типа американского ЗРК Patriot, другое дело — 150 километров — на такой дальности сброса носитель будет в значительно большей безопасности. Условное распределение УМПК между авиабомбами по возрастанию их калибра Проще говоря, вначале УМПК должны получать боеприпасы максимального могущества, такие, например, как ФАБ-9000, в том количестве, которое мы можем применить без риска для носителя. Нет, вероятно, здесь будет играть роль ещё один фактор — количество боеприпасов, которые авиационный носитель может применить за один вылет.
Если установить специальные датчики, то бомбы будут детонировать только после определенных событий. Например, вибродатчики следят за силой вибрации. Если она достигает порогового значения при приближении поезда либо бронетехники, произойдет детонация, и боеприпас взорвется. Чтобы ФАБ было труднее обезвредить, их снабжают противосъемными устройствами. Эффективность Фугасные авиабомбы не зря считаются универсальными. Они обладают несколькими факторами поражения: Действие продуктов взрыва взрывчатки. Поражение осколками корпуса. Ударная волна воздушная, тектоническая, водяная. Этих факторов достаточно для повреждения и уничтожения техники, зданий и сооружений, мостов, железнодорожных путей, живой силы, ДОТов, укреплений, блиндажей и т. Как правило, обычные авиационные бомбы не оснащаются управляющей частью. Они движутся по принципу свободного падения, постепенно набирая скорость.
Ну почему бы хорошую новость не повторить? Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? Подпишись , и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию. Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья : Поделись позитивом в своих соцсетях.
Сами бомбы калибра 9000 кг вообще не соответствовали задачам борьбы с живой силой. Даже при бомбардировке "вражеских кишлаков", целиком сметавшей дома и дувалы, реальный эффект был невелик. Мощь внушительно выглядящих бомб расходовалась впустую: радиус летального поражения ударной волной ФАБ-9000 оставался в пределах 57 м. Выводящие из строя контузии с кровотечением из носа и ушей противник получал в 225м вокруг - результат, уступавший серии бомб "фронтового калибра", прицельно сброшенных со штурмовика. Характеризуя качественные перемены, аналитическая записка Управления боевой подготовки Сухопутных войск еще в октябре 1984 г. Наиболее надежным средством их поражения становилась авиация. Однако "булавочные уколы" ВВС 40-й армии, вынужденных действовать на значительном удалении от баз, должного успеха не давали: на такое расстояние истребители и штурмовики могли, в лучшем случае, доставить пару бомб. К тому же, фугасной мощи предельных для них ФАБ-500 не хватало для разрушения укрытий, нередко вырубленных в цельной скале или залитых бетоном. Некоторые пещеры не удалось подорвать даже саперам - заложенные заряды не смогли обрушить своды, и взрывы лишь "вычищали" их словно под метелку. Защищённые цели требовали должных мер воздействия, и тут подходящими оказались те самые авиабомбы крупных калибров.
«Ударная десятка»
- «Ударная десятка»
- "Сплошные разрушения в круге диаметром 40 метров": на что способна ФАБ-3000 - Российская газета
- Российская бомба напугала ВСУ
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Завод в Нижегородской области заработал в три смены
- Корректируемые и управляемые бомбы
Самая мощная не ядерная бомба СССР: ФАБ-9000-М54 «Cлoн»
ФАБ-500 — довольно мощные бомбы даже по современным меркам, способные наносить комплексное (взрыв, осколки, взрывная волна и контузии) поражение в радиусе около 100 метров и создающие воронку в грунте диаметром 8-9 метров. The FAB-9000 (Russian:ФАБ-9000) is a Soviet-made aerial bomb. Фаб 3000 бомба радиус поражения характеристики.
Фаб 100 бомба радиус поражения. Фугасные авиабомбы
Осколки при разрыве ОФАБ-100 обеспечивали сплошное поражение открытой живой силы в радиусе 50 м, пробивали броню толщиной 40 мм на расстоянии 3 м, 30 мм - на расстоянии 10 м и 15 мм - в 15 м от места взрыва. В 1941 г. Добрышем НИИ-6. Эта бомба снаряжалась жидкой взрывчатой смесью КД, состоящей из азотной кислоты, дихлорэтана и олеума соотношение 60 : 40 : 30. По взрывчатым характеристикам эта смесь равноценна тротилу. Технология снаряжения ФАБ-100 КД была предельно прост поочередная заливка компонентов в корпус авиабомбы , поэтому для организации производства требовалось не более одного-двух месяцев. С начала 1942 г. В то время это было очень важно, так как снаряжательные заводы были эвакуированы, а тротила и других взрывчатых веществ для снаряжения авиабомб не хватало. Попытки применить сварные корпуса оказались безуспешными: заполненные смесью КД, они протекали по сварным швам.
В начале войны, когда немецкие войска подошли к Москве, были предприняты попытки применить на Западном фронте оксиликвитные бомбы, разработанные в НИИ-6. Их набивали смесью мха сфагнума и древесного угля, отличающейся высокой поглотительной способностью. Жидкий кислород, доставляемый из Москвы, заливали в бомбы на прифронтовых аэродромах.
Летом того же года супербоеприпас применялся в Курской битве и при освобождении Орла. Известно еще о нескольких достоверных случаях использовании авиабомбы — в 1944 году при бомбардировке Хельсинки, и в 1945-м — опять же при штурме Кенигсберга. Опыт применения оказался неоднозначным. Тяжелые бомбы было очень непросто доставлять, из-за чего возникали сложности с полетами на дальние расстояния и точностью бомбометания. А массовое применение и вовсе оказалось невозможным. Кроме того из-за огромной разрушительной силы боеприпаса использовать его на фронте вблизи своих войск также опасались. Еще больше По этим причинам в послевоенные годы приоритет в разработке оружия стратегического назначения был отдан ядерным боеголовкам и ракетным способам их доставки. Тем не менее авиационные гиганты — или «слоны», как их называли военные — не исчезли полностью.
Применяли не слишком успешно, зона сплошного поражения 80 метров от эпицентра взрыва - для 4-х тонн взрывчатки результаты весьма скромные. Более любимыми в Афгане были ФАБ-1500. История отечественных не ядерных бомб огромной мощности.
К примеру, в некоторых случаях боеприпас повышенного могущества может быть опасно избыточен, например, когда мы хотим поразить какой-то объект в центре города. В этом случае мощности ФАБ-500 может быть вполне достаточно, тогда как ФАБ-9000 не просто уничтожит цель, но и сложит несколько высотных жилых зданий рядом, что приведёт к неоправданной гибели мирных жителей — мы же не США с союзниками, которые стирали в пыль города, и не украинцы, которые лупят даже по своим согражданам. Но куда более значимым является иной фактор — ограниченные возможности самолётов Российских Военно-воздушных сил ВВС по доставке боеприпасов того или иного типа. Повторюсь, цифры и их соотношения являются вымышленными. Одно дело — какие-нибудь 50 километров, на которых стратегический бомбардировщик-ракетоносец может быть легко поражён зенитно-ракетным комплексом ЗРК большой дальности, типа американского ЗРК Patriot, другое дело — 150 километров — на такой дальности сброса носитель будет в значительно большей безопасности. Условное распределение УМПК между авиабомбами по возрастанию их калибра Проще говоря, вначале УМПК должны получать боеприпасы максимального могущества, такие, например, как ФАБ-9000, в том количестве, которое мы можем применить без риска для носителя. Нет, вероятно, здесь будет играть роль ещё один фактор — количество боеприпасов, которые авиационный носитель может применить за один вылет.
Фаб площадь поражения
Какой радиус поражения ФАБ 1500? Максимальная дальность применения: до 50 км Высота применения: до 15 км Круговое вероятное отклонение — 10 м. Так, например, ФАБ-3000 имеет радиус поражения в 35 метров, но зона тяжёлых контузий и разрушений от осколков растягивается до 150 метров. это фугасная авиационная бомба массой 9000 килограммов. Официально бомбы ФАБ-9000 последний раз применялись Советской армией в Афганистане против душманов. Характеристики ФАБ-500Т таковы.
Самая мощная не ядерная бомба СССР: ФАБ-9000-М54 «Cлoн»
The largest among them is FAB-9000M50 and more advanced FAB-9000M54: its total weight is more than 9 tons and it is equipped with 4297 kg of trotyl. Единственное бомбометание ФАБ-9000 с Ту-22. Если же говорить о применении УМПК на ФАБ-9000, ФАБ-5000 или ФАБ-3000, то здесь большое значение будет играть дальность, с которой эти боеприпасы можно будет применять. Фаб 3000 бомба радиус поражения характеристики.
От «Кузькина отца» не спрятаться, не скрыться
Отметим, что пока не существует верифицированных данных об устройстве комплекта УМПК для фугасной авиабомбы 1500-М54. Авиабомба ФАБ-155-М54. Длинна авиабомбы составляет 2765 метра, с диаметром в 630 мм и общем весом в 1550 кг. Масса боевой части ВВ авиационного боеприпаса равна 675,6 кг.
Он создавался там на протяжении последних девяти лет. Периодически на высоте идут ротации противника, подтягиваются его резервы», — рассказывал российский военнослужащий с позывным Саймон. Он отметил, что авиация на регулярной основе наносит удары по данной позиции. По словам военного, эта высота является стратегически важной для взятия под свой контроль населенного пункта. Поэтому ВКС России ее и обрабатывают. Для взятия Авдеевки, а оно неизбежно, это необходимо», — подчеркнул военный. А 8 мая начальник пресс-центра группировки войск «Запад» полковник Сергей Зыбинский сообщил, что фронтовой бомбардировщик Су-34 ВС РФ нанес удар управляемыми авиабомбами по пункту дислокации иностранных наемников в районе села Ивановка Харьковской области.
Ранее украинские боевики оборудовали свои снайперские позиции на верхних этажах жилых домов, а штабы и склады — в подвальных помещениях. Но при ударе авиабомбой ФАБ-500 все военные неизбежно оказывались уничтожены. Причем потери ВСУ оказались настолько крупными, что генеральный штаб противника изменил тактику. Сейчас украинская армия старается чаще использовать небольшие квадрокоптеры. А на верхних этажах жилых домов теперь ставят камеры видеонаблюдения, передающие данные о передвижении российских подразделений. При этом ВС РФ стали активно применять «умные» авиабомбы не только в Артемовске, но и на всем фронте.
В 1931-1932 гг. В 1934 г.
Фугасные авиабомбы ФАБ-50 и ФАБ-70 представляли собой 152-мм и 203-мм фугасные снаряды от устаревших орудий с приваренными стабилизаторами. Перед войной в целях экономии дефицитного металла по предложению профессора Н. Испытания этих изделий удачно завершились в июне 1941 г. Еще до начала войны фугасные авиабомбы в железобетонных корпусах приняли на вооружение ВВС. В первые годы войны также железобетонные корпуса изготовляли на Павшинском заводе под Москвой. В ходе войны было развернуто массовое производство фугасных бомб упрощенной конструкции, созданных в 1942-1943 гг. В основу новых конструкций была положена отливка корпусов из сталистого чугуна. На станках нарезали резьбу только под взрыватель, а в остальных резьбовых соединениях применяли резьбу Эдиссона, получаемую в процессе отливки корпусов.
Стабилизаторы делали разъемными. Одновременно с целью сокращения объемов механической обработки пересмотрели также и чертежи сварных вариантов корпусов фугасных авиабомб.
Авиационная бомба ФАБ-9000М-54 имеет следующие технические характеристики: длина — 5,05 м; размах стабилизирующих перьев — 1,5 м; вес бомбы — 9,4 т; вес взрывчатого наполнения — 9,4 т. Применение в военных операциях Когда разгорелась Афганская война, советские военачальники решили, почему бы не использовать ФАБ-9000М-54 против мусульманских радикалов, скрывавшихся в скалистых местностях, пещерах. Ко времени этой войны на складах накопилось огромное количество невостребованных бомб ФАБ-9000. Военные решили, что практичнее будет их растратить на операцию в Афганистане, чем отправлять на утилизацию.
Использовали даже бомбы с истекшим сроком годности. Причина банальна — нежелание возиться со сложной и трудоемкой утилизацией оружия. Оружейные хранилища постепенно освобождались от залежей, а на самолетах-бомбардировщиках Ту-16 лишь в течение зимы 1988 года было сброшено почти 290 бомб ФАБ-9000М-54.
Что известно о характеристиках ФАБ-3000 и как она повлияет на ход СВО
По всей видимости, Минобороны заказало новые тяжелые ФАБ для наполнения арсеналов, а также для применения в рамках Спецоперации. Можно ожидать, что в ближайшее время поступят первые сообщения о новых эпизодах применения подобных средств поражения. Технические особенности Отечественные фугасные авиабомбы построены на основе общих технических решений и в известной мере похожи друг на друга. При этом они отличаются размерами и массой, а также количеством взрывчатого вещества. Кроме того, выпускались разные модификации бомб, выполненные в разных корпусах и т. Авиабомбы конца сороковых годов имели достаточно простую конструкцию. Их выполняли в цилиндрическом корпусе с оживальным или полусферическим головным обтекателем и конической хвостовой частью, на которой помещался стабилизатор с несколькими плоскостями. Более поздние ФАБ обр.
Также они получили противорикошетное кольцо на обтекателе и новый стабилизатор с плоскостями большего размаха. В 1962 г. Бомба торпедообразной формы отличается улучшенной аэродинамикой и предназначается для применения сверхзвуковыми самолетами с внешней подвеской. При этом наиболее тяжелые бомбы, начиная от ФАБ-3000, подобную модернизацию не проходили ввиду перевозки на внутренней подвеске. Авиабомба ФАБ-3000-М54 — именно такие изделия недавно возвратили в серию — имеет общую длину ок. Общая масса изделия без взрывателей составляет 3067 кг. Внутри корпуса помещается 1387 кг взрывчатого вещества.
Подрыв осуществляется при помощи трех взрывателей, помещаемых в одно гнездо в головной части и в два в хвостовой. Обеспечивается подрыв как при контакте с целью, так и с задержкой. Пятитонная бомба в разрезе Изделие ФАБ-5000-М54 так же имеет длину 3,3 м, однако диаметр достигает 1,06 м. Масса бомбы — 5247 кг, из которых 2210 кг приходится на боезаряд. По принципам подрыва пятитонная бомба не отличается от трехтонной. Наиболее крупной в своем семействе является бомба ФАБ-9000-М54. Она имеет длину более 5 м и диаметр 1,2 м.
Общая масса — 9407 кг при 4,3-т заряде.
До этого момента российские военные использовали расконсервированные запасы советских времён. Тем не менее за этот период бомбы были модифицированы и, если варианты прошлого века были неуправляемыми, российские бомбы имеют намёк на управляемость. Для этого на чугунный корпус бомбы, внутри которого находится взрывчатка, крепятся комплекты крыльев для планирования и GPS-навигация. Несмотря на то, что бомбам ещё далеко до Joint Direct Attack Munition JDAM производства американской компании Boeing, которые имеют погрешность поражения цели в пять метров, советский снаряд вполне может разорвать в щепки застройку, укрепительный район противника или логистическую дорогу благодаря своей мощности. Так, например, ФАБ-3000 имеет радиус поражения в 35 метров, но зона тяжёлых контузий и разрушений от осколков растягивается до 150 метров.
История применения ФАБ-3000 реклама Как уже уже упоминалось ранее, своё применение ФАБ-3000 нашли в советский период, в частности во время войны в Афганистане 1979 - 1989 для борьбы с исламскими моджахедами. Советская армия активно применяла трёхтонные фугасные авиационные бомбы по лазуритовым шахтам ущелья Куран-о-Мунджан, где располагались перевалочные пункты афганских антикоммунистических сил. Очевидно, что для борьбы с восставшими против советских властей исламистами фугасные авиационные бомбы имели эффективность, ведь позволяли наносить удары по укрепительным районам в горах, где воздушный десант, и, тем более, пехота, бессильны. Условия тех времён позволяли бомбардировщикам с минимальным рискам подлетать вплотную к позиция, по этой причине планирование боеприпаса не имело как таковой нужды, которая возникла сейчас из-за имеющихся у Украины систем противовоздушной обороны.
Некоторые пещеры не удалось подорвать даже саперам - заложенные заряды не смогли обрушить своды, и взрывы лишь "вычищали" их словно под метелку. Защищённые цели требовали должных мер воздействия, и тут подходящими оказались те самые авиабомбы крупных калибров. Фугасный удар сверху вызывал сотрясения, растрескивание и обрушение камня заваливавшего пещеры, а обвалы засыпали их входы. Бомбометание по склонам давало впечатляющий эффект: сход сотен тонн камней хоронил устья пещер и подходы к ним, на дно ущелий валились карнизы, немногочисленные дороги и тропы упирались в нагромождения скальных глыб, и на поиск обходных путей противнику приходилось тратить недели. Чтобы мощь взрыва не расходовалась впустую на поверхности, взрыватели выставлялись на срабатывание с замедлением, дававшим бомбе углубиться и взорваться в толще горы. Обычно применялись электрические взрыватели АВУ-Э и АВ-139Э, специально предназначенные для бомб большого калибра и высотного бомбометания. Они отличались повышенной безопасностью - окончательное взведение происходило лишь через 18-23 с после отделения от самолета. Тяжёлые фугасные бомбы довольно интенсивно применялись в афганской войне. Эффективность увеличивалась при сбросе бомб в небольшие ущелья, которые буквально "складывались" от такой мощности. Эту тактику позднее там же использовали американские ВВС в 2001-02 гг.
Широкому использованию таких боеприпасов мешали характер конфликта и малое количество подходящих целей. В частности, известен только один случай применения ФАБ-9000. Таким боеприпасом в ходе Первой Чеченской войны пытались уничтожить административное здание, занятое боевиками. Бомба смогла пробить несколько этажей, но не взорвалась. Тяжелые авиабомбы нашли применение в рамках текущей Спецоперации по защите Донбасса. По имеющимся данным, весной 2022 г. В результате регулярных бомбовых ударов украинские боевики-националисты потеряли волю к сопротивлению и сдались. Общий вид изделия ФАБ-5000 Недавно стало известно, что оборонная промышленность возобновила выпуск авиабомб ФАБ-3000 в варианте 1954 г. Первая партия таких изделий была направлена заказчику в феврале, и сейчас изготавливаются новые бомбы. По всей видимости, Минобороны заказало новые тяжелые ФАБ для наполнения арсеналов, а также для применения в рамках Спецоперации. Можно ожидать, что в ближайшее время поступят первые сообщения о новых эпизодах применения подобных средств поражения. Технические особенности Отечественные фугасные авиабомбы построены на основе общих технических решений и в известной мере похожи друг на друга. При этом они отличаются размерами и массой, а также количеством взрывчатого вещества. Кроме того, выпускались разные модификации бомб, выполненные в разных корпусах и т. Авиабомбы конца сороковых годов имели достаточно простую конструкцию. Их выполняли в цилиндрическом корпусе с оживальным или полусферическим головным обтекателем и конической хвостовой частью, на которой помещался стабилизатор с несколькими плоскостями. Более поздние ФАБ обр. Также они получили противорикошетное кольцо на обтекателе и новый стабилизатор с плоскостями большего размаха. В 1962 г. Бомба торпедообразной формы отличается улучшенной аэродинамикой и предназначается для применения сверхзвуковыми самолетами с внешней подвеской. При этом наиболее тяжелые бомбы, начиная от ФАБ-3000, подобную модернизацию не проходили ввиду перевозки на внутренней подвеске. Авиабомба ФАБ-3000-М54 — именно такие изделия недавно возвратили в серию — имеет общую длину ок. Общая масса изделия без взрывателей составляет 3067 кг.
СОВЕТСКОЕ И РОССИЙСКОЕ БОМБОВОЕ ВООРУЖЕНИЕ
| Зачем ЯО, если есть ФАБ-9000, способные равнять целые горы? Их могут применить уже скоро | И тут важно сделать отступление, в обычной ФАБ-500, масса взрывчатого вещества 220-226 кг., в ФАБ-9000 аж 4297 килограмм взрывчатого вещества, детонирующего от 4-х взрывателей. |
| Что такое ФАБ и почему российские авиабомбы всех пугают. Простыми словами | На сегодняшний день носителей ФАБ-9000 в ВКС РФ не осталось. |
| Фаб 9000 характеристики | Наиболее тяжелая отечественная ФАБ-9000 при общей массе 9,4 т несет более 5 т взрывчатого вещества. |
| Что известно о характеристиках ФАБ-3000 и как она повлияет на ход СВО | Несмотря на эффектный взрыв, гарантированная зона поражения противника не превышала 60 м, контузии ранения получала живая сила в радиусе до 225 м. Намного больший урон причиняли толстостенные боеприпасы ФАБ-1500ТС и ФАБ-2600ТС. |
| «Плохая новость для ВСУ и НАТО»: эксперты оценили трехтонные бомбы ФАБ-3000 - МК | Сверхтяжелые бомбы ФАБ-3000 позволят армии России решать новые задачи в зоне СВО. |
Фугасные авиабомбы ФАБ-250
Потенциальный радиус сплошного поражения ФАБ-3000 — 46 метров, осколочное поле при дроблении корпуса и разрушении цели — 260 метров. Фаб 500 дальность поражения. Характеристики и история создания ФАБ-1500. Единственный способ борьбы с боеприпасами этого типа — поражение самолета-носителя с ФАБ с УМПК до рубежа выполнения им боевой задачи. Русская семерка. Сверхтяжелые бомбы ФАБ-3000 позволят армии России решать новые задачи в зоне СВО.
От «Кузькина отца» не спрятаться, не скрыться
На сегодняшний день носителей ФАБ-9000 в ВКС РФ не осталось. ФАБ-9000М-54 — наиболее тяжёлая (вместе с бронебойной БрАБ-9000) и мощная неядерная авиационная бомба в СССР. Единственное бомбометание ФАБ-9000 с Ту-22. Так, радиус летального поражения ударной волной ФАБ-3000 не превышал 39 метров. Если же говорить о применении УМПК на ФАБ-9000, ФАБ-5000 или ФАБ-3000, то здесь большое значение будет играть дальность, с которой эти боеприпасы можно будет применять.