Дальность связи 75+ км. Продолжительность полета 4+ ч. Максимальная масса 10,5 кг. «Дальность полета беспилотных летательных аппаратов, имеющихся сейчас на вооружении ВСУ, вполне позволяет им доставать до Подмосковья, — отметил эксперт. Разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) большой продолжительности полета, массой до 5 тонн. Ту-141 имеет дальность полета 1 тыс. км и способен развивать скорость свыше 1 тыс. км/ч. Беспилотник способен работать на высоте до 1500 метров при максимальной дальности полета до 50 километров.
1. Predator C Avenger
- БПЛА нано- и микро-класса как элементы боевой экипировки XXI века
- 1. Predator C Avenger
- Преимущества вертикального взлета
- Реактивные «птички» в стелс-режиме. У ВСУ появился новый дрон
- Какие дроны ВСУ направляют в Россию | Санкт-Петербург | ФедералПресс
- Скоростные дроны ВСУ: цель оправдывает средства
Нам нужен «шмелик» не хуже норвежского — и уже сейчас
Беспилотные летательные аппараты | При расчете нужно учитывать расстояние, максимальную дальность полета и вес аппарата. |
Российский БПЛА "Куб": что известно о ударном беспилотнике — 10.01.2024 — Статьи на РЕН ТВ | Система позиционирования БПЛА GPS и Глонасс. Максимальная дальность полета БПЛА Альбатрос 300 км с полезной нагрузкой до 5 кг. |
Почему украинские дроны прорываются в наши тылы | БПЛА могут быть классифицированы, как и любые другие летательные аппараты, в зависимости от конструктивной конфигурации, такой как вес или тип двигателя, максимальная высота полета, степень эксплуатационной автономности, эксплуатационная роль и т.д. |
Новый российский БПЛА Альбатрос М5 начала использовать армия | Модифицированный вариант БПЛА советского производства с дальностью полета 1 тыс. км и скоростью свыше 1 тыс. км/ч. |
БпЛА UJ-25 Skyline: характеристики, дальность, скорость, масса и цена | ВСУ впервые атаковали БПЛА (беспилотными летательными аппаратами) два города республики Татарстан — Нижнекамск и Елабугу. |
Беспилотник UJ-22 Airborne
- Беспилотник "Ланцет" новейшей модификации стал дальнобойным
- Эксперты объяснили, как украинский беспилотник долетел до Подмосковья - Парламентская газета
- Беспилотников у Украины немало
- Новая модификация "Герани-2"
- Смогут ли беспилотники долететь до Омска - 6 мая 2023 - НГС55.ру
- Россия пересматривает систему защиты от дронов ВСУ
Беспилотники атаковали Татарстан — а могут ли они долететь до Перми? Отвечает военный эксперт
Современные технологии таковы, что беспилотные летательные аппараты (БПЛА) способны долетать до Москвы. Максимальная скорость полета достигает 180 км/ч, потолок – 6 км. Беспилотник может находиться в воздухе 8 часов. "Большинство используемых беспилотников имеют радиус действия от 700 до 1000 километров. 2500 км крейсерская скорость беспилотника составляет 120 км/ч, максимальная - 160 км/ч, что позволяет быстро отреагировать на событие или выполнять любую операцию. Максимальная дальность удаления норвежского нано-беспилотника без потери связи с базовой станцией составляет 2000 метров. Но при полёте на максимальную дальность вес боевой нагрузки будет многократно меньше.
Реактивные «птички» в стелс-режиме. У ВСУ появился новый дрон
Расчет на запугивание. Кто стоит за запуском украинских БПЛА вглубь России | Нужно понимать, что каждый полет такого беспилотника — это четкий расчет. |
Почему украинские дроны прорываются в наши тылы | Максимальная высота полета составляет 18 км, а дальность действия равна 6000 км без дозаправки. |
Откуда ВСУ запускают дроны по территории России: в чем цель таких ударов | 360° | Максимальная же дальность полета составляет 25000 км. Вес полезной нагрузки 907 кг. |
Беспилотники атаковали Кремль — смогут ли дроны добраться до Омска? Ответ экспертов | Максимальная дальность удаления норвежского нано-беспилотника без потери связи с базовой станцией составляет 2000 метров. |
Нам нужен «шмелик» не хуже норвежского — и уже сейчас
Максимальная дальность полета составляет 90 км, масса полезной нагрузки (так как речь о дроне-камикадзе, то, по сути, это масса боевой части) – 6 кг. это самый недорогой и надёжный вариант для ответа на возникшую угрозу атак БПЛА большой дальности полёта. Действие запрета на полеты БПЛА в омском небе пока бессрочное, контролировать его будут правоохранительные органы. Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) с каждым годом становятся все более распространенными. Максимальная дальность полета, км.
Скоростные дроны ВСУ: цель оправдывает средства
Дальность полета: 6 тысяч км. БПЛА сделан по схеме «Летающее крыло» с применением технологии снижения радиолокационной заметности. Нужно понимать, что каждый полет такого беспилотника — это четкий расчет. Максимальная высота полета — 12 км, а максимальная дальность полета — 800 км.
RQ-4 “Global Hawk”: США изменили маршрут БПЛА над Черным морем. Мнение
Беспилотник "Ланцет" новейшей модификации стал дальнобойным | Этот беспилотник может летать со скоростью более 400 километров в час и собирать данные о противнике с высоты 15 тысяч метров. |
Какие дроны ВСУ направляют в Россию | Санкт-Петербург | ФедералПресс | Пилотируемый вариант А-22 имеет дальность полета менее 600 км, БПЛА, атаковавший «Алабугу», должен был пролететь около 1200 км. |
Беспилотников у Украины немало / Вооружения / Независимая газета | Максимальная высота полета составляет 18 км, а дальность действия равна 6000 км без дозаправки. |
На какие расстояния могут летать беспилотники и есть ли средства борьбы с ними - Толк 02.04.2024 | Максимальная дальность полета: 40-70 км. |
На какие расстояния могут летать беспилотники и есть ли средства борьбы с ними - Толк 02.04.2024 | Пилотируемый вариант А-22 имеет дальность полета менее 600 км, БПЛА, атаковавший «Алабугу», должен был пролететь около 1200 км. |
Беспилотники с высокой грузоподъемностью
Предвидя недоуменные вопросы оппонентов, зачем нужны столь несовершенные изделия, объясню, что проекты БПЛА нано- и микро-класса отечественных производителей до сих пор находятся на стадии разработки. Некоторые из них были продемонстрированы на экспозиции Международного военно-технического форума «Армия-2022». На специальной полосе препятствий отечественные беспилотники нано- и микро-класса наглядно продемонстрировали свой потенциал, выполняя разведывательный облет разрушенных помещений, фортификационных сооружений и строительных завалов. Специалисты воочию увидели работу в полуавтоматическом и ручном режимах, использование в процессе мониторинга ситуации в условиях городской застройки и при проведении скрытой разведки, а также в ходе поисково-спасательных операций. Тем не менее, это пока лишь опытные образцы. Однако в перспективе у них использование в качестве важнейшего элемента боевой экипировке солдата будущего. В соответствии все с теми же перспективными планами в состав этой экипировки будут интегрированы современные средства связи, экзоскелеты и новейшие робототехнические комплексы. Оснащение малоразмерных беспилотных разведывательных комплексов камерами ночного видения позволяет вести разведку в течение получаса в радиусе порядка двухсот метров, передавая изображение на очки или забрало шлема. Туда же проецируются карты местности, команды управления и остальной комплекс сформированных данных. Кроме того, в проекте перспективной боевой экипировки предполагается реализация технологии инфракрасной незаметности, препятствующей обнаружению и идентификации противником российского военнослужащего при помощи ПНВ или тепловизора. А возможность оперативного обмена информацией в режиме реального времени не только повысит эффективность боевого применения, но и существенно упростит взаимодействие между подразделениями.
Новый БПЛА по сути гражданский аппарат который можно использовать для аэрофотосъемки и видеонаблюдения во многих сферах, а так же применять для разведывательных полетов. БПЛА производит с 2017 года компания «Альбатрос». БПЛА оснащен двумя камерами ночного и дневного видения и имеет российское программное обеспечение.
Беспилотник может производить аэрофотосъемку и видео наблюдение за полет, на площади до 20 квадратных километров.
Одноклассник «Бобра» — БПЛА самолетного типа UJ-22 Airborne, также участвовавший в августовском налете на Москву, очень похож на беспилотник, атаковавший на прошлой неделе общежитие рабочих в Елабуге возможно, это модификация UJ-22. UJ-22 создан все той же «Укрджет» еще в 2021 году, используется в качестве разведчика, бомбардировщика и камикадзе. Имеет классическую самолетную схему очертаниями напоминает винтовой самолет Cessna. Его длина — 3,3 м, размах крыльев — 4,6 м, максимальная взлетная масса — 85 кг. В качестве бомбардировщика UJ-22 несет неуправляемые авиационные бомбы, выполненные из 82-миллиметровых минометных мин. Остановить смертельный рой: какие угрозы несет распространение боевых беспилотных систем и как с ними бороться Эти беспилотники не раз применялись для атак на объекты в центральных регионах России. Относительно новый и самый крупный из украинских «дальнолетов» — Liutyi «Лютый». Использовался для нанесения ударов по российским НПЗ и нефтебазам в 2024-м, участвовал в атаке на город Энгельс в Саратовской области там находится база ВКС Энгельс-2 в марте этого года. Длина самолета — 4,4 м, размах крыльев — 6,7 м, общая масса — до 300 кг, масса боевой части — до 75 кг, дальность полета — до 1 тыс.
Российские эксперты, анализируя видеозапись с атакой «Лютого» на НПЗ, высказывали предположение, что он может быть оснащен системой дистанционного управления. Зафиксирована попытка атаки этого дрона на Брянскую область. Сообщается, что по своим характеристикам «Рубака» приближается к китайскому коммерческому беспилотнику Mugin-5 Pro. Он позиционируется как ответ российской «Герани», хотя и выглядит совершенно иначе. Судя по доступным фото, это довольно угловатый самолет с толкающим винтом, скомпонованный по схеме «утка». Сообщается, что он способен доставить 32 кг взрывчатки на расстояние до 750 км, при сокращении дистанции боевая нагрузка может увеличиваться до 70 кг. И о недавней атаке на ОЭЗ «Алабуга». Высказывалось предположение, что для удара мог использоваться беспилотный вариант сверхлегкого самолета А-22 Foxbat «Летучая лисица» украинской компании «Аэропракт». Он имеет длину 6 м, размах крыльев 9,5 м, вес пустого — 300 кг, максимальный взлетный вес — 450 кг. Пилотируемый вариант А-22 имеет дальность полета менее 600 км, БПЛА, атаковавший «Алабугу», должен был пролететь около 1200 км.
Проблема в том, что тот же «Панцирь» — штука весьма дорогая, а объемы его производства, скажем так, ограниченны.
Высота полета: минимальная — 60 м, максимальная — 6000 м. Полезная нагрузка: 20 кг — это четыре мины 82 мм.
Управление: ручное, полуавтоматическое и автоматическое. Дальность полета: 800 км — так заявляет производитель, при этом военные эксперты отмечают, что есть возможность увеличить этот показатель более чем до 1000 км. В публичном поле есть лишь комментарий и видео от ведомства от марта 2022 года об уничтожении одного из «эйрборнов» ракетным комплексом «Панцирь».
Вместе с тем ряд военных экспертов и военкоров утверждают, что UJ-22 могли участвовать в ряде атак на крупные города России. Так, «эйрборны» или похожие на них аппараты якобы заметили в небе над Москвой и Московской областью в апреле и мае 2023 года.
2. С-70 «Охотник», ВКС России
- Специалист раскрыл секрет украинского дальнобойного чудо-дрона - 19.04.2024, ПРАЙМ
- «Сбивать из стрелкового оружия неэффективно». Военные эксперты — о массовой атаке БПЛА на Россию
- БпЛА UJ-25 Skyline: характеристики, дальность, скорость, масса и цена
- ZALA Ланцет — Википедия
Беспилотники с высокой грузоподъемностью
Дальность полета: 40—70 км в зависимости от субмодификации. Максимальная дальность полета составляет 90 км, масса полезной нагрузки (так как речь о дроне-камикадзе, то, по сути, это масса боевой части) – 6 кг. Дальность полета до 200 км. Модификация “Global Hawk” RQ-4A имеет дальность полета в 25 тысяч километров, а вариант RQ-4B покрывает расстояние в 22780 тысячи км с максимальной продолжительностью полета в 36 часов, скоростью в 837 км/ч и потолком в 20 тысяч метров. Сообщения об атаке дронов и беспилотников на Москву — уже привычный контекст утренних новостей. "Беспилотные летательные аппараты существуют нескольких типов: одни летают где-то до 20 км, до 50 км, а есть беспилотники, которые обладают большой грузоподъемностью и могут лететь свыше 500 километров".
Дальность полета украинских беспилотников. Могут ли они поразить Москву?
Из-за значительной инфракрасной сигнатуры дрон имеет бензиновый двигатель, притом что у большинства беспилотников электрические двигатели весьма уязвим для наземной ПВО. Дальность полета составляет 200 км, но удаление от пункта управления не должно превышать 50 км иначе связь с ним будет потеряна. В состав комплекса входят три БПЛА, станция управления и различное дополнительное оборудование. Развертывание комплекса производится за 15 минут.
Другим разведывательным мини-дроном является «Лелека-100», также изготовленный из стеклопластика. Дальность полета составляет 100 км, но удаление от пункта управления также не должно превышать 50 км. Как и «Фурия», может вести оптическую и инфракрасную разведку.
К тому же классу разведывательных мини-дронов относится МП-1 Spectator. Он действует на расстоянии до 30 км от станции управления при дальности полета 200 км, может находиться в полете до двух часов. Имеет размах крыла 3 м и массу 5,5 кг, потолок — 3 км.
В состав комплекса входят три беспилотника и различная наземная аппаратура. Подобно «Фурии» и «Лелеке», ведет разведку в различных диапазонах электромагнитного спектра. Все перечисленные мини-беспилотники имеют электрические двигатели.
Октокоптер Р-18 имеет дальность полета 4 км, может находиться в воздухе 40 минут. Несет две противотанковые кумулятивные гранаты РКГ-1600 массой 2 кг, оснащенные дополнительным оперением. Считается, что этими гранатами можно обеспечить попадание точностью до 1 м с высоты 300 м.
Он может вести разведку на глубине нескольких сотен километров за линией фронта, а также использоваться в ударном варианте — причем либо как многоразовый носитель оружия, либо как камикадзе.
Global Hawk является первым БПЛА, который получил разрешение федерального управления гражданской авиации США на самостоятельную отправку полётного задания и полёт с использованием гражданских воздушных коридоров на территории США без дополнительных уведомлений. Первые опытные модели Global Hawk использовались в зарубежных операциях на случай непредвиденных обстоятельств, начиная с ноября 2001 года. Хотя их возможности по сбору данных были высоко оценены, программа потеряла три опытных самолета в результате аварий. Более четверти самолетов использовалось в войнах. Сообщалось, что аварии произошли из-за «технических сбоев или плохого обслуживания», при этом частота отказов в час полета более чем в 100 раз выше, чем у истребителя F-16.
Так же начиная с 25 ноября 2018 года, после инцидента с украинскими кораблями в районе Керченского пролива, беспилотники RQ-4B периодически производят полёты вдоль побережья Крыма и линии разграничения на Донбасе. В 2012 году стоимость единицы оценивалась около 140 млн долларов, час полёта стоит 31 тыс. В 2014 году стоимость полёта удалось снизить до 24 тыс. Принятые на вооружение ранее аппараты запланировано перевести в резерв. Причиной такого решения стало их дорогостоящее обслуживание, значительно превышающее затраты на эксплуатацию Lockheed U-2.
Как ожидается, Rhaegal сможет доставить грузы туда, куда не доберется и не сядет ни один существующий аппарат с фиксированным крылом или вертолет. Дрон сможет преодолевать свыше 1 тысячи морских миль, разгоняясь почти в 400 км в час и поднимаясь на высоту до 6. Позже компания испытает версию аппарата Rhaegal-B, способную поднимать от 2. Клиенты получат доступ к специализированному фургону с командой профессионалов, которые возьмут на себя управление дроном DJI Storm. По словам представителей DJI, аппарат Storm может оставаться в воздухе до 15 минут, неся на борту около 12 кг или 8 минут с грузом в 18.
Новинка сможет уклоняться от столкновений с препятствиями в автономном режиме. Вероятнее всего, системой заинтересуются американские военные. Аппарат несет на борту камеру, лидар, радар, инфракрасный сенсор для ночных посадок и навигационную систему GPS. Вес загруженного дрона составит порядка 1. Аппарат сможет взлетать вертикально, поднимая порядка 360 кг - большие нагрузки потребуют использовать для взлета и посадки 90-метровую полосу. Размах крыльев аппарата составляет 9 метров, высота полета - порядка 6. Источник: spectrum.
И здесь надо учесть то, о чём говорилось выше, — большая скорость сама по себе создает проблемы с обнаружением и наведением на цель. Значит, для ЗРК, который должен поразить беспилотник, сокращается т. В этих условиях требования к системам ПВО возрастают. Между тем, как отмечают эксперты, по таким целям смогут работать и старые советские зенитные комплексы «Оса-АКМ». Статистика потерь ВСУ за месяцы спецоперации показала: расчеты зениток «Оса-АКМ» ликвидировали более 200 воздушных целей — самолеты, вертолеты, оперативно-тактические ракеты. И, наконец, беспилотники, для которых этот комплекс стал настоящим кошмаром. Что же до радиоэлектронной борьбы, продолжает Кнутов, подавлять новые украинские беспилотники наши системы также смогут. Украина планировала провести пробный полет, посмотреть результаты, как осуществляется наведение. В случае, если нам действительно достался целый UJ-25 а, судя по фотографиям врезавшегося в крышу дома, таким он и выглядит , появляется возможность изучить работу системы наведения и сразу доработать наши станции РЭБ для подавления этих беспилотников. Где и как противник может использовать стелс-дроны Что же до предназначения нового беспилотника на поле боя, то одним из них станет использование UJ-25 в качестве ложных целей. Они отвлекают внимание и ресурсы от реальных угроз например, тех же крылатых ракет Storm Shadow , выявляют позиции ПВО, разряжают зенитные ракетные комплексы, дабы на отдельном участке создать бреши в противовоздушной обороне для последующего применения более серьезных средств поражения. Прежде на Украине уже применялись ложные цели. Благодаря имитации радиолокационных и полетных характеристик пилотируемого истребителя или бомбардировщика ложные воздушные цели должны были сбивать системы противовоздушной обороны. При помощи последних противник пытался повысить вероятность прорыва нашей противовоздушной обороны. Эксперты полагают, что UJ-25 будет имитировать радиолокационные характеристики истребителей. Если корпус беспилотника окажется всё-таки алюминиевым, а не композитным, то на экранах локаторов расчетов ПВО он может выдать себя за Су-25 при условии навешивания на беспилотник специальных уголковых отражателей, отмечает Юрий Кнутов.