После подъема израильского борта № 1 47news посмотрел, какие самолеты эвакуируют лидеров в случае ядерного удара.
Борт №1: что представляет собой российский «самолет судного дня»
| Израильский «борт номер 1» должен летать, потому что нет смысла пытаться его продать | Подробная информация о фильме Падение борта номер один на сайте Кинопоиск. |
| Президентским бортом номер один могли управлять мошенники | Борт номер один Израиля поднят в небо. |
| Путин рассказал о нештатных ситуациях на борту номер один - Парламентская газета | самолет Ил-96-300. |
| Нетаньяху намерен вернуть в строй израильский «борт номер один» | ИА Красная Весна | Совершающий рейс из Польши в Афины самолет Ryanair сообщил о бомбе на борту. |
Штучный товар под особой охраной
- Борт «номер один» морально устарел. Садыр Жапаров не хочет летать на Ту-154 » Белый Парус
- На саммит НАТО вслед за Байденом прилетел "самолет Судного дня"
- Американские самолеты
- Пассажиров вернувшегося во Владивосток SSJ100 отправили в Читу резервным бортом — РТ на русском
- Пассажиров вернувшегося во Владивосток SSJ100 отправили в Читу резервным бортом — РТ на русском
Борт номер один, на котором находился Владимир Путин, уже прибыл в Калининград!
Уточняется, что в коттеджном посёлке Тверской области у Бородина целых четыре участка общей площадью 6400 квадратных метров. Согласно документам, их предпринимателю подарили в 2021 году. Ранее Mash писал о том, что именно Сергей со своей компанией «Волжский берег» занимался приобретением земель и строительством родового особняка для четы Ивановых.
Пока об этом известно относительно мало. Такой самолет должен базироваться на основе коммерческой машины. Военные хотят единую платформу, которая сменила бы как E-4B, так и Boeing E-6 Mercury — флотский самолет управления и связи, разработанный на базе пассажирского Boeing 707-320.
Сейчас общую стоимость новой программы не возьмется назвать никто, однако известно, что начиная с 2021-го на нее планируют выделять до 100 миллионов долларов ежегодно — солидная сумма даже для Штатов. В общем и целом очевидно повышение интереса Соединенных Штатов к этой теме. А что же Россия? Пока что русские, как и американцы, имеют условно «старые» самолеты. Однако уже скоро они могут быть существенно обновлены.
После модернизации ВКС получат второе поколение таких самолетов. Разработчики проекта ранее заявляли, что третье поколение будет создано на базе Ил-96-400», — писало РИА Новости в мае 2019 года. Сейчас есть эскизно-технический проект ВКП третьего поколения. Кстати, Ил-96-400 — это модификация Ил-96, который стал развитием советского Ил-86, на базе которого построен Ил-80. В более узком смысле авиалайнер Ил-96-400 стал глубокой модернизацией Ил-96-300 с двигателями ПС-90А-1 тягой 17 400 кгс и улучшенной авионикой.
Фюзеляж «позаимствовали» у Ил-96М. Такая преемственность технических решений может облегчить эксплуатацию командных пунктов. Выбор, по сути, невелик. Кроме Ил-96, основой для ВКП третьего поколения в теории может стать разве что российско-китайский широкофюзеляжный пассажирский самолет CR929 — или, как его еще называют, ШФДМС широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет. Однако пока это лишь проект: на сегодня нет ни одного прототипа или демонстратора технологий.
Таким образом, состав российских ВКП обозримого будущего выглядит так: Первое поколение: разработанные в советские годы самолеты Ил-80 и Ил-82 на базе Ил-86 и Ил-76 соответственно ; Второе поколение: их модернизированные версии; Третье поколение: машина на базе Ил-96-400. Дополнить их может командный пункт на базе многоцелевого вертолета Ми-38: такой вариант сейчас активно прорабатывают. Поскольку ключевые для ВКП возможности дальность, продолжительность полета в этом случае несравнимо ниже возможностей Ил-86 или Ил-76, полностью заменить самолеты они, конечно, не смогут. По мнению известного китайского агентства Sina, среди главных целей модернизации — повышение коммуникационных возможностей и помехоустойчивости связи, так как основным «вооружением» таких ВКП являются средства связи. Отметим, кстати, что как российские, так и американские самолеты не несут авиационных средств поражения.
Их защита лежит на плечах истребителей. С другой стороны, не стоит воспринимать все эти действия в качестве подготовки к Третьей мировой войне. В конце концов, сам факт существования самолетов Судного дня говорит о том, что никто не верит в возможность победы в ядерном конфликте. Нашли опечатку?
Он также рассказал о нештатных ситуациях на самолете. У командира спрашиваю: что делать?
Он говорит: ну, мы дотянем. Я говорю: а может, лучше развернуться и сесть?
Бортпроводники пытались его успокоить, однако мужчина решил проникнуть в кабину пилотов. Самолет совершил экстренную посадку на запасной аэродром Красноярска. Полицейские сняли мужчину с рейса.
TopWar: В США обсуждают приземлившийся в Пхеньяне «загадочный» борт Ил-62М РФ
| Самый первый американский «Борт номер один» вновь поднялся в воздух | Президент России получит новый «борт № 1» – по крайней мере, это прямо следует из начавшихся испытаний лайнера Ил-96-300ПУ. |
| Пытался пробраться в кабину пилота. Самолет из Москвы экстренно сел в Красноярске из-за дебошира | «Процедура замены какой-то детали на специальных бортах крайне сложная, потому что она проходит многоступенчатый уровень контроля и проверок, поэтому скрыть «левую деталь» практически не возможно. |
Минобороны показало кадры с Су-35С, сопровождавшими борт номер один
Эти самолеты — штучные изделия. Сборка каждого борта «Судного дня» происходит на отдельном заводе, а его производство занимает от года до нескольких лет. В процессе разработки может меняться как состав оборудования, так и силовая установка. К примеру, при разработке американского E-4 Nightwatch несколько раз менялся тип установленного двигателя, а разработчики долго не могли определиться, какая дальность полета нужна самолету — субконтинентальная или межконтинентальная. Он может длительное время находиться в воздухе без дозаправки благодаря увеличенным топливным бакам, и может перевезти более сотни пассажиров на дальность до 12000 километров. Внутри помещений есть комната совещаний, кухня, несколько помещений для сна и отдыха, а также оборудование для связи с важными государственными организациями. У самолетов России и США масса отличий — в американском есть система переключения между военными и гражданскими спутниками для связи, в российском — уникальный передатчик для связи с подводными лодками, оснащенными ядерным оружием. В отличие от самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления AWACS , значительная часть электроники в самолетах «Судного дня» — пассивная, что уменьшает вероятность их уничтожения в критических ситуациях. Такие самолеты всегда заправлены и находятся в постоянной боевой готовности, а время вылета после получения приказа составляет порядка 10 минут.
С начала месяца были зарегистрированы около 10 летных инцидентов. Так 12 октября Ан-24 совершил аварийную посадку в Якутске из-за запаха гари в кабине пилотов, 11 октября Як-42 пошел на аварийную посадку из-за отказа одного двигателя, по той же причине 8 октября Ан-24 совершил аварийную посадку в Тюмени. Российская авиация стоит на пороге катастрофы из-за нехватки деталей и ограничений обслуживания лайнеров компаниями-производителями. Сложности возникли из-за санкций, эффект от которых усиливает молодой авиапарк российских авиакомпаний. Узнать подробнее Читайте также:.
Воздушные пункты управления есть только у двух стран мира — США и России. В России функции самолетов «Судного дня» выполняют Ил-80, построенные на базе пассажирских Ил-86. Эти самолеты — штучные изделия. Сборка каждого борта «Судного дня» происходит на отдельном заводе, а его производство занимает от года до нескольких лет. В процессе разработки может меняться как состав оборудования, так и силовая установка. К примеру, при разработке американского E-4 Nightwatch несколько раз менялся тип установленного двигателя, а разработчики долго не могли определиться, какая дальность полета нужна самолету — субконтинентальная или межконтинентальная. Он может длительное время находиться в воздухе без дозаправки благодаря увеличенным топливным бакам, и может перевезти более сотни пассажиров на дальность до 12000 километров. Внутри помещений есть комната совещаний, кухня, несколько помещений для сна и отдыха, а также оборудование для связи с важными государственными организациями. У самолетов России и США масса отличий — в американском есть система переключения между военными и гражданскими спутниками для связи, в российском — уникальный передатчик для связи с подводными лодками, оснащенными ядерным оружием.
Находится ли на его борту премьер Израиля Биньямин Нетаньяху - не известно. Тогда в результате израильской атаки погибли два высокопоставленных иранских генерала. Не просто говорим о проблеме, но предлагаем пути её решения.
Как устроен самолет «Судного дня»
- Читайте также
- Как устроен самолет «Судного дня»
- Подписка на дайджест
- Самолет Судного дня: что это такое, зачем нужен | Hi-Tech
- Пассажиров вернувшегося во Владивосток SSJ100 отправили в Читу резервным бортом
Истребители сопроводили борт номер один с президентом России - Россия 24
Сопровождение есть, борт номер один без контроля не остается. На протяжении всего полета до посадки в Абу-Даби борт номер один президента РФ Владимира Путина сопровождали истребители Су-35С, заявил пресс-секретарь главы РИА Новости, 06.12.2023. только главный самолет страны может иметь на своем борту национальную символику. Борт «номер один» — Ту-154, который использует для зарубежных полетов президент, устарел морально. Все оборудование на борту защищено от поражающих факторов ядерного взрыва.
Борт Лукашенко при возвращении из Китая сопровождал российский "взорванный" самолет А-50
Стартовая цена бывшего «борта номер один» определена в 4 292 900 белорусских рублей — это около двух миллионов долларов. А самолет — тот самый, по версии экстремистов, уничтоженный и взорванный А-50 — успешно встретил, сопроводил и обеспечил совместно с группой истребителей безопасность борта номер 1 при посадке!» — отметили авторы ресурса. В конце нынешнего 2013 года Управление делами Президента получит второй заказанный «Ил» (бортовой номер RA96021).
Штучный товар под особой охраной
- Сообщите свою новость
- Другие новости
- В Израиле произошло ЧП при пробном пуске нового "борта номер 1"
- Борт №1 прилетел в Душанбе? Власти до сих пор не комментируют покупку самолета
Борт №1: что представляет собой российский «самолет судного дня»
Происшествия - 22 октября 2023 - Новости Москвы - Позднее пассажиров пытались вывезти резервным бортом, но самолету пришлось совершить аварийную посадку в Хабаровске. Президент России Владимир Путин заявил, как на борту № 1 неоднократно попадал в нештатные ситуации.