Протесты в Белгороде. Белгород много народу на улице. Теперь хорошие новости приходят с окраины Белгорода: при реконструкции перекрёстка улиц Щорса и Губкина там появятся наземные переходы, а подземник уже и вовсе начали сносить. С помощью нейросети ChatGPT журналисты портала решили выяснить, как Николай Щорс, начальник дивизии Красной Армии времён Гражданской войны, в честь которого и назвали улицу, относится к ее реконструкции.
Shot: Жители Белгорода сообщили о звуках мощного взрыва в районе улицы Щорса
Жители Белгорода и местные телеграм-каналы сообщают о мощном взрыве на улице Щорса. На месте работают экстренные службы, что взорвалось — пока не понятно. Очевидцы уточнили, что в результате взрыва повреждены несколько авто и окна ближайших зданий, улица. Движение транспорта перекрыли в районе пересечения улиц Щорса и Архиерейской в Белгороде. Проект реконструкции улицы Щорса в Белгороде никого не оставил равнодушным в этом году: автомобилисты в шоке, что у них посмели забрать.
Белгородские власти: «Щорса получилась лучше, чем мы планировали»
Это нужно не столько для пассажиров, сколько для нормального движения: автобусы не должны приезжать пачками, но если это случилось, то замыкающие не будут закрывать перекрёсток или тормозить перед светофором. Кроме того, это надёжный задел под автобусы-гармошки. Сама платформа приподнята на 30 см — это выше обычного уровня тротуара, за счёт этого между остановкой и автобусом нет ступеньки, уровень пола единый: Навес остановки доходит до края платформы, значит, получится сухим сесть в автобус. В ледяной дождь павильоны тоже спасали — это хорошо видно по сухой плитке: Ночной режим. Потому что это безопасность. Например, на днях в сети появилась запись из видеорегистратора: таксист поворачивал в месте, где поворота нет, водитель увидел его после стоп-линии и... Только испугались и погнули железо немного. У пешеходных переходов есть контрастная подсветка — фонари над ними отличаются по температуре от остальных: Сами переходы без новогодних ёлок: знаки без рамок , а зебры без жёлтого заполнения.
Да, так можно — ничего не отвлекает внимание водителя от дороги и пешеходов. Много уменьшенных знаков. Например, вешать огромный знак на дублёре глупо — это дороже и портит вид улицы, поэтому использовали знак поменьше: Аналогично со знаками для пешеходов и велосипедистов: Благоустройство и велодорожки Вот тут начинаются проблемы — многое просто не успели доделать. При мне рабочие доделывали заезды во дворы, тротуары и многое другое. Поэтому оценить в полной мере всё это сложно, хотя приподнятые заезды во дворы не могут не радовать — это полностью доступная среда для людей и решение проблемы луж. На момент съёмки на улице закончили работы с коммуникациями: построили ливнёвку увеличенного радиуса всё-таки с горы стекает много , убрали провода и заложили место для новых фонарей на тротуарах. Закончили всё в границах проезжей части, высадили все деревья и кусты, а также проложили велодорожку — с каждой стороны улицы идёт обособленная дорожка.
Иными словами, проект включает в себя не только улучшения для общественного транспорта — в плюсе и пешеходы, и велосипедисты. Почему не успели тротуары и заезды — хороший вопрос. Надеюсь, причины выяснят и в будущем такой проблемы уже не будет. Всё встало? Я не могу сравнивать с ситуацией «до» реконструкции, но я дважды наблюдал вечерний час пик! В центр одна полоса, в область — две: Вот картинка Яндекса для утреннего часа пик в середине декабря. Как видно, проблема не столько на Щорса, сколько на въезде в центр города, где реконструкции не было.
Понятно, что реакция на сужение стала ожидаемой: автомобильные права нарушены, всё встало, коллапс и как вы вообще посмели. Ничего удивительного здесь нет, ведь людям последние 30 лет рассказывали про волшебную ещё одну полосу для победы над пробками, строили подземные переходы и так далее. Резкая переориентация с машин на автобусы вызвала синий экран смерти в головах у многих.
Место оцепили: полиция и службы спасения не дают подойти ближе и просят белгородцев отойти в сторону. Официальной информации о случившемся по-прежнему пока не поступало. Очевидцы сообщают, что на место уже прибыл мэр Белгорода Валентин Демидов. Сегодня около 16 часов проживающие в районе Харгоры белгородцы услышали громкий свист, а затем и взрыв.
На остановках в Белгороде на улице Щорса разбиты 34 стекла [обновлено] Журналисты обошли 12 комплексов от Водстроя до Сити-Молла, чтобы посмотреть состояние ограждений. Белгородские журналисты провели рейд по разбитым остановкам в Белгороде. Они обследовали 12 комплексов от «Водстроя» до «Сити-Молла».
Практически на каждой из них было, минимум, по одному разбитому стеклу — всего 34 штуки. Таким итогом ревизии поделились сотрудники «Бел. По улице Костюкова на остановке в сторону центра города разбито одно стекло ограждения.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте mk-belgorod. Использование материалов, опубликованных на сайте mk-belgorod. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mk-belgorod.
В Белгороде перекрыли участок дороги из-за ЧП
- Белгородские власти: «Щорса получилась лучше, чем мы планировали»
- Автодорога по ул. Щорса в городе Белгороде - Белгородоблпроект
- ВК Белогорье | «Белогорье» - «Факел». Матч №3/45
- Преимущества
Читайте также
- В Белгороде перекрыли движение транспорта по улице Щорса после обстрела — РТ на русском
- Интернет- газета Вейделевского района Белгородской области
- Сто тысяч почему. Всё, что осталось не очевидным в транспортной реформе Белгорода. Новости общества
- Белгород 1 новости сегодня
- Преимущества
В Белгороде перекрыли движение транспорта по улице Щорса после обстрела
| В Белгороде завершается первый этап ремонтных работ по улице Щорса | В Белгороде на улице Щорса из-за ЧП перекрыт участок дороги. |
| Реконструкцию улицы Щорса в Белгороде завершат 30 ноября | В Белгороде и Белгородском районе запущена сирена ракетной опасности, сообщил губернатор Вячеслав Гладков. |
| К концу года в Белгороде реконструируют улицу Щорса | В Белгороде и Белгородском районе запущена сирена ракетной опасности, сообщил губернатор Вячеслав Гладков. |
| Жители Белгорода сообщили о мощном взрыве на улице Щорса | Белгород ул Щорса реконструкция. Улица Щорса Белгород после реконструкции. |
| Белгородский BRT — самый смелый транспортный проект России — Teletype | Скорость общественного транспорта на отремонтированных участках улицы Щорса в Белгороде увеличилась в два-три раза. Об этом журналистам сообщили на пресс-конференции в Доме правительства. |
В Белгороде на улице Щорса уберут кольцевые развязки и расширят проезжую часть
Хроника событий 21 марта "Движение транспорта перекрыто в районе пересечения [улиц] Щорса и Архиерейской. Работа общественного транспорта будет осуществляться по улице Архиерейской", - говорится в сообщении. Ранее в результате украинского обстрела Белгорода было повреждено здание "Белгород-Арены", самого масштабного культурно-спортивного сооружения региона. Как передает корреспондент ТАСС с места события, повреждено остекление и фасад здания.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Над местом происшествия поднялся дым. По предварительным данным, есть разрушения дорожного полотна на улице Щорса.
На место прибыла полиция, очевидцы сообщают о приехавшей карете скорой помощи. Точной информации о пострадавших нет, но известно, что одному из мужчин, судя по всему, всё же понадобилась помощь.
По его сведениям, БПЛА взорвался недалеко от земли.
Управы проводят обследование близлежащих домов. На месте работают взрывотехники. Взрывоопасных устройств, по предварительным данным, не обнаружено.
Ранее РИА «Воронеж» сообщало, что утром четверга, 1 июня, Вооруженными силами РФ совместно с подразделениями погранслужбы и другими подразделениями ФСБ России была сорвана новая попытка киевского режима провести террористический акт в отношении гражданского населения Шебекино в Белгородской области. Отражено три атаки, противник понес существенные потери.
Белгородское транспортное чудо. Наглядный пример для Рязани
от улицы Губкина до "Сити-Молла". В Белгороде в четверг днем произошел взрыв на улице Щорса, в результате которого пострадали два человека, повреждены несколько автомобилей. Об этом сообщил в своем телеграм-канале губернатор области Вячеслав Гладков. Предоставлено SendPulse. Закрыть. В Белгороде во время утреннего обстрела осколки упали прямо на проезжую часть по улице Щорса.
В Белгороде повреждено здание «Белгород-Арены»: что известно об обстреле
По имеющейся информации, инцидент произошел на улице Щорса. Причины и подробности случившегося устанавливаются. Как уточнил губернатор региона Вячеслав Гладков, объект упал на проезжую часть, в результате чего травмы получили два человека. Также повреждения зафиксированы на одном автомобиле.
Врио Губернатора области через свои аккаунты в социальных сетях пригласил жителей Белгорода на эту встречу. Улица Щорса — магистральная улица общегородского значения. Ее протяженность более 4 километров.
Приоритет при капремонте был отдан именно развитию общественного транспорта. Работы начались в 2020 году. Финансирование велось из федерального бюджета.
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 21 марта, 07:09 В Белгороде после обстрела перекрыли движение транспорта на пересечении двух улиц Ограничения ввели на перекрестке улиц Щорса и Архиерейской ТАСС, 21 марта. Движение транспорта перекрыли в районе пересечения улиц Щорса и Архиерейской в Белгороде. Об этом сообщается в Telegram-канале мэрии города.
Военная операция на Украине.
Что работает и не работает на улице Щорса в Белгороде Вопрос будут решать поэтапно, отдельно по каждому микрорайону: «Минимум должно быть 7 рейсов в день, мы с этого начнём. Это мало пока мало , но вопрос в экономике. Сегодня туда вообще не ездят, завтра будет семь рейсов, а послезавтра посмотрим. Давайте раскатывать эти маршруты». По проекту, новые автобусные маршруты появятся и в самом Белгороде — на улицах, где раньше их не было: например, 5 Августа, просп. Ватутина, улице Архиерейской. Изначально концепция новой дорожной сети предусматривала также создание перехватывающих авто- и велопарковок, чтобы жители микрорайонов могли на личном транспорте подъехать к городу, оставить его и пересесть на общественный. Глаголев заявил, что перехватывающие парковки пока делать не будут: «Но они должны быть, и мы зарезервировали под них места. Стоит это 150 млн.
Пока не знаем, где взять эти деньги». Фото: Вадим Заблоцкий Хватит ли пассажирам 45 минут для бесплатной пересадки? Согласно идее новой пересадочной модели, у белгородцев будет 45 минут, чтобы пересесть с одного автобуса на другой и не платить за проезд повторно. Некоторые горожане считают, что этого времени может быть недостаточно. Но каждое дополнительное время — дополнительные затраты перевозчика. Пока остановились на 45 минутах. Давайте начнём ездить и посмотрим, как это будет». Не слишком ли много денег угрохали в этот проект? Щорса больше 400 млн стоит только ливнёвка. Срок службы бетонных бортов — 12—15 лет.
Сто тысяч почему. Всё, что осталось не очевидным в транспортной реформе Белгорода
В рубрике «От первого лица» публикуются сообщения в рамках контрактов об информационном сотрудничестве между редакцией «МОЁ! Online» и органами власти. Материалы рубрик «Новости партнёров» и «Будь в курсе» публикуются в рамках договоров соглашений, контрактов об информационном сотрудничестве и или размещаются на правах рекламы. Новости с пометкой размещаются на правах рекламы.
Обсуждай новости и истории, пиши комментарии, направляй предложения в группах «Победа 31» в соцсетях ВКонтакте , Одноклассники , Telegram. Отправить опечатку.
Согласно сообщению, участок перекрыт от проезда Автомобилистов до улицы Есенина. Утром 6 апреля губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков сообщал, что в Белгороде зафиксированы различные повреждения в 12 многоквартирных домах после атаки со стороны украинских войск. В этот же день министерство обороны РФ сообщило, что на территории Белгородской области сработали системы противовоздушной обороны ПВО.
Свои мысли глава митрополии высказал во время прямого эфира, состоявшегося 5 января. В частности, отец Иоанн отметил, что сам Щорс никогда не был здесь, а с самой улицей постоянно происходят какие-то изменения и «мучительства». Я представляю, сколько «радостных» эпитетов наши автомобилисты посылают мэру города, когда едут по улице Щорса», — отметил владыка Иоанн. Напомним, что улица была реконструирована, но лучше, по мнению многих горожан, не стало.
Два человека пострадали из-за взрыва беспилотника на Щорса в Белгороде 1 июня 2023 года
Мы сознательно перенаправляем автомобильные потоки в обход главной перегруженной транспортной артерии, и продолжим реализовывать меры в этом направлении в будущем: появится связка Горького и Красноармейской через ЖД-переезд, новая дорога через 3-й Красноармейский к Кашарскому проезду, где переезд ЖД в одном уровне будет заменён эстакадой. Планируем также организовать дополнительные правоповоротные и левоповоротные полосы на Губкина и Будённого, установить левоповоротные стрелки на светофорах. Реконструкция Щорса — это часть комплексного плана по развитию транспортной инфраструктуры города. Перенаправление части автомобильного потока на другие улицы — часть этого плана, без развития этих направлений, в рамках одной лишь Щорса проблему не решить. Планируете ли ещё вводить выделенные полосы? Да, помимо новой маршрутной сети, запланировано строительство удобных пересадочных узлов и ввод выделенных полос в остальных проблемных коридорах, в частности, готовы проект ВП на Преображенской и Славы. ВП там будут организованы в правых полосах, при этом перед ключевым перекрёстком с просп. Богдана Хмельницкого выделенки прервутся, таким образом будет сохранена пропускная способность. Транспортная реформа не только повысит удобство транспорта для существующих пассажиров, но и создаст привлекательную альтернативу для тех горожан, кто сейчас общественным транспортом не пользуется, либо пользуется редко.
Для жителей ИЖС также будут созданы перехватывающие парковки, предусмотрено также увеличение количества рейсов подвозящих маршрутов. В итоге агломерация получит намного более удобную и эффективную транспортную систему, что неизбежно приведёт к сокращению спроса на поездки на автомобиле. Конечно, многие сейчас не планируют пересаживаться на ОТ, но для части горожан более удобный и привлекательный ОТ — вполне реальная альтернатива поездкам на личном транспорте. Многие жалуются на плохую работу светофоров, с примыкающих улиц трудно выехать Очень много таких жалоб было в конце ноября, после запуска движения. Была проделана большая работа по перенастройке светофоров, она ещё продолжается. В конце декабря, например, улучшили движение на перекрёстке с Архиерейской. В целом, на большинстве выездов удалось достигнуть значительных улучшений, в пик выезд занимает не более двух светофорных циклов. Из исключений можно назвать, например, улицу Апанасенко, но и там, с учётом уменьшения нагрузки на участок Водстрой — Родина, суммарное время в пути до центра не возросло.
Мы ведем мониторинг движения в ежедневном режиме по камерам наружного наблюдения, по сравнению с ноябрём, к концу декабря ситуация значительно улучшилась. Значит, пробки будут уменьшаться? Мы видим, что мероприятия по перенастройке светофоров дают эффект. Возможно, в конце декабря это было не так заметно в связи с традиционным предпраздничным ростом автомобильного потока, но улучшения объективно есть. Адаптивное управление светофорами, запланированные меры по развитию УДС Харьковской горы, создание альтернативы в виде более удобного ОТ — всё это приведет к снижению уровня пробок. При этом надо понимать, что до нуля они не снизятся — мы живём в большом плотно населённом городе с высокой автомобилизацией, и в час пик не может не быть пробок. А может, всё-таки, стоит добавить ещё одну полосу для машин? Одной полосы на главной улице района мало Полоса на самом деле и так не одна.
Перед всеми крупными перекрёстками сделаны дополнительные полосы для поворотов и движения прямо, на участке от 5 августа до моста через ЖД малая Щорса используется как вторая полоса. Пропускная способность Щорса сейчас соответствует пропускной способности следующих участков УДС, узких мест, и её повышение, во-первых, будет стоить очень дорого, во-вторых, значительно ухудшит качество городской среды, а в -третьих, не даст никакого эффекта. Не стоит ли сократить количество светофоров? Зачем по два перехода на остановках? Светофоры на пешеходных переходах работают синхронно с левыми поворотами и выездами на соседних перекрёстках. В этих фазах Щорса всё равно стоит — почему бы не дать пешеходам перейти?
Как сообщает корреспондент «Известий» Ксения Солдатова, причиной, вероятно, стало падение снаряда. По имеющейся информации, инцидент произошел на улице Щорса. На территории региона введен режим КТО Белгородская область, в частности город Шебекино, ранее, в ночь на первое июня, уже подвергалась обстрелам. По последним данным, при ударе со стороны ВСУ пострадали восемь человек, погибших нет.
Корреспондент «Звезды» показала, как в результате атаки пострадал многофункциональный спортивный комплекс «Белгород-Арена» на улице Щорса. От удара сильные повреждения получили фасад сооружения и входная зона. На дорожном покрытии видны большие пробоины, на асфальте лежат осколки стекла.
Движение по улице Щорса, перекрытое из-за взрыва , скоро возобновится, отметил Демидов. Ранее фотографии с места взрыва опубликовал губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков. Напомним, что сегодня утром Шебекинский городской округ Белгородской области оказался под массированным обстрелом. Жителей Шебекино и расположенных рядом сёл эвакуируют и определяют в пункты временного размещения.
Белгородское транспортное чудо. Наглядный пример для Рязани
Шесть улиц Белгорода частично остались без воды. После обстрела по улице Щорса нет света. В Белгороде обезопасили улицу Щорса. Об этом сообщили в мэрии. В Белгороде на улице Щорса прогремел взрыв, сообщил Гладков, есть двое пострадавших. Движение по улице перекрыто, осколками побило окна в домах в радиусе около 200–300 м, пишет SHOT. Улица Каштановая 16 в микрорайоне новая жизнь в Белгороде фото. это новый строящийся жилой комплекс на улице Щорса, в двух шагах от «Белгород Арены», в шаговой доступности от школ и детских садов, поликлиник и больницы, парков и скверов.