В Турции кабина на канатной дороги столкнулась со столбом и разорвалась. В Анталье случилась авария на фуникулёре – кабину с людьми разбило об опору над скалами, один из пассажиров погиб, 17 получили травмы. Страшная трагедия, которая произошла на канатной дороге, вызвала большой резонанс в соцсетях страны и мира. Позже было установлено, что канатная дорога остановилась из-за повреждения низкочастотного кабеля управления автоматикой на одной из опор. По словам министра юстиции Турции Йылмаза Тунча, тринадцать человек, включая менеджеров компании, обслуживающей канатную дорогу, получили ордера на задержание в рамках расследования причин аварии.
Велогонщики отдадут призовые пострадавшим в аварии на канатной дороге
| Супруги из Петербурга стали свидетелями трагедии на канатной дороге в Анталье | ЧП в грузинском Гудаури: в результате аварии на канатной дороге пострадали не менее 12 человек. |
| 8 самых крупных аварий на канатных дорогах: причины трагедий | Ямал-Медиа | Очевидцы рассказали, что канатная дорога остановилась после сильной тряски, после чего произошло обрушение одной из кабин. |
| «Люди спрыгивали метров с десяти»: очевидец рассказал о ЧП на подъемнике в Гудаури | 23 мая, на канатной дороге, соединяющей населенный пункт Стреза и гору Монтероне, произошел обрыв несущего троса, кабина фуникулера, в которой находились 15 пассажиров, упала вниз с большой высоты. |
Турецкий министр назвал причину аварии на канатной дороге в Анталье
Стали известны первые подробности ЧП, которое произошло на канатной дороге в Московской области. Причиной аварии на канатной дороге в Анталье могла стать коррозия металлических конструкций. Министр юстиции Турции Йылмаз Тунч сообщил об аресте пяти человек в рамках расследования аварии на фуникулере в турецкой Анталье.
Навигация по записям
- Эвакуацию с канатной дороги провели на ГЛК «Хехцир» в Хабаровском районе
- Рекомендуемые новости
- Эвакуацию с канатной дороги провели на ГЛК «Хехцир» в Хабаровском районе
- Канатная дорога и фуникулер: в чем отличие
- Авария на канатной дороге в Грузии: Люди выпрыгивали с высоты на снег
В Домбае эвакуировали 36 пассажиров зависшей над землей канатки
Все живы. После оперативной эвакуации, была сразу же организована заброска спасателей и волонтеров на ратраке на верх горы, для организации спас работ и снятия людей с канатки, которые зависли. Все группы работали профессионально и оперативно. Люди благодарили спасателей за профессионализм. Вся спас операция заняла около 1,5 часа. Я так же одной из групп спасателей помогал ускорять процесс.
Просил людей сбрасывать снаряжение, аккуратно его складывал и показывал им где его забрать, постоянно перебухтовывал веревку, чтобы она не путалась и спасатели могли заниматься тем чем должны и еще по мелочам Итог: да не сработали тормоза, почему, пока нет данных. Сегодня международные специалисты из компании Допельмаер будут выяснять, что случилось. Пока ждем результатов. Сейчас много в СМИ дизинформации, пожалуйста, не распространяйте и не наводите излишнюю панику. Государство Грузии за свой счет помогает пострадавшим.
Ждем результатов экспертизы! Из нашей группы очень пострадала одна девочка из Киева - Inna Ishchuk! Все остальные живы-здоровы, отделались небольшими испугами. Как все уже знают, в результате неисправности канатной дороги и отказа обеих тормозов включился обратный реверс канатки и были травмированы люди точная и окончательная версия аварии пока неизвестна. Перед тем, как всё началось я с ребятами стоял в очереди человек из 40ка, перед этим мы уже раз поднялись на Садзели и сделали крутой паудер спуск.
Все началось с того, что канатка остановилась, потом пошел обратный медленный реверс и люди начали медленно ехать в обратную сторону, сначала это показалось по фану, но когда обратная скорость стала быстрее уже было не смешно. Люди начали вылетать из кресел, те которые подъезжали и видели происходящее выкидывали снарягу и прыгали в пухлый снег не доезжая до поворота канатки, обратная скорость канатки была на столько сильная, что помочь людям не было даже возможности.
Трос был натянут над быстрой рекой между соседними горами. В конце июня 2017-го одна из привычных поездок закончилась трагедией. В импровизированном плетеном кресле разместилось слишком много пассажиров: 14 человек вместо допустимых 8. От сильного ветра трос оборвался, все упали с высоты 150 метров.
Погибло 12 человек, в том числе ребенок и трое подростков. Жители селений сочли официальную версию с ветром недостаточной и обвинили в трагедии оператора подъемника, который допустил перегрузку. Кстати, после аварии он скрылся с места происшествия, полиция его так и не нашла. Построена в 1970 году для замены старой железной дороги. Канатная дорога Моттароне до трагедии. Но двадцать лет спустя, в мае 2021-го, случилась настоящая трагедия.
Все произошло в мгновение ока, о чем свидетельствует видео с места аварии. Кабина канатной дороги двигалась вверх от средней станции Альпио к вершине Моттароне. Когда произошел обрыв троса, кабина скатилась с высоты 480 метров, тормоза ее не удержали. Она проехалась по тросу до последнего пилона, наткнулась на него и рухнула в пропасть. Падение слегка смягчили деревья. Погибли 14 человек, еще один пассажир получил тяжелые ранения.
Дорогу открыли в 1981-м. Ранним утром 1 июля 1999 года двадцать сотрудников обсерватории по обыкновению отправились на работу на вершину горы. Около 07:15 по местному времени гондола с пассажирами, находясь на расстоянии 500 метров от стартовой точки, оторвалась от троса и упала. Пролетев 80 метров, она разбилась о камни. Все пассажиры погибли. Канатная дорога Сент-Этьен-ан-Деволюи, где произошла трагедия.
Позднее выяснилось, что инженер снял предохранительный тормоз с «канатки», в результате чего гондола, ускорившись, просто соскользнула с троса. Виновника не посадили из-за тяжелой болезни, а только отстранили от работы и назначили штраф 10 тысяч евро. Обсерваторию оштрафовали еще на 200 тысяч евро, финансово наказали ее директора и инспектора канатной дороги.
А также в совместных действиях управляющих компаний, техников и общественного надзорного органа.
Каждый день они проходят испытания и проверки. Каждый месяц инженеры, отвечающие за проверку канатных дорог, проводят свои инспекции. Каждый год канатные дороги снова испытываются так же, как и при первом запуске. Наконец, через определенные промежутки времени проводится капитальный ремонт, модернизация или обновление систем.
Именно благодаря этим действиям и прочной технологической и нормативной базе канатные дороги являются одним из самых безопасных видов транспорта в Италии и в мире. Поэтому трагедии, подобные той, что произошла на канатной дороге в Стрезе, настолько шокируют. Вид на Лаго Маджоре с канатной дороги в Стрезе Президент Федерации зимних видов спорта Италии Флавио Рода также выразил свои мысли после трагедии на канатной дороге. Канатные дороги являются самым безопасным видом транспорта в мире, наши спортсмены и болельщики пользуются ими очень часто.
К сожалению, в данном случае произошло нечто необъяснимое, и теперь предстоит тщательно все проанализировать, чтобы понять, почему это случилось". Подъем по канатной дороге, которая начинается в Стрезе, занимает около 20 минут, верхняя станция находится на высоте 1491 метр.
Среди десятка пострадавших есть россияне. Канатную дорогу удалось остановить только через 1,5 - 2 минуты. Сюжет Люди на огромной скорости вываливались со скамеек подъемника. Некоторым «везло» меньше, и они на полном ходу влетали в месиво из сломанных сидений, сообщает Грузия Online. К счастью, погибших нет. Однако, 11 человек получили серьёзные травмы. Четверо раненых — российские граждане, еще двое — украинцы, кроме того, пострадал один швед и один грузин. Также сообщается, что среди пострадавших есть беременная женщина.
Несколько пострадавших в тяжелом состоянии доставлены в больницу Тбилиси. Предварительной причиной аварии стало отключение питания из-за падения напряжения, что привело к нарушению работы подъемника.
Появилось видео падения кабинки на канатной дороге в Италии, где погибло 14 человек
Жители селений сочли официальную версию с ветром недостаточной и обвинили в трагедии оператора подъемника, который допустил перегрузку. Кстати, после аварии он скрылся с места происшествия, полиция его так и не нашла. Построена в 1970 году для замены старой железной дороги. Канатная дорога Моттароне до трагедии. Но двадцать лет спустя, в мае 2021-го, случилась настоящая трагедия.
Все произошло в мгновение ока, о чем свидетельствует видео с места аварии. Кабина канатной дороги двигалась вверх от средней станции Альпио к вершине Моттароне. Когда произошел обрыв троса, кабина скатилась с высоты 480 метров, тормоза ее не удержали. Она проехалась по тросу до последнего пилона, наткнулась на него и рухнула в пропасть.
Падение слегка смягчили деревья. Погибли 14 человек, еще один пассажир получил тяжелые ранения. Дорогу открыли в 1981-м. Ранним утром 1 июля 1999 года двадцать сотрудников обсерватории по обыкновению отправились на работу на вершину горы.
Около 07:15 по местному времени гондола с пассажирами, находясь на расстоянии 500 метров от стартовой точки, оторвалась от троса и упала. Пролетев 80 метров, она разбилась о камни. Все пассажиры погибли. Канатная дорога Сент-Этьен-ан-Деволюи, где произошла трагедия.
Позднее выяснилось, что инженер снял предохранительный тормоз с «канатки», в результате чего гондола, ускорившись, просто соскользнула с троса. Виновника не посадили из-за тяжелой болезни, а только отстранили от работы и назначили штраф 10 тысяч евро. Обсерваторию оштрафовали еще на 200 тысяч евро, финансово наказали ее директора и инспектора канатной дороги. Это было своего рода местное маршрутное такси, которым охотно пользовались гости города, желавшие насладиться видами Тбилиси.
Трагедия произошла 1 июня 1990 года. На крыши домов с канатной дороги рухнули сразу две кабинки. В момент катастрофы первая двигалась с горы вниз и приближалась к нижней опорной башне, вторая подходила к верхнему пилону. Аварию вызвал оборвавшийся трос верхней кабины.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации. Главный редактор: Солдатова Софья Олеговна. Учредители: ООО "Региональные медиа", 197136 г.
RU - Авария, произошедшая накануне на канатной дороге Tunektepe Teleferik в городе Анталья в Турции, привела к гибели человека, сообщает в субботу газета Milliyet. Как уточняет издание, одна из опор дороги надломилась и при падении ударила кабину, в которой в этот момент находились восемь человек. Пол кабины был проломлен, люди упали на землю с высоты нескольких метров. В результате один человек погиб, семеро, в том числе двое детей, доставлены в больницы с ранениями.
При выявлении нарушений будет принят комплекс мер прокурорского реагирования, — отметили в областной прокуратуре. В Таштагольском поисковом аварийном спасательном отряде корреспонденту NGS42. RU уточнили, что аварийная остановка произошла на подъемнике «Булочка». Представитель отряда добавил, что спасателям неизвестна причина поломки. В телеграм-канале дирекции Шерегеша, отвечая на вопросы туристов, пояснили, что канатная дорога встала из-за «системной ошибки».
В Австрии произошла авария на канатной дороге
| В Грузии из-за аварии на канатной дороге пострадало более 10 человек | На турецком курорте 12 апреля произошла авария на фуникулере, в результате которой один человек погиб и 17 получили травмы. |
| В Сочи прокомментировали ЧП на канатной дороге - 6 февраля 2024 - СОЧИ1.ру | Причиной аварии, которая произошла 16 марта на канатной дороге в Грузии, названа ошибка оператора. |
| Министр юстиции: авария на фуникулёре в Анталье могла произойти из-за коррозии | Стали известны первые подробности ЧП, которое произошло на канатной дороге в Московской области. |
| В Домбае эвакуировали 36 пассажиров зависшей над землей канатки | Канатная дорога гондольного типа была построена в Анталье в 2017 году. |
«Авария на канатной дороге»: спасатели пришли на помощь пассажирам
Причиной аварии на канатной дороге горнолыжного курорта Гудаури в Грузии стали неправильные действия оператора. Как передает Report со ссылкой на РИА Новости, об этом заявил вице-премьер. В результате аварии на канатной дороге в Австрии погибли по меньшей мере восемь человек, сообщает австрийское информационное агентство АПА со ссылкой на администрацию канатной дороги. объяснили нам в пресс-службе курорта. В турецком Минюсте проинформировали о первичных результатах расследования происшествия с жертвами на канатной дороге в курортной Анталье, сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости» со ссылкой на РИА Новости. Эвакуацию с канатной дороги провели на ГЛК «Хехцир» в Хабаровском районе. Позже было установлено, что канатная дорога остановилась из-за повреждения низкочастотного кабеля управления автоматикой на одной из опор.
ТРАГЕДИЯ НА КАНАТНОЙ ДОРОГЕ В ИТАЛИИ: 14 ПОГИБШИХ. НАЗВАНЫ ИМЕНА ЖЕРТВ
В Анталье случилась авария на фуникулёре – кабину с людьми разбило об опору над скалами, один из пассажиров погиб, 17 получили травмы. Авария произошла вчера вечером на канатной дороге Stoos-Fronalpstock. Авария на канатной дороге произошла 23 мая. Смотрите видео онлайн «Названа причина аварии на канатной дороге в Грузии» на канале «Фотография Моды и Глянцевых Журналов» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 11 июля 2023 года в 10:45, длительностью 00:01:10, на видеохостинге RUTUBE.
Трагедия на канатной дороге в кантоне Швиц: четверо пострадавших
При этом температура воздуха на такой высоте довольно низкая с учетом того, что двухкресельная канатка открытого типа. Ветровой нагрузки нет», — сообщили в МЧС. К спасению туристов было привлечено 15 человек и три единицы техники. В настоящее время спасательная операция завершена.
После аварии часть пассажиров застряли в остановившихся кабинках, их спасением занимались пожарные. В ходе спасательной операции использовался вертолет береговой охраны. Точная причина аварии пока неизвестна, очевидцы сообщили, что слышали взрыв, после чего дорога остановилась.
Канатная дорога гондольного типа была построена в Анталье в 2017 году.
Когда оборвалась кабельная линия, кабина, не удерживаемая тормозами тележки, которые в открытом положении нейтрализовались специальным крюком, скатилась с 480-метрового пролета перекатившись по тросу и была выброшена при прохождении пилона эффект трамплина , прежде чем рухнуть под ним [2]. В конце концов, кабина остановилась после столкновения с деревьями.
По словам туристов, незадолго до падения они услышали громкое шипение, которое, как полагают, было вызвано разрывом по крайней мере одной из кабельных линий. Некоторые из погибших были выброшены из кабины при падении [5] [10]. На телевизионных кадрах видно, что тонкий тяговый трос оборвался и повис на пилоне.
Момент катастрофы попал на видео [11]. СМИ сообщают, что канатная дорога не работала в течение длительного времени, до субботы, 22 апреля, из-за мер по предотвращению Covid-19 [12]. Президент ассоциации швейцарских канатных дорог Берно Штоффель объяснил швейцарскому телевидению, что правила безопасности канатных дорог в Швейцарии и Италии идентичны [13] , что объясняется распространенностью канатных дорог в Швейцарии и опытом их строительства и обслуживания.
Канатная дорога, построенная в 1970 году, изначально была рассчитана на 47 человек [14] , однако ёмкость кабины была уменьшена из-за мер по борьбе с коронавирусом. Жертвы[ править править код ] Тринадцать человек погибли на месте аварии [4] , а двое детей получили серьёзные травмы и были доставлены воздухом в педиатрическую больницу в Турине. Позже один из детей умер от остановки сердца , в результате чего число погибших достигло 14 человек [5] [15].
Жертвами стали: восемь граждан Италии, из которых трое были из Ведана-Олона , двое из Варезе , двое из Бари и один из Козенце ; один гражданин Ирана [2] и семья из пяти граждан Израиля трех поколений [16] [17].
Всё это время понадобилось, чтобы снять пострадавших с помощью обычной стремянки, которую по очереди подставляли к каждому креслу. А одного лыжника вообще снимали с помощью ограждения, которое использовали в качестве каната. Только представьте, и ведь это довольно популярное и недешевое место для катания, не глухой дикий склон, оборудованный из сами знаете чего и палок местными энтузиастами. Мы оборудовали системами спасения с высоты колесо обозрения на ВДНХ и канатную дорогу в Лужниках, горнолыжные курорты Кировска и других городов. Спасательная операция строго регламентирована. А я напомню, что она проходит над Москвой-рекой, а максимальная высота — более 17 метров. На спасение одного пассажира отводится пять минут.
Спасатели эвакуировали почти 100 человек после аварии на фуникулере в Анталье
Об этом 13 апреля сообщил глава управления по ликвидации последствий стихийных бедствий Турции Окай Мемиш. Его слова приводит TRT Haber. Телеканал напомнил, что часть опоры фуникулера оторвалась и ударилась об одну из кабинок, разрушив ее пол, находившиеся внутри люди упали с высоты. Спасательная операция продолжается с ночи. В ней участвуют семь вертолетов, 543 человека, один военный самолет-транспортник, отметил глава МВД республики Али Ерликая. При этом мэр города Мухиттин Бёджек заявил, что открытый в 2017 году фуникулер проходил все необходимые ежегодные проверки.
В горах Сочи на канатной дороге столкнулись кабинки, туристы не могут спуститься со склона 06. На одной из трасс курорта «Красная Поляна»» столкнулись несколько кабинок.
По предварительной информации, никто не пострадал Инцидент произошел на отметке 960 метров над уровнем моря.
В одном из постов в паблике курорта Вконтакте говорится, что до 12 июля канатная дорога ее приходилось закрывать во время селя и байк-парк «находятся на техобслуживании». В понедельник, 10 июля, мы рассказывали историю новосибирцев , приехавших на курорт и попавших под сход селя: — Мы на канатке успели подняться на гору, на обзорную площадку, как засверкали молнии вокруг, пошел не просто дождь, а град.
Люди под деревьями прятались с детьми. Мы сначала добежали до надувной палатки, где собирали всех посетителей. Затем туристам сказали, что вниз они будут спускаться не на подъемнике, а на машинах.
Дороги все размыло, они превратились в грязь, отели все в воде. Мы, конечно, не были готовы к такому экстриму и рискам. Источник: «АСТ-54» Под новостями наших коллег из новосибирского НГС пользователи оставили еще несколько комментариев о том, что происходило на курорте в минувшую пятницу.
Например, такой: — Из спецслужб представителей не было.
Дежурный смены, который работал сегодня утром, - профессионал с большим опытом. Из-за чего канатка вдруг заработала в другую сторону, сейчас ответить сложно - нужно разбираться.
Проводить проверку начнем завтра. Как мне рассказали мои сотрудники, когда я приехал на место, их сильно торопили члены судейской коллегии, которые все хотели быстрее подняться наверх и требовали как можно скорее включить канатную дорогу. В результате столкновения пострадали 6 кресел и 1 кабинка.
Пока их сняли, все подлежат восстановлению. Остальные подробности директор СТК обещал рассказать завтра. Подписывайтесь одним нажатием!
Если у вас есть тема, пишите нам на WhatsApp:.
Турецкий министр назвал причину аварии на канатной дороге в Анталье
| Петербургская семья пережила ужас в Анталье, зависнув в кабинке сломавшегося фуникулера | Один человек погиб и еще 17 получили ранения в южной турецкой провинции Анталья в результате столкновения кабины канатной дороги со сломанным столбом, сообщает телеканал Al Jazeera. |
| В Грузии из-за аварии на канатной дороге пострадало более 10 человек - Новости - Уфа - UTV | Суд арестовал в воскресенье пять человек в рамках расследования аварии на фуникулере в турецкой Анталье, сообщил министр юстиции Турции Йылмаз Тунч. |
Восемь самых крупных аварий на канатных дорогах
- Названа причина аварии на канатной дороге в Грузии. Видео
- Содержание
- Новости Анталии
- Новости Уфы и Башкирии 26.04.24: оперативка Хабирова, африканская пыль и DDoS-атака
- Новости мира: к аварии на фуникулере в Турции могла привести коррозия
- Новости Анталии
Названа причина столкновения кабинок канатной дороги в горах Сочи
По предварительным данным, канатная дорога функционирует в штатном режиме. В Анталье случилась авария на фуникулёре – кабину с людьми разбило об опору над скалами, один из пассажиров погиб, 17 получили травмы. Авария произошла вчера вечером на канатной дороге Stoos-Fronalpstock. 22 марта 2008 года: авария на канатной дороге Pragelato в Сестриере в Пьемонте, в результате чего 14 человек получили травмы, но не серьезные.