Узнайте, почему главный завод по производству Mercedes-Benz в Германии остановил свою работу и как это отразится на автомобильном рынке. Работа завода Mercedes-Benz в Раштатте, земля Баден-Вюртемберг, в Германии будет приостановлена из-за дефицита микросхем. После закрытия сделки с Mercedes-Benz дилеру достался пакет из пяти активов, среди которых официальный дистрибутор, подмосковный завод, банк, лизинговая «дочка» и страховое подразделение. В начале 2024 года во всех российских СМИ появилась новость о том, что Мерседес продает салоны в Германии и закрывает бизнес. В ближайшие три года закроет свой завод в Саарлуисе немецкое подразделение компании Ford, производившее Ford Focus.
Изготовитель логотипов Mercedes-Benz разорился
BMW и Volkswagen были вынуждены приостановить работу заводов в Европе из-за нехватки проводов, которые завозили с Украины. В частности, Daimler планирует прекратить выпуск седанов Mercedes C-класса на заводе в Алабаме и снять с производства седан A-класса, который собирают в Мексике. В Германии остановилось производство таких гигантов автомобилестроения, как Ауди, Порше, Фольсваген, БМВ. Из-за опасного дефекта производитель автомобилей класса люкс Mercedes отзывает более полумиллиона автомобилей, а это — десять модельных рядов. Mercedes не уходит из Германии, закрываются только офисы продаж.
Изготовитель логотипов Mercedes-Benz разорился
Глобальная забастовка фермеров, охватившая практически всю Германию, привела к временному закрытию завода автоконцерна Volkswagen в Эмдене. Mercedes-Benz is open to selling the dealerships and workshops it owns in Germany, the carmaker said on Friday. Ford в течение ближайших трех лет закроет свой завод в Саарлуисе, Германия. Ожидается, что закрытие завода не повлияет на запланированное начало производства больших электрических внедорожников Volvo EX90 и Polestar 3. «Губернатор Воробьев в телеинтервью высмеял Mercedes с приторной остротой: он был уверен, что китайские автомобили, построенные на бывшем заводе Mercedes, ни в коем случае не будут хуже по качеству», — констатировал обозреватель Focus.
В Германии на заводе Mercedes произошла стрельба, погиб один человек
На производственных мощностях тогда начали производить двигатели и комплектующие. После них начали работать и другие сборочные линии в других странах и городах. Поэтому мы занимаемся созданием безопасных условий труда в рамках пандемии. Постепенно мы будем наращивать и производство, — рассказал Йорг Бурцер, член правления Mercedes-Benz AG по управлению производством и поставками.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Конечно, тем, кто может предложить альтернативу российскому газу, накручивая цену, понимая, что клиент никуда теперь не денется. Речь, в первую очередь, о США.
Кроме того, именно в США главным образом мигрируют компании из Европы. То есть Вашингтон просто ворует у Евросоюза бизнес! О том, что именно экономика США извлекает наибольшую выгоду из энергетического кризиса в Европе, прямо писал ещё в сентябре 2022 года The Wall Street Journal. Тогда же в западных СМИ впервые прозвучало страшное для Европы слово — "деиндустриализация". Нет, речь о том, что европейские города в скором времени превратятся в подобие американского Детройта, пока не идёт, но прогнозы экспертов неутешительны: Европа теряет свое экономическое могущество. Уход экономики в минус превратится в постоянную реальность. И если 15 лет назад доля ЕС в мировом ВВП была больше, чем доля США и Китая, то сейчас она уже уступает своим конкурентам, а к началу 2030-х годов, по прогнозам экономистов, она уменьшится в два раза в сравнении с показателями до начала противостояния с Россией.
Таким образом, Евросоюз в лучшем для себя случае просто перестаёт быть одним из центров мировой экономики, а в худшем… теряет экономический суверенитет. Почему США намеренно деиндустриализируют Европу Вспомним историю, как США дважды умудрялись обогатиться на мировых войнах, разрушивших Европу, а затем на её "спасении", под которым скрывалось стремление подчинить себе Старый свет в политике и экономике. Евросоюз в последние годы стал опасным для США альтернативным центром гегемонии, хоть и зависимым политически, но чрезвычайно сильным и самостоятельным экономически. Этому нужно было положить конец. Только в этот раз, похоже, им удастся сделать всё это без мировой войны. Хотя не будем зарекаться — ведь очевидно, что даже после победы России на Украине всё на этом не закончится, а "партия войны" на коллективном Западе явно настроена на продолжение боевых действий уже на другой территории, с втягиванием в них новых игроков, в том числе стран НАТО. В любом случае, даже если третьей мировой удастся избежать, Европа своим участием в украинской авантюре уже свернула себе шею.
Новой родиной Mercedes-Benz Group станет Китай. Немецкие эксперты, оценивая указанной решение сходятся во мнении, что быстрый переезд лидера автомобильной отрасли Германии в Поднебесную может быть связан с антироссийскими санкциями. Россия являлась для Германии вторым премиальным рынком в Европе после самой Германии. Но это не главное. Главным является то, что отказ от российских энергоресурсов со стороны немецкого правительства и подрыв Северных потоков сделал производство авто в Германии нерентабельным. К настоящему времени почти все легковые автомобили Mercedes-Benz производит на китайских заводах.
Прощай, «Мерседес»: немцы хоронят свой главный автомобильный бренд
Вместо четырехдверки на конвейер встанет более перспективный соплатформенный кроссовер GLB. Судя по всему, без седанов A-класса останутся и другие рынки, включая российский. Впрочем, длиннобазные варианты четырехдверного A-класса выпускают в Китае, но сейчас они продаются только на внутреннем рынке.
В ноябре 2022 года разорился производитель BIA Forst, который среди прочего изготавливал и один из самых известных в мире символов богатства и успеха — хромированную трехлучевую звезду, что стоит на капоте Mercedes-Benz.
Извините, правильнее будет — стояла. Ну, бывает, сделаем в Китае, так даже целесообразнее с точки зрения финансов. Способный к простому анализу читатель не постесняется соединить эти три точки в одну линию.
Ее можно провести даже по двум, согласно российскому школьному курсу, третья — это уж для закрепления результата. Пожалуйте еще одну: семикратный чемпион Формулы-1 Льюис Хэмилтон, выступавший за Mercedes с 2013 года и повторивший рекорды Михаэля Шумахера и Айртона Сенны, покидает команду «серебряных стрел».
И вот Vallourec из Германии уходит, а вместе с ним исчезает и важнейшая статья германского промышленного экспорта. Немецкий автоконцерн Volkswagen AG не исключает перенос производства из Германии из-за нарастающего энергетического кризиса в стране, в первую очередь из-за прекращения поставок российского газа. Глава Volkswagen Томас Шефер в своем выступлении на общем собрании профсоюзных руководителей в Вольфсбурге не поскупился на честные слова, чтобы обрисовать сложившуюся в компании критическую ситуацию. В компании объявлен пакет мер жёсткой экономии, от 4000 до 6000 сотрудников будут уволены, количество рабочих мест будет постоянно сокращаться. Перенос производства автомобилей из Германии в другие страны рассматривают и в «Мерседес-Бенц». Германия известна на весь мир своим автопромом, и её благосостояние во многом зависит от экспорта автомобилей и продукции машиностроения. В середине нулевых благодаря реформам Шредера промышленный экспорт удалось нарастить — тогда страна даже получила прозвище Exportweltmeister Чемпион по экспорту. За последние месяцы экспортный показатель Германии стал снижаться, а импорт, наоборот, начал расти.
Согласно опросу ifo , индикатор делового климата среди автопроизводителей сейчас резко упал до нулевой отметки с 34 пунктов в июле. В конце октября немецкая фирма Linde, крупнейший в мире производитель промышленного газа, решила отказаться от торговли акциями на франкфуртской бирже в пользу нью-йоркской из-за ограничений роста капитала в Германии. Компания при этом была самым ценным компонентом главного немецкого биржевого индекса DAX. Поскольку многие акционеры компании являются выходцами из США и компания недавно объединилась с американским производителем промышленного газа компанией Praxair, то дело идет к переносу этого производства из Германии в Америку. Немецкий телеканал Tagesschau прямо называет действия компании Linde предательством. Южноафриканская целлюлозно-бумажная группа Sappi два месяца назад объявила о продаже своего комбината в Штокштадте недалеко от Ашаффенбурга Бавария , но покупателя пока не нашлось. Больше всего пострадала от повышения цен на энергоносители химическая промышленность Германии, третья по величине отрасль страны. Производителям химикатов требуются большие объёмы электроэнергии для производства материалов, используемых практически во всех секторах экономики.
Решение распространяется на все 80 компаний, независимо от того, находятся ли они в сельских или городских регионах», — заявил источник на условиях анонимности в компании. Об этом сообщила немецкая газета Bild. Согласно данным, ни один из автосалонов не будет закрыт, а сокращение сотрудников не планируется. Ожидается, что новые владельцы примут на работу еще 8 тысяч человек. Для концерна важно, чтобы новый владелец был готов инвестировать и не имел экономических проблем. Представитель концерна подчеркнул, что конкурентоспособность компании не должна снизиться.
Mercedes-Benz остановил прием заказов на седан E-Class в Германии
Однако речи об уходе «трехлучевой звезды» с нашего рынка пока не идет. В официальном сообщении компании сказано, что «Mercedes-Benz приостановит экспорт легковых и малотоннажных автомобилей в Россию, а также локальное производство до дальнейшего уведомления».
Будет для покупателей и приятный бонус — им проведут экскурсию по заводу УАЗ. Подобную версию представили в начале ноября нынешнего года. Из отличительных особенностей отметим специальный обвес, электрическую лебедку, а также резину, которая предназначена для настоящего бездорожья. Под капотом автомобиля находится мотор с отдачей 112 л.
Как рассказывал DK. RU, все российские дочерние предприятия Mercedes-Benz в апреле 2023 г. Также компания взяла на себя обязанность проводить техническое обслуживание автомобилей Mercedes-Benz, проданных в России, включая гарантийную и постгарантийную поддержку. В конце 2023 г.
Остальные модели компания поставляет на наш рынок со своих заводов в Америке и Германии. Редакция рекомендует:.
В Германии на заводе Mercedes произошла стрельба, погиб один человек
Выстрелы прозвучали на заводе, где производят Mercedes S-класса, передает RT. Сотрудники правопорядка оперативно задержали злоумышленника и доставили его в полицейский участок. Пока правоохранительные органы не раскрывают личность мужчины и мотивы его действий, пишет « Ридус ». Кто теперь сможет получить право на оружие Ранее, 5 мая, мужчина устроил стрельбу в Младеноваце в Сербии.
Ну что же, непростые времена требуют радикальных мер. Напомню, что примерно два года назад Mercedes-Benz принял решение уйти из России. В своем финансовом отчете за 2022 год, который был обнародован в феврале 2023-го, компания обозначила, что размер убытков от сворачивания деятельности в России составил 658 млн евро. Однако надо понимать, что тут мы говорим только об ущербе в моменте, который измерим. Как обстоят дела с упущенной выгодой, сказать сложно. Тем не менее, будем честны, у самого Mercedes-Benz дела идут отлично. Это до сих пор довольно прибыльная компания, которая в целом закончила 2022-й год с рекордной прибылью.
По 2023-му пока отчета не было, но вряд ли что-либо обрушилось. Однако дьявол кроется в деталях. Дело в том, что львиную долю прибыли «немецкой» компании генерируют азиатские филиалы, а если быть точным — то китайские. Все проданные машины были произведены именно в Поднебесной.
А летом на российский рынок выйдет новый электрический спортивный седан бизнес-класса EQE. Вместе с новыми Mercedes-Maybach S-Класса и C-Классом, которые появились на рынке в конце 2021 года, и совершенно новыми моделями, которые выйдут в 2022 году, Mercedes-Benz ставит цель дальнейшего роста в соответствии со своей стратегией, направленной на увеличение прибыльности.
В то же время ситуация с полупроводниками остается нестабильной и, как ожидается, также повлияет на поставки автомобилей в 2022 году. Однако Mercedes-Benz прилагает все усилия, чтобы удовлетворить покупательский спрос. Фото: Mercedes-Benz.
Отметим, что среди причин закрытия называются снижение количества заказов из-за кризиса в отрасли, а также рост цен на энергетические носители, который привел к стоимости конечной продукции. Если говорить конкретно, то этот завод делал логотипы, которые устанавливаются вертикально, а не на решетку радиатора.
При этом в Mercedes поспешили выступить с заявлением, что шильдики будут, так как их часть делают в стенах других заводов.
Как экономическая война с Москвой выгнала завод "Мерседес" из Берлина
В Германии закрывается завод BIA Forst. Для автолюбителей он примечателен тем, что именно в его стенах делали легендарные хромированные логотипы для машин Mercedes. В Mercedes-Benz прокомментировали слухи о продаже всех автосалонов в ФРГ. «Губернатор Воробьев в телеинтервью высмеял Mercedes с приторной остротой: он был уверен, что китайские автомобили, построенные на бывшем заводе Mercedes, ни в коем случае не будут хуже по качеству», — констатировал обозреватель Focus. Седан Mercedes-Benz E-Class для российского рынка производится на заводе «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус» в подмосковном Есипово. «Губернатор Воробьев в телеинтервью высмеял Mercedes с приторной остротой: он был уверен, что китайские автомобили, построенные на бывшем заводе Mercedes, ни в коем случае не будут хуже по качеству», — констатировал обозреватель Focus. Между прочим, завод BIA Forst, выпускавший в Германии хромированные эмблемы Mercedes-Benz, закрылся еще в декабре 2022 года.