Пользователь одного из форумов, посвященного онлайн-игре War Thunder, слил секретные документы танка «Леклерк» (AMX-56 Leclerc), который в данный момент находится на вооружении Франции.
Гайд для начинающих в War Thunder
| Please wait while your request is being verified... | War Thunder – это глобальная ММО-игра с элементами симулятора, распространяющаяся по системе free-to-play. |
| Гайды War Thunder Mobile | War Thunder — это военная MMO игра следующего поколения, посвященная боевой авиации, бронетехнике и флоту времен Второй мировой войны. Примите участие в боях на всех главных театрах военных действий, сражаясь с реальными игроками по всему миру. Узнайте больше и. |
| War Thunder: полная инструкция от регистрации до фишек | Смотрите историю обновлений War Thunder или читайте все актуальные новости War Thunder в удобном блоге. War Thunder (вар тандер) фан-сайт | Скачать торрент, дата выхода, видео. |
| Геймеры занизили рейтинг популярной игры War Thunder | War Thunder — это военная MMO игра следующего поколения, посвященная боевой авиации, бронетехнике и флоту времен Второй мировой войны. Примите участие в боях на всех главных театрах военных действий, сражаясь с реальными игроками по всему миру. Узнайте больше и. |
| War Thunder. Официальный канал | Дзен | War Thunder — это скорее симулятор с более сложным управлением, физикой и моделями повреждений, которые делают игру более сложной и реалистичной. |
Откройте свой Мир!
Серебряные львы — это внутриигровая валюта для покупки машин, прокачки солдат и не только. А золотые орлы — это премиумная валюта, которую можно получить взамен на донат. Еще правее находятся очки исследования опыта , статус премиум-аккаунта и магазин боевого пропуска. Баланс, очки исследования и премиум в War Thunder В правой части верхней панели расположена кнопка «Магазин». Ее назначение понятно. Там можно приобрести внутриигровые предметы и боевой пропуск. Там же можно перейти в инвентарь. Магазин и FAQ в правой части верхней панели Наконец, крайней на верхней панели является кнопка со знаком вопроса.
Там находятся FAQ, подсказки по обучению и другие справочные материалы. На правой панели расположены вкладки с событиями, турнирами, мини-ивентами, предзаказами и не только. Чуть ниже расположен инвентарь. Правая панель с событиями, турнирами и прочей информацией На левой панели представлена информация о технике, включая скорость, броню, экипаж и другие характеристики. Подробную информацию можно найти во вкладке «Рентген». Левая панель включает информацию о технике Большую часть нижней панели занимает выбор техники. Доступные модели распределены по вкладкам, обозначающим конкретную страну.
Тут же можно нанять дополнительный экипаж. Нижняя панель посвящена технике В крайнем правом углу нижней панели можно увидеть галочки авторемонта и автозакупки патронов. Не убирайте их. Ниже расположены эмблемы чата, окна уведомлений, сообщения, список друзей и опция приглашения друга в отряд. Социальные инструменты WT Наконец, окно «Исследования», которое также находится на нижней панели. Там можно прокачивать технику и экипаж с учетом коэффициента эффективности апгрейда. О прокачке мы также расскажем далее.
Исследования - это вкладка для покупки и прокачки техники Особенности игры: режимы, бои, магазин, инвентарь Теперь рассмотрим в общих чертах основные особенности геймплея «тундры». Режимы Говоря об особенностях игры, стоит первым делом рассмотреть геймплейные режимы и связанный с ними уровень сложности. В WT существует три базовых игровых режима: аркады; симуляторные бои.
И наоборот, использование тяжелого истребителя — это сохранение вашей энергии во время атакующих забегов; потеряйте импульс, потому что вы повернулись со своей целью, и вы окажетесь в очень сложной ситуации. Потратьте много времени между матчами, просматривая характеристики вашего самолета в ангаре, и вскоре вы сможете определить, способны ли вы исполнять воздушный балет или должны придерживаться цели, выбирая цели из безопасности на линии облаков. Даже если вы достаточно быстры, чтобы уклониться от огненного столкновения, вероятность того, что один из вас окажется в лучшей форме, чем другой, в лучшем случае невелика.
Так что, когда вы видите летящий прямо на вас самолет, не воспринимайте это как некую джентльменскую дуэль, где победа может быть определена только божественным вмешательством. Немедленно уходите, иначе вы оба умрете. Вдобавок ко всему, пушки вашего самолета практически бесполезны на дистанциях более 500 м, а продолжительная стрельба вознаградит вас только значительно сниженной точностью. В большинстве случаев все, что нужно, чтобы сбить вражеский истребитель, — это пара двухсекундных очередей из ваших пулеметов. Выбор медленных целей и точный бег по ним, а не беглый выстрел, значительно облегчит их уничтожение и предотвратит затяжные воздушные бои. Основная механика этой тактики проста: подняться на большую высоту, нырнуть на врага под вами, использовать скорость, полученную во время пикирования, чтобы догнать свою цель, сбить ее и подняться обратно в небо, прежде чем потерять больше энергии.
В тяжелом истребителе, который не может вести бой с разворота, тактика выстрела и увеличения является наиболее эффективным средством увеличения количества убийств. Оставаясь преимущественно на больших высотах, вы будете в безопасности от воздушных рукопашных истребителей внизу, что даст вам достаточно времени, чтобы выбрать цели и уничтожить их. Это стратегия, требующая сдержанности и терпения, но при правильном использовании она смертельна. Хороший пилот — это не тот, кому удается стряхнуть врага с хвоста, а тот, кто никогда не поднимает хвост.
Победу одерживает та команда, которая уничтожит всю вражескую технику или выполнит поставленную задачу в установленный срок, такую как захват аэродрома или контроль нескольких точек, защищая их от противника.
В War Thunder важно умело стрелять, особенно в танковых боях. Каждая машина имеет свои уязвимые и более прочные зоны в корпусе, которые нужно атаковать с определенными снарядами. Воздействие снарядов учитывает баллистику, бронепробитие, наличие преград и другие случайные факторы. В воздушных боях важно умело подходить к противнику, атакуя пилота или мотор борта, также уметь эффективно маневрировать и помогать союзникам в их воздушных дуэлях. Другими словами, игра представляет собой комплексное испытание, и «пиу-пиу» тут не пройдет.
Прокачка Прокачка в War Thunder, как уже упоминалось, осуществляется как на уровне аккаунта, так и на уровне конкретных моделей техники. Опыт накапливается в битвах, уничтожая вражескую технику или захватывая ключевые точки. По завершении битвы, в зависимости от вашего вклада, вам предоставляется возможность разблокировать новые модули и улучшить экипаж. Также важно отметить, что экипажи развиваются параллельно с техникой. Их можно пересаживать как в кабину танка, так и в кабину самолета.
При этом при смене техники изменяются и умения экипажа. В один день вы можете управлять самолетом, улучшая маневренность пилотов, а в другой — сосредотачиваться на повышении маневренности бронирования танковых экипажей.
Эту игру я ни разу не играл и видел только на картинках в видео. Стоит ли начать играть или это донат-мусор с множеством багов и понижений характеристик хорошей техники?
War Thunder новости и обновления
- War Thunder: полная инструкция от регистрации до фишек
- Хитрости и секреты War Thunder
- Советы по War Thunder.
- Читы в War Thunder: секреты профи для победы и удовольствия
- Прохождение игры War thunder – подробные хитрости и тонкости
Гайд для новичков War Thunder — Все, что нужно знать перед началом
Без комментариев на War Thunder — Руководство по магазинам Battlepass и Warbond для начинающих. War Thunder — это скорее симулятор с более сложным управлением, физикой и моделями повреждений, которые делают игру более сложной и реалистичной. Фан-сайт игры War Thunder, информация об игре Вар Тандер. Разбираем гайд для новичков по игре War Thunder на примере игры на самолетах: с чего начать, настройка управления, пример боев. Смотрите историю обновлений War Thunder или читайте все актуальные новости War Thunder в удобном блоге. War Thunder (вар тандер) фан-сайт | Скачать торрент, дата выхода, видео.
Обзор War Thunder. Первым делом, первым делом самолеты…
Позже пользователь вернулся и отредактировал запись, обозначив ее как «Секретный документ». В посте игрок привел свой аргумент, заявив, что танку требуется приблизительно 11 секунд для полного оборота башни, поэтому за одну секунду башня танка должна проворачиваться на 31 градус. Через несколько часов модератор форума удалил информацию и оставил сообщение. Сообщение удалено, а к нарушителям будут применены санкции.
Они отличаются: Пониженной дальностью обнаружения. Отсутствием дополнительных воскрешений. Ограниченным боезапасом авиации. Данный режим сильнее всего влияет на авиацию, управление которой становится уже приближенным к действительности, то есть появляется физика. Из-за этого пилоты сталкиваются с: Потерей управления на высокой скорости. Проблемами при выполнении фигур высшего пилотажа. Корпус самолета становится уязвим для перегрузок, что проявляется в раскачивании крыльев, повреждении закрылок и хвоста. Чтобы не потерять контроль, вам нужно внимательно следить за состоянием боевой машины и никогда не маневрировать на малой высоте. Низкоуровневые самолеты часто становятся бесполезными банками после различных сложных фигур на высоте до 1 км, так как высок шанс сваливания и ухода в штопор. А выбраться из него на таком расстоянии практически невозможно. Кроме управления, также изменился помощник. Теперь он не упрощает прицеливание, но враги все еще подсвечиваются на относительно небольшой дистанции. Если у вас не получается попадать в движущегося противника, то отмерьте примерно 2 см от кабины вражеской машины и выстрелите в эту точку. Не забывайте, что боезапас ограничен. Чтобы не остаться без патронов через 2 минуты, рекомендуется стрелять короткими очередями 5-7 пуль. Когда вы останетесь без снаряжения, или оппоненты повредят машину, вернитесь на аэродром, который находится в конце карты. Главное — заранее сбавьте скорость и летите на низкой высоте, иначе не получится сесть с первой попытки. Танковые бои в реалистичном режиме становятся намного интереснее, ведь у игроков появляется возможность прятаться, использовать укрытия и т. Стрельба остается примерно такой же простой и понятной: нужно поразить кабину либо важные модули гусеница, ствол. Только теперь помощник не покажет слабые места танка. Главной сложностью в РБ является обнаружение оппонентов. Рассчитывать на появление силуэтов не стоит, если вы не играете в команде с другом, управляющим легким разведчиком. Игрокам-одиночкам нужно научиться видеть странности в пейзажи, то есть появление объектов, которых быть не должно. Для этого войдите в снайперский режим и внимательно посмотрите на холмы, густые заросли и овраги.
А когда в игру добавят отдельный режим с самолётами, надо будет позаботиться о мощности своего смартфона. Разработчики из Ga... Поиграть в него смогли не все — кто-то не включил VPN и не создал турецкий аккаунт Google, а у кому-то даже это не помогло.
Американский истребитель F-15 по прозвищу Eagle — один из самых знаменитых самолетов конца XX века. В 1979 году ранние версии успешно сражались в воздушных дуэлях с советской техникой в Ливанской войне, а в начале девяностых F-15 сыграли важнейшую роль в в завоевании господства в воздухе в первой войне в Ираке. В настоящее время F-15 стоит на вооружении в США, Японии, Израиле все эти три страны получат локальные версии самолета в War Thunder и Саудовской Аравии, при этом модернизация и выпуск новых самолетов продолжаются. Су-27 принимали участие в различных локальных конфликтах — например, в войне Эфиопии и Эритреи сбили три самолета противника, не понеся потерь.
5 советов по тактике воздушного боя War Thunder
Смотрите историю обновлений War Thunder или читайте все актуальные новости War Thunder в удобном блоге. командная игра, в одиночку здесь не победить. Анонс планов по разработке авиарежима в War Thunder Mobile. War Thunder самолеты – как в неё играть? Обзор функционала War Thunder и 10 советов пилотирования + ТОП-3 самых популярных самолета/танка. Мне уже довольно поднадоело играть в World of Tanks и я решил заскочить в War Thunder и одним глазком глянуть на происходящее в игре. Пользователи массово занижают рейтинг War Thunder в Steam после изменения цен в игре.
Геймеры занизили рейтинг популярной игры War Thunder
Разбираем гайд для новичков по игре War Thunder на примере игры на самолетах: с чего начать, настройка управления, пример боев. Одна из составляющих успеха в War Thunder — хорошо прокачанный экипаж. В начале мая разработчики War Thunder анонсировали серьёзные изменения в экономике экшена.
War Thunder
Через несколько часов модератор форума удалил информацию и оставил сообщение. Сообщение удалено, а к нарушителям будут применены санкции. Спасибо за внимание», — заявил представитель администрации сообщества. Скриншот сообщения пользователя Это не первый подобный случай.
Причем игра остается симулятором, и самолет ведет себя очень реалистично, просто все сложности берет на себя компьютер. Человеку же остается лишь указывать направление полета, жать гашетку и повышать или снижать мощность двигателя то есть разгонять или замедлять самолет. Система же сама рассчитывает когда и какие узлы самолета активировать, впрыснуть топливо и т. К чему все эти сложности? Чтобы сохранялась реалистичность.
Даже когда банально наводишь мышкой куда лететь, буквально всем телом ощущаешь движение этой машины, как она разворачивается, как с натугой работают ее механизмы и гидравлические системы, а чуть переборщишь, и можешь крыльев лишиться, если играешь в режиме «Исторические бои». Кстати, о режимах игры. Самый массовый и интересный большинству пользователей вариант — это «Аркадные бои». Как я описывал выше — управление максимально упрощено, хотя полет машины чувствуется очень хорошо. Кроме того, никак не влияют на игру параметры внешней среды, самолет не может упасть в штопор, лишиться крыльев из-за слишком резких маневров, а вот пилот при неумелом пилотировании игрока сознание теряет на раз-два.
Из других особенностей аркадных боев стоит отметить бесконечное топливо и боезапас. Правда, перезарядка происходит не мгновенно: 10—20 секунд уйдет на пулеметы и до полутора минут на пополнение запаса бомб. Но если реалистичность управления и поведения самолета принесена в жертву казуальным игрокам, сами бои выглядят очень живо. Причем в этой игре наиважнейшую роль играет именно умение и опыт пилота, а не мощь его «машины». Таким образом, опытный пилот на медленном биплане вполне способен сбить реактивный самолет.
А если он еще использует и расширенное управление сам работает с закрылками, например , то новичку даже на мощной машине следует опасаться. В аркадных боях нет разделения по странам, а игровые зоны не особо велики, хотя и достаточно просторны, чтобы не чувствовать себя зажатым стенками. Просто не придется тратить по 10 минут, чтобы долететь до противника, — минута-две и вы уже в гуще сражения. Да и с аэродрома тоже взлетать не надо, самолет «вышвыривает» сразу в воздухе, а если вас сбили, то можно вернуться в бой на другом самолете. Обычно есть запас от трех до шести машин.
В общем, в аркадном режиме опытные игроки могут расслабиться и «пофармить» денежку, а новички — просто получить удовольствие от игры и даже прочувствовать, каково оно — летать на самолете второй мировой под вражеским огнем. В режиме «Исторические бои» поблажек уже намного меньше. Вернее, только одна — упрощенное управление. Боезапас придется пополнять на аэродроме, топливо тоже имеет свойство заканчиваться, нет подсказок относительно того, когда цель в досягаемости пулеметов и маркера упреждающего огня. Менять самолеты как перчатки после гибели тоже нельзя.
Зато в этом режиме доступны максимально приближенные к историческим битвам задания и можно себя почувствовать настоящим пилотом в команде других таких же летчиков. В «Исторических боях» одиночки гибнут в первые минуты, а то и секунды боя. Необходимо продумывать тактику и работать сообща, прикрывать и защищать друг друга. Для любителей симуляторов это отличная возможность окунуться в любимую атмосферу и отключиться от реального мира. Данный режим является неплохим компромиссом между реалистичностью и игровым азартом.
Обычно достигнув определенного уровня в «Аркадных боях», люди переходят именно к «Историческим боям», так как «Реалистичный бой» — это для настоящих маньяков. Такой режим интересен реальным пилотам и людям, которые спят и видят себя в кабине самолета. Для его использования требуется джойстик, а также очень желательны и другие аксессуары, вроде педалей и РУДа ручка управления двигателем.
И вот на днях, пролистывая каталог установленных игр с мыслями "чем бы занять сегодняшний вечер", вспомнил про War Thunder. С наземной техникой в этой игре я уже успел познакомиться, а вот самолеты как-то прошли мимо меня стороной, и их освоением я занялся только сейчас. В ходе изучения War Thunder я столкнулся с рядом трудностей, которые ожидают всех новичков в игре, и решил написать статью в помощь всем начинающим пилотам. Так сказать помощь от новичка другим новичкам 1. Первый совет, казалось бы, самый очевидный, но почему-то многими игнорируется. Как бы вам ни хотелось при первом запуске сразу же ринуться в бой, не спешите и пройдите все курсы обучения. Во-первых там вам доступно расскажут о всех особенностях управления каждым видом самолетов, игровых режимах и прочем, а во-вторых в награду за прохождение вы получите как базовую игровую валюту - серебряных львов, так и премиальную донат - золотых орлов.
Немного, но для новичка весьма приятно. Даже если вас абсолютно не интересует наземная техника, то все равно пройдите начальный курс обучения танка хотя бы ради награды. Выберите тип самолетов, который вам больше нравится - истребитель, бомбардировщик или штурмовик, и сосредоточьтесь на его изучении. Во-первых, лучше хорошо владеть одним типом техники, чем "так себе" всеми, а во-вторых на открытие всех самолетов вам денег не хватит и получится как в поговорке про двух зайцев. Новичкам лучше начать с освоения бомбардировщиков - за них легко уничтожать наземные цели и получать дополнительных львов. Не лезьте сломя голову в бой с криками "сейчас я им всем покажу!
На это обратил внимание портал DTF. Отмечается, что разработчики повысили стоимость ремонта некоторых видов техники и уменьшили часть наград для игроков, которые не используют платные опции.
Эти меры были направлены на то, чтобы сбалансировать прогрессию игроков и сделать игру более интересной и разнообразной. Однако большая часть сообщества War Thunder не оценила нововведения и стала активно выражать свое недовольство в отзывах в Steam. В ответ на массовый протест разработчики 19 мая выпустили еще одно обновление, в котором отменили большую часть спорных нововведений. Кроме того, они объявили, что планируют выпустить специальное обновление экономики во второй половине лета 2023 года и пригласили фанатов игры поделиться своими пожеланиями в специальной форме на сайте.
Гайды War Thunder Mobile
Казуальное управление. Танки и корабли легче крутятся вокруг своей оси, орудие не раскачивается, а самолеты находятся под контролем даже во время опасных маневров. Помощь при прицеливании. Она проявляется в том, что вы будете видеть, куда нужно выстрелить для убийства пилотов или повреждения ключевых систем машины. Помощник не доводит ствол, но показывает наиболее слабые места. Для этого следите за индикаторами: при игре за танка в перекрестии прицела должен появится зеленый крестик, а при наведении на самолет вы увидите, куда нужно сделать выстрел, чтобы достать оппонента с учетом скорости самолета. Управление же максимально простое, поэтому достаточно клавиатуры и компьютерной мыши. Если танком управлять очень легко, то в случае с самолетом нужно привыкнуть к тому, что клавиатура управляет закрылками, а мышкой вы укажете направление полета. Также вам нужно обратить внимание на то, что снаряды и патроны авиации практически не ограничены. Если вы потратите все патроны, боезапас пополняется через 12 секунд.
Так что пилоты могут расстреливать своих врагов, не думая о необходимости вернуться на аэродром. С учетом всех особенностей режима бои проходят необычно. Для начала стоит сказать, от чего необходимо отказаться: Тяжелые танки если есть авиация САУ ЗСУ Бомбардировщики Данные машины мощные и имеют крутые характеристики, но в условиях аркады их просто разорвут более мобильные оппоненты. В аркаде обнаружение не имеет ограничения по дальности и срабатывает даже сквозь стены. Из-за этого играть на снайперах и устраивать засады просто нет смысла. Бомбардировщики же просто груша для битья, ведь все игроки быстро воскресают сразу в небе и после смерти снова попытаются сбить самолет, пока тот доберется до нужной точки. Если вы планируете играть на танке, то необходимо постоянно двигаться по карте, никогда не останавливаясь. Помните, что машина всегда видна противникам, и только движение поможет вам выжить в бою. Чаще всего в аркаду не играют опытные танкисты с хорошими машинами, так как здесь дают мало опыта за победу, а помощник часто только отвлекает и портит ощущение от симулятора.
Из-за этого основным вашим врагом будут новички, которых очень легко разыгрывать, даже наступая в лоб. Для этого: Едьте вперед одну секунду. Поворачивайтесь немного вправо примерно на 20 градусов. Благодаря этому снаряд скорее всего срикошетит. Сделайте выстрел в кабину танка.
Свой танк беречь не надо!
Если у вас тяжелые повреждения или осталось 2 танкиста в экипаже - нажимайте кнопку j по умолчанию держите 3 секунды и берёте новый танк. С малой скорострельностью или стоя с черным двигателем в неудобном месте вы будете бесполезны. Если сменить подбитый танк на новый быстрее ремонта - так и делайте! Пока вы стоите и пытаетесь починиться или дождаться пополнения враг приближается, что очень плохо. Если во время боя вы будете жалеть серебро на возрождения, то проиграете и будете в минусе; а при выигрыше заработок перекроет затраты. Не пытайтесь пробить ботов в лоб, если у вас слабая пушка.
Конечно, отличий больше, это лишь навскидку и, наверное, самое основное. И да, если стоит вопрос, "какой режим выбрать", то новичкам в "тундре" все рекомендуют аркадный режим и я это полностью поддерживаю. Здесь и с техникой проще освоиться и нужный опыт получить, который потом пригодится. А как аркада надоест - можно спокойно перейти в реалистичные битвы РБ , а то и вовсе в симулятор СБ. И всегда можно вернуться обратно и выбрать то, что интересно лично вам, скажем, в наземке я играю в РБ, а на самолетах - в аркадном режиме. Страну точнее, технику страны выбрали, аркадный режим выставлен по-умолчанию, пора начинать? Не совсем. Сначала прочтите инструкцию пройдите обучение.
Поверьте, это нужно. Обучение находится в меню "Бои" слева-сверху : Вы не только получите полезный опыт и знания, но ещё и немного "золотых орлов" то есть, премиальной валюты. И я лишь дам один совет по обучению: пройдя курс управления истребителем - сыграйте несколько боев, чтобы закрепить полученные знания, а потом переходите на танк или наоборот - пройдите курс молодого танкиста и сыграйте несколько танковых битв, а затем - го в самолётики. И вот, наконец, нажав на клавишу "В БОЙ! И первый вопрос: на чём воевать? Если вы начинаете играть авиацией, проблем с выбором у вас не будет - изначально вам доступны только истребители. Позже вы сможете изучить и штурмовики и бомбардировщики. Для флота ситуация похожая, но там вы получите катер и можете добавить истребители.
А вот для наземной техники всё интереснее. Они быстрые, но легко бронированы и редко хорошо вооружены. У них две особенности: во первых, они могут помочь любому союзнику в ремонте вдвое снизив время ремонта , а во-вторых, они могут разведывать цели, что очень полезно в реалистичных боях и получают бонус, когда разведанным им целям наносят урон или уничтожают. Обычно не такие быстрые, как легкие собратья, но зачастую чуть более бронированные. Из особенностей - имеют возможность вызвать артиллерийский удар; - Тяжелые танки семейство КВ, Тигры, Матильды. Медленные и бронированные. Зачастую они более живучие хотя на практике - не всегда. Иных особенностей они не имеют.
Часто имеют мощное орудие, а вот броня очень разная - от "фанеры" до тяжелой брони. Их недостаток - отсутствие вращающейся башни. Самоходки имеют ограниченный диапазон поворота орудия, зачастую очень ограниченный. А чтобы повернуться дальше, самоходке надо разворачивать корпус, что во-первых, зачастую не быстро, во вторых - может привлечь к вам внимание, а в третьих - вы можете подставить уязвимый борт. Тем не менее, в умелых руках, самоходки - грозное оружие. Некоторые зенитки не просто способны эффективно бороться с авиацией противника, но и представляют серьезную угрозу для его танков. Например, счетверенная 20-миллиметровая немецкая Wirbelwind - серьезный противник. Из особенностей - могут иметь возможность вызывать артиллерийский удар.
Ну а теперь несколько советов и рекомендаций. Я решил разбить их на три части три поста и в этом будут только самые - самые основы, во втором - хинты, которые позволят повысить вашу результативность в бою, а в третьем - "стратегические" или долговременные хинты. Итак, начну с основ. Прям с самого, наверное, основного для совсем новичка, которым ещё пару месяцев назад был я сам. Клавиша "Х" англ. В битве против авиации - пожалуй, самая важная. Она позволяет зафиксировать цель, которая ближе всего к центру экрана.
Как известно, в войне большую роль играла не только авиация, поэтому в War Thunder будет представлена разнообразная наземная и морская техника. Вы сможете играть не только друг против друга, но и совместно проходить различные миссии.
War Thunder
Стрелять теперь нужно по тем данным, которые ввели, к примеру замерили дальномером - до цели 800м, поднимаем планку прицела на 8 раз и ведем огонь уже по перекрестию, а не на абум как раньше. Отключение подключений к уже идущим боям. Ранее почти всегда присоединялся к уже начавшимся сессия иры, что меня не устраивало, нашел как это исправить. Маскировка танка, в Реалистичных Танковых боях считаю довольно нужной вещью, так как у каждого танка есть своя Ахилесова пята.
Уметь ее красиво скрыть или замешкать противника, даст дополнительно время, для выцеливания и поиска ее у вас, выигранное время всегда использовать на перезаряд или поворот башни и прочее. Большинство игроков знают слабые места танков, к примеру американский М4А3Е2 имеет крайне хорошее бронирование на своем БР , но имеет слабое место -- пулеметное гнездо , и некоторые опытные игроки завешивают его листьями и прочим, что сбивает огромное количество человек с толку, и из за этого промахиваются по нему и дают дополнительное время чтобы поразить вас самих.
Такая тактика может отлично сработать при сражении на холмах, поскольку игрок сначала увидит пулемёт на башне и только затем орудие противника.
Как известно, при движении орудие танка качается вверх-вниз. Особенно этот эффект проявляется на немецкой бронетехнике. Поэтому перед выстрелом игроки резко останавливаются и ждут, пока орудие не перестанет раскачиваться.
Однако, обладая достаточной реакцией не обязательно ждать. Снаряды, которые не содержат взрывчатых веществ, способны пробивать деревянные дома, небольшой слой земли, а также заборы, деревья и другие мелкие объекты. К таким боеприпасам относятся подкалиберные и бронебойные снаряды.
Подкалиберные доступны всем нациям, а вот бронебойные болванки используют только американцы и частично британцы. В свою очередь, фугасные и кумулятивные снаряды детонируют от соприкосновения поверхностью. Начиная от калибра 122 мм, фугасы способны сильно повредить любую цель, чем успешно пользуются фанаты ИС-2.
С калибром 152 мм связан один интересный финт. Поскольку поразить цель в лоб даже таким «бревном» получается далеко не всегда, можно попробовать закинуть снаряд под днище вражеского танка. Это довольно сложно, учитывая навесную траекторию полёта боеприпасов у большинства гаубиц, но эффект способен превзойти все ожидания.
Данный режим является неплохим компромиссом между реалистичностью и игровым азартом. Обычно достигнув определенного уровня в «Аркадных боях», люди переходят именно к «Историческим боям», так как «Реалистичный бой» — это для настоящих маньяков. Такой режим интересен реальным пилотам и людям, которые спят и видят себя в кабине самолета. Для его использования требуется джойстик, а также очень желательны и другие аксессуары, вроде педалей и РУДа ручка управления двигателем. Доступен только вид из кабины, ведь вам надо контролировать массу приборов, учитывать характеристики внешней среды, да еще и следить за небом, так как подсвечивающих маркеров в этом режиме нет.
Придется высматривать противника самому. Некоторые фанаты даже лупу для этого используют. Хорошо, если вы умудрились взлететь в таком режиме с аэродрома, ведь это целая наука. Частенько неопытный народ неспособен взлететь с аэродрома даже в режиме «Исторических боев», что уж говорить о «Реалистичных». В итоге полкоманды может остаться на земле, что дико злит более опытных пилотов.
В плане гибкости War Thunder оказался самым продвинутым симулятором. Он доступен совершенно далеким от летных реалий людям и при этом интересен профессионалам, способным управлять настоящим самолетом. Естественно, как и в любой ММО, в War Thunder присутствует прокачка и развитие техники, а также ее экипажа. Есть и внутренняя валюта в виде серебряных львов и золотых. Серебро зарабатывается в боях, а вот золото придется покупать за деньги реальные, хотя некоторая сумма доступна всем новичкам изначально.
Особой необходимости тратить настоящие деньги в игре нет. Можно отлично прокачать всю ветку самолетов не вкладывая ни копейки реальных средств. Просто на это уйдет чуть больше времени. Главное — опыт и умение играть. Что касается самолетов, то их десятки моделей.
Для каждой страны своя ветка развития. Можно прокачивать как самолеты, так и сами экипажи живучесть, выносливость, дальнозоркость и другие параметры для пилотов, эффективность для наземных служб и т. Но игра и прокачка — это одно, а вот как в ней картинка? За сей момент можно не беспокоиться. При наличии мощного компьютера вы насладитесь реалистичными облаками, мягкими тенями и отражениями, ландшафтом высокого разрешения и полупрозрачной водой в океане, сквозь которую не мелководье просматривает дно и в которой очень натурально отражается солнце.
Качественные текстуры и модели самолетов, эффекты отражения и блики, все это присутствует в полной мере. Система повреждений тоже порадовала — крылья прошиваются пулями насквозь и могут быть отстрелены или сами отпадут при неуклюжем маневре , хвост сносят только так, шальная пуля способна убить пилота и вроде бы неповрежденный самолет превратится в мертвый кусок железа. Когда сбиваешь противника сам, особенно при лобовой атаке, невероятно круто выглядят сотни разлетающихся обломков и кусков обшивки, сквозь которые вы эффектно проноситесь. Правда, лобовая атака — это лотерея, частенько заканчивающаяся гибелью обеих машин. Но даже если компьютер не самый мощный, игра смотрится неплохо и, что самое главное, шустро работает даже на ПК 3- или 5-летней давности.
Наполеоновские планы War Thunder является одним из наиболее реалистичных авиационных симуляторов современности, который доступен всем и каждому. Уникальный проект, но этого парням в Gaijin Entertainment мало. Буквально до конца осени планируется ввести в игру наземную технику.
Транспортные средства делятся на три основные категории: авиация, наземный транспорт и флот, а игровые режимы делятся на аркадный, реалистичный и симуляторный. Авиация делится на самолёты и вертолёты, а флот делится между Крупным и малым, где Крупный представляет корабли размером от эсминцев до линкоров и линейных крейсеров, а малый — это небольшие корабли, такие как торпедные катера, моторные канонерские лодки, морские охотники и фрегаты. Также доступен однопользовательский режим, в котором основное внимание уделяется историческим битвам, а также кооперативный режим для сражений с наземной техникой и самолётами. Режимы игры[ править править код ] В War Thunder игрокам доступны различные игровые режимы. Одиночные и кооперативные миссии — бои, где противником выступает техника, управляемая искусственным интеллектом.
Задачей игрока может быть как уничтожение всей вражеской техники, так и выполнение специальных заданий. События — тип боёв, где игрокам отводится определённое историческое событие с фиксированным выбором техники. Все игровые режимы делятся на аркадные, симуляторные и реалистичные. Воздушные бои Аркадный режим является самым простым в освоении. Имеются: маркер упреждения, маркеры над самолётами, вид от 3-го лица, пополнение снарядов в полёте, более простая лётная модель. Бои проходят быстро и динамично. Возрождаться можно на всех самолётах сетапа по 1 разу по 2 раза, при наличии дублёров. Представители одной нации могут попасть в разные команды.
Реалистичный режим является более сложным, подходит более опытным игрокам. Имеются: маркеры над самолётами, вид от 3-го лица. Пополнение боеприпасов происходит только на аэродроме. Доступно только 1 возрождение на самолёте, который был выбран в ангаре. Представители одной нации попадают в одну команду. Противостояние симуляторный режим является самым сложным и долгим режимом. Вид только от 1-го лица.
Читерские настройки War Thunder.
Промокоды Вар Тандер 2024 Хотя популярность War Thunder беспрерывно растет, разработчики, кажется, уже не пытаются завлекать новую аудиторию с помощью подарков и наград. War Thunder самолеты – как в неё играть? Обзор функционала War Thunder и 10 советов пилотирования + ТОП-3 самых популярных самолета/танка. В середине мая разработчики из студии Gaijin Entertainment выпустили крупное экономическое обновление для War Thunder, которое игроки встретили с резким негативом.
Читы в War Thunder: секреты профи для победы и удовольствия
Gaijin Entertainment передаёт, что в конце декабря онлайн экшен War Thunder получит очередное крупное обновление — Apex Predators. Обзор War Thunder. Регистрация с бонусами (подарками) в Вартандер. Эксклюзивный контент от war thunder, подпишись и получи доступ первым! При этом War Thunder совершенно не чувствителен к высоким сетевым задержкам, и люди из Северной Америки спокойно играют на европейском сервере с пингом в двести миллисекунд и более. Фан-сайт игры War Thunder, информация об игре Вар Тандер. С обновлением Alpha Strike для War Thunder в игре появится "хитрый лис" FV721 Fox.