Новости проезд ктту

С 10 марта в общественном транспорте МУП «КТТУ» заплатить за проезд с помощью телефона или «умных часов» с использованием платежных систем Visa и MasterCard станет невозможно.

Почему подорожает проезд в краснодарском общественном транспорте

Согласно документу, цена проезда в транспорте КТТУ обойдется в 35 рублей вместо нынешних 30. Повышение цен не отразится на льготах на проезд, пообещали в КТТУ. На работы первого этапа отведено около полутора месяцев, об изменениях схем проезда транспорта в ходе проведения работ будет сообщено позже. Сегодня в КТТУ анонсировали повышение цен на проезд в общественном муниципальном транспорте. официальная страница муниципального унитарного предприятия "Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления" муниципального образования город Краснодар. Как рассказал директор КТТУ Александр Грачев, необходимость индексации стоимости проезда связана с рядом фактором.

В Краснодаре подорожает проезд в общественном транспорте

Напомним, о необходимости проиндексировать стоимость проезда директор МУП «КТТУ» Александр Грачев заявлял еще несколько месяцев назад. При этом, как рассказали на встрече с журналистами специалисты МУП «КТТУ», с этого дня отменяется скидка при оплате проезда транспортными картами. Газета Краснодарские известия.

Тотальное подорожание 2023

Как рассказал директор МУП «КТТУ» Александр Грачев, проезд в муниципальном общественном транспорте повысится до 35 рублей. «Повышение цен на проезд в предприятии КТТУ, к сожалению, высоко зарплату водителей и кондукторов не повысит, вряд ли это сможет сдержать отток сотрудников. Проезд в общественном транспорте КТТУ поднимется до 30 рублей. Как сообщает МУП КТТУ, технеисправность обнаружена на «ул Московской — ул. Островского». Новости [HOST].

Зарплаты сотрудников гортранспорта и его долги взвалили на кошельки краснодарцев

Одна поездка на трамваях, троллейбусах и автобусах основного городского перевозчика — КТТУ — будет стоить 40 рублей. В КТТУ Муниципальное унитарное предприятие «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» работает с января 2022 года, планирует остаться до лета 2023. Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. Стоимость проезда в трамваях, троллейбусах и автобусах Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления может вырасти до 35 рублей, сообщили в. Соседи, в Краснодарском трамвайно-троллейбусном управлении сообщили, что плата за проезд пока сохранится на уровне 28 рублей. Хотя маршруткам уже тесно на краснодарских улицах, цены на проезд в них постоянно подскакивают / Владимир Аносов.

Какие скидки при оплате проезда отменят в июле, рассказали в КТТУ

Как рассказал директор МУП «КТТУ» Александр Грачев, проезд в муниципальном общественном транспорте повысится до 35 рублей. «Повышение цен на проезд в предприятии КТТУ, к сожалению, высоко зарплату водителей и кондукторов не повысит, вряд ли это сможет сдержать отток сотрудников. Соседи, в Краснодарском трамвайно-троллейбусном управлении сообщили, что плата за проезд пока сохранится на уровне 28 рублей. Кроме того, свою лепту в издержки КТТУ вносят и нерадивые водители, устраивающие ДТП с участием муниципального транспорта, особенно трамваев. Причиной поднятия стоимости проезда руководство КТТУ (трамвайно-троллейбусное управление Краснодара) называет удорожание содержания и ремонта транспортного парка. Заработную плату мы будем поднимать за счёт повышения стоимости проезда», — сказал директор КТТУ.

Проезд в общественном транспорте Краснодара подорожает с 22 августа

Местные жители отмечают, что цветы раскрылись примерно на две недели раньше обычного срока. Насладиться яркими красками можно не только на многочисленных клумбах в парках и на улицах курортных городов, но и на пешеходных тропах в горах, и в заповедниках. Сменяя друг друга, цветы будут радовать вплоть до середины лета Weekend Роман Попов: «Хочется творить добрые, вечные истории» Комедиант Роман Попов стал известен широкой публике благодаря роли Игоря Мухича, смешного непосредственного детектива — персонажа, которого до него еще не было на российском ТВ. Комедийная карьера актера началась с переезда в Сочи и участия в дуэте «20:14», в составе которого Роман и его напарник стали резидентами «Comedy Club».

Сейчас себестоимость перевозок в трамваях, троллейбусах и автобусах КТТУ составляет 24 рубля 61 копейку без учета средств на обеспечение финансовой устойчивости предприятия. Директор городского департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимир Архипов 5 апреля на пресс-конференции заявил, что эта мера нужна для финансового оздоровления КТТУ, обеспечения стабильной работы и развития городского общественного транспорта. Он добавил, что тариф в 26 рублей будет введен для всех перевозчиков — как на транспорте МУП «КТТУ», так и на автобусных маршрутах коммерческих перевозчиков.

Эту проблему также прокомментировала Марина Репещук.

Специалисты МУГАДН оправдывают это тем, что прокуратура их накажет в случае проверки одного маршрута всех машин , то есть тогда, по словам ведомства, перевозчик напишет жалобу в орган. Однако ничего не мешает МУГАДН проводить проверки на маршрутах, где вместо кондиционеров установлены муляжи, чтобы администрация могла подать в суд, а затем лишить недобросовестного перевозчика лицензии. Чего только стоит краснодарское зимнее утро, которым люди ждут по 40 минут трамваи, а по прибытии единственного вагона за час, половина городского населения оказывается в одном транспорте без возможности двигаться. Узнать подробнее Совокупность всех факторов, не позволяющих передвигаться на общественном транспорте комфортно, вызывает возмущение у читателей RostovGazeta. Хотя бы базовые настройки. За что платить 40-45 рублей? За обмороки в автобусах из-за отсутствия кондиционеров?

За то, что зимой тебя передавливают пассажиры из-за переполненности транспорта? За то, что ждать автобус или трамвай нужно около часа?

Например, кондуктор получает около 22 тыс. Сегодня КТТУ не хватает 451 водителя, 151 рабочего, 53 специалистов. Как следствие — нехватка кадров ведет к недовыпуску на линию подвижного состава. А это ведет к убыткам. По итогам 2021 года они составили 50 млн рублей.

Общественница Марина Репещук рассказала, почему в Краснодаре подняли цены на проезд

В 2013 года проезд подорожал до 15 рублей. В следующем году, 1 мая 2014 подняли до 17 рублей. Ещё один скачок стоимости случился в 2015 году — проезд стоил 20 рублей — эта сумма оставались неизменной до 2017 года, однако в 2018-м проезд на троллейбусе, автобусе, трамвае и маршрутке поднялся до 26 рублей. Узнать подробнее Тогда директор МУП «КТТУ» Андрей Грачев заявлял, что такой тариф в 26 рублей позволит предприятию получать минимальную, но — прибыль, а не работать в убыток и не накапливать долги, как это происходило ранее. Он выразил надежду, что это позволит осуществлять текущий и капитальному ремонт подвижного состава, трамвайных путей и других объектов предприятия. Практически то же самое руководитель КТТУ сказал и в 2023 году, перед тем, как стоимость проезда увеличилась до 40 рублей во всем транспорте Краснодара. Сообщалось, что из-за низкой зарплаты на предприятии не хватает сотрудников, а повысить ее обещают после подорожания проезда. Узнать подробнее По словам руководителя движения «Транспортная инициатива», цены на проезд в Краснодаре, скорей всего, ещё раз увеличатся за 2023 год. Это подкреплено неконтролируемым ростом цен на топливо. На данный момент не предпринимается никаких попыток для сдерживания роста цен», — заявила Марина Репещук.

Нам назначили встречу с директором КТТУ, на ней мы обо всем договорились. Подготовка к выходу состава длилась 2 недели. За это время мы готовили пакет документов на аренду состава и согласовывали макет наклеек с надписями, что проезд бесплатный. Часть краснодарцев обвиняют меня в том, что я сделал рекламу. Хотя в МУП «КТТУ» меня попросили на наклейках упомянуть мой бизнес, ведь им надо было обосновать сдачу трамвая в аренду, поэтому и написали в документах — для рекламной кампании. Парню помогли записать звуковое объявление для пассажиров: «Уважаемые пассажиры, проезд в данном вагоне бесплатный, желаем вам счастливого пути». Нам очень приятно, что такая инициатива от жителей города есть. Мы коммерческое предприятие, если нам кто-то помогает зарабатывать, то это неплохо. Почему русский трамвай не вывозит Краснодарские чиновники: дураки или вредители? Прогулка по Краснодару.

Краснодар, ул. Мира, д. Последнее обновление: 7 апреля 2024 г.

Либо в обозримом будущем нас ждет патовая ситуация, когда транспорт перестанет выходить на линии из-за отсутствия водителей. Добавлю, что проблема с дефицитом средств для городского транспорта не уникальна для Краснодара, - продолжила Марина Репещук. К сожалению, она типична для многих регионов страны. При этом ресурс увеличения финансирования за счет роста повышения на билеты — тоже ограничен. Если сильно поднять стоимость проезда, то у людей просто не будет денег. Потому здесь необходимо решать проблему за счет других мер. Это может быть привлечение дополнительных источников финансирования, а также оптимизация работы. Одним из вариантов этого может быть внедрение системы брутто-контрактов, - подытожила эксперт.

Выберите линию для просмотра обновленных расписаний и остановок

  • МУП «КТТУ» - Пресс-центр
  • В МУП «КТТУ» объяснили причины повышения стоимости проезда до 35 рублей
  • Краснодарец на день арендовал трамвай, чтобы возить пассажиров бесплатно — Новости — Teletype
  • Тотальное подорожание 2023
  • Поэтапный рост

«Водить было почти некому». Почему подорожал проезд в Краснодаре?

В прошлом году предприятие сработало с убытком в сумме 492 млн рублей. Между тем стоимость электроэнергии, запасных частей и материалов с каждым годом растет. А тариф на проезд в трамваях и троллейбусах в 28 рублей был установлен 8 июля 2019 года. После повышения цены на проезд до 30 рублей предприятие сможет поднять зарплаты сотрудникам. Также сохраняются все льготы — как муниципальные, так и региональные.

Отдельно директор КТТУ подчеркнул, что все существующие льготы на проезд будут сохранены.

Почему КТТУ не получает бюджетные льготы? Как рассказал Александр Грачев, некоторые надежды на меры по бюджетной поддержке были. И Правительство РФ 29 апреля, действительно, приняло постановление, направленное на сдерживание роста стоимости проезда. Этот документ дал перевозчикам отсрочку на уплату страховых взносов. Правда, для этого надо быть частной организацией или индивидуальным предпринимателем.

А государственным и муниципальным предприятиям, к числу которых принадлежит КТТУ, отсрочка не положена. Что касается денег из городского бюджета, то они выделяются в самом начале года и на конкретные цели. Так, на 2022 год муниципалитет выделил миллиард рублей на закупку новых трамваев.

N 436-ФЗ "О защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию" информация, размещаемая на сайте "Южные дела" рекомендована к ознакомлению лицам старше 18 восемнадцати лет.

В результате протяжённость оборотного рейса маршрута составит 36,4 км, из которых 15,9 км будут преодолеваться на автономном ходу. Для обслуживания маршрута, с учётом резерва, и предназначены первые 20 троллейбусов. Мира, Октябрьской ул.

Героя Яцкова и ул. Героя Георгия Бочарникова. Протяжённость его оборотного рейса 27,8 км, в том числе 10,7 км автономного хода.

Для обслуживания маршрута предназначены 18 троллейбусов с увеличенным автономным ходом из второй партии поставки. Хабаровск 15 ноября подведены итоги дополнительной закупки одного троллейбуса с увеличенным автономным ходом для Хабаровска. Единственная заявка поступила от АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод», вызвавшееся поставить запрошенную технику по цене номинала закупки 19 млн руб.

Выполнить поставку троллейбуса в троллейбусное депо на ул. Карла Маркса, 207 необходимо в течение 20 дней с даты заключения контракта.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий