Обстановка на границе Белоруссии с Польшей и государствами Прибалтики развивается под влиянием угроз военного характера. Итак, из вышесказанного понятно, что такое Прибалтика, какие это страны и где расположен регион.
Новости Прибалтики
На сайте в рубрике «Прибалтика» всегда свежие новости за день и неделю. Возможно, читатель думает, что прибалтийские неадекваты догадаются принести России извинения за свои хамские «наезды»? Срочные новости и актуальные обзоры событий, произошедших в Прибалтике, на сайте RT. В странах Прибалтики нашли пристанище 17 нежелательных организаций, которые активно вмешиваются в выборы в России и в целом работают на уничтожение РФ. Лавра Прибалтики. В Эстонии под прицелом находится Пюхтицкий монастырь. 5 июля губернатор Калининградской области Антон Алиханов рассказал, что в качестве ответной меры на запрет транзита некоторых грузов через Литву власти региона предлагают полностью запретить ввоз и вывоз товаров в Россию через страны Прибалтики.
Полный коллапс, деньги заканчиваются! В Прибалтике расплачиваются за санкции
Возможно, читатель думает, что прибалтийские неадекваты догадаются принести России извинения за свои хамские «наезды»? Литва разберет газопровод из-за русского языкаНедавно стала новостью история о том, как Госсовет Литвы возмутился русскоязычной надписью, найденной на газопроводе GIPL, соединяющем Балтику с Польшей. Новости Прибалтики: Латвия и Литва увеличили закупки зерна у России, Россия высылает сотрудника посольства Эстонии в качестве ответной меры, Как вернуть балтийские республики в родную гавань, Литва приступила к демонтажу Вильнюсской ТЭЦ для отправки оборудования. Прибалтика находится в Северной части Европы. ФТС: Финляндия и страны Прибалтики саботируют прохождение грузов через границу Artur Widak / Global Look Press Финляндия и прибалтийские государства саботируют прохождение грузов, создавая искусственные очереди на границе. Страны Прибалтики и Финляндия запретили ввоз на свою территорию нефтепродуктов из РФ в канистрах.
Новости часа
Прибалтийские бизнесмены готовы к сотрудничеству с белорусами, против и без того сытое правительство Литвы. То есть вначале Запад создал страны Балтии как часть "санитарного кордона" против Москвы, а затем сам же, хотя и по различным причинам, продолжая желать зла СССР, аплодировал его ликвидации Сталиным как ставшего ненужным. В Прибалтике опасаются рисков реакции РФ на выход из единой электросистемы. Главные новости Литвы, Балтии и мира – на нашем канале. Sputnik Литва | Новости. Литва передаст Киеву радары для усиления системы ПВО. "Литва будет стремиться заполнить еще один пробел в противовоздушной обороне Украины, закупив радары.
Где находится Прибалтика? Какие столицы Прибалтийских государств?
Страны Прибалтики и Финляндия саботируют прохождение грузов и создают искусственные очереди на границе. Возможно, читатель думает, что прибалтийские неадекваты догадаются принести России извинения за свои хамские «наезды»? То есть вначале Запад создал страны Балтии как часть "санитарного кордона" против Москвы, а затем сам же, хотя и по различным причинам, продолжая желать зла СССР, аплодировал его ликвидации Сталиным как ставшего ненужным. Читайте последние новости дня по теме Прибалтика: Страны Балтии могут исчезнуть в ближайшие 50 лет — экс-глава разведки, Зачем Польша и Прибалтика хотят закрыть границы. По Латвии уже можно ездить со скоростью 110 км/час: где именно.
Сложно ли пройти латвийско-российскую границу?
При использовании материалов сайта «Парламентской газеты» активная ссылка на pnp. В рубрике «Деловая экспертиза» публикуются материалы на правах рекламы.
Я, например, как предприниматель, надеялся переместить несанкционный груз в Москву через сухопутную границу, что было бы дешевле, но в итоге было принято решение отправлять все грузы через паром. Да, мы переплачиваем, но рисков меньше, а риск недоставки груза, или его отъем для бизнеса — самое страшное. С точки зрения экономики выгоднее отправлять грузовики напрямую до Москвы, чем ставить их на паром до Санкт-Петербурга, и ехать еще оттуда 600 километров, тратя на дорогу гораздо больше топлива.
И все это устраивают люди, которые якобы выступают за «зеленую экономику» и климатические изменения. Сколько сжигают паромы, которые курсируют туда-сюда! А объем двигателей у них — это даже не те пятьдесят грузовиков, которые они взяли на борт. Эти люди наносят ущерб своей же любимой Балтике и своей же планете, за которую они так переживают. Простой особенно чувствителен, если товар в грузовиках скоропортящийся, тогда рефрижераторы должны быть постоянно включены.
На паром нужно заранее бронировать очередь, а время ожидания составляет иногда неделю. Раньше грузовик шел два или три дня, с проблемами на границе — максимум четыре. Сейчас он идет две недели, не считая очереди на паром. Сроки поставок могут быть сорваны, а конкурентоспособность местного товара снижается. Для калининградского бизнеса это большой минус, а для остальной России — раздражение.
Конечно, мы все равно найдем способы доставки, перейдем на другую продукцию.
Если нет, как оправдают отказ от помощи? Но я очень сомневаюсь, что в Москве реально хотят втягиваться в конфликт в Прибалтике.
Или выхода нет? Глядя на Украину, сложно не задуматься и не начать примерять эту роль на себя. Правда, прибалтийские государства все же являются членами ЕС и НАТО, и просто «сдать» их для коллективного Запада будет означать признать собственную беспомощность.
Или России она не нужна? Но хотя бы Нарву-то надо забрать? Во-первых, это проблема Калининградской области, которая напрямую связана с фактом существования трех враждебных России прибалтийских государств.
Во-вторых, это широкий доступ к Балтийскому морю и удобным портам. Без Прибалтики Россия стоит в Балтийском регионе, что называется, одной ногой. Помимо Калининграда, существующая конфигурация создает угрозы и для Санкт-Петербурга.
Поэтому контроль над Прибалтикой объективно нужен России, другой вопрос, что это не обязательно должна быть прямая аннексия. Собственно, именно потому, что Прибалтика для России важна, Запад ее и не сдаст. Из-за этих лимитрофов начнут Третью мировую?
Или все же найдут способ воздержаться, как Лондон и Париж во время Странной войны? Здесь уровень обязательств гораздо выше, и они формализованы. А это повлечет за собой многочисленные негативные последствия для всего Запада.
Становление независимости Литвы Литва кратко проследила историю двух братских республик, расположенных дальше на севере. Благодаря националистическому движению, зародившемуся в результате беспорядков 30-х годов, как и многим другим в Европе, Литве удается стать независимой после Первой мировой войны. После военного переворота в 1926 году она была снова присоединена к Советскому Союзу в 1940 году, в начале Второй мировой войны. Вскоре настала очередь германской оккупации, вплоть до 1944 года. После присоединения она была включена в состав СССР. В 1991 году страна обрела долгожданную независимость, выйдя из состава СССР, а два года спустя российские войска покинули страну. Латвийское государство получило независимость во втором десятилетии прошлого века. В Риге и даже в небольших городах страны проводятся памятные мероприятия, концерты и инициативы по исторической реконструкции, в которых участвует как население, так и высшие государственные органы. Уже спустя 100 лет Латвия с гордостью подтверждает свои позиции в европейском контексте.
Где находится прибалтика Страны прибалтики относятся к трем странам, расположенным к востоку от Балтийского моря Северо-Восточная Европа. История прибалтики Территория, населенная первыми балтами, представляла собой обширный лесной массив на северо-востоке Европы от побережья Балтийского моря от нижнего течения Вислы до устья западной Двины до устьев Оки, Днепра и рек Десна, Припять и Нарев на юго-востоке.
«Безобразное поведение»: Балтика и Финляндия саботируют прохождение грузов в Россию
Таким образом, хилые экономики прибалтийских государств получат дополнительную нагрузку в виде неокупаемого долгостроя, содержание которого будет постоянно тянуть средства из их тощих бюджетов. Транзитная катастрофа На фоне запретительных мер в отношении российских и белорусских перевозчиков сферы грузоперевозок прибалтийских государств накрывает «тихая» катастрофа. Очевидно, что значение Прибалтики как транзитного региона связано практически исключительно с перевозками из и в Россию, а также Беларусь, для которой порты Литвы и Латвии были долгое время основным экспортным окном в мир. В 2022 г. В первом полугодии 2023 г. Падение грузооборота Клайпедского порта грозит массовыми сокращениями персонала. Отрицательную динамику демонстрируют и порты Латвии. Грузооборот Рижского порта, по прогнозам экспертов, по итогам этого года может обвалиться почти на треть. Единственный сегмент, где наблюдается рост, — это перевалка зерна. Но и здесь латвийские перевозчики сталкиваются с постоянным давлением властей, требующих прекратить «токсичный» зерновой транзит из России. Следует отметить, что власти Эстонии наиболее жестко и последовательно борются с транзитом российских грузов.
Что ж, их можно поздравить — «успех» налицо. Аналогичная ситуация и на железных дорогах. Министерство сообщения Латвии прогнозирует падение грузооборота Латвийской железной дороги. Грубо говоря, лавочку можно закрывать, а пути — разбирать. Впрочем, в Латвии этим занимаются уже давно, потихоньку сдавая избыточную инфраструктуру в металлолом и сокращая персонал. Деградация машиностроения В Латвии, наконец, началось обновление подвижного состава электропоездов. Страна закупила 32 новых электропоезда Skoda, которые придут на смену старым электричкам производства Рижского вагоностроительного завода. Впрочем, и здесь есть своя ложка дегтя.
Шопено от ул. Стяпоно до ул. Соду, будет ограничено движение.
Об этом сообщила премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните в своём аккаунте в соцсети X бывший Twitter в среду, 20 декабря. В совместной декларации Литва, Латвия и Эстония договорились "обеспечить последовательное, строгое и единообразное применение региональных санкций ЕС" против России, которую Шимоните назвала агрессором, а также против "её союзника Белоруссии". Читайте также: Евросоюз окончательно утвердил 12-й пакет санкций против России Автор: twitter. Речь идёт о согласованных действиях при таможенном досмотре: таможенные органы будут обмениваться информацией, запрашивать дополнительную документацию о транзите или конечном использовании товаров.
Инвесторы направили несколько сотен млн евро, что показывает востребованность сектора. Сельское хозяйство в странах Балтии не работает в «полную силу». При этом климатические условия являются благоприятными. Прибалтийские государства активно экспортируют продукцию соседям. При этом отрасль активно получает дотации от Евросоюза. Регион является туристическим, поэтому бизнес, связанный с недвижимостью, здесь приносит ощутимый доход. Инвестор может приобрести недорогое жилье и сдавать его туристам. Если цены на недвижимость вырастут, то объект можно продать с выгодой. Туризм является приоритетным направлением, поэтому сферы питания и услуг имеют важное значение. Перепродажа автомобилей, ремонт, авторазбор — восточноевропейские страны всегда были своеобразным «хабом». Прибалтийцы покупают недорогие автомобили в состоятельной Западной Европе по невысокой цене, направляя поток транспорта для продажи на восток. Перепродажа товаров, произведенных в Китае. Покупательская способность жителей ЕС выше, а их интерес к недорогой китайской продукции со временем не пропадает. Что происходит в Прибалтике в 2022 году? Впервые численность населения Прибалтики показывает положительную динамику. Происходит это исключительно за счет беженцев. Последние новости показывают, что эксперты изменили оценки относительно ВВП трех стран. Например, 1 кг курицы стоит 800 рублей, а десяток яиц — 240 рублей.
ФТС обвинила страны Прибалтики и Финляндию в саботаже на границе
Ее целью станет сдерживание и защита от военной угрозы. Об этом говорится на сайте департамента полиции и погранохраны Эстонии. Россия готова принимать и асимметричные действия в ответ на намерение Латвии конфисковывать автомобили у россиян и будет концентрироваться на болезненных для прибалтийских стран ограничительных мерах в экономике, которые касаются транзитных перевозок через порты и закупки товаров, заявил в интервью РИА Новости директор второго европейского департамента МИД России Сергей Беляев. На месте повреждения газопровода Balticconnector между Финляндией и Эстонией обнаружили предмет, похожий на огромный якорь, сообщил на пресс-брифинге представитель финской центральной криминальной полиции Финляндии Ристо Лохи.
Закрытие Балтийского моря для российских судов будет грубейшим нарушением международного права, заявил замминистра иностранных дел Александр Грушко. Российские хакеры изучают информацию, полученную после атаки на компьютерную инфраструктуру стран Прибалтики и Польши, самые интересные сведения будут опубликованы, заявил РИА Новости представитель хакерской российской группы RaHDit. Лукашенко обещал, что «Вагнер» жил, жив и будет жить в республике.
В Риге хотят ухватиться за идею транспортировки украинского зерна через Польшу по железной дороге, а оттуда — в порты Эстонии, где его можно было бы перегружать на крупные суда. Однако стоит заметить, что с учетом нежелания ЕС финансировать подобный проект, а также крайне негативной позиции Польши относительно украинской сельхозпродукции, Таллину вряд ли стоит рассчитывать на реализацию этой задумки. Эстонским властям остается лишь надеяться на то, что они смогут хоть как-то компенсировать убытки от введенных ими же самими санкций против РФ, распродав конфискованные у российских компаний терминалы в портах Мууга и Силламяэ. Правда, покупателей пока не нашлось. Проблемы есть и у литовских портов, которые были завязаны не только не Россию, но и на Белоруссию, переваливавшей ранее через Клайпеду практически весь объем своих калийных удобрений и нефтепродуктов. С начала 2022 года Вильнюс прекратил обслуживать белорусские компании, а после начала специальной военной операции - и российские, что привело к резкому снижению грузооборота клайпедской морской гавани. При этом потерянный из-за западных санкций грузопоток в Россию и Белоруссию удалось немого компенсировать за счет перевалки сельхозпродукции, контейнеров и сжиженного природного газа. Этому способствовал тот факт, что возобновил работу Клайпедский портовый терминал насыпных грузов, который в прошлом году прекратил перевалку удобрений «Беларуськалия», а теперь начал грузить литовское зерно. Правда, в компании не могут ответить, кто будет пользоваться ее услугами при таких ценах и к какому кумулятивному эффекту это приведет в экономике страны. Однако, как указывалось выше, перспектив реализации такого проекта на сегодня все еще не просматривается, а значит, повышение тарифов может лечь на плечи местных перевозчиков со всеми вытекающими из этого последствиями, в том числе и сокращения грузооборота порта в Клайпеде.
А на неделе в этом порту на первой линии у воды заметили целую колонну американских танков. Скорее всего, их отправят в Украину. Но, как отмечают эксперты, эти «Абрамсы» значительно не повлияют на ход событий на фронте. Поставки из Вашингтона явно запоздали. Да и в Европе появляется все больше стран, которые начинают осознавать, чего на самом деле стоит поддержка Киева. На неделе президент Словакии выступила против военной помощи Украине. Это заявление Зузана Чапутова сделала сразу после парламентских выборов, на которых победила партия бывшего премьер-министра Роберта Фицо.
Послушайте, что он думает о происходящем в Украине. Западные СМИ открыто говорят о том, что в рядах украинской армии есть фашисты. Возьмем полк «Азов», это явно фашистский полк. Знаете, что говорят в Словакии? Бандеровцы и прочие, которые там воюют, — это просто уличные хулиганы на задворках общества. Я никогда не видел уличного хулигана с пулеметом на танке. Но они служат в армии и делают ужасные вещи.
Меня шокирует, что за рубежом перед ними красные ковры. Те, кто призывает к подобным явлениям в 2023 году, топчут наследие Словацкого национального восстания. Мы должны противостоять нацизму и фашизму во всех проявлениях. Я призываю высшие конституционные лица осудить использование фашистских знаков и символов. А они просто молчат. Молчат, потому что боятся, что их за это накажут. Также Фицо призвал отказаться от санкций и больше думать об интересах Словении, а не Украины, США или кого-то там еще.
Ведь те же санкции имеют вполне осязаемый обратный эффект. В этом в полной мере убедилась Прибалтика, которая больше других ратует за их введение и больше других получает в ответ. Счет идет уже на миллиарды евро. А бремя расплаты покорно несут на себе простые европейцы.
Ведь, как известно, рыба гниет с головы, а голос простого народа мало что решает в демократиях, построенных по западному образцу. Такова уж их особенность в отличие от отечественной «кровавой диктатуры».
После того как республика в 1940 году присоединилась к СССР, он занял важный и ответственный пост государственного комиссара правительства и получил сразу три должности, связанные с национализацией банков и крупных производств. А вот другим родственникам Эгилса не повезло: они были заживо сожжены националистами из организации «Перконкрустс» в июле во время недоброй памяти Рижского погрома… В 1972 году семья собиралась выехать в Израиль, однако на полпути сменила планы и в итоге оказалась в ФРГ, где юный Эгилс получил неплохое образование и одновременно познакомился с эталонным нацистом Адольфом Шилде. Его будущий президент независимой Латвии ценил за «сильное радикально-националистическое направление и за то, что тот выступал за ускоренное достижение доминирования основной нации в общественной, культурной и хозяйственной жизни». В переводе на нормальный язык: сын видного советского партийного деятеля приобщился к фашистским идеям, которые, попав впоследствии на родину и добавив к фамилии магическую букву С, стал активно продвигать. Запрещая теперь праздновать День Победы и приветствуя ежегодные парады латышских эсэсовцев, вспоминает ли господин Левитс замученных ими родственников и отца, который лишь волею судьбы избежал печальной участи? Есть что-то неуловимо похожее и в биографии премьера Эстонии Каи Каллас.
Ее отец, имевший немецкие корни, в советские времена был директором республиканского отделения Сбербанка СССР, а также председателем Центрального союза профсоюзов Эстонии. Однако о своих «неудобных» предках в Риге, Вильнюсе и Таллине предпочитают не вспоминать. Во-первых, может возникнуть некоторое недопонимание со стороны местных неонацистов: вы боретесь с «кровавым» советским наследием, но при этом сами часть его? Безусловно, об этих старательно скрываемых ветвях родовых древ знают на Западе. Этим и держат элиту формально независимых республик в ежовых рукавицах. Один шаг в сторону — и прикормленные СМИ и лидеры общественного мнения враз припомнят советское прошлое прибалтийским горе-политикам.
«Безобразное поведение»: Балтика и Финляндия саботируют прохождение грузов в Россию
Эксперты констатируют, что такое решение со стороны «союзников» Украины последовало после принятия нового закона о мобилизации и одобрения в США допфинансирования для Киева. Чтобы удовлетворить военные аппетиты киевского режима, Запад готов пренебречь правами беженцев, подчёркивают аналитики. Соответствующее решение единогласно приняло правительство Латвии. Аналогичные по содержанию поправки к закону об образовании в ближайшее время будут рассмотрены в третьем чтении сеймом Латвии.
Политика транзитного государства и открытость для западных инвесторов привела к повышению уровня безработицы во всех отраслях. Люди уезжают в более развитые страны на заработки и остаются там жить. Несмотря на ухудшения, уровень доходов в Прибалтике остаётся значительно выше, чем в остальных постсоветских республиках.
Юрмала потеряла доход Камнем в огород экономики Латвии стал скандал 2015 года в шоу-бизнесе. Некоторым популярным певцам из РФ латвийскими политиками был запрещён въезд на территорию страны. Как следствие, фестиваль «Новая волна» теперь проводится в Сочи. Пляж Юрмалы, осень 2018. Кроме того, программа КВН отказалась проводить выступление команд в Юрмале. В результате туриндустрия потеряла большие деньги.
После этого русские стали меньше покупать в странах Балтии жилую недвижимость. Люди боятся, что можно попасть под политические жернова. Различия между прибалтийскими державами Каждая республика Балтии является индивидуальной, со своими национальными особенностями. Литва, несмотря на высокий уровень коренного населения, имеет внушительную польскую общину. Это обусловлено близким соседством с Польшей. В Эстонии и Латвии самыми крупными общинами являются русские.
На территории страны более полутора тысяч озер. Столица государства — Таллин. Таллин Столицы прибалтийских государств — Литва и Латвия Как и все страны Прибалтики, Латвия расположилась на европейском континенте, на северо-востоке. Она занимает почти шестьдесят пять тысяч квадратных километров. Западные регионы омывает Балтийское море.
В стране проживает более двух с половиной миллионов граждан. Наиболее густонаселенный регион — столица Рига. На долю коренных латышей приходится шестьдесят процентов жителей. Большая часть страны — это низменности, равнины. В некоторых регионах встречаются возвышенности, холмы.
Латвия богата речными системами. Здесь протекает более 12 000 рек. Погодные условия лояльные. Морской климат мягко переходит в континентальный. Зимой столбик термометра редко опускается ниже нуля.
Минимальная температура — два градуса со знаком плюс. В летний период достаточно тепло — до восемнадцати градусов тепла. Третье государство Прибалтики — Литва. Ее месторасположение — Восточная Европа. Территория составляет более шестидесяти пяти тысяч квадратных километров.
Другие факты: столицей государства является город Вильнюс; население — около трех миллионов человек; процент литовцев в этническом составе — более восьмидесяти; большую часть государства покрывают хвойные и смешанные леса; рельеф разнообразный — долины, песчаные дюны; страна богата реками и озерами; климат континентальный, морской.
Или все же найдут способ воздержаться, как Лондон и Париж во время Странной войны? Здесь уровень обязательств гораздо выше, и они формализованы. А это повлечет за собой многочисленные негативные последствия для всего Запада. Весь мир поймет, что гегемон уже не тот. Можно ли ожидать там провокаций с целью втянуть нашу страну в войну, раз уж она сама не нападает? По сути, идет «балканизация» всей Балто-Черноморской дуги, именно она сегодня является настоящей пороховой бочкой Европы. Более того, на фоне российских успехов на Украине на Западе вполне могут решить, что Москву необходимо втянуть в еще один конфликт, чтобы она получила растянутый на тысячи километров фронт и в конце концов надломилась. И прибалтийские лимитрофы могут быть брошены в топку этого конфликта. Эти государства не имеют будущего, почти вся молодежь эмигрирует.
Освобождающееся пространство должен кто-то занять — вероятно, народ, которому эти земли принадлежали исторически? Может ли все достаться нам, как говорится, без боя? Если она будет достаточной, то в принципе нельзя исключать никаких вариантов. Хотя никто и не применял. Если будет безответная атака на страну альянса, это вне всяких сомнений откроет ящик Пандоры. Поэтому к любому развитию событий готовимся и мы, и наш главный вероятный противник. Прибалтийские манёвры НАТО с каждым годом становятся всё агрессивнее, и если в первых таких учениях после вступления бывших советских республик в альянс декларировалась борьба с международным терроризмом и наркотрафиком, то сейчас во время этих событий фактически отрабатываются удары по России, в том числе атака на Калининградскую область по классификации НАТО D-Zone. В Прибалтике реализуется американская военная концепция «4 по 30», которая предусматривает быстрое в течение 30 суток развёртывание 30 механизированных батальонов, 30 авиационных эскадрилий и 30 боевых кораблей стран НАТО в ограниченном квадрате военных действий.
«Ребята голодают». Слова президента Латвии о Балтике помогли стране отработать деньги ЕС
В Приднестровье отреагировали на призыв называться румынами 27. В Литве учителя школы подозревают в насилии над украинским мальчиком 27. Об этом сообщила представитель Главного комиссариата полиции Вильнюсского округа Юлия Самороковская.
Те, кто уже спланировал путешествие.
Например, оплатил жилье в Эстонии или купил билет на концерт. Россияне, которые путешествуют через Эстонию транзитом в другие страны. Если вы покажете пограничнику билет в Рим с вылетом в тот же день, он все равно откажет во въезде.
Возвращаться разрешено только в свою страну проживания. Граждане России, которые путешествуют с супругом — гражданином третьей страны. Например, если у мужа узбекское гражданство, а у жены российское, его впустят в Эстонию, а жену — нет.
Такие ограничения применяют на всех эстонских пограничных пунктах: на сухопутных границах, в аэропортах и в судоходных портах. В разъяснениях эстонского правительства указано, что при отказе во въезде в Эстонию шенгенские визы аннулировать не будут. Рассказов туристов об аннуляции виз я не нашла.
В 2022 году было всего несколько громких случаев , когда пограничники аннулировали визы россиянам. Все они специфичные и произошли до введения запрета на въезд. Несмотря на это, они посеяли панику.
Последовал период судорожных событий, в течение которых эстонское государство боролось за утверждение своих институтов и за международное признание. Эти события закончились Тартуским миром 2 февраля 1920 года. Были утверждены границы и решены вопросы эстонской государственной собственности, украденной во время Первой мировой войны. При выходе из состава СССР в 1991 году страна обрела независимость. В честь этого события по всей стране ежегодно проходят многочисленные мероприятия. Становление независимости Литвы Литва кратко проследила историю двух братских республик, расположенных дальше на севере.
Благодаря националистическому движению, зародившемуся в результате беспорядков 30-х годов, как и многим другим в Европе, Литве удается стать независимой после Первой мировой войны. После военного переворота в 1926 году она была снова присоединена к Советскому Союзу в 1940 году, в начале Второй мировой войны. Вскоре настала очередь германской оккупации, вплоть до 1944 года. После присоединения она была включена в состав СССР. В 1991 году страна обрела долгожданную независимость, выйдя из состава СССР, а два года спустя российские войска покинули страну.
Советское наследие Особое внимание стоит уделить монополии Прибалтики на транзит российской нефти. В своё время силами СССР на прибалтийском побережье был возведён крупнейший по тем временам нефтеналивной терминал Вентспилс. К нему был проведён трубопровод, единственный в регионе. Эта грандиозная система даром досталась Латвии.
Маршруты газопровода Россия-Европа Благодаря построенной индустриальной инфраструктуре РФ перекачивала через Латвию от 30 млн тонн нефти ежегодно. За каждый баррель Россия отдавала 0,7 долл. Доход республики уверенно рос по мере увеличения нефтяного экспорта. Чувство самосохранения у транзитёра притупилось, что сыграет одну из ключевых ролей в стагнации экономики после кризиса 2008 года. Работа прибалтийских портов обеспечивалась в том числе перевалкой контейнеров морского назначения TEU. Тем не менее за один год с учётом спада логистики данные услуги продолжают приносить трём республикам около 170 млн долл. Эта сумма была в несколько раз выше до 2014 года. На заметку. Несмотря на плохую экономическую ситуацию в РФ, к настоящему времени на её территории построено много транспортных терминалов.
Это позволило значительно сократить нужду в транзитно-транспортном коридоре Прибалтики. Неожиданное сокращение транзитного грузооборота негативно отразилось на прибалтийской экономике.