Цена на палладий в мире снизилась 23 июня до минимума с января 2019 г. – $1269 за тройскую унцию, свидетельствуют данные нью-йоркской биржи Comex. Интерфакс: "Норникель" подтвердил сделанные в конце ноября 2023 года оценки профицита на рынке никеля и дефицита палладия в 2024 году. Причина падения цен на палладий — снижение производства автомобилей. С начала 2019 года палладий вырос в цене более чем на 50% и на сегодняшний день стал самым дорогим металлом в мире. Цены на палладий находятся на самом низком уровне с 2018 года.
Самый дорогостоящий металл: прогноз на палладий на 2024 год
| Эксперты рассказали, когда наступит конец «палладиевой истории» | Почему цены на драгметаллы разнонаправлены. |
| Прогноз аналитиков на стоимость палладия на 2024 год | Дороже золота: почему выросла цена на палладий и как на этом заработать. |
| Почему палладий дорожает и можно ли на этом заработать - Российская газета | Котировки трехмесячного контракта на палладий на CME достигли рекорда в $3425 за унцию 7 марта. |
| Прогноз аналитиков на стоимость палладия на 2024 год | Хотя ожидается, что цены будут падать в годовом исчислении, ожидается, что с конца 2023 года по конец 2024 года #платина вырастет. |
Краткая история
- Эксперты рассказали, когда наступит конец «палладиевой истории»
- Прогноз аналитиков на стоимость палладия на 2024 год
- Почему цены на палладий могут быть такими нестабильными | Аналитика рынка | Золотой Запас
- Палладий хочет запрыгнуть в последний вагон уходящего поезда водородной энергетики
- Стоимость палладия упала к пятимесячному минимуму (22 ноября 2022) |
Крупное падение палладия
К июню 2022 г. Россия является крупнейшим в мире поставщиком палладия, который в основном используется в катализаторах для дожигания вредных выбросов двигателей внутреннего сгорания ДВС. В 2022 г. В I квартале 2023 г. По итогам 2023 г. В 2023 г.
Прогноз дефицита в 2023 г. Значимых изменений спроса на палладий в прочих секторах промышленного потребления, по прогнозу «Норникеля», в этом году не будет. При этом дефицит производства палладия смягчается реализацией накопленных ранее запасов металла, в первую очередь автокомпаниями и производителями нейтрализаторов выхлопных газов.
Более того, сейчас в стране реализуются проекты, которые в близкой перспективе дадут прирост палладиевого производства. С получением экономических льгот ускорился в прошлом году процесс реализации проекта холдинга «Русская платина» на месторождении Черногорское в Красноярском крае, металл пойдёт там с 2025 года.
На низком старте проект холдинга «Полиметалл» на месторождении Викша в Карелии запасы и прогнозные ресурсы палладия более 4 миллионов унций. Между тем, если в начале года в Лондоне тройская унция палладия стоила порядка 1800 долларов, то сейчас — 1223. Здесь действуют два вида факторов. Одни связаны с краткосрочной конъюнктурой на рынке. Например, взлёт цены на палладий весной прошлого года до 3000 долларов за унцию был вызван паническими ожиданиями того, что прекратятся поставки из России.
Эти ожидания, как теперь известно, не оправдались. Но многие крупные игроки сделали на этой волне значительные запасы металла. Сейчас они постепенно поступают на рынок и оказывают давление на цену. Если в начале года в Лондоне тройская унция палладия стоила порядка 1800 долларов, то сейчас — 1223. Кроме того, в период пандемии, когда были нарушены многие логистические цепочки, было затруднено поступление на рынок вторичного палладия.
Но на складах-то он постепенно накапливался! Теперь «ковидные» ограничения сняты, и этим металлом активно торгуют. Палладий широко используется в электронике. В «ковидные» годы, когда многие сидели на «удалёнке», рос спрос на различные гаджеты.
Ранее подобный запрет был одобрен в палате представителей США, но дальше пока не пошел. Как торговать ответственно и значительно снизить риски? Все расписано тут, читайте скорее. Аналитика FxTeam в Telegram — читайте новости и аналитику первыми! По теме:.
И именно в этом кроется проблема: с одной стороны, производство палладия растёт после возобновления добычи в таких странах, как Южная Африка, Россия, Зимбабве, США и Канада. Но, с другой стороны, при росте спроса на палладий по сравнению с предыдущим годом нарушение цепочек поставок не позволяет его полностью удовлетворить. Особенно это касается автомобильного сектора. О масштабах этой проблемы для спроса на палладий можно судить по тем отраслям, которые особенно страдают от нехватки металла. Данные, собранные мюнхенским Институтом ifo в сентябре 2021 года, показывают, что автомобильное производство, в частности, страдает от глобального нарушения цепочек поставок больше всего.
В результате производственные мощности были сокращены у всех крупных автопроизводителей мира, несмотря на то, что спрос на автомобили растёт. В результате цены на новые и подержанные автомобили выросли, но это мало способствует росту цен на палладий, поскольку катализаторы требуются в меньшем количестве. В настоящее время продажи новых автомобилей резко упали на двузначные цифры по сравнению с и без того неблагополучным 2020 годом, в основном из-за нехватки полупроводников. Поскольку проблема с цепочкой поставок приводит к сокращению производства и в других отраслях, где востребован палладий, спрос падает по всем направлениям. Менеджеры по закупкам из автомобильной промышленности, энергоснабжения, финансовых услуг, оборонной промышленности и судоходства, опрошенные поставщиком данных IHS Markit, ожидают, что проблемы с поставками сохранятся до 2022 года.
Это означает, что спрос на палладий также будет восстанавливаться постепенно. Палладий и автомобили В целом, возникает вопрос, прошёл ли уже палладий как металл-катализатор свой пик спроса в связи с тенденцией отказа от двигателей внутреннего сгорания и перехода к электромобилям? Хотя этот металл также используется в топливных элементах, но на эту область приходится лишь малая часть от общего спроса в автомобильной промышленности. Электромобилям предстоит преодолеть ещё много препятствий, прежде чем они сделают ненужными двигатели внутреннего сгорания и, соответственно, катализаторы для очистки выхлопных газов. По данным европейской ассоциации производителей ACEA, это уже удвоение по сравнению со вторым кварталом 2020 г.
Самый дорогостоящий металл: прогноз на палладий на 2024 год
При этом крупнейшим поставщиком драгметалла в мире остаётся Россия. Как рекордное увеличение стоимости палладия может повлиять на промышленность страны — в материале RT. За два летних месяца стоимость драгметалла... Стремительное удорожание палладия во многом связано с растущим дефицитом драгметалла в мире. В настоящее время спрос на металл превышает предложение, и с большой вероятностью тенденция продолжится в ближайшие годы», — отметил эксперт. Согласно прогнозу «Норникеля» крупнейшего производителя палладия в мире.
При этом в 2019-м палладиевый дефицит может незначительно снизиться до 600 тыс. Отметим, что наиболее активно палладий применяется в автомобильной и химической промышленности, а также в электроэнергетике, медицине и ювелирном деле. Палладий используют в катализаторах бензиновых транспортных средств для сжигания выхлопных газов.
Если Москва даст указание компании ограничить поставки, то цены могут значительно вырасти, сказал он. Но поскольку наш базовый вариант заключается в том, что поставки металлов так или иначе будут продолжаться, эта «бычья» волна сойдет на нет ближе к концу года», — сказал управляющий директор Metals Focus Никос Кавалис. Она добавила, что в этом случае ожидает снижения цен. Так, растет вероятность того, что производство автомобилей в 2022 году может оказаться слабее прогнозов, сообщает отчет Metals Focus по состоянию на 9 марта. Перебои в поставках могут ускорить переход на более дешевую платину, заявил на прошлой неделе Всемирный совет по инвестициям в платину WPIC.
И в заключение — о конкурентах. В мае 2003 года южно-африканская компания Anglo American Platinum Angloplat заявила о намерении значительно увеличить производство палладия, т. Думается, это только планы, вызванные высокими текущими ценами на платину. Руды ЮАР содержат платины втрое больше, чем палладия в России наоборот , так что прежде всего придется «уронить» именно мировой платиновый рынок. Кстати, планы «Angloplat» рассчитаны до 2010 года, а «Норникель» тоже не будет стоять на месте. Впрочем, вернуться в полном объеме на мировой рынок не так просто, как с него уйти. В конце мая 2003 года президент торговой компании «Норникеля» Norimet Петр Холодный сообщил, что если еще в мае 2002 г. Он подчеркивает, что компания не намерена «выбрасывать большое количество [палладия на спот]». В Norimet считали, что время для выхода на спот выбрано вполне удачно и падения цен на металл не последует. Цены в последнее время начали немного расти. Аналитики также были уверены, что возвращение «Норникеля» на спотовый рынок не приведет к снижению цены на палладий. Увы, цены конца мая — июня вновь чуть упали. Но в стратегических перспективах палладия и особенно «Норникеля» уже не сомневается никто. Впервые опубликован довольно полный отчет о деятельности ГМК «Норильский никель» в 1-м кв. Компания заняла 322 строчку в списке 500 крупнейших компаний в Европе, а ее акции в 2003 году — среди лидеров роста на российском фондовом рынке. Автокатализаторы Автомобили по темпу «рождаемости» заметно обгоняют людей, и нет никаких оснований надеяться на снижение этой динамики. Сейчас по планете бегает почти полмиллиарда автомобилей, и каждый из них — это «маленький вулкан», выбрасывающий за год в атмосферу примерно 800 килограммов монооксида углерода СО , 300 килограммов различных углеводородов и 35 килограммов оксидов азота. В придачу, каждый автомобиль на ходу поглощает свежего воздуха кислорода за 300 человек. Поэтому масштабы автоотравления воздуха в крупных городах мира огромны, а быстрое развитие технологий каталитических нейтрализаторов «дожигания» отработанных газов автомобилей вполне обосновано. А если за свежий воздух надо платить, то технологии эти только для развитых стран. Впрочем, они и являются главными производителями автомобилей, вынуждая подтягиваться на свой уровень и всех других. Иначе на плохом авто скоро в богатую страну вообще не въедешь. Процесс пошел и породил целый набор новых законов и стандартов. К примеру, 1986 год знаменателен тем, что многие европейские страны впервые ввели обязательную установку на автомобили катализатора и кислородного датчика лямбда зонд. А к концу этого десятилетия Евростандарты, нормы США и Японии заставят очищать выхлоп автомобиля более чем жестко. Возможно и в России с 1 октября 2003 года будут запрещены производство и импорт легковых автомобилей, автобусов и грузовиков, не соответствующих экологическому стандарту «Евро-2». Вероятность его принятия мала, но «процесс пошел» и в нашей стране. Автокатализатор представляет собой одновременно простую и сложную конструкцию. Простота в его сущности — металлической емкости с наполнением из пористой керамики, покрытой тонким слоем активного металла. А сложность — в требовании эффективно отводить и очищать выхлопные газы. А также в технологичной конструкции, удобной для недорогого массового производства. Появились и варианты сложных многоканальных и многоступенчатых конструкций нейтрализаторы для автомобилей класса «Феррари» и т. Однако кроме цены в этих конструкциях ничего примечательного нет. Воздух портить эти авто будут по-прежнему больше всех. Массовая конструкция автокатализатора оказалась весьма наукоемкой ввиду сложного набора противоречивых требований: - приближенность к двигателю для сохранения температуры выхлопа активизации дожигания ; - ограничение температуры дожигание выделяет дополнительное тепло ; - очень развитая активная поверхность при ограниченных габаритах; - термопрочная конструкция; - малое газодинамическое сопротивление и отсутствие вредных резонансов для сохранения мощности и режима двигателя ; - устойчивость к возможным загрязнениям. Существующие конструкции — разнообразные виды компромиссов между этим сложнейшим набором требований.
Между тем, поставки на мировой рынок растут. В прошлом году «Норильский никель», например, объявил о том, что объёмы его производства палладия превысили показатели 2021 года. При потребности примерно в 300 тонн предложение составит 305. Вроде бы немного — 5 тонн, но это очень показательный сигнал, — заявил «Про Металлу» аналитик Михаил Пискулов, более 20 лет проработавший в ведущей мировой компании по использованию платиноидов Jonson Matthey. Но не исключено, что с такими темпами мы увидим этот эффект гораздо раньше. Например, прямо сейчас». Конечно, долгосрочные прогнозы цен на сырьевые товары — занятие неблагодарное. Да и научно-технический прогресс не стоит на месте, находя новое применение хорошо известным материалам. Например, в отношении перспектив палладия нужно будет следить за темпами «водородного» перехода. Без палладия трудно себе представить выпуск всевозможной электроники. Водород — очень летучий газ. В сталь он легко проникает, вызывая так называемое её «водородное охрупчивание». Именно проблема хранения и транспортировки водорода затрудняет его широкое применение. Между тем, исследования показали, что палладий способен впитывать в себя этого газа в 90 раз больше собственного веса. Диффузия водорода в палладии приводит его в квазижидкое состояние, обеспечивающее лёгкую отдачу газа при сравнительно невысокой температуре чем сильно проигрывают рассматриваемые в качестве заменителя палладия цветные металлы. Именно палладий может обеспечить надёжное и безопасное хранение водорода.
Стоит ли покупать платину и палладий в 2024 году
При этом важное значение будет иметь график сворачивания программы QE, который будет влиять на все товарные рынки мира", - резюмирует эксперт BCS Express. Настоящее сообщение содержит мнение специалистов инвестиционной компании или банка, полученное Интерфаксом. Такое мнение предоставляется исключительно для целей ознакомления и не является рекомендацией для покупки, продажи ценных бумаг, принятия или непринятия каких-либо коммерческих или иных решений. За содержание сообщения и последствия его использования Интерфакс ответственности не несет.
Аналитик отмечает, что чем лучше чувствует себя первичный рынок авто и чем жестче экологические нормы, тем выше спрос на металлы. Причем палладий более чувствителен к "зеленому" тренду, поскольку его содержание ощутимо выше в более чистых бензиновых и гибридных двигателях.
Платина, напротив, преобладает в катализаторах дизельных авто. В период с 2015 по 2019гг эти особенности привели к активному росту цен на палладий, после того Европа форсировала отказ от дизельных автомобилей из-за скандала с Volkswagen. Галактионов подчеркивает, что в 2021г автомобильный рынок находится не в самой лучшей форме.
В настоящий момент рынок движется к нижней границе коридора — цены по состоянию на 21 ноября составляли около 1873 долл.
Китай является крупнейшим импортером палладия, в том числе для нужд автомобильной отрасли, но в настоящий момент объемы импорта под угрозой снижения. Поддерживающим цены фактором в прошедшие полгода было возможное ограничение поставок из России в силу вероятного сокращения производства палладия компанией «Норникель», а также введение ограничивающих поставки санкций, продолжает Лукичева. Ожидания эти, впрочем, пока не получили подтверждения: «Норникель» поддерживает рост производства на запланированном уровне, а санкционные ограничения так и не коснулись поставок палладия на мировой рынок. Тем не менее наблюдаются ограничения логистического и в меньшей степени финансового характера, что привело к усиленному выбору российского палладия в летний период основными покупателями за рубежом.
Это снизило вероятность дефицита металла на мировом рынке и ограничило процесс восстановления цен. В этом же направлении сработал и отмеченный компанией Johnson Matthey рост поставок вторичного палладия на мировой рынок. Спрос при этом снижался — за счет модернизации производства автомобилей с бензиновым двигателем и частичной замены дорогого палладия на более дешевую платину. Но рост закупок в химическом секторе поддерживал промышленное потребление металла.
В результате по итогам года Оксана Лукичева ожидает сбалансированного, либо слегка избыточного баланса на мировом рынке палладия.
Основная среда использования палладия — это автомобилестроение, а в частности, актокатализаторы. В 2022 году цены на металл подскакивали до 3 тысяч долларов за унцию на фоне начале Россией специальной военной операции на Украине, что вызвало опасения по поводу возможного дефицита металла на рынке.
Стоит ли покупать платину и палладий в 2024 году
| Гендиректор Amplats: не ждем, что цены на металлы платиновой группы быстро вырастут | | При этом прогноз цен на палладий в 2017 году показывал снижение стоимости, вопреки ее фактическому повышению. |
| Стоимость палладия упала к пятимесячному минимуму (22 ноября 2022) | | Почему палладий упал в цене. Норникель отмечает компенсацию сокращения добычи палладия в мире вторичной переработкой ПАО «ГМК «Норильский никель» опубликовал нейтральный в среднесрочной перспективе прогноз по рынку палладия. |
Гендиректор Amplats: не ждем, что цены на металлы платиновой группы быстро вырастут
Анализ динамики цены на палладий Цена на палладий, один из самых ценных металлов на современном рынке, наблюдает постоянные изменения и колебания. Почему палладий падает в цене сегодня. Интерфакс: "Норникель" подтвердил сделанные в конце ноября 2023 года оценки профицита на рынке никеля и дефицита палладия в 2024 году. Палладий вскоре развернётся, и его цена будет ниже золота. Цена палладия после достижения исторического максимума $3117 за унцию в начале марта прошлого года к марту 2023 г опустилась в район $1500. Чтобы узнать прогноз на палладий на 2024 год, прежде всего, нужно обратиться к факторам, которые влияют на его стоимость: динамике предложения и спроса, геополитическому влиянию, технологическим изменениям и основным рыночным условиям. Почему цены на палладий могут быть такими нестабильными.
Цены на палладий упали из-за опасений ценового пузыря
Прогноз цен на палладий Ожидается, что после резкого падения в 2023 году цены на палладий останутся под давлением в 2024 году. Почему цены на палладий могут быть такими нестабильными. Цена на палладий в мире снизилась 23 июня до минимума с января 2019 г. – $1269 за тройскую унцию, свидетельствуют данные нью-йоркской биржи Comex. Цены на палладий в среду упали после того, как глава одной из крупнейших компаний-производителей этого металла заявил, что резкое подорожание палладия могло привести к образованию ценового пузыря. Прогноз цены на палладий во втором квартале — $1000 за унцию.
Норникель ухудшил ожидания по рынкам никеля и палладия на 2023
- Последствия падения цены на палладий
- Почему предложение палладия ограниченно
- Цена палладия откатилась к значениям февраля на снижении опасений перебоев с поставками - ТАСС
- Палладий: цены на дне за 5 лет. Инвестиции в палладий (в т.ч. на Авито =)))
- Палладий и автопромышленность
Палладий (Банк России)
ИнтернетПрогноз цен на палладий в 2024 году: Цены на палладий, важный металл в автомобильной и ювелирной промышленности, ожидаются расти в 2024 году. Почему цены на палладий могут быть такими нестабильными. Стоимость никеля и палладия падает. Спотовые цены на палладий упали до пятилетнего минимума, отмечает Bloomberg. Норникель обновил прогноз по рынку металлов: в 2023 году компания ждёт профицит низкосортного никеля и дефицит палладия.