Последние новости японского автопроизводителя Ниссан в России. В 2022 году, после ухода Nissan с российского рынка, завод в Санкт-Петербурге был передан в управление АвтоВАЗу.
Автоконцерн Marelli уходит из России. Активы передадут бывшему заводу Nissan в Петербурге
Бывший завод Nissan в Санкт-Петербурге начнет полноценную работу в следующем году. Об этом журналистам сообщил президент и генеральный директор компании Максим Соколов.
Специализированный кузовной центр. Только оригинальные сертифицированные запчасти. Регулярные акции и выгодные предложения на ремонт и замену деталей. На период ремонта и ТО предложим автомобиль для замены, чтобы вы оставались мобильными всегда, и ничего не нарушало ваших планов.
Отмечается также, что очередная смена хозяина может являться мерой, защищающей завод от санкционных рисков. Что касается будущего предприятия, оно может оставаться госсобственностью, там может быть организована сборка для автопрома КНР. Также завод может быть передан китайской стороне.
А всякие шараги вздумали деньги брать за это... Достойная зп , выше средней по спб , да работа на конвеере это не по клавиатуре клацать в офисе , но и сказать что условия и работа именно в этой компании это какой-то рабский труд конечно же нет. Мое мнение , за 10 лет работы на разных работодателей это пока лучшее место работы.
Добавить фото или видео
- В Петербурге бывший завод Nissan заработает полностью уже в 2024 году
- На бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге возобновят производство
- Бывший завод Nissan в Петербурге возглавил экс-советник главы «АвтоВАЗа» - АБН 24
- Пособия по беременности для уволенных предлагают увеличить
- Другие новости
- Стало известно, что за автомобиль выйдет на бывшем заводе Nissan
В Петербурге сотрудники завода Nissan начали увольняться: изменились условия простоя
Нынешняя производственная программа включает исключительно паркетники: это Qashqai, X-Trail, Murano и Pathfinder. Мощность завода два года назад увеличили с 50 до 100 тысяч машин в год, однако сейчас предприятие работает лишь на треть возможностей: в 2015 году с конвейера сошли 34 тысячи автомобилей. По данным компании Nissan, за все время на завод было привезено более 375 миллионов деталей, более 2000 тонн лакокрасочных материалов, а на сборку 250 тысяч машин затрачено около 28,3 тысячи рабочих часов.
И каковы перспективы этого направления? Подписывайтесь на наши новостные рассылки , а также на каналы Telegram , Vkontakte , Дзен чтобы первым быть в курсе главных новостей Retail. Добавьте "Retail.
Новому владельцу разрешается привлекать другие компании в качестве на правах производственных партнёров, что, как мы видим, и было сделано.
Минпромторг объявил о национализации завода, научно-исследовательского центра и центра продаж и маркетинга Nissan 11 октября. В рамках сделки компания в течение следующих шести лет сможет обратно выкупить долю с компенсацией инвестиций российского ФГУПа.
Nissan Manufacturing Rus
По сообщению последнего, НАМИ в 2022 году и осуществил выкуп завода у Nissan по символической стоимости с опционом обратного выкупа на протяжении 6 лет. Как отмечает « РБК », сменить собственника завода надо было, чтобы уйти от рисков угодить под санкции. Впоследствии он или останется в собственности у государства и на его площадке будет организована контрактная сборка для Chery, или НАМИ осуществит его передачу в управление Китаю, сообщает издание.
Бывший завод Nissan в Санкт-Петербурге начнет полноценную работу в следующем году. Об этом журналистам сообщил президент и генеральный директор компании Максим Соколов.
Рабочие места сохранят — а это главное. Все необходимые подготовительные процедуры обещают завершить в январе-феврале следующего года.
Предприятие работает с 2009 года, причем с самого начала по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов. Первыми моделями были седан Nissan Teana и кроссовер X-Trail, но сборку Теаны здесь свернули еще год назад. Нынешняя производственная программа включает исключительно паркетники: это Qashqai, X-Trail, Murano и Pathfinder.
Автозавод Nissan в Санкт-Петербурге перешел под управление АвтоВАЗа
Nissan стал третьей компанией, которая объявила о полном прекращении деятельности в России — до этого такие же решения были приняты в Renault и General Motors. Остальные производители либо хранят молчание, либо сокращают присутствие, не отменяя его целиком — как в случае японцев из Toyota, которые ищут покупателей на завод в Шушарах, но сохраняют обязательства по гарантийному обслуживанию уже проданных автомобилей. Президент тольяттинского концерна Максим Соколов прокомментировал ситуацию так: «В условиях растущего санкционного давления и повышенной неопределенности АвтоВАЗ приложит максимум усилий для успешного и оперативного перевода под свое управление системы гарантийного и послепродажного обслуживания автомобилей Nissan на российском рынке. Нашей главной целью является обеспечение бесперебойного обслуживания клиентов и сохранение привычного уровня сервиса». Toyota ответила на вопросы после закрытия завода Здесь компания ссылается на аналогичный опыт с Renault: дилеры французской марки подписали соглашения с АвтоВАЗом, по которым финансовое обеспечение гарантийного ремонта и поставки запчастей ложатся на различные подразделения российского концерна. Однако говорить о стопроцентной работоспособности и отсутствии проблем у такой схемы пока рано. Все дилерские сети России находятся в подвешенном состоянии, доступность компонентов и запчастей у разных производителей организована по-разному. Послепродажное обслуживание сейчас — самая главная проблема».
Фото: Shutterstock Какие машины может выпускать бывший Nissan При этом информации о том, что будет с самим заводом Nissan, пока нет. В случае столичного предприятия Renault было почти сразу объявлено, что оно займется выпуском автомобилей под возрожденной маркой «Москвич». Предположительно, речь идет о модифицированных моделях китайской марки JAC, сборка должна была стартовать в сентябре, но новостей из Москвы пока не поступало.
Новый X-Cross 5 пока собирают из крупных узлов, которые поставляет восточноазиатский партнёр. Однако уже к 2025 году основные комплектующие будут от петербургских компаний и других партнеров «АвтоВАЗа». Гостям ПМЭФ презентовали не только машину, но и гибкость отечественного автопрома. Всего четыре месяца назад «АвтоВАЗ» стал владельцем предприятия иностранного бренда, который ушел с российского ранка из-за санкций. А уже сегодня запустили конвейер. Линии пришлось аврально модернизировать. Фото: телеканал «Санкт-Петербург» «В кратчайшие сроки, усилиями всей команды, конструкторов, инженеров, маркетологов, стратегов, было сделано практически невероятное. Буквально умерший после ухода предыдущих собственников конвейер ожил и выдал нам сегодня первую продукцию», — поделился президент компании «АвтоВАЗ» Максим Соколов. Здесь не только сборка, но также штамповка, литьё, сварка и покраска деталей. Руководству удалось сохранить коллектив, пока завод простаивал больше года. Полторы тысячи сотрудников вернулись в строй. В ближайшие годы штат пополнится ещё несколькими сотнями разных специалистов. До конца года с конвейера сойдут 10 тысяч кроссоверов. В следующем их, а также моделей в новом кузове, будет уже 30 тысяч. В зависимости от потребностей рынка, завод может выпускать до 120 тысяч авто. И со следующего года дополнительно добавятся модели седаны, которые будут также востребованы рынком.
Сейчас марка состоит из четырех семейств моделей: Vesta, Largus, Granta и Niva. Продажи автомобилей бренда в 2023 году составили 352,6 тысячи рост почти в 2 раза в годовом выражении.
В настоящее время ведутся переговоры, однако окончательное решение по модельному ряду пока не принято, пояснил один источник. Второй источник уверен, что речь идет о выпуске автомобилей под маркой Lada. При этом модельный ряд не будет совпадать с тем, который есть в Тольятти. Власти Петербурга добавили, что, вероятно, договариваться будут с китайцами. Однако вариантов много.
В Петербурге сотрудники завода Nissan начали увольняться: изменились условия простоя
| Бывший автозавод Nissan в Санкт-Петербурге запустят в 2024 году | «АВТОВАЗ» стал владельцем 99 процентов акций бывшего завода «Ниссан», который переименуют в «Лада-Санкт-Петербург». |
| GISMETEO: Экс-завод Nissan в Петербурге сменил владельца - Авто | Новости погоды. | Обзор Завода НИССАН в Санкт-Петербурге. |
| Бывший завод Nissan в Петербурге начал выпускать машины Chery под своим брендом - Ведомости | 11 октября 2022 - Новости Челябинска - Автозаводы Hyundai и Nissan объявили о возобновлении работы своих автомобильных заводов под названиями «Автомобильный завод АГР» и «Автозавод Санкт-Петербург». |
Автоконцерн Marelli уходит из России. Активы передадут бывшему заводу Nissan в Петербурге
«Марелли Рус» собирается ликвидировать ООО и передавать свои активы «Автозаводу Санкт-Петербург», где раньше базировался завод Nissan. автозавода Nissan в Петербурге. «АвтоВАЗ» планирует возобновить производство автомобилей на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге, сообщает РИА Новости со ссылкой на президента компании Максима Соколова.
На питерском заводе Nissan выпущено 250 тысяч машин
Последние новости японского автопроизводителя Ниссан в России. следующий в очереди на «национализацию». Завод японской компании в Санкт-Петербурге работает с 2009 года.
Илья Сидоров
- Илья Сидоров
- Nissan продлил приостановку работы завода в Санкт-Петербурге
- Автозавод Nissan в Санкт-Петербурге перешел под управление АвтоВАЗа
- Илья Сидоров
- Metallurg title and abnormal playoffs: the crazy KHL season is over
На бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге возобновят производство
АвтоВАЗ планирует возобновить производство на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге во второй половине 2023 года. В ходе посещения бывшего завода Nissan в Санкт-Петербурге президент АвтоВАЗа Максим Соколов объявил, что в перспективе планируется наладить на предприятии сборку отечественных автомобилей Lada. Интерфакс: "АвтоВАЗ" закрыл сделку по приобретению 99% долей бывшего петербургского завода Nissan (ООО "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус") у подведомственного Минпромторгу ФГУП "НАМИ", которому японский концерн передал свои активы, уходя из России. Цепочка передачи активов петербургского завода Nissan — сначала от японцев институту НАМИ, а от института «АвтоВАЗу» — завершилась. Авто - 11 октября 2022 - Новости Челябинска -