Второе поколение кроссовера-бестселлера Mercedes-Benz отличилось «цифровыми» опциями, полноуправляемым шасси и обязательными гибридными «турбочетвёрками». Новости и статьи. Мерседес. Клуб. Плохие новости для Mercedes, пишет немецкий таблоид Bild: компании придётся отозвать более 100 тыс. дизельных автомобилей.
Подпишитесь на наши новости
- Mercedes-Benz показала первый электрический «гелендваген»
- The Mercedes-Benz Group | Mercedes-Benz Group > Company > News
- Mercedes-Benz представил новый электрический «Гелендваген». Что о нем известно
- Почему бизнес бежит из Европы
- Регистрация
Новости о фургонах марки Mercedes-Benz
АВИЛОН – официальный дилер Mercedes в Москве. Весь модельный ряд Мерседес в наличии в автосалоне. Пилот "Ред Булл" Макс Ферстаппен может перейти в "Мерседес". всё – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Mercedes Benz, Германия, Мерседес на развлекательном портале
Хотите выгодно купить автомобиль из-за границы?
- Новый Mercedes S-Class Brabus 850 получает мощность V12
- Представлен электрический «Гелендваген» с четырьмя двигателями
- 10 новинок Mercedes 2023-2024
- В Mercedes объяснили проблемы Хэмилтона в квалификации
- Mercedes представила первый электрический Гелендваген
Mercedes-Benz уходит из Германии — США и ЕС признали, что Китай доминирует на мировом рынке авто
Скорее всего, она бесполезна Главной сенсацией тестов в Бахрейне, безусловно, стали «урезанные» боковые понтоны на машинах «Мерседеса». Инсайд о том, что команда Льюиса Хэмилтона привезет на вторую «предсезонку» другую версию болида, появился в СМИ за несколько дней до первых сессий в Сахире. Журналисты не ошиблись, и 10 марта на трассу действительно выехала инновационная разработка, отличающаяся от той, что показали в Барселоне. Смысл нашумевшего изобретения заключался в том, чтобы сделать болид более устойчивым и, следовательно, облегчить его управление. Но, судя по всему, «трехлучевые» скорее добились обратного. На деле вышло иначе. Проблема в том, что днище получилось излишне гибким.
И эта гибкость добавила проблем, среди которых «дельфинирование» подпрыгивание машины при разгоне на прямых. Днище слишком сильно загибается по краям, и выходит так, что машина очень сильно приседает, чем вызывает «запирание» воздушного потока — прижимная сила теряется, и болид подпрыгивает. А как только он поднимается, воздух, под ним снова течет быстро, и все повторяется по новой.
Фото: Mercedes-Benz Автомобиль оснащён «режимом конфиденциальности», который использует камеры и алгоритмы для уменьшения яркости экрана пассажира, когда водитель задерживает взгляд на экране. Фото: Mercedes-Benz Автомобиль оснащён двигателем объёмом 2 литра и 48-вольтовой мягкой гибридной системой в сочетании с девятиступенчатой АКПП и сможет разгоняться до сотни за 7,5 секунды.
На ум сразу приходят объявления с ценником в пару тысяч долларов. Почему так много?
Компания Mercedes в этом плане пошла дальше остальных и стала проверять даже машины конкурентов. Вы точно удивитесь ценам этих «электричек» в Беларуси Таких осталось мало. Живой Mercedes T1 продают в Гродно Таких осталось мало.
Интересно, что главный аутсайдер чемпионата и по совместительству бывшая команда Никиты Мазепина «Хаас» смог просчитать этот момент и не попал в ловушку, с которой столкнулся «Мерседес». Американцам помогло тесное сотрудничество с «Феррари». Если расшифровать сказанное Гюнтером, то становится ясно, что о такой конфигурации думали в «Феррари», ведь машина «Хааса» во многом копия алых болидов. Похоже, что в итоге именно концепция больших понтонов, как у итальянцев, лучше позволяет генерировать прижим», — заключил Башмаков.
В изначальный лимит массы из 10 конюшен уложилась лишь «Альфа Ромео», и в итоге FIA пришлось поднять планку до 798 килограммов. Слабым местом здесь стали новые 18-дюймовые колеса, значительно превосходящие предшественников по размерам и, как следствие, весу. Тормоза тоже стали крупнее и увесистей. Кроме этого, увеличение веса связано с повышением уровня безопасности. По сути, в минимально допустимый вес смогла уложиться только «Альфа Ромео», но ценой слишком гибкого днища. И уже на вторые тесты они привезли более крепкую, но вместе с тем более тяжелую конструкцию», — объяснил ситуацию Башмаков.
Представлен роскошный Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic 2024 модельного года
«В отличие от BMW, Mercedes не демонстрирует большого производственного объема в первом квартале 2023 года, что облегчает сравнение. Мерседес был мерседесом в девяностые и нулевые. «В отличие от BMW, Mercedes не демонстрирует большого производственного объема в первом квартале 2023 года, что облегчает сравнение.
АВИЛОН – официальный дилер Mercedes-Benz в Москве
Единственное, что движется сейчас на огромном подмосковном заводе Mercedes – знаменитый трехлучный логотип компании на крыше. Электрокроссовер smart #1 стал первым совместным творением Mercedes-Benz и Geely. Последние новости, тест-драйвы новых моделей Mercedes-Benz, фото и видео.
Второй рестайлинг Mercedes-Benz GLE: первые изображения
Гонщик также является рекордсменом по количеству побед в одном сезоне 19 и по количеству выигранных подряд Гран-при «Формулы-1» 10. Эти достижения он установил в 2023 году.
Авто оснащены камерой наблюдения на дисплее водителя, чтобы гарантировать, что человек за рулём готов отреагировать на запрос о перехвате управления. При этом активация автопилота разблокирует действия на центральном дисплее, чтобы водитель мог играть в игры, смотреть видео или пользоваться другими развлекательными функциями. В салоне огни того же цвета сообщают водителям, что система активирована.
Квартальная выручка Mercedes-Benz составила 37,2 млрд евро по сравнению с 37,72 млрд евро годом ранее.
Mercedes-Benz ожидает, что выручка и продажи автомобилей в 2023 году останутся на уровне прошлого года. Акции компании дешевеют в ходе торгов в четверг.
В дополнение к этому Mercedes-Benz инвестирует сумму, не превышающую миллиард долларов, в модернизацию покрасочных систем на своих заводах в Зиндельфингене, Бремене и Раштатте.
В сообщении автопроизводителя сказано, что модернизация позволит сократить потребление электроэнергии и воды. Mercedes-Benz также рассматривает возможность расширения своего американского завода в Таскалусе, рассчитывая получить возможность использования государственных субсидий. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы.
Представлен электрический «Гелендваген» с четырьмя двигателями
Запишитесь на просмотр автомобиля Вы сможете приехать в рабочее время или выбрать время, чтобы мы могли провести полноценную экскурсию по автогалерее Выберите время Мы работаем с 9:00-21:00, пожалуйста выберете время визита в рабочее время Отправить заявку Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности. Заявка на подбор комплектации Оставьте заявку, и мы поможем подобрать идеальную комплектацию автомобиля Прикрепите файл при необходимости.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Охрана труда Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz.
Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.
В полном соответствии с обещаниями электрический Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology сохранил недюжинный внедорожный потенциал. Рамный вездеход по-прежнему имеет переднюю независимую двухрычажку, но вместо неразрезного заднего моста теперь подвеска типа Де-Дион с качающимися полуосями электромоторы расположены на раме. По кругу установлены пружины. Дорожный просвет — 250 мм, угол въезда — 32 градуса, угол съезда — 30,7 градуса. Глубина преодолеваемого брода — 850 мм, что даже больше, чем у бензиновых собратьев. Благодаря наличию четырех электромоторов такой G-класс лишен дифференциалов, хотя имитация их блокировок сохранена: в этом случае электроника просто синхронизирует работу двигателей в нужном порядке.
Причем фамильные для G-класса кнопки активации блокировок, расположенные по центру передней панели, теперь имеют другой функционал.