Ледоколы проекта 22220 способны проходить льды толщиной до 3 м. Причём «Арктика» блестяще подтвердила эту характеристику, посетив Северный полюс прямо в ходе испытаний. Госкорпорация «Росатом» подготовила изменения, которые планируется внести в договор на выполнение работ по строительству третьего и четвертого серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220.
Спущен на воду атомный ледокол «Якутия»
Не исключено, чтобы достроить ледоколы проекта 22220, «Росатому» придется прибегнуть к поиску дополнительных источников финансирования. Пятый ледокол проекта 22220 назвали «Чукотка». «Якутия» и «Урал» — ледоколы уникального проекта 22220, построенные по заказу Росатома. Загрузка «Балтийского завода» на 93 процента состоит из работ по созданию серии новых атомных ледоколов проекта 22220.
Ледоколы проекта 22220 «Арктика» назвали в «Росатоме» самыми локализованными российскими судами
| Атомный ледокол «Урал» приплывет в док Кронштадтского морского завода | Ледоколы проектов 23550 и 22220, а в будущем и 10510 смогут обеспечить беспрепятственное прохождение судов по магистрали. |
| В ОСК заложили атомный ледокол «Ленинград» с участием Владимира Путина | Ледокол урал проекта 22220 последние новости. |
| Самый мощный атомоход в мире официально введен в строй | Четвертый ледокол проекта 22220 «Якутия» передадут заказчику в декабре 2024 года. |
Рассылка новостей
- Русская "Арктика"
- Как устроен атомный ледокол проекта 22220
- Атомный ледокол «Якутия» проекта 22220 передадут заказчику в декабре 2024 года
- «Лидер» под вопросом
- Как устроен атомный ледокол проекта 22220 | Пикабу
Последние новости
- Новые атомные ледоколы проекта 22220 получили имена
- "Лучше я скажу без диктофона". Как мучился самый мощный ледокол в мире "Сибирь"
- Росатом Госкорпорация «Росатом» ядерные технологии атомная энергетика АЭС ядерная медицина
- Первый серийный атомоход проекта 22220 «Сибирь» к середине января 2023 года провел более 140 судов
Бургерное меню сайта «Север-Пресс»
- Еженедельный выпуск №16
- Еженедельный выпуск №16
- Атомные ледоколы проекта 22220 – Основные средства
- Зачем Россия строит ледоколы, если во всем мире происходит глобальное потепление
Проект 22220. Третий и четвертый ледоколы тоже построит Балтийский завод
| Атомный ледокол "Урал" взял курс на Мурманск | Четвертый ледокол проекта 22220 «Якутия» передадут заказчику в декабре 2024 года. |
| ЛК-60Я, проект 22220 type | Атомные ледоколы проекта 22220 будут способствовать открытию круглогодичной навигации в восточном секторе акватории СМП. |
| Ледоколы проекта 22220: «Полный вперед!» | Все фотографии судов этого типа. |
| Арктический ледокол «Чукотка» готовят к спуску на воду | Никаких изменений сроков производства ледоколов проекта 22220 «Арктика» и проекта 10510 «Лидер» не ожидается, добавил он. |
Ледокол "Арктика" погорел на импортозамещении
Министерство промышленности и торговли России поддержало предложение «Росатома» о строительстве двух дополнительных атомных ледоколов проекта 22220 для Северного морского пути, передает РИА. Головной универсальный атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 был заложен на стапеле «А» 5 ноября 2013 года. Атомные ледоколы проекта 22220 разработаны для круглогодичной эксплуатации.
Столкнулись два "Айсберга". Гиганты судостроения делят атомные миллиарды
В настоящее время на "Балтийском заводе" заложены и строятся третий и четвертый серийные ледоколы проекта - "Якутия" и "Чукотка", их сдача запланирована на 2024 год и 2026 год. Стоимость строительства составит более 100 млрд рублей. Головной атомный ледокол "Арктика" проекта 22220 был заложен на "Балтийском заводе" в ноябре 2013 года, спущен на воду в июне 2016 года, сдан в октябре 2020 года. Атомный ледокол "Урал" заложен в 2016 году, спущен в 2019 году. Ледоколы проекта 22220 предназначены для проводки судов в Арктике, на участках Енисея и Обской губы, для буксировки судов и других плавучих сооружений во льдах и на чистой воде и решения других задач.
В рамках строительства серии атомоходов проекта 22220 корабелы Балтийского завода уже передали "Атомфлоту" ледоколы "Арктика", "Сибирь" и "Урал".
На разных этапах строительства находятся атомоходы "Якутия" и "Чукотка".
Ледокол станет первым судном, который будет сдан под руководством нового генерального директора Балтийского завода Юрия Гордиенкова. Ожидается, что подписание акта приемки состоится 20 декабря 2024 года. Новые ледоколы планируют принимать каждые два года: в 2026 году «Чукотку», в 2028 — «Ленинград», «Сталинград».
Особенность конструкции ледоколов проекта 22220 — балластные емкости для воды, позволяющие менять осадку судна, за счет чего УАЛ может одинаково эффективно работать в устьях сибирских рек и на трассах СМП. Кроме того, атомоход проекта 22220 является самым большим и мощным в мире, а за счет увеличенной ширины он способен один проводить в Арктике танкеры водоизмещением до 100 тыс. Ледокол данного проекта сможет покорять льды до 3 метров.
Ввод в строй атомного ледокола «Урал» и спуск на воду атомного ледокола «Якутия»
В 2021 году на заводе благополучно прошёл ремонт головной ледокол проекта 2220 — «Арктика». Судно шириной 34 метра и длиной 173 метра едва поместилось в доке имени Велещинского, построенном в 1914 году ширина дока в самом узком месте — 37 метров. Успешное докование «Арктики» показало, что корабелы Кронштадта могут принимать у себя новейшие атомные гиганты полное водоизмещение ледокола данного проекта — 33,5 тысячи тонн. Во время работ на «Урале» будет проведён осмотр подводной части корпуса, донно-бортовой арматуры и винто-рулевого комплекса ледокола.
Расчетный срок службы - 40 лет, численность экипажа- 54 человека. Президент и Правительство РФ уделяют больше внимание развитию транспортно-логистического комплекса. Повышение объема перевозок по СМП имеет первостепенное значение для решения поставленных задач в области транспорта и доставки грузов. Развитие этого логистического коридора обеспечивается за счет организации регулярных грузоперевозок, постройки новых атомных ледоколов и модернизации соответствующей инфраструктуры.
Предприятия Госкорпорации «Росатом» принимают активное участие в этой работе. Северный морской путь — судоходный маршрут и главная морская коммуникация в российской Арктике.
Их оснащают ядерными реакторами РИТМ-200, которые питают шесть электродвигателей, их суммарная мощность — 60 мегаватт. Ледоколы способны пробивать лет толщиной до трех метров.
Об этом сообщил губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров на пленуме регионального Совета ветеранов. Ледокол сейчас строится на верфи в Санкт-Петербурге, добавил глава региона. По его словам, рядом на этой же верфи строится атомный ледокол «Ленинград». Решение о присвоении имени было принято для сохранения исторической памяти о подвиге защитников Сталинграда в годы Великой Отечественной войны и военно-патриотического воспитания граждан России.
Ледоколы проекта 22220 «Арктика» назвали в «Росатоме» самыми локализованными российскими судами
| Новые атомные ледоколы проекта 22220 получили имена | Строительство третьего и четвертого атомных ледоколов проекта 22220 началось в 2020 году. |
| Первый серийный атомоход проекта 22220 «Сибирь» к середине января 2023 года провел более 140 судов | Все фотографии судов этого типа. |
| «"Сталинград" - имя нового российского атомного ледокола» - Сделано у нас | Ледокол «Арктика» проекта 22220 официально вошел в состав атомного флота России. |
Атомный ледокол «Сибирь» завершил работу в период очередной навигации
Закладка пятого серийного (шестого по счету) универсального атомного ледокола проекта 22220 запланирована на Балтийском заводе (входит в ОСК) на май 2024 года. Об этом в интервью "РИА Новости" рассказал заместитель директора Дирекции Северного морского пути. Владимир Путин поддержал решение присвоить новому российскому универсальному атомному ледоколу проекта 22220 имя «Сталинград». Новые, пятый и шестой российские атомные ледоколы проекта 22220, планируется заложить на "Балтийском заводе" в Санкт-Петербурге в мае 2024 года и в октябре 2025 РИА Новости, 27.03.2023. Еще два атомных ледокола для обслуживания Северного морского пути будет заложено на Балтийском заводе в рамках проекта 22220. Министерство промышленности и торговли России поддержало предложение «Росатома» о строительстве двух дополнительных атомных ледоколов проекта 22220 для Северного морского пути, передает РИА. Вице-премьер, глава минпромторга Денис Мантуров сообщил, что госкорпорация "Росатом" заключит до конца этого года контракт с Балтийском заводом на строительство пятого и шестого ледоколов проекта 22220.