Реальных отзывов о Лада Гранта лифтбек на момент покупки еще не было, все недостатки сам выявлял.
Что выбрать Лада Гранта и Лада Гранта Лифтбек
| LADA Granta лифтбек, отговорите — Talks — Форум | лады лада гранта лифтбек пантера черная лада гранта тюнинг и доработки гранты ставрополь русь лада бу иномарка или новая гранта? отзыв лада гранта без кондиционера 8 кл гранта. |
| Отзывы владельцев Lada Granta Liftback и опыт эксплуатации Лада Гранта Лифтбек | Корреспонденту «Известий» уже удалось покататься на Lada Granta Sport, в своем материале он рассказал много интересного об автомобиле. |
Лада Гранта – честный и очень подробный обзор владельца
Не тарахтит, как трактор, работает ровно. Из-за обкатки на газ не давлю, разгоняюсь плавно, но потенциал чувствуется. Если есть деньги, то считаю, что нужно брать машину именно с таким движком. Я не пожалел, хотя изначально хотел восьмиклапанник. Расход топлива в начале пугал, машина кушала 12-14 литров в смешанном режиме. Примерно через 500 километров расход упал, и сейчас он составляет 7,5 литров на сотню в смешанном цикле, за городом 5-5,5 л. Все это с учетом того, что я не давлю на газ, спокойно разгоняюсь и торможу.
Расход на Калине у меня был выше — 9-9,5 литров на сотню в смешанном режиме. Коробка передач.
Достоинства: высокая посадка.
Недостатки: особые не замечены. Большие зеркала заднего вида. Неплохой интерьер подлокотника не хватает , аккуратный багажник.
Есть все, необходимые сегодня, функции, вплоть до обогрева лобового стекла. Шустрая 98 л. Салон нагревается быстро.
Отличный городской автомобиль. Мне очень понравился. Откровенных минусов у Лада Гранта Лифтбек пока не выявлено, пробег обкаточный.
При низких температурах ниже -25 появляются небольшие дребезжания наружных зеркал вычислил с трудом. Устраняются легким покачиванием зеркального элемента. Ну а при не сильном холоде тихо.
На зимней загородной трассе не очень внятное управление , приходится немного ловить просто не привычно. Но это скорее особенности конструкции и на общее впечатление от бюджетного автомобиля не влияет. Достоинства: внешность.
Недостатки: на холоде скрипят зеркала. Вадим, Екатеринбург Лада Гранта Лифтбек, 2018 г Что сразу понравилось - сцепление короткое с очень отзывчивой и адекватной работой, прям вот МКПП и сцепление в плане работы понравились. Если отпустить сцепление, машина сразу поедет.
Удобно в пробках должно быть - не надо разгазовывать, можно просто «играть сцеплением». А вот тормоза Лада Гранта Лифтбек откровенно разочаровали. Невнятная и неадекватная работа.
Вначале хода педали вообще ничего не происходит, схватывает где-то ближе к середине хода педали. Да ещё и колодки поскрипывают. Минус тут однозначно, на Весте тормоза вообще огонь.
Уже успел опробовать Лада Гранта Лифтбек на трассе, проехав 1000 км. Сильно не разгоняю, обкатка и всё такое. Бокового ветра также очень боится.
При повороте руля в районе передних колёс какие-то вибрации. Руль пустой и неинформативный. Оно и понятно, Веста больше трассовая машина, Гранта - больше для просёлка.
Но когда начался разбитый асфальт и грунтовка, я прям, влюбился в подвеску. Ребята, ей реально без разницы на ямы и стыки. Вот это понравилось.
Как кто-то мне говорит, такой эффект достигается тем, что у Лада Гранта Лифтбек обычные масляные стойки, которые очень мягкие. Не знаю, правда, нет, но похоже на правду. Непривычно без скрипа втулок стабилизатора, даже не верится, что тут нет этой проблемы.
Что не понравилось - после 7 км просёлка все пороги в пыли, когда открыта дверь, да и на ходу поддувает откуда-то из нижней части передних дверей в районе центральной стойки.
Устанавливается значительно более совершенный усилитель тормозов — вакуумный, благодаря чему педаль тормоза стала отзывчивой, точной, торможение менее резким. Клиренс стал выше на 15 мм, что выгодно для увеличения проходимости. Классические хэтчбеки производятся без укрепляющей переборки задней части, усиление жёсткости решалось за счёт усиления пола, крыши, изменений строения среднего лонжерона. Изменения в комплектации У лифтбека комплектация стала разнообразнее — включены различные опции: иммобилайзер; гидравлический корректор фар; подаётся звуковой сигнал при оставленном в замке зажигания ключе. Крепёжные саморезы, которые у седана легко поддавались воздействию влаги, ржавели и разрушались, заменены на улучшенные с усиленными антикоррозийными свойствами.
Lada Granta лифтбек Несмотря на покатую крышу, места над головой задних пассажиров вполне достаточно. Ширина позволяет нормально расположиться троим взрослым. Несмотря на покатую крышу, места над головой задних пассажиров вполне достаточно. А вот задний ряд порадовал. Несмотря на покатую крышу, места над головой здесь ничуть не меньше, чем в седане Ravon Nexia он же Chevrolet Aveo предыдущего поколения. Таким образом, даже при росте 185—190 см можно разместиться довольно комфортно.
Поездки сзади втроем также не доставят дискомфорта, хотя в плечах Гранта слегка жмет. Тот же Renault Logan в этом смысле заметно просторнее. Отчасти Гранта-лифтбек отыгрывается за счет вместительного багажника. В чистом объеме он проигрывает логановскому 4 литра 396 л против 400 л — по нашим замерам , но по удобству превосходит в разы. Сюда запросто влезет велосипед для взрослого в сборе или достаточно габаритная бытовая техника. Современнее Обновление Гранты сразу заметно при взгляде спереди, а вот с иных ракурсов и в салоне результаты проведенной работы не столь очевидны.
Отличий немало, хотя все делалось малой кровью. Например, на новую приборную панель тратиться не стали — взяли от упраздненной Калины с минимальными доработками. Вазовцы осовременили рычаги коробки передач и стояночного тормоза. Последний, отсвечивая голым металлом, в этом нуждался особенно остро. Комбинацию приборов подтянули к последним новинкам Лады. Теперь у Гранты радиальная оцифровка и оранжевые акценты.
Старомодный дисплей с зеленым фоном уступил место стильному черно-белому. Освещение салона — светодиодное, а плафон совмещен с кнопкой вызова экстренных служб. Даже об обивке сидений не забыли — у нее теперь иной рисунок. Вроде бы мелочь, но на ее фоне дорестайлинговая Гранта кажется пришельцем из далекого прошлого. Lada Granta лифтбек Под полом запаска на 14-дюймовом штампованном диске. Владельцы базовых Грант не испытают никаких неудобств.
А вот обладатели топовых версий смогут использовать ее лишь как временный «костыль». Под полом запаска на 14-дюймовом штампованном диске. Честно говоря, в сотый раз рассказывать про недостатки и особенности работы вазовского робота нет никакого желания. Да и большого смысла также нет — вы либо сами прекрасно осведомлены о безнадежности АМТ, либо абсолютно уверены в том, что коробка — чудо чудное, а журналисты — продажные лентяи и просто не научились с ней обращаться. В общем, подчеркните нужное и давайте двигаться дальше. Благо, Гранта дает достаточно других поводов поговорить о себе.
Теххарактеристики: sedan и liftback Сравним техпараметры обоих транспортных средств. Объём двигателя одинаков 1596 куб. Багажник у седана — 530 литров против 440 у лифтбека. Однако, опустив у лифтбека спинки задних сидений, возможно увеличить багажник до 760 л. Динамика же у лифтбека выше — 12.
Зимой могут возникнуть проблемы с запуском, после прогрева пропадает излишний шум».
Александр, г. Магнитогорск, 28 лет «В начале 2013 г приобрел Лада Гранта в комплектации «Люкс». За это время перегорела передняя левая лампочка и регулировались кронштейны крепления бачка омывателя. Больше никаких поломок не было. В целом машиной доволен — экономичный расход топлива, вместительный багажник. Из недостатков можно выделить шум КПП.
Однако он не сильно влияет на комфорт поездок». Читайте также: Элементы рулевого управления автомобилем, принцип работы Семен, г. Сначала прочитал, что пишут о Лада Гранта автомат в отзывах владельцы и решил приобрести именно эту комплектацию. За все время эксплуатации серьезных проблем не возникало. Но машина по-тихому «сыпется». Сначала разболталась пробка на движке, потом вышел из строя подшипник ступицы, перебирал дверные замки.
Но в целом эта модель стоит своих денег. Подходит для людей, не боящихся поднять крышку капота и разобраться с проблемой». Сергей, г. Рыбинск, 43 года «Принципиально выбирал машину отечественного производства. Все дело в доступной цене и недорогом обслуживании. Остановил выбор на Лада Гранта в комплектации «Норма».
За три года поменял генератор, делал техобслуживание, после 15 тыс. Машина нравится возможностью делать ремонт самострельно, высоким клиренсом и неприхотливостью в обслуживании. В своем ценовом сегменте оптимальный вариант для недорогого автомобиля». Борис, г. В настоящее время пробег составил 40 тыс. Для меня неудобна большая мертвая зона, возникающая из-за конструкции передних стоек.
Для перевозки больших грузов желательно предусмотреть возможность снятия задних сидений. В целом для меня достоинства перекрывают незначительные недостатки». Если решить основные проблемы — популярность автомобиля только возрастет. Порадовал неплохой экстерьер и интерьер, достаточно мощный двигатель и комплектация. Желательно усилить переднюю подвеску, чтобы повысить устойчивость автомобиля. По сравнению со старыми тормозами в 2015 г была улучшена система ABC.
На низких передачах АКПП немного подвывает». Артем, г. Чкаловск, 29 лет. Решил сразу же поехать в знакомый автосервис и не зря. Задние амортизаторы оказались практически полностью откручены, в области привода потекло масло, пока ехал появились щелчки при нажатии сцепления. После решения этих проблем машина работает нормально.
Вывод: несмотря на хорошие ТТХ качество сборки осталось прежним». Николай, г. Химки, 30 лет. По сравнению с ними новое авто лучше — удобная посадка, приемлемая проходимость, гармоничная работа подвески. Недостатки свойственны всем моделям этого производителя — некачественная сборка. Низкая шумоизоляция, расположение дренажных отверстий под панелью на капоте.
Если последние долго не чистить — возникает вероятность заливки бортового компьютера». Виктор, г. Тверь, 36 лет «Ознакомилась с недостатками Лада Гранта из отзывов владельцев. По своему личному опыту могу сказать — модель получилась на твердую «4». Просторный салон, машина устойчива на гравии и гололеде. Отдельно понравился набор опций для комплектации «Люкс».
За эти деньги оптимальный вариант. Недостатки кроются в деталях. Относительно часто перегорает лампа дальнего света, подшипники ступицы приходится менять чаще, чем положено. Но если судить объективно эти детали не особо сказываются на комфорте эксплуатации». Людмила, г. Смоленск, 42 года Впечатления Итак, шумоизоляция в Гранте SW на высоте, по сравнению с Калиной люксовой, здесь очень большая разница — гораздо тише.
Пробовал звонить через магнитолу по блютус другу, он сказал, что не слышно, что я еду в машине, но то, что разговариваю по громкой связи, понятно… Далее — панель легко читаемая, но крайне неформативная, что я имею ввиду: есть температура двигателя, за которой я постоянно привык следить и по прошлым машинам, но если необходимо узнать наружную температуру воздуха, необходимо щелкать по кругу, пока не найдешь нужный параметр. Там же и расход топлива, по кругу. Я привык к машине с навигацией, там было все просто: заходишь в меню и далее у тебя целая таблица перед глазами, здесь же, довольствуешься одним параметром и строчкой. Пробег — та же история. Общий или суточный пробег необходимо перещелкивать, а так как на машину я установил газ, я суточный пробег при заправке газом всегда обнуляю. Этот параметр у меня был в одной строке вместе с общим, здесь нужно постоянно щелкать по кругу.
Лампочки салона загораются только от открытия водительской двери, и если ты подходишь к другой двери сумки забрать или ребенка посадить на заднее кресло , то это, конечно, экономия автоваза. Меня поразило… Для нищебродов, кто не удосужился взять люкс — получите эту недоделку. Ключ, который необходимо вставлять в замочную скважину — это тоже, конечно, относится сюда же, к экономии автоваза или это издевательство над покупателями. Этот ключ центрального замка с кнопкой стоит копейки, но нет — ты должен на собственной шкуре понять, что ты взял урезанную комплектацию и элементарные вещи тебе не положены. Новая Лада: Как прошить штатную магнитолу Лада Гранта Люкс Нет кармана в спинке кресла водительского, а в люксе он есть … Без комментариев, могли бы не жлобиться и сделать этот карман. Чтобы включить свет в салон в темное время суток нужны, вероятно, очки для ночного видения.
Найти в темноте нереально, но кнопка эра-глонасс находится сразу взамен света… Кресла в Гранте универсал, на мой взгляд, удобные, жесткие, в Калине под поясницу стал подгладывать подушку, так как стала болеть спина, здесь со спиной все в порядке. Ездил за 300 км — все нормально.
Что изменилось?
- Технические характеристики Лада Гранта Лифтбек
- Впечатления
- Lada Granta лифтбек в топ-версии — стоит ли своих денег? — журнал За рулем
- Отзывы владельцев Lada Granta Liftback
- Бортовой журнал ВАЗ Club#22 90 л.с. (2022 г.)
Длительный тест Lada Granta: итоги
Отзывы реальных владельцев Лада Гранта лифтбек все минусы и плюсы. Статья автора «Lada Granta» в Дзене: Расскажу про то, что мне нравится в Ладе Гранте лифтбек. Столько просят за лифтбек Granta Sport, который появился в автосалонах лишь в конце сентября этого года. LADA Granta далека от идеала качества и надежности, но ее умопомрачительная рыночная карьера подсказывает, что покупатель жаждет компромисса. Отзыв на LADA Granta седан I поколение.
Лада Гранта Лифтбек
| Что раздражает в Lada Granta лифтбек: отзывы владельцев авто | О салоне и багажнике Лада Гранта отзывы владельцев все же в основном положительные, среди плюсов водители отмечают. |
| Самые последние записи | Отзывы о Гранта лифтбек такие: автомобиль ВАЗ 2191 Лада Гранта лифтбек будет нравится тем, кто не требователен к автомобилям такого класса. |
| Гранта лифтбек — отзывы. Отрицательные, нейтральные и положительные отзывы | Что раздражает в Lada Granta лифтбек: отзывы владельцев авто. |
| Новая лада гранта лифтбек 2018 отзывы владельцев | Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки Lada Granta Liftback, а также помогут оценить надежность автомобилей Лада Гранта Лифтбек. |
Лада Гранта Drive Active: теперь и лифтбек
LADA Granta отзывы владельцев все минусы 1 поколение, рестайлинг: недостатки, плюсы, поломки. Новости. Лифтбек. LADA Granta лифтбек, отговорите. жж, муки выбора. Расходы владельца Lada Granta Liftback 1.6 16V AT в первый год эксплуатации.
Lada Granta FL Клуб и Форум
Отзыв владельца автомобиля LADA (ВАЗ) Granta 2022 года (I Рестайлинг): 1.6 MT (90 л.с.). Читать отзывы владельцев Лада Granta лифтбек 2018 – н.в., I Рестайлинг лифтбек: оставить отзыв на LADA Granta лифтбек на Читать отзывы владельцев Лада Granta лифтбек 2018 – н.в., I Рестайлинг лифтбек: оставить отзыв на LADA Granta лифтбек на Все преимущества и недостатки лифтбека владельцы указывали в своих отзывах, мы их проанализировали и сформировали общий рейтинг Лада Гранта лифтбек. Купила новую Ладу Гранту лифтбек. Отзывы владельцев Лада Гранта (56 шт.): все минусы, недостатки и слабые места.
«Мотор стал чуть веселее»: журналист — о плюсах и минусах упрощенной «Гранты»
Трехзначный ценник Моторов у Granta было целых четыре, не считая агрегата версии Granta Sport. А какой лучше? Вероятно, тот, что еще жив. Простой в обслуживании и надежный ременный привод ГРМ. А обрыв ремня в районе 70 000 км не гнет клапаны и не влечет дорогой ха!
А не искать другую импортную деталь. Тем более что в России, да что там, в Самарской губернии, есть производитель. Далее — дроссель китайский. Тоже вопрос: разве не можем сделать сами? В конце концов это не чип. Нет кондиционера, нет подушек безопасности. Плюсы Главное — в машине есть усилитель руля, поэтому парковаться будет легко даже девушкам. Руль теперь новый, точнее, старый вазовский, чуть большего диаметра. Предыдущий руль нельзя было оставлять, так как в нем была емкость для подушки безопасности. Теперь подушки нет, поэтому понадобился старый-новый руль.
На ощупь он более мягкий, рассчитанный на, не дай бог, удар грудью о рулевую колонку. Главное — в машине есть усилитель руля Источник: архив Яна Налимова В двигателе ранее были немецкие поршни, теперь — российские. Как известно, АБС в Granta теперь нет. Поэтому в машину вернули распределитель тормозных усилий, который работает для заднего моста. В данной ситуации считаю это плюсом. Да, распределитель нужно обслуживать, если не ошибаюсь, каждые 50 тысяч км, но деталь наша, и проблем с поставками не будет. В самой простой комплектации, «в базе», машина получила окраску боковых зеркал в цвет кузова и окрашенные молдинги, подогрев и электропривод зеркал, повторители сигнала поворота на боковых зеркалах. Ранее это было в более дорогих версиях.
В общем, всем осталась довольна. Дома долго разглядывала... Облака: пока не существует Последние комментарии на эту запись Показать все комментарии дима говорит Доволен ладой грантой- люкс мне она обошлась в октябре 2013 423000р,резвая приемистый движок,до этого была калина универсал 1,4 л... Виктория говорит Полностью с Вами согласен. Имею в собственности кроссовер, давеча купил для жены гранту-люкс с АКПП, а в итоге езжу сам.
Классная вещь, греют очень хорошо. Быстро нагреваются, и вам уже не так грустно и холодно ехать в автомобиле зимой. Приборная панель в сравнении с дорестайлинговой Грантой выглядит просто супер. В любую погоду всегда все видно. Потолок в машине достаточно высокий. С ростом 178 я помещаюсь отлично, есть место над головой. Задним пассажирам будет тоже удобно, даже если вы рослый человек, головой потолок вы вряд ли заденете. Достоинством можно считать регулировку руля по высоте. Но не надо забывать, в каком автомобиле и за какую цену мы сидим. Также считаю плюсом наличие электроусилителя руля.
Что лучше купить за миллион — новую Lada Granta или иномарку с пробегом
Угол наклона задней части кузова тщательно прорабатывался с точки зрения аэродинамики. При этом вазовские конструкторы уверяют, что покатое заднее стекло в дождливую погоду прекрасно очищается воздушными потоками. Именно поэтому в базовой комплектации «Стандарт» нет заднего стеклоочистителя. На машины в версиях «Норма» и «Люкс» он, однако же, устанавливается. Салон Внутреннее убранство всегда было головной болью и главной проблемой всех машин компании АвтоВАЗ. К сожалению, каких-то кардинальных отличий от прошлой версии автомобиля найти тут не получится. Новая Лада Гранта лифтбек 2024 модельного года может отделываться исключительно тканями и пластиком. Все также здесь появляются скрипучие звуки во время езды по неровным дорогам, а все стыки сильно ощущаются, когда по ним проводишь пальцем. Беда тут и с мультимедиа. Без доплаты здесь не будет ничего, кроме простейшей музыки.
Оформлена центральная консоль автомобиля безобразно и не вызывает никаких положительных эмоций. Она представляет собой чуть выступающую прямоугольную панель, на которой разбросаны кнопки, шайбы и дефлекторы.
Запущенный в серийное производство в мае 2011 года легковой автомобиль Lada Granta сразу же стал популярным благодаря невысокой цене и простоте конструкции. Бюджетная машина не отличается комфортностью лимузинов, зато ремонтопригодна, запчасти на нее всегда есть в наличии. Надежность Лада Гранта Автомобили производства АвтоВАЗ считаются в общем-то надежными, но отличаются не самым высоким качеством сборки. Некоторым автовладельцам попадаются «машины-конструкторы», которые постоянно нужно доделывать, устранять недочеты. В основном все поломки не слишком крупные, но они доставляют немало неприятностей. Самая глобальная проблема вазовских авто, включая и Лада Гранта — недокрученные болты и гайки, невысокая надежность электроники, неважная обработка металла, не слишком качественные материалы.
Какие недостатки отмечают собственники по сборке машины: негерметичны дверные уплотнители, в сильный дождь через них в салон нередко попадает вода; скрипит салонный пластик, к тому же он легко царапается; раскручиваться может любой крепеж — болты петель дверей, солнцезащитного козырька, крепления пластмассового кожуха рулевой колонки и т. Но многие недоработки компенсируются невысокой ценой данной модели, к тому же основные агрегаты, такие как двигатель и КПП, ломаются нечасто, и к ходовой части по надежности претензий почти нет.
Можно поставить стереосистему, новые коврики, удобные подлокотники и прочее Планирую все это сделать в ближайшем будущем. А еще хочу спойлер установить» Отзывы о Ладе от обладателя лифтбек1. Ударопрочность пластика находится на более низком уровне, чем у модельного ряда первого поколения Лады Калины.
В противовес восприимчивости к ударам, жесткость пластиковых панелей находится примерно на том же уровне. Что касается сидений, то они намного лучше держат форму, чем в предыдущих моделях. Материал, использованный для обивки пола и сидений не вызывает претензий, однако из-за черной расцветки видно весь налипающий мусор» Лифтбек 2018 отзыв владельца с механикой 2017 года выпуска.
ТС, вроде как, покупает гранту, а не бэмэвэ х6, значит излишками бабла не обременен. Гость А как в них моторчики - дорогой и тупой на "низах" 16v норм или неприхотливый 8v лучше взять? Вопрос весьма актуальный в связи надвигающейся большой Ж в стране в ближайшую пятилетку.
Отзывы реальных владельцев Lada Granta. Ремонт и обслуживание автомобилей Лада (ВАЗ) Гранта.
| Lada Granta | 20 Тем не менее, продукт, в виде Лада Гранта лифтбек, получился неплохим и с этим можно поздравить, в том числе и нового президента АВТОВАЗа |
| Лада Гранта лифтбек отзывы | ДрУзЬя ВсЕм ПрИвЕт Представляю Вашему Вниманию, народный автомобиль гранта / Основными конкурентами автомобилей Lada Granta являются: Hyundai Solaris, Kia Rio, Kia X-Line, Nissan Alimera, Ravon N Смотрите видео онлайн «Lada Granta FL лифтбек в 2022 году! |
| Новая Лада Гранта лифтбек 2024: фото и цена, характеристики | Что думают владельцы об автомобиле ВАЗ (LADA) Granta I лифтбек: как им размеры, расход топлива, разгон, багажник, комплектация и другие характеристики. |
| Обзор Lada Granta после рестайлинга: цены, отзывы, что нового | По «счастливой случайности» автор был владельцем Гранты (лифтбек 2017 года выпуска, в минимальной комплектации Norma) и к тесту подошел вооруженным для сравнений. |
| Лада гранта лифтбек: отзывы владельцев | Однако, как говорят отзывы владельцев Лада Гранта лифтбек, это не избавило автомобиль от появления посторонних скрипов. |
Отзывы об автомобилях LADA Granta
Лада Гранта в обновленной версии с автоматом немного продвинулась в предоставлении комфорта и качества поездки. Отзывы об авто ВАЗ Lada Granta Liftback. Отзывы владельцев Lada Granta I Liftback помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля.
Отзывы об автомобилях LADA Granta
А вот жене на заднем сидении было необычайно комфортно» Александр, Лада Гранта Лифтбек. Важно только не перестараться, иначе это будет выглядеть неэстетично. Можно поставить стереосистему, новые коврики, удобные подлокотники и прочее Планирую все это сделать в ближайшем будущем. А еще хочу спойлер установить» Отзывы о Ладе от обладателя лифтбек1. Ударопрочность пластика находится на более низком уровне, чем у модельного ряда первого поколения Лады Калины.
В противовес восприимчивости к ударам, жесткость пластиковых панелей находится примерно на том же уровне.
За что ему огромное спасибо. Текст: Иван Коростелев iPhones. Серьезный прецедент на звание лучшего автомобиля года с новейшим отечественным изобретением — коробкой «автомат».
Предлагаю вам познакомиться с чудом русской мысли. С тем, чего так ждал российский потребитель — Лада Гранта Лифтбек на автомате. Да-да, вы не ослышались — мы наконец то смогли себе позволить выпускать машину с… Расчетный и реальный расход топлива на 100 км Так как новая Ладо Гранта 2021 года относится к разряду бюджетных автомобилей, вопрос о фактическом расходе топлива следует рассмотреть детально. Для этого необходимо провести сравнительный анализ заявленных и реальных показателей.
Расход бензина зависит от параметров ездового цикла. Однако эти показатели во многом зависят от степени навыков вождения. В особенности это касается моделей с механической КПП. Также следует учитывать фактическое состояние автомобиля и условия его эксплуатации — качество дорожного покрытия, температура за бортом и т.
Помимо имиджевого лифтбэка и классического седана отныне эту модель можно заказать в двух дополнительных кузовах: 5-дверный хэтчбек и универсал, которые в модельной гамме АвтоВАЗа вытеснили теперь уже устаревшую «Калину». Что же нового? Во-первых — дизайн. Каждая «Гранта» получила обновленное «Икс-образное» лицо, являющееся фирменным и, пожалуй, самым узнаваемым дизайнерским элементом последних тольяттинских моделей.
Во-вторых — улучшенный интерьер с пересмотренным оснащением. Кроме того, в цветовой палитре рестайлинговой «Гранты» появилось несколько свежих вариаций, а литые диски приобрели новый рисунок. В числе функциональных нововведений — улучшенные форсунки стеклоомывателей, которые «переехали» с капота на нижнюю часть лобового стекла. Гамма силовых установок осталась прежней.
Это три мотора 1. На всех модификациях поршни получили специальные проточки под клапаны, поэтому теперь случайный обрыв ременного привода ГРМ не расстроит серьезными последствиями и дальнейшим капремонтом. Базовой версии Lada Granta Hatchback с 87-сильным двигателем полагается безальтернативная 5-скоростная механика. Самая мощная модификация с двигателем 106 лс доступна покупателям с МКПП или роботизированной трансмиссией.
Для более резвой динамики передаточные числа «механики» и «робота» были изменены 3,9 вместо 3,7 — это позволило сделать Lada Granta Hatchback более прыткой на разгон, но повлекло за собой слегка увеличенный топливный расход примерно на 0,1 л. В самой доступной комплектации Lada Granta Hatchback Standart предусмотрены стальные диски на 14 дюймов, ДХО, стекла с легкой тонировкой, центральный замок, система обдува салона с воздушным фильтром, розетка 12V, водительский «эйрбег», ABS с функцией электронного распределения усилий тормоза.
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды: Косолапый писал а : Ну надо тебе там плинтуса отвезти или столешницу для кухни и газель заказывать? Для этого можно багажник на крышу примастрячить, а не прицепы закупать - проверено на практике, хошь столешницу, хошь плинтуса с половой доской.
Я не пожалел, хотя изначально хотел восьмиклапанник. Расход топлива в начале пугал, машина кушала 12-14 литров в смешанном режиме. Примерно через 500 километров расход упал, и сейчас он составляет 7,5 литров на сотню в смешанном цикле, за городом 5-5,5 л.
Все это с учетом того, что я не давлю на газ, спокойно разгоняюсь и торможу. Расход на Калине у меня был выше — 9-9,5 литров на сотню в смешанном режиме. Коробка передач.
Передачи переключаются легче и четче, чем на Калине. На Калине было невозможно воткнуть первую на невысокой скорости, на Гранте легко. Коробка воет, но на Калине было то же самое.
Честно, думал будет помягче. Как я понял на седанах именно так, а вот на лифтбеках, по-моему, подвеска жестче отрабатывает неровности. Но все равно лучше, чем на моей прежней Калине.
Ощутимо лучше. Салон и качество материалов. Такой же просторный, как и в Калине, но из-за изменения передней панели и формы бардачка места для ног переднего пассажира поменьше.
Пластик и его устойчивость к царапинам будет немножко хуже, чем у пластика Калин первого поколения. Жесткость пластика в обеих машинах примерно одинаковая. Сидения поплотнее, чем на Калине, лучше держат форму.
Материал обивки сидений и пола нареканий не вызвал, только вот из-за черного цвета видно каждую соринку. Кузовное железо. Стопроцентно тоньше, чем на Калинах первого поколения.
Часто можно прочитать или услышать, что металл одинаковый. Так вот, это не так. Просто ради интереса понажимайте в разных местах.
Бампера из совсем тоненькой пластмассы, на Калине все было гораздо основательнее. Больше чем у Калины универсала, а пятая дверь лифтбека и возможность сложить сидения делают машину при перевозке каких-либо грузов такой же удобной, как и универсал. Нормально работает и отлично охлаждает салон.
На мощность двигателя влияния не оказывает.