По его данным: Такая Нива получит 120-сильный мотор от Гранты Спорт, который будет размещён продольно. Когда выйдет новое поколение Lada Niva, новые подробности. Новая Lada Niva появится в 2024 году, что уже подтверждено официально. Выпуск внедорожника Lada Niva с новым двигателем мощностью 90 л.с. начнется в 2024 году. На Московском международном автосалоне был представлен LADA 4×4 Vision — прототип следующего поколения «Нивы».
Нива 3: сроки выхода официально подтверждены
Экстерьер Нивы освежили за счет полностью нового оформления передней части кузова и других элементов сзади. Автомобиль будет оснащаться новым мощным мотором и получит название Lada Niva Sport. В плане Lada выход новой Нивы намечен на 2024 год. LADA объявляет о старте продаж LADA NIVA Travel KHL – специальной серии внедорожника для любителей хоккея.
Что за новая мощная «Нива» появится в 2023 году?
Новый образец Lada 4×4 New Generation (NG) выйдет на рынок в 2023 году. По его данным: Такая Нива получит 120-сильный мотор от Гранты Спорт, который будет размещён продольно. Ожидается, что новая Niva будет базироваться на платформе CMF-B группы Renault, которая лежит в основе Sandero и Logan третьей генерации. АвтоВАЗ рассказал официально о том, какой будет новая Lada Niva 2024 года. "АВТОВАЗ" начнет выпуск новой "Нивы" не раньше 2022 года. В комплекте с новой Niva Legend предложат исключительно механическую КПП.
Рестайлинг Lada Niva 2024 года
Копия сообщения компании, адресованного инвесторам, появилась в распоряжении "Газеты. AD Plastik Group будет в течение 10 лет поставлять тольяттинскому автогиганту пластиковые детали для кузова новой Niva: передние и задние "юбки", внутренние абсорберы бамперов, колесные арки и расширители, амортизаторы, протекторы задних крыльев и боковые накладки. В сообщении также говорится, что полностью переработанная модель станет "самым долговечным автомобилем на российском авторынке". АвтоВАЗ пока отказался от комментариев по поводу соглашения с хорватской фирмой, заявив, что о смене поколения говорить рано.
При этом АвтоВАЗ заявляет, что намерен сделать все возможное, чтобы выдающиеся внедорожные качества и потрясающая проходимость автомобиля сохранились. В ожидании смены поколения популярный отечественный внедорожник должен получить очередное обновление. В прессу недавно просочился план модернизации автомобиля, который насчитывает целых 17 пунктов.
Грузовик базируется на удлиненной платформе «Нивы» с рамным шасси и надстройкой. У такого авто отсутствует второй ряд боковых дверей, при этом оно рассчитано на пять посадочных мест. Никаких конкретных сроков не называется.
Летом автовазовцы собирались презентовать серийную версию спортивной «Нивы» с 1,6-литровым 106-сильным мотором под капотом. От обычного внедорожника такой вариант будет отличаться усиленной подвеской с измененными настройками. В планах - выпуск внедорожника с 1,8-литровым двигателем и светодиодной оптикой. Другие запланированные изменения перейдут на 2024 год.
Я был на тест-драйве, когда она вышла в 2021 году, едет она намного лучше, чем старая дорестайлинговая «Нива», тихо, хорошо, на уровне легковухи. Хорошо, молодцы, сделали важные и нужные доработки, поставили брутальную, но все-таки свежую панель с крутилками». Первая «Нива» сошла с конвейера почти 50 лет назад. За полвека немного облагородили облик, добавили пластика в салон, появились гидроусилитель руля и электрические стеклоподъемники, крепление для детского кресла. А еще за полвека дороги стали лучше, и средние скорости выросли с 50 километров до 80 километров в час. Сейчас садиться за руль «Легенды» уже опасно, считает бывший владелец «Нивы» автоэксперт Артем Бобцов. Хотя бы боковой подушки безопасности, которая могла выстрелить водителю в висок, теперь нет: Артем Бобцов автоэксперт «Для автомобиля, которому без малого 50 лет, наверное, эта цена соответствует. Для автомобиля, который, по сути своей, небезопасен, «Нива» выпускалась в тот период и проектировалась, когда понятие вообще безопасности автомобиля никого не интересовало. С этой точки зрения, наверное, это дороговато. Ничего не мешало «АвтоВАЗу» поставить цену миллион рублей, «Нива» все равно будет продаваться по этой цене, потому что нет аналогов. У нее действительно нет теперь даже этой несчастной куцей боковой подушки безопасности и, самое главное, нет ABS.
АвтоВАЗ разрабатывает новую Лада Нива. Все подробности
Ожидается, что вместе с новым логотипом Niva получит "вазовский" рестайлинг. Несмотря на то, что Niva, а тем более Lada 4x4 давно напрашиваются на смену поколений, некоторые эксперты считают, что модернизация убьет спрос на оба внедорожника. Высокий интерес к автомобилям объясняется их конструкцией — оба имеют пониженный ряд в трансмиссии, неразрезной задний мост и привод на все колеса — и ценой порядка 700-800 тыс. Рестайлинг подразумевает появление новых деталей и неизбежное повышение стоимости.
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news.
Поэтому силовые характеристики остались прежними: Объем: 1. Силовая отдача: 80 л. Бензин: АИ-95.
Привод: полный. Трансмиссия: 5МТ. В машине используется тяговой мотор, блокировка дифференциала и понижающие передачи — режим, при котором двигатель работает на высоких оборотах, но низких скоростях. Это необходимая опция для бездорожья, так как позволяет эффективно выбираться в сложных ситуациях: при вывешивании, из грязи, снежных сугробов и других. Экстерьер и салон Внешность внедорожника имеет более мягкий силуэт с плавными линиями. В салоне есть вместительный багажник с удобной распашной дверью и запаской. Благодаря отсутствию порога в отделение удобно загружать большие сумки и чемоданы. Рестайлинг не затронул пластиковый обвес, но на кузове нет шноркелей, что придает экстерьеру более городской вид.
Новая Нива Тревел имеет кожаный салон и руль, благодаря чему занимает более высокую ступень по уровню комфорта и эргономичности. Интерьер сравнительно простой, что подчеркивает его удобство и практичность — необходимые свойства для повседневного семейного автомобиля.
Дата выхода новинки пока не определена.
В июне 2023 года в сети Интернет появилась информация о том, что российский автопроизводитель АвтоВАЗ возобновил разработку нового поколения внедорожника Лада Нива. Пока работы находятся на самой начальной стадии научно-исследовательских работ: это значит, что на заводе не определились даже с габаритами. Напомним, проект новой Нивы был закрыт после выхода Renault из состава акционеров концерна в 2022 году.
В сентябре 2021 года в интервью французскому журналу Challenges тогдашний президент АвтоВАЗа Николя Мор рассказал, о том что новая Лада Нива будет представлена в конце 2024 года, а её длиннобазная модификация Гранд Нива — в 2025 или 2026 году.
Лада 4х4 Vision: первый взгляд на новую Ниву
Переписывать цены на базовые Granta в Тольятти тоже не торопятся, но более востребованные версии прибавят от 51 100 до 66 100 рублей: максимальная прибавка затронет кросс-универсал, минимальная — обычные седаны и лифтбеки. На символические 1100 рублей подорожают Granta Sport и Granta Sportline. Сюрпризом майское повышение цен не станет, ведь глава АвтоВАЗа Максим Соколов предупреждал , что из-за возросшей себестоимости производства и увеличившихся санкционных рисков изменения в прайс-листах неминуемы.
Вот я и подумал, если 140-сильному двигателю автоматика снижает передачи и поднимает обороты, то почему я этого не делаю на механике? Вроде 18 лет стажа, и механики все 18 лет периодически проскакивают, но всегда 5ю тянул до последнего. Можно даже элитными скакунами назвать 16.
Сообщений: 1827 Киргиз Ну не легко ей держать 100кмч даже пустой, это ее предел, а 120 это запредел, 106 лс исправит ситуацию а 126 лс вообще сделает ее хорошо тяговооруженным автомобилем и выведет из категории спецтехники для... Вы знаете, я считал так же, в подъем на 5й не тащит, движка слаба и т. А потом обратил внимание на обороты у кашкая жены.
За это время российская компания должна будет перечислить порядка 58 млн евро. AD Plastik Group будет поставлять отечественному предприятию «юбки» бамперов, корпуса колесных арок, амортизаторов, протекторы задних крыльев, боковые накладки, решетки радиатора и других пластиковые элементы. Напомним, что совместное предприятие GM-AvtoVAZ готовило вторую генерацию Chevrolet Niva, первый прототип которого представили в 2014 году в рамках Московского международного автосалона.
Начались продажи «Нивы» с обновленным двигателем. Сколько она стоит
Я был на тест-драйве, когда она вышла в 2021 году, едет она намного лучше, чем старая дорестайлинговая «Нива», тихо, хорошо, на уровне легковухи. Хорошо, молодцы, сделали важные и нужные доработки, поставили брутальную, но все-таки свежую панель с крутилками». Первая «Нива» сошла с конвейера почти 50 лет назад. За полвека немного облагородили облик, добавили пластика в салон, появились гидроусилитель руля и электрические стеклоподъемники, крепление для детского кресла. А еще за полвека дороги стали лучше, и средние скорости выросли с 50 километров до 80 километров в час. Сейчас садиться за руль «Легенды» уже опасно, считает бывший владелец «Нивы» автоэксперт Артем Бобцов. Хотя бы боковой подушки безопасности, которая могла выстрелить водителю в висок, теперь нет: Артем Бобцов автоэксперт «Для автомобиля, которому без малого 50 лет, наверное, эта цена соответствует. Для автомобиля, который, по сути своей, небезопасен, «Нива» выпускалась в тот период и проектировалась, когда понятие вообще безопасности автомобиля никого не интересовало. С этой точки зрения, наверное, это дороговато. Ничего не мешало «АвтоВАЗу» поставить цену миллион рублей, «Нива» все равно будет продаваться по этой цене, потому что нет аналогов.
У нее действительно нет теперь даже этой несчастной куцей боковой подушки безопасности и, самое главное, нет ABS.
В сообщении производителя указано, что компания начала выпуск указанных автомобилей версии 2024 модельного года. Калибровку, как и блоки управления двигателей под стандарт Евро-5, разработали в России. Соответствующие этому стандарту автомобили прошли полный цикл испытаний.
Их опробовали в условиях различных температур, также машины прошли горные тесты и испытания на электромагнитную совместимость.
В рамках нового проекта развития Renaulution альянса Renault-Nissan-Mitsubishi новые модели Lada будут строить на общей глобальной платформе CMF-B, ее адаптируют под авто российского бренда. Планируются серьезные доработки. Переход на платформу CMF-B будет осуществляться постепенно.
Предварительные данные по Ниве Спорт: на нее «примеряют» три двигателя, ранее ставившиеся только на переднеприводные модели 90, 106 и 122-126 л. Раздаточная коробка прежняя, но с электронным управлением блокировкой межосевого дифференциала.
5-дверная Lada Niva Legend вернётся на конвейер АвтоВАЗа
АвтоВАЗ возобновил выпуск автомобилей моделей Lada Niva Legend и Lada Niva Travel, которые соответствуют экологическому стандарту Евро-5. Выход новой Lada Niva до прекращения партнерства Renault Group с АвтоВАЗом планировался на 2024 год. Новая Нива обещает быть настоящим технологическим прорывом, сочетающим в себе лучшие традиции прошлого с современными инновациями.