Фургон Ford Transit Custom в строю с 2012 года (пассажирская версия зовется Tourneo Custom), рестайлинг он пережил в 2017-м. Там я эти Форды первый раз увидел и охуевал от длины автомобиля. ford transit ford transit courier С выводом на рынок новой модификации Транзита.
Вам понравилась статья?
- «Соллерс Форд» выпустил машину скорой помощи модульного типа на базе шасси Ford Transit
- «Форд Соллерс Елабуга» выпустил юбилейный 80-тысячный Ford Transit
- ФОТОГАЛЕРЕЯ
- Новый Ford Transit Courier теперь и электрический
Новый Ford Tourneo Custom частично заменит Galaxy и S-Max
Это агрегат 1. А также дизель 2. Семиместный салон в Коннекте можно выбрать как при стандартной базе L1, так и удлинённой L2. Складывается и переднее пассажирское сиденье, так что в салон можно поместить длинномер до 3 м. Среди опций компактвэна есть обогрев лобового стекла и датчик дождя, панорамная крыша и двухзонный климат-контроль, навигация с подключением к облачным сервисам обновление дорожных данных в реальном времени, поиск альтернативных маршрутов , адаптивный круиз-контроль. Информацию о состоянии машины можно получать удалённо через приложения для смартфонов FordPass или FordPass Pro. Приём заказов на новый Tourneo Connect на европейских рынках откроется в начале 2022 года, поставки покупателям стартуют весной. С «большим» Транзитом у компактной модели на фокусовской платформе C170 не было ничего общего. Названием модели тут следует считать именно последнее слово Connect, а не Transit или Tourneo, что вносит некоторую путаницу. Машина выпускалась в нескольких версиях по длине колёсной базы и высоте.
Опубликовано 21 июля 2020, 11:14 a Ford показал кросс-"каблучок" с приставкой Active Новая версия Ford Transit Connect и Tourneo Connect отличается увеличенным дорожным просветом и оффроудной эстетикой. Это не фейк с одними лишь накладками из неокрашенного пластика на колесных арках, дверях, порогах и бамперах, а приподнятый универсальный автомобиль — дорожный просвет спереди увеличен на 2,4 мм, а сзади — на 9 мм. В числе других особенностей "активного" Tourneo Connect другая радиаторная решетка, колесные диски диаметром 17 дюймов с собственным дизайном и новая отделка салона.
Например, длина достигла 4,34 метра - плюс 18 сантиметров к аналогичному параметру предка. Это добавило "воздуха" салону, хотя сюда влезает только два ряда кресел. Зато багажник в стандарте вырос 395 до 570 литров, ну а при сложенных задних креслах объем составит приличные 2162 литра.
Улучшена и его функциональность - за счет парочки скрытых ниш. Гамма ДВС урезана - сохранен только бензиновый 1. В паре с ним трудится МКП о шести скоростях или семиступенчатый робот. Альтернатива - электрическая версия E-Tourneo Courier со 136-сильным мотором и батареей с запасом хода до 370 километров.
А вот виртуальные приборы есть у всех Курьеров уже «в базе». Среди опций — адаптивный круиз-контроль и комплекс электронных ассистентов. Первый публичный показ семейства Ford Transit Courier состоится 18—20 апреля на выставке коммерческой техники в Бирмингеме. Дизельные и бензиновые версии будут доступны для заказа летом, а в продаже появятся к концу года, E-Transit выйдет на рынок только в 2024-м. Помимо фургонов будут версии комби с двумя рядами сидений и грузовым отсеком, а также кросс-варианты Active, но о сугубо пассажирских модификациях с «легковой» отделкой салона речи нет. По предварительной информации, они останутся в старом семействе, которое подвергнется масштабному рестайлингу. Если прежний Courier выпускают в Турции, то новая модель обретет румынскую прописку.
ФОТОГАЛЕРЕЯ
- Вам также будет интересно узнать:
- Новый Ford Transit Custom проехался на камеру: будут разные силовые установки и родня от VW
- Ford анонсировал бюджетный «каблучок»
- Ford E-Transit 2022 — новый электрический фургон (350 км без подзарядки)
- Вам понравилась статья?
- Related Post
Ford Transit больше не будет. На чем повезут товары Ozon и Яндекс Маркет?
В соответствии с планом по кооперации Форда и Фольксвагена в разработке машин, «третий» Tourneo Connect оказался перекроенным «пятым» компактвэном Volkswagen Caddy. 86 объявлений FordTransit Connect во всех регионах по цене от 250 000 ₽. Большой выбор Форд от частных продавцов и официальных дилеров. Модернизация из Форда в кетайский ноунейм? Самый компактный коммерческий автомобиль в линейке Ford сменяет поколение: сегодня американская компания представила новый Transit Courier.
Уникальность Форда каблука: стиль, комфорт и технологичность в одном автомобиле
Раскрыт дизайн замены Ford Transit для российского рынка | Если вы хотите полюбоваться стильными и элегантными каблуками от Форд, смотрите наши фотографии. |
Новый Ford Transit Courier теперь и электрический | Фургон Ford Transit Custom в строю с 2012 года (пассажирская версия зовется Tourneo Custom), рестайлинг он пережил в 2017-м. |
Представлен грузовой «каблучок» Ford Transit Courier | «Соллерс Форд» повышает зарплату персоналу, занятому на производстве в Елабуге. |
Ford E-Transit 2022 — новый электрический фургон (350 км без подзарядки) | Компания Ford представила грузопассажирский вариант «каблучка» Transit Courier второго поколения. |
Ford презентовал свой «каблучок»
Компания Ford представила грузопассажирский вариант «каблучка» Transit Courier второго поколения. Новый Форд Transit Connect снабдят пересмотренными бамперами, переработанными фонарями и другой радиаторной сетки. Пассажирский «каблучок» Ford Tourneo Connect (близнец модели Volkswagen Caddy) предложен в виде подзаряжаемого гибрида. Известно также, что грузоподъёмность «каблучка» составляет 700 кг при полезном объёме грузового отсека до 2,9 кубических метров. Выпускать «каблучки» будут на заводе в румынском городе Крайова, где организовано производство кроссоверов Ford Puma.
Обзор новых развозных «каблуков»: от LADA Largus до Peugeot Partner
Фото: Ford Ford презентовал «каблучок» Tourneo Courier нового поколения. Как и фургон Transit Courier, он будет предложен в топливной и полностью электрической версии. Здесь нет никаких откровений, так как обе вышеупомянутые модели построены на одной и той же платформе, а значит и силовые установки здесь одинаковые, делится iXBT.
По предварительным данным, новые LCV выйдут на рынок в 2023 году, производство наладят на турецком заводе. При этом премьеру могут провести уже в 2022-м — ну или хотя бы рассекретить дизайн. А еще у нового Ford Transit Custom, как ожидается, будут родственники от Volkswagen: речь идет о новом поколении семейства серии Т Transporter и его разновидности. Напомним, Форд и Фольксваген заключили альянс, и у автогигантов уже есть совместный продукт — последний «каблучок» Ford Tourneo Connect представляет собой переделанный VW Caddy.
Румынская сборка, надо полагать, станет одним из гарантов доступной цены грядущего фургончика от «синего овала». Напомним, что в феврале европейское подразделение Ford заявило о намерении полностью отказаться от ДВС на легковых автомобилях к 2030 году. В сегменте LCV две трети продаж к 2030 году должны составить розеточные модели, то есть электромобили и plug-in гибриды. По итогам 2020 года Ford занял второе место в европейском сегменте LCV, реализовав 287 801 автомобиль. На первом месте — корпорация Stellantis: продано 554 376 машин.
Новинка дебютировала вслед за родственным фургоном Transit Courier , который сменил поколение в апреле. Дизайн у пассажирской версии изменился в том же духе. Оптика "расплылась" по передку, слившись в единый блок с радиаторной решеткой. Очертания угловатого кузова подчеркнуты боковинами с лаконичной штамповкой. Платформа претерпела модернизацию, что сблизило Tourneo Courier с современным кроссовером Ford Puma. Интересно, что внедорожное исполнение у "каблучка" тоже есть. Это комплектация Active на фото с некрашеным защитным обвесом по периметру, особыми 17-дюймовыми колесами и рейлингами на крыше.
Микроавтобус «Форд Транзит» сбил 2 детей на переходе в Закамске в Перми
Как сообщила пресс-служба завода, готовый кузов выполнен из заливных сендвич-панелей. Срок службы медицинского модуля составляет не менее 10 лет. Конструкция спроектирована таким образом, что, при необходимости, может быть легко перенесена на другое шасси. Автомобиль разделен на 2 части: кабина водителя c 2-х местным сиденьем для персонала и медицинский отсек с поворотным креслом у головного участка носилок и боковым сиденьем.
Сам Ford уже засветил свежие машины на общем тизере, но то были чисто электрические варианты полноценные «электрички» в семействе появятся впервые.
Утверждается, что снимки были сделаны где-то в Южной Европе. Судя по фото, следующий фургон сохранит силуэт предшественника, задние фонари все так же будут вертикальными. Кроме того, на опубликованном ранее тизере видно, что у электроверсий головную оптику объединяет диодная полоска — не исключено, что аналогичный элемент получат и машины с ДВС. Отдельных кадров с интерьером еще нет.
В официальном пресс-релизе от компании Ford нет упоминания о том, какую именно модель Ford планирует выпускать в Румынии, однако по данным, опубликованным в Сети, речь идёт о маленьком бюджетном «каблучке», который станет проще и бюджетнее «каблучка» на основе VW Caddy и станет главным конкурентом нового Renault Express и грузовой модификации электрического хэтчбека Dacia Spring.
Заходите, подписывайтесь и будьте уверены, что Вы в курсе всех происходящих в Тульской области событий. Сделай мир немного ярче — поделись статьёй с друзьями!
Новый Ford Transit Custom проехался на камеру: будут разные силовые установки и родня от VW
JAC Sunray получил новую оптику с линзами и светодиодными ДХО, которая потребовала изменения формы капота и передних крыльев. Также передняя часть стала более выразительнее за счёт большой "улыбающейся" решётки радиатора в хроме и бампера с новыми противотуманками. Сзади обновлённый Sunray повторяет решения предшественника. JAC Sunray обзавёлся серьёзно переделанным салоном: полностью обновлено торпедо и все интегрированные в него части: приборная панель, мультимедиа, блок управления климатом.
Ветровое стекло и зеркала заднего вида обладают функцией подогрева. У машины есть две боковых двери, тогда как у большинства «каблучков» она только одна. Следующая новинка - Volkswagen Caddy Cargo, этот авто построен на легковом шасси. На обновленной версии предпочтение отдано пружинной подвеске, от рессорного варианта отказались. На самой длинной версии присутствует сдвижная правая боковая дверь.
При необходимости можно заказать леводверную версию. Грузоподъемность транспортного средства составила 776 кг, объем грузового отсека — 3.
Если первые две генерации модели были полностью своими разработками Ford, то новый Tourneo Connect — это лишь слегка перелицованная версия пятого Volkswagen Caddy. Два концерна заключили соглашение о партнерстве в части легкого коммерческого транспорта в 2019 году. Снаружи Tourneo Connect отличается от донора оригинальным оформлением переда — применены свои панели крыльев, капота, собственные фары и другая бамперная группа. Сзади различаются фонари и дизайн подъемной дверцы багажника. В салоне вся разница между моделями сводится к эмблемам. В базовой комплектации Tourneo Connect — медиакомплекс с экраном 8,25 дюйма, за доплату — 10 дюймов.
Электроверсия имеет передний багажный отсек емкостью 44 литра.
По базовой грузоподъемности электрический Courier сопоставим с «углеводороными» версиями: 700 кг против 678 кг. Но для бензиновых и дизельных фургонов дополнительно можно заказать пакет повышения нагрузки до 845 кг. Разрешенная масса буксируемого прицепа — 1100 кг для дизельных версий, 1000 кг для бензиновых и только 750 кг для электрических. Зато E-Transit оформлен наряднее синий автомобиль на снимках и оснащен богаче. У него самая продвинутая медиасистема Sync 4 с 12-дюймовым экраном, штатно есть камера заднего вида, парктроники по кругу, система бесключевого доступа и электромеханический ручник. А вот виртуальные приборы есть у всех Курьеров уже «в базе». Среди опций — адаптивный круиз-контроль и комплекс электронных ассистентов.
Популярное
- Елабужский «Соллерс Форд» повышает зарплату сотрудникам до 25 процентов –
- Антифриз Синтек – жидкости охлаждения эконом и премиум класса
- Comment section
- Mercedes-Benz превратил старый «каблук» Citan в новый T-класс
- «Каблук» и «каблучок»: представлены обновленные Ford Transit Connect и Courier — Авторевю
- Редкий зверь в России - огромный пикап Ford F350 Super Duty | Пикабу
Елабужский «Соллерс Форд» повышает зарплату сотрудникам до 25 процентов
Новые комфортабельные автобусы Ford Transit рассчитаны на перевозку 18 сидячих и 4 стоящих пассажиров. ford transit ford transit courier С выводом на рынок новой модификации Транзита. Новый «каблучок» Ford Transit Courier вышел в бензиновой, дизельной и электрической версиях. 86 объявлений FordTransit Connect во всех регионах по цене от 250 000 ₽. Большой выбор Форд от частных продавцов и официальных дилеров. Volkswagen обнародовал эскизы «каблучка» Caddy четвёртого поколения, у которого будет клон в лице Ford Transit Connect. Ранее инсайдеры сообщали, что в Татарстане могут возобновить выпуск коммерческих моделей Ford под другим брендом из машинокомплектов из Турции.
Новый Ford Transit Courier: «Комтранс» здорового человека
Под капотами — полуторалитровый турбодизель либо литровый бензиновый турбомотор. Их характеристики пока не раскрываются, но известно, что оба агрегата отвечают нормам Евро-6. Коробки передач — модернизированная шестиступенчатая «механика» либо восьмиступенчатый «автомат». Ford Tourneo Courier Производство новичков должно начаться в следующем году на фордовском заводе в Турции. В Европе «каблук» Connect и «каблучок» Courier должны появиться в продаже во второй половине следующего года.
А вот в России мы их вряд ли увидим, ведь и нынешние варианты к нам не поставлялись.
Ford Tourneo Courier. Фото Ford Ford Tourneo Courier. Фото Ford Новинка дебютировала вслед за родственным фургоном Transit Courier , который сменил поколение в апреле. Дизайн у пассажирской версии изменился в том же духе. Оптика "расплылась" по передку, слившись в единый блок с радиаторной решеткой. Очертания угловатого кузова подчеркнуты боковинами с лаконичной штамповкой. Платформа претерпела модернизацию, что сблизило Tourneo Courier с современным кроссовером Ford Puma.
В реальности же речь идет о производстве практически тех же «американцев», но под другим брендом. Также выяснилось, что компания планирует поставлять недостающие комплектующие с помощью их импорта через турецкое подразделение Ford. Кроме того, не исключается и вариант, при котором в компании решатся на возобновление выпуска еще и турбодизельных силовых установок, которые ранее также производились на территории России. Подобное развитие событий выглядит вполне реалистично. Дело в том, что локализация сборки Ford Transit на российском авторынке была достаточно высокой.
Ford купил эту площадку в 2008 году у Daewoo и с тех пор инвестировал в нее около 1,7 млрд долларов, сейчас завод выпускает субкомпактные кроссоверы EcoSport и Puma, а также бензиновые двигатели 1. Еще 300 тысяч долларов будут потрачены на освоение новой коммерческой модели c бензиновыми и дизельными двигателями, электрическая модификация увидит свет в 2024 году. В официальном пресс-релизе Ford нет ни слова о том, какую именно машину Ford собирается делать в Румынии, но по данным информированных источников Automotive News Europe речь идет о маленьком бюджетном «каблучке», который будет проще и доступнее «каблучка» на базе VW Caddy и сможет конкурировать с новым Renault Express в прошлом Dacia Dokker и грузовой версией электрического хэтчбека Dacia Spring. Румынская сборка, надо полагать, станет одним из гарантов доступной цены грядущего фургончика от «синего овала». Напомним, что в феврале европейское подразделение Ford заявило о намерении полностью отказаться от ДВС на легковых автомобилях к 2030 году.