Угольные компании добиваются скидок от терминала в Тамани. Рынок угля. 113,9 млн тонн – объем добычи угля в 2022 году 17,6 ГВт установленная электрическая мощность 26 500 Гкал/час установленная тепловая мощность Выработка тепловой энергии — 48. Отчет: Резкое падение добычи угля в Вайоминге в США в 2020 году.
Добыча угля в мире по итогам 2022 года может достигнуть рекордных 8,3 млрд тонн
читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом! В 2022 году мировая добыча угля увеличилась на 8,2%, поскольку цены на уголь оставались на высоком уровне вследствие перебоев в поставках из-за войны на Украине. Заниматься подземной добычей угля в Европе невыгодно – слишком дорогой получается энергия. Доля российского угля в мировом экспорте может вырасти с 16-17% до 23% в 2030 году, и до 25-30% к 2050 году, сообщил глава департамента угольной промышленности Минэнерго Петр Бобылев на заседании рабочей группы Госсовета РФ по направлению "Энергетика" в Кемерове. Согласно самым последним данным, ожидается, что мировая добыча угля вырастет на 5,4% и достигнет 8318 метрических тонн в 2022 году.
Рейтинг стран по добыче угля. Какая страна добывает половину всего мирового угля?
Что касается транспортировки угля, то рентабельность может быть достигнута только за счет морских или железнодорожных перевозок, хотя и условно. Давайте рассмотрим последний вариант. Транссибирская магистраль и Байкало-Амурская магистраль БАМ близки к максимальной пропускной способности из-за роста торговли с восточными направлениями, особенно с Китаем, после запрета ЕС на импорт товаров. Жесткая конкуренция между грузоотправителями, включая производителей угля, привела к перегрузке железнодорожной инфраструктуры. В апреле 2022 года Энергетическая комиссия Государственного совета рекомендовала полностью прекратить транзитные контейнерные перевозки по Транссибирской магистрали и БАМу до снятия давления внешних санкций. Сторонники этой рекомендации утверждают, что в то время как тонна транзитного груза приносит России 30 долларов дохода, экспорт сырья приносит 600 долларов. С аналогичным предложением выступил и губернатор Кузбасса Сергей Цивилев, который напрямую обратился к президенту РФ. Эти инициативы подчеркивают настоятельную необходимость модернизации и расширения логистической инфраструктуры для обеспечения эффективной транспортировки угля. Восточные направления становятся все более значимыми, и повышение доступности и пропускной способности железных дорог может сыграть решающую роль в развитии угольной промышленности. Одним из потенциальных частичных решений проблем, связанных с ограничениями, накладываемыми БАМом, может стать увеличение перевалочных мощностей на реке Амур.
Этот проект может быть совмещен со строительством терминала в порту Николаевска-на-Амуре, что позволит перегружать уголь с барж на балкеры для последующей морской транспортировки. Однако необходимо признать, что проекты строительства таких терминалов займут немало времени. Между тем, перевозчики других стран также столкнутся с последствиями продолжающегося кризиса, усиливая конкуренцию на рынке.
Именно поэтому новости угольной отрасли — это один из важнейших индикаторов политической, финансовой и экономической ситуаций в мире. Более того, помимо вопросов добычи, транспортировки и реализации продуктов угольной отрасли, все страны мира повышают важность вопроса ликвидации последствий её применения.
Изнутри управлять составом нельзя. Можно только подать сигнал в диспетчерскую. Виктор Незнанов за доставку шахтеров на работу отвечает уже не один год. Говорит, каждую секунду помнит — от его действий зависят жизни десятков человек.
Мы называем ходки. Спуск, выезд — это, как бы, одна ходка идет", — говорит машинист подъемной установки Виктор Незнанов. Но вагонетка — это только первая часть пути. До лавы весь путь намного длиннее и труднее. На глубине 260 метров двигаемся в сторону места, где уголь добывают. И общая длина этого пути от поверхности — от здания наверху до самой выработки — почти 7 километров. Дальше есть еще один автоматизированный транспортный участок. Чуть менее комфортный, но все равно намного более удобный, чем пеший путь. Называется — канатно-кресельная дорога.
Объем добычи растет: за последние 5 лет он увеличился в 1,3 раза, было введено 300 млн тонн новых добывающих мощностей. Полностью отказаться от угля в ближайшие годы страны не получится. Хотя и его потребление на внутреннем рынке не растет, экспорт будет продолжать увеличиваться. По плану развития промышленности до 2035 года поставки практически полностью уйдут из Европы в Азиатско-Тихоокеанский регион: Индию, Таиланд и Малайзию. Планируется развивать новые месторождения и строить терминалы по перевалке угля.
При этом компании угольного сектора адаптируются к ESG-требованиям и вводят более экологичные технологии. Помимо этого, предприятия отрасли вводят программы по разработке месторождений высококалорийного угля и обогащению угля, чтобы минимизировать выбросы пыли и углекислого газа. Меры по экологизации отрасли поддерживает и правительство. В марте 2021 Виктория Абрамченко утвердила «дорожную карту» по сокращению негативного воздействия предприятий угольной промышленности на окружающую среду. Задача плана — внедрить современные и не причиняющие здоровью человека вреда технологий закрытой перевалки угля.
Правительство также поддержало проект закона о повышении ответственности за санитарные и экологические нарушения при перевалке угля в портах. Экономика vs экология: ради спасения бизнеса в России отменяют экологический контроль и сворачивают экопроекты Снижение спроса на уголь неизбежно вызовет экономические проблемы добывающих территорий. Например, среди регионов РФ по вовлеченности населения в малый бизнес Кемеровская область находится на 52-м месте, Республика Хакасия — на 75-м, Забайкальский край — на 77-м, Коми на — 82-м. Чтобы полностью прекратить добычу топлива, нужны четкие планы диверсификации экономики этих регионов. В 2021 году такие планы были приняты для Кузбасса и Республики Коми.
Общие инвестиции в новые проекты могут составить до 500 млрд. Только большая часть из них все равно будет связана с добычей и переработкой полезных ископаемых, производства аммиака и карбамида, что едва ли поможет восстановлению окружающей среды. Другие проекты будут направлены на производство извести, алюминия, на строительство аэропорта, а также логистического центра онлайн-ретейлера Wildberries. Минэнерго России выступает за развитие в стране углехимии то есть производство синтетического топлива. Это должно помочь отрасли постепенно адаптироваться к снижению экспортного спроса на уголь.
Однако для развития этой отрасли нужны собственные технологии, квалифицированные кадры, стратегия развития и конкуренции на внешнем и внутреннем рынках. По мнению экспертов, лучший вариант — превращение угольных областей в точки роста возобновляемой энергетики: производство ветряков, генераторов, лопастей. Это бы сделало экономику регионов устойчивее. В России уже есть подобный пример: открытие ветроэлектростанции в бывшем шахтерском моногороде Гуково Ростовская область. Использование угля в энергобалансе скорее всего сохранит сегодняшние позиции еще на 5-10 лет, ведь страны АТР, Африки, СНГ потребляют большое количество этой энергии.
Тем не менее растущая популярность ESG ведет к переходу на устойчивые источники энергии в мировом масштабе.
Главные котировки
- Содержание
- Топ стран по производству угля
- Повышение налога на угледобычу
- добыча угля — последние новости сегодня | Аргументы и Факты
- Добыча угля поднимется из-за нефти и газа
- добыча угля — последние новости сегодня | Аргументы и Факты
Остается только вспоминать
- добыча угля
- Зашуланское месторождение: выход на полную мощность запланирован на 2027 г.
- Торговля углем
- Рискованная ставка на уголь. Перспективы рынка | Conomy
Комментарии
- Отказ от российских поставок по политическим мотивам обошелся Китаю удорожанием угля
- В отсутствии российского газа «общечеловеки» готовы забыть про экологию
- Уголь новости. Последние новости по теме уголь
- В поисках оптимального маршрута
На перепутье: российская угледобыча считает потери
Эксперт в сфере промышленности, индустрии, ТЭК, кандидат экономических наук Леонид Хазанов в комментарии «ФедералПресс» тоже не исключил возможность существования «серых» схем по продаже угля за пределы России, самой простой из которых может быть вывоз его дорогих марок под видом дешевых. Он предложил закрепить на законодательном уровне сертификацию угля для ликвидации ниши теневого экспорта. Для РЖД тоже различия в марках угля значения не имеют, они все проходят по одному и тому же классу тарифов на перевозки грузов. Правда, они могут предоставлять скидки к тарифам в зависимости от вида груза или станции его отправления, и вот тут сертификат как документ доказательства на правомерность получения скидки может понадобиться. Соответственно, существует лакуна в законодательстве, которая может быть устранена за счет введения обязательной сертификации угля как при поставках на внутренний рынок для нужд бытовых и промышленных потребителей, теплоэлектростанций , так и на экспорт», — отметил он. Как отметила в беседе с «ФедералПресс» директор Центра экономики транспорта Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Татьяна Кулакова, «основная идея противодействия любым негативным явлениям заключается в том, чтобы издержки на борьбу оказались не выше, чем выгоды, которые получит страна в результате решения проблемы». В КНР весь ввозимый уголь из других стран проходит обязательную экспертизу.
Понятно, что покупателю не все равно, какой уголь он приобретает с технологической и экологической точки зрения. Возможно, стоит наладить обмен информацией для отслеживания потоков угля. И это будет дешевле, чем вводить обязательный лабораторный контроль», — говорит она. В целом, по мнению Татьяны Кулаковой, всю ситуацию необходимо рассматривать с двух направлений. Здесь необходим мониторинг потоков угля, чтобы понимать, какой уголь на самом деле реализуется. Этим занимается Минэнерго.
Прозрачности рынка может поспособствовать цифровизация сделок по этому пути пошел Казахстан еще в 2018 году. Сопоставление типа груза в транспортных накладных и таможенной декларации позволит увидеть расхождения. Роль трейдеров может быть уменьшена при приобретении компаниями, добывающими уголь, собственных морских судов. Вопрос усложняется, так как российские компании обращаются к зарубежным трейдерам, например, из ОАЭ и Кипра.
Это самая северная в мире угольная шахта. На вагонетке можно опуститься вниз на глубину 260 м.
Изнутри управлять составом нельзя. Можно только подать сигнал в диспетчерскую. Мы называем ходки. Спуск, выезд — это как бы одна ходка идет», — рассказал машинист подъемной установки Виктор Незнанов, который отвечает за доставку шахтеров уже не первый год. Вагонетка — это первая часть пути.
Китай, Индия и Индонезия поддерживают мировой спрос на уголь Несмотря на все заявленные планы по декарбонизации, уголь, который рассматривается адептами энергоперехода как самое грязное ископаемое топливо, продолжает стабильно добываться и использоваться в мире.
Анализ ситуации на глобальном угольном рынке 24 марта привело американское агентство Bloomberg. Объем добычи угля в 2023 году достиг рекордного уровня, цены на него близки к рекордным, достигнутым в 2022-м. Причинами этого агентство видит в первую очередь в энергетической нестабильности Китая, заставляющей страну возвращаться к надежным источникам энергии, и растущем спросе на уголь в Индии. На ситуацию также влияют последствия конфликта на Украине и сбои в международных программах по стимулированию постепенного отказа от ископаемого топлива в странах с развивающейся экономикой. Значительная часть "второго дыхания угля" приходится на страны Азии. Именно это и приводит к росту цен на уголь, поскольку индийские и китайские потребители могут сделать поставщикам этого энергоносителя более выгодные предложения.
Добыча угля в Китае, Индии и Индонезии также остается на высоком уровне. Это связано с растущим спросом на энергоносители и необходимостью снизить зависимость от дорогого импорта энергоресурсов. Индонезия в 2023 году увеличила добычу угля до рекордного уровня в 775 млн т и прогнозирует стабильность производства в течение следующих двух лет. Индонезия является крупным экспортером угля, но в стране быстрыми темпами растёт внутренний спрос, в первую очередь, со стороны энергоемкого сектора переработки никеля. По данным МЭА, в 2023 году добыча угля в мире выросла до рекордных 8,7 млрд т.
Сложная логистика в восточном направлении «Проблема — транспорт. Мы верим… что эта проблема вывоза на восток, как и на северо-запад, все-таки будет решена. Этим очень плотно занимается… Минтранс, мы, Правительство Российской Федерации», — директор департамента угольной промышленности Министерства энергетики Российской Федерации Петр Бобылев. Нехватка кадров «Кадровый голод и развитие платформ для обучения профессионального инженерного персонала — это… проблема, которую нам нужно решать», — директор департамента угольной промышленности Министерства энергетики Российской Федерации Петр Бобылев. РЕШЕНИЯ Внедрение новых технологий и импортозамещение «Старое оборудование можно сделать более эффективным даже на ультрасверхкритических блоках, которые будут отличаться на порядки», — руководитель по консалтингу Аналитического центра ТЭК Денис Дерюшкин. Уже рассматривается третий этап.
Добыча угля в мире в 2023 г достигнет рекордных 8,7 млрд тонн - МЭА
Добыча угля в Китае в октябре упала на 1,1% по сравнению с шестимесячным максимумом сентября, показали официальные данные в среду, поскольку инспекции по безопасности на шахтах ограничили производство. Добыча угля в Китае достигла мыксимума за последние три года. Добыча угля в Китае в октябре упала на 1,1% по сравнению с шестимесячным максимумом сентября, показали официальные данные в среду, поскольку инспекции по безопасности на шахтах ограничили производство. Добыча угля в России в январе-мае выросла на 2%, до 162 млн тонн.
Добыча угля
В 1970-е по всей Британии проходили стачки рабочих, организованные профсоюзами. Пришедшая к власти в 1979 году Маргарет Тэтчер решила вопрос кардинально и стала закрывать рабочие места бунтовщиков. Это был местный продукт, на который мало влияли мировые цены. Единственный местный энергоресурс, который через 40 лет смогло предложить правительство Британии, — это ветер. На него и стали бросать деньги. Борис Джонсон, Великобритании 2019—2022 : «Мы построили настоящие леса прекрасных ветряных электрогенераторов в Северном море между Великобританией и Нидерландами. Ветер оказался ветреным и не надул им в казну миллиардов.
Наблюдается устойчивый рост угольной энергетики в Евросоюзе, в Индии и Китае. Европа сильнее остальных регионов пострадала от энергетического кризиса, снижение выработки гидро- и атомной энергии из-за погодных условий в сочетании с техническими проблемами заставило европейские страны потреблять больше угля.
Сотни угольных компаний по всему миру, по данным немецкой экологической группы Urgewald, наращивают производство угля на фоне повышения цен на другие энергоресурсы после ограничения их поставок из России. Согласно отчету германских экспертов, горнодобывающие предприятия уже нарастили производство более чем в три раза. Кроме того, около 100 новых угольных электростанций общей мощностью 476 ГВт находятся в данный момент на стадии проектирования или строительства.
Цены взлетели уже в разы, спекулянты получают сверхприбыли, а «официальные» торговцы способны удовлетворить лишь незначительный процент заявок. Польская горнодобывающая группа PGG решила на пробу поторговать каменным углём в розницу — через интернет. Все 25 тысяч тонн угля из «пилотной» партии раскупили практически мгновенно, в компании удивились и обрадовались. Бизнес поставят на постоянную основу. Читайте также Операция «Ликвидация»: Зеленского, как стало понятно, нейтрализуют в ходе военного переворота 40 охранников-англосаксов «Зе» не спасут, кем заменят «коня на переправе»?
Интерес клиентов огромен, только вчера на пике продаж покупку пытались сделать более 103 тыс. В магазине сейчас зарегистрировано 318 тыс. Почти даром. Аналогичная ситуация и с обогревающими устройствами, твёрдотопливные котлы, которые можно топить углём далеко не все модели! Ценники и тут активно растут. Во всём ЕС «угольный бум». Англичане собираются открывать угольные шахты, такого не было уже три десятка лет. Но деваться некуда, альтернатива проста — либо замёрзнуть, либо забыть про экологию.
Всякая «декарбонизация» и прочие гринписовские закидоны пасуют перед суровой реальностью. Это то, что помогает одним людям сохранить власть, а других удерживает от уличных протестов», — объясняет старший вице-президент по рынкам угля в исследовательской компании Rystad Energy Стив Халтон. В принципе, угля много, он есть практически у всех. У англичан имеется, у немцев тоже, есть и у французов, а также в других странах. Но проблема в том, что угледобыча разрушена. Так, месье закрыли последнюю свою шахту аж 18 лет назад, и всё, что им нужно, импортируют. Точнее, уже закрывала — после введения очередного пакета «санкций» поставки прекратились. У немцев уголь поганый — в основном бурый.
Такие аварии случаются регулярно. Смертность от угольной промышленности в 2,5 раза больше , чем от нефтяной, в 25 раз, чем от газовой и в тысячу раз от ядерной энергетики: даже после включения в анализ катастроф в Чернобыле и Фукусиме. В среднем в результате аварий на предприятиях угольной отрасли ежегодно гибнет не менее 50 человек. Последствия транспортировки Перевозят уголь с помощью железнодорожных и автоперевозок, углепроводов и морским транспортом.
Железные дороги — основной способ транспортировки угля. Во время загрузки железнодорожных полувагонов несколько десятков тонн угля выпускается из бункера и ударяется о дно, а вытесняемый воздушный поток высвобождает огромное количество пыли. Площадь загрязнения увеличивают грузовики, курсирующие между районами добычи и железнодорожными терминалами перевалки угля: в результате угольная пыль распространяется на значительные расстояния вокруг карьера и вдоль дорог. В портах, где производится перевалка, дробление и сортировка угля чаще всего продолжают использоваться устаревшие технологии.
В результате пыль распространяется как в акватории портов, так и в окрестные населенные пункты. Например, жители Приморского края рассказывают , как угольная промышленность отравляет их жизнь: сажа оседает на окнах и мебели, залетает в двигатели машин и тракторов, выводя их из строя, выпадает черный снег, увеличивается количество респираторных и легочных заболеваний. По сути это мелкие минеральные частицы, образующиеся при добыче, переработке и транспортировке сырья. В ней могут находиться некоторые твердые токсические вещества, например, свинец, фосфор, мышьяк, сурьма, бор, а также их соединения.
Загрязнение угольной пылью опасно для здоровья человека, потому что вызывает различные респираторные заболевания, например, пневмокониоз. Ее высокая концентрация также приводит к взрывам и пожарам. Окружающей среде угольная пыль наносит не меньший вред. Оседая на листья растений, она блокирует поры и затрудняет фотосинтез и дыхание.
Ее проникновение в почву изменяет физико-химические свойства, что тоже ухудшает рост и развитие растительности. Из-за выбросов ежегодно умирает более 4,5 млн человек по всему миру. Кроме того сжигание одной тонны угля приводит к образованию 2,7 тонн CO2. С учетом мировой добычи угля отрасль ответственна за образование более 20,1 млрд тонн выбросов — столько же производят все отрасли Китая за два года.
В атмосферу также выбрасываются взвешенные частицы, диоксид серы, оксиды азота, угарный газ. Воздействие этих загрязнителей повышает риск возникновения онкологии, сердечно-сосудистых заболеваний и органов дыхательных путей. Наиболее уязвимые группы — дети, пожилые, беременные женщины и люди со слабым иммунитетом. Однако уголь, биомасса и отходы сгорают не полностью.
На тепловых электростанциях образуются зола и шлаки, которые содержат токсичные элементы: ртуть, мышьяк, торий и др. Их хранят в резервуарах или просто отправляют на свалки, где они попадают в почву, а летучие соединения переносятся по воздуху вместе с дымовыми газами. Еще одна опасность, связанная с угольными шахтами и ТЭЦ, которой часто уделяется недостаточное внимание, это радиоактивность.
Нечистый экспорт: как «серые» трейдеры управляют рынком угля
В России производство будет смещаться с западных территорий на восточные, говорится в докладе МЭА. Там добыча продолжит расти для обеспечения поставок в Китай. Но в целом экспорт и производство угля в стране снизятся. При этом МЭА констатирует, что наращиванию добычи в России препятствуют санкции Запада и проблемы с железнодорожной логистикой. Из-за них РФ не смогла «извлечь выгоду из высокого мирового спроса и цен на уголь».
Этот фактор стал ключевым и для динамики предложения в Европе, где добыча угля по итогам 2022 г. Впрочем, несмотря на эмбарго ЕС, добыча угля в России в 2022 г. Важным подспорьем стало освоение Эльгинского месторождения коксующегося угля, добыча на котором по итогам 2022 г. Это месторождение должно будет выйти на полную мощность 45 млн т в год после завершения строительства железнодорожной ветки Эльга — Чумикан, которая позволит транспортировать к уголь к порту на побережье Охотского моря для дальнейших морских поставок в страны АТР.
У республики нет альтернативы дешевому и доступному источнику топлива для обеспечения энергетической безопасности населения. Утроение добычи угля к 2028 году под землей поможет компенсировать истощение запасов в открытых карьерах и поэтапно отказаться от импорта, сказал он. Импорт угля Индией составляет 90 млн тонн в год, но он будет прекращен с переходом на экспорт после увеличения его производства в стране, несмотря на то, что к 2030 году внутренние потребности республики в топливе достигнут 1,5 млрд тонн в год.
Причина — каменный уголь до сих пор является главными источниками энергии во всем мире. Именно поэтому новости угольной отрасли — это один из важнейших индикаторов политической, финансовой и экономической ситуаций в мире.
Инфраструктурный оптимизм для экспорта российского угля
| Добыча угля в мире по итогам 2022 года может достигнуть рекордных 8,3 млрд тонн | На мировом рынке угля сформируется профицит, а его стоимость начнет снижаться, так же как и доходы российского бюджета от экспорта данного вида энергоресурсов», – рассуждает аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов. |
| Китай в октябре снизил внутреннюю добычу угля | | новости угольной промышленности. Делегация Кузбасса посетила ДНР и ЛНР в рамках работы НОЦ «Кузбасс-Донбасс». |
Добыча угля в мире по итогам 2022 года может достигнуть рекордных 8,3 млрд тонн
восточный полигон добыча угля налоги экспорт угля. Угольные компании, как, впрочем, и другие игроки добывающей промышленности, в 2023 году развивались в новых условиях. Смотрите видео онлайн «Рейтинг стран по добыче угля. Предложение означает запрет на добычу каменного и бурого угля, сырой нефти, сланцевой нефти и природного газа. Развитие угольной промышленности и угольного рынка. Заниматься подземной добычей угля в Европе невыгодно – слишком дорогой получается энергия. Мировая добыча угля в 2023 году, согласно текущим ожиданиям, вырастет на 5,4% до 8,3 млрд тонн.