По информации издания машины марки Chery — Крупнейший автомобильный завод Hyundai в Санкт-Петербурге будет передан новому владельцу. Процесс увольнения работников завода корейского концерна Hyundai стартовал в Петербурге.
Бывший завод Hyundai в Петербурге сменил название на "Автомобильный завод АГР"
После новогодних праздников в Санкт-Петербурге завод Hyundai, находившийся в простое с февраля 2022 года, снова начал функционировать. Hyundai Motor продает автозавод в Санкт-Петербурге компании «Арт-Финанс», ранее купившей российские активы Volkswagen. Возобновить производство популярных корейских автомобилей Hyundai и KIA на заводе в Санкт-Петербурге может российская компания AGR (она же — крупный автодилер «Авилон»). Слухи о том, что на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus якобы выпускают Hyundai Solaris и Kia Rio, новосибирские эксперты считают позитивной новостью.
Hyundai продаст петербургский завод компании AGR
В начале февраля вице-премьер - глава Минпромторга РФ Денис Мантуров заявил , что серийное производство автомобилей на бывшем заводе Hyundai в Петербурге может начаться во II квартале 2024 года. С июня 2023 года компания сменила название, что стало первым шагом в рамках трансформации и перезапуска бизнеса после перехода российских активов VW компании "Арт-Финанс". Выпуск автомобилей на нем был приостановлен с марта 2022 года из-за трудностей с поставками комплектующих. До весны 2022 года предприятие мощностью более 200 тыс.
Газета предполагала, что в договоре была предусмотрена возможность обратного выкупа. По информации «Чосон ильбо», завод Hyundai оценивается в 287 млрд вон 219 млн долларов. Автомобильный завод Hyundai был запущен в 2010 году, его мощность составляла более 200 тысяч автомобилей в год. В марте 2022 года завод остановил производство из-за проблем с поставками комплектующих.
Ушло в простой и родственное ему производство двигателей Hyundai WIA.
Эти машины выпускались много лет. По этим автомобилям есть запчасти, работают дилеры, есть все технологические карты и инструменты для их обслуживания. Но вопрос цены в этом случае ключевой. Раньше эти модели стоили в пределах 0,5 - 1,2 млн рублей в зависимости от комплектации. А с пробегом 3 - 5 лет - уже по цене 1,5 - 2 млн рублей. Новые Hyindai Solaris из салона производства 2021 года - от 2,5 млн рублей.
В общем, уже никак не назовешь их бюджетными... Теперь это просто Solaris, без Hyundai. Фото: сайт "АГР" По сути, задача новых владельцев - распродать остатки. Как говорится, не пропадать же добру.
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
Сетевое издание «МК в Питере» spb.
Наши проекты
- Стала известна судьба завода корейского Hyundai в Санкт-Петербурге
- Компания Hyundai WIA перезапустит завод двигателей в Санкт-Петербурге в 2023 году
- Hyundai нашла покупателя на завод в Санкт-Петербурге: Бизнес: Экономика:
- Увольняют по-хорошему
- О продаже завода Hyundai в Петербурге могут объявить в ближайшие дни
Вход в читательский кабинет
- Hyundai запустит завод в Санкт-Петербурге, но выпустит на нём другие модели | Пикабу
- Что стало с бывшим заводом Hyundai в Петербурге
- «Ведомости»: завод Hyundai в Петербурге частично возобновил работу
- Стало известно, когда может быть перезапущен завод Hyundai в Петербурге
- Петербургский завод Hyundai выйдет из простоя в январе 2024 года | АВТОСТАТ
- Главное сегодня
Материалы по теме
- На бывшем заводе Hyundai в Петербурге снова выпускают машины
- Что станут собирать на заводе
- Корейцы не хотят уходить. Что происходит с заводом Hyundai в Петербурге?
- Читайте также на Дроме
Заводу Hyundai Motor нашли покупателя | Новости с колёс №2670
Хронология коллапса Первым об уходе из России в марте 2022 года заявил концерн General Motors , но шаг был скорее символическим, поскольку две его марки, Chevrolet и Cadillac, присутствовали на рынке очень ограниченно. Большей проблемой стала невозможность поставки в Россию недорогих моделей Chevrolet казахской и киргизской сборки. По-настоящему сильным ударом стал уход Renault в апреле 2022 года. Renault была одной из немногих фирм, которая организовала инженерный центр в России, и модели Kaptur и Arkana были спроектированы специально для нашего рынка. К лету 2022 года наступило затишье и громких объявлений никто не делал: большая часть компаний заняла выжидательную позицию. Однако под завесой молчания происходили деструктивные процессы, о чём свидетельствуют, например, планы Volkswagen продать завод в Калуге , притом что с нижегородской площадки концерн и его марка Skoda ушли еще раньше. Изучает возможность продажи завода в Подмосковье Mercedes , а от своего питерского актива может избавиться и Toyota — еще один крайне важный для России бренд. Компания «Соллерс Авто» планирует перепрофилировать дальневосточный завод, которым владела на паях с Mazda , на выпуск машин другой марки.
Volkswagen был одним из первых иностранных производителей, которые стали использовать российский прокат, и построил моторный завод Источник: Volkswagen Пока эти намерения не обрели официальный статус. А вот сворачивание производства Nissan в России уже подтверждено, и вкупе с нынешними планами Hyundai и Kia, а также Toyota это означает смерть питерского автокластера. Когда-то помимо перечисленных марок здесь собирались также Ford, Opel и Chevrolet. В списке марок, хранящих гордое молчание, остался лишь калужский кластер, состоящий из не самых значимых для легкового рынка брендов: Peugeot, Citroen, Opel, Mitsubishi. Производство остановлено еще весной, но новостей нет. Впрочем, наиболее востребованный из этих брендов, Mitsubishi, по итогам 2021 года занял лишь 14-е место, так что стоит ли овчинка выделки — вопрос. До конца года завод планирует возобновить выпуск Lada Vesta, но ее сборку перенесли из Ижевска в Тольятти.
Также отмечается, что корейская компания собирается продолжить обслуживание уже проданных автомобилей в РФ. Выпускавшее автомобили-бестселлеры предприятие сменит владельца Ранее, 19 декабря, информационное агентство Yonhap сообщило, что Hyundai Motor решил продать российский завод в Санкт-Петербурге. По его данным, компания обсуждает детали будущей сделки по продаже своей доли в производстве с компанией «Арт-Финанс». Работа завода Hyundai Motor до этого была приостановлена.
Об этом стало известно в пятницу, 24 марта. Напомним, что завод запустили в сентябре 2021 года. Однако в 2022 году он приостановил свою работу вместе с головным предприятием. Напомним, что предприятие выпускало локализованные моторы для популярных моделей Kia и Hyundai в России.
На предприятии сократили часть персонала, но полностью производство не остановлено. Читайте также Почему автопроизводители из КНР не спешат строить новые заводы в РФ На этой неделе стало известно, что корейский производитель Hyundai официально продлил режим простоя своего завода в Петербурге Сестрорецк до 30 ноября 2023 года. Корейцы оказались одним из тех иностранных брендов, кто с огромной неохотой покидает российский рынок, пытаясь выиграть время до перемены международной обстановки. И даже если все-таки официально Hyundai уйдет , бренд надеется по факту остаться в Северной столице. Позже производство частично возобновили, выпуская запчасти для гарантийных автомобилей корейских марок. При этом полностью покидать Россию бренд не хотел. Мы находимся в каждодневном поиске, как начать работу, и прилагаем общие усилия, чтобы начать производство», — заявил в январе 2023 года топ-менеджер автозавода Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус ХММР Чон Хёнчхоль. Увольняют по-хорошему В надежде дотянуть до изменения международной обстановки и ликвидации проблем с транспортной логистикой бренд пошёл на сокращение персонала.
Автоэксперт Субботин рассказал о восстановлении автозавода Hyundai в Петербурге
Завод Hyundai в Петербурге остановил выпуск автомобилей в марте 2022 года из-за трудностей с поставками комплектующих. Нижегородский литейный завод «Росалит» (входит в Sollers) подал иск к автозаводу Hyundai в Санкт-Петербурге на сумму 178 млн рублей, о чем сообщает Telegram-канал No Limits, который добавляет, что Sollers может обанкротить завод Hyundai до его продажи. Компания AGR, близкая к дилерскому холдингу «Авилон» и владеющая бывшем заводом Volkswagen в Калуге, до конца нынешнего года приобретет простаивающее предприятие по выпуску автомобилей Hyundai и Kia в Санкт-Петербурге. Hyundai Motor действительно частично перезапустила свой российский автозавод Hyundai Motor Manufacturing Rus (HMMR) в Санкт-Петербурге — на нем сейчас штампуют панели, сваривают и окрашивают кузова седанов Hyundai Solaris. Завод южнокорейской автомобилестроительной компании Hyundai в Санкт-Петербурге 9 января возобновил работу в России после почти двух лет простоя. Главная» Новости» Хендай санкт петербург новости.
Что будет с крупнейшим заводом Hyundai по выпуску иномарок
Главная» Новости» Хендай завод в санкт петербурге новости. Московский Комсомолец Санкт-Петербург. Завод южнокорейского концерна Hyundai в Петербурге продлил простой до конца декабря 2023 года. Нижегородский литейный завод «Росалит» (входит в Sollers) подал иск к автозаводу Hyundai в Санкт-Петербурге на сумму 178 млн рублей, о чем сообщает Telegram-канал No Limits, который добавляет, что Sollers может обанкротить завод Hyundai до его продажи. Южнокорейская автомобилестроительная компания Hyundai Motor решила продать завод в Санкт-Петербурге, говорится в пресс-релизе компании. Главная» Новости» Хендай спб новости.
Бывший завод Hyundai пообещал устранить дефицит «Солярисов»
Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г. Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. Краснодара»; Межрегиональное объединение «Мужское государство»; Неформальное молодежное объединение «Н.
Круглосуточная служба новостей.
Примечательно, что новым собственником завода Hyundai стала российская компания «Арт-Финанс»: в декабре 2023 года временный совет директоров Hyundai Motor одобрил продажу ей завода в Санкт-Петербурге. Ранее «Арт-Финанс» приобрела предприятие Volkswagen в Калуге. При этом Hyundai Motor сохранила за собой возможность обратного выкупа завода в течение двух лет.
До этого на предприятиях сократили более двух третей сотрудников. В начале января завод возобновил работу. В пресс-службе тогда сказали, что на заводе занимаются обучением персонала и обслуживанием оборудования. Какие автомобили будет производить завод, пока официально не объявлено. Эти авто уже собирают в Калуге на бывшем предприятии Volkswagen, которое также приобрела «Арт-Финанс».
Это не новая практика. Завод и раньше поставлял машины в страны ближнего зарубежья. В 2021 году экспорт составил 24 тысячи автомобилей. Причем 16 тысяч из них отгрузили в виде машинокомплектов для сборки на площадке в Алма-Ате. То есть компания из тех, что наиболее закрепилась на российском рынке и очень не хочет уходить. Хотя держать огромный завод с огромным количеством рабочих более чем накладно по нынешним временам, производство машинокомплектов, в частности кузовов для Казахстана, возродилось. Понятно, что это не решение всех проблем, потому что завод мог выпускать, условно говоря, 250 тысяч машин, 220 тысяч, а сейчас будет выпускать 20 тысяч кузовов, потому что больше Казахстану не нужно, это не решение проблем, это поддержание на плаву хотя бы части заводского оборудования и части трудового коллектива. Наверное, еще будут делать какие-то комплектующие для других стран, потому что это производство очень современное. Мы вымели все что могли с рынка Казахстана, они даже ограничили продажу для россиян, потому что я задавал вопрос казахам, приходится автомобиль Kia или Hyundai больше года ждать. До начала спецоперации на Украине Hyundai была одним из самых массовых производителей иномарок в России.
Hyundai уходит из России в 2023 году
| Корейцы на распутье: Hyundai пытается сохранить свой завод в Петербурге | Автор и ведущий программы «Минтранс» Вячеслав Субботин рассказал о перспективах автозавода Hyundai после смены собственника. |
| Встряхнет наш рынок: какие сюрпризы скрывает авто от бывшего завода Hyundai - 13.04.2024, ПРАЙМ | Завод автоконцерна Hyundai в Санкт-Петербурге продлил режим простоя до декабря 2023 года. |
| Hyundai запустит завод в Санкт-Петербурге, но выпустит на нём другие модели | Пикабу | Завод хендай в санкт петербурге последние новости. |
| Петербургский завод Hyundai продлил простой почти до Нового года | Завод Hyundai в Петербурге может возобновить сборку машин из оставшихся комплектующих корейской компании в конце января 2024 года, сообщает Telegram-канал «Русский автомобиль». |
| Что будет с заводом Hyundai в Санкт-Петербурге: первые прогнозы | Завод Hyundai в Санкт-Петербурге остановил выпуск автомобилей в марте 2022 года из-за трудностей с поставками комплектующих. |
Простой на заводе Hyundai в Ленобласти продлится до конца года
Питерский завод корейской компании Hyundai готовится к возобновлению своей работы. Hyundai Motor нашла покупателя на завод в Санкт-Петербурге — его решила приобрести компания из Казахстана. Интерфакс: Бывший завод южнокорейской Hyundai Motor Company в Петербурге (ООО "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус", ХММР, в настоящее время принадлежит российскому автохолдингу AGR Automotive Group) сменил название на "Автомобильный завод АГР". Южнокорейский автопроизводитель Hyundai Motor решил продать свой завод в Санкт-Петербурге, производство на котором было приостановлено после начала специальной военной операции РФ на Украине. Как известно, в Сестрорецке, что на окраине Санкт-Петербурга, пока ещё есть завод Hyundai Motor годовой мощностью 330 тысяч автомобилей.