Беспилотный летательный аппарат Ту-141 "Стриж" был разработан в СССР в 1970-х годах. Военный эксперт Баранец раскрыл характеристики российских беспилотников «Герань», пробивших систему ПВО Украины. Происшествия - 28 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга -
Россия испытывает скоростной ударный беспилотник, – СМИ
| Какие беспилотники применяются в боевых действиях на Украине. Сравнение | Для ударно-разведывательных БпЛА средней и большой дальности масса целевой нагрузки может составлять порядка 100–200 кг, что приводит к ограничению на массу аппаратуры связи не более 20 кг (с антенной системой). |
| Эффективные и смертоносные: топ-5 мощнейших ударных дронов в России | Происшествия Воронеж атаковали беспилотники К Воронежу летят беспилотники: горожан попросили не выходить на улицу. |
| Очень близко. Генерал Попов рассказал о местах пусков украинских дронов | Главная» Новости» Бпла охотник новости. |
| За ночь сбито 17 дронов ВСУ над четырьмя регионами РФ: карта СВО на Украине 29 апреля | Новосибирские инженеры займутся средними и тяжёлыми БПЛА в диапазоне скоростей от 20 до 350 км/ч. |
Беспилотные летательные аппараты МЧС России: виды и классификация
Губернатор Воронежской области Александр Гусев сообщил об отмене режима опасности атаки БПЛА в регионе. подробности на ФедералПресс. Попытка нарастить мощность, скорость, дальность БПЛА-камикадзе приводит нас назад к крылатым баллистическим ракетам.
Акулы, аисты, стрижи. Какими беспилотниками клюет и кусает Украина
| Какие дроны ВСУ направляют в Россию | рассказываем в материале. |
| Скоростной гибридный винтокрыл RACER поднялся в небо. Первый полет продолжался около 30 минут | Происшествия - 28 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - |
| БПЛА атаковали Кубань | MASHNEWS с экспертами разбирался, можно ли остановить налёты и какие БПЛА атакуют Россию. |
Типы беспилотных летательных аппаратов. Обзор.
На фронте особенно важна поддержка солдат расчетами беспилотных летальных аппаратов (БПЛА), поскольку дроны могут работать особенно точно и помогать корректировать действия штурмовиков. Использование беспилотных летательных аппаратов ― новая характерная черта современных вооруженных конфликтов. Скорость нового беспилотника может достигать 160 км/ч, а при необходимости – и 200 км/ч, дальность полёта и передачи данных – до 50 км, высота полёта – до 5 км, продолжительность полета – 1,5 часа. На легких, средних, средне-тяжелых (массой не более 500 кг), реже – на тяжелых среднего радиуса действия аппаратах с большими, чем у БПЛА с электрической СУ. Этот беспилотный летающий аппарат разрабатывали с 2011 года. Этот беспилотный летающий аппарат разрабатывали с 2011 года.
Что такое БПЛА: какие они бывают и где используются
Утром 28 апреля был объявлен отбой опасности атаки БПЛА, введенной вчера вечером в Курской области. Эти БПЛА могут вести разведку и нести взрывчатку и другие боеприпасы до 20 кг весом. Имеют скорость до 160 км/ч и пролетают до 800 км от места запуска. Каждый из 2-х проходов представляет собой среднюю скорость, зафиксированную на дистанции (не менее) 100 м. Средняя скорость БПЛА составляет свыше 250 км/ч. Комплекс на базе квадрокоптера InnoDrone ведет видеосъёмку, которая может быть использована в постановлениях о нарушениях. Военно-промышленная корпорация Научно-производственное объединение машиностроения (НПО машиностроения) оформило патент на беспилотный летательный аппарат с турбореактивным двигателем и крылом.
За ночь сбито 17 дронов ВСУ над четырьмя регионами РФ: карта СВО на Украине 29 апреля
Использование беспилотных летательных аппаратов ― новая характерная черта современных вооруженных конфликтов. Губернатор Воронежской области Александр Гусев сообщил об отмене режима опасности атаки БПЛА в регионе. Дороги и транспорт Атаки БПЛА эксперт «Последствия могут быть катастрофическими». Приводы беспилотных летательных аппаратов включают цифровые электронные регуляторы скорости (которые управляют оборотами двигателей), связанные с двигателями / двигателями и пропеллерами, сервомоторы (в основном для самолетов и вертолетов), оружие, приводы. Разговоры о беспилотных летательных аппаратах идут давно, но в большинстве случаев всё сводилось к пониманию перспектив подобных устройств в далёком будущем.
Расчет на запугивание. Кто стоит за запуском украинских БПЛА вглубь России
Радиус действия 3900 км. Потолок 12,2 км. Предположительно аппарат будет приспособлен для выполнения дозаправки в воздухе. При этом БПЛА будет готов при необходимости беспрерывно выполнять поставленную боевую задачу в течение 80 часов, что на порядок больше длительности полета боевых самолетов с пилотами.
Компания «Геоскан» разработала сразу несколько беспилотников самолетного типа. Один из них «Геоскан 201» на рисунке 4. Полученные с использованием комплекса материалы могут использоваться для: создания ортофотопланов масштаба 1:500 - 1:2000; трехмерного моделирования участка местности; вычисления объемов пород в карьерах и насыпных объектах; обследования состояния объектов инфраструктуры, дорожного полотна; инвентаризации лесов и посевов; оценки ущерба и планирования аварийно-спасательных работ; при ЧС, таких как наводнения, оползни и пожары.
Рисунок - «Геоскан 201» В качестве движителей аппаратов самолетного типа обычно используются тянущие или толкающие винты, а также импеллеры лопаточные машины, заключенные в цилиндрический кожух — англ. Для аппаратов самолетного типа обычно необходима взлетно-посадочная полоса ВПП или же стартовые катапульты рисунок 5. Есть также самолетные БПЛА легкого класса, запускаемые «с руки».
При посадке может применяться ВПП, парашют или специальные уловители тросы, сетки или растяжки Рисунок - стартовая катапульта Взлеты и посадки традиционных БПЛА самолетного типа — процесс достаточно трудоемкий и затратный, требующий наличия специальных вспомогательных средств ВПП, устройств запуска и посадки , поэтому разработчики новой техники все чаще обращаются к нетрадиционным схемам самолетных БПЛА, позволяющим создать безаэродромные беспилотные системы. Речь идет прежде всего о самолетах вертикального взлета и посадки СВВП. На сегодняшний день существует много разновидностей аппаратов ВВП.
Многие из них являются гибридами самолетов и вертолетов, и рассмотрены в следующем разделе. Те же СВВП, которым в большей степени присущи свойства самолета, чем вертолета, обычно имеют в качестве движителя реактивный двигатель, импеллер или небольшие по размеру пропеллеры. Их условно можно разделить по положению фюзеляжа при взлете и посадке на аппараты с вертикальным положением фюзеляжа тэйлситтеры, от англ.
Если в качестве движителя используются тянущие винты, то они располагаются в носовой части рис. Посадка, как и взлет, у таких аппаратов обычно производится вертикально. Самое сложное для СВВП — это переход с вертикальной фазы полета на горизонтальную и обратно.
У показанного на рисунке 6 БПЛА SkyTote, например, для управления полетом в этих фазах используется даже специальный нейросетевой контроллер. Хотя эти аппараты мало похожи на самолеты, по принципу полета они все же больше всего соответствуют этой классификационной группе. Эффект Коанда — физическое явление, названное так, потому что в 1932 году румынский ученый Анри Коандэ обнаружил, что поток жидкости или газа стремится отклониться по направлению к стенке тела с криволинейной поверхностью и при определенных условиях прилипает к ней, вместо того, чтобы продолжать движение в начальном направлении.
Действие эффекта Коанды проявляется тогда, когда подача слоя воздуха на поверхность производится через узкую щель. Этот тонкий скоростной слой захватывает окружающий воздух. В итоге создается т.
Дальность распространения настилающей струи увеличивается приблизительно в 1,2 раза по сравнению со стесненной струей то есть струей, ограниченной со всех сторон, как в трубе. Таким образом, струя, которая настилается на поверхность, имеет большую дальнобойность при остальных одинаковых условиях, чем струя ненастилающая. Летательный аппарат на эффекте Коанда рисунок 7 устроен довольно просто: над зонтообразной поверхностью установлен вентилятор или реактивный двигатель, создающий поток воздуха, выходящий через узкую щель и настилающий криволинейную поверхность.
Рисунок - Летательный аппарат на эффекте Коанда Такой аппарат имеет преимущество при использовании по сравнению с обычными вертолетами в городских условиях, лесистой и горной местности, где велика вероятность повреждения несущего винта вертолета. У предлагаемого аппарата небольшие столкновения с препятствиями не могут нарушить его работу. К этой группе относятся БПЛА, имеющие больше двух несущих винтов.
Отмечалось, что в настоящее время Вашингтон и Киев работают над изменением тактики применения данной техники. Спецоперация по защите Донбасса, о начале которой президент РФ Владимир Путин объявил 24 февраля 2022 года, продолжается. Решение было принято на фоне усугубившейся ситуации в регионе. Больше актуальных видео и подробностей о ситуации в Донбассе смотрите на телеканале «Известия».
Основные характеристики беспилотника «Атлас» Кроме того, инженеры решили сократить работу электрических винтов с 8 запланированных минут, до нескольких минут. Этого будет вполне достаточно, чтобы самолет мог взлететь и приземлится. Он сможет перевозить грузы весом более 200 кг. Объем его грузового отсека составляет 2 кубических метра, а общая взлетная масса, то есть вес с грузом и топливом, превышает полторы тонны. На нем планируется отработать вертикальный взлет, но это не самое сложное. Специалистам также придется поломать голову над переходом от вертикального движения к горизонтальному. Не забудьте подписаться на наш Пульс Mail.
Дело в том, что при наборе горизонтальной скорости винты утрачивают свою несущую способность, однако скорости при этом еще недостаточно, чтобы самолет в воздухе могли удерживать крылья. Поэтому конструкторам предстоит доработать конструкцию, чтобы самолет мог успешно переходить от вертикального движения к горизонтальному, и наоборот.
Они пошли на таран, и направили горящий бомбардировщик на колонну техники и бензоцистерн противника.
Самый маневренный и быстро меняющийся — дрон-камикадзе «Ланцет». Он назван в честь острого точного хирургического инструмента, и имеет несколько поколений. По необходимости он сбрасывает на них осколочно-фугасные боеприпасы и может вернуться на базу.
Либо же дрон пикирует на конкретную цель и взрывается вместе с ней, поражая живые ресурсы противника, легкую технику и даже танки. Кроме постоянных обновлений всех систем, у «Ланцетов» может появиться в скором времени и свой разведывательно-ударный комплекс , похожий на РСЗО.
Yahoo News Japan назвал самые совершенные беспилотники со "страшными характеристиками"
Тем не менее их использование, очевидно, связано с решением Украины собственных военных задач. В этом вопросе они буквально балансируют на грани casus belli», — подчеркнул он. Федутинов в этой связи вспомнил события, повлекшие потерю одного из Reaper над акваторией Черного моря. Сейчас все возвращается обратно. Чтобы память наших визави не подводила, необходимо, чтобы такие вещи повторялись чаще», — заключил эксперт. Ранее йеменские хуситы сбили американский беспилотник MQ-9 Reaper.
Об этом сообщили представители движения «Ансар Алла». Цель была поражена в воздушном пространстве провинции Саада. Кроме того, с помощью противокорабельных ракет им удалось нанести удар по британскому нефтяному танкеру Andromeda Star. Издание CBS News пишет, что стоимость одного экземпляра равна примерно 30 млн долларов. Подчеркивается, что американские дроны, базирующиеся в регионе, призваны защищать международную торговлю в акватории Красного моря.
Так, MQ-9 Reaper был уничтожен хуситами в ноябре. Тогда представитель движения Яхья Сариа сообщил, что силами ПВО удалось сбить беспилотник Штатов, «осуществлявший враждебные разведывательные действия» над территориальными водами страны для «поддержки израильского режима». В феврале заместитель пресс-секретаря Пентагона Сабрина Сингх подтвердила , что хуситы сбили второй дрон. По ее словам, ликвидация аппарата происходила с помощью ракеты класса «земля-воздух». Между тем, по данным открытых источников, всего йеменским повстанцам начиная с 2019 года удалось сбить четыре MQ-9 Reaper.
Напомним, американский аппарат является модульным разведывательно-ударным дроном, разработанным компанией General Atomics Aeronautical Systems. Первый экспериментальный полет состоялся в 2001 году. От предшественника он отличается большей скоростью. Максимальная высота движения — 15 тыс. Наибольшая продолжительность непрерывного полета — 24 часа.
Одна из них действительно заключается в эффективности российских дронов против бронированной техники, сказал газете ВЗГЛЯД военный эксперт Александр Бартош. Если говорить о танках Abrams, то больше всего проблем им создают «Ланцеты». За время спецоперации они продемонстрировали высокую эффективность в борьбе с бронированными целями. Так как аппарат работает в паре с дроном-разведчиком, беспилотник способен сначала выявить цель, а затем нанести удар аккурат в уязвимое место танка», — сказал Александр Бартош, член-корреспондент Академии военных наук. Впрочем, по мнению собеседника, российские дроны хотя и являются основной причиной отвода Abrams, есть еще несколько немаловажных аспектов.
Эксперт допускает, что решение было принято также из-за складывающегося не в пользу ВСУ положения на поле боя. Пентагон попросту опасается, что кадры с горящей американской техникой, которую они представляют как неуязвимую, нанесут существенный ущерб коммерческим интересам США», — уточнил Бартош. Кроме того, ВСУ могут на время спрятать танки в расчете на то, что ими можно будет воспользоваться при отражении полномасштабного наступления ВС России, добавил спикер. По словам Бартоша, противник опасается продвижения российских военных в районе Одессы и Харькова. Как показали предыдущие месяцы, мы успешно уничтожаем эту технику», — подчеркнул военный эксперт.
Существует и третья причина отвода танков. Собеседник не исключает, что в Пентагоне решили продумать более надежную систему защиты от дронов.
Сейчас РФ все активней предпринимает шаги в этом направлении. Сейчас Россия сильно отстает от ведущих стран мира по части создания беспилотных летательных аппаратов.
Характеристики отечественных БПЛА зачастую неудовлетворительны, и армия вынуждена закупать не самые современные израильские аппараты. Был построен полноразмерный макет «Ската», после чего его разработку прекратили.
Первые образцы были созданы на базе трёх отреставрированных бипланов Fairy Queen, дистанционно управляемых с судна по радио.
Два из них потерпели аварию, а третий совершил успешный полёт, сделав Великобританию первой страной, извлёкшей пользу из БПЛА [60]. Под руководством Фарни ВМФ США впервые использовал беспилотную летающую мишень на учениях в 1938 году и вернулся к забытым после Первой мировой проектам «авиационных торпед». В начале 1938 года флот вёл переговоры с « Американской радиокорпорацией » об использовании телевизионного оборудования для дистанционного управления самолётами.
В 1939 году учения, проведённые ВМФ США у берегов Кубы , показали высокую эффективность авиации, поэтому флот заключил с компанией «Radioplane» контракт на разработку большого количества БПЛА для использования в качестве мишеней на учениях. Планёр мог нести одну торпеду, запускался с «воздушного старта» в качестве самолёта-носителя выступал тяжёлый бомбардировщик ТБ-3 и садился на воду. Наведение планёра производилось по инфракрасному лучу.
Кроме того, проводились опыты по переделке ТБ-3 в радиоуправляемый бомбардировщик одноразового использования [61] [62] [63]. Вторая мировая война править В течение Второй мировой войны немецкие учёные вели разработки нескольких радиоуправляемых типов оружия, в том числе планирующие бомбы Henschel Hs 293 и Fritz X , зенитный БПЛА Enzian [en] , созданный на основе реактивного истребителя Me. В 1942 году модели Fletcher BG-1 и BG-2 успешно атаковали двигавшиеся со скоростью 7-8 узлов учебные водные цели, были произведены успешные тренировочные сбросы торпед и глубинных бомб с помощью телевизионного наведения.
В результате флот заказал производство 500 БПЛА и 170 самолётов-носителей. Беспилотник Interstate TDR-1 легко опознать по отсутствию фонаря кабины пилота Одновременно с тем по заказу флота был разработан Interstate TDR-1 , способный нести торпеду или 2000-фунтовую бомбу. Первой успешной миссией TDR-1 стала атака на японское торговое судно «Yamazuki Maru» 30 июля 1944 года — на тот момент корабль уже два года сидел на мели на Соломоновых островах , но был вооружён зенитной артиллерией.
Всего с 1942 по 1945 год было произведено 195 таких беспилотников [60]. В духе привычного отсутствия координации между армией и флотом, в это же время армия США занималась операцией «Афродита», в рамках которой 17 отслуживших своё бомбардировщиков B-17 должны были быть переоборудованы в радиоуправляемые БПЛА, начинены взрывчаткой и использованы для уничтожения заводов, производивших ракеты « Фау-1 » и « Фау-2 ». С самолётов было снято всё лишнее оборудование пулемёты , бомбовые подвесы, сидения , что позволило загрузить в каждый 18 000 фунтов взрывчатки — вдвое больше нормальной бомбовой загрузки.
Поскольку радиоуправление не позволяло самолёту безопасно взлететь, взлёт осуществляла команда добровольцев — пилот и бортинженер. После взлёта и набора высоты экипаж приводил в готовность взрыватели, включал систему радиоуправления и выбрасывался с парашютами. Дальнейшее управление полётом осуществлялось с борта сопровождающего самолёта через радио- и телесвязь.
Из семнадцати БПЛА долететь до цели, взорваться и нанести значительный ущерб удалось только одному, программа была свёрнута [60]. Помимо этого, в годы войны в США был создан целый ряд управляемых авиабомб , включая самонаводящуюся планирующую бомбу ASM-N-2 Bat — первое в мире оружие схемы « выстрелил-и-забыл ». После войны усилия в разработке беспилотных летательных аппаратов в США временно сместились в сторону создания управляемых ракет и авиабомб, лишь в 1960-х вернувшись к идее неударных БПЛА [65].
В СССР в годы войны разработки в этой области были прекращены окончательно после того, как попытки применения опытных образцов завершились неудачно.
Дальность полета 60 километров такой был сбит в Белгородской области. Может нести до 15 килограммов взрывчатки.
Стоимость комплекта из 3 беспилотников, пусковой установки, автомобиля с командным пунктом и системой управления доходит до 325 тысяч долларов 26 млн рублей. Относится к классу барражирующего боеприпаса. Способен поражать цель на расстоянии до 80 километров.
Масса 22 килограмма, в полете может находиться до 40 минут. Несёт боевую часть типа "Javelin" для нейтрализации бронетехники. Запускается с помощью пускового контейнера, устанавливаемого на машину.
Также использовался для атак на Белгородскую область. Стоит 6 тысяч долларов около 500 тысяч рублей. Способен взлетать и садиться в режиме радиомолчания.
Двигатель электрический, корпус из кевлара и углеволокна.