Тема: Зачетный тест дежурный по переезду 06.2020. если обнаружено приближение состава, рабочие должны упаковать все инструменты и пройти к обочине, причем группе следует уйти в одну сторону.
Найдите ошибку техническое наименование груза может включать такие слова как ржд сдо
| Ответы на тесты РЖД СДО за Октябрь 2023 | Портал - | Организация и проведение комиссионного месячного осмотра железнодорожной станции Ответы СДО. |
| Сдо ржд обочина земляного полотна должна располагаться | 6.2.3 Относительная ширина снегоочистки и толщина рыхлого (талого) снега в границах очищаемой части обочины по таблице 2, в зависимости от уровня зимнего содержания, должна быть обеспечена в следующие сроки. |
| СДО ответы - YouTube | Минимальная ширина обочины земляного полотна для внеклассных линий и линий 1-го и 2-го классов. |
| ЦП-544 от 30.03.1998 Инструкция по содержанию земляного полотна железнодорожного пути | 11. Какая должна быть ширина трапа с планками для упора ног для прохода по крыше здания с уклоном > 20°, а также с покрытием, не рассчитанным на вес работника? = не менее 0,3 м. |
Поделиться
- Изменения в практической части экзамена по вождению
- СДО Ответы
- Ширина обочины должна быть сдо
- ПТЭ железнодорожного транспорта
- Изменения в документах и правилах
Прохождение тестов СДО ОАО "РЖД"
Расстояние от подошвы развала до оси ближайшего железнодорожного пути должно быть не менее 2,5 м. Порядок движения поездов при автоблокировке. При неисправности маршрутного указателя служит письменное разрешение с заполнением п. Голова поезда перекрывает выходной светофор правом на отправлении служит письменное разрешение заполнением п.
Поезд с толкачом возвращается с перегона. Разрешающее показание выходного светофора, толкачу выдается ключ жезл При отсутствии ключа жезла А.
Ширина земляного полотна поверху на прямых участках железнодорожного пути общего и необщего пользования должна соответствовать верхнему строению железнодорожного пути. На существующих железнодорожных линиях до их реконструкции допускается ширина земляного полотна на однопутных железнодорожных линиях - не менее 5,5 м, двухпутных - не менее 9,6 м, а в скальных и дренирующих грунтах: на однопутных железнодорожных линиях - не менее 5,0 м, двухпутных - не менее 9,1 м.
Меры безопасности при выполнении работ Оказание первой помощи при укусах клещей, ядовитых насекомых и змей Требования безопасности при проходе по железнодорожным путям и пропуске подвижного состава Правила работы с механизированным путевым инструментом Изучение пункта 2. Дисциплина труда. Требования охраны труда при работе с электрифицированным инструментом и приспособлениями. Содержание балластной призмы. Отступления, требующие ограничения скорости движения поездов. Замена дефектных и остродефектных рельсов и металлических элементов стрелочных переводов. Правила, технология и требования безопасности при регулировке и разгонке стыковых зазоров, порядок ограждения. Сигналы ограждения на ж. Главные элементы обыкновенного стрелочного перевода. Тема 48 -Оказание первой помощи при переохлаждении и обморожении Тема 47 — Подготовка хозяйства пути к зиме Тема 45 — Подготовка хозяйства пути к зиме Приборы для проверки состояния пути Тема 46 — Организация и технология очистки путей снегоуборочной и снегоочистительной техникой. Технология очистки железнодорожного пути от снега на перегонах и станциях.
Крутизна отвода более 0,005 не допускается. При проектировании и выполнении ремонтных работ на мостах и в тоннелях должен обеспечиваться проектный профиль и план линии. Толщина балласта на эксплуатируемых мостах не должна превышать 40 см. Устранение толщины балласта более 40 см производится при капитальных ремонтах 1 - 3 уровней и при других видах ремонта, при возможности выполнения данных работ. В случае превышения толщины балласта на мосту свыше 60 см владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования должна быть организована проверка грузоподъемности пролетных строений, опорных частей и работоспособность антисейсмических устройств. На средних и больших мостах и в тоннелях уровень головок рельсов должен сохраняться без изменений, а необходимую толщину балластного слоя на подходах следует создавать за счет срезки излишнего балласта или подрезки земляного полотна. Если срезка земляного полотна вызывает приток воды к сооружению, то в проекте должны быть предусмотрены необходимые водоотводные и дренажные устройства. В случае необходимости изменения отметок железнодорожного пути в профиле и плане при ремонтах должны быть проверены габариты сооружений с учетом этих изменений. Глубина закладки электрических кабелей, а также кабелей связи в месте пересечения рельсошпальной решетки во избежание их обрыва щебнеочистительными машинами должна быть не менее чем на 0,8 м ниже подошвы шпал.
Экзамен по бесстыковому пути
Экс-руководитель должен выплатить 14 млн штрафа — двукратный размер взяток, которые в сумме превысили 7 млн рублей. Отметим, это минимальный из возможных сроков. Защита просила отменить приговор, переквалифицировать действия Кудрявцева на мошенничество и смягчить наказание до условного.
Берма земляного полотна железной дороги. Насыпь земляного полотна железной дороги. Профиль насыпи земляного полотна.
Типовой поперечный профиль балластной Призмы из щебня. Балластный слой железнодорожного пути схема. Конструкция балластной Призмы железнодорожного пути. Земляное полотно и верхнее строение пути. Верхнее строение земляного полотна.
Земляное полотно железнодорожного пути элементы. Строение земляного полотна ЖД пути. Технологическая карта на уплотнение грунта земляного полотна. Типовой проект усиление откосов насыпи. Технологическая схема на укладку геотекстиля.
Поперечный профиль насыпи земляного полотна ЖД. Бровка выемки земляного полотна. Поперечный профиль насыпи земляного полотна. Сливная Призма земляного полотна автомобильных дорог. Бровка насыпи автомобильной дороги.
Откос выемки земляного полотна автодороги. Срезка обочины земляного полотна. Укрепление обочин автомобильных дорог. Поперечник дорожной одежды. Конструкция укрепленной обочины.
Насыпь на болотах поперечный профиль. Поперечный профиль насыпи на болотах 1 типа. Конструкция земляного полотна на болотах 1 типа. Земляное полотно на болтах. Основная площадка земляного полотна.
Ширина земляного полотна для однопутного участка это. Ширина основной площадки земляного полотна для двухпутной линии. Элементы поперечного профиля земляного полотна автомобильной дороги. Основные элементы поперечного профиля автомобильной дороги. Поперечный профиль IV категория автомобильной дороги.
Укрепленная часть обочины. Укрепление обочин. Укрепленная полоса обочины. Укрепление полосы обочины. Поперечный профиль земляного полотна автомобильных дорог 3 категории.
Чертеж автомобильной дороги 4 категории. Схема дорожной одежды 3 категории. Марка щебня под асфальтобетонное покрытие. Ширина ЖД полотна. Ширина полотна ЖД путей.
Поперечный профиль железной дороги. Технология сооружения земляного полотна дороги 3 категории. Земляное полотно автомобильной дороги. Конструкция дорожной одежды чертеж. Чертежи поперечного профиля автомобильной дороги 2 категории.
Типовой проект дорожной одежды автомобильной дороги 3 категории. Присыпные обочины автомобильных дорог.
Меры безопасности при выполнении работ Оказание первой помощи при укусах клещей, ядовитых насекомых и змей Требования безопасности при проходе по железнодорожным путям и пропуске подвижного состава Правила работы с механизированным путевым инструментом Изучение пункта 2.
Дисциплина труда. Требования охраны труда при работе с электрифицированным инструментом и приспособлениями. Содержание балластной призмы.
Отступления, требующие ограничения скорости движения поездов. Замена дефектных и остродефектных рельсов и металлических элементов стрелочных переводов. Правила, технология и требования безопасности при регулировке и разгонке стыковых зазоров, порядок ограждения.
Сигналы ограждения на ж. Главные элементы обыкновенного стрелочного перевода. Тема 48 -Оказание первой помощи при переохлаждении и обморожении Тема 47 — Подготовка хозяйства пути к зиме Тема 45 — Подготовка хозяйства пути к зиме Приборы для проверки состояния пути Тема 46 — Организация и технология очистки путей снегоуборочной и снегоочистительной техникой.
Технология очистки железнодорожного пути от снега на перегонах и станциях.
Сопряжение земляного полотна с устоями мостов должно быть выполнено с учетом требований СП 35. Толщину защитных слоев из дренирующего грунта следует назначать по расчету, исходя из обеспечения необходимой прочности подстилающего слоя и ограничения значения морозного пучения его основания. Толщину защитного слоя следует назначать по большему из полученных значений.
Для исключения неравномерных деформаций морозного пучения на участках примыкания защитных слоев к земляному полотну из скальных и дренирующих грунтов и искусственным сооружениям следует предусматривать переходные по толщине участки для обеспечения плавности в продольном направлении, соответствующей нормам текущего содержания пути. Поперечные профили нулевых мест и выемок из глинистых грунтов для исключения неравномерных деформаций от пучения могут проектироваться с заменой верхней части грунта и разработкой их под насыпи. Допустимая деформация равномерного морозного пучения, устанавливаемая с учетом защитного слоя, не должна превышать для железных дорог: - скоростных, пассажирских, особогрузонапряженных, категорий I и II - 20 мм; - категории III - 25 мм; - категории IV - 35 мм. Для предотвращения деформаций в местах с пучинистыми грунтами следует предусматривать противодеформационные мероприятия: устройство защитных слоев с применением теплоизоляционных материалов пенополистирола, шлака , замена верхнего слоя грунта до глубины сезонного промерзания и оттаивания, устройство горизонтальных дренажей и каптажа.
Достаточность противодеформационных мероприятий должна быть подтверждена расчетом. В зависимости от орографии местности и направления и расчетной скорости ветропреобладающих метелей допускается уменьшать высоту насыпи над уровнем расчетной толщины снежного покрова до значений, приведенных в таблице 5. Таблица 5. На участках, располагаемых на насыпях, не удовлетворяющих указанным требованиям, а также на нулевых местах и в выемках следует предусматривать средства защиты от снежных заносов в соответствии с требованиями раздела 6.
Притрассовые автомобильные дороги в районах распространения подвижных песков должны быть расположены с подветренной стороны железной дороги. При сооружении дополнительных путей и реконструкции существующих железных дорог бровку земляного полотна по условиям пропуска паводков на подходах к водопропускным сооружениям через постоянные водотоки, а также на участках железных дорог, расположенных вдоль водотоков и водоемов, следует принимать в соответствии с настоящим сводом правил с учетом опыта эксплуатации существующих железных дорог. Для малых мостов и труб наибольший расход следует принимать с учетом аккумуляции воды перед сооружением.
Найдите ошибку техническое наименование груза может включать такие слова как ржд сдо
Конструкция и материал водоотводных и дренажных сооружений должны обеспечивать их исправную работу до следующего планового ремонта. В целях предотвращения оползания откосов насыпей длительно эксплуатируемых железнодорожных линий в условиях накопленных балластных шлейфов запрещается укладка кабелей в обочинах земляного полотна, за исключением участков со сложными топографическими и инженерно-геологическими условиями местности сильная заболоченность, горная местность, прижимы, районы распространения вечной мерзлоты по согласованию с владельцами инфраструктуры или железнодорожных путей необщего пользования. Железнодорожный путь на мосту должен иметь плавное очертание и при необходимости ему должен придаваться строительный подъем. Отклонение оси железнодорожного пути от оси пролетного строения с ездой на балласте не должно превышать 50 мм, а в кривых - 30 мм; на мостах с безбалластным мостовым полотном - 30 и 20 мм соответственно. В случае превышения величины эксцентриситета железнодорожного пути свыше указанных величин отклонение должно устранятся при капитальном ремонте железнодорожного пути 1-3 уровня КРН, КРС, PC и при других видах ремонтов, при возможности выполнения данной работы. При невозможности устранения эксцентриситета проводится проверка грузоподъемности пролетного строения и его устойчивость против опрокидывания. При сплошной замене рельсов на искусственных сооружениях уложенные контррельсы и деревянные охранные брусья в обязательном порядке должны быть заменены контруголками и охранными уголками соответственно; 29. Крутизна отвода более 0,005 не допускается. При проектировании и выполнении ремонтных работ на мостах и в тоннелях должен обеспечиваться проектный профиль и план линии.
Ограждение грузового поезда на однопутном участке.
Поперечный профиль дороги 2 категории. Поперечный профиль дороги 5 категории. Поперечный профиль дороги 4 категория водоотвод. Поперечный профиль полоса отвода автодороги 4 категории. Ширина полосы отвода автомобильной дороги 4 категории. Полоса отвода автомобильной дороги 3 категории. Наружная бровка кювета автомобильной дороги. Схема ограждения пути на станции. Требования ПТЭ К железнодорожному пути.
Конструкция автомобильной дороги. Схема устройства слоев дорожной одежды. Дорожная одежда автомобильной дороги конструктив. Одиночная смена рельса схема. Технология производства работ по одиночной смене рельса. Схема ограждения на перегоне при смене рельса. Схема ограждения при одиночной смене шпал. Схема устройства барьерного ограждения. Мостовое барьерное ограждение 11мо чертеж.
Схема установки металлического барьерного ограждения. Металлическое барьерное ограждение схема сборки. Минимальная ширина дорожной полосы. Схема ограждения препятствия на перегоне. Схема ограждения места препятствия внезапно возникшего на перегоне. Схема ограждения на Железнодорожном транспорте. Схемы установки сигналов на ЖД. Ограждение поезда при вынужденной остановке на перегоне. Ограждение поезда при вынужденной остановке поезда на перегоне.
Схема ограждения пассажирского поезда на перегоне. Схема ограждения грузового поезда. Планирование грузовых перевозок. Оперативное планирование перевозок. Планирование процесса транспортировки грузов. Виды планов перевозки грузов. Дорожный знак 8. Дорожный знак 3. Сплошная разметка перед перекрестком.
Зона действия знака остановка запрещена. ПТЭ путевые и сигнальные знаки. Путевые сигнальные знаки РЖД. Путевые сигнальные знаки железных дорог ПТЭ. Знаки ЖД устанавливаются сигнальные. Высота земляного полотна железной дороги. Схема укладки ЖД шпал. Балластная Призма железной дороги. Поперечный профиль выемки земляного полотна.
Поперечный профиль земляного полотна железной дороги. Поперечный профиль насыпи земляного полотна ЖД. Поперечный профиль насыпи земляного полотна. Дорога 4 категории полоса отвода. Полоса отвода автодороги регионального значения. Зона отвода автомобильной дороги 4 категории. Схема ограждения двухпутного участка на перегоне. Схема ограждения места более 200м на двухпутном участке. Схема ограждения сигналами остановки на перегоне.
Схема ограждения двухпутного участка сигналами остановки. Заложение откосов насыпи автомобильных дорог. Планировка откосов насыпи у трубы схема. Укрепление откосов геоматами чертежи. Типовой проект усиление откосов насыпи. Поперечные профили конструкции зем. Элементы поперечного профиля зем полотна. Поперечный профиль земляного полотна автомобильных дорог 3 категории. Поперечный профиль дороги 4 категории.
Ширина полосы движения для 2 категории дороги. Ширина автомобильной дороги 4 категории. Поперечный профиль дороги IV технической категории. Сливная Призма земляного полотна автомобильных дорог.
Во время движения поезда запрещается: открывать двери на ходу поезда; высовываться из дверей вагона; выбрасывать мусор и шлак; входить в вагон и выходить из вагона до полной его остановки; протирать поручни. Торцевые открыты, для перехода из вагона в вагон, на хвостах закрыты на замок под спец ключ, секретку и трехгранный ключ, боковые двери не рабочего тамбура -замок под спец ключ, секретку и трехгранный ключ, боковые двери рабочего тамбура на замок под спец ключ и трехгранный ключ. Перед приготовлением и раздачей чая и других пищевых продуктов необходимо вымыть руки теплой водой с мылом, надеть предназначенную для этой цели специальную одежду, волосы подобрать под головной убор. Во время обслуживания пассажиров не допускается ношение расстегнутой одежды, а также и с подвернутыми рукавами. Предупредить об этом пассажиров, чтобы они соблюдали осторожность при перемещении по вагону и следили за детьми 2.
Убедиться, что около кипятильника нет посторонних вещей 3. Пол вагона должен быть сухим. Стаканы с ложечками необходимо устанавливать в подстаканники, кружки на подносы, наливать их не полностью. Не допускается использовать стаканы кружки с отколом. Разрешается носить не более 2-х стаканов в подстаканниках в одной руке, кружки не более 4-х на подносе. Передвигаться по вагону со стаканами или подносом следует медленно, осторожно, держась свободной рукой за поручни. При использовании для приготовления и подогрева пищи СВЧ - печи или электропечи необходимо соблюдать требования инструкций по их эксплуатации. На расстоянии не менее 5 м от автосцепки. Проходить между расцепленными вагонами разрешается, если расстояние между автосцепками этих вагонов не менее 10 м.
Безопасным расстоянием до приближающегося поезда при переходе путей считается не менее 400 м. Подождать , когда глаза привыкнут к освещению. Убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава. Запрещается приближаться к находящимся под напряжением проводам на расстояние ближе 2 м. Обязан немедленно сообщить об этом на ближайший дежурный пункт районной контактной сети или энергодиспетчеру.
Номинальный размер ширины колеи на более крутых кривых должен быть: при радиусе от 300 до 350 м - 1530 мм; при радиусе менее 300 м - 1535 мм.
На железнодорожных путях общего пользования, где комплексная замена рельсошпальной решетки не производилась, допускается до их реконструкции на прямых и кривых участках железнодорожного пути радиусом 650 м и более, а для железнодорожных путей необщего пользования на прямых и кривых участках радиусом 350 м и более с деревянными шпалами номинальный размер ширины колеи - от 1520 до 1524 мм до их реконструкции. В этих случаях на более крутых кривых ширина колеи принимается: при радиусе от 450 до 650 м - 1530 мм; при радиусе от 350 до 450 м - 1535 мм; при радиусе менее 350 м - 1540 мм. Порядок устранения отклонений, превышающих указанные значения, устанавливается локальным нормативным актом владельца инфраструктуры владельца железнодорожных путей необщего пользования.
Сдо ржд тестирование работников монтер пути
| Что называется вода борьбой сдо ржд | Площадь его должна быть не менее 2,4 кв.м (3 х 0,8 м) и размещаться на обочине крайних железнодорожных путей, или в междупутьях шириной не менее 4800 мм в парках прибытия и транзитных парках ПТО и в ППВ. |
| Вопросы и ответы по ПТЭ | 50 см, 4-го и 5-го классов - 40 см. |
| ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ СООРУЖЕНИЙ И УСТРОЙСТВ ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА \ КонсультантПлюс | Пользователь Василий Шайда задал вопрос в категории Прочие юридические вопросы и получил на него 3 ответа. |
| Ответы к СДО : Какой ширины должны быть служебные проходы через пути? | 45. Номинальный размер ширины колеи на прямых участках железнодорожного пути и на кривых радиусом 350 м и более должен быть 1520 мм. |
| Сдо ржд ширина обочины должна быть - фотоподборка | Размеры балластной призмы и обочин земляного полотна в зависимости от класса пути, см. |
КАК СЛЕДУЕТ ОБХОДИТЬ ВАГОНЫ СДО СТОЯЩИЕ НА ПУТИ
Ширина обочины сдо. Ширина земляного полотна железнодорожных дорог. Какой график у локбригад электропоездов РЖД? Ширина обочины ответ сдо. Ширина дороги на 2 полосы по ГОСТУ на трассе. Тема: Зачетный тест дежурный по переезду 06.2020. Минимальная ширина обочины сдо. Ширина основной площадки земляного полотна таблица.
Сдо ржд ширина обочины должна быть
Система обучения СДО РЖД — Поиск вопросов и ответов для Работников РЖД. Ответы к СДО РЖД. Весь материал находится лишь в ознакомительных ая база вопросов-ответов сдо и многое другое. На платформе СДО размещаются ответы на контрольные вопросы по охране труда.
Https rwlib net - 83 фото
| Прохождение тестов СДО ОАО "РЖД" | Group on OK | Join, read, and chat on OK! | Ширина обочины ответ сдо. Ширина междупутья на перегонах и станциях ПТЭ. |
| Сдо ржд ширина обочины должна быть | Экс-руководитель должен выплатить 14 млн штрафа — двукратный размер взяток, которые в сумме превысили 7 млн рублей. |
| Ширина обочины ответ сдо | 6.2.3 Относительная ширина снегоочистки и толщина рыхлого (талого) снега в границах очищаемой части обочины по таблице 2, в зависимости от уровня зимнего содержания, должна быть обеспечена в следующие сроки. |
| Обочина земляного полотна должна располагаться сдо ржд ответы | Минимальная ширина обочины земляного полотна поверху должна быть 0,4м с каждой стороны пути. |
Что называется вода борьбой сдо ржд
Рекомендуемая минимальная ширина обочины должна быть 3,25 м для дорог обычного типа и скоростных дороги и 3,75 м для автомагистралей. Пикник на обочине. Рекомендуемая минимальная ширина обочины должна быть 3,25 м для дорог обычного типа и скоростных дороги и 3,75 м для автомагистралей. СДО ржд ответы на тесты 2020 июль монтер пути, бригадир пути на тему «Требования безопасности при проходе по железнодорожным путям и пропуске подвижного состава. Ширина обочины ответ сдо. Ширина дороги на 2 полосы по ГОСТУ на трассе. Рекомендуемая минимальная ширина обочины должна быть 3,25 м для дорог обычного типа и скоростных дороги и 3,75 м для автомагистралей.