Перед покупкой автомобиля Рено Сандеро Степвей все хотят узнать о нём отзывы владельцем которые описывают все минусы, также очень интересен всем автомат в этой машине. неказистой внешности. Пробег на Renault Sandero Stepway 25 тыс., за это время было 1-ое ТО, менял потом масло в двигателе и все.
Почему стоит присмотреться к подержанному Renault Sandero Stepway II с МКПП
вариатор (113л.с), новая! Как отзываются владельцы автомобилей Рено Сандеро Степвей об этой машине: комфорт, надежность, ремонтопригодность, достоинства и недостатки. Приобрел новый Рено Сандеро Степвей год назад, почитав отзывы владельцев.
Renault Sandero Stepway/Рено Сандеро Степвей отзывы владельцев
сандеро и сандеро степвей в принципе одно и тоже, разница в обвесе и 2см клиренса, не понятно надо ли за это переплачивать у меня сандеро, двигатель 1,6. Отзывы владельцев Рено Сандеро с описанием всех минусов, недостатков и поломок автомобиля. Отзывы владельцев Renault Sandero II Stepway помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. 25 см, у Степвея уже 23, у Витары не знаю, но в Рено свес немного короче.
Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion
Рассматриваемый автомобиль Рено Сандеро Stepway 2го поколения позволяет объективно об этом судить, так как пробег составляет уже почти 140 000 за 5 лет эксплуатации (был куплен в октябре 2015го). Так вот, до моего непосредственного знакомства с Renault Sandero Stepway мне понравился его внешний вид, высокий клиренс, имеющиеся комплектации и конечно же обилие положительных отзывов. Поэтому KotenoK-Ira будем ждать вашего отзыва. Смотрите видео онлайн «Renault Sandero Stepway недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Рено Сандеро Степвей» на канале «Автоэкспертиза» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 1 октября 2023 года в 19:39, длительностью 00:04:55.
Комментарии
Отзывы владельцев Рено Сандеро Степвей 2019-2020. Правда об эксплуатации Renault Sandero Stepway (2G) от настоящих владельцев с фото. Renault Sandero: отзывы владельцев Рено Сандеро с фото на
Отзывы владельцев Сандеро Степвей
Как говорится, без комментариев. Дастер не предлагать- не нравится вообще... Мне бы послушать тех, кто работает с этими авто. Мне важно понять: 1 Железо. На сколько и у кого лучше и в плане прочности и в плане ржавчины. Естественно это связано с темой аварий. Благо езжу хорошо, но тем не менее.... Ибо заморачиваться с авто терпеть не могу.
Новая машина - есть новая машина. Как говорится, без комментариев. Дастер не предлагать- не нравится вообще...
Мне бы послушать тех, кто работает с этими авто. Мне важно понять: 1 Железо. На сколько и у кого лучше и в плане прочности и в плане ржавчины.
Естественно это связано с темой аварий. Благо езжу хорошо, но тем не менее....
По крайней мере я так думаю. Stepway - потому что дешевле всех остальных новых кроссоверов! Потому что новая! Новая машина - есть новая машина.
Как говорится, без комментариев. Дастер не предлагать- не нравится вообще... Мне бы послушать тех, кто работает с этими авто. Мне важно понять: 1 Железо.
Задний ряд радует простором, однако в дальней дороге на трехместном диване будет комфортно лишь двум взрослым пассажирам. Интересные факты Мировая премьера Renault Sandero Stepway 2 состоялась на международном автосалоне в Париже 2012, причем здесь модель дебютировала под дочерней маркой Dacia. В России «вседорожный» хэтчбек официально представили лишь на моторшоу в Москве 2014. Зато французы не стали затягивать с выводом модели на рынок, так что в салонах дилеров первые машины появились в ноябре этого же года. Данный автомобиль продается еще и на рынке далекой Бразилии, причем местный вариант ранее пережил небольшой рестайлинг, в ходе которого получил подретушированную светотехнику. Наши машины аналогичных обновок так и не дождались.
Фото нового Рено Сандеро Степвей 2020 года Видео тест-драйв автомобиля.
Обновленный Renault Sandero Stepway. Есть ли заметные изменения в характере?
Dмиtрий 10:11, 06. С 2 ПБ и кондиционером они стоят по 500 тыс. Пасивная безопасность Логана - Сандеро на порядок ниже, материалы отделки и все, к чему не прикоснешься - очень бюджетно.
Отзывы владельцев, недостатки и технические характеристики — далее в нашей статье. Описание «Рено Сандеро Степвей» - это субкомпактный хэтчбек, созданный на базе «Логана» и отличающийся высоким клиренсом.
Сборка модели производится в нескольких странах, в том числе и в России. Машина построена на переднеприводной платформе В90. Дизайн Внешне этот хэтчбек напоминает новый «Логан», слегка приподнятый и на больших дисках. Спереди мы видим привычные раскосые фары и рельефный бампер с интегрированной решеткой радиатора.
Колесные арки и пороги, а также нижняя часть бамперов закрыта пластиковыми защитными накладками. Они позволяют предотвратить повреждение ЛКП от мелких камней и прочих элементов дорожного покрытия. На крыше есть массивные рейлинги, позволяющие закрепить дополнительный багажник. В целом, машина имеет приятную внешность.
Это современный хэтчбек, который отлично подходит для езды как по городу, так и за его пределами. Есть ли проблемы у «Рено Сандеро Степвей» в новом кузове? Отзывы отмечают, что машина имеет слабую защиту хромированных элементов. Так, они быстро облазят и ухудшают внешний вид.
Хром может пузыриться или вовсе отваливаться кусками. Что касается самого металла, он хорошо защищен от коррозии — говорят отзывы. Исключение составляют лишь битые автомобили, восстановленные не по технологии. А вот лакокрасочное покрытие здесь тонкое.
Спустя 100 тысяч километров, на нижней части дверей и на бампере появляются сколы. Но на голом металле ржавчины нет, что является несомненным плюсом. Как отмечают отзывы, в «Рено Сандеро Степвей» не мутнеют фары. Также в них не скапливается влага во время дождя.
А вот само освещение слабое. Галогеновые лампы, которые идут как в базовой, так и в топовой комплектации, дают плохой свет. Частично ситуацию спасают противотуманные фары. Размеры Некоторые относят «Рено Сандеро Степвей» к классу кроссоверов, но это совсем не так.
Так, общая длина кузова составляет 4,08 метра, ширина — 1,76 м, высота — 1,62 м. Как отмечают отзывы, «Рено Сандеро Степвей» - очень компактный и маневренный автомобиль. Парковаться на нем так же легко, как и на обычном хэтчбеке. Клиренс Теперь об одном из главных плюсов.
Дорожный просвет на стандартных 16-дюймовых дисках — 19,5 сантиметров. Это довольно много. Не каждый кроссовер может похвастаться таким клиренсом. В плане проходимости, эта машина конечно уступает внедорожникам.
Не такой уж она и "городской кроссовер", как заявляли - всё же клиренс ближе к просто городским машинам. Гранта была гораздо экономнее в бензине, хотя и Сандера не "жрушка", Когда пользуешься пятой дверью - быстро остывает салон, может не завестись в очень сильный мороз. Но если уж завелась - будет работать как часики Существенный минус - детали! Аналоги не катят просто никак - только оригиналы!
А для того чтобы на поворотах со скользким покрытием не происходило резкого размыкания сцепления, которое может спровоцировать занос, инженерами при значительных углах поворота был предусмотрен специальный запрет на переключение передач. Моторы и коробки Первое поколение снабжалось единственным силовым агрегатом, объемом в 1,6 литра. Но его позиционировали как два совершенно разных агрегата с мощностью в 84 и 103 л. Разницей в них были только головы, которые могли иметь 8 или 16 клапанов. К первому варианту предлагалась пятиступенчатая механика, которая было довольно «тугой» и переключалась достаточно посредственно.
К шестнадцатиклапанному агрегату Степвея предлагался четырехскоростной автомат, который также был не самым лучшим вариантом и попросту губил мощность мотора. В результате, Сандеро Степвей стал автомобилем, который не подойдет для любителей быстрой езды и динамичного управления. Особенностью российской версии стала адаптация агрегатов под заведение в условиях минусовых температур. Пока что второе поколение не обзавелось своими двигателями и поставляется все с теми же 1,6-объемными моторами. Однако, теперь они оба идут в паре с механической коробкой передач, рассчитанной на 5 передач.
При выборе многие скажут, что лучше взять версию с шестнадцатью клапанами, ведь за 20 лошадей придется переплатить всего 20 тысяч. Но все же стоит задуматься, ведь смотреть надо не только на мощность. Дело в том, что более слабый агрегат набирает силу с низов, что отлично подходит для поездок по плохим дорогам, а также в условиях рваного режима города. Более сильный агрегат, в основном, работает в средних показателях оборотов, а значит проявить себя он сможет только на трассе. И то, для этого за двигателем придется следить.
В итоге, выходит, что для российских реалий лучше подойдет именно более слабая версия, тем более, что она и с коробкой лучше сочетается. Рейтинг 2 оценки, среднее 4. Поделиться с друзьями: Вам также может быть интересно.
Renault Sandero Stepway 2021-2022 отзывы владельцев
Но не каждому россиянину «по карману» приобрести подобные автомобли даже на «вторичке», поэтому приходиться подыскивать другую альтернативу. Ярким примером таких машин выступает Renault Sandero Stepway второго поколения, который продается на российском рынке с 2015 года. Стоит сказать, что французский вседорожный хэтчбек выпускается на московском заводе Renault и в подержанном варианте предлагается от 450 000 до 530 000 рублей. Почему же стоит присмотреться к французском кросс-хэтчбеку на «механике»? Прежде всего, необходимо указать на бензиновые двигатели объемом 1,6 на 89 и 106 лошадиных сил, и 1,5-литровые дизели мощностью 68 и 90 «лошадок».
Чтобы избежать подобных ситуаций рассмотрим отзывы Рено Сандеро Степвей. Как и на любой автомобиль у разных людей разные мнения. Кому-то автомобиль нравится, кто-то находит в нем кучу недостатков. На Sandero Stepway отзывы находятся различные, но положительных как не странно на много больше. Владельцы довольны динамикой автомобиля и поведением его на дороге.
Некоторые считают, что рено сандеро ведет себя на дороге как "джентльмен".
Мотор отличается цепным приводом газораспределительного механизма, который рассчитан на 200-300 тысяч км, а сам двигатель в состоянии отслужить более 500 000 км. Для этого нужно постоянно проводить масляный сервис каждые 10 000 ем пробега. Бюдж тный и ремонтопригодныйТрансмиссия R enault Sandero StepwayВ арсенале «Сандеро» есть единственный вариант «механики». Чтобы не было проблем, необходимо каждые 100-150 000 км обновлять ведомы диск и главный цилиндр сцепления. Уже близко к 200 000 км могут зашуметь подшипники. В итоге коробка получилась «задумчивой» и дерганной. Надежным этот механизм назвать сложно, так, как только актуатор сцепления, который оценивается, без малого, в 23 000 рублей, требует замены уже через 100-120 тысяч км пробега.
Данный вариант представляет собой гибрид 2-ступенчатого «автомата» и бесступенчатой трансмиссии. Неприятности может сулить лишь подшипник входного вала, либо солнечная шестерня. Более длительный срок службы обеспечит замена трансмиссионной жидкости каждые 50 000 км. Еще одной автоматической коробкой выступает 4-диапазонная «гидромеханика» DP2, которая после модернизации, увеличила свой срок эксплуатации до 150 000 км.
Хорошая медиасистема, управление удобное. Более жесткая подвеска, чем на Scenic и на лежачих полицейских прыгает как мячик, на Scenic я ехал как на лайнере в море. На удивление вполне приемлемый багажник, но конечно нет такого количества бардачков, что были на Scenic. В целом машина гораздо меньше. Климат-контроль работает нормально, управлять им удобно. Дистанционный запуск двигателя работает, такого у меня ранее не было. Круиз-контроль также работает и вполне приятная функция. Также вполне работоспособна опция помощи при старте в горку, у Scenic был электрический ручной тормоз, он, пожалуй, менее функционален. То, что многие пишут про жесткий пластик, по-моему, не так уж и серьезно, я, по крайней мере, не заметил, чтобы это меня напрягало, вполне нормальный салон. Что не понравилось - это расход бензина, машина меньше, а расход больше. Зимой по городу 12 л, многовато. В целом машиной доволен, рекомендую для пенсионеров и молодых, неженатых в качестве первого авто. Для семьи надо побольше. Достоинства: высокая посадка водителя и пассажира в машине. Хорошая управляемость. Дорожный просвет. Все нужные опции. Хорошие боковые зеркала. Недостатки: большой расход топлива. Маленькое расстояние между передними и задними сиденьями. Замок багажника похоже с Лады взяли. Шумоизоляция так себе, мотор слышно, как и гул от покрышек и подвески. Обзорность не очень хорошая. Широкие задние стойки и «дутый» кузов мешают нормальному обзору, особенно при движении назад. В грязь заносит стекла и тогда вообще видимость пропадает. В плане обзора Калина Кросс лучше. Про какую-то информативность управления не буду писать. Подвеска хорошо проходит неровности, но вибрация передается, видимо из-за приподнятого кузова вся эта конструкция как бы прыгает и раскачивается, особенно это заметно на лежачих полицейских, плавной езды не получается. За три года на плановых ТО ремонтировали ходовую дважды. Скорее всего из-за того же увеличенного дорожного просвета. Передачи короткие. Первая прям вообще короткая и вся эта система с подсказками переключения передач становится бессмысленной, потому что, к тому моменту, когда начинает включаться подсказка, такие звуки, что сердцу плохо, поэтому переключаешься раньше. Расход 12-13 литров 92-го. Достоинства: внешний вид. Логотип Рено. Недостатки: склонность к раскачиванию на скоростях. Рустам, Саратов Renault Sandero Stepway, 2015 г Покупал новый автомобиль в салоне в начале 2016 года. Понравилось, что высокий и неплохой дизайн как для бюджетного авто. До Renault Sandero Stepway был Фокус второго поколения 2 литра, но часто стал ломаться. Машину брал для работы, чтоб надежная была.
Мнение большинства
- Стоит ли брать «Сандеро Степвей» второго поколения
- Зря я не остался дослушивать менеджера
- Отзывы о Renault Sandero Stepway Форум Страница 1
- Владельцам Sandero Stepway
- Renault Sandero II
- Renault Sandero Stepway (2G)
Renault Sandero Stepway/Рено Сандеро Степвей отзывы владельцев
| Сандеро Степвей 2: отзывы владельцев, все минусы | О подвеске reno sandero stepway отзывы владельцев положительные: энергоёмкая, тихая, упругая, прочная – это её основные характеристики. |
| Renault Sandero Stepway: все преимущества и недостатки модели | Посмотрели в автосалоне, прокатились, почитали отзывы владельцев Рено Сандеро Степвей и купили долго не думая. |