As previously mentioned, the current RAV4 is a surprisingly fast thing underfoot and this is especially true when opting for the hybrid. Смотрите видео онлайн «Rav 4 2024 из Китая-Дожили:)» на канале «Клубный Сервис» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 18 апреля 2024 года в 14:17, длительностью 00:16:31, на видеохостинге RUTUBE. В 2024 году версия RAV4 Woodland Edition получает новый цвет кузова (как на заглавном фото) темно-зеленый с черной крышей и порогами. Главная» Новости» Тойота рав 4 2024 года новая. Сиденья нового Toyota RAV4 2024 модельного года имеют боковую поддержку.
Представлен обновленный Toyota RAV4. Что в нем интересного
Конструкции для рынка России смягчены на основании налоговых планок. Коробки передач оптимизированы для внедорожных условий. Кузов и салон Новый кузов Тойота Рав 4 2024 имеет такие характеристики: К ключевым обновлениям можно причислить LED фары с улучшенной оптикой, другим узором и усиленной радиаторной решеткой. Фронтальные защитные панели оснащены противотуманками в другом стиле. Кузов стал окрашиваться в два цвета — Urban Khaki и Dynamic, направленные на напоминание о знаменитых Toyota Land Cruiser эпохи шестидесятых прошлого столетия. Обогащают ансамбль усиленные покрытия на колесных дугах и черные колесные диски. А вот мощных перекладин на крыше автомобиля, имеющихся на американском рынке, модели западного производства не имеют. Салон Тойота Рав 4 2024: Кардинальных обновлений в интерьер после модернизации не происходит.
В отделке салона можно обнаружить: встроенное подсвечивание элементов управления стеклоподъемником, обтяжка кресел экокожей черного цвета с оранжевыми швами, добавочные USB-разъемы и пороговые накладки с вариантом оснащения. К тому же, автоматические настройки сидений за дополнительную стоимость можно использовать не только на водительском, но и на пассажирском кресле. Фоновое освещение салона Тойоты раздвинуло свою цветовую палитру.
Powertrain is one of them. Both us and thecarconnection.
The engine options will be identical to what we have with the 2024 MY. This is the powertrain option for the majority of gasoline-only RAV4 options. In terms of performance, it can reach 0-60 mph in only 8. In terms of fuel economy, the Toyota RAV4 will satisfy the buyer as usual.
Ранее кроссовер предлагался и с гибридной силовой установкой, состоящей из 2,5-бензинового мотора и двух электродвигателей. Суммарная мощность системы — 222 лошадиные силы. За эту сумму покупатели получают тканевый салон, мультифункциональный руль, мультимедийную систему с крупным сенсорным дисплеем и двухзонный климат-контроль.
Диагоналка новому RAV4 вообще не страшна Наш тест проходил в Румынии поздней осенью, когда в горах уже положено лежать снегу, но погода оказалась по-летнему теплой, а покрышки-то поставили заранее. Надо заметить, что зимние, нешипованные Nokian Hakkapeliitta R3 SUV и в таких условиях показали себя отлично — держак в шпильках местных асфальтовых серпантинов они теряли быстро, но очень плавно и предсказуемо, да и сам новый RAV4 любит "мести хвостом". Когда корма в очередной раз пыталась обогнать переднюю ось, в дело вмешивалась система динамической стабилизации, но если чувствовала, что у водителя все под контролем — газ не обрубала, наоборот, позволяла поддать на выходе, чтобы распрямить траекторию. Учитывая, что руль стал острее, чем раньше, мне понравилось — не скучно, не страшно. То, что у каких-то там европейских журналистов гибрид поднимал заднюю лапку — к нам не относится, у нас и гибрида нет и подвеска с другими настройками — клиренс для России увеличен, если залезть с рулеткой под машину — честные 190 мм найдутся. Все, конечно, уже посмотрели, как "скачет" RAV4 на переставке в тесте "Авторевю" — да, еще сто раз это проверим, но вот у меня скачков не было. Возможно, дело в шинах и занос просто начинался раньше и плавнее… Цыганята неуправляемы и опасны, останавливаться в таких деревнях не стоит Короче, изо всех сил «раскачивая лодку» мы ворвались на цыганские грунтовки Трансильвании, практически не снижая скорости. Дело в том, что если вы остановились или замедлили ход в цыганской деревне, у вас остается только два варианта — либо вы покупаете у них наркоту, либо они продают вас на органы.
По сравнению с цыганскими детьми даже граф Дракула — всего лишь безобидная местечковая достопримечательность. Я на ходу высунул из окна руку с коробкой кошерной еды, оставшейся с самолета нетронутой, и сразу понял, что, в отличие от престарелого, да еще и вымышленного вампира, цыганята умеют летать, даже не превращаясь в летучих мышей, причем успевают драться за добычу в этом сумасшедшем полете. В общем, следующие 150 км по грунтовкам мы шпарили в раллийном режиме. Просто девочка идет в школу с бензопилой, ничего необычного, проехали И вот что очень важно — вы можете больше не бояться съезжать с асфальта, новая подвеска работает на грунте почти идеально. В прошлом осталась нарочитая зажатость, амортизаторы не «отстреливают» с громким стуком на каждом ухабе, при этом машину на серийных волнах не качает так, что боишься впечататься поддоном картера в очередную кочку. Собранность, отличная энергоемкость и комфорт — вот три слова, которыми можно кратко описать поведение нового RAV4 на грейдерах. Снизу пластиковые накладки, жесткую колею они вряд ли переживут, но ползать на пузе по снежным завалам перед дачей — пожалуйста Хочу задать читателям вопрос — какой кроссовер вы считаете той «печкой», от которой нужно плясать при оценке работы подвески на грунтовых дорогах? У меня таких два — Renault Duster в бюджетном классе и Subaru Forester — для всех остальных среднеразмерных кроссоверов.
Оценку за чистое бездорожье ставить пока рано — грязи на маршруте мы не нашли, поэтому ограничились диагональным вывешиванием и подъемом на холм с остановкой на пути к вершине. Но уже сейчас можно сказать — RAV4 пятого поколения с трансмиссией Dynamic Torque Vectoring AWD претендует в своем классе на первое место в дисциплине «возможности полного привода и вспомогательной электроники». Это касается и 2. На самом деле это очень крутой склон, стоять трудно А вот на склоне «автомат» неожиданно оказался лучше. Почему неожиданно? После первой остановки обе версии завершили подъем без проблем, но когда мы набили в грунте колеи да ямки, оказалось, что электроника все же бережет вариатор и не дает мотору с места развить большие обороты. То есть полноценно буксовать, в отличие от «автомата» с вариатором все же не получается, а ведь как раз от вариатора с "механической" передачей мы и ждали чуда, которое, увы не произошло. Что ж, попробуем еще раз, как только представится возможность.
А вот что уже совершенно точно — отключать систему динамической стабилизации на бездорожье бесполезно. Во-первых, полностью она не вырубится, а во-вторых, без помощи электроники новый RAV4 просто не едет. Чуть не забыл — электронный помощник подъема и спуска работает идеально — назад машина не откатывается, а когда съезжаешь вниз — держит комфортную скорость даже на крутизне, срабатывает плавно, без пугающего «нырка» после перегиба, и срыва колес в скольжение не допускает. Чего же не хватает этому кроссоверу, чтобы стать первым «внедорожником» на деревне? Геометрической проходимости! Клиренс хороший, официально — 200 мм, но база большая, а длинные свесы — это просто боль, которую не унять пластиковой защитой порогов и колесных арок. Геометрия пятого поколения, пожалуй, даже на полградуса хуже, чем у четвертого.
Toyota RAV 4
Российские автомобильные дилеры начали продажи Toyota RAV4 2024, ввезенных по схеме параллельного импорта из Китая и Европы. Комплектации Автомобиль предлагается в двух комплектациях. Начальные комплектации получили тканевый салон, EBD и ABS, систему динамического круиз-контроля, функцию удержания в полосе, систему курсовой устойчивости. Фото китайского Toyota RAV4 2024 в России Дорогие версии дополнены кожаными сиденьями, подогревом сидений, камерами для панорамного обзора, парктрониками, а также водительским креслом с многочисленными электрорегулировками.
Интерьер Toyota RAV4. Фото Toyota «Техника» прежняя. Цены с обновлением подросли.
Самый доступный Toyota RAV4 теперь стоит 29 825 долларов 2,86 млн рублей , а за «приключенческий» Woodland Edition придется отдать минимум 36 045 долларов или 3,46 млн рублей по текущему курсу.
On the outside no major changes should happen. Only minor tweaks to address design style changes and some improvements for ergonomics and aerodynamics. Under the hood is where we might get a surprise soon. We still have a tall ride height with off-roading tires. Large 19 inch wheels made from lightweight aluminum to shave off weight. It is a 2 row seater for now.
Front mesh on the front has a lot of air intakes to cool the engine and negate all overheating issues. If Toyota decides to go electric then this will be made redundant. Instead we would get a cargo space under the hood. Modern Interior On the inside we get a brand new look. The 2024 Toyota RAV4 has amazing style, but it needs to be made modern and contemporary. Upholstery needs more choice. So introducing high quality leather, fabric and suede would do the trick.
More cushioning and better lumbar support is needed as well. Standard infotainment system is expected, hopefully with 13 inches of size. Dashboards should also be digital to make tracking of information much easier.
Its full ground clearance is 8. It has a sophisticated front-wheel drive system.
It has an 8-speed automatic transmission. Its gasoline-powered trim produces 203 hp of power and 184 lb-ft of torque. It can accelerate from 0-60 mph in just 5.
Представлен Toyota RAV4 2024. Что нового?
Все, что нужно знать о новом Toyota RAV4 2024 года — последние новости. Toyota RAV4 2024 года: последние новости о модели. Самые популярные Toyota в 2024 году: Camry и RAV4.
New 2024 Toyota RAV4 Model: Redesign, Price, Release Date, Colors, Interior, Specs
Удивительно, но машину предыдущего поколения на родном рынке в Японии вообще не продавали, а новую решили начать. В итоге появление кроссовера на Островах вызвало настоящий ажиотаж — спрос превзошел самые смелых ожидания маркетологов. Самое любопытное, что данная версия оказалась очень мощной — 2,5-литровый мотор в тандеме с электродвигателем на задней оси в сумме выдают приличные 305 л. Фото новой Тойота РАВ 4 2024 года Обзор внешность и салон Тойота РАВ 4 2024 в новом кузове является бестселлером в модельном ряду японской марки, поэтому многих удивило решение автопроизводителя радикально поменять дизайн кроссовера пятого поколения. Новая модель стала заметно агрессивнее предшественника, что особенно заметно по передней части авто. Передний бампер обращает на себя внимание крупными боковыми секциями с круглыми противотуманками, а его центральный воздухозаборник опять же имеет форму шестиугольника.
Для силуэта вседорожника характерно наличие угловатых колесных арок, которые при этом также прикрыты защитными накладками из неокрашенного пластика. На машине рельефные боковины и частично зачерненные задние стойки, за счет которых достигается эффект «парящей» крыши. На корме нового РАВ 4 установлены узкие фонари с бумерангообразным рисунком и скульптурный бампер с трапециевидной подштамповкой под номерной знак.
Toyota RAV4 — вид сбоку Высота дорожного просвета зависит от размерности колес. Так, например, на тестовой машине с 18-дюймовыми колесами клиренс составляет 195 мм, а с 19-дюймовыми — 200 мм. У модели прошлого поколения с двигателем 2. В новом Рафе практически ровное днище, но передний бампер все-таки свисает низко. Кроссовер создан практически с нуля — кузов, новые двигатели, трансмиссия, подвеска и многое другое.
В первую очередь я увидел сдвоенный выхлоп, чему обрадовался, так как на современных автомобилях часто делают фальш выхлоп, как например у Тигуана, а здесь все по-настоящему. Вид сзади В спецверсии Style на заднем бампере черная накладка, окрашенная в рояльный лак. Выглядит красиво, но крайне не практично — мгновенно оседает пыль, да и со временем этот элемент покроется микро царапинами. Здесь ощущается больше пространства, чем в Тигуане, но чуть меньше, чем в Hyundai Santa Fe. Хотя последний и не считается прямым конкурентом. Торпедо Внимание привлекает экран мультимедиа, который будто выходит из торпедо. Несмотря на то, что он сенсорный, традиционные кнопки решили не убирать. Кстати, сам владелец данного автомобиля пожаловался, что мультимедиа периодически подвисает, если пользуешься Apple Car Play.
Но в целом, устраивает. Экран мультимедиа На приборной панели имеется 7-дюймовый цифровой экран. Выглядит современно, но шрифты и цифры плохо читаются. Хотелось бы более детальной проработки. Приборная панель Верхняя часть торпедо сделана из мягких материалов — пластика и экокожи. Тоже самое можно сказать и про дверные карты, как спереди, так и сзади. Верх дверных карт отделан эко-кожей с прострочкой На центральной консоли полноценные подстаканники. О том, что выбранные режимы активизировались можно увидеть только на приборной панели.
Эти автомобили потерпели неудачу из-за нестабильных... Благодаря этим размерам, автомобиль выгодно смотрится на фоне своих конкурентов в лице Toyota RAV4, предлагая достаточно места для пассажиров и грузов. Грузовой объем кроссовера, составляющий 638 литров, значительно увеличивается до 1586...
Мы также были бы упущены, если бы не упомянули достаточный дорожный просвет RAV4, особенно в комплектациях Adventure и TRD Off-Road, что способствует тому, что он является одним из наиболее способных компактных внедорожников в глуши. Каковы характеристики расхода топлива и производительности RAV4? Стандартный силовой агрегат RAV4 представляет собой 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 203 лошадиных силы и 184 фунт-фут крутящего момента. Это выше среднего для сегмента, но ускорение не впечатляет: разгон от 0 до 60 миль в час занимает примерно 8,1 секунды. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод являются стандартными, а две полноприводные системы являются дополнительными в зависимости от уровня отделки салона. Первая представляет собой базовую реактивную систему, которая передает мощность на задние колеса в случае пробуксовки, тогда как вторая, доступная в комплектациях Adventure, TRD Off-Road и Limited, более активно передает мощность, в том числе между задними колесами, для улучшения сцепления с мокрой дорогой. Он также включает настройки внедорожника для «Грязь и песок», «Камни и грязь» и «Снег». Выбор одной из полноприводных систем сбивает шоссе и комбинированные числа на 1 или 2 мили на галлон. Ничего страшного, правда. RAV4 Hybrid получает другой 2,5-литровый двигатель, а также три электродвигателя, которые в совокупности обеспечивают мощность 219 лошадиных сил. Электродвигатель сзади фактически дает гибридному стандартному полному приводу. Его оценка 0-60 составляет 7,8 секунды, а это означает, что гибрид является не только более экономичным выбором, но и более производительным хотя и едва ли. Наконец, появился новый подключаемый гибрид RAV4 с более мощными двигателями и аккумуляторной батареей большей емкости. При полной зарядке он дает 302 общей мощности системы, время 0-60 за 5,8 секунды и расчетный диапазон EPA в 42 мили больше, чем у большинства других PHEV. Если вы исчерпаете полностью электрический диапазон, он в основном работает как обычный гибрид и обеспечивает аналогичную экономию топлива. Таким образом, чем больше вы используете его полностью электрический диапазон, тем эффективнее он будет.
2024 Toyota RAV4 to Receive Only Minor Upgrades
В США компания Toyota представила обновленный кроссовер RAV4 2024 модельного года, сообщает портал "Автоновости дня". Главная» Новости» Новый рав 4 2024 года фото. Продажа новых автомобилей Toyota RAV4, комплектации и цены Тойота РАВ 4 2021-2022 года от официального дилера в Москве РОЛЬФ. Toyota RAV4 2024 по-прежнему оснащается 2,5-литровым бензиновым мотором, работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Всегда самая свежая и актуальная информация о Toyota rav4.
Rav 4 2024 из Китая-Дожили:)
We have captured a few of the modern safety features expected on its 2024 models. Toyota Safety Sense 2. Multi-terrain Features help the driver to engage in suitable terrain conditions. For example, if the terrain condition is muddy, this multi-terrain feature will engage the traction control system accordingly. Lane Departure Alert has been installed in this model so that in case of any condition, the driver wrongly turns the steering, the system will alert the driver. Blind Spot Monitoring feature helps to warn the driver in case of vehicles are coming in the blind spot to avert a collision. Hill Start Assist Features help to drive your car on the slope and also prevent in case of the car tends to roll back.
Technology could use an update as well. On the outside no major changes should happen. Only minor tweaks to address design style changes and some improvements for ergonomics and aerodynamics. Under the hood is where we might get a surprise soon. We still have a tall ride height with off-roading tires. Large 19 inch wheels made from lightweight aluminum to shave off weight. It is a 2 row seater for now. Front mesh on the front has a lot of air intakes to cool the engine and negate all overheating issues. If Toyota decides to go electric then this will be made redundant. Instead we would get a cargo space under the hood. Modern Interior On the inside we get a brand new look. The 2024 Toyota RAV4 has amazing style, but it needs to be made modern and contemporary. Upholstery needs more choice. So introducing high quality leather, fabric and suede would do the trick. More cushioning and better lumbar support is needed as well. Standard infotainment system is expected, hopefully with 13 inches of size.
Вариатор Toyota Полноприводная система в комплектации Comfort реализована с помощью муфты, подключающей задние колеса. Более дорогие версии, как и тестовая, оснащены продвинутым полным приводом под названием Dynamic Torque Vectoring AWD. Суть в том, что на каждое колесо задней оси может поступать разное количество крутящего момента. Все это благодаря двум многодисковым муфтам храпового типа на задней оси. Подвеска и рулевое управление Подвеска достаточно энергоемкая и мягкая. Кочки и другие неровности дорог на комфорт при движении не влияют. Но на поворотах и при резким перестроениях автомобиль все-таки более валкий, чем хотелось бы. Это не критично и на уровне многих среднеразмерных кроссоверов, потому что центр тяжести более высокий, чем у седанов. Toyota RAV4 2021 Рулевое управление мне не запомнилось чем-то особенным — остроты никакой нет, но рулится приятно. Кстати, электроусилитель руля расположен не на рейке, а на рулевом валу. Еще к Рафику, а точнее к его габаритам нужно привыкать. Пересев после Skoda Octavia , ощущаешь его, как большой автомобиль, да и капот с водительского сиденья видно. Вместо вывода В процессе эксплуатации, признаюсь честно, не понимал, почему Toyota RAV4 столь популярный у автолюбителей. Да, новое поколение выглядит здорово, а салон и багажник просторные. Но качество отделки местами оставляет желать лучшего, тоже самое могу сказать и про динамические свойства. Тот же Volkswagen Tiguan и Skoda Kodiaq с двухлитровыми турбомоторами разгоняются быстрее, да и управляются чуточку острее. Toyota RAV4, вид сзади Но потом я понял, что Toyota берет покупателя другим — брендом, который сохраняет наибольшую остаточную стоимость на вторичном рынке, а также простой и надежной технической составляющей. Все-таки люди голосуют рублем. Пишите в комментариях, как вам новый RAV4? С уважением, Айрат Кадырмаев.
Yes, they can be power-adjusted but their install position can be tricky, especially for taller people. But, with all the right adjustments per person, the visibility of this car is quite amazing and is close to the highest standards in the industry. What you might dislike is that despite being a new model pieces of the infotainment system might appear outdated. If we take a look at the prediction that can be found at thecarconnection. As far as the Japanese manufacturer is concerned there is no official information released as of yet. Also, no one knows when the new model will be released.
New 2024 Toyota RAV4 Model: Redesign, Price, Release Date, Colors, Interior, Specs
Toyota внесла изменения в RAV4 для внутреннего японского рынка. Toyota RAV4 пятого поколения пока проявляет себя надежным автомобилем. Российские автомобильные дилеры начали продажи Toyota RAV4 2024, ввезенных по схеме параллельного импорта из Китая и Европы. Самые свежие новости по теме RAV4 на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира. Currently the 2024 Toyota RAV4 has amazing fuel economy when compared with other SUVs in the class.
Toyota RAV4 2024: пятое поколение модели
Тойота РАВ 4 2024 в новом кузове является бестселлером в модельном ряду японской марки, поэтому многих удивило решение автопроизводителя радикально поменять дизайн кроссовера пятого поколения. Toyota RAV4 2024 года: обзор легендарного кроссовера, который вернулся в Россию. Тойота РАВ 4 2024 в новом кузове является бестселлером в модельном ряду японской марки, поэтому многих удивило решение автопроизводителя радикально поменять дизайн кроссовера пятого поколения. Всегда самая свежая и актуальная информация о Toyota rav4.
Характеристики Тойота Рав 4 2024: комплектация нового кузова
Этот экран уже используется на таких моделях, как Corolla и Corolla Cross , так что появление его на RAV4 было лишь вопросом времени. Кроме дисплея модернизацию прошло и само головное устройство. Теперь оно поддерживает интеграцию со смартфонами посредством Apple CarPlay и Android Auto и облачную навигацию с обновлением всех данных по трафику и парковкам в реальном времени. Также появился голосовой ассистент. Опционально можно добавить функцию навигации без доступа к сети интернет и распознавание дорожных знаков. В самой дешевой комплектации панель имеет диагональ 7 дюймов, а все остальные версии щеголяют 12. Приборка работает в четырех режимах Обычный, Умный , Спортивный и Жесткий и с тремя вариантами отображения приборов.
Autonomous Driving Technologies The all-new Toyota RAV4 Hybrid is packed with innovative autonomous driving technologies that allow drivers to relax and enjoy the ride. For those who want the latest and greatest in automotive technology, the RAV4 Hybrid is a must-have. With features like adaptive cruise control, lane-keeping assist, and pre-collision detection, the RAV4 Hybrid is sure to make driving safer and more enjoyable.
А ещё Woodland Edition теперь может иметь комбинированную окраску: например, зелёный кузов сочетается с чёрной крышей. Ещё одна опция для Woodland Edition — пакет Weather Package, который включает в себя подогрев передних кресел и датчик дождя. Наконец, машина получила новые шестиспицевые 18-дюймовые диски с внедорожной резиной Falken Wildpeak AT. Мощность — 203 л.
Насколько велик RAV4? Сегодняшний RAV4 не такой практичный, как более квадратный вариант последнего поколения, и, в частности, пространство над головой может быть немного тесным, когда он оснащен люком на крыше. Мы также обнаружили , что и CR-V, и Subaru Forester немного лучше подходят для установки детских сидений.
Тем не менее, мы говорим здесь о степенях «действительно больших и практичных». Просто вы могли бы найти немного больше в чем-то другом. Аналогичная ситуация с грузоподъемностью. Объем багажника 37,5 кубических футов с поднятыми задними сиденьями или 69,8 кубических футов со сложенными сидениями больше и лучше, чем у большинства компактных кроссоверов включая новую Honda CR-V , но также меньше, чем у Kia Sportage и Hyundai Tucson. Важно отметить: гибриды RAV4 и Sportage поставляются с запасными шинами. Гибриды CR-V и Tucson этого не делают, поэтому, хотя все вышеперечисленные имеют в основном те же показатели грузоподъемности, что и их бензиновые аналоги, на самом деле между ними есть ключевая разница. Теперь RAV4 Prime теряет запасное колесо и немного грузового пространства, поскольку его пол выше, но мы сомневаемся, что вы заметите полученную разницу.
Мы также были бы упущены, если бы не упомянули достаточный дорожный просвет RAV4, особенно в комплектациях Adventure и TRD Off-Road, что способствует тому, что он является одним из наиболее способных компактных внедорожников в глуши. Каковы характеристики расхода топлива и производительности RAV4? Стандартный силовой агрегат RAV4 представляет собой 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 203 лошадиных силы и 184 фунт-фут крутящего момента. Это выше среднего для сегмента, но ускорение не впечатляет: разгон от 0 до 60 миль в час занимает примерно 8,1 секунды. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод являются стандартными, а две полноприводные системы являются дополнительными в зависимости от уровня отделки салона. Первая представляет собой базовую реактивную систему, которая передает мощность на задние колеса в случае пробуксовки, тогда как вторая, доступная в комплектациях Adventure, TRD Off-Road и Limited, более активно передает мощность, в том числе между задними колесами, для улучшения сцепления с мокрой дорогой.
2024 Toyota RAV4 Preview: Redesign, Hybrid, Prime, Release date
С переходом в 2024 модельный год «американский» RAV4 оснащается обновленной мультимедийной системой с функцией потоковой передачи, которая позволяет подключить Apple Music к автомобилю и управлять ею на борту. Новая тойота рав 4 2024 года будет предлагаться в четырех основных комплектациях: базовой, комфортной, люксовой и спортивной. The 2024 Toyota RAV4's #6 ranking is based on its score within the Compact SUVs category. toyota rav4 white pearl front-view. Обновленный rav4 2024 года представляет собой привлекательный и доступный вариант для тех, кто ищет надежный, комфортный и функциональный кроссовер. Toyota RAV 4: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год.