"Ангара" была признана многообещающим проектом и полностью оправдала ожидания.
Проект «Ангара/Амур» — первый постсоветский
Главный результат проекта «Ангара-А5» – появление новой ракеты-носителя тяжелого класса. Ракета Ангара-А5 может сыграть большую роль в будущем российской космонавтики. Тяжелая ракета-носитель «Ангара-А5» успешно стартовала с космодрома Восточный с третьей попытки. Пуск ракеты «Ангара» с космодрома Восточный отменили за 2 минуты до старта.
Запуск ракеты «Ангара» назвали новым этапом в развитии космической отрасли
Единственной многоразовой ракетой большей грузоподъемности, чем Falcon 9 является сверхтяжелая Falcon Heavy того же производителя. В варианте с возвращаемыми ступенями она может выводить на орбиту до 50 тонн, в одноразовой версии — до 64 тонн. По сообщению Варочко, первый пуск ракеты "Ангара-А5" с разгонным блоком КВТК кислородно-водородный тяжёлого класса возможен в 2030 году, ракеты "Ангара-А5В" с кислородно-водородной третьей ступенью — в 2035 году.
Чтобы отнести ее к классу сверхтяжелых ракет, такой грузоподъемности недостаточно. Разработчики условно называют ее ракетой тяжелого класса повышенной грузоподъемности. Единственной многоразовой ракетой большей грузоподъемности, чем Falcon 9 является сверхтяжелая Falcon Heavy того же производителя. В варианте с возвращаемыми ступенями она может выводить на орбиту до 50 тонн, в одноразовой версии — до 64 тонн.
После сборки несколько километров Ангару везли по железной дороге с минимальной скоростью. Чтобы на протяжении всего пути могли сопровождать сотрудники космодрома. После вертикализировали. Старт — событие важное для всей России. Позволит нашей стране не зависеть от Байконура и запускать все типы космических аппаратов со своей площадки. Бренд и гордость Омской области. Собирают Ангару именно в нашем регионе. Омский завод «Полёт». Это филиал знаменитого космического научно-производственного центра имени Хрунечева. Словно Лего. Деталь к детали. Топливные баки и двигатели.
Первая ступень — это боковые модули, а тот, который посередине между ними, — это вторая. В качестве третьей ступени у всех — один-единственный универсальный ракетный модуль 2 УРМ-2 уже с другим движком: РД-0124А от Воронежского КБ "Химавтоматика", тоже на керосине и кислороде. Кстати, РД-0124А — первый отечественный ракетный двигатель, сделанный после развала СССР, и притом, как заверили разработчики, по своей экономичности превосходит не только двигатели SpaceX, но и вообще все остальные двигатели в мире. И есть ещё один вариант: на верхний УРМ-2 вместо керосинового двигателя поставить водородный РД-0150, его сейчас пока только разрабатывают, и тоже в Воронеже. И тогда мы получим ракету, которая может поднять все 38 тонн — "Ангару-А. Макеты носителей серии "Ангара". Это связано с тем, что ваши конструкторские бюро должны постоянно совершенствоваться. Их нужно держать в тонусе, для этого надо постоянно что-то делать новое. Потому что если они будут заниматься только модернизацией старого, то они быстро очень потеряют квалификацию Андрей Ионин Член-корреспондент Российской академии космонавтики Как идёт производство "Ангары" В Омске сейчас делают лёгкую и тяжёлую версии. Там находится производственное объединение "Полёт", которое в 2007 году стало филиалом расположенного в Москве Центра Хруничева. Пока они собирают "Ангару" общими усилиями, но есть план в ближайшие годы полностью перевести производство этих носителей в Сибирь. Для этого в 2024 году на заводе предстоит оборудовать дополнительные 140 тысяч квадратных метров производственных площадей, открыть три новых цеха, установить там 400 единиц новой техники. Благодаря всему этому рассчитывают удвоить объёмы производства: сейчас "Полёт" может в год выпускать четыре тяжёлые "Ангары" и одну лёгкую, после модернизации будет способен, соответственно, на восемь носителей "Ангара-А. Почему хотят всё делать в Омске: во-первых, там есть оборудование для так называемой фрикционной сварки, то есть сварки трением, её считают самой прогрессивной и надёжной. Во-вторых, Омск примерно на одинаковом расстоянии и от Восточного, и от Плесецка.
Что означает успешный старт с Восточного тяжелой ракеты «Ангара-А5»
| Владимир Сурдин: «Ангара» получилась чистая, летает на керосине | В середине нулевых было решено возродить проект, и уже в 2014 году успешно прошел первый запуск ракеты «Ангара-А5». |
| Запуск «Ангары» отменили. Как это скажется на отечественной космонавтике | Еще три пуска «Ангары» планируется провести в 2024 году, такое заявление сделал Сергей Шойгу. |
| Шойгу: до конца года планируется провести еще три пуска ракет «Ангара» // Новости НТВ | В ходе пуска «Ангара-А5» также вывела на орбиту малый спутник «Гагаринец» формата Cubesat 3U. |
| Шойгу рассказал о планах по запуску ракет «Ангара» в 2024 году | Большинство проектов просто погибли, но "Ангару" удалось сохранить и допустить до летных испытаний. |
Что известно о запуске
- Шойгу: до конца года планируется провести еще три пуска ракет «Ангара» // Новости НТВ
- Главные новости
- Пуск тяжёлой ракеты "Ангара-А5" с космодрома Восточный отменили во второй раз
- Лётные испытания ракет-носителей «Ангара» завершатся в 2024 году
Запуск ракеты "Ангара"
| Лётные испытания ракет-носителей «Ангара» завершатся в 2024 году | Ракета Ангара-А5 может сыграть большую роль в будущем российской космонавтики. |
| «Ангара А-5» вывела в небо сияющий «Гагаринец» | ракета Ангара — самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте. |
Запуск ракеты "Ангара"
Конструкция новых ракет значительно превосходит устаревшие «Протоны». Каждый УРМ имеет длину 25,1 метра и диаметр 2,9 метра. Состоят они из соединённые между собой баков для окислителя и горючего, а также отсека с двигателем. В заправленном состоянии вес ракеты не превышает 149 тонн. Ключевая особенность — «Ангару» не собирают на производстве в традиционном смысле, а изготавливают как раз вот эти модули. Поэтому, путём монтажа УРМов друг на друга можно создавать различные модификации ракеты. Хруничева Например, из одного модуля получится лёгкая ракета «Ангара-1. Таким образом, семейство ракет «Ангара» имеет несколько конфигураций, что позволяет подобрать подходящую ракету для конкретной миссии, а значит и увеличить гибкость и эффективность космических запусков. К тому же, УРМы могут быть изготовлены отдельно и затем собраны в целую ракету, что заметно упрощает производство. История и проблемы создания ракет «Ангара» А вот история создания «Ангары» довольно печальна: нехватка денег привела к крайне продолжительной разработке, а часть по-настоящему крутых идей так и не была реализована.
После развала Советского Союза, космодром «Байконур», с которого осуществлялись пуски тяжёлых ракет «Протон», оказался в другой стране, в Казахстане. Поэтому возникла потребность в создании комплекса ракет-носителей тяжёлого класса, где каждый компонент был бы изготовлен из российских деталей на российских производственных площадках, а пуски осуществлялись бы с российских космодромов. Это решение поставило крест на амбициозном проекте сверхтяжёлой ракеты «Энергия». На самом деле потребности тогда в нём не было, да и не финансировали его. Поэтому в следующие 10 лет проект, можно сказать, стоял на месте. Вновь финансирование появилось лишь в 2005 году, а в 2014 с «Плесецка» были совершены первые два успешных пуска ракет — «Ангара-1. Затем, производство переехало из Москвы в Омск, страна взяла курс на импортозамещение, вот и затянулось создание новых носителей до наших дней. Собственно, именно во второй половине 2000-х годов и возникла идея модульной ракеты. Двигатель РД-0120 и топливо на водороде остались в прошлом, превратившись в артефакты развитой цивилизации.
Семейство включает в себя ракеты-носители от легкого до тяжелого классов в диапазоне грузоподъемности от 3,5 т "Ангара-1. Различные варианты ракет-носителей "Ангара" реализуются при помощи разного количества универсальных ракетных модулей - УРМ-1 для первой и второй ступеней и УРМ-2 для верхних ступеней. Количество универсальных модулей в составе первой ступени определяет грузоподъемность ракеты-носителя. Завершение строительно-монтажных работ на стартовом комплексе ракет-носителей "Ангара" на космодроме Восточный планируется в августе 2023 года, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на "Роскосмос". Средство массовой информации, Сетевое издание - Интернет-портал "Общественное телевидение России".
При этом уже в марте 2021 г. Несколько фактов о НИЦЭВТе и «Ангаре» НИЦЭВТ на собственно сайте именует себя пионером в области разработки аппаратных и программных средств вычислительной техники общего и специального назначения и системного программного обеспечения в нашей стране. Свою историю оно ведет с 1948 г.
Главные заявленные цели деятельности — разработка и производство средств вычислительной техники, электронных модулей и блоков, оказание научно-исследовательских , проектных, производственных, ремонтных, сервисных и образовательных услуг. Цифровизация Важнейшим направлением научно-технической деятельности НИЦЭВТ является разработка суперкомпьютерных технологий и их внедрение в науку, промышленность и образование. Организация известна созданием первого российского интерконнекта «Ангара». Сеть « Ангара » предназначена для объединения групп компьютеров в вычислительные кластеры и создания суперкомпьютеров высокой производительности. Решение создано на основе параллельных алгоритмов. С помощью «Ангары» в одну сеть можно объединить тысячи компьютеров, даже если у них разные производители и разная архитектура CPU.
Это действительно незабываемое зрелище, и мы рады, что благодаря сотрудничеству Роскосмоса с МАЕР аудитория расширится до миллионов и россияне смогут увидеть пуски в режиме реального времени прямо на улицах городов», — отметил после пуска «Ангары-А5» Юрий Борисов. Получив от Роскосмоса видеосигнал с космодрома «Восточный», медиахолдинг МАЕР распространил его с помощью единой централизованной системы управления экранами и собственной запатентованной технологии Lightborn. Только представьте: космодром Восточный находится в Амурской области, в 180 км от Благовещенска и в 8000 км от Москвы. И благодаря современным технологиям мы переносимся прямо на стартовую площадку, чтобы оказаться на расстоянии взгляда от стартующей в космос ракеты.
Это — новое достижение медиахолдинга МАЕР.
Ракета-носитель "Ангара": характеристики, история и будущий запуск с "Восточного"
В 2020 году стало известно о планах Роскосмоса по увеличению финансирования проекта "Ангара" и стартов ракеты с космодрома "Восточный". первая полностью новая ракета-носитель, разработанная после распада Советского Союза. При создании ракет проекта «Ангара» впервые применили модульный принцип сборки. Решение о разработке ракет «Ангара» приняли еще в 1990-е, но финансирование проекта началось в 2006 г. В него входят легкие ракеты-носители «Ангара-1.2», тяжелые «Ангара-А5». Ракета легкого класса «Ангара-1.2» способна вывести на орбиту около 3 тонн полезного груза.
«Ангара-А5» на стартовом комплексе
В середине нулевых было решено возродить проект, и уже в 2014 году успешно прошел первый запуск ракеты «Ангара-А5». Ракета легкого класса «Ангара-1.2» способна вывести на орбиту около 3 тонн полезного груза. Миллионы россиян 11 апреля в режиме реального времени наблюдали за первым стартом тяжелой трехступенчатой ракеты-носителя «Ангара-А5». 14 декабря тяжелая ракета-носитель «Ангара-А5» успешно стартовала с космодрома Плесецк.
РН Ангара - почему так долго? Какие перспективы?
ракета "Ангара" ета тяжелого класса «Ангара-А5», которой предстоит заменить советские «Протоны», летающие с Байконура, впервые стартовала с космодрома. Кабель-заправочная башня – одно из самых массивных сооружений стартового комплекса для ракет-носителей «Ангара». «Ангара» — ракета тяжёлого класса, которая в ближайшей перспективе полностью заменит устаревшие ракеты «Протон-М». 11 апреля с космодрома Восточный запустили ракету-носитель «Ангара А5» — первую ракету тяжелого класса, разработанную в России после распада СССР. Ракета-носитель "Ангара-А5" впервые стартовала с космодрома Восточный в четверг в 12:00 по московскому времени. Ракета тяжелого класса «Ангара-А5», которой предстоит заменить советские «Протоны», летающие с Байконура, впервые стартовала с космодрома Восточный в Амурской области 11.
Запуск ракеты "Ангара"
Из отдельных модулей можно собрать лёгкий, средний или более мощный варианты «Ангары» в зависимости от потребности тех, кто заказывает запуск. Это также удешевляет производство и облегчает работу. Одним словом, это шаг вперёд, и очень хорошо, что он был сделан. Кроме того, «Ангара-А5» — экологически безопасная ракета. До сих пор в нашей космонавтике была одна столь мощная ракета — «Протон-М».
Она летала на очень опасном и ядовитом топливе гептиле. А ведь у ракеты ступени после отделения падают на чью-то территорию. Теперь у нас будет мощная и безопасная ракета. Ведущий программы «Российский радиоуниверситет» на Радио России Дмитрий Конаныхин: — «Ангара-А5» — это новая ракета, которая будет в ближайшее время выводить на орбиту блоки для строящейся российской орбитальной станции.
Этот процесс может начаться через три года и продолжится до 2030 года. То есть эта ракета — рабочая лошадка российской орбитальной станции. Кроме того, «Ангара-А5» будет использоваться для пилотируемой программы — космонавты будут летать с космодрома Восточный на этой ракете. Также она станет основным носителем для выведения тяжёлых спутников на орбиту, в том числе в интересах Министерства обороны России.
Иными словами, это основная ракета нашей космонавтики на ближайшие лет 20. Ведущий научный сотрудник Института космических исследований РАН и научно-исследовательской лаборатории космических исследований, технологий, систем и процессов Натан Эйсмонт: — Спрос очень большой: пусковые услуги востребованы сейчас и будут востребованы дальше. Можно обратиться к опыту «Протона»: во времена, которые мы все с вами ещё помним, он совершал до 12 запусков в год. По-видимому, этот запрос останется и для «Ангары».
При этом планируется не только обслуживать наши заказы, но, я думаю, есть заказчики и за рубежом. Так что успешный испытательный пуск — это успех по многим направлениям одновременно.
И вот тогда настал момент первого успешного запуска этой ракеты. Все прошло по плану, исследователи вложили много времени и усилий в этот проект. Однако возникла потребность в создании более мощной версии "Ангары". Так началась тщательная работа по разработке новых двигателей, универсальных модулей и других компонентов.
В какой-то момент стало ясно, что необходимо изменить подход к перспективному развитию космонавтики. Фото для иллюстрации Фото для иллюстрации Ведь за период, когда наша страна испытывала трудности в 1990-х годах, некоторые другие страны, включая США, продвинулись далеко вперед.
Новый комплекс, как отметили в Минобороны, предназначен для подготовки «космических аппаратов военного и социально-экономического назначения», а также разгонных блоков «Бриз-М» и космических головных частей для ракет-носителей семейства «Ангара». Все его типовые базовые комплекты механо-технологического оборудования, системы пожаротушения, связи, контроля содержания кислорода, пневмоиспытаний и электроиспытаний — полностью отечественные. Скоро у сотрудников комплекса прибавится работы: часть пусков «Ангары», запланированных на этот год для окончания программы испытаний этого ракетного семейства, пройдет именно с Плесецка. Уже успешно проведено шесть пусков этих ракет.
До этого такие носители запускали только с Плесецка.
Теперь у России две площадки. Именно с ее помощью будут выводить на орбиту все, что необходимо для создания российской орбитальной станции.
Ракета-носитель "Ангара": характеристики, история и будущий запуск с "Восточного"
В середине нулевых было решено возродить проект, и уже в 2014 году успешно прошел первый запуск ракеты «Ангара-А5». Первая ракета-носитель тяжелого класса «Ангара-А5», которую запустят с космодрома Восточный в Приамурье, проходит контрольные испытания. За полторы минуты до старта «Ангары» сформировалась команда автоматики на отбой пуска, — приводит слова своего источника ТАСС. В ходе пуска «Ангара-А5» также вывела на орбиту малый спутник «Гагаринец» формата Cubesat 3U. Ангара сможет выводить в космос от 4 до 24 тонн полезной нагрузки в зависимости от высоты орбиты.