Снижение грузооборота и приватизация махачкалинского порта – новости каспийских портов России. Так, Дитрих отметил большие возможности Махачкалинского морского торгового порта и информировал о планах улучшить транспортную доступность порта для увеличения загрузки.
Власти Дагестана нашли инвестора для приватизации морского порта Махачкалы
"Согласно Стратегии развития морских российских портов в Каспийском бассейне, к 2025 году предусмотрено строительство и ввод в эксплуатацию пассажирских терминалов". 20 кораблей застряли в порту Махачкалы из-за обмеления. С начала года перевалка сухих грузов в морском порту Махачкалы выросла в 1,6 раза – до 258,7 тысяч тонн. Рыночная стоимость акций порта Махачкалы оценивается в 1,25 млрд руб.
Грузооборот Махачкалинского морского торгового порта в 2023 году вырос на 6% — до 2,9 млн тонн
Впервые за 10 лет махачкалинский порт принял импортные автомобили из Ирана. Это подтверждает улучшение работы нашего порта. Сегодня, 7 июля, глава Дагестана Сергей Меликов провел совещание по вопросу строительства подъездной дороги к Махачкалинскому морскому торговому порту. Порт в Махачкале является уникальным, поскольку он – единственный российский порт, который не замерзает в зимнее время и служит надежным коридором для экспорта. Более 200 миллионов рублей потратили на реконструкцию морского порта Махачкалы.
Активы Махачкалинского порта вернут в собственность республики
Напомним, что порт Махачкалы до конца 2023 года также ожидает запуска контейнерных перевозок из порта Туркменбаши. Руководитель Росморречфлота Захарий Джиоев 10 апреля в рамках рабочей поездки посетил морской порт Махачкала и Махачкалинский филиал ФГУП «Росморпорт». «Перевалка генеральных грузов через Махачкалинский морской торговый порт с начала 2023 года составила около 450 тыс. тонн. После перевалки груз направится уже к конечному получателю. Собеседник агентства напомнил, что в последний раз автомобили прибывали через порт Махачкалы около 10 лет назад. Так, Дитрих отметил большие возможности Махачкалинского морского торгового порта и информировал о планах улучшить транспортную доступность порта для увеличения загрузки.
Лента новостей
Сегодня, 7 июля, глава Дагестана Сергей Меликов провел совещание по вопросу строительства подъездной дороги к Махачкалинскому морскому торговому порту. Рыночная стоимость акций порта Махачкалы оценивается в 1,25 млрд руб. Новости округаФото: Telegram-канал Mash Gor / ЧП произошло на рыболовецком судне. Принципы бережливого производства планируют внедрить в махачкалинском морском торговом порту по нацпроекту «Производительность труда». Ходовые испытания судна намечены на осень. Предлагается, что круизный лайнер отправится в порт Махачкалы.
Утечка аммиака произошла в порту Махачкалы
В Махачкалинском морском торговом порту планируют реконструировать с дальнейшим увеличением мощностей зерновой терминал. Морские новости и новости речной отрасли. Грузооборот Махачкалинского морского торгового порта в 2023 году вырос на 6% — до 2,9 млн. Собственный сухогрузный флот порта пока состоит из 3 единиц судов – «Махачкала», «Рыбинск» и «Петр I». Фото: Махачкалинский морской торговый порт. Морской порт Махачкалы за год увеличил объемы перевалки цемента более чем в два раза.
В порту Махачкалы фиксируют рост перевалки грузов
После завершения приватизации, отметил Меликов, будет разработана стратегия его развития. Для развития порта, как отметил глава региона, необходима установка современных комплексов, которые позволят реализовать потребности перевозчиков для перевалки зерна и нефтепродуктов. Махачкалинский морской торговый порт — единственный российский порт на Каспии, который, несмотря на жесткие антироссийские санкции, наращивает объемы экспорта грузов.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Mosregion. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
По вопросам поддержки мероприятий, творческих коллективов, бизнес стартапов — обращайтесь в социальных сетях к администраторам групп. Интересные проекты мы продвигаем безвозмездно.
Осмотрели причальные сооружения в Махачкалинском порту, провели переговоры с инвесторами, а также с нашими коллегами из Ирана и Азербайджана с целью осуществления в эти страны круизного сообщения. Пока, на начальной стадии, планируется связать круизным судоходством Махачкалу и Дербент", - сказал Р.
Для осуществления круизных перевозок между Махачкалой и Дербентом планируется использовать круизное судно проекта А-145.
В I полугодии 2023 г. порт Махачкалы на 6% увеличил перевалку грузов
Объекты включены в проект государственной программы Дагестана по развитию туризма. Читайте нас в.
Как отметил министр природных ресурсов и экологии республики Набиюла Карачаев, на сегодняшний день поставлены амбициозные задачи — уже в 2020 году выйти на добычу 30 тысяч тонн кильки в год.
В настоящее время на акватории республики работает три судна, в благоприятные дни добыча кильки которыми составляет до 100 тонн. За весь 2018 год рыбодобывающими предприятиями Дагестана было добыто 1120 тонн кильки, в том числе 211 тонн - судами. С начала 2019 года добыто 3045 тонн кильки, в том числе 1742 тонн привлеченными судами за полтора месяца.
На сегодняшний день ведутся переговоры о привлечении дополнительных судов из других регионов с целью доведения их количества до конца года до 8, а в последующем — до 30-40 единиц. При этом министр подчеркнул: все предприятия, работающие в отрасли на территории региона, зарегистрированы здесь же, в Дагестане. В прошлом году начата реализация проекта по реконструкции и восстановлению Рыбного терминала морского порта Махачкалы, что в совокупности с восстановлением рыбопромыслового флота позволит кратно увеличить объемы добычи рыбы.
Ввиду стремительно развивающегося килечного промысла, компанией ООО «Порт-Петровск» принято решение в кратчайшие сроки построить цеха по первичной переработке кильки в Рыбном порту. Предполагаемая мощность производства составит 100 тонн шоковой заморозки в сутки и 1500 тонн хранения замороженной продукции. Объем инвестиций - около 150 млн рублей, количество создаваемых рабочих мест - более 100.
Также будет установлено оборудование, которое позволяет выгрузить кильку с судна прямо в цех охлаждения и заморозки, мощностью 50 тонн в час.
Если Вы заметили ошибку в тексте, выделите необходимый фрагмент и нажмите Ctrl Enter. Заранее благодарны! Порт Махачкалы увеличил годовую прибыль более чем на 9 млн рублей по нацпроекту Автор: Аджиева И. Морпорт Махачкалы оптимизировал процессы перевалки груза и увеличил годовую прибыль в рамках нацпроекта «Производительность труда», сообщили в пресс-службе ведомства.
На территории порта Махачкалы ведется строительство нового морского пункта пропуска МПП через государственную границу Российской Федерации», - сказал А. Как уточнил ТАСС исполняющий обязанности генерального директора махачкалинского морского торгового порта Рустам Керимов, на территории пункта планируется строительство здания для сотрудников государственных контрольных органов, склада временного хранения товаров, подлежащих таможенному оформлению, контрольно-пропускных пунктов в зоне транспортной безопасности, а также установка инспекционно-досмотрового комплекса. Завершить строительство объектов планируется до конца 2026 года.
Лента новостей
Инфраструктура порта включает сухогрузную гавань, причалы для генеральных, навалочных грузов, железнодорожный и автопаромный терминал, а также зерновой терминал. Ее организуют для демонстрации важнейших достижений страны в разных отраслях экономики, свои экспозиции представляют все 89 российских регионов. ТАСС — генеральное информационное агентство форума.
Сформирована база для серийного производства собственных силовых трансформаторов», — проинформировали в Банке России.
Ранее сообщалось, что Дагестан, Иран и Азербайджан планируют совместно развивать круизное судоходство. Планируется создание яхт-клуба в Махачкале, туристско-рекреационного комплекса "Инчхе Марина Каспий" и гавани для яхт и катеров в Дербенте. Объекты включены в проект государственной программы Дагестана по развитию туризма.
Об этом сообщил врио главы Дагестана Сергей Меликов 29 апреля в ходе расширенного совещания по вопросам транспорта, дорожного строительства, авиационного и железнодорожного сообщения. Он также сообщил, что Оргкомитет международного экономического рейтинга «Лига лучших предприятий России» по итогам за прошлый год присудила махачкалинскому морскому порту национальный сертификат «Предприятие года России», а его гендиректор награжден именным сертификатом «Руководитель года России».
В порту Махачкалы планируют обновить морской пункт пропуска
Об этом сообщил глава Дагестана. Сюжет Новости СКФО Сергей Меликов пояснил, что вопрос о приватизации морского порта Махачкалы действительно ведется уже некоторое время, но говорить о выборе инвестора пока рано. Информация о том, что им может стать сенатор Сулейман Керимов появилась в некоторых региональных и федеральных СМИ накануне.
Махачкалинский морской торговый порт — единственный российский порт на Каспии, который, несмотря на жесткие антироссийские санкции, наращивает объемы экспорта грузов. С начала 2022 года объем перевалки зерна через порт в Иран вырос почти в 2 раза, за пять месяцев было отгружено более 95 тысяч тонн зерна. Зерно в торговый порт поступает преимущественно автомобильным транспортом из Кабардино-Балкарской Республики, Чечни и Ставропольского края.
Прежде чем приватизировать, порт нуждается в инвентаризациии. Инвестор должен понимать, что он получает, а российская сторона должна понимать, что передает. Есть некоторые процессуальные вопросы, когда необходимо проверить те или иные объекты на территории порта на предмет их принадлежности компаниям или частным лицам, для того чтобы можно было их инвентаризировать, определить цену и уже потом включить в приватизационный план», — добавил Меликов. Махачкалинский морской торговый порт — единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, который принимает суда длиной до 150 метров и с осадкой до 4,5 метра.
Два грузовых района порта относятся соответственно к сухогрузной и нефтеналивной гаваням. Хранение грузов осуществляется как на открытых складских площадках общей площадью 45,8 тыс. Нефтеналивная гавань имеет два пирса, на которых расположено по 2 причала, и 2 отдельных причала. Для хранения нефтепродуктов имеется резервуарный парк общей емкостью 500 тыс. Технические возможности порта позволяют принимать суда длиной до 150 метров и осадкой до 4,5 метра в сухогрузной гавани и до 6,5 метра в нефтяной гавани, а также железнодорожные паромы и паромы типа ро-ро. Основную номенклатуру генеральных грузов составляют металлы и металлопрокат, в том числе черные металлы, заготовки, сталь-катанка, чугун, пиломатериалы, бумага, контейнеры и др. Также порт обрабатывает различные виды навалочных грузов: кокс, цемент, зерно. На нефтяном терминале порта перегружаются сырая нефть и нефтепродукты.
Хотя расчетная мощность порта составляет 8,2 млн тонн. Махачкалинские проекты в рамках МТК На VI Каспийском саммите, состоявшемся в конце июня текущего года, Президент РФ Владимир Путин поставил задачу по увеличению экспортно-импортного грузопотока через каспийские порты и развитию их инфраструктуры. В этих целях началась активная переориентация на рынки стран, лежащих к югу от России. Поиск новых путей для экспорта логически привел к необходимости ускоренного развития МТК «Север — Юг». Потенциал коридора пока окончательно не раскрыт. Не решены проблемы несовершенства законодательной базы, инфраструктурных ограничений, недостаточного количества судов и т. Но сегодня уже определены конкретные меры по развитию каждого этапа реализации проекта.