Кресло-каталка коляска Армед 2000 инвалидная складная, для взрослых, пожилых и инвалидов. 3. Выгодные цены на складные инвалидные коляски вы найдете в интернет-магазине – цены на них стартуют от 0 ₽. Легкая инвалидная коляска Karman S-Ergo 105 оснащена уникальной системой S-Ergo, представляющей собой продуманное эргономичное сиденье для инвалидных колясок S-образной формы. Инвалидная коляска ORTONICA Base 140 с надежной стальной рамой и высокопрочной синтетической тканью обеспечит комфорт больному. Кресло-коляска инвалидная Эрго 802.
Функциональные инвалидные коляски
У нас вы можете купить инвалидные коляски для дома и прогулок, а также коляски с электроприводом. современный дизайн - транспортировочный вес коляски 5.5 кг. Коляски инвалидные, пандусы купить в интернет-аптеке OZON! Бесплатная доставка медицинских товаров, бронирование в аптеке оригинальных лекарств и БАД. Бонусы, кэшбэк и акции. Реальные отзывы покупателей. Инвалидные коляски для улицы по низкой стоимости. Доставим дорожные инвалидные коляски в любой регион России. Купить инвалидное кресло-коляску по электронному сертификату ФСС (Фонда Социального Страхования). Удобная оплата сертификатом. Доставка по Москве и всей России.
Многофункциональная коляска для инвалидов: что это такое?
Подборка лучших инвалидных колясок, ставших лидерами продаж и собравших множество положительных отзывов в интернете. В рейтинг попали инвалидные кресла с механическим и электрическим приводом. Коляски инвалидные, пандусы купить в интернет-аптеке OZON! Бесплатная доставка медицинских товаров, бронирование в аптеке оригинальных лекарств и БАД. Бонусы, кэшбэк и акции. Реальные отзывы покупателей. Инвалидная коляска с электроприводом Pulse 640. Это продукт компании Whill, которая разрабатывает инвалидные кресла и коляски с электроприводом.
Конструкция кресла коляски и отличительные черты
- Официальный дилер Mywam (МайВам) в России
- 👍 Как выбрать кресло-коляску для инвалида?
- Функциональные инвалидные коляски
- В чем плюсы складной инвалидной коляски
Новый тренд — коляски с амортизаторами
С каждым годом свободного пространства становилось все меньше. Нужно было расширяться. К тому же предприниматель загорелся очередным импортозамещающим проектом по производству техники для инвалидов. Выбор пал на классические складные коляски с электроприводом.
Общий бюджет проекта составил 110 миллионов рублей. Еще десять миллионов - это беспроцентный заем фонда "Наше будущее". Компания также участвует в программе субсидирования Минпромторга РФ.
Регион помог проекту с землей, с регистрацией колясок в специальном реестре. Еще Аранин взял кредиты и вложил в проект все свободные деньги. Выглядит фабрика как инопланетный космический корабль, зачем-то приземлившийся вблизи Калининграда.
Причем этот корабль полностью оборудован для нужд колясочников. Работать на новом предприятии будут 72 человека, из них 24 - это инвалиды. Каждый раз, встречаясь с Романом, убеждаюсь: нет для этого человека ничего невозможного.
Кроме того, эта модель привлекает внимание своей возможностью регулировки: высота и угол наклона сиденья, высота спинки, положение подлокотников и подножек — все это можно настроить в соответствии с индивидуальными потребностями. Это максимально комфортные и малогабаритные модели. Какой должна быть компактная коляска для инвалидов с ДЦП Компактная модель для людей с ДЦП должна соответствовать ряду важных требований: Удобство и безопасность: первостепенная задача изделия — обеспечение комфорта и безопасности пользователя. Поэтому при выборе следует обратить внимание на качество материалов, наличие подлокотников, подголовников и надежных ремней безопасности. Маневренность: компактность и маневренность важны, особенно при использовании изделия внутри помещений.
Отсутствие проблем с передвижением в узких коридорах, легкость поворотов — все это существенно облегчает жизнь пользователя. Надежность и долговечность: коляска должна быть изготовлена из качественных материалов, способных выдерживать нагрузки в течение длительного времени. Простота использования: изделие должна быть простой в управлении.
Сейчас они не могут заниматься своим хобби, когда это им этого захочется, вынуждены обращаться к помощникам и сопровождающим.
Но наша коляска даст им возможность поехать на реку или в лес когда вздумается. Хотя проехать по берегу реки иногда бывает проще, чем по некоторым улицам российских городов, так что коляска пригодится не только рыбакам», — объясняет идею продукта Иван Невзоров. В середине апреля во время испытаний на берегу озера Юго-западный, она успешно справилась с залитыми водой колеями и глубоким песком. А еще раньше авторы показали, как она ездит по глубокому снегу.
Коляска снабжена полным приводом на все колеса, а также грязевой резиной с глубокими грунтозацепами.
Людям с ограничениями двигательной активности и лишним весом, необходимы специальные модели, отличающиеся усиленным каркасом и увеличенными габаритами. Основные критерии выбора усиленного инвалидного кресла Чтобы подобрать и купить оптимальный вариант, ориентируйтесь на вес и размеры тела пациента. Усиленное инвалидное кресло способно выдержать достаточно большой вес пользователя, однако само при этом не должно быть чрезмерно тяжелым. В современных устройствах такой баланс достигается за счет применения стали и алюминиевых сплавов, а также особой конструкции каркаса, который часто усиливается двойной рамой и крестовиной, позволяющей равномерно распределять нагрузку на несущие элементы.
Инвалидные коляски для взрослых • Цены в каталоге mdcplanet.com
Кресла-коляски активного типа и с электроприводом, детские средства реабилитации и спортивные кресла-коляски — современные технологии и немецкое качество для людей с ограниченными возможностями передвижения. Во время разработки и производства кресел-колясок мы уделяем особое внимание индивидуальной адаптированности изделий для реабилитации инвалидов. В нашем интернет-магазине можно выбрать подходящее именно вам техническое средство реабилитации, а также задать вопрос или записаться на бесплатную консультацию по подбору и адаптации необходимого изделия.
Она решительно «прилаживала» Артема к опоре для сидения. Артем сползал. Тело его, не поддерживаемое мышцами изнутри, не находило опору и снаружи. Через минуту его стало трясти. Было понятно, что еще через мгновение он расплачется. Эти коляски, с которыми стыдно выйти на улицу!
Этот круглый стол стал решающим. В Астраханской области стали заниматься индивидуальными закупками средств реабилитации. То есть, детские инвалидные коляски стали закупаться не одинаковыми партиями по 40 штук средняя цена каждой — 20 000 рублей , а индивидуально — по запросам конкретного ребенка. Мой 2-летний ребенок, который не мог сидеть и не держал голову, в такой коляске просто «тонул». Отрегулировать ее было невозможно. Поднять она весит 20 кг без ребенка — невозможно. Сложить — невозможно. Да их и не было на улице — детей-колясочников.
Для большинства родителей задача выйти с такой коляской на улицу было неразрешимой. Моему сыну 6,5 лет. До этого Нового года он гулял только на руках у папы после его рабочего дня. Выйти мне днем с сыном на улицу? Это было нереально! Бесплатно от государства Удобные коляски на первый взгляд мало чем отличаются от обычных детских колясок — А самое страшное, что те коляски, которые нам выдавали — комнатные и прогулочные — калечили наших детей. Неправильная посадка — это неправильная работа пищеварительных органов, органов дыхания, вторичные осложнения контрактуры. Наш ортопед диагностировал у сына деформацию ребер — и все от неправильного позиционирования в домашней коляске.
А что такое вторичные осложнения? Это значит дополнительные операции, после которых наши дети со своим слабым здоровьем могут и не проснуться. Эти коляски просто сокращали жизнь наших детей! Мы их так и называем — «гробы на колесах». Ольга Фирсова, специалист по подбору технических средств реабилитации Детской выездной паллиативной службы «Милосердие»: «Детям с ДЦП 4 и 5 уровня по шкале GMFCS, которым тяжело самостоятельно удерживать положение тела в целом, даже положение головы, нужно создать такие условия, при которых они тратили бы меньше энергии на поддержание своей позы. Такому ребенку не подойдет кресло-коляска в базовой комплектации, ему необходимы дополнительные поддержки: фиксатор для груди, фиксатор для таза, подголовники, боковые поддержки. Только с этими приспособлениями мы сможем помочь ребенку сохранять правильную физиологичную позу. Стабильность позы будет помогать ему осваивать мир и давать новые возможности для познания себя.
Если же ребенок продолжительное время проводит в неправильной позе, например, заваливаясь на один бок, у него может прогрессировать искривление позвоночника, формирование контрактур.
Откидные подлокотники, быстросъемные задние колеса. Вес от 18 кг. Ширина сиденья от 38 до 50 см, два положения высоты сиденья 51 см и 47,5 см.
Простота использования: изделие должна быть простой в управлении. Это особенно важно для электрических моделей, где управление осуществляется с помощью специального контроллера. Регулировка: возможность настройки различных параметров модели позволяет максимально адаптировать ее под индивидуальные потребности пользователя. Все вышеупомянутые параметры важны при выборе коляски для инвалидов с ДЦП. Они в полной мере присутствуют в моделях, которые указаны в статье. Заключение Выбор коляски для инвалидов с ДЦП должен проводиться с учетом нескольких ключевых параметров: уровня комфорта, маневренности, прочности и, конечно, компактности.
Выбирать изделие рекомендуется после консультации со специалистами. Наблюдающий врач может порекомендовать определенные модели.
Ortonica инвалидные коляски механические
Складная кресло-коляска с электроприводом для инвалидов и детей-инвалидов ПОНИ 135С российского производства. Как журналистка запустила производство самых легких инвалидных колясок и велосипедов. Инвалидные коляски.
Кресло-коляска Армед 4000-1
Постепенно двигаясь вперед, он разрушает старую трубу и при этом прокладывает сразу за собой новую, пластиковую. Новосибирская коляска-вездеход получила национальную премию — Замена производится из колодца в колодец, но больше времени уходит на настройку оборудования, чем непосредственно на сами работы. Не нужно производить вскрышных работ, копать, соответственно, за собой потом все убирать. Ям нет. Выставка-форум «Городские технологии» — это десятки стендов с презентациями. От абсолютно прикладных — роботов или светодиодных дорожных знаков, до новейших компьютерных программ, регулирующих дорожное движение. Объединяет разработки то, что все они призваны сделать городскую жизнь удобнее. О тот, что такое неудобный город, с его лестницами и поребриками, прекрасно знает Юрий Ларин.
Чтобы передвигаться по улицам абсолютно комфортно, по-хорошему каждому инвалиду-колясочнику нужна коляска-трансформер.
Я от него отказывалась, потом размер сертификата увеличился и у нас все сложилось! Сертификат полностью покрыл стоимость коляски, полную комплектацию с улучшенными аккумуляторами и кастомизацией под мои параметры». Катюша у нас девочка умная Иван Невзоров испытывает новую задумку — коляску-вездеход с вертикализатором Иван Невзоров испытывает новую задумку — коляску-вездеход с вертикализатором Я тоже решаюсь попробовать. Управление на пульте, джойстик слушается малейшего движения руки. Самое страшное — подъем по лестнице.
Нужно подъехать задним ходом, ровно встать и перейти в гусеничный режим. Когда гусеницы касаются ступенек и начинается подъем, кресло само собой меняет положение, чтобы не было сильного наклона и человек не упал. Коляска действительно умная, ее мозг — сложное электронное устройство, в автоматическом режиме оно определяет положение коляски относительно горизонта, центр тяжести, чтобы в нужный момент его сместить. Любой функционал, который нужен, мы можем реализовать. Вот пишет нам человек: мне нужно управление подбородком, потому что у меня не только ноги не работают, но и руки. И мы делаем управление подбородком.
А потом оказывается, что такой человек не один. И это превращается в отдельную опцию». Твоя личная доступная среда 47 В России около 320 000 инвалидов-колясочников. И большинство заперты в своих квартирах. Узкие лифты и дверные проемы, неудобные пандусы, если они вообще есть, разбитый асфальт или тропинки вместо пешеходной дорожки зимой. Можно заехать на тротуар по плавному подъему, а в конце упереться в бордюр.
Наша доступная среда очень непредсказуемая и часто сделана для галочки. Она делается не теми людьми, которые пользуются доступной средой. Яркий пример — «Крокус сити холл», где вроде бы были пандусы, но не везде, — рассказывает Ольга Барабанова, директор московской компании «Кинезис», которая производит ультралегкие активные коляски. Это может быть проходимая, спортивная коляска, чтобы ездить на природе, электрическая коляска, в которой ты параллельно везешь сумки с продуктами из магазина или ребенка на коленях, и легкая карбоновая карбон — углепластик, ткань из волокон углерода. Таким образом закрыты твои базовые потребности. Но мы пока никак не можем вырваться просто из концепции выживания».
И она все лето гуляет на нашей коляске, ездит на ней в детский сад.
В первом случае будет достаточно коляски с базовым набором функций без индивидуальных опций, во втором без тщательного подбора не обойтись. Размер коляски От правильного подбора параметров сидения зависит то, насколько удобно будет находиться в коляске. Ширина коляски должна быть такой, чтобы боковой щиток, который помимо всего защищает одежду от попадания в колесо, касался бедра и поддерживал таз. Они выбирают ту, в которой ширина кресла больше, чем нужно, аргументируя это тем, что зимой в такую коляску будет проще садиться в зимней одежде. Но в реальности далеко не все пользуются коляской в холодное время года — зимой коляска простаивает, а летом оказывается неспособна обеспечить нужную поддержку», — говорит Инна Музыка, менеджер по продажам компании Observer. Высота сидения зависит от роста человека и длины его голени. Ноги при правильной посадке должны быть согнуты в коленном суставе под прямым углом, а задняя поверхность бедра должна плотно прилегать к подушке инвалидной коляски. Неправильная посадка ведет к смещению центра тяжести на копчик и седалищные бугры — это может провоцировать неравномерную нагрузку и появление пролежней.
Глубина сидения определяется длиной бедра, если этот параметр подобран неверно, то нагрузка тоже распределяется неравномерно. Высота спинки определяется индивидуально и зависит от физического состояния пользователя коляски, от того, какая поддержка спины и шеи ему требуется, способен ли он держать спину самостоятельно. Для удобной посадки некоторых пользователей критически важна регулировка таких параметров как угол наклона стопы и угол наклона спинки. Колеса Могут быть литыми или пневматическими. Пользователь в прямом смысле чувствует каждый камень и ямку своей попой. Пневматические колеса требуют ухода в эксплуатации: необходимо следить за их состоянием, постоянно проверять степень накачки. Однако, если коляску предполагается использовать только дома, то лучше выбрать ее с литыми, а не с пневматическими колесами — за ними проще ухаживать, а потребности в преодолении серьезных препятствий дома как правило нет», — отмечает Инна Музыка. Материал рамы Самые недорогие коляски изготавливаются из стальных труб, но при производстве применяются и другие материалы, например, легкий авиационный алюминий.
Это продукт компании Whill, которая разрабатывает инвалидные кресла и коляски с электроприводом.
Это кресло для людей, потерявших способность самостоятельно перемещаться, которое скорее можно назвать персональным электромобилем и в принципе может использоваться не только инвалидами. Это изготовленное из очень привлекательных материалов устройство имеет уникальную форму и очень удобные средства управления, а также обладает функцией "автопилота", то есть самостоятельного вождения, которая обеспечивает большую безопасность и легкость перемещения. Применяемая в этом кресле автономная система вождения WHILL Autonomous Driving System, ADS использует расположенные спереди и сзади камеры для распознавания местности и объектов, которые находятся на пути движения кресла. Она может работать совершенно автономно, во многих случаях позволяя пользователю переместиться из одного места в другое без какой-либо помощи.
Где используются активные коляски
- Кресла-коляски облегченные
- Инвалидные коляски купить на сайте Доступная Страна
- Кресла-коляски облегченные
- Коляски инвалидные, пандусы – купить коляски инвалидные пандусы на OZON по низкой цене
Ребенок «не по параметрам»
- Конструктивные особенности активной модели
- Когда выдают «гробы на колесах», не берите!
- Инвалидные коляски RU
- Товары для реабилитации
- В России смогут отказаться от импорта электроколясок для инвалидов - Российская газета
«Умная» электрическая коляска для инвалидов
| Прогулочные инвалидные кресло-коляски для детей | складное кресло-коляска для детей инвалидов. |
| Инвалидные коляски для взрослых • Цены в каталоге mdcplanet.com | Кресло-коляска инвалидная, стандартная, комнатная, прогулочная, складная LY-250-A—008. |
| Инвалидные коляски | Интернет-магазин Мега-Оптим | Кресло-коляска инвалидная алюминиевая складная для полных людей BREEZY RubiX2 XL LY-170 (170-064256), ширина сиденья 52-60 см, нагрузка 170 кг. |
Кресла-коляски для полных пациентов (усиленные)
Если у человека склонность к отечности ног, лучше выбрать модель, позволяющую периодически менять их положение. Например, кто-то может пересесть из кресла-коляски лишь после того, как уберут подножки. Размер спинки. Высокая она или низкая, оснащена ограничителями, упорами или подголовником. Выбор данного критерия зависит от характера заболевания. Даже вполне здоровому человеку тяжело долго по времени пребывать в одном и том же положении, не говоря о пациентах с различными заболеваниями. Выбирая модель инвалидного кресла для домашнего или уличного использования, важно учитывать любую мелочь. Также следует обратить внимание на возрастную категорию пациента и его физические возможности.
Например, кто-то может приводить коляску в движение самостоятельно вручную — ему подойдет активная инвалидная коляска, а кому-то лучше электрическое устройство, управляемое пультом. Механические инвалидные коляски Инвалидные коляски с рычажным приводом дают возможность ездить на длительные расстояния. Обычно для улучшения амортизационной функции при передвижении по бездорожью устройства оснащаются пневматическими колесами.
Может всего за 18 минут сменить колеса на гусеницы. Езжу на нем как просто по дороге, так и по лестницам. По любым бордюрам, поребрикам. Все преодолеваю, как и зимой, кстати. Даже по обледенелым ступеням езжу, — говорит житель Новосибирска Юрий Ларин.
Стартапы инноваторов Академгородка поддерживает областное правительство Таких колясок выпустили 37 штук. Несколько из них пошли на экспорт. Не каждому инвалиду по карману, стоит полмиллиона. Вся надежда на государство.
Могут спуститься в метро или подняться по ступенькам на 27-й этаж высотного дома, попутно засекая, сколько времени коляска разворачивается на площадке между этажами.
Крабовый разворот позволяет ей крутиться на месте. Как получить коляску через Фонд социального страхования Российские коляски можно получить через Фонд социального страхования, частично они представлены в каталоге технических средств реабилитации. Часто это непросто. Многое зависит от настойчивости самого человека, добросовестности врачей и экспертов, которые будут составлять ИПРА индивидуальный план реабилитации , и региона. Получить коляски можно несколькими способами: в натуральном виде, когда вам покупают именно ту коляску, которую вы хотите, через индивидуальную закупку; купить самостоятельно, а потом получить компенсацию затрат; оформить получение коляски по электронному сертификату, тут важно, чтобы сумма сертификата покрывала стоимость коляски.
Заявки на обеспечение техническими средствами реабилитации принимаются онлайн на портале госуслуг, в клиентских офисах Социального фонда и в отделениях МФЦ. Коляску-ступенькоход «Катэрвил» в индивидуальной комплектации бесплатно от Фонда социального страхования месяц назад получила певица Юлия Самойлова. Правда, на это ушло около двух лет и пришлось обращаться за помощью в Следственный комитет. Я от него отказывалась, потом размер сертификата увеличился и у нас все сложилось! Сертификат полностью покрыл стоимость коляски, полную комплектацию с улучшенными аккумуляторами и кастомизацией под мои параметры».
Катюша у нас девочка умная Иван Невзоров испытывает новую задумку — коляску-вездеход с вертикализатором Иван Невзоров испытывает новую задумку — коляску-вездеход с вертикализатором Я тоже решаюсь попробовать. Управление на пульте, джойстик слушается малейшего движения руки. Самое страшное — подъем по лестнице. Нужно подъехать задним ходом, ровно встать и перейти в гусеничный режим. Когда гусеницы касаются ступенек и начинается подъем, кресло само собой меняет положение, чтобы не было сильного наклона и человек не упал.
Коляска действительно умная, ее мозг — сложное электронное устройство, в автоматическом режиме оно определяет положение коляски относительно горизонта, центр тяжести, чтобы в нужный момент его сместить. Любой функционал, который нужен, мы можем реализовать. Вот пишет нам человек: мне нужно управление подбородком, потому что у меня не только ноги не работают, но и руки. И мы делаем управление подбородком. А потом оказывается, что такой человек не один.
И это превращается в отдельную опцию». Твоя личная доступная среда 47 В России около 320 000 инвалидов-колясочников. И большинство заперты в своих квартирах.
Преимущества Может передвигаться по любой поверхности, а также по лестницам Гироскопический блок автоматической корректировки положения сиденья относительно горизонта Полный привод Высокая цена Большие габариты Электроколяски позволяют человеку быть максимально активным и решать любые ежедневные проблемы. В зависимости от Ваших потребностей Вы можете подобрать себе модель, отличающуюся определенными опциями, а также подходящей ценой.
На нашем сайте Gradusnik.
Самые дорогие кресла-коляски для инвалидов в 2023 году, Топ 100
Официальный магазин колясок для детей с ДЦП Convaid в Москве. В наличии коляски для детей с ДЦП с фиксированным углом наклона, с вертикальным положением и регулируемым углом наклона спинки и сиденья. Кресло-коляска инвалидная складная Barry B2 U (сиденье 460 мм, колеса пневматические). Коляска инвалидная с санитарным устройством с U-образным вырезом FS682.
Инвалидные коляски активного типа
Меня интересовала подходящая инвалидная коляска для мамы. Мама не инвалид, но возраст 90 лет, ходить почти не может. Пользовалась ходунками, но теперь. Кресло-коляска Home 60 41 см PU для инвалидов и пожилых Ortonica. Инвалидная кресло-коляска ступенькоход с электроприводом для инвалидов. Купить инвалидную коляску в России. Устройство, внешне похожее на квадроцикл, — инвалидная коляска. Активное кресло-коляска для инвалидов Ortonica S 5000.
Новый тренд — коляски с амортизаторами
Мы официальные поставщики международных брендов, таких как Liw Care. Liw Care — это инновационные, высококачественные медицинские изделия, которые эффективно поддерживают реабилитацию людей с ограниченными возможностями. Компания специализируется на производстве многофункциональных реабилитационных устройств, ортопедических систем для сидения и специализированных инвалидных кресел-колясок для инвалидов.
Рама — опора, держит конструкцию. Чем больше груз, тем мощней элемент. Чем больше вес коляски, тем больше сил нужно израсходовать на ее движение. Подножки инвалидной коляски. Удобный вариант приходится на съемнооткидные ножки. Пациенту будет удобней садиться в кресло.
Если на нижние конечности наложены шины, лучше покупать кресло с неподвижными подножками. Чтобы определиться, какое лучше купить кресло, следует измерить параметры. Для этого можно на несколько минут усадить инвалида в кресло. Подгон коляски под размер пациента Посадка в коляске должна быть удобной. При правильном расположении, наклон спинки должен идти в соответствии с контуром позвоночника и не оказывать излишнего давления, в противном случае появление мозолей на спине не избежать. Равномерная посадка, ноги ставить параллельно полу. Ладонь при вхождении под бедро сидячее положение должна заходить с трудом. Только при данных условиях масса тела в коляске распределится равномерно, больной не будет ощущать дискомфорт.
Профилактика нагрузки на седалищные кости — важная ступень для обеспечения нормального кровообращения, предотвращения онемения нижних конечностей, появления отеков. Стопы не должны свисать с подножки. Ее высота регулируется на всех колясках. Контроль баланса. Регулируется передвижением каретки задним колесом.
Дополнительно модель оборудована системой амортизации, обеспечивающей комфорт во время передвижения. Ottobock Motus CS: это ручная коляска с компактной рамой, обеспечивающей максимальную маневренность. Кроме того, эта модель привлекает внимание своей возможностью регулировки: высота и угол наклона сиденья, высота спинки, положение подлокотников и подножек — все это можно настроить в соответствии с индивидуальными потребностями. Это максимально комфортные и малогабаритные модели. Какой должна быть компактная коляска для инвалидов с ДЦП Компактная модель для людей с ДЦП должна соответствовать ряду важных требований: Удобство и безопасность: первостепенная задача изделия — обеспечение комфорта и безопасности пользователя. Поэтому при выборе следует обратить внимание на качество материалов, наличие подлокотников, подголовников и надежных ремней безопасности. Маневренность: компактность и маневренность важны, особенно при использовании изделия внутри помещений. Отсутствие проблем с передвижением в узких коридорах, легкость поворотов — все это существенно облегчает жизнь пользователя.
Но, как правило, эти особенности там не прописаны». Ульяна Глухова как председатель астраханского отделения ВОРДИ сама принимала участие, в качестве наблюдателя, в приемке таких «массовых» закупок у поставщика. Научились писать и объяснять свои отказы. Поставщики были вынуждены увозить эти коляски обратно». Чтобы ваша коляска не стала «массовой закупкой», важно, прежде всего, правильно оформить индивидуальную программу реабилитации и абилитации ИПРА. Для этого нужно при оформлении направления на медико-социальную экспертизу МСЭ предоставить максимально подробные рекомендации хороших специалистов. Если вашему ребенку важно получить не просто коляску в базовой комплектации, а коляску с дополнительными поддержками фиксаторы, подголовник, боковые поддержки, пр. Можно принести заключение реабилитолога ортопеда, физического терапевта, эрготерапевта , который подбирал вам коляску, но это должен быть специалист государственного медицинского учреждения. Вы имеет право тоже пригласить любого специалиста с его согласия, у него будет право совещательного голоса». Именно по результатам МСЭ ребенку будет составлена индивидуальная программа реабилитации и абилитации ИПРА , в которой будет прописана та или иная коляска. И именно на основании ИПРА коляска будет включена в массовую или в индивидуальную закупку. Если коляска требует индивидуального изготовления, то после заключения государственного контракта поставщик свяжется с родителями представителями инвалида, чтобы снять размеры. Поставщик может самостоятельно выехать на дом или пригласить инвалида его представителя по месту нахождения организации. Родители представители подписывают акт приема-передачи товара, но только после того, как самостоятельно осмотрели средство реабилитации и не обнаружили в нем дефектов или несоответствий ИПРА. К сожалению, — жалуется юрист Наталия Кудрявцева, — родители часто идут по пути наименьшего сопротивления. Они берут коляску в государственных структурах, хотя по факту не могут ею пользоваться, и идут в благотворительные фонды для того, чтобы им выдали другую — подходящую — коляску. Что можно и нужно сделать в такой ситуации? Самое страшное, что неудобные коляски калечат детей «Если вы видите, что ТСР не подходит вашему ребенку, не берите его, а сразу пишите отказ и заявление в региональное отделение ФСС или в Департамент социальной защиты если вы проживаете в Москве : «Я не могу согласиться и принять это ТСР, так как оно не подходит моему ребенку, прошу обеспечить тем, что указано в ИПРА и соответствует антропометрическим данным моего ребенка». Если же в ИПРА не указаны подробные характеристики: ширина сиденья, угол наклона спинки, подлокотники и пр. Для этого понадобится заключение врача с уточняющими характеристиками коляски и с антропометрическими данными ребенка. Мы это письмо перешлем в Департамент труда и соцзащиты населения города Москвы, который принимает решение об индивидуальных закупках для жителей Москвы. И никто не вправе отказать вам в выдаче других средств, которые прописаны в ИПРА. Если у вас прописаны кресло-коляска, санитарный стул, абсорбирующее белье, но вы отказались от коляски, все остальное вы непременно будете получать в центре соцобслуживания». Москвичка Надежда Полежаева, мама 8-летнего сына-инвалида, получила коляску в Ресурсном центре этим летом: «Сын сильно вырос, пришло время заменить коляску. Мы просто приехали с документами, без ребенка и за полчаса выбрали себе отличную немецкую коляску Хогги, сразу забрали ее. У нее есть один «минус». Коляска довольно широкая — в старых магазинах приходится открывать вторую дверь, чтобы ее ввезти. Но главное: она комфортная и безопасная для моего ребенка». Астраханское чудо А чем же закончилась история Ульяны Глуховой и ее сына? Они настолько удобные, что раньше я и не представляла, что могу, например, поехать вместе с сыном на почту, в магазин! А теперь я это делаю.