была максимальная зарплата инженера-конструктора в стартапе после релокации.
Сколько в России зарабатывает Инженер-конструктор в 2024 году
Сколько зарабатывает инженер-конструктор Зарплата инженера-конструктора в России может существенно различаться в зависимости от опыта, квалификации, региона и отрасли. 25-летний инженер-конструктор «НПО «Родина» приговорен к 2,5 годам колонии за то, что ударил полицейского зонтом 33-го фигуранта «болотного дела» приговорили к 2,5 годам колонии. Средняя зарплата по вакансиям «Инженер конструктор» в России составляет 83 436. Главная» Новости» Зарплата конструктора механика. По данным, средняя зарплата Инженера-конструктора в России за 2022 год ‒ 54 864 рубля. На известном сайте по поиску работы, к примеру, предприятие «Омсктрансмаш» ищет инженера-конструктора с потолком в зарплате в 37 500, с опытом не менее 3 лет.
Какая средняя зарплата инженера-конструктора в России?
Налицо противоречие между выбором прибыльной работы и интересной деятельностью. Если человеку действительно хочется участвовать в производстве автомобилей, то это — его осознанный выбор. Компенсировать низкий доход ему частично поможет сознание того, что он занимается любимым делом и разбирается в нем лучше другого. А дополнительный заработок ему, скорее всего, придется искать на стороне — тем же курьером. Вообще такое отношение к инженерам у нас сложилось исторически. Лет сто назад эта профессия была редкой и престижной. Затем, когда «производство» необходимых бурно развивающейся стране кадров поставили на поток, получилось то, что получилось. Из-за переизбытка подобных специалистов в СССР им платили копейки, а само слово «инженер» стало если не ругательным, то применялось обычно в уничижительной форме. Сейчас ничего не изменилось: те, кто в чем-то разбираются, идут в ту же оборонку, а порой и вовсе сваливают за кордон, хотя, в отличие от тех же программистов, сделать это им гораздо сложнее.
И это было хотя бы интересно: у молодежи горели глаза, был азарт. Сегодня же перспективу автопрома толком не видит никто. Отсюда и нищенские зарплаты и нежелание молодежи идти на автозавод. Кто в итоге будет развивать российскую автопромышленность? Ответ очевиден, если мы взглянем на то, что сейчас собирается на наших конвейерах. Наш удел — стать автосборочным филиалом КНР, растеряв те немногие компетенции в автопроме, которые у нас были.
По текущему курсу это почти полмиллиона рублей. Плюс бесплатные обеды, кофе, йогурт и прочие приятные мелочи. Довольно благодатная почва для мотивационных речей о глобальной миссии компании. В этом году пилотируемый корабль Маска Crew Dragon успешно вышел на орбиту и состыковался с МКС, а первая ступень ракеты-носителя Falcon 9 успешно вернулась на Землю. Маск в этом году вошел в десятку самых богатых людей мира — Forbes оценил его состояние в 69 миллиардов долларов. В Роскосмосе тоже есть вполне приличные зарплаты.
Переживал, смогу ли поступить, но у меня оказался самый высокий суммарный балл ЕГЭ среди тех, кто подал документы. Прошел на бюджет также в Бауманку и МФТИ, но решил не переезжать в другой город: пришлось бы подрабатывать, я бы не смог полноценно учиться. Спустя годы понял: вуз полезен только тем, что там заводишь знакомства, находишь единомышленников. Я окончил университет с красным дипломом, но почти все, что использую в работе, изучил по «Ютубу» и статьям в сети. Писал курсовые на заказ. Одногруппник, с которым мы дружили, работал и не успевал сдавать задания, дело шло к отчислению, и он попросил помочь ему за вознаграждение. Покупал на «Алиэкспрессе» запчасти и аксессуары для велосипедов и продавал на «Авито». Подрабатывал в своем вузе. На втором и третьем курсах помогал проектировать детали для промышленного оборудования и изготавливал их на токарном и фрезерном станках. Специального обучения не было: мне показали, как включать станок, я по книгам изучил теорию резания и посмотрел на «Ютубе» уроки, как точить детали. Рад, что все фаланги пальцев остались на месте. Работал два-три раза в неделю после пар или в перерыве между ними. В месяц зарабатывал от 5 до 8 тысяч рублей. Во время учебы я стал участвовать в кейс-чемпионатах — соревнованиях по решению бизнес-задач. Один из них, всероссийский, моя команда выиграла. Кейс касался производственной культуры. Организатором была FMCG-компания, производитель товаров повседневного спроса, она приглашала победителей на стажировку. Это был 2018 год. Если выполнял все задачи и уходил раньше, руководство было крайне недовольно. Мне нужно было придумать, как оптимизировать логистику внутри производства и склада. Изучал опыт крупных концернов, по совету руководителя читал труды японских профессоров, которые перестраивали процессы на заводах «Тойота». Отказался: это была работа менеджером, я не смог бы развиваться как инженер. До этого мне не говорили о том, что после стажировки могут предложить трудоустройство, поэтому я уже сходил на четыре собеседования. В трех компаниях, куда я собеседовался, предложили работу, где не намечалось профессионального роста, и я выбрал вакансию в стартапе. Он занимался разработкой оборудования для упаковки товаров. Я был окрылен возможностью устроиться по специальности и быть в гуще разработки, а не офисным клерком. Моя работа над каждым проектом начиналась с придумывания идеи. Например, заказчику был нужен аппарат, который наносит этикетку на круглые бутылки или упаковывает мыло в целлофан. Я искал примеры подобного оборудования, описывал, что мы можем сделать, оформлял идею в технико-коммерческое предложение и презентовал заказчику. Если его все устроило, мы заключали контракт и начинали реализацию. Я рисовал 3D-модель, заказывал необходимые детали, для которых делал чертежи и документацию, что-то мы сами изготавливали на станках в цехе. Собирали комплектующие воедино, запускали и проверяли. Если с первого раза не работало, это было нормально. Затем мы устанавливали оборудование на производстве у заказчика и допиливали его от пары дней до нескольких недель. Я много работал руками и понял, как нужно проектировать, чтобы потом это было удобно собирать и эксплуатировать. При приеме на работу директор намекнул, что придется работать по выходным. Но я крайне редко это делал, что вызывало недоумение: большинство работало шесть, а иногда и семь дней в неделю. Кроме меня и гендиректора в компании было два инженера, офис-менеджер, менеджер по продажам и разнорабочий. Я был единственным человеком со стороны, остальные — друзья или родственники руководства. Обещали щедрые премии при закрытии проектов. Оказалось, что так у всех и было, кроме меня. Один коллега купил новую иномарку, другой затеял ремонт в квартире с перепланировкой. Это стало последней каплей, я заявил, что увольняюсь. Мне сразу предложили повышение, но я уже все решил. Я начал участвовать в соревнованиях по решению кейсов на первом курсе института и продолжил, когда работал. Эта сумма казалась чем-то невероятным. О чемпионатах узнавал благодаря рассылке от «Ченджелендж». Соревновался индивидуально и в команде, иногда сам искал людей в группе мероприятия во «Вконтакте». Смотрел, чтобы с человеком легко клеилось общение, он был нацелен на результат и не пытался строить из себя лидера, не имея компетенций. Решали и бизнес-кейсы, и инженерно-конструкторские задачи — например, как исправить какую-то проблему с помощью оборудования.
Готовясь к собеседованию, используйте эту информацию как чек-лист. Это поможет Вам не только понравиться рекрутеру, но и получить желаемую работу! Анализ вакансий в России По результатам анализа вакансий, опубликованных на нашем сайте, указанная начальная зарплата, в среднем, составляет — 83 436. Усредненный максимальный уровень дохода указанная «зарплата до» — 111 058. Нужно учитывать, что приведенные цифры это статистика.
Где платят 150 тысяч рублей
- Вам может быть интересно
- Какая зарплата у инженера-конструктора - YouTube
- Автозавод «Урал» решил рекордно увеличить зарплаты инженерам
- Работа для инженеров от – Telegram
- Низкие зарплаты инженеров-конструкторов | Автор: Магазинный воришка
- А что вообще на рынке с инженерами-конструкторами происходит? Поделитесь опытом
Уметь всё за 20 тысяч
- Экономим ваше время:
- Экономим ваше время:
- Валерий Выжутович - о преувеличении дефицита инженерных кадров - Российская газета
- Самые высокие зарплаты в России имеют специалисты сферы IT и геодезисты
Экономим ваше время:
- Автозавод «Урал» решил рекордно увеличить зарплаты инженерам
- Инженер-конструктор: средняя зарплата, курсы, записаться на обучение в Москве на Работа.ру
- Самые высокооплачиваемые и востребованные профессии: настоящее и будущее
- «Привлечь талантливую молодежь». Сколько зарабатывают в Роскосмосе?
Омские работодатели предлагают работу инженерам-конструкторам с зарплатой до 115 тысяч рублей
Это основные специалисты, производственные рабочие, сдельщики. Если по операторам мы сотрудничаем с Центром занятости и чуть-чуть минимизировали требования к кандидатам, то есть смогли наладить обстановку на производстве, то монтажников нам до конца года надо найти 73 человека. Это, конечно, проблема. У нас специфика работы — это работа под микроскопом, и не каждый подойдет для такого. Действительно, есть проблемы со специалистами вообще: если раньше предложений было меньше, чем кандидатов, то ситуация теперь изменилась, — замечает она. Завод «Луч» планирует до конца года принять на работу еще 73 человека, в идеале — 173 Источник: «Яндекс. Карты» По словам Кристины Бирюковой, во многом изменился сам подход к работе у кандидатов — они реже меняют компании, чаще остаются на своих должностях «в связи с ситуацией в стране». Но точкой отсчета меняющихся трендов на рынке труда она называет коронавирусный 2020 год: — Психоэмоциональное состояние людей стало хуже, многие ушли на удаленку и поняли: «А, мы можем деньги зарабатывать и удаленно, при этом тратя меньше времени на дорогу и еще какие-то вещи». Какой-то процент людей по итогу ушел в такой вот удаленный бизнес.
Конечно, потом повлияла ситуация с СВО. Когда была мобилизация, поток кандидатов был большой, потому что все хотели отсрочку. Потом кто-то уехал из страны, а те, кто хотел устроиться ввиду ситуации в стране, они уже устроились по оборонным предприятиям. Кристина Бирюкова подтверждает, что во время призыва по частичной мобилизации предприятие предоставляло отсрочку. Но с бронью немного другая ситуация: — В кадрах у нас есть список по должностям. То есть если инженер-технолог и ему 35 лет, то да, ему предоставляется бронь.
Когда я только пришел на работу, с категориями было проще. Мы окончили институт — нам дали третью категорию, пошли в аспирантуру — дали вторую, окончили аспирантуру — дали первую. Сейчас я заместитель начальника конструкторского отдела, но при этом продолжаю проектировать. С начальником мы вместе учились, в институте сидели за одной партой и вот уже 20 лет работаем на заводе. Из нашей институтской группы на завод пришло 14 человек, а через шесть лет осталось только двое. Остальные просто потихоньку уходили на места получше. Я знаю многих людей, которые пришли на завод после института, потом ушли, поработали охранниками, менеджерами, а под пенсию вернулись на должность инженера-конструктора. Формально они числятся конструкторами, делают несложные детали, но они не умеют находить нестандартные решения и не видят, как все будет работать. Может, я видел мало вузовских дипломов, но ни у одного выпускника я не помню записи, что его специальность — именно инженер-конструктор. Из институтов выходят инженеры-механики, инженеры-технологи. Вчерашние студенты к нам попадают абсолютно пустыми. Что ты из него делаешь, то и получишь. При этом такой студент может иметь красный диплом и рассчитывает на зарплату от 60 тысяч. Ко мне в отдел как-то пришел молодой человек после строительного института. И первая работа, которую я ему дал, был грузоподъемный механизм, довольно сложный. Этот непростой проект молодой человек получил только потому, что ничего не знал и по этой причине ничего не боялся. Тут получилось как в анекдоте: «По законам физики майский жук летать не должен, а летает. А все потому, что он не знает законов физики». Помимо молодого, я посадил за этот проект уже опытного конструктора, и у них произошел рабочий конфликт. Мы решили так: молодой человек задавал концепцию, а прорабатывал ее ведущий конструктор, и через полтора месяца вместе они сдали шикарный проект, который до сих пор работает. Через три года такой фокус уже не прошел: тот самый молодой конструктор знал, что можно и нельзя делать, что будет работать, а что нет. Молодые люди идут к нам работать, но уровень зарплат не позволяет их удерживать. Обычно молодежь в отделе держится до тех пор, пока учится в институте, далее возникает финансовый вопрос. Человеку после института мы можем предложить зарплату в районе 40 тысяч рублей вместе со всеми премиями, и за эти деньги молодежь не горит желанием работать. Особенности работы Инженер-конструктор — это общее название, при этом существуют различные специализации: конструктор электроавтоматики, гидравлики, механики. Есть инженер-конструктор — прочнист, он вообще не рисует, а считает. У каждой специализации есть свои особенности, свои знания и своя цена на рынке труда. Считается, что у электрика более кропотливая и тонкая работа. Я специалист широкого профиля, единственное — не лезу в электрику, но, когда была необходимость, приходилось разрабатывать и простейшие схемы. Есть люди с очень узкой специализацией.
Теперь я сидел дома за компьютером, и мне стало не хватать работы руками в цехе. Просил давать мне конструкторские задачи, например разработать противопожарные негорючие чехлы для робота, но за это не доплачивали. После конкурса я подружился с их директором, он подкинул мне около десятка проектов. На 3D-принтере создавал на заказ для стартапов макеты и детали, меня находили через «Авито» и по сарафанному радио. Иногда приходилось работать по 80 часов в неделю. Дошел до финала в международном кейс-чемпионате. Уже устроившись проектировщиком роботов, я решил поучаствовать в соревновании, которое проводила французская корпорация. К старту набрал себе команду мечты, но потом мы остались с другом вдвоем, полные энтузиазма. Иногда тратили на проработку кейса около 40 часов в неделю. Заняли второе место, уступив бразильцам. Пообщался с победителями из Бразилии, и оказалось, что им тоже не предложили трудоустройство. Уволился и решил искать работу в Москве. После того как я полтора года проработал инженером-проектировщиком роботизированных комплексов, начались задержки зарплаты. Проекты у компании закончились, а заказы, на которые она рассчитывала, достались конкурентам. Изучив вакансии, я понял, что в столице конструкторам платят значительно больше, чем в моем уральском городе. Оставлял отклики на «Хедхантере», но компании, которым я был интересен, предлагали простую функциональность и монотонную работу: чертить всю жизнь одни и те же электрошкафы, различающиеся только размерами, или оцифровывать бумажные чертежи. Я понимал, что протяну там пару месяцев и начну смотреть по сторонам, поэтому отказывал. Я показывал исходники, но это не помогало: мне говорили, что это я «где-то своровал у старших товарищей». Устроился во французский концерн. Спустя полтора месяца поисков я зарегистрировался в «Линкедине» — сейчас он заблокирован в России — и написал креативному директору французской корпорации, которая организовала тот международный кейс-чемпионат, где мы с другом дошли до финала. После двух собеседований мне предложили работу инженера-конструктора в филиале в Москве. Я был несказанно рад и весной 2021 года полетел покорять столицу. Хотя позиция называлась «инженер-конструктор», это скорее была работа тестировщиком или QA-инженером: нужно было тестировать софт, подмечать все косяки и баги. Задачи были новыми для меня, но повезло с напарником, который очень быстро ввел в курс дела. У меня осталось 12 тысяч рублей до первой зарплаты. В подъезде я познакомился с соседкой, у нее сломалась кровать, и она вызвала мастера, но тот не пришел. Я купил в «Леруа Мерлене» рейки, отвертку, саморезы и все починил. Три первых месяца я жил очень скромно, покупал только еду и самое необходимое, чтобы создать финансовую подушку на случай форс-мажора. Меня удивило, что продукты в Москве стоят чуть дешевле, чем в моем регионе. Нашел подработку. Знакомые по вузу предложили удаленную подработку в компании, которая занималась промышленной автоматизацией. Я окунулся в это с головой. Делал 3D-модели и чертежи, конструкторскую документацию, подкрепленную экономическим обоснованием. Мне предложили перейти в штат на позицию ведущего инженера-конструктора, и я с легкостью согласился. К тому времени я уже восемь месяцев тестировал софт во французском концерне и заскучал. У директора было еще пять компаний в более стабильных отраслях, чем робототехника: сервисное обслуживание станков, консалтинг в сфере деревообработки, продажа промышленного оборудования. Договорился, что буду работать удаленно, чтобы не тратить четыре часа в день на дорогу, и появлялся в офисе раз в месяц. По вечерам продолжал делать 3D-модели и чертежи для фирм, которые когда-то нашли меня на «Авито», проводил консультации по конструкторскому программному обеспечению, на котором работал. Это приносило от 5 до 20 тысяч рублей в месяц. С февраля 2022 года производители европейской промышленной техники стали покидать российский рынок, а бизнес нашего директора был завязан на этом оборудовании. Так продолжалось четыре месяца, и я понял, что моей финансовой подушки хватит еще на месяц или два. Решил срочно уволиться по собственному желанию. Всего проработал там восемь месяцев. Через месяц стартап закрылся. Еще через два мне и еще одному парню выплатили весь долг по зарплате. Только мы из всего коллектива не угрожали руководству трудовыми инспекциями и судами. Директор хотел сохранить отношения, и позже я выполнил для него еще один проект. Устроился в компанию в сфере беспилотного транспорта. В поисках работы я наткнулся на вакансию инженера-конструктора, которая выделялась на фоне остальных: вдохновляющие слова, но очень расплывчатое описание предмета разработки. Сайт компании показался мне безумно красивым, стало интересно, чем же конкретно там занимаются.
Специалист должен быть готов к частым командировкам продолжительностью до 1,5—2 месяцев, в том числе в северные регионы страны. Тонировщик стекол автомобилей Много вариантов трудоустройства с оплатой от 100 000 рублей в сфере автомобильного бизнеса. Одна из таких позиций — тонировщик стекол автомобилей. Специалисту со стажем в одной из волгоградских автомастерских обещают сдельную оплату от 150 000 до 250 000 рублей в месяц. Помимо опыта работы от кандидата ждут ответственного отношения к делу и пунктуальности. Присоединяйтесь к нам в Telegram!
Токарю - 100 тысяч, инженеру - 30: как СВО перекроила рынок труда и зарплаты
Инженер-конструктор (в кузницу) АО "Концерн"Калашников" от 34000 до 37000 руб. По данным , средняя зарплата Инженера-конструктора в России за 2024 год ‒ 77 935 рублей. конструктор от прямых работодателей.
Сколько зарабатывает инженер конструктор в России — 80118 руб. в среднем
Омские работодатели предлагают работу инженерам-конструкторам с зарплатой до 115 тысяч рублей. Средняя зарплата инженера конструктора в строительстве В строительстве у инженера-конструктора средняя зарплата немного выше, чем в других отраслях и доходит до 80 тысяч рублей. Главная» Новости» Зарплата конструктора механика. Зарплата для инженера-конструктора ракетно-космической отрасли в 35 тысяч рублей объясняет довольно многое в нынешнем положении дел в этой сфере. Средний уровень зарплаты инженера-конструктора в России составляет 40 тысяч рублей ежемесячно по состоянию на 2019 год. Например, инженер, инженер по качеству, инженер-проектировщик, инженер конструктор получают от 29 1000 рублей до 41 600 рублей. Максимальную зарплату могут получить токари, токари-расточники, фрезеровщики, шлифовщики и слесари иснтрументальщики.
Сколько зарабатывает инженер конструктор в России — 80118 руб. в среднем
ИЩЕМ Ведущих инженеров-конструкторов КЖ, КМ со знанием Revit в крупную проектную компанию с полным циклом проектирования многоквартирных ЖК в Москве и области на постоянную работу с оформлением в шта. По данным сервиса "", в топ профессий вошли главный инженер, главный технолог, инженер-конструктор и токарь-расточник. Описание профессии инженер-конструктор: кто это и чем занимается, что делает конструктор, обязанности, плюсы и минусы профессии, средние зарплаты по России. Средняя зарплата по вакансиям «Инженер конструктор» в России составляет 83 436.
От 20 до 220 тысяч рублей. Рассказываем, какие зарплаты предлагают инженерам в Москве
Налицо противоречие между выбором прибыльной работы и интересной деятельностью. Если человеку действительно хочется участвовать в производстве автомобилей, то это — его осознанный выбор. Компенсировать низкий доход ему частично поможет сознание того, что он занимается любимым делом и разбирается в нем лучше другого. А дополнительный заработок ему, скорее всего, придется искать на стороне — тем же курьером. Вообще такое отношение к инженерам у нас сложилось исторически. Лет сто назад эта профессия была редкой и престижной. Затем, когда «производство» необходимых бурно развивающейся стране кадров поставили на поток, получилось то, что получилось. Из-за переизбытка подобных специалистов в СССР им платили копейки, а само слово «инженер» стало если не ругательным, то применялось обычно в уничижительной форме. Сейчас ничего не изменилось: те, кто в чем-то разбираются, идут в ту же оборонку, а порой и вовсе сваливают за кордон, хотя, в отличие от тех же программистов, сделать это им гораздо сложнее. И это было хотя бы интересно: у молодежи горели глаза, был азарт. Сегодня же перспективу автопрома толком не видит никто.
Отсюда и нищенские зарплаты и нежелание молодежи идти на автозавод. Кто в итоге будет развивать российскую автопромышленность? Ответ очевиден, если мы взглянем на то, что сейчас собирается на наших конвейерах. Наш удел — стать автосборочным филиалом КНР, растеряв те немногие компетенции в автопроме, которые у нас были.
Инженеры, конструктора и ученые у нас не только получают позорно низкие зарплаты, но к ним общество и власти относятся с несильно скрываемым презрением, считая их чуть ли не крепостными, собственностью страны, которые обязаны достигать результатов «мирового уровня» за низкие зарплаты не только по сравнению с уровнем развитых стран, но относительно низкие внутри страны по сравнению с доходами чиновников и «силовиков», — отмечает независимый аналитик. Предприятия ОПК в стране перешли на работу в 2-3 смены, но пока резкую потребность в кадрах удовлетворить не удается. Московские предприятия «заманивают» тех же токарей зарплатами в 200 тыс. Нынешний глава «Роскосмоса» Юрий Борисов прогнозирует скорый дефицит 400 тысяч человек для предприятий ОПК, из них 120 тысяч — с высшим образованием. Здесь кроется основной парадокс нынешней ситуации. Не хватает всех, но людям, работающим непосредственно «у станка» многие предприятия готовы платить в разы больше, чем инженерам и проектировщикам. На известном сайте по поиску работы, к примеру, предприятие «Омсктрансмаш» ищет инженера-конструктора с потолком в зарплате в 37 500, с опытом не менее 3 лет. И слесаря механосборочных работ на зарплату от 35 000. И ведущего инженера за те же самые деньги. Зато фрезеровщика 2 разряда приглашают на зарплату от 100 тыс. Требуется ПТУ и не меньше 2 месяцев опыта на разряде.
Требования - начальное профессиональное образование и удостоверение по профессии четвертого-шестого разряда, зарплата - до 200 тыс. От 150 тыс. Требуется руководить службой качества завода, организовать контроль качества выпускаемой продукции на всех стадиях жизненного цикла, внедрить систему менеджмента качества, проводить аудиты. Такой же оклад доступен в Калужской области инженеру-технологу на производственном предприятии, специализирующемся на предоставлении услуг по механической обработке на станках с ЧПУ. Ведущему инженеру-конструктору на предприятии в области проектирования и конструирования нефтегазового оборудования готовы платить от 140 тыс. Сотрудник должен иметь опыт работы в области машиностроения от трех лет, опыт проектирования и конструирования сварных металлоконструкций.
В Казани сотрудник на этой должности может получать от 30 до 35 тыс. Фото: realnoevremya. Преимуществом станет знание английского языка на уровне чтения технической документации.
Работа инженером конструктором в России
Профессия инженер-конструктор. Средние зарплаты инженера-конструктора. Мы посчитали средние зарплаты по всей России на основе вакансий сайта и других порталов по поиску работы. Инженер-проектировщик (инженер-конструктор) АСУТП. 80000 ₽ — 150000 ₽. Обязанности. ООО НППГА «ЛУЧ» разместило вакансии с указанием зарплат: инженеру по качеству там обещают 35 000 рублей в месяц; инженер-технолог сможет заработать от 30 до 50 тысяч, инженер-конструктор от 40 до 50 тысяч, инженер-дозиметрист 40 тысяч. Заработная плата инженера-конструктора составляет в среднем от 70 до 90 тыс. рублей в месяц. Разумным считаю оклад инженера б/к от 60 и +30% за каждую последующую категорию. ИЩЕМ Ведущих инженеров-конструкторов КЖ, КМ со знанием Revit в крупную проектную компанию с полным циклом проектирования многоквартирных ЖК в Москве и области на постоянную работу с оформлением в шта.