Глава шестая, в которой рассказывается о завершении работ с Хондой Капой, о достигнутых результатах, после установки турбины, и о тех людях, которые помогли это все сделать. Все комплектации автомобиля Honda Capa, технические характеристики модели, расход топлива, габариты и подробное описание. Honda Capa, сокращение от "вместительный", представляет собой высокий универсал, выпускавшийся компанией Honda с 1998 по 2002 год для японского рынка. Каталог конструкторов авто HONDA CAPA с аукционов Японии. Отзыв владельца автомобиля Honda Capa 1998 года: 1.5 CVT (98 л.с.) |
Тюнинг хонда капа (47 фото)
| Доноры honda capa | Honda анонсировала ряд обновлений для минивэна Shuttle, который продается эксклюзивно на родном Японском рынке. |
| Honda Capa: Настоящий «кубик-рубик» | Каталог конструкторов авто HONDA CAPA с аукционов Японии. |
| Honda Capa - Блог о автомобиле Хонда Капа | всем привет!помогите!хонда капа 1998 год вариатор,при старте на холодную дергается как будто ее сзади пинают,маленько прогреется вроде проходит,в чем причина, подскажите! |
| Кейсуке Хонда | Выполняем работы по программному чип-тюннингу автомобилей любых марок и моделей, в том числе Honda Capa (Хонда капа). |
Продажа Honda Capa в России
Описание 23 апреля 1998 г. Honda Capa оснащается эффективным 1,5-литровым бензиновым двигателем и трансмиссией Honda Multi Matic с повышенной отдачей и плавностью хода. В 1997 года на Токийском автосалоне, Honda Motor представила серию "J-Mover", основной идеей которой стало продвижение малогабаритных автомобилей.
Итоговая стоимость во Владивостоке может быть большие или меньше в зависимости от аукционной стоимости, курсов валют на моменты оплаты в Японию и таможенной пошлины, цен на услуги выбранной вами компании Японские авто с аукциона без пробега по РФ. FF 1500 сс 98 л.
Это городской автомобиль. По городу очень и очень шустрая. Могу сказать, что это замечательный, с виду маленький, но очень просторный и удобный автомобиль. Мне на нем много пришлось ездить, только удивительные ощущения, так как вариатор не дает никаких рывков при движении, а на спидометр смотришь только, когда есть ограничения по скорости. Расход топлива не очень большой.
Очень удобно то, что у машины высокая посадка в салон, а не низкая дабы не биться головой, а так сидишь, как на табуретке. Из плюсов Honda Capa еще хорошая печка, теплая и в мороз машина прогревается в салоне быстро. И еще моя любимая кнопка «спорт», так что машинка разгонятся очень быстро и уезжаешь с любого перекрестка без проблем, за исключением пробок, конечно. При обслуживании в фирменном «Хондовском» сервисе и замечательном механике с машиной особых недоразумений не было, поэтому я ей довольна. Достоинства: шустрая. Небольшой расход. Теплая Печка. Недостатки: шумоизоляция. Валерия, Москва Honda Capa, 1999 г Когда выехал с авторынка, поехал, первые метры был очень удивлён просторностью в салоне, ведь снаружи не скажешь, что салон большой.
Заднее сиденье двигается на салазках, так что разместиться с комфортом в Honda Capa может любой человек. Честно говоря, багажник маловат, а я фанат автозвука к сожалению сабвуфер под два 12-дина с объёмом в 160 литров туда просто бы не поместился, ну да ладно, что-нибудь придумаем. После первых 100 км начал прислушиваться и появилось какое-то бряцание спереди, думал рейка, потом гранаты, а всё оказалось намного проще - умерли рулевые наконечники, заодно и стойки стабилизатора поменял. С запчастями на Honda Capa проблем нет, всё заказывал через друга, который работает в запчастях. Масло залил Mobil 1 5w50 почему 50? Да потому что мотор на обгонах по трассе крутится до 6500 оборотов, а масло с индексом меньше 50 очень хорошо горит, поэтому 5W50. И правда, масло гореть перестало и уходить соответственно тоже. Теперь о вариаторе. Есть там кнопка S руле, так вот она нужна только когда очень сильно торопишься и только в городе, так как реакции на педаль становится очень острые, а по динамике разгона с места она ни как не влияет что на S что на D режимах машина едет 12,5 секунд.
Просто мотор на S крутит до 6500 оборотов, а на D 5500. Его практически нет, если только сдвинуть заднее сиденье до конца вперед, то можно перевести что-то приличное. Очень сильно отражает дорожное полотно, поэтому решено было сделать полностью виброизоляцию пола, всё разобрал за час вместе с сиденьями, стало заметно лучше. Достоинства: просторность в салоне. Резвый двигатель. Недостатки: шумоизоляция днища и арок. Руслан, Уфа Honda Capa, 1999 г Итак. Что понравилось в Honda Capa: резвая. Удобная для города — парковаться, как два пальца об асфальт.
Хорошая обзорность. Удобная посадка - сиденье на уровне пятой точки, стоя зашел, стоя вышел, как в джипе. Высокий потолок, не давит лобовое, как в «Королле». Хорошая эргономика. Информативные зеркала лопухи. Удобные передние сиденья, день за рулем проходит безболезненно. Салон «трансформер» - регулировка заднего сиденья с салона, что удобно, если багажник загружен, а лавку нужно сдвинуть. Теплый салон зимой - печь просто жарит. Обдув ног задних пассажиров.
Наличие всех запчастей, агрегатов. С двигателем Honda Capa вообще проблем не было. Наличие в полу ниш для домкрата, троса и всего мелкого. И что не очень понравилось. Не буру во внимание коробку. Слабоватая подвеска - только сделаешь, 3-5 месяцев и опять что-то забренчало.
Удобно использовать в дороге , машине и гараже , так как не всегда есть возможность использовать электронные книги.
Последние авто-новости Honda Capa
| Доработка салона. Honda Capa ( Хонда Капа ) | Кэйсукэ Хонда. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Бывший футболист московского ЦСКА и итальянского "Милана" Кэйсукэ Хонда покинул пост. |
| Что нового Honda Capa | Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. |
| Хонда Капа, пинается вариатор... | - форум автомобилей Honda | Соленоид Хонда капа. Ремонт блока соленоидов управления вариатором автомобиль Honda №4. |
| ремонт вариатора на Honda Capa`99 - Форумы | Хонда Капа одарена модификацией, представляющей трансмиссию Honda Multi Matic, оснащенную компьютерным управлением. |
Хонда перешел в «Ботафого». Клуб объявил о подписании японца видео с игрой про покемонов
Контрактная АКПП SCWA на D15B HONDA CAPA GA6 (хонда капа) без пробега по России. В 2000 году автомобиль Honda Capa получил незначительные внешние изменения передней части. Спорт и туризм» Автомобили» Хонда Капа. Honda Capa оснащается эффективным 1,5-литровым бензиновым двигателем и трансмиссией Honda Multi Matic с повышенной отдачей и плавностью хода.
Хонда перешел в «Ботафого». Клуб объявил о подписании японца видео с игрой про покемонов
Следует отметить, что погибший водитель имел 15-летний опыт управления автомобилем и ранее был пять раз подвергнут административному наказанию. В ходе разговора с следственной группой водитель "Ситрака" сообщил, что перевозил бревна из Башкортостана в Верхнюю Синячиху, соблюдая при этом правила дорожного движения и не совершая никаких маневров, пока встречный легковой автомобиль не выехал на его полосу, не оставив шансов избежать столкновения. После проведения всех необходимых процедур на месте аварии, сотрудниками ОВД был составлен административный протокол в отношении водителя грузовика за нарушение условий труда и отдыха, в частности за управление авто свыше 4,5 часов без остановки согласно ч.
Владельцем хонды капа стал совсем случайно в мае 2010 года. До этого ездил на авто Российского автопрома, 7 лет отъездил на Ниве, потом три года на тринадцатой, в мае заехал к товарищу на СТО, увидел у него во дворе Hondy - Capa с надписью на заднем стекле "Продам", поинтересовался - оказалась его друг продает. Решено - свою на продажу, Хонду покупаю! Обошлась мне в 160 т. Вот так я меньше чем за сутки пересел на Hondy-Capa!
Жаль передок пришлось содрать на регистрации.
Обвес почти негде не цепляет вру, конечно, с нашим-то качеством дорог стабильно приходится подкрашивать передние свесы. Зато придает совершенно другой внешний вид. Сейчас пробег Honda Capa около 130 тыс. За это время было поменяно: ремень ГРМ, свечи, фильтра воздушный и топливный, жижа и фильтра в вариаторе, тормозные колодки, стойки стабилизатора поперечной устойчивости, аккумулятор. В общем, это все расходники. Машинка очень большая внутри никто не ожидает, пока не сядет , очень маневренная и динамичная. Просто прелесть, слезать с нее неохота. И менять пока не собираюсь.
Достоинства: маленькая снаружи, просторная внутри. Легкость в управлении. Максим, Глазов Honda Capa, 1999 г Пробег 64500 км на одометре родной. Двигатель в идеальном состоянии, работает мягко и ровно, но вот коробка преподнесла сюрприз, видимо японец долго не менял в ней масло оно было темно-коричневого цвета, вместо красного. Также страшно плавали обороты при разгоне, и появлялась вибрация при старте в прогретом состоянии. Устранено было заменой масла ATF-Z1. Плохо работала одна передняя стойка, восстановили. Вообще, надо сказать, по аукциону сложно определить техническое состояние автомобиля, в нем в основном указывают только существенные проблемы.
Например, не заводится двигатель и т. Пришлось снять пороги, слишком уж низкие для наших дорог, с наступлением зимы стал плохо заводиться движок со 2-го иногда 3-го раза, причем свечи я поменял. Как только температура перевалила ниже -5 опять стали плавать обороты при разгоне из-за коробки разгон волнами , правда с прогревом проходит. Надо сказать, печка у Honda Capa так себе, почему то мерзнут ноги, если ставить обдув на стекло и в ноги, а вот кондиционер очень не плох и надо сказать, я не ощутил разницы в динамике летом со включенным и выключенным, да и на расходе его включение сказывается мало совсем не так как на других, это уже пятая машина. Жестковата подвеска, немного козлит, но дорогу Honda Capa держит весьма хорошо, в особенности, различные гребенки. Колеса никогда не отрываются от поверхности, надо сказать, ход подвески вверх значительно меньше, чем вниз можно заметить, вывесив домкратом, я долго ждал, пока колесо оторвется от земли. Легкое и информативное рулевое управление - руки не устают, гораздо легче, чем на Daihatsu Pyzar. Быстрый динамичный разгон, без рывков, очень удобен режим L на плохой дороге, происходит эффективное торможение двигателем, все-таки вариатор - это вещь.
Достойно держит дорогу. Легкое и информативное управление. Недостатки: печка теплая, но мерзнут ноги. Жестковатая подвеска. Александр, Иркутск Honda Capa, 1998 г Чем доволен - экономичность, маневренность, достаточная мощность двигателя. Вместимость хорошая - идеальный вариант для двоих человек. Высокая удобная посадка, отличный обзор. Можно проехать 500 км, и не чувствовать усталости ни в спине, ни в мягком месте.
Достаточно проходимая машина, хорошо себя показавшая на старой лесовозной дороге, 80 км и 4 часа в пути. Водитель попавшегося навстречу лесовоза чуть не выпал из него и долго еще смотрел нам вслед. Замечательно прошла размытый дождями глинистый участок 5 км. Правда, зад Honda Capa при этом болтался как воздушный шарик. В целом от машины просто балдею. Очень нравится жене. Чем недоволен: боковые стойки иногда ограничивают обзор. Салонное зеркало могло бы быть побольше.
Отмечу явно беззащитные радиаторы. После того как на скорости в 120 в радиатор попала птица, антифриз оказался на дороге. Но проблема, решается довольно просто. Снимаем бампер и на саморезы крепим с внутренней стороны металлическую сетку ячейкой 4 на 4. Стоимость 80 рублей и полчаса времени. Из инструментов отвертка и дрель.
Зато пассажирам, сидящим сзади, вертикальная компоновка мало что дает. Вряд ли им удастся прочувствовать прелести расширенного пространства. Места для ног остается довольно мало за счет отодвинутых назад передних кресел. Если же посмотреть с другой стороны, то у Honda Capa отличная подушка дивана заднего сидения, на которой пассажирам будет очень комфортно сидеть. Сочетание двигателя и вариатора у Honda Capa практически идеальное. Мотор на полтора литра просто обожает высокие обороты, а бесступенчатая трансмиссия вполне поддерживает его желание. Очень жаль, что отсутствует тахометр, но и без его показаний ясно, что обороты двигателя достигают до семи тысяч. Если сравнивать Honda Capa и Cube, можно увидеть, что первая живет вполне активной жизнью даже при средних оборотах и только в самом начале не очень хорошо реагирует на нажатие акселератора. Есть у Honda Capa еще одна отличная черта. Многие знают, что вариатор при разгоне автомобиля сразу же предполагает выход на высокие обороты, от этого авто многое теряет в смысле акустического комфорта.
Honda Capa
Онлайн аукционы автомобилей Honda Capa в Японии. АКПП HONDA D15B SEKA 2WD CVT Capa GA4. автомобили Honda Capa по выгодным и актуальным ценам, большой ассортимент предложений с фото и подбором, можно выбрать на сайте Хонда цивик 4Д на 17 дисках Фото.
Статьи про Хонда Капа
Глава шестая, в которой рассказывается о завершении работ с Хондой Капой, о достигнутых результатах, после установки турбины, и о тех людях, которые помогли это все сделать. В городе Токтогул «Хонда-Капа» и «Хонда-Инспайр», пострадал один человек. Хонда Капа выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, Вариатор. Новости и статьи содержащие упоминание о Хонда Капа Новосибирска Новосибирской области. Хонда цивик 4Д на 17 дисках Фото.
Хонда капа тест драйв видео
Посадка -супер! Боковые зеркала огромные, джиповые такие зеркала… Пару царапинок, что были заявлены в аукционнике нашли…с трудом… как только япы вообще умудрились их заметить —полная фигня… одна царапина U2, да, большая, подкрашена краской, но в очень незаметном месте… когда машину страховала —агент не увидел- ХА! Вообщем, на первый взгляд, понравилась она мне, трогательна, дружелюбна… Передумала отказываться… На следующий день —сервис с полной диагностикой…ездила на пр. Резюме: состояние новой машины, все в идеале, масло в вариаторе и движке, как слеза, менять не надо… короче ничего менять не надо…сел-поехал… обознались они на сервисе, думали -новая, даже снизу все гаечки блестят, как с ковейера… Музыка там штатная стояла, морально устаревшая, кассетник… купила кенвуд, поставила у Электрововика на Ленинградке, у него же сигнализацию… Колонки не меняла, чему несказанно рада, отличные родные колонки, в силу формы машины —великолепная акустика…люблю громко послушать Транс, полностью удовлетворяет… За руль села в тот же день, путались поворотники с дворниками поначалу и больше никаких проблем!
Получилось по-моему, симпатично. Пользуясь случаем, рассмотрю предложения о покупке задней балки, карданного вала, редуктора заднего с приводами, рычагов задней подвески и топливного бака от Honda Logo GA5 или Honda Capa GA6. У тебя есть эти запчасти? Войди в историю!
Продай их недорого для постройки полноприводной механической втековой турбо-Капы! UPD 22. Теперь можно спокойно «дуть» дальше. Осталось только проверить их работу по широкополоснику, но даже просто переставив их, и поставив соответствующую галочку в программе S300 Manager, я ощутил значительный прирост в динамике.
Двигатель Рядный четырехцилиндровый двигатель с водяным охлаждением Honda D15B двигатель Одиночный верхний кулачок, 16 клапанов Выходная мощность 98 л. Обновили решетку радиатора, бампер и сиденья. В модельный ряд добавлено специальное издание. Производство и продажа Honda Capa продолжаются.
На зимнем асфальте Капе намного проще провернуть колеса под собой, чем разгоняться. Про снежную кашу и лед даже говорить нечего. А это чревато серьезными повреждениями двигателя. Также, очень хотелось бы сказать спасибо всем, кто участвовал в проекте: 1. Куликову Роману.
Спасибо за все. За идею, за реализацию, за терпение. Теряеву Сергею.
Фото Хонда Капа (Honda Capa)
Новые колесные диски из штампованного алюминия рассчитаны на бескамерные покрышки. А цепкий дисковый тормоз с ABS поможет предотвратить ошибки при езде в дождь и на пыльных загородных дорогах. Другие новости.
В то же время, сохранена традиционная «фишка» CC110 — совмещенные электростартер и кик-стартер, что позволяет запускать мотор даже при разряженном аккумуляторе. Изменился его дизайн и позиция в раме, что позволило поднять пик оборотов на 500 об. При снаряженной массе 107 кг, Honda Cross Cub 110 уверенно берет на борт не только пилота, но и пассажира.
Название этого AWтомобиля происходит от слова capacity, что в переводе с английского обозначает «емкость, вместимость». Под «коробчатым» BOXY дизайном экстерьера, которым обладает этот 5-дверный компактный минивэн, оснащающийся 1. Комфортностью и достаточной вместимостью обладает не только передняя часть салона, где расположены кресла водителя и переднего пассажира, но и задняя часть салона. Задние сидения оснащены специальным механизмом, имеющим несколько режимов регулировки, что позволяет менять положение кресел, делая салон AWтомобиля еще более практичным и удобным.
Одним словом, в Honda Capa спереди довольно просторно. Зато пассажирам, сидящим сзади, вертикальная компоновка мало что дает. Вряд ли им удастся прочувствовать прелести расширенного пространства. Места для ног остается довольно мало за счет отодвинутых назад передних кресел. Если же посмотреть с другой стороны, то у Honda Capa отличная подушка дивана заднего сидения, на которой пассажирам будет очень комфортно сидеть. Сочетание двигателя и вариатора у Honda Capa практически идеальное. Мотор на полтора литра просто обожает высокие обороты, а бесступенчатая трансмиссия вполне поддерживает его желание. Очень жаль, что отсутствует тахометр, но и без его показаний ясно, что обороты двигателя достигают до семи тысяч. Если сравнивать Honda Capa и Cube, можно увидеть, что первая живет вполне активной жизнью даже при средних оборотах и только в самом начале не очень хорошо реагирует на нажатие акселератора. Есть у Honda Capa еще одна отличная черта.
Хонда капа плюсы и минусы
| Хонда капа тюнинг (29 фото) | продажа автомобиля, отзывы автовладельцев машины, модификации, рестайлинг, характеристики и форум. |
| Хонда капа плюсы и минусы | Новости и статьи содержащие упоминание о Хонда Капа Новосибирска Новосибирской области. |
| Продажа Honda Capa, Хонда Капа цены, фото, купить в автосалоне | Модели всех поколений Honda Capa. Технические характеристики Хонда Капа 2024 года в новом кузове. |
| добавить объявление о продаже авто | хонда Капа лайфхак как затягивать гайки шкифаПодробнее. |
| Отзывы владельцев, отзывы об автомобилях | Honda Capa, короткий для «способности», это «высокий универсал» производства Honda в период с 1998 по 2002 год для японского рынка. |
Что нового Honda Capa
Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Honda Capa с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. Honda Capa оснащается эффективным 1,5-литровым бензиновым двигателем и трансмиссией Honda Multi Matic с повышенной отдачей и плавностью хода. Honda Capa, сокращение от "вместительный", представляет собой высокий универсал, выпускавшийся компанией Honda с 1998 по 2002 год для японского рынка. Выгодно купить HONDA CAPA с аукциона в Японии. Автомобиль Хонда CAPA, правый руль на заказ – (Владивосток). Ставрополь: все новости Ставрополья и СКФО.
Кейсуке Хонда
Спасибо, по необходимости еще обращусь Анастасия, Хабаровск Заказывал на этом сайте запчасти, остался доволен покупкой, менеджеры помогли все подобрать и отправили оперативно. Дмитрий, Рязань Всё ОK! Порадовал большой ассортимент запчастей и возможность выбрать что нужно по цене и качеству. Андрей, Челябинск Добрый день всем кто хочет приобрести товар у этого магазина. Отправка было очень быстрая после оплаты в течении нескольких часов мой товар был отправлен. Спасибо персоналу за их работу. Игорь, Чита.
Мультивэн Honda Capa — это вместительность, стиль и удовольствие от вождения в компактной упаковке, более всего подходящей для городской езды. Другие модели.
На зимнем асфальте Капе намного проще провернуть колеса под собой, чем разгоняться. Про снежную кашу и лед даже говорить нечего. А это чревато серьезными повреждениями двигателя. Также, очень хотелось бы сказать спасибо всем, кто участвовал в проекте: 1. Куликову Роману. Спасибо за все. За идею, за реализацию, за терпение. Теряеву Сергею.
НОВАЯ и все тут! Я и у посторонних взгляд такой ловлю…-задумчивый, мысль мучительно бьется в глазах, человек впервые видит «что-то», аналога нет, стереотип не срабатывает, идентифицировать не удается… Смешно.. Как назло, попался на рынке ужасающе убитый автомобиль от лиц кавказской национальности из региона…сомнительное авто при сомнительных владельцах… Подойти страшно, но посидеть-то хочется… Преодолела себя, села…вышла…расплакалась…убитая —жуть…не знаю, что и думать… Ладно, думаю, если уж совсем невмоготу будет, когда в свою сяду —откажусь, или попробую на какую-нибудь другую ничейную поменять, вдруг кто откажется… Ждем…задержали машинку меньше, чем на неделю, справедливости ради, считайте -вообще не задержали, учитывая, что майские праздники, все машины пришли с небольшой задержкой, да и выходные выпали, когда получать надо было… короче 30-го мы на площадке Прара… Подъезжаем…стоит такая красавица, как невеста на выданье… Намыта, блестит —горит, ушки прижала —страшно ей, переживает, а вдруг нам не понравится?! Залезаю внутрь —не поняла…я в джип залезла или в эту малышку?!?!