Крушение на перегоне Бекасово-1 — Нара произошло на 69 км 2 пк Киевского хода Московской железной дороги (Московско-Смоленский регион) в 12 часов 32 минуты 20 мая 2014 года в результате схода вагонов грузового поезда № 1484 с нарушением габарита соседнего пути и.
Электричка Наро-Фоминск — Бекасово-1
- На майские праздники запланированы массовые отмены и перерывы в движении электричек
- Записи по теме
- На Киевском направлении изменится расписание во второй половине августа
- РЖД меняет маршруты поездов из-за аварии в Бекасово - 20 мая 2014 - ФОНТАНКА.ру
- Поиск отелей, хостелов и апартаментов
С конца марта назначат дополнительные электрички
Бекасово 1: Текущее расписание электричек Нара - Бекасово 1 включает 51 электричек (пригородных поездов, дизелей), которые соединяют эти станции, среди которых есть утренние, дневные, вечерние. Железнодорожное расписание электричек на сегодня, завтра и на все дни месяца между Нара в Московской области и Бекасово-1 в Москве без пересадок. Остановки по маршруту электрички Нара — Москва (Киевский вокзал). На перегоне Бекасово-Нара грузовой поезд столкнулся с пассажирским составом. Пригородный поезд № 6454 отправляется со станции "Нара" в 21:42 (время местное) и через 30 мин., в 22:12 по местному времени, прибывает в пункт назначения "Апрелевка".
Москва - Бекасово 1: расписание электричек
- В Подмосковье осуждены и амнистированы виновники железнодорожной катастрофы в Бекасово - МК
- Электропоезд ЭД4М-0486 ЦППК перегон Нара-Бекасово 1 31.01.2020
- Между Апрелевкой и Нарой отменили электрички
- Электропоезд ЭД4М-0470 ЦППК перегон Нара-Бекасово 1 13.05.2018
На майские праздники запланированы массовые отмены и перерывы в движении электричек
Конечно, окончательную точку в деле поставит следствие, но и сегодня уже многое ясно. Принявшись, вопреки запрету, выправлять путь, бригада поняла, что не справляется с задачей. Да и как было справиться, если «липа», выражаясь словами Владимира Якунина, копилась в течение долгого времени. По документам плети на участке были уложены в 2004 году и до 2010 года эксплуатировались без сезонной разрядки. Однако начиная с 2010 года производились смена рельсов в уравнительных пролётах и общее их удлинение. Самое страшное, что в журнале записей об этом не было.
А риски на маячных шпалах закрашивались краской. Вот этот прямой обман и есть самое страшное, что в конечном счёте и привело к трагедии. Отныне вместо них будут применяться металлические плашки. Могли ли вышестоящие руководители заметить неисправность пути — это также обсуждалось на правлении. Ведь не так давно проходил весенний комиссионный осмотр начальников дорог.
Бесстыковой путь требует к себе повышенного внимания. По статистике подавляющее большинство сходов последних лет происходило именно на бесстыковом пути. Как отметили члены правления, причина в несоблюдении технологической дисциплины. Поэтому вторая часть правления целиком была посвящена технологическим вопросам инфраструктурного блока.
В 10 часов 13 минут поезд отправлен со станции Хутор-Михайловский, прибытие на станцию Брянск-Льговский в 14 часов 08 минут. Отправление от станции Сухиничи-Главные в 7 часов 09 минут. От последнего ПТО поезд проследовал 309 километров. Поезд отправлен со станции Москва-Пассажирская-Киевская в 11 часов 35 минут, следовал изменённым расписанием. Населённость поезда — 394 пассажира, а также сотрудники поездной бригады, составность — 13 вагонов, 60 осей, вес 950 тонн. В результате схода 15 вагонов с 1 по 15 контейнерного поезда и их касательного столкновения с пассажирским поездом повреждены 3 пассажирских вагона, нарушен габарит обоих путей. Погибли 6 человек в том числе 1 скончался в больнице , 51 человек пострадали, из них 45 обратились за медицинской помощью. Все погибшие являлись гражданами Молдавии. Двое погибших ехали в поезде без билета. По данным Министерства здравоохранения РФ было госпитализировано 23 человека, из них в крайне тяжелом состоянии — 1 человек, в тяжелом — 12 человек. По количеству погибших данное транспортное происшествие является крупнейшим крушением, не вызванным терактом и ДТП на переездах, произошедшим на сети Российских железных дорог с 1996 года. Данное место скрещения не являлось штатным для поездов — поезд 341 по измененному расписанию из-за ремонта путей отправился со станции Москва-Пассажирская-Киевская на час раньше, а поезд 1484 был задержан с отправлением со станции Сухиничи на 3 часа из-за неисправности локомотива. Место крушения: Место крушения расположено в Наро-Фоминском районе Московской области, на восточной окраине города Наро-Фоминска, у Привокзального района; в пяти километрах от юго-западной границы Новой Москвы и станции Бекасово-1. Крушение произошло на 69 км 2 пк, вблизи нечётной горловины станции Нара. В плане пути — кривая малого радиуса 740 м , в профиле — подъем 10,6 тысячных в сторону станции Бекасово.
Об этом сообщили в пресс-службе МЖД. Отмечается, что МЖД разработала «технологические окна» до конца декабря для ремонта пассажирской платформы на станции «Бекасово-1» Киевского направления, которые позволят проводить капитальный ремонт пассажирской инфраструктуры с минимальными точечными корректировками в расписании пригородных поездов.
Грузовой, шедший параллельно нашей электричке, остановился, и пропустил нас вперёд - хотя логичнее было бы наоборот. За станцией в сторону отходит просека - это историческая трасса БМО, построенная ещё во время войны. Там и сейчас лежат рельсы - но ведут они к... Именно сюда примыкал тот самый путь, отходивший от нынешней трассы БМО. Тут, как обычно, типовые и вокзал, и здание магазина - как всегда, заброшенные: Между тем, посёлок при станции Повадино - довольно необычный. Обычно в пристанционных посёлках на БМО стоят один, максимум два жилых дома. А тут - целых четыре! И детская площадка тут вполне крутая есть, и красный советский флаг развевается. А мы дальше едем. Переезд около платформы 309 километр: Видите платформу? А она есть! Тоже серенькие, и депрессивные, на фоне зимы. В очередной раз хочется пожелать тому, кто выбрал этот цвет для железной дороги - что бы его надгробный памятник выкрасили в этот же цвет: Пересекаем Павелецкое направление. Далеко впереди виден пассажирский поезд, идущий в Москву - вон там, далеко, его прожектор: В отличие от столбовской петли - михневская густо застроена дачами: И электричка делает петлю над ними, заезжая на станцию Михнево - хотя грузовые давно уже идут по спрямлению. В Михнево, как обычно, мы приезжаем на самый дальний от вокзала путь - а потом снова дальше, прощаясь и с Павелецким направлением: Старая трасса БМО южнее Михнево, насыпь, и остатки контактной сети. Это было построено изначально, до спрямления трассы уже после войны. Тут я был почти двенадцать лет назад. Надо бы съездить туда по весне. Снять - что там ещё осталось. Платформа 328 километр меня, в своё время, очень сильно удивила своей заброшенностью - рельсов около навеса и кассы не было, а сами они прятались в густо разросшихся кустах. Сейчас, как видно, их вырубили. А дальше - пост 329 километр. Который, вроде бы, как станция - но около него не останавливается ни один поезд: Мы посовещались, посовещались - и решили не ехать до конечной Яганово, а выйти в Малино. В Малино я уже бывал. Но это был другой случай: электричка нас тут высадила, и уехала дальше: 53 Тут было просто удивительно тихо, и хорошо. Малинский вокзал - вот тот самый случай, когда вокзалу, с его названием, идёт цвет доски с его названием! Нам бы надо было бы выйти куда-то туда - к цивилизации; а всякие навигаторы вели нас в страшные обходы!!! И только тонким курсивом показывали наличие - теоретическое - неких тропинок, ведущих от станции Малино к центру цивилизации.
В Подмосковье осуждены и амнистированы виновники железнодорожной катастрофы в Бекасово
Бекасово-1 состоянием на сегодня состоит из 66 составов (дизелей или пригородных поездов), которые делятся на утренние, дневные и вечерние маршруты. Часть пригородных поездов, курсирующих по маршрутам от Москвы до станций Новопеределкино, Внуково, Лесной Городок, Апрелевка и Нара, выведут из расписания. Бекасово Наро столкновение поездов. Нара Бекасово крушение поезда. Пригородные поезда будут следовать из Москвы до Апрелевки, а из Калуги до станции Нара.
В Подмосковье осуждены и амнистированы виновники железнодорожной катастрофы в Бекасово
Бекасово-1 28.04.2020. Длительность видео: 2 мин и 51 сек. Просмотров: 257. Добавил: nf-777. Видео добавлено: 16 ноября 2020. в хорошем качестве. С этого времени движение пригородных и пассажирских поездов на участке Нара – Бекасово-1 осуществляется в полном объёме», — говорится в овение поездов произошло на железнодорожном перегоне между Наро-Фоминском и Бекасово во. Пригородные поезда будут следовать из Москвы до Апрелевки, а из Калуги — до станции Нара. В Подмосковье осуждены и амнистированы виновники железнодорожной катастрофы в Бекасово. Станция Бекасово 1.
Не две башни Кремля, а три элитные группировки: Хазин назвал, кто бьется за власть в России
- Схема расположения станции Бекасово 1 на карте:
- Внешний вид
- Железнодорожная катастрофа под Наро-Фоминском 20 мая 2014 года - Нафари
- Расписание электричек по станции Бекасово 1 на сегодня и на завтра
РЖД меняет маршруты поездов из-за аварии в Бекасово
Если же в пути необходимо провести максимально долгое время, стоит выбрать в расписании электричку номер 6440 сообщением Нара - Москва-Киевская, в этом случае поездка займет 0 ч 10 м. Между станциями Нара и Бекасово 1 этот электропоезд проезжает 1 остановок. На этой странице всегда можно узнать расписание электричек Нара - Бекасово 1, в том числе сезонное, действующее летом и зимой.
Украинская сторона уже пообещала создать собственную комиссию по расследованию инцидента под Наро-Фоминском. Президент Владимир Путин заявил в ходе встречи с генеральным секретарем ООН Пан Ги Муном, что российская сторона принимает все возможные меры, чтобы помочь раненым, обязательно окажет помощь семьям погибших.
В тот же миг один из грузовых вагонов стал быстро отклоняться в сторону идущего навстречу пассажирского поезда. Фактически при столкновении тележка отцепила от состава два вагона. Ранее сообщалось, что товарный поезд находился в крайне изношенном состоянии.
Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки. Закрыть Количество жертв столкновения пассажирского и грузового поездов в Подмосковье увеличилось до пяти, еще 45 пострадали.
Ряд пассажирских поездов дальнего следования проследуют измененным маршрутом, добавляет компания.
Пригородные поезда следуют на участке Москва — Апрелевка и от станции Нара в сторону области. На перегоне Апрелевка — Нара организовано движение автотранспорта.