Кому не нужна диагностическая карта. Например, в 2024 году нужно пройти техосмотр для регистрации автомобиля, выпущенного в 2020 году или ранее. Для этого нужна диагностическая карта.
Нужен ли техосмотр в 2024 году и когда проходить
В каких случаях диагностическую карту по-прежнему необходимо получить и какие санкции грозят за ее отсутствие, разбирались «Известия». Для покупки полиса ОСАГО диагностическая карта, которая выдается по итогам техосмотра, не нужна. Теоретически за отсутствие актуальной диагностической карты автомобилисту грозит штраф в размере от 500 до 800 рублей. За просроченную диагностическую карту полагается штраф, поэтому владельцы коммерческого либо грузового транспорта обязаны обновлять диагностическую карту в положенное время. Что касается машин, которым диагностическая карта не нужна, то принудительно загнать на пункт техосмотра их не могут, однако в КоАП по-прежнему есть статьи, наказывающие за езду на неисправной машине штрафом или лишением прав (статья 12.5 КоАП РФ).
Добровольно или принудительно: кому нужно проходить техосмотр в 2023 году
Машины бывают разными: одним нужна диагностическая карта, другим — нет. В статье рассказываем про прохождение техосмотра и штрафах за его отсутствие. Диагностическая карта потребуется, если: нужно поставить на государственный учет автомобиль, с года изготовления которого прошло более четырех лет, включая год его изготовления. Чтобы купить полис ОСАГО, диагностическая карта не нужна. Сейчас для оформления ОСАГО диагностическая карта не нужна, но сам осмотр все еще обязательный. Обращаем внимание водителей, которые беспокоятся, нужна ли диагностическая карта на новый автомобиль: никто, включая сотрудников регистрационных органов и страховщиков, не вправе требовать от них этот документ. Отсутствие диагностической карты не влияет на получение страховой выплаты в случае ДТП.
Как изменились условия и сроки проведения техосмотра
- Как зарегистрировать автомобиль, если диагностическая карта просрочена
- Что такое диагностическая карта
- Техосмотр-2023: что нужно знать каждому автомобилисту | Автокард
- Прохождение техосмотра на грузовиках
- Как проходил техосмотр раньше и что изменилось в 2021 году
- Изменения ПДД
Техосмотр-2023: что нужно знать каждому автомобилисту
Отследить процесс покупки «серых» диагностических карт никак не получалось, в начале 2021 года власти предполагали значительно ужесточить всю процедуру. Запланированная реформа вводила обязательную фотофиксацию до и после прохождения техосмотра на лицензированном пункте техосмотра. В ГИБДД, а также в Российском союзе автостраховщиков тогда предупреждали, что «серые» и выданные без подробного осмотра карты будут аннулированы. Пункты техосмотра обязали обновить оборудование для работы по новым правилам и получения лицензии. Операторы, в свою очередь, начали говорить о повышении цен на услугу по причине дополнительных затрат. И в ФАС даже начали работу над разработкой новых тарифов на техосмотр. Однако в июле 2021 года в МВД предложили правительству отменить обязательное прохождение техосмотра для легковых автомобилей и мотоциклов.
При этом он напомнил, что водители и так в любом случае обязаны содержать свои автомобили в исправном состоянии. Так, согласно ПДД, водитель должен перед выездом проверить исправность своего транспортного средства. Позже глава Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев заявил, что обязательный техосмотр для физических лиц следовало отменить уже давно. Владельцы транспортных средств проходят процедуру обязательного техосмотра исключительно для приобретения полиса ОСАГО», — объяснил Москвичев. В пояснительной записке авторы законопроекта об отмене обязательного техосмотра для личного транспорта указали на обязанность владельца содержать свой автомобиль в исправном техническом состоянии и не выезжать на дороги при наличии проблем. Такие требования содержатся в ПДД: содержать транспортное средство исправным водитель должен вне зависимости от факта прохождения технического осмотра.
Также в записке привели статистику участия в ДТП легковых автомобилей и мотоциклов с техническими неисправностями, но при этом имеющих действующие полисы ОСАГО и прошедших техосмотр. Кому нужно проходить техосмотр в 2022 году В самом конце 2021 года правила проведения техосмотра изменились.
Чита Кто должен проходить техосмотр Для личных автомобилей и мотоциклов ТО необходимо только в двух случаях: при смене владельца и изменениях в конструкции. Записаться на ТО За последний год правила для автовладельцев менялись несколько раз. Многие так и не поняли, кто должен проходить техосмотр в 2023 году, как именно будут проверять автомобиль. Разберем вопрос в статье. К примеру, по новым правилам автовладелец не обязан оформлять диагностическую карту , если использует авто в личных целях. Это значит, что даже для получения страхового полиса ТО проходить не нужно.
Если конструкция транспортного средства не менялась, документ о техническом осмотре никто не потребует.
Техосмотр 2023: для чего сегодня автомобилистам нужна диагностическая карта 14 июля 2023, 09:58 Tverigrad. Процедура регистрации новой или подержанной машины знакома каждому автомобилисту.
Однако правила постановки на учет транспортных средств за последнее время существенно изменились. И самое главное изменение за последнее время — обязательное прохождение техосмотра перед постановкой на учет. И хоть на дороге диагностическую карту у водителя инспектор ГИБДД не спросит, то в регистрационном отделении на неё посмотрят в первую очередь.
О том, в каких случаях могут отказать в регистрации автомобиля, смотрите в нашем видеосюжете в рамках проекта «Тверские дороги безопасности».
ИП Бекетов Д. В Российском союзе автостраховщиков РСА считают, что техосмотр на добровольной основе все-таки стоит проходить. Как рассказали Autonews. А это повлечет вызов эвакуатора, ремонт и штраф за нарушение эксплуатации автомобиля. Наличие же действующей диагностической карты защитит автовладельца от такого развития событий», — считают в РСА. Процесс оказания услуг по проведению технического осмотра транспортных средств контролируется Управлением Госавтоинспекции Свердловской области совместно с региональным Министерством транспорта. Представители ведомств регулярно проводят мероприятия, направленные на пресечение фактов прохождения технического осмотра транспортными средствами, имеющими технические неисправности, а также с изменениями в конструкции. Среди инструментов для контроля за данным процессом — единая информационная база, в которой имеются сведения о прохождении техосмотра транспортными средствами, принадлежащими физическим и юридическим лицам.
Инспекторы ДПС могут запросить сведения в режиме онлайн. На встрече разработали план мероприятий и взаимодействия заинтересованных ведомств, уделив особое внимание прохождению техосмотра автобусами, задействованными на регулярных пассажирских перевозках. Операторам технического осмотра указано на строгое соблюдение установленных правил при проведении техосмотра транспортных средств, в том числе в конструкцию которых внесены изменения без согласования с Госавтоинспекцией. ООО «Диагностический центр автотранспорта» Сколько стоит техосмотр 1 января 2023 года цены на техосмотр по всей России проиндексированы. Для каждого вида транспортных средств установлена единая минимальная стоимость ТО.
Прохождение техосмотра для получения ОСАГО отменили – когда вступает в силу и правда ли?
Смогут ли страховые компании предъявить регресс, если на машину нет техосмотра? Прежде, если автолюбитель без техосмотра становился виновником ДТП, страховая компания могла взыскать с него сумму ущерба, выплаченную пострадавшему по полису ОСАГО, — вне зависимости от причины аварии. Теперь регресс автовладельцам-физлицам за отсутствие диагностической карты не грозит. Правда, страховщик может потребовать возмещения расходов, если докажет, что причиной ДТП явилась именно техническая неисправность автомобиля виновника аварии. Однако такие случаи крайне редки, отмечают в Российском союзе автостраховщиков. При этом, как подчеркнули в РСА, если на момент ДТП у виновника была действующая диагностическая карта, то, по закону об ОСАГО, предъявить ему регресс по причине неисправности транспортного средства не получится. Поэтому проводить техосмотр в добровольном порядке имеет смысл — по крайней мере, автомобилям, достигшим трехлетнего возраста. ИП Маньков П. Теперь автомобили проверяют не по 82 параметрам, а по 55. Так, не обращают внимания на коррозию, легкие механические повреждения шлангов и уровень шума выхлопной системы.
Допустимы и незначительные течи масел и рабочих жидкостей из кондиционера, двигателя, коробки передач, сцепления, аккумулятора. Измерение остаточной глубины протектора заменили на измерение высоты рисунка протектора хотя, по сути, это одно и то же.
Частые вопросы Какой штраф за отсутствие техосмотра на грузовом автомобиле? Законом предусмотрен штраф водителю в 2000 рублей и предпринимателю — 50 000.
Что будет за езду без техосмотра? Если речь об обычном водителе, который использует легковое авто для личных целей, никакое административное наказание не предусмотрено, так как прохождение техосмотра стало в этом случае необязательным. Чем грозит отсутствие техосмотра в 2024 году? Для водителей легковых авто, используемых для личных целей, — ничем.
Все другие должны периодически проходить ТО, за нарушение правил накладывается штраф в 2000 рублей. Какой штраф за отсутствие техосмотра на автобусе? Выпуск на линию автобуса без актуального технического осмотра влечет наложение штрафа на водителя 2000 рублей, на ответственного за ТО должностное лицо — 500 рублей и 50 000 для юридического лица. Какой штраф за отсутствие диагностической карты?
Если речь об обычном собственнике легкового автомобиля, используемого в личных целях, штраф не предусмотрен. В иных случаях отсутствие положенной по закону диагностической карты влечет наложение штрафа в 2000 рублей. Сколько времени можно ездить без техосмотра после его окончания? Для легковых авто, используемых для личных целей, —сколько угодно, ТО для них перестало быть обязательном.
Если речь о такси, грузовиках, автобусах и других ТС периодичности прохождения техосмотра по каждому виду транспорта регулируется Статьей 15 170-ФЗ. Полагается ли штраф за отсутствие техосмотра на грузовом автомобиле для ИП? Согласно Статье 12. Какой штраф за отсутствие диагностической карты на грузовой автомобиль?
Какой налагается штраф за техосмотр на юр лицо? Если ТС не прошло обязательный техосмотр, на юридическое лицо при выявлении этого нарушения будет наложен штраф в 50 000 рублей.
Техника опасных и крупногабаритных грузов Также техосмотр нужно пройти, если транспортное средство: Было модифицировано, изменена конструкция Попало в ДТП и нуждается в ремонте и восстановлении Не проходило техосмотр более чем 36 месяцев В обязательном порядке требуется техосмотр для частных автомобилей, используемых для коммерческих перевозок пассажиров или грузов. Таким образом, хотя техосмотр стал добровольным, от него по-прежнему зависит законное использование автомобиля в ряде случаев. Какие автомобили могут пройти техосмотр по желанию Для частных легковых автомобилей и мотоциклов, используемых в личных целях, техосмотр в настоящее время носит добровольный характер.
Это означает, что автовладелец может пройти техосмотр по собственному желанию, но не обязан этого делать. Добровольный техосмотр имеет ряд преимуществ: Позволяет выявить скрытые неисправности, о которых водитель может не подозревать Снижает вероятность поломок и аварий из-за технических причин Является подтверждением исправности автомобиля перед продажей или покупкой подержанного автомобиля Для поддержания безопасности рекомендуется проходить добровольный техосмотр не реже 1 раза в 2 года, особенно для автомобилей старше 5 лет. Таким образом, хотя обязательность отменена, регулярный техосмотр позволяет существенно снизить риски, связанные с эксплуатацией автомобиля. Как проходит процедура техосмотра в 2024 году Несмотря на перевод в разряд добровольных для частников, процедура техосмотра осталась прежней. Для прохождения техосмотра автовладельцу нужно: Выбрать станцию техосмотра из реестра операторов РСА Взять с собой документы на автомобиль и водительские права Приехать на СТО и ожидать очереди Провести внешний осмотр автомобиля Выполнить диагностику по списку требований Получить диагностическую карту с итогами C 1 марта 2022 г.
Теперь проверке подлежат 55 позиций вместо прежних 81. Из списка исключили проверку сидений, ремней безопасности, стеклоочистителей. Упростили требования к двигателю, ходовой части. Основными причинами отказа в техосмотре являются: Неисправности тормозной системы Проблемы с рулевым управлением Некорректная работа световых приборов Если имеются замечания, их нужно устранить в течение 20 дней, после чего можно бесплатно пройти повторную диагностику. Таким образом, хотя требования немного смягчили, техосмотр по-прежнему направлен на подтверждение исправности ключевых систем безопасности автомобиля.
Однако в последнее время есть путаница в понятиях: нужно ли проходить техосмотр всем или только определенным категориям ТС, есть вопросы и по другим изменениям. Разбираемся, нужна ли диагностическая карта в 2023 году, какие изменения произошли по сравнению с 2021 и 2022 г. Что такое диагностическая карта Документ, который подтверждает прохождение техосмотра — это и есть диагностическая карта. Он представляет лист формата А4 или электронный документ, в который заносят данные, что транспортное средство исправно и может эксплуатироваться без ограничений. Карта подтверждает техническую исправность всех узлов и механизмов. В бланке обязательно указывают срок действия техосмотра, его предъявляют контролирующим органам при проверках во избежание выписки штрафов. В бумажной версии с обеих сторон диагностическая карта автомобиля подписывается оператором, также с двух сторон заполненный бланк заверяется печатью. Цвет документа — черно-белый, но иногда попадаются и цветные документы, однако принципиального значения это не имеет. В онлайн-формате используется электронная подпись.
Подделки диагностической карты автомобиля достаточно распространены, но ее подлинность можно легко проверить онлайн. В итоге будет выдан результат — есть ли автомобиль в базе или для его оформления использовались «серые» схемы. Купить поддельную карту без прохождения осмотра реально, но высокие штрафы, которые предъявляются официальным операторам, делают невыгодным ведение такого «бизнеса».
Техосмотр в 2024 году
Диагностическая карта подтверждает, что автомобиль находится в исправном состоянии и пригоден для передвижения по российским дорогам. Штрафовать за езду без диагностической карты планировалось владельцев только тех транспортных средств, для которых техосмотр остался обязательным. Также нелегально диагностическую карту могут выдать, если автомобиль имеет неполадки, которые не позволяют пройти проверку официально. диагностическая карта подписывается только усиленной квалифицированной электронной подписью технического эксперта, проводившего техническое диагностирование. Обращаем внимание водителей, которые беспокоятся, нужна ли диагностическая карта на новый автомобиль: никто, включая сотрудников регистрационных органов и страховщиков, не вправе требовать от них этот документ.
Нужен ли техосмотр для ОСАГО в 2024 году
Внесение изменений в конструкцию автомобиля, замена основных агрегатов — еще два исключения, в этих случаях получение диагностической карты остается обязательным. Причем возраст автомобиля значения уже не имеет — осматривать придется даже годовалую машину. Штраф за отсутствие диагностической карты для этих категорий составит 2 тыс. Наказания начнут выписывать с 1 марта.
А машины, которые используются в служебных целях, а также автомобили старше 10 лет, должны обновлять диагностическую карту ежегодно.
В каких случаях техосмотр будет обязательным для водителей? Отметим, что первого октября закончился льготный период прохождения техосмотра, который ввёл Михаил Мишустин, председатель Правительства РФ. За ними в пункты ТО должны будут приехать автомобилисты, у которых карты техосмотра стали неактуальны этой весной.
Это относится ко всем автовладельцам, а не только к собственникам личного транспорта. На цену полиса техосмотр тоже не влияет. В Тинькофф оформить полис можно онлайн за несколько минут — не нужно сканировать документы на авто или ехать в офис страховой. Нажмите на кнопку ниже и сразу узнаете стоимость полиса с учетом скидки по КБМ. Оформить ОСАГО Как часто нужно проходить техосмотр Для владельцев легковых авто и мотоциклов, которые используют их в личных целях, графика прохождения техосмотра нет. Им диагностика нужна только в редких случаях, например при регистрации авто старше четырех лет. Об этом подробно рассказали выше. Другие транспортные средств проходят техосмотр регулярно. Чем старше авто, тем чаще нужна диагностика.
Почему оформлять карты удаленно не получится Для решения первой проблемы в Минтрансе планируют привязать количество одновременно работающих на диагностической линии технических экспертов к числу диагностических постов. Для решения второй проблемы, связанной с продолжительностью работы одного эксперта, будут применять новую формулу. Согласно ей, продолжительность рабочей смены одного технического эксперта и число смен в сутки для каждой диагностической линии пункта не могу превышать расчетного количества рабочих часов, которые возможны для каждого отдельного пункта. Проще говоря, если у пункта техосмотра только один пост, то работать там сможет только один эксперт.
При чем не дольше одной положенной смены. Как уточнили в Союзе пунктов техосмотра, за день специалист может оформлять около 16 диагностических карт. Так, на осмотр уходит около 30 минут, а рабочий день длится 9 часов. Логика такова: если обрубить «серому» пункту возможность оформлять карты без заезда, с помощью фотошопа, содержать такой пункт станет невыгодно.
А водителям для получения техосмотра все-таки придется провести реальную проверку. Такие изменения, по оценке ведомства, должны снизить количество ДТП на дорогах из-за неисправных автомобилей и повысить безопасность перевозок. Кому сейчас нужен техосмотр Техосмотр как обязательную процедуру сохранили для нескольких частых ситуаций.
Правда ли, что диагностическая карта не нужна при оформлении полиса ОСАГО?
| Какой штраф за отсутствие техосмотра в 2024 году | При наличии диагностической карты техосмотра на грузовик такая проверка не проводится вовсе. |
| Штраф за отсутствие техосмотра в 2024 году (диагностической карты) | Нужна ли диагностическая карта для получения ОСАГО? |
Рубрикатор
- ГИБДД разъяснила, кто должен проходить техосмотр - Российская газета
- Кто должен проходить техосмотр
- Техосмотр отменили для автомобилей в личном пользовании
- Техосмотр взамен техобслуживания
Техосмотр 2022: что нужно знать продавцу и покупателю подержанного авто
| Техосмотр 2023 – 2024 кто и как должен проходить | Москва | Обращаем внимание водителей, которые беспокоятся, нужна ли диагностическая карта на новый автомобиль: никто, включая сотрудников регистрационных органов и страховщиков, не вправе требовать от них этот документ. |
| Техосмотр-2023: что нужно знать каждому автомобилисту | Раньше (до 2021 года) его нужно было получать всем: без диагностической карты невозможно было оформить ОСАГО. |
Когда нужно проходить техосмотр и кого штрафуют за отсутствие диагностической карты
Наличие же действующей диагностической карты защитит автовладельца от такого развития событий», — считают в РСА. Что необходимо для прохождения техосмотра? Перед началом диагностики оператор сверяет идентификационные номера автомобиля, кабины, рамы и кузова с номерами, которые указаны в документах. Если всё в порядке, водитель оплачивает ТО, после чего автомобиль отправляют на диагностику. Технический эксперт с помощью специального оборудования проверит тормоза, шины, колёса, рулевую рейку, фары, зеркала, двигатель и другие части. Весь процесс обычно занимает около 30 минут. Обязательно проверьте аптечку, аварийный треугольник, запаску и огнетушитель; помойте машину перед ТО. Подготовьте документ, удостоверяющий вашу личность; паспорт транспортного средства ПТС , свидетельство о регистрации транспортного средства СТС или любой другой документ, идентифицирующий автомобиль. Подойдёт даже технический паспорт, выданный во времена СССР. Если все показания транспорта в норме, в диагностической карте владельца ставится отметка о том, что транспорт безопасен и им разрешено пользоваться. Если же обнаружатся неисправности, их нужно устранить в течение 20 календарных дней, а затем приехать в пункт ТО, чтобы снова пройти осмотр.
Повторная процедура займёт меньше времени — проверят только те детали, которые были неисправны, и изменят отметку в карте на положительную.
По факту, техосмотр сегодня — это просто формальность. Или, если угодно, дополнительный сбор с автовладельцев.
И хорошо, что его отвязали от ОСАГО, отмечает член Совета директоров группы содействия «Дельта» Глеб Виленский: Глеб Виленский член Совета директоров группы содействия «Дельта» «ОСАГО обязательный вид страхования, который регулируется, и здесь я даже не могу сказать того, что в существующий тариф уже заложена фиктивность этого самого техосмотра. Просто это никак не учитывается. В этом смысле для страховых компаний сейчас ничего не поменялось в связи с этими изменениями в процедуре техосмотра» Но сам техосмотр никто не отменял.
И хотя кажется, что теперь он вообще не нужен, на самом деле, отсутствие диагностической карты может сильно ударить по кошельку автовладельца в случае ДТП. Если виновник аварии не прошел техосмотр, страховая компания через суд может взыскать с него ущерб. А с 1 марта следующего года вступают в силу поправки в Кодекс об административных правонарушениях.
И за выезд на дорогу без диагностической карты будут штрафовать на 2 тысячи рублей.
А это делает техосмотр обязательным. Правда, такой иск возможен только если неисправности могли быть выявлены при техосмотре.
Прецеденты могут возникнуть быстро, и тогда суды начнут массово рассматривать такие иски. Техосмотр и запрет на использование машины Нажить неприятности без техосмотра на личной машине можно и в случае, если вас остановил инспектор ДПС и на месте выявил неисправности. Но протокол должен быть составлен с указанием методов диагностики объективно, то есть, с использованием внесенных в реестры приборов, поверенного измерительного инструмента со свидетельством о поверке.
Повторимся, то, что инспекторы не всегда могут и хотят провести такое исследование на месте, вовсе не значит, что его не проведут завтра.
ИП Мещерских А. Кстати, обязанность владельца содержать свой автомобиль в исправном техническом состоянии и не выезжать на дороги при наличии проблем закреплена в правилах дорожного движения. С 1 марта 2022 года в соответствии с ч.
Но только если для транспортного средства прохождение техосмотра обязательно. Наличие диагностической карты инспектор легко может проверить по базе. Хотя, как предполагает журнал «За рулем», «скорей всего, он этого делать не станет, если у автомобиля нет визуальных признаков серьезной технической неисправности — проще говоря, из выхлопной трубы не валит черный дым, не вытекает тормозная жидкость, автомобиль не издает при движении странных звуков и все болты на колесах на месте. Если же неисправность заметна, то инспектор имеет право остановить и проверить автомобиль — как визуально, так и при помощи технического оборудования».
ИП Бекетов Д. В Российском союзе автостраховщиков РСА считают, что техосмотр на добровольной основе все-таки стоит проходить. Как рассказали Autonews. А это повлечет вызов эвакуатора, ремонт и штраф за нарушение эксплуатации автомобиля.
Наличие же действующей диагностической карты защитит автовладельца от такого развития событий», — считают в РСА. Процесс оказания услуг по проведению технического осмотра транспортных средств контролируется Управлением Госавтоинспекции Свердловской области совместно с региональным Министерством транспорта.
Авто техосмотр в 2024 году: что нужно знать каждому водителю
В этом случае предъявление диагностической карты, подтверждающей исправность т/с, может спасти водителя от запрета на дальнейшее движение, который вправе наложить сотрудники ГИБДД, от вызова эвакуатора, штрафа за нарушение эксплуатации т/с, ремонта. Так, в этом месяце ТО должны пройти те автомобили, срок действия диагностических карт которых закончился в феврале. При наличии диагностической карты техосмотра на грузовик такая проверка не проводится вовсе. Нужна ли сейчас диагностическая карта для ОСАГО? Однако, диагностическую карту всё равно надо получать при продаже авто старше 4 лет. Диагностическая карта свидетельствовала о том, что автомобиль технически исправен и может быть участником дорожного движения в России.
Техосмотр 2023: для чего сегодня автомобилистам нужна диагностическая карта
Если выяснится, что диагностическая карта является фальшивой, то нарушителей могут оштрафовать на 5 000 рублей или даже лишить водительских прав. Также закон предполагает отказ от штрафов для владельцев личного транспорта, которые продолжают ездить без диагностической карты. Сейчас для оформления ОСАГО диагностическая карта не нужна, но сам осмотр все еще обязательный. Чтобы купить полис ОСАГО, диагностическая карта не нужна. Диагностическую карту можно получить на пункте техосмотра, который аккредитован Российским Союзом Автостраховщиков (РСА).
Новые положения для автовладельцев: кому и зачем нужно проходить техосмотр в 2022 году
На сегодняшний день в 2022 году, правила технического осмотра для машин принадлежащих физическим лицам настолько упростились, что даже и статью не написать Когда нужно проходить техосмотр, получать диагностическую карту? Если ваш автомобиль не работает в такси или это не автобус используемый для перевозки граждан, то согласно правилам вступившим в силу в 2022 году, диагностическая карта потребуется только для автомобиля старше 4 лет, при смене собственника в ГИБДД, это относится к: Легковым автомобилям; Грузовым автомобилям, с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн; Мототранспортным средствам; Прицепам и полуприцепам. Отвечая на вопрос: нужен ли техосмотр на новую машину? Можно сказать так, диагностическая карта совсем не нужна для гражданских машин в течение 4 лет, с года выпуска автомобиля. Соответственно получать — диагностическую карту, вам не нужно. Больше всех повезло прицепам к транспортным средствам, принадлежащих физ лицам и имеющим разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн, они вовсе не подлежат техническому осмотру, независимо от количества лет прошедших с года выпуска.
Причина оказалась достаточно банальной — даже современные камеры еще не умеют сверхточно отличать легковые автомобили от грузовых, частные автомобили — от коммерческих и одновременно сразу же проверять год выпуска ТС, наличие диагностической карты и т. Так что штрафов с камер пока не будет! А что насчет проверки техосмотра инспектором ДПС? Как пояснил Сергей Радько, сотрудник ГИБДД может потребовать диагностическую карту на автомобиль, подлежащий обязательному техосмотру, но возить документ с собой водитель не обязан: «Наличие диагностической карты легко проверяется через соответствующие сервисы, и если инспектор это сделает и выяснит, что диагностическая карта в отношении данного автомобиля не оформлялась, будут все основания для составления протокола и вынесения постановления о назначении штрафа». Впрочем, вала штрафов от гаишников тоже ждать не стоит. Все дело в том, что действующая процедура техосмотра для автомобилей, используемых в перевозках, достаточно строгая: ее должны проходить раз в год такси, автобусы и грузовики массой свыше 3,5 тонны, если возраст автомобиля не превышает пяти лет. Для тех же машин, с момента выпуска которых прошло пять лет, а также перевозящих опасные грузы, применяется еще более строгая норма — техосмотр нужно проходить раз в полгода. А 1 марта вступило в силу важное нововведение. Речь о приказе Минтранса, который изменяет требования к фотофиксации процесса техосмотра. В документе сказано, что во время самой процедуры техосмотра автомобиль нужно сфотографировать несколько раз с разных ракурсов, причем в кадре обязательно должен быть эксперт, проводящий процедуру. Более того, сами файлы с фотографиями теперь запрещено редактировать, а координаты местонахождения автомобиля должны быть в радиусе 40 метров от координат пункта техосмотра. Зачем нужны такие меры? Как утверждают власти, для борьбы с теми, кто покупает диагностические карты в обход закона. С точки зрения экономики операторам стало невыгодно работать. Они работали, по сути, без затрат», — пояснил Дрому председатель Гильдии операторов технического осмотра при МТПП Игорь Волчек, добавив, что новые требования и необходимость аккредитации действительно привели к снижению количества недобросовестных компаний. Кстати, с 1 марта операторов техосмотра обязали заверять документы электронной подписью, что, по задумке авторов, также призвано снизить количество поддельных диагностических карт. В общем, коммерческим перевозчикам действительно проще пройти техосмотр по закону. Все ли так гладко? Не совсем. Дело в том, что изменение требований к техосмотру напрямую повлияло на количество пунктов, где можно получить данную услугу. Если до 1 марта, по данным Российского союза автостраховщиков, в России было зарегистрировано почти 5000 операторов, то после изменения требований их число сократилось более чем в два раза. Сейчас, если верить РСА , в системе числится 2078 организаций. Как это сказывается на автомобилистах, догадаться несложно — им приходится тщательнее искать пункт техосмотра, работающий по новым правилам. В крупных городах проблем не возникает, но вот на периферии все уже не так однозначно.
Регресс возможен и сейчас, но только для автомобилей, для которых техосмотр остался обязательным, например автобусов и такси. С владельцев автомобилей, техосмотр которых не является обязательным, страховые компании не могут требовать возместить ущерб. Информационное письмо ЦБ РФ от 10. Нововведение касается только тех, кто использует транспорт в личных целях: техосмотр понадобится, чтобы таксовать, возить пассажиров или использовать авто по служебной необходимости.
За ними в пункты ТО должны будут приехать автомобилисты, у которых карты техосмотра стали неактуальны этой весной. В таком случае визит пункта ТО является необходимостью для получения диагностической карты. Каждые два года карту диагностики должны обновлять владельцы легковых автомобилей и грузовиков, разрешённой массой до 3,5 тонны и возрастом от четырёх до десяти лет.