это дочерняя фирма Тойоты и боятся её не стоит, на Териос Кид в моем городе деталей много, колодки новые русского производства даже ставили. можно ездить не только по асфальту, но и сьезжать с него иногда.
Авто дайхатсу териос отзывы владельцев
Ребят,давайте,дружненько напишем какие есть плюсы и минусы этой машинки?=))). плюсы и минусы, недостатки и обзор преймуществ на Автодромо. В начале лета увидел Daihatsu Terios 2006. В то время я выбирал себе машину. все типичные неисправности подержанного автомобиля • Daihatsu.
adska.ru – 41 отзыв о Дайхатсу Териос от владельцев: плюсы и минусы Daihatsu Terios
А блокировка дифференциала полного привода служит прекрасным подспорьем в зимнее время при торможении на льду. Его эффективность на скользкой поверхности заметно возрастает. А город во время сильного снегопада и вовсе может считаться стихией этого автомобиля. На данной машине практически невозможно спровоцировать неуправляемый занос. Её легко контролировать, и это одна из причин, по которой Daihatsu Terios пользуется уважением автолюбителей.
Поведение на дороге Стоит продолжить тему управляемости. Потому что в этом плане действительно представляет особый интерес «Дайхатсу Териос». Отзывы владельцев с фото подтверждают данный факт. Все с уверенностью утверждают, что истинной стихией этого кроссовера является зима.
У модели идеально работает система ABS, все колёса между собой связаны трансмиссией, и если установить качественную резину, то никакой гололёд не будет страшен. Даже если придется покорять скользкие склоны и подъёмы. А чтобы чувствовать себя уверенно, владельцы перед крутой горкой включают блокировку заранее. В глубоких сугробах модель не тонет, а идёт уверенно, будто танк.
Этот факт сделал Daihatsu Terios любимым среди ценителей зимней рыбалки. Даже если снега по самые стёкла, ехать не страшно. Плюс ко всему двигатель запускается в любой мороз. И печка греет достойно.
Так что это идеальный автомобиль для сурового российского климата. Оснащение Отличное оборудование — вот чем ещё может похвастаться кроссовер «Дайхатсу Териос». Отзывы, технические характеристики, управляемость, динамика — эти темы представляют собой интерес, но ещё важно знать о том, какая электроника обеспечивает в этой модели максимальный комфорт водителю и его пассажирам. В базовой комплектации машина оснащалась передними и задними стеклоподъёмниками, электрорегулировкой зеркал, усилителем руля, EBD и ABS, четырьмя подушками безопасности, бортовым компьютером, аудиосистемой Sony с 4 динамиками, ЦЗ с ДУ, литыми дисками 16R, а ещё иммобилайзером.
При парковке на высокий сугроб полезен дефлок. Проходимость:меньше чем хочешь, но больше чем ожидаешь! Пробег 6000. Больше чем за год эксплуатации ,ни разу не возникло сомнений в выборе!
При бюджете выбора 50т. Основные критерии :скромность ,проходимость,надежность,безопасность! И еще отмечу удивительно гармоничный дизайн кузова и салона! Отлично зарекомендовал себя» терик» в горах Крыма.
Думаю ,что подобной машинки ,кроме Нивы Шевроле нет. Джимни мала,СГВ…. Нива оказалась на втором месте в личном рейтинге,но подушек нет,надежности нет. Какие 140-150?
Вы с ума сошли чтоле?! Это машина для города. Хотите гоняться на трассе, купите форестер или B4. А где вы видели штатную магнитолу — для меломанов?
Не знаю как у нового терика, а у старого проходимость вполне достойная, а если LSD в мосту, то вапче! Козлит из-за короткой базы. Тут либо приемущество в манёвренности, либо отсутсвие козления. Вы виджели где-нибудь понижайки, на универсалах или кроссоверах?
Териос — не джип, сколько можно уже говорить. Двигатель не шумит, а ласкает слух классный рык, причём на небольших скоростях. Найдите другой фуллтаймовый полноприводной кроссовер можно и джип , который ест меньше. Может быть.
Но иногда человеку «очень надо», и тогда доводы о том, городской, деревенский или шоссейный у него автомобиль неприменимы. Не едет — и все! Да, есть такая беда… Не знаю как у нового терика, а у старого проходимость вполне достойная, а если LSD в мосту, то вапче! Ну, новый-то гораздо крупнее, геометрия и давление на грунт уже не те.
Просьба не путать со старым Териком!
Особенно со стороны водителя. К тому же печка расположена неудобно и работает слабо.
Поэтому зимой в машине можно просто замерзнуть. Решить проблему можно. Достаточно улучшить теплоизоляцию.
Для этого под обшивку дверей положить простой утеплитель. Также хорошо бы на двигатель установить разные автоодеяла или установить аккумулятор по мощнее. Это позволит избежать трудностей с заведением машины при сильных морозах.
Внедорожник требует тщательного ухода. Сборка не отличается высоким качеством. И это не удивительно, автомобиль бюджетный.
Особое внимание стоит уделить порогам. Они явный недочет, достаточно быстро начинают ржаветь, что портит экстерьер модели. Не допустить этого можно, если своевременно покрыть их антикоррозийным средством.
В салоне во время быстрой езды слышна не только работа колес, но и посторонние звуки. Рассчитывать на тишину в автомобиле бюджетного класса не стоит; Малогабаритный салон. Водителю, рост которого более 185 см, сложно будет управлять транспортным средство.
В салоне достаточно тесно, особенно на задних креслах. Здесь могут расположиться только два взрослых пассажира; Большой угол разворота; Слабая способность сохранять собственное состояние.
Особняком стоит топовый Daihatsu Terios R Custom — у такого кроссвэна более внушительный обвес и красные акценты. Паспортный дорожный просвет — 220 мм. Для модели предусмотрены 16- или 17-дюймовые колеса.
Семиместный интерьер теперь почти полностью черный, а на передней панели Terios R Custom вдобавок появились мягкие вставки. Кроме того, топовый вариант получил шесть подушек безопасности.
Что взять-Териос или Териос КИД
| Ответы : Ваше мнение о Дайхатсу Териос?? | Daihatsu Terios — 5-дверный мини-SUV, впервые представленный в 1997 г. японским автопроизводителем Daihatsu на автосалоне в Женеве. |
| Дайхатсу Териос отзывы владельцев » Авто центр ру - авто сайт автолюбителей | В Daihatsu (с 2016 года эта компания принадлежит Toyota) представили обновлённый внедорожник Terios. |
| Покупка дайхатсу териос | Интересные и полные отзывы о Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос). |
Видео обзор Daihatsu Terios (2006-2013)
- Дорогая, я уменьшил детей! — Авторевю
- Daihatsu Terios II. Daihatsu Terios II Отзывы
- Daihatsu Terios II
- Дайхатсу териос кид отзывы владельцев недостатки
- Популярные тест-драйвы
- Отзывы владельцев Daihatsu Terios: отзывы об автомобилях Дайхатсу териос на сайте
хочу купить Daihatsu Terios Kid,нужны отзывы,плиз!!!!
| Отзывы об автомобиле дайхатсу териос | Daihatsu All New Terios 2018 Отзывы владельцев с фото подтверждают данный факт. Плохие тормоза и упраляемость. Эксперты сделали оценку нового Дайхатсу Териос, подробная характеристика! |
| Дайхатсу Териос — отзывы владельцев и недостатки популярного японского кроссовера | Автор Тема: Дайхатсу Териос (Прочитано 4325 раз). |
Daihatsu Terios Kid слабые места, поломки, нюансы эксплуатации
Тесный салон. При наличии детского автокресла сзади может поместиться только один взрослый. Очевидно моя машина была собрана где - то на юге, потому что зимой в дальнюю поездку длительностью около пяти часов приходилось брать с собой одеяла, чтобы закладывать невидимые щели... При работе печки "на полную" а она всего одна ветер сзади казалось свистит. Спереди поставить детское автокресло не представилось возможным, потому что подушка безопасности с кнопки не отключается, а как это сделать иначе я не заморачивалась... Любит покушать. Десять - двенадцать литров по городу с наличием пробок и таким "неумехой" за рулем, как я - привычное дело. Машинка высокая и узкая, поэтому перед крутыми поворатами приходилось сбавлять скорость. Объем двигателя у моего териоса - 1300.
По - началу, конечно хватает... Потом хочется больше.
По говнам не лазил, не было надобности, хотя самому интересно на что он способен. А вот по глубокому снегу, грунтовкам, разбитым дорогам и тротуарам знаю, что это не хорошо, но бывает такой кайф объехать застрявшего из-за своих габаритов БМВ 7-ку или Мерс S-ку получается суперски.
Думаю, что тут не только клиренс в 20см помогает, но и отсутствие свесов, их почти нет. Правда тут и минус закрался: если заехать в лужу или болото, то все содержимое там оказывается на всей поверхности Териоса, грязнюля он страшный, поэтому после мойки лужи надо проезжать так, как будто это лежачие полицейские. Поэтому бывает сложно открывать двери и дверь багажника не запачкавшись. Очень валкий в поворотах, кренится, сильно попрыгивает на грунтовках и ухабах, но достаточно мягко их проходит, подвеску не пробивает.
Хоть я и меломан, но считаю, что в автомобиле идеального звука достичь не удастся, купив новую голову и набор колонок от каких-то именитых производителей, нужно специально под каждую машину свое сочетание и размещение аппаратуры создавать, как, например, если не ошибаюсь, было в Инфинити G седане, где сотрудничают с какой-то мегакрутой фирмой, которая создала для них студийное звучание. Так вот, в Териосе всего-навсего 4 колонки, зато ревут очень сильно. Остается нерешенной проблема проигрывателя, ибо на нем пишет МР3, а МР3 не играет, хотя никогда не было желания морочиться с дисками. Писалки хотелось бы на распылители поменять.
Первые два ТО проходил на "оф. Безопасность — 4 поставил, ибо размер все-таки небольшой. Надежность — 5, только потому что в отзывах других владельцев этого авто нареканий не было. Само собой, что после 1000км пробега или после 25т.
Оценка ставится от себя, а мне Териос нравится. Ходовые качества — 4, ибо возможности на трассе плохие, в своем классе Кашкай, SX4, ASX, Yeti, больше так сразу и не вспомню, хотя все они размером кузова больше худший на трассе. Комфорт — 3, из-за плохой шумки и не сильного, но все-таки гремения в салоне на ямах. Так, вроде бы все, может я чего забыл?
Спрашивайте, короче, отвечу. В общем, машиной очень доволен, не капризная, крепкая рабочая лошадка, без понтов, особых дизайнерских изысков, новаторств.
Кроме того, обслуживание автомобиля также оказывается достаточно дешевым. Компоненты и запчасти для Дайхатсу Териос доступны и не требуют больших финансовых затрат. Более того, многие владельцы автомобиля отмечают, что редко сталкиваются с необходимостью ремонта, что существенно снижает расходы на обслуживание. Также стоит отметить, что автомобиль обладает низкими расходами топлива. Это позволяет сэкономить на затратах, особенно при долгих поездках или в условиях городского движения. Маленький объем двигателя и хорошая аэродинамика способствуют умеренному расходу топлива, что оценивают многие владельцы. В целом, доступная цена и низкие обслуживание расходы делают Дайхатсу Териос привлекательным автомобилем для тех, кто ценит комфорт, надежность и экономию.
Качественная шумоизоляция и отличное звукоизоляция Даже на скорости шоссейного движения Дайхатсу Териос демонстрирует высокую степень шумоизоляции и отличное звукоизоляцию в салоне. Владельцы отмечают, что в салоне почти не слышно шума от двигателя и шума двигателя, а также шума от дороги и шума от ветра. Благодаря качественной шумоизоляции автомобиль обеспечивает комфортное и спокойное вождение в любых условиях. Владельцы отмечают, что даже на шумных улицах и на скоростных дорогах шум в салоне ощущается минимально. Отличная звукоизоляция также приятно сказывается на качестве звука из аудиосистемы автомобиля. Владельцы отмечают, что звук в салоне очень четкий и насыщенный, без искажений и помех. Даже на высокой громкости звук остается чистым и ясным. Кроме того, качественная шумоизоляция и отличная звукоизоляция позволяют пассажирам комфортно общаться друг с другом и наслаждаться плавной и спокойной ездой, не отвлекаясь на шум внешней среды.
Я получил неописуемое удовальствие от драйва управления этим мини-прадиком. Мог и больше, если бы не другие участники движения сбоку и если бы чувствовал машину 5-1 точкой. Разве что места по-меньше, чем в Прадике. Это надо спросить у корефана. Жду его отзыв на Drom-е.
Daihatsu обновила рамный кроссовер Terios
Владею с 2013, второй владелец. Отзывы о Daihatsu Terios II Рестайлинг. Рейтинги, плюсы и минусы автомобилей в «Автобарахолке» Onlíner. Daihatsu Terios 2007 До этого был Пассат, устал от немца, больше не беру ни одной немецкой машины и не советую другим. Отзывы о Daihatsu Terios II Рестайлинг. Рейтинги, плюсы и минусы автомобилей в «Автобарахолке» Onlíner. Обновленные Daihatsu Terios и Toyota Rush дебютировали в Индонезии.
Основные недостатки и особенности Daihatsu Terios Kid
По отзывам владельцев, не гниёт даже в местах сколов. 2008 использую и обслуживаю с 2007 года Сам ремонтирую и разобрал несколько битых до винтика. Отзывы о Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос). Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush > Обслуживание и эксплуатация > Обслуживание и эксплуатация. Хочу купить машину для рыбалки, задумался о териосе, начал читать отзывы и не знаю кому верить. Хочу купить машину для рыбалки, задумался о териосе, начал читать отзывы и не знаю кому верить.
Продажа подержанных Daihatsu Terios
Полный привод на механике-это вещь, мужики! Проходимость как у танка, ползёт везде! На природу.. Это мои ошущения, жена от него в восторге,я для… 32 комментария всем привет. С парковкой в миллионом городе никогда проблем не возникало. Машина нравится! Правда меняла магнитолу, она там не ахти! Больше всего впечатлений оставляет это просвет и проходимость! Мотор очень оборотистый, что и позволило мне поставить на нем оборудование природного газа.
Требуется почаше менять масло, и вобще проводить ТО по графику 2 Вполне нормальный мини джип,постоянный полный привод,т. Я отношусь к ней как живой, говорю с ней. До покупки своей машины почти 8 лет прошло — я когда видела эту модель, у меня дух захватывало… 4 Альберт из Казани. Машина хороша, всем меня устраивает. Однако у нас дороговато запчасти, после Судзуки, мне кажется, он их просит чаще. Трижды заказывал передний амортизатор — привозят не то… 5 Очень уважаю свою машинку. В нашем тесном городе Сочи ей всегда находится место для парковки. В течение года эксплуатации она от меня не потребовала ничегошеньки, кроме бензина.
Забирается на любую… Была 10-ка сосед порекомендовал японца,скатался в Новосиб 2200км купил терика 4х4 Турбо без пробега по РФ.
Любит покушать. Десять - двенадцать литров по городу с наличием пробок и таким "неумехой" за рулем, как я - привычное дело. Машинка высокая и узкая, поэтому перед крутыми поворатами приходилось сбавлять скорость. Объем двигателя у моего териоса - 1300.
По - началу, конечно хватает... Потом хочется больше. Особенно, когда на трассе боишься лишний раз совершить обгон, потому что двигатель только начнет набирать обороты, когда появится новый поворот или встречная машина. Несмотря на минусы, плюсы запоминаюся больше. Если бы передо мной снова возник вопрос: какое авто покупать для получения первых навыков вождения в городе Владивосток с дорогами "вверх - вниз" , я бы не задумываясь сделала тот же выбор.
Возникшая необходимость установки второго детского автокресла подтолкнула нас к мысли о замене автомобиля на более просторный и комфортабельный. Но в дальнейшем я все - таки таю надежду, что в качестве второго автомобиля в нашей семье супруг у которого уже есть права мне подарит все - таки Daihatsu Terios.
Я рассматривал несколько вариантов, но тем не менее, несколько продавцов пытались меня обмануть. В общем, выбрал я себе машину, продавец скинул цену изначально — с 450 тысяч рублей до 420 тысяч, поскольку на диагностике все было отлично, не учитывая того, что нужно заменить пыльник. Оформление документов начали делать незамедлительно. Машина была оформлена на меня, и я наконец-то поверил тому, что я обладатель Териоса. Общее впечатление Это хоть и небольшой, но все же, внедорожник!
Ребята, кому там тесно в пятидверной машине — не понимаю ваших нареканий, ведь это не машина, а крутой агрегат. Я езжу на машине и мне не страшно за свою жизнь, особенно меня, порадовали тормоза и информативный руль. Джип — он на то и джип, чтобы ощущать его на дороге. Проходимость у данной машины просто идеальная, особенно учитывая то, что я взял ее целой и невредимой — она меня с каждым днем радует все больше.
Данный автомобиль продаётся только на внутреннем рынке Японии. Производители посчитали производство данной модификации выгодным, так как её характеристики позволяют автомобилю занимать высокую оценку в рейтинге экологичности и эргономичности, а владельцам — соответственно, оплачивать налоги за автомобиль по льготному тарифу.
Считается, что этот аспект и поддерживает спрос на данную модификацию на высоком уровне. В Индонезии машина собиралась под маркой Daihatsu Taruna, которая отличается от стандартной 1,5 литровым двигателем R4, а также наличием модификации с третьим рядом сидений. В Китае приступили к производству Zotye 2008, которая, несмотря на некоторые отличия от Terios в отделке салона, двигателе и передней части кузова, очевидно является копией Huali Dario Terios, производимой ранее компанией Anhui Anchi Motor.
Покупка дайхатсу териос
Я рассматривал несколько вариантов, но тем не менее, несколько продавцов пытались меня обмануть. В общем, выбрал я себе машину, продавец скинул цену изначально — с 450 тысяч рублей до 420 тысяч, поскольку на диагностике все было отлично, не учитывая того, что нужно заменить пыльник. Оформление документов начали делать незамедлительно. Машина была оформлена на меня, и я наконец-то поверил тому, что я обладатель Териоса.
Общее впечатление Это хоть и небольшой, но все же, внедорожник! Ребята, кому там тесно в пятидверной машине — не понимаю ваших нареканий, ведь это не машина, а крутой агрегат. Я езжу на машине и мне не страшно за свою жизнь, особенно меня, порадовали тормоза и информативный руль.
Джип — он на то и джип, чтобы ощущать его на дороге. Проходимость у данной машины просто идеальная, особенно учитывая то, что я взял ее целой и невредимой — она меня с каждым днем радует все больше.
Будь то покупки, спортивное снаряжение или просто вещи для ежедневного использования, Териос готов вместить все ваши нужды. Многофункциональный салон и эргономичность панели приборов Владельцы Дайхатсу Териос высоко оценивают многофункциональность салона этого автомобиля. Благодаря удобной и практичной конструкции, салон Дайхатсу Териос предлагает много пространства и возможностей для комфортной поездки. Просторное внутреннее пространство По отзывам владельцев, Дайхатсу Териос отличается просторным салоном, который позволяет пассажирам чувствовать себя комфортно во время длительных поездок. Задние сиденья располагаются на небольшом возвышении, что обеспечивает хороший обзор и больше места для ног. Кроме того, салон Дайхатсу Териос имеет возможность складывания задних сидений, что позволяет увеличить грузовой объем. Это особенно полезно при перевозке крупных предметов или покупок, когда требуется больше места. Эргономичность панели приборов Владельцы также отмечают эргономичность панели приборов Дайхатсу Териос.
Все элементы управления расположены таким образом, чтобы быть легко доступными и понятными для водителя. Панель приборов оснащена большими и удобными кнопками, которые легко нажимаются. Они также имеют интуитивно понятную и понятную иконографию, что облегчает использование различных функций и настроек автомобиля. Кроме того, на панели приборов также находится информативный и яркий дисплей, который отображает информацию о состоянии автомобиля, такую как скорость, температура и расход топлива. Это позволяет водителю всегда быть в курсе текущей ситуации на дороге. В целом, многофункциональный салон и эргономичность панели приборов являются одними из сильных сторон Дайхатсу Териос, что делает его привлекательным выбором для владельцев, ценящих комфорт и удобство во время поездок. Отсутствие подушек безопасности в задних рядах и недостаточное оснащение базовых версий Один из главных недостатков автомобиля Daihatsu Terios, который упоминают владельцы, связан с отсутствием подушек безопасности в задних рядах.
На рынке других стран Toyota Cami официально не поставлялся. Выпускались модели с 5-ступенчатой ручной коробкой передач и 4-ступенчатой автоматической коробкой. С января 2006 года выпускается второе поколение машин под именами Daihatsu Terios. На внутреннем рынке Японии данный автомобиль продаётся под именами Daihatsu Be-go и Toyota Rush правый руль. Для рынков Европы и Ближнего востока машина комплектуется двумя двигателями объемом 1,3 л или 1,5 л с механической и автоматической трансмиссией. В Японии для внутреннего рынка производиться версия автомобиля только с двигателем 1,5 литра. Для всего мира под этими тремя брендами эта модель производится только в Японии, причём как с задним приводом 2 WD , так и с постоянным полным приводом 4 WD. При этом полноприводная версия Daihatsu Terios Daihatsu Be-go и Toyota Rush в техническом плане для передвижения по пересечённой местности - серьёзно превосходит более дорогую и старшую модель "Тойота РАВ4". Постоянный привод идет на все 4 колеса.
Родственная Тойота, скорее всего, обновится в том же ключе. Нынешние близнецы Daihatsu Terios и Toyota Rush дебютировали под конец 2017 года. Со сменой поколений модели сохранили рамную конструкцию и задний привод, сами производители относят их к сегменту SUV, хотя машины больше похожи на минивэны. Так вот теперь пришло время рестайлинга: первым представлен посвежевший кроссвэн Daihatsu, его премьера прошла в Индонезии. Было — стало Итак, радиаторная решетка Terios отныне разделена надвое: у базовой версии верхняя часть лишена какого-либо декора, у исполнений подороже на ней красуются хромированные «штрихи».
Автомобиль Daihatsu Terios внедорожник
Форум Daihatsu Terios II Сообщение. КЛУБ EXIST. Отзывы владельцев Daihatsu Terios о своих машинах: Замена аккумулятора практичски сразу после прибытия машины с ОАЭ, слишком маленький стоял в половину стандартного и при первых же наших приморских заморозках сдох. Однозначно сказать про автомобиль Daihatsu Terios Kid нельзя. Отзывы владельцев разняться: для одних машина идеальна, для других – имеющая кучу недостатков. Отзыв Daihatsu Terios 1.5 16V DVVT 4WD (Дайхатсу Териос) 2007 г.