Взлетную полосу в ходе восстановления луганского аэропорта могут перенести на новое место. Луганский аэропорт открылся в 1964 году, его строительство было ускорено при участии многочисленных организаций Луганской области. В международном аэропорту Луганска мне удалось побывать несколько раз. Восстановление аэропорта в Луганске, который был разрушен обстрелами ВСУ во время боёв в 2014 году, является «вопросом ближайшей перспективы», заявил.
Мирошник: в Луганске зафиксировали два прилета в районе автовокзала утром 15 мая
- СРОЧНО. Ополченцы освободили аэропорт Луганска
- МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ
- Луганский аэропорт
- Архив материалов
- Поделиться
Ополченцы блокировали аэропорт Луганска
Восстановление аэропорта в городе Луганске Луганской Народной Республики (ЛНР), разрушенного обстрелами ВС Украины во время боев в 2014 году, является "вопросом. Над Луганском поднимается столб густого дыма — предположительно, ВСУ ударили в район областной больницы. В сети появились ранее не публиковавшиеся снимки боёв за аэропорт города Луганска. Минтранс сообщил о готовности восстановить Луганский и Мариупольский аэропорты. Аэропорт Луганска, за который долгое время шли бои, был оставлен украинской армией в конце августа. Как сообщают источники из Луганска, освобожден луганский аэропорт, который в последние месяцы превратился в укрепленную базу сил киевской хунты.
Министерство транспорта России готово приступить к восстановлению Луганского аэропорта
| Новороссия, новости последнего часа: аэропорт Луганска полностью разрушен - «Курьер Медиа» | Уже с самого утра в Луганске и Луганской Народной Республике распогодится, и ничто не будет напоминать о пасмурных предрассветных часах. |
| Солнце на службе штурмового отряда: как освобождали аэропорт Луганска восемь лет назад | Украинские военные подорвали взлетно-посадочную полосу аэропорта Луганска, сообщил спикер Информационно-аналитического центра СНБО Андрей Лысенко. |
«Зашли резко»: боец «ЧВК Вагнера» вспомнил детали штурма аэропорта Луганска
Желаю Всем хорошего дня и ясного неба над головой! По всей видимости деблокирующий удар хунты в направлении аэропорта захлебнулся, вырваться из кольца в аэропорту смогла лишь часть пехоты противника. Обновлено: По поводу аэропорта в Луганске. Пока что он еще не перешел под контроль наших ополченцев.
Но для этого прилагаются максимум усилий. Пожелаем удачи нашим бойцам! От Стрелкова: Луганский аэропорт по-прежнему в руках противника.
Более того, туда прорвалась свежая бронегруппа. Подтверждаю информацию о разгроме колонны снабжения противника вчера в районе между Мариновкой и Кожевней юго-восточнее Снежного, у границы с Россией. Потери противника уточняются.
Примерный смысл происходящего хорошо показывает карта: Общий смысл грядущих боев будет заключаться в попытках ополченцев срезать эту кишку, а хунта будет пытаться сохранить контроль над перехваченными дорогами и не дать отрезать себя от аэропорта.
Читатели издания Resett отметили, что задержанный в Минске Роман Протасевич сотрудничал с неонацистами и это было хорошо известно. В ЛНР возбудили уголовное дело против блогера. В республике его обвиняют в совершении ряда особо тяжких преступлений.
К сентябрю объект и прилегающие к нему территории полностью перешли под контроль ополчения, что сократило возможности ВСУ для обстрелов столицы Республики. В ходе боев здание аэровокзала и прилегающие строения были разрушены.
А Девятый дал указания нашим группам наблюдателям, чтобы они засекли этот момент. Укропы пообедали, сходили в столовую, разошлись по своим бункерам, легли играть в телефоны, в электронные книжечки, кто-то спать завалился. А ровно в 3 часа дня мы зашли на аэропорт.
То есть мы вплотную, внаглую въехали практически на территорию аэропорта колонной, резко зашли. Кому-то повезло. Хотя, даже не знаю, считать это везением или нет. Они пошли по большей открытке, чем мы. У нас от лесополосы до забора аэропорта было примерно метров 200-250, там шло основное количество народа. Это было подсолнуховое поле, с колючими подсолнухами. С ужасно колючими. Если у тебя, ну, скажем так, голая поверхность тела, то просто с мясом выдирало. Плюс оно было заминировано. До забора — 250 метров».
В ходе первого натиска «Вагнера» бойцы самого первого штурмового подразделения будущего «Оркестра» уничтожили два полевых укрепления, вывели из строя три автомобиля и ликвидировали около десяти боевиков. Воспоминания участника событий из книги Кирилла Романовского «Восемь лет с Вагнером»: «Помню, немножечко опешил народ от шквала встречного огня — на что командир нас подбодрил: «Чего лежим? Вы Грозный брали, вперёд! И мы полезли через минное поле в аэропорт — считай, прошли его насквозь. Только потом выяснилось, что видеокамера нас снимала, украинцы не были готовы к штурму — расслабились. Вторая половина дня. Обычно ждут атаки на рассвете, утром, всё как по науке. А мы пришли после обеда, когда люди уже развесили портянки и решили, что войны на сегодня уже не будет. Этот эффект неожиданности по большому счёту спас жизни многим: минные поля на нашем направлении достаточно серьёзные были, и если бы их подняли — то ваш покорный слуга с вами здесь не разговаривал. Там стояли 90-е МОНки с интервалом 15, максимум 20 метров, полная грядка».
Благодаря успешным действиям русских добровольцев, ряды украинских военных дрогнули: в окружённой в аэропорту группировке ВСУ начались раздаваться панические настроения, так как никто из карателей не готов был сложить свою буйную голову. Для избегания лишнего кровопролития украинской стороне был предоставлен гуманитарный коридор до села Георгиевка. Оставив танки, артиллерию и тяжёлые вооружения, подразделения ВСУ вышли из аэропорта в ночь на 1 сентября 2014 года — те, кто ещё недавно бравировали началом штурма Луганска, вынуждены были уйти ни с чем. На территории аэропорта украинскими боевиками было оставлено огромное количество техники, оружия, боеприпасов и обмундирования — всё оно впоследствии было реквизировано властями ЛНР и сейчас используется луганскими военными. Воспоминания участника битвы из книги Кирилла Романовского «Восемь лет с Вагнером»: «С пленными всегда обращение нормальное было, никогда их не обижали. Посадили их кружком, кто-то там стоит им лекции читает, что они не правы, что им надо одуматься. Сидят такие ребятки — чумазые, молодые. Кто-то так сидит, голову опустил, кто-то волком смотрит, не скрывая своей ненависти. Мы им даже сигарет дали. Был на моей памяти только один случай рукоприкладства — и тот, считай, в состоянии аффекта.
У одного нашего парня близкий товарищ погиб на штурме аэропорта. И он с горя, на нервах, на эмоциях схватил автомат — и прикладом ударил пленного ВСУшника. Мы его остановили, оттащили. А так — никогда их не трогали.
Как штурмовали Луганский аэропорт
Остальные аэропорты новых регионов — Донецк, Луганск, Херсон и Запорожье — Минтранс обещает запустить позднее. У разрушенного в результате боевых действий аэропорта Луганска появились ориентировки на задержанного в Белоруссии Романа Протасевича — одного из основателей. Украинские военные подорвали взлетно-посадочную полосу аэропорта Луганска, сообщил спикер Информационно-аналитического центра СНБО Андрей Лысенко. Аэропорт Луганска был открыт в 1964 году недалеко от села Переможное к югу от города.
Пасечник назвал восстановление аэропорта в ЛНР "вопросом ближайшей перспективы"
Аэропорт Луганска был открыт в 1964 году недалеко от села Переможное к югу от города. Архитектор из Стаханова создала проект луганского аэропорта по образу игрушки. Взлетную полосу в ходе восстановления луганского аэропорта могут перенести на новое место. Бывший глава представительства Луганской народной республики в Москве Родион Мирошник заявил, что в Луганске утром 15 мая произошла серия взрывов.
В Луганске рассказали о восстановлении аэропорта
| В Луганске заявили о необходимости восстановить луганский аэропорт в ближайшее время | Восстановленный в перспективе аэропорт Луганска, возможно, будет располагаться не на прежнем месте, а поблизости от него, заявил глава ЛНР Леонид Пасечник в РИА Новости. |
| Ополченцы блокировали аэропорт Луганска / Новости / Независимая газета | Луганский аэропорт открылся в 1964 году, его строительство было ускорено при участии многочисленных организаций Луганской области. |
| Международный аэропорт в Элисте возобновит работу через неделю | Восстановление аэропорта в Луганске, который был разрушен обстрелами ВСУ во время боёв в 2014 году, является «вопросом ближайшей перспективы», заявил. |
| Аэропорты Мариуполя, Донецка, Луганска, Херсона и Запорожья восстановят | Архитектор из Стаханова создала проект луганского аэропорта по образу игрушки. |
| Аэропорт Луганск (VSG) - история, рейсы, интересные факты | Юрий Морозов добавил, что к реконструкции аэропортов в Луганске и Мариуполе ведомство готово приступить уже сейчас. |
Битва за аэропорт Луганска. Взгляд 80 бригады ВСУ.
У Донбасса должен быть хотя бы один аэропорт, — сказал он. Пасечник добавил, что на территории луганского аэропорта сохранена взлетно-посадочная полоса, а аэровокзал и технологические помещения "можно отстроить заново". Напомним, в мае 2014 года аэропорт Луганска был занят украинскими силовиками, которые превратили его в опорный пункт для подготовки наступления на город.
Как сообщают в Сети, по позициям ополчения под Счастьем каратели по-прежнему ведут огонь из гаубиц. Читайте нас в Фейсбуке , ВКонтакте и в Твиттере.
Показать больше.
Также были уничтожены несколько других единиц бронетехники — в первую очередь, боевые машины пехоты. Покончив с зачисткой территории Хрящеватого и Новосветловки, силы БТГ «Вагнер» 30 августа выдвинулись в сторону аэропорта. На тот момент украинские силовики удерживали аэропорт из последних сил — коллапс снабжения группировки, нехватка продовольствия и большие потери в личном составе ВСУ сильно подкосили оставшихся в воздушной гавани Луганска. Вместе с тем, у солдат имелся на руках большой арсенал средств поражения противника - бронемашины «Выстрел», широкая линейка стрелкового вооружения, 122-мм гаубицы Д-30, реактивные системы залпового огня БМ-21 «Град» и различные минометы, включая 2С4 «Тюльпан» калибра 240 мм. Все эти единицы вооружения и техники предназначались для планировавшегося штурма Луганска. Бой за луганский аэропорт осложнялся тем фактом, что практически все соединения ополченцев отказались идти в сторону воздушной гавани — под разными предлогами. В итоге, задачу взять аэропорт берёт на себя отряд «Вагнера» численностью всего в 40 человек. Воспоминания участника событий из книги Кирилла Романовского «Восемь лет с Вагнером»: «Задача была не из лёгких. Пришёл командир Дмитрий Уткин, он же «Вагнер», он же Девятый , мы находились в лесополосе в 5 км от Луганского аэропорта, открыл перед нами карту, ткнул в неё пальцем — и говорит: — Знаете, что это? Завтра с утра мы его берём. А нас чуть больше 40 человек. А, как известно, штурм производится в пятикратном превосходстве штурмующих над обороняющимися. А тут было наоборот — нас меньше в десять раз! Единственное что спасало — артиллерийская поддержка у нас была: «Грады», миномёты, прочая белиберда. В общем, часа в три утра мы вышли на позиции. Пока мы спали, была произведена достаточно успешная артиллерийская подготовка. Хочу заметить сразу: у нас не было ни одного отказника. Другая группа, из ополченцев, в полном составе отказалась идти: они нас должны были поддерживать, их было порядка 100 человек. И вот, мы пошли в 40 человек, зная, что с очень большой вероятностью мы погибнем. Когда ехали на штурм, никто вообще не разговаривал — все были готовы умирать. Люди записывали на диктофоны, на телефоны предсмертные сообщения: слушайся маму, будь хорошим мальчиком, ты старший сын в семье, поэтому теперь ты за старшего. Ну и хранили их на груди, чтобы в случае смерти парни могли это отдать родственникам. Иллюзий не было: все понимали, что бой будет жутким». Особую сложность представлял ландшафт боя: для того, чтобы подойти к территории аэропорта, добровольцам «Вагнера» пришлось преодолевать под обстрелом широкую открытую местность через поле с подсолнухами. Воспоминания участника событий из книги Кирилла Романовского «Восемь лет с Вагнером»: «Девятый очень долго ломал голову, как выполнить эту задачу. Но, на мой взгляд, он подобрал очень удачное время. Я очень долго это прокручивал, все эти годы: наиболее удачное время для атаки — это после обеда. Ни утро, ни вечер, ни ночь. В солдатской среде обед считается как бы святым делом — по расписанию, все люди пообедав, не ожидая атаки в это время и расслабляются. А Девятый дал указания нашим группам наблюдателям, чтобы они засекли этот момент. Укропы пообедали, сходили в столовую, разошлись по своим бункерам, легли играть в телефоны, в электронные книжечки, кто-то спать завалился. А ровно в 3 часа дня мы зашли на аэропорт. То есть мы вплотную, внаглую въехали практически на территорию аэропорта колонной, резко зашли. Кому-то повезло. Хотя, даже не знаю, считать это везением или нет. Они пошли по большей открытке, чем мы. У нас от лесополосы до забора аэропорта было примерно метров 200-250, там шло основное количество народа.