В Каменске-Уральском перекрёсток улиц Алюминиевой и Октябрьской не поделили две вишнёвые легковушки KIA и ВАЗ-21099.
"Твоя вишневая "девятка" в исполнении группы "Комбинация"
Проигрыватель в девятке выдавал песню про два кусочка колбаски, кажется популярную в 90-ых годах. 21 мая в шесть часов утра на объездной дороге в районе кислородной станции тридцатилетняя владелица "девятки" захотела обогнать идущий впереди КРАЗ, но не рассчитала боковой интервал. Здесь можно скачать книгу «Твоя вишнёвая девятка. Цикл рассказов F13» Сергей Иванов в формате fb2 либо читать ее онлайн.
Где сейчас братки из 90 х. Твоя вишневая «девятка»
Казалось бы, он был готов ко всему Читать онлайн «Твоя вишнёвая девятка. 21 мая в шесть часов утра на объездной дороге в районе кислородной станции тридцатилетняя владелица "девятки" захотела обогнать идущий впереди КРАЗ, но не рассчитала боковой интервал. Пересадить чиновников и депутатов на отечественный автопром стоило уже давно.
Твоя вишнёвая девятка опять сигналит за окном
Такой концентрации изобретений и необычных технических решений в одном автомобиле никогда не было! Впервые появившись 5 октября 1955 года в 9 часов утра на Парижском автосалоне, уже спустя 45 минут машину заказали 749 посетителей, а к концу дня их число превысило 12 тысяч, всего же за неделю поступило 80 тысяч заказов. И не удивительно: фантастический дизайн в совокупности с непревзойденными новейшими достижениями технического прогресса впервые были доступны массовому покупателю. Citroen DS 19 стал самым сложным и самым совершенным в мире автомобилем, с которым не могла сравниться абсолютно ни одна марка. Впервые в автомобилестроении были использованы стеклопластик крыша и алюминий капот и багажник , дисковые тормоза, поворотные фары ближнего света, которые синхронизировались с рулевым управлением, то есть крутились вслед за поворотом руля. Впервые использовалась полуавтоматическая четырехступенчатая коробка передач, где отсутствовала педаль сцепления, а выбор передач осуществлялся подрулевым рычагом. Дефлекторы обдува, казалось бы привычная нам деталь интерьера, также появилась впервые именно на Citroen DS 19. Но главная, сломавшая мозг автомобильному обывателю, особенность Citroen DS 19 — это гибкая гидропневматическая подвеска с корректором клиренса до 25 см, поддерживающая кузов на постоянной высоте выше земли, вне зависимости от нагрузки.
Менять дорожный просвет можно было в зависимости от того, мчитесь ли вы по шоссе или покоряете сельские трассы. Кстати, специально оборудованные, в том числе бронированные, Citroen DS использовались президентом Шарль Де Голлем и руководителями многих французских компаний. Citroen DS стал официальным автомобилем самого первого кинофестиваля в Каннах, а позже снимался и до сих пор снимается в сотнях фильмов и музыкальных клипов, оставаясь супермодным и суперстильным даже сегодня. Citroen DS доказал свое совершенство, выиграв огромное количество соревнований. Старейший участник «Формулы-1», не пропустивший ни одного сезона с 1950 года, мультимиллиардная компания-гигант в мире спорта — Ferrari — много лет пользуется огромным успехом. С момента появления на мировом рынке Ferrari зарекомендовали себя как самые быстрые, дорогие и эксклюзивные автомобили, завоевавшие 16 призов за инженерные достижения, больше, чем кто либо другой. Компанию Ferrari выбирали самые лучшие и высокооплачиваемые спортсмены.
Например, легендарный Михаэль Шумахер, который 2 года возглавлял список Forbes, он побеждал 5 раз в период с 2000 по 2004 год. Современные владельцы Ferrari знают, что они приобретают не просто автомобиль, а членство в элитном клубе. На аукционе будет представлена одна из самых популярных моделей это марки — Ferrari 308 GTS Quattrovalvole 1983 года выпуска с пробегом 17500 миль, у которой был всего один голландский владелец. Это была первая Ferrari, которая использовала 4 клапана в цилиндре, что отражено в названии Quattro valvole , так как считалось достижением, а с центральным расположением двигателя достигалась лучшая управляемость среди конкурентов. Дебют Ferrari 308 Quattrovalvole состоялся на парижском автосалоне в октябре 1982 года.
Боже упаси пойти на него с ребенком. Здесь нет ничего, кроме графики, что роднит "9" с анимацией. Никаких шуточек, семейности и того подобных легкомысленностей. Все предельно мрачно и серьезно - хотя сюжет и вполне мультяшный, но заточен он и создан по правилам большого кино.
Здесь слишком много смертей гибнет больше половины героев. Слишком мрачные краски. Одним словом, это, скорее, плохой боевик - как недавний "Терминатор" Мак Джи - чем средний мультик. Как ни странно, Бекмамбетова в "9" гораздо больше, чем полагается продюсеру. Больше, чем Бертона о существовании которого, кроме титров, напоминает разве что мертвенная эстетика и даже чем режиссера Шейна Эккера. Все бекмамбетовские фирменные минусы в "9" - налицо. Во-первых, неоправданная и крайне вымученная философская подоплека: компанию мелу судьбы и ткани, которая отдает приказы, теперь составляет не менее абсурдная притча о душах людей, которые машины пожирают, и которые нужно выпустить на свободу.
Я сказал водителю остановится у попавшегося нам по пути магазина. Мы припарковались у него и я ушел за покупками. В машине оставался мой водитель. А когда я вышел из магазина, то увидел, что в пустой служебный автомобиль врезалась «девятка». Водителя в нем не было. Так как ущерб от аварии был незначительным, мы решили не вызывать патруль ДПС, а позвонили в службу аварийных комиссаров. Мы составили все необходимые документы. Конечно, в них фигурировали водитель служебной «Тойоты» и водитель «девятки», - сказал Артур Яськов. В связи с этой историей вспоминается давний случай с похожей аварией, в которую попал спикер областного Совета Павел Путилин. ДТП случилось на выезде на грязинскую трассу с поселка Матырский.
Хотя на камерах магазина по адресу Сселки Ленина 172 всё видно кто был за рулём ». По указанному телефону мы связались с автором сообщения, который, очевидно, в начале писал его от третьего лица, а потом переключился на изложение событий от первого. Сергей сообщил нам, что виновником ДТП на стоянке у магазина является только он. Ко мне подошел человек. Представился Артуром. Сказал, что работает в каком-то областном управлении. Потом он спросил меня, не был бы я против, если в аварии будет фигурировать другой человек, его водитель? Что на него оформим аварию? Не знаю, почему он это предложил? Может, потому, что был выходной день.
«Твоя вишневая девятка меня совсем с ума свела»... В Магнитогорске задержаны автоугонщики
[Припев] Твоя Вишнёвая Девятка Меня совсем с ума свела! Вишнёвая девятка. Легендарные песни Комбинация 15 апреля 2004 г. Прослушать отрывки. "Твоя вишневая "девятка" – в 90-е этот хит гремел на всю страну. «Твоя вишнёвая девятка #встиле90х #амоймальчикедетнадевятке #девятка #твоявишневаядевятка #рек #tiktok #рекомендации» от автора Ⓓ с композицией «Мальчик на девятке» (исполнитель DEAD BLONDE). рассказал о событиях прошедших выходных Сергей, водитель вишневой девятки».
Русские хиты 80 - 90-х - Твоя вишнёвая девятка
Но прогресс, как известно, не стоит на месте. Помимо стоянки для автомобилей планируется оснащение велосипедной парковки прямо перед главным входом ВГАУ. Данная инициатива была проявлена самими студентами, и только от всех нас зависит срок реализации, на наш взгляд, такой замечательной идеи. Если у тебя появились креативные мысли по поводу данного проекта, то непременно высказывай их и воплощай. Екатерина Даньшина.
Так и возникают рядом с многоэтажками несанкционированные парковки. Поздняя ночь… Жители огромного жилого массива мирно спят после напряженного рабочего дня. Вдруг, как гром среди ясного неба, раздается оглушительный вой — на припаркованной у дома машине сработала сигнализация. То тут, то там в окнах вспыхивает свет, разбуженные жильцы нервно выходят на балконы.
Наконец, владелец утихомирил свое авто. Но не успевают люди расслабиться, как на стихийную стоянку возле дома с ревом модного спортивного глушителя подъезжает навороченное авто.
По словам внука владельца который и продавал машину , его дедушка был очень влиятельной фигурой в те годы и мог позволить покупку новой "Девятки" без очередей и прочих формальностей. Ну а ездить ему было на чем — имелась служебная машина с водителем и еще один ВАЗ — "копейка" для частных разъездов. Поэтому вишневый "Спутник" отправился на хранение до лучших времен: даже на учет его поставили только через 2 года после приобретения в автомагазине. Классика ВАЗовского переднего привода Родные задние брызговики шли в комплекте с машиной Даже сложно представить на что можно было бы сменить данный автомобиль в те годы.
А ведь это не просто "Девятка" — а самая мощная и престижная версия ВАЗ-21093 с 1,5-литровым мотором мощностью 72 л. С запуском в серию в конце 1990 года седана ВАЗ-21099 "длинные" крылья начали устанавливать и на BA3-21093. Передние фары — Made in Czechoslovakia Тут хорошо видны пластиковые дефлекторы на задних стеклах Внешне раннюю "Девятку" можно отличить также по пластиковым дефлекторам вытяжной вентиляции, которые расположены в нижнем углу задних боковых окошек. С 1991 года от них отказались ради унификации хэтчбека с седаном ВАЗ-21099: решетки разместили в торцах задних дверей. Интерьер — море советского пластика не самого лучшего качества Зеркало заднего вида почему-то лежало сзади на диване: отвалилось или надо самому крепить?
На фото — и вовсе уникальный экземпляр 1990 года с пробегом всего 62 км. Много лет этот автомобиль хранился в сухом гараже и фактически вся эксплуатация свелась к поездке от автомагазина до места стоянки. В конце 80-х и начале 90-х годов «Спутники» имели имидж "бандитских" автомобилей, получивший отражение в кинематографе тех лет. Перед вами — самая мощная и престижная версия ВАЗ-21093 с 1,5-литровым мотором мощностью 72 л. С запуском в серию в конце 1990 года седана ВАЗ-21099 "длинные" крылья начали устанавливать и на BA3-21093.
Внешне раннюю "Девятку" можно отличить также по пластиковым дефлекторам вытяжной вентиляции, которые расположены в нижнем углу задних боковых окошек. С 1991 года от них отказались ради унификации хэтчбека с седаном ВАЗ-21099: решетки разместили в торцах задних дверей.
Что обязательно имел уважающий себя «браток» из 90-х
Надгробные камни выполнялись как в виде классической плиты, так и памятником во весь рост. Чем больший пост занимал умерший, тем больше гранита на его памятник использовалось. Порой можно встретить даже целые мемориалы, которые занимают огромную площадь. Кроме памятника и надгробной плиты в таких местах располагаются еще и каменные вазоны, столы и лавочки для отдыха. Друзья и родственники постарались, чтобы памятники на могилах бандитов полностью отражали тот факт, насколько значимым человеком умерший был при жизни. Еще больше роскоши можно наблюдать на семейных могилах, где похоронены родственники, состоявшие в одной группировке. В таком случае место захоронения выглядит особо царственно. Портрет в полный рост Но насколько роскошной ни была бы надгробная плита, могилы бандитов 90-х выделяет еще и особенный стиль портретов на ней. Умерший изображается, как правило, во весь рост. Внешне он имеет характерный для того времени вид: одежда классического бандита. Тут есть несколько вариантов.
Умерший может изображаться в спортивном костюме и кепке-восьмиклинке, если именно в таком виде его знала "братва". Но может предстать перед вами в кожаной куртке характерного для того времени кроя и в джинсах. Более поздние могилы изображают бизнесменов в малиновых пиджаках. При этом даже не обязательно, чтобы портрет был цветным. Всем и так сразу понятно, что он именно малинового цвета. Что касается самого изображения, то гравировка на камне часто выполнена именно в цвете, хотя это намного дороже, чем обычный двухцветный рисунок. Все дело в деталях Не последнее место в портретах занимает их детализация. Практически на каждом изображены знаменитые золотые цепи - главные атрибуты главарей того времени. При этом неважно: это могилы бандитов в Москве или же в других городах. Также встречаются и очень специфические детали.
Есть портреты со связкой ключей от автомобиля в руках или с любимым брелком. На некоторых портретах усопший изображен с горстью семечек, которые он так любил при жизни. Нередки и такие детали, как зажигалка, спичечный коробок, сигарета, мобильный телефон , кольца, перстни, печатки. Все эти детали создают впечатление, как будто на вас с надгробной плиты смотрит живой человек, который вот-вот вас окликнет. Это вызывает страх и опасение у посторонних людей, как это было и при жизни изображенного на надгробье человека. Глядя на него, сразу понимаешь - перед тобой настоящий авторитет криминального мира. В обнимку с ангелами Известно, что в преступники имеют особое понятие христианской веры. Они создали свой кодекс на основании ее главных постулатов, подводя их под собственные реалии. Поэтому памятники на могилах бандитов сплошь и рядом усыпаны христианскими символами. Чаще всего встречается крест.
Но это и неудивительно, поскольку он есть и на могилах других людей, именно под крестом отправляют человека в загробный мир. Крест же и оберегает его душу на "том свете". А вот изображения и для обычных людей - редкость. Поскольку большинство авторитетов ушло из жизни не своей смертью, то и оберегать их покой должны не просто кресты, а высшие божества. Поэтому памятники на могилах бандитов обнимают ангелы, они же стоят над умершим, как будто выполняя свою миссию, с которой не справились при его жизни. Характерны также для бандитов и надгробья в форме церквей и куполов. В криминальном мире это особый символ, который "братки" перенесли и на кладбища, для своих братьев и коллег. На "Мерседесе" в загробный мир Наверное, самой удивительной частью надгробий, которые украшают могилы бандитов 90-х, можно назвать их машины. Именно 600-й "Мерседес" стал символом того времени, именно не нем ездили самые авторитетные бандиты, именно его изображение перенесли на надгробия. Простого рисунка некоторым показалось недостаточно, поэтому могилы бандитов Тольятти и других городов украшают машины-памятники.
Высеченные из гранита в натуральную величину, они стоят прямо на могиле усопшего. Правда, "Мерседес" - это не единственная марка, которую можно встретить на кладбищах. Есть надгробия даже в форме мотоциклов. Особо интересные образцы представляют собой наполовину вытесанный из камня автомобиль, а вторая половина остается необработанным камнем. Парные могилы Наряду с одиночными могилами на кладбищах, где лежат бандиты 90-х, встречаются и парные. В них похоронены близкие родственники. К примеру, могилы бандитов «Уралмаш» в Екатеринбурге знамениты общим местом захоронения братьев, основавших эту спортивно-бандитскую группировку. Они объединены одним надгробным камнем, на котором высечены в полный рост те, кто в них похоронен. Такие же могилы характерны и для брата с сестрой, и для мужа с женой. Есть даже семейные могилы, в которых рядом с родителями лежат еще и их дети, поскольку бандитские войны были крайне жестоки.
В них убивали всех: и детей и взрослых. Как дань их памяти, возводились шикарнейшие надгробные плиты и семейные склепы. Простота и лаконичность Но не все могилы бандитов 90-х настолько сильно бросаются в глаза.
Незадачливая гонщица, кстати, не имеющая водительских прав, с полученными травмами госпитализирована. Подобную ошибку на следующий день допустил сварщик ПО "Норильскремонт". За рулём "Москвича" он решил обогнать автобус, следующий по улице Красноярской. И машина, и автобус "помяли" бока. Оставив своей жертве подарок в виде покорёженного кузова, виновник с места аварии скрылся.
На этих машинах с удовольствием ездили Марчелло Мастрояни и Пол Ньюман. Но самую настоящую сенсацию на рынке автомобилестроения середины прошлого столетия произвела модель, сломавшая все каноны и устои, опередившая время минимум на пару десятков лет вперед, это легендарная Citroen DS 19 1967г. Она была признана самым красивым автомобилем столетия. Такой концентрации изобретений и необычных технических решений в одном автомобиле никогда не было! Впервые появившись 5 октября 1955 года в 9 часов утра на Парижском автосалоне, уже спустя 45 минут машину заказали 749 посетителей, а к концу дня их число превысило 12 тысяч, всего же за неделю поступило 80 тысяч заказов. И не удивительно: фантастический дизайн в совокупности с непревзойденными новейшими достижениями технического прогресса впервые были доступны массовому покупателю. Citroen DS 19 стал самым сложным и самым совершенным в мире автомобилем, с которым не могла сравниться абсолютно ни одна марка. Впервые в автомобилестроении были использованы стеклопластик крыша и алюминий капот и багажник , дисковые тормоза, поворотные фары ближнего света, которые синхронизировались с рулевым управлением, то есть крутились вслед за поворотом руля. Впервые использовалась полуавтоматическая четырехступенчатая коробка передач, где отсутствовала педаль сцепления, а выбор передач осуществлялся подрулевым рычагом. Дефлекторы обдува, казалось бы привычная нам деталь интерьера, также появилась впервые именно на Citroen DS 19. Но главная, сломавшая мозг автомобильному обывателю, особенность Citroen DS 19 — это гибкая гидропневматическая подвеска с корректором клиренса до 25 см, поддерживающая кузов на постоянной высоте выше земли, вне зависимости от нагрузки. Менять дорожный просвет можно было в зависимости от того, мчитесь ли вы по шоссе или покоряете сельские трассы. Кстати, специально оборудованные, в том числе бронированные, Citroen DS использовались президентом Шарль Де Голлем и руководителями многих французских компаний. Citroen DS стал официальным автомобилем самого первого кинофестиваля в Каннах, а позже снимался и до сих пор снимается в сотнях фильмов и музыкальных клипов, оставаясь супермодным и суперстильным даже сегодня. Citroen DS доказал свое совершенство, выиграв огромное количество соревнований. Старейший участник «Формулы-1», не пропустивший ни одного сезона с 1950 года, мультимиллиардная компания-гигант в мире спорта — Ferrari — много лет пользуется огромным успехом. С момента появления на мировом рынке Ferrari зарекомендовали себя как самые быстрые, дорогие и эксклюзивные автомобили, завоевавшие 16 призов за инженерные достижения, больше, чем кто либо другой. Компанию Ferrari выбирали самые лучшие и высокооплачиваемые спортсмены. Например, легендарный Михаэль Шумахер, который 2 года возглавлял список Forbes, он побеждал 5 раз в период с 2000 по 2004 год. Современные владельцы Ferrari знают, что они приобретают не просто автомобиль, а членство в элитном клубе.
Удовлетворив свое тщеславие, добившись признания, я решила уйти. Можно сказать, унесла ноги на радостях. Был бы жив Шишинин, группа сохранилась бы в прежнем составе и осталась на пике популярности Светлана Кашина певица Светлана Кашина не сработалась с новым продюсером группы. Если для Александра Шишинина «Комбинация» была любимым детищем, то для Александра Толмацкого — только средством для заработка. Атмосфера у группе изменилась, и Светлана приняла тяжелое решение об уходе. На ее место пришла Галина Романова, работавшая прежде с Олегом Газмановым. Через несколько лет она поступила в Московский институт современного искусства, который окончила в 2006 году с красным дипломом. Сейчас не жалею ни о чем, занимаюсь любимым делом и делюсь своим опытом с молодежью: учу их петь, вести себя на сцене, относиться правильно к музыке. Светлана Кашина певица В 2008 году Кашина стала преподавать вокал и возглавила эстрадное отделение Нижнетагильского колледжа искусств. Она не скрывает свое прошлое, но и не афиширует его, так что не исключено, что для многих ее студентов станет открытием, если они увидят фото строгой преподавательницы Светланы Кашиной времен «Комбинации». Личная жизнь певицы Светланы Кашиной Хорошенькая брюнетка, в молодости Светлана Кашина не могла не пользоваться популярностью у мужчин. Однако она была уже замужней женщиной — со своим мужем Кашина познакомилась еще во времена работы в ансамбле «Ровесник». Виктор Рукавишников был клавишником. Молодые люди начали дружить, потом встречаться, а потом и поженились. Дети у Светланы Кашиной у нее появились только после того как она покинула группу «Комбинация» и вернулась на родину. Дочь Арина родилась в 1998 году. Она пошла по стопам матери и окончила колледж по специальности дирижер-хоровик. Сын Арсений, рожденный в 2004 году, играет в местной футбольной команде «Уралец». Пишут, что воспитывать детей Светлане Кашиной приходится одной, с мужем они расстались. Сама певица, впрочем, никак не комментирует эти слухи. Светлана Кашина сейчас Сейчас Кашина ведет скромную жизнь, но вовсе не тоскует по своему прошлому, о котором напоминают фото Светланы Кашиной в молодости. Работа в «Комбинации» помогла ей удовлетворить тщеславие и познакомиться с шоу-бизнесом. Все это осталось в прошлом. Сейчас Светлана гордится своей работой и семьей и наслаждается скромной жизнью в Нижнем Тагиле. В 2017 году Светлана Кашина неожиданно вернулась на эстраду. За год до тридцатилетия группы «Комбинация» она начала сотрудничать с музыкальным продюсером Олегом Кудрявцевым. С тех пор певица стала активно гастролировать.
Валентина Степанова: Моя вишневая «Девятка»
У моего отца была бежевая девятка 1990 года. Но на ней уже стояла новая решетка,диски. До 2007 года у нас была только девятка, в 2007 когда мне было 3 года у мамы появилась первая машина—зеленая тринашка она была свежая,с салона. Но девятку я любил гораздо больше. Этот низкий приборный щиток я узнаю моментом Ответить.
Ну а ездить ему было на чем — имелась служебная машина с водителем и еще один ВАЗ — "копейка" для частных разъездов. Поэтому вишневый "Спутник" отправился на хранение до лучших времен: даже на учет его поставили только через 2 года после приобретения в автомагазине. Классика ВАЗовского переднего привода Родные задние брызговики шли в комплекте с машиной Даже сложно представить на что можно было бы сменить данный автомобиль в те годы. А ведь это не просто "Девятка" — а самая мощная и престижная версия ВАЗ-21093 с 1,5-литровым мотором мощностью 72 л. С запуском в серию в конце 1990 года седана ВАЗ-21099 "длинные" крылья начали устанавливать и на BA3-21093. Передние фары — Made in Czechoslovakia Тут хорошо видны пластиковые дефлекторы на задних стеклах Внешне раннюю "Девятку" можно отличить также по пластиковым дефлекторам вытяжной вентиляции, которые расположены в нижнем углу задних боковых окошек. С 1991 года от них отказались ради унификации хэтчбека с седаном ВАЗ-21099: решетки разместили в торцах задних дверей.
Интерьер — море советского пластика не самого лучшего качества Зеркало заднего вида почему-то лежало сзади на диване: отвалилось или надо самому крепить? В стандартную комплектацию ВАЗ-2109 входит задний стеклоочиститель и стеклоомыватель.
Передняя подвеска у ВАЗ-2109 полностью независимая, типа Макферсон. Задняя подвеска полунезависимая с поперечной балкой, работающей на кручение, по конструкции схожая со многими другими переднеприводными автомобилями тех лет. Несмотря на идентичные габаритные размеры и общую стилистику, «восьмерка» и «девятка» получились концептуально разными автомобилями. Непривычно широкие двери и массивная центральная стойка ВАЗ-2108 вносили в облик машины «спортивную нотку». На ВАЗ-2109 ширину передних дверей уменьшили с 1264 до 1025 мм, за счет чего дизайнерам удалось вписать в боковину кузова задние двери шириной 885 мм. В дизайне «девятки» еще угадывалась стремительность линий, однако «спортивность» ушла на второй план, уступив место практичности.
По сравнению с «восьмеркой» ВАЗ-2109 немного потяжелел с 900 до 915 кг.
Вроде бы врио губернатора Артамонов запретил чиновникам пользоваться служебными автомобилями? Тем более в выходные дни. А сегодня на Ссёлках мой знакомый Сергей стал участником небольшого ДТП как раз со служебным автомобилем администрации Липецкой области.
Но самое интересное то, чиновник, сидевший за рулем, вызвал своего водителя, тот приехал и теперь они внаглую втирают, что за рулем был именно он, штатный водитель! После того как мне сказали, что тебе же не нужны неприятности, я всё подписал. Хотя на камерах магазина по адресу Сселки Ленина 172 всё видно кто был за рулём ». По указанному телефону мы связались с автором сообщения, который, очевидно, в начале писал его от третьего лица, а потом переключился на изложение событий от первого.
Сергей сообщил нам, что виновником ДТП на стоянке у магазина является только он. Ко мне подошел человек. Представился Артуром.
Африка, Ближний Восток и Индия
- ВАЗ 2109: прощай, вишневая девятка!
- Твоя вишневая девятка
- Твоя вишнёвая девятка (гармонь)
- «Неправильный автомобиль»: за что нашу «девятку» полюбили во всем мире
- Автор книги
- ВИШНЕВАЯ ДЕВЯТКА РЕДКАЯ!!! /ВАЗ 2109 / Иван Зенкевич Про Автомобили - Скачать видео
Русские хиты 80 - 90-х - Твоя вишнёвая девятка
Задняя подвеска полунезависимая с поперечной балкой, работающей на кручение, по конструкции схожая со многими другими переднеприводными автомобилями тех лет. Несмотря на идентичные габаритные размеры и общую стилистику, «восьмерка» и «девятка» получились концептуально разными автомобилями. Непривычно широкие двери и массивная центральная стойка ВАЗ-2108 вносили в облик машины «спортивную нотку». На ВАЗ-2109 ширину передних дверей уменьшили с 1264 до 1025 мм, за счет чего дизайнерам удалось вписать в боковину кузова задние двери шириной 885 мм. В дизайне «девятки» еще угадывалась стремительность линий, однако «спортивность» ушла на второй план, уступив место практичности. По сравнению с «восьмеркой» ВАЗ-2109 немного потяжелел с 900 до 915 кг. Уже в 1988 году ВАЗ-2109 занял лидирующие позиции в семействе, потеснив ВАЗ-2108 в процентном соотношении выпущенных автомобилей.
Из авторитетных членов сообщества, в состав которого входило до 500 человек, можно выделить: Сергея Терентьева, Александра Хабарова, Сергея Курдюмова, Александр Крука.
Григорий Цыганов убит киллером. Главарем «Уралмаша» стал младший из братьев — Константин. С середины 90-х группировка стала мощным инструментом политической борьбы в стране. В 1996 г. Избирательная кампания Хабарова Благодаря политическим маневрам банда стала мощнейшей криминальной структурой города, а затем начала легализовать свой бизнес. Группировка распалась после смерти своего лидера Александра Хабарова. В 2004 г.
В отличие от остальных бывших лидеров ОПГ, он никогда не привлекался к уголовной ответственности, является владельцем множества крупных компаний и почетным жителем Подольска. Сергей Лалакин с Александром Поветкиным слева Московский уголовный мир узнал о появлении «Подольской» банды в конце 80-х. Ее формирование проходило по классической на тот момент схеме — от «крышевания» игрового бизнеса и валютных махинаций до контроля за торговыми предприятиями , банками, нефтяными компаниями. Сергей Лалакин — почетный гражданин Подольска Помимо Подольска под влияние группировки попали Чеховский и Серпуховской р-ны Московской обл. На вершине деятельности по своим доходам и связям Лалакину удалось превзойти легендарного Сильвестра. В 90-е в ходе кровавых разборок были уничтожены десятки бригадиров ОПГ, но Лалакину всегда удавалось выходить сухим из воды. В середине 90-х он занялся предпринимательством: вошел в совет директоров нескольких фирм, контролировал гостиницу «Метрополь».
Сергей Михайлов Михась Объединив более мелкие бригады, «Солнцевские» от традиционного рэкета перешли к крупным противозаконным акциям. По примеру американской мафии их основными занятиями стали: торговля наркотиками, организация заказных убийств и похищений, продажа оружия. В середине 90-х начали вкладывать средства в отельный и ресторанный бизнес, проводили финансовые махинации с помощью сети банковских структур, имели долю в добыче нефти, скупали недвижимость за границей. Сегодня бывший лидер «Солнцевских» Сергей Михайлов — успешный предприниматель и щедрый благотворитель. Ее основными участниками была спортивная молодежь, проживающая в Орехово-Борисово. Главарь преступного сообщества — Сергей Тимофеев «Сильвестр». Ореховская братва на тренировке по каратэ В начале своей криминальной деятельности он контролировал столичных «наперсточников».
В конце 80-х «Ореховская» ОПГ объединилась с «солнцевскими» на почве противостояния кавказцам. В те годы Тимофеев три года провел за решеткой по обвинению в вымогательстве у кооператоров. После освобождения в 1991 г. Отличительной чертой «ореховских» бригад стало отрицание уголовных понятий. В свои лучшие времена «Ореховская» ОПГ имела контроль примерно над 30 банками в Центральном регионе и такими доходными отраслями экономики, как торговля золотом, алмазами и нефтью. Сергей Буторин Бурная деятельность «Сильвестра» была прервана на взлете: он был взорван в своей машине. Сергей Буторин в 2010 г.
Вконтакте Все мы знаем, что в девяностых были очень жаркие времена. Тогда начинал зарождаться легальный и нелегальный бизнес. Порой они были тесно связаны друг с другом. Этот симбиоз был настолько выгодным, что за право работать вместе с легальными бизнесменами боролись влиятельные группировки, порой устраивая настоящие войны. Как их отголосок сегодня мы можем наблюдать необычные могилы бандитов 90-х, которые поражают воображение простых людей. Немного истории В начале 90-х годов прошлого века активно развивались разные группировки и банды. Они брали под контроль малый, средний, а позднее и большой бизнес.
Не делая практически ничего, они имели хорошие прибыли. Конечно, каждая банда хотела завоевать как можно большее поле своего влияния. С этой целью в ход шло холодное и огнестрельное оружие. А на кладбищах появлялись могилы бандитов девяностых годов. Известно, что в первую очередь под пули попадали главы группировок, которым поклонялись и которые имели больше всего денег от нелегального бизнеса. К примеру, в Екатеринбурге "братва" сумела наладить даже международные нелегальные связи для зарабатывания денег на продаже металлолома. Здесь же и началась самая первая большая война , вследствие которой погибло несколько сотен "братков" с обеих сторон.
Такие же войны были в Санкт-Петербурге и других городах. Небывалая роскошь После громких убийств на кладбищах начали появляться роскошные могилы бандитов. Эти монументы характеризуются тем, что для их возведения не жалели гранита и мрамора. Надгробные камни выполнялись как в виде классической плиты, так и памятником во весь рост. Чем больший пост занимал умерший, тем больше гранита на его памятник использовалось. Порой можно встретить даже целые мемориалы, которые занимают огромную площадь. Кроме памятника и надгробной плиты в таких местах располагаются еще и каменные вазоны, столы и лавочки для отдыха.
Друзья и родственники постарались, чтобы памятники на могилах бандитов полностью отражали тот факт, насколько значимым человеком умерший был при жизни. Еще больше роскоши можно наблюдать на семейных могилах, где похоронены родственники, состоявшие в одной группировке. В таком случае место захоронения выглядит особо царственно. Портрет в полный рост Но насколько роскошной ни была бы надгробная плита, могилы бандитов 90-х выделяет еще и особенный стиль портретов на ней.
Водителя в нем не было. Так как ущерб от аварии был незначительным, мы решили не вызывать патруль ДПС, а позвонили в службу аварийных комиссаров. Мы составили все необходимые документы. Конечно, в них фигурировали водитель служебной «Тойоты» и водитель «девятки», - сказал Артур Яськов. В связи с этой историей вспоминается давний случай с похожей аварией, в которую попал спикер областного Совета Павел Путилин. ДТП случилось на выезде на грязинскую трассу с поселка Матырский.
Водитель пострадавшей машины был уверен, что виновником столкновения был Павел Путилин. Однако ДТП было оформлено в итоге на водителя председателя областного Совета, появившегося на месте происшествия пару часов спустя. Свое длительное отсутствие профессиональный водитель пояснил расстройством кишечника, из-за которого он надолго ушел в посадки.
Светлана Кашина не раз принимала участие в различных конкурсах, а в 1991 году попала на телевизионную программу «Утренняя звезда», где блестяще выступила. В то время солистка Аленга Апина покинула коллектив ради сольной карьеры, и ей срочно нужно было искать замену. Новенькая участница Татьяна Охомуш в группе не задержалась, и «Комбинации» нужна была новая солистка. Изначально Кашину, впрочем, пригласили в группу в качестве клавишницы, но при подготовке к очередному концерту продюсер предложил ей спеть и по результатам прослушивания сделал солисткой. Светлана Кашина в группе «Комбинация» В 1992 году группа «Комбинация» была на пике популярности, несмотря на уход Апиной. Незатейливые песенки звучали не только на дискотеках, их слушали все и везде. Привязчивые мелодии, актуальные тексты на злободневную тематику и привлекательные участницы коллектива принесли ему огромную славу к тому моменту, как Светлана Кашина стала солисткой. Продюсер очень переживал по поводу того, что группа была раскручена, а я не буду соответствовать ее имиджу. Хотел перекрасить в блондинку, выпрямить кудрявые волосы, но его отговорили Светлана Кашина певица Продолжить свою трудовую биографию с работы в «Комбинации» было для Светланы Кашиной большой удачей, однако девушке пришлось непросто. Композиции группы казались ей слишком примитивными, а порой и вульгарными, но публика любила именно такие простенькие треки. Формат, который был придуман для «Комбинации», сложился до моего прихода, и мне, девочке с академическим образованием, пришлось под него подстраиваться, хотя многие вещи мне были неприятны. Например, я была крайне против записи песни «Два кусочека колбаски», она казалась мне каким-то ширпотребом. Но это слушали, мы собирали полные залы Светлана Кашина певица Переехав в Москву Светлана Кашина вместе с группой записала песню «Два кусочека колбаски», которая моментально стала хитом. Одноименный альбом поднялся на первые строчки чартов. Песни «Луис Альберто» и «Твоя вишневая девятка» звучали из каждого окна, а поклонницы группы копировали прически участниц и их разноцветные леггинсы. Влиться в гастрольный режим было достаточно тяжело: спали в машинах, в автобусах, в самолетах, двухчасовые концерты до изнеможения, одни и те же лица каждый день... С одной стороны, это адский труд, но, с другой — отличная проверка себя, своего таланта и профессионализма на прочность. Светлана Кашина певица Почти все песни в исполнении Светланы Кашиной становились хитами. Вместе с группой исполнительница записала два альбома — «Два кусочека колбаски» и «Самая, самая». Несмотря на бешеную популярность, солистка испытывала определенное разочарование, столкнувшись с изнанкой шоу-бизнеса. Светлана Кашина в молодости разочаровалась в шоу-бизнесе Соцсети В марте 1993 года продюсер группы был убит в собственном подъезде. Заигрывание с криминалом не прошло даром, а может быть, Александра Шишинина убили по другой причине — преступление так и осталось нераскрытым. Продюсер умер буквально на руках у Светланы — она с мужем жила в том же подъезде и обнаружила смертельно раненного Шишинина на лестнице. Так или иначе, участницы группы, в том числе и Светлана Кашина, решили продолжать работу. Я быстро познала, что такое слава и цена популярности, что такое шоу-бизнес без прикрас — насколько он грязный, позорный и невыносимый. С ужасом вспоминаю, как продюсер отправлял нас работать с бандитами, я всерьёз опасалась не вернуться с гастролей Светлана Кашина певица Казалось, все продолжается как раньше. Татьяна Иванова и Светлана Кашина снимались в клипах «Комбинации», а на дискотеках по-прежнему отплясывали под песню «Бухгалтер».