Главная» Новости» Саратовский трамвай новости. В Саратове продолжается строительство линии скоростного трамвая. В городе идет замена трамвайной инфраструктуры протяженностью 67 км. В настоящее время демонтируется контактная сеть. Последние новости по теме трамвай.
«Скоростной трамвай» уехал в суды
Для понимания, за очень короткий срок было выдано порядка 80 предписаний — как под копирку. Все они относятся к оформлению. Максимальная глубина, на которую мы заглубились, отступая от проекта — 56 см. И мы это можем доказать документально. Подчеркну, это было решение, обоснованное нами и одобренное заказчиком — не наша бессмысленная «хотелка».
А известно, что на его корректировку и повторную экспертизу потребуется много времени — месяцы. Почему тогда вы говорите, что успели бы закончить работы до осени? Это не является нарушением никаких норм. Главное тут — общее стремление выполнить работу качественно и готовность минимизировать бюрократические проволочки.
Думаю, всем сторонам правильно помнить, ради кого все это делается — ради жителей Саратова. Если проект такой плохой, если подрядчику ставят столько бюрократических препон — зачем биться за него и даже идти в суд, чтобы доказать правоту? Мол, если не получится получить сверхприбыль, то и браться за дело не стоит. Повторюсь, когда мы первоначально оценивали проект, мы видели, что можем его реализовать.
Да, с определенными сложностями. Да, с пониманием того, что придется приложить дополнительные усилия.
И, несмотря на то, что предлагаемое благоустройство является действительно важным для всех саратовцев, порой всё оказывается не так просто, а объекты становятся очередным «долгостроем». Демонтированное полотно на месте трамвайной линии. Фото: региональное отделение партии Возьмём для примера общественный транспорт, одну из важнейших проблем города Саратова. Ещё в далёком 2016 году, перед выборами в Государственную Думу в ходе посещения депо СГЭТ, Вячеслав Викторович поднял вопрос о необходимости строительства в городе Саратове скоростного электротранспорта.
В 2019 году в его инстаграм-аккаунте появился пост о том, что, «принято решение о строительстве скоростного трамвая». При этом создание необходимой документации и строительство первой очереди сильно затянулось: оно не началось ни в 2020, ни в 2021, ни в 2022 годах. Активное обсуждение проекта началось лишь весной 2023 года. Ответственными за строительство «Скоростного трамвая» по должности стали губернатор Саратовской области Роман Бусаргин и глава Муниципального образования «Город Саратов» Лада Мокроусова.
Быть может бывший зампред Мигачев в отместку за свое увольнение убедил губернатора в том, что других вариантов нет?! В итоге область будет искать другого подрядчика, и только к апрелю в лучшем случае удастся заключить контракт. Учитывая то, что изготовление отдельных видов оборудования, в том числе тяговых подстанций, составляет до 6 месяцев, сроки завершения работ прогнозировать очень сложно». Накануне подрядчик «Фракджет-Строй» подал в суд на заказчика и требует не расторгать контракт и дать возможность завершить проект, потому что срок был сорван не по его вине.
Строительная площадка фактически была передана целиком только в конце августа, то есть до этого момента выполнять работы возможности не было. Именно это время, а точнее 135 дней, и просит подрядчик. Часть чиновников, ответственных за реализацию проектов скоростного трамвая, уже уволена, другая часть «висит на волоске». Однако вопросы остались. Кто будет отвечать за сорванные сроки? Кто будет завершать проекты? Ответов на них нет». Депутаты областной Думы пообещали, что теперь они будут пристально следить за судьбой скоростного трамвая и разберутся во всех причинах пробуксовки проекта.
Автор Максим Разумовский.
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Новое в регионе
- «Скоростной трамвай» уехал в суды
- Скоростной трамвай vs бюрократия | Саратов 24
- Похожие статьи...
- В Саратове на месте будущего скоростного трамвая нашли «водопад Ниагара»
Володин ознакомился с началом реализации проекта создания скоростного трамвая в Саратове
Ещё новости о событии. Новости в формате RSS. В Саратове 1 сентября рабочие приступили к монтажу путей для линии скоростного трамвая. Также готовим основание трамвайного пути на улицах Политехнической и Слонова (на пересечении с Астраханской), чтобы приготовить пути к укладке рельс и шпал. Из-за этого с дороги в траншею, где делают рельсы для будущего скоростного трамвая, течет большой водопад. Главная» Новости» Новости саратова трамвай.
Зампред показал работы по прокладке линий скоростного трамвая в Саратове
По словам Поздникина, автобусами малой и большой вместимости есть возможность перевозить вдвое больше пассажиров, чем сейчас перевозится трамваями. Еще одну важную тему подняла общественница из Заводского района Людмила Измаилова. Среди прочего она поинтересовалась, сохранятся ли льготы по проездным билетам в маршрутках. Женщину поддержал Михаил Исаев фракция «Единая Россия». Председатель регпарламента предложил профильному ведомству найти финансовую модель, чтобы в этот короткий период льготы сохранить, но проезд осуществлялся бы на дублирующих автобусах. Жительница Кировского района Людмила Чернышова попросила уточнить, произойдет ли повышение стоимости проезда и не уменьшится ли Поздникин пояснил, что роста цен не планируется, схемы движения дополнительных автобусов будут размещены на остановках и в средствах массовой информации. Также жительнице сообщили, что проведена работа с перевозчиками, которые подтвердили наличие у них требуемого подвижного состава и с других маршрутов автобусы сниматься не будут.
Многие вопросы касались организации движения на дорогах в связи с повышенным транспортным потоком.
Во-первых, их нужно изготовить, во-вторых, нужны колоссальные денежные средства, но задача такая ставится. Плюс к этому всему, для автомобилистов тоже будут достаточно серьезные изменения, связанные с тем, что перекрестки, которые пересекают трамвайные пути автомобильные дороги планируется выполнять в монолитном исполнении, что, собственно говоря, позволит избежать прыжков автомобилистов, ездящим на автомобилях. У нас сейчас таких примеров огромное количество, когда движение замедляется для того, чтобы переехать рельсы. Поэтому в целом все эти направления мы планируем реализовать. Вот на счет 3-го маршрута вы заявили, что его реконструкция начнется не рань апреля. Расскажите о сроках подробнее, что касается первого этапа и 3-го маршрута. Для того, чтобы максимально минимизировать неудобства горожан принято решение ускорять эти процессы, сразу скажу, что не в ущерб качеству, потому что основной задачей является качественно выполненная работа, потому что работы стоят достаточно дорого, мы к этому долго очень шли, но в целом планируется и мы считаем, что есть такая возможность, в рамках годового исполнения выполнить реконструкцию двух маршрутов, это маршрут номер 8 и 9, которые идут в Заводской район.
И в рамках двухгодового цикла выполнить реконструкцию маршрутов номер 6 и 3. Объясню почему, там затруднено, может быть, и по срокам больше. Там в маршруте номер 3 существует такой раздел как мероприятия по реконструкции мостового перехода на Стрелке. Поэтому там цикл работ он достаточно объемный и задача на сегодняшний момент такая: максимальное ускорение работ, но еще раз подчеркну, не в ущерб качеству, это основное требование, которое выдвигается подрядчику. Потому что не секрет, что трамваем пользовалось очень много людей. И сейчас те неудобства, которые люди вынуждены испытывать, их нужно максимально минимизировать. Поэтому здесь должна быть четко выстроена работа, определены сроки, определены по всем видам работ подрядчики, цикл производства работ и самое главное еще раз подчеркну, должны быть выстроены работы, которые затрагивают сейчас работу дуб маршрутов для того, чтобы люди минимально испытывали неудобства. Поэтому требования жесткие они будут такими.
Напомним, капитальные затраты на реконструкцию трамвайной инфраструктуры в Саратове составляют более 17 миллиардов рублей. Всего это 67 километров общего пути и 11 тяговых подстанций.
Команда не прошла — стрелка не переключилась. Что будет?
Кто виноват? Вы скажете — проект выполнен, экспертиза нам все подтвердила. Найдут стрелочника быстро, только стрелочником будет другой человек [а не тот, на ком реально лежит вина]», - заметил Володин. Кроме того, нарекания вызвал и выбор мест для установки отдельных остановочных павильонов. Судя по проекту, часть из них частично размещена на проезжей части.
Володин признал, что на то, чтобы в проекте использовать современные решения, потребуются дополнительные затраты. Если не решим — это будет не скоростной трамвай, а капитальный ремонт», - отрезал председатель Госдумы. Вернувшись к качеству связи, Мигачев пообещал: «Оптоволокно в рамках проекта можем поменять». Я вижу возвращение к старым технологиям. Через 5 лет — разрушение путей.
Потом мы не найдем средств, да и время будет потеряно», - напомнил Володин и назвал Мигачева «идеологом и архитектором проекта, который за него отвечает». Зампред правительства региона попытался оправдаться, напомнил, что техническое задание готовили муниципальные власти, и призвал городских чиновников высказать свою точку зрения. Таким «маневром» чиновники насмешил участников заседания. Почему остальные маршруты обделили, чиновник не объяснил. По его словам, на стыках будет применяться особый вид сварки — термитный.
В Саратове забуксовал проект скоростного трамвая
Новости скоростного трамвая. В Саратове продолжается строительство линии скоростного трамвая. В городе идет замена трамвайной инфраструктуры протяженностью 67 км. В настоящее время демонтируется контактная сеть. В апреле в Саратовестартуют работы по строительству линий скоростного трамвая. «Концессии водоснабжения — Саратов» объясняют отключение строительством скоростного трамвая. Новости скоростного трамвая.
Чиновники рассказали, почему сбились сроки строительства скоростного трамвая
| Зампред показал работы по прокладке линий скоростного трамвая в Саратове — Регион 64 | Трамвай саратов последние новости. |
| Павел Мигачев назвал срок запуска скоростного трамвая в Саратове - YouTube | Позндее саратовский Минтранс признал вину своей "СГЭТ" в срыве сроков строительства скоростного трамвая. |
| Скоростной трамвай в Саратове: сдачу всех маршрутов перенесли на 2025 год | И чем скоростной трамвай будет отличаться от нынешнего? |
| Скоростной трамвай в Саратове: сдачу всех маршрутов перенесли на 2025 год | до двух лет, заявил губернатор Роман Бусаргин. |
| В Саратове планируют запустить скоростной трамвай в марте 2024 года | С подробной информацией о проекте строительства скоростного трамвая в Саратове выступил министр транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Алексей Петаев. |
Скоростной трамвай в Саратове: сдачу всех маршрутов перенесли на 2025 год
Позндее саратовский Минтранс признал вину своей "СГЭТ" в срыве сроков строительства скоростного трамвая. В медийном пространстве продолжается обсуждение ситуации с реконструкцией трамвайного маршрута № 9 в Саратове. В Саратове продолжается строительство линии скоростного трамвая. В городе идет замена трамвайной инфраструктуры протяженностью 67 км. В настоящее время демонтируется контактная сеть. до двух лет, заявил губернатор Роман Бусаргин.
Скоростной трамвай в Саратове: демонтировано 5 км контактной сети
Главные новости Саратова и Саратовской области на сегодня. Мы ежедневно публикуем самую актуальную информацию города. Репортажи, аналитика, мнение экспертов, происшествия, ситуация на дорогах, новости политики, экономики, культуры и спорта. Саратовское «Яблоко» о скоростном трамвае: Ответственность за проваленный проект должны разделить губернатор и глава города. В Саратове продолжается строительство линии скоростного трамвая. В городе идет замена трамвайной инфраструктуры протяженностью 67 км. В настоящее время демонтируется контактная сеть. Саратовский губернатор Роман Бусаргин объявил о решении расторгнуть контракт с подрядчиком, который должен был к декабрю 2023 года сдать один из маршрутов в рамках проекта строительства линии скоростного трамвая в областном центре. Проект скоростного трамвая можно было реализовывать частями, организовать предварительную подготовку, изучить ситуацию, в целом оценить возможности, риски и перспективы.
Мэр Москвы
- Скоростной трамвай в Саратове: сдачу всех маршрутов перенесли на 2025 год
- Курсы валюты:
- Выбор цветовой схемы:
- Что еще почитать
- Вячеслав Володин призвал ускорить темпы строительства линии скоростного трамвая в Саратове
- Читайте также:
Скоростной трамвай в Саратове: власти рассказали о ходе работ
«Концессии водоснабжения — Саратов» объясняют отключение строительством скоростного трамвая. Комитет дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта Саратова ответил на вопрос горожан в соцсетях о реализации проекта строительства скоростной трамвайной линии. 72 фото. Из федерального бюджета выделяются деньги на закупку пяти новых трамваев.