РЖД представили макет нового плацкартного вагона в конце осени. Новый вагон вызвал неоднозначную реакцию, хотя и перевозчик, и производитель говорили, что все остались довольны. Если на приобретение новых плацкартных вагонов с 2022 по 2025 годы планируется направить 20,5 млрд рублей, то на ремонт — 6,9 млрд рублей. В РЖД представили прототип новых плацкартных вагонов.
Новые плацкарты будущего
Привычный плацкартный вагон 1-ВМ имеет габариты поперечного сечения 4,598 × 3,100 метра. Межремонтный пробег новых вагонов увеличится по сравнению с вагонами массовых серий почти в 10 раз, до 25 тыс. км. Многие пассажиры не могут понять, новые вагоны плацкарты в каких поездах РЖД 2022 года выполняют рейсы.
Плацкарт из будущего: изучаем новый вагон РЖД со шторками и USBфоторепортаж
Новый вагон вызвал неоднозначную реакцию, хотя и перевозчик, и производитель говорили, что все остались довольны. Представитель РЖД подтвердил РИА Новости подлинность фотографий, отметив при этом, что компания позиционирует этот проект как концепт новых плацкартных вагонов с модульными пространствами. Стратегия обновления касательно плацкарт вагонов заключается в приваривание новых участков обшивки, нанесение новой покраски в три слоя, внутри поменяют интерьер, заменят старые полки, обновят внутреннее оснащение вагонов РЖД. ОАО «РЖД» готовится к первому этапу реновации подвижного состава, в рамках которого будет произведён капитальный ремонт старых плацкартных вагонов, прослуживших более 12,5 лет, с апгрейдом их интерьера.
Инсайдеры сообщили новые подробности о Nintendo Switch 2
- Стало известно, как будет выглядеть новый плацкартный вагон РЖД - Чебоксары
- В "РЖД" показали новые плацкартные вагоны (6 фото) » Триникси
- История прототипов
- Все в душ! В РЖД показали новые плацкарты с удобствами
Этой осенью у РЖД появятся первые плацкарты и купе с душем и розетками
Требуется регистрация на сайте. Необходимо внимательно заполнить все поля формы на странице «Добавить пресс-релиз» и нажать кнопку «Отправить». После отправки ваш пресс-релиз будет проверен модератором и опубликован на сайте. Требования к публикуемым пресс-релизам: К бесплатной публикации на сайте принимаются только пресс-релизы.
Произвольные и коммерческие статьи к бесплатной публикации не принимаются. Пресс-релиз должен быть посвящен конкретному событию.
Для РЖД построили абсолютно новый плацкарт. В новых вагонах места стало намного больше, третьей полки нет, зато есть отдельное место для чемоданов, душ и несколько туалетов pic. Однако в «купе» полки разделит вертикальная перегородка в виде шкафа, куда можно повесить верхнюю одежду и сложить вещи. Их сделают на 28 см шире и на 73 см длиннее стандартных.
При этом длину пассажирской полки увеличат на 10 см, до 180 см, частично решив проблему пассажиров с длинными ногами. В вагоне также можно будет создавать обособленные пространства за счёт шторок. Теперь на разработку РЖД можно посмотреть в натуральную величину.
Более того, длина полок увеличится, и они станут трансформироваться - часть будет выдвигаться. Как рассказывал сайт kp. Напомним, еще в июле ФПК показала концепт нового плацкартного вагона, в котором нет боковых полок , есть USB-порт и индивидуальное освещение. А позже компания сообщила, что в российских поездах исчезнут понятия «плацкарт» и «купе», появится - «эконом» и «бюджет».
В начале октября в Москве показали прототип нового плацкартного вагона РЖД. В нем стало на 11 процентов больше места, ширина увеличилась на 28 сантиметров, длина — на 73. Интерьер сочетает спокойные и натуральные цветовые гаммы. Оборудование выполнено из новейших материалов.
Компания РЖД показала, как будет выглядеть новый плацкарт
Кроме того, РЖД запустит первый полностью беспилотный поезд в 2026 году. Российский аналог имеет пять вагонов и 416 мест в «Ласточке» их 346 , сиденья в салоне расположены по три и по два в ряду друг за другом, мест друг напротив друга нет. Также было увеличено число туалетов — три вместо двух.
Еще из новинок - экраны мультимедийной системы с возможностью выбора транслируемого контента, индивидуальные розетки 220 В и USB-разъемы для зарядки гаджетов.
Кроме того, здесь есть шкаф для одежды, а цветовая гамма вагона выполнена в светлых бежевых тонах. В вагоне размещена душевая кабина, для чего переоборудуют одно из купе.
ЪЕЪ представляю, сколько миллионов попилили, пока добавляли несколько сантиметров… Аноним 2 идиота Аноним Пневмоподвешивание увеличит межремонтные пробеги в 10 раз?! Аноним А чего придумывать. Есть же замечательные теплушки с квадратным отверстием в полу А Кому жарко наверное на платформе ехать придется по логике Но-о-о-о-оNk Аноним На вагонах метро ремонтное предприятие некачественные резинокордные оболочки для пневморессор закупает.
К тому же Российского производства и каждые 3 года эти оболочки меняют вместо положенных 10 лет. У них там по знакомству ведать. А вообще пневмоподвешивание снижает нагрузку на тележку и на путь, так что может и увеличится межремонтный пробег. Аноним ЯЖ правильно понял ключевое слово «концепт» а не то что он уже по стране катает?
Обновленный вагон разместили до 16 октября на площади у Павелецкого вокзала Москвы. На железных дорогах России он появится во второй половине 2021 года.
Во второй половине 2021 года планируем сформировать два состава для того, чтобы они во второй половине следующего года начали перевозить пассажиров.
РЖД показали, какими будут новые плацкартные вагоны
Те плацкартные вагоны, которым больше 12,5 лет, отправят на модернизацию. РЖД планируют заменить старые плацкартные вагоны на их инновационную версию и на двухэтажные вагоны. Обновленный дизайн плацкартных вагонов представила железная дорога России. Межремонтный пробег новых вагонов увеличится по сравнению с вагонами массовых серий почти в 10 раз, до 25 тыс. км.
Новые плацкарты будущего
И представили новые вагоны. По имеющейся информации, полки для пассажиров станут длиннее на 15 сантиметров. Будут присутствовать крючки для одежды и кармашки для мелочей.
В качестве основной идеи нового вагона выступает создание возможности для того, чтобы организовать личное пространство каждому пассажиру посредством создания перегородок с лестницами встроенными и шторками. Важно отметить, что шторки не пропускают свет, и задвигаются по всей длине полки — это позволяет путешественнику полностью изолироваться от внимания попутчиков. Плацкарт нового образца оснащается розетками, а также USB-портами, чтобы заряжать гаджеты. Кроме того, предусмотрено пространство для хранения вещей — как в изголовье, так и под самой полкой, находящейся внизу. В качестве новинки можно рассматривать столик, предусмотренный для тех пассажиров, которые размещаются на верхних полках.
В сравнении со стандартным подвижным составом ширина вагона в габарите Т увеличена на 28 см, а длина — на 73 см Благодаря измененным размерам салона и перекомпоновке внутреннего пространства в новых вагонах стало больше места для размещения пассажиров и хранения багажа Новый концепт вмещает 56 индивидуальных мест-капсул: по 28 снизу и сверху Капсулы расположены вдоль центрального прохода, от салона отгораживаются непрозрачной шторкой, практически не пропускающей свет Концепт капсульного пассажирского вагона был представлен с соблюдением всех антивирусных мер Холдинг «РЖД» и АО «Трансмашхолдинг» представили первый концепт капсульного некупейного пассажирского вагона в рамках первого российского туристического форума «Путешествуй!
Полки в купейной части плацкарта стали длиннее на 15 см, а боковые — на 12 см», — говорится в сообщении ФПК в Facebook. В обновленном вагоне имеются шкафы для вещей пассажиров, шторки, а также розетки и индивидуальные воздуховоды. Во второй половине 2021 года планируем сформировать два состава для того, чтобы они во второй половине следующего года начали перевозить пассажиров. На каком направлении, я пока говорить не буду, но скорее всего это будет традиционно наше южное направление».
Правила комментирования
- Новый вариант вагона СВ. Что не понравилось туристам.
- Плацкарт, который мы заслужили
- Как будет выглядеть новый плацкарт РЖД? Да отлично же!
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- Обсуждение (7)
Читайте также:
- Сколько стоит комфорт?
- «РЖД» представила дизайн новых плацкартных вагонов | ОТР
- Новые плацкарты будущего — DRIVE2
- 108 человек будут садиться через одну дверь. Тайны нового плацкарта с душем (фото из вагона)
- Фотопост: РЖД представила новый плацкартный вагон
- В Москве представили концепт нового плацкартного вагона с просторными полками - ТАСС
Все в душ! В РЖД показали новые плацкарты с удобствами
РЖД показала устройство нового плацкартного вагона | Интерьер концепта нового плацкартного вагона для поездов дальнего следования, представленный на площади Павелецкого вокзала в Москве. |
РЖД показали интерьер новых плацкартных вагонов повышенной комфортности | Босс РЖД Олег Белозеров заявил, что запуск капсульных вагонов ожидается в 2023 году. |
108 человек будут садиться через одну дверь. Тайны нового плацкарта с душем (фото из вагона) | Межремонтный пробег новых вагонов увеличится по сравнению с вагонами массовых серий почти в 10 раз, до 25 тыс. км. |
Плацкарт со шкафом возвращается. | | У нас тут новый плацкарт, который имеет все шансы стать основной версией для ночных экспрессов. |
РЖД представил концепт нового плацкартного вагона
В Москве представили концепт нового плацкартного вагона с просторными полками - ТАСС | Россиянам показал проект новых плацкартных вагонов, которые должны запустить в серийное производство с 2023 года. |
Новые плацкартные вагоны РЖД - Елочка | Босс РЖД Олег Белозеров заявил, что запуск капсульных вагонов ожидается в 2023 году. |
РЖД представили новый концепт плацкартного вагона с индивидуальными капсулами | Один из новых плацкартных вагонов. |
В РЖД получили новый плацкарт | Новости от компании "Железнодорожные кассы" | Босс РЖД Олег Белозеров заявил, что запуск капсульных вагонов ожидается в 2023 году. |
Плацкарт из будущего: изучаем новый вагон РЖД со шторками и USB
РЖД представили макет нового плацкартного вагона в конце осени. Напомним, в ноябре 2018 года РЖД представила концепт новых плацкартных вагонов с местами капсульного типа. Генеральный директор РЖД Олег Белозеров анонсировал концепт новых плацкартных вагонов компании, сообщает РИА Новости. Новый плацкарт будет более комфортным для пассажиров: современный интерьер и вендинговые автоматы.
РЖД показала, как выглядит новый плацкартный вагон (фото)
В компании планируют заменять ими старые с 2019 года. Стенд РЖД на форуме легко было заметить: там стоял образец нового, современного вагона. Для РЖД построили абсолютно новый плацкарт. Основная идея при разработке новых модульных вагонов — это создание максимально комфортного личного пространства для каждого пассажира», — сообщили в пресс-службе РЖД. Те плацкартные вагоны, которым больше 12,5 лет, отправят на модернизацию. Новые плацкартные вагоны с душем, более длинными и широкими спальными местами, просторными проходами и даже возможностью убирать стенку между отсеками Российские железные дороги готовятся представить уже в ближайшее время.
Этой осенью у РЖД появятся первые плацкарты и купе с душем и розетками
Темно-синий цвет с узорами на поверхности вписали в общий дизайн купе. RU Возле спального места находятся индивидуальные энергосберегающие светильники: очень яркие лампы, свет которых можно направлять, чтобы не мешать соседу спать. Также в купе встроены мониторы с плоскими экранами. Ими можно управлять дистанционно. RU Интересной деталью, которая сразу не бросается в глаза, является наличие сейфа, куда можно положить ценные вещи. Также в купе установлена кнопка вызова проводника. Как изменятся цены Мы связались с председателем организации «Объединение пассажиров» Ильей Зотовым. Эксперт оценил вагоны с новыми купе СВ. Но хочется посмотреть на них в действии. Чтобы на них можно было посидеть, полежать долгое время и понять, насколько это удобно в действительности. Особое внимание эксперт уделил и уникальному дизайну, который впечатлил его.
Это удивило, я думал, что будет всё гораздо хуже.
Жители страны-бензоколонки должны страдать. Можно вообще сделать вагоны с полустоячими местами. Нечего давать возможность лежать. Люди должны понимать, что есть Власть и о них помнят!
А то быдло слегка уже расслабилось. Пора навести в стране порядок. ЪЕЪ представляю, сколько миллионов попилили, пока добавляли несколько сантиметров… Аноним 2 идиота Аноним Пневмоподвешивание увеличит межремонтные пробеги в 10 раз?!
Установка обеззараживания воды в вагоне габарита «Т», как и в других новых вагонах производителя, расположена около водяного бака вагона и работает постоянно — отбирает воду за счёт встроенного насоса, подвергает её обеззараживанию с помощью амальгамной бактерицидной ультрафиолетовой лампы и подаёт очищенную воду на водоразборные краны, либо, если в данный момент разбор воды отсутствует, возвращает её обратно в бак. То есть, процесс обеззараживания воды непрерывен. Лишние объёмы в габарите были использованы, чтобы увеличить комфорт отдельно взятого путешественника. Однако вагоностроители пошли ещё дальше: в вагонах также установлены пурифайеры — аппараты для раздачи пассажирам горячей и холодной воды из системы водоснабжения вагона. Вода подвергается дополнительному обеззараживанию непосредственно перед выдачей её в раздаточный кран. Для этого перед краном установлен компактный обеззараживатель воды — устройство, внутри которого находятся ультрафиолетовые светодиоды, которые мгновенно включаются при нажатии рычага раздаточного крана, что гарантирует полную безопасность воды для питья.
Ещё одной отличительной чертой нового плацкартного вагона станет плавность хода. Вагонные тележки оборудуют системой пневмоподвешивания. Таким образом, помимо создания дополнительного комфорта для пассажиров это также поможет снизить воздействие на инфраструктуру. Новые технические решения позволяют увеличить интервал первого техобслуживания с 3 тыс. Продемонстрировав концепцию нового плацкартного вагона в расширенном габарите, ТМХ и ФПК ответили всем критикам плацкартных вагонов. Данный вид подвижного состава вполне может соответствовать духу времени и отвечать ожиданиям современного требовательного пассажира. Всё это сделано не только инженерами, но целой командой, в которую входили социологи и психологи. Дело в том, что одиночные пассажиры, например, предпочитают в поездках плацкарт. Семьи также сильно выигрывают в деньгах, выбирая более дешёвые билеты.
Но меньшая цена не должна означать низкое качество. При разработке вагона лишние объёмы в габарите были использованы, чтобы увеличить комфорт отдельно взятого путешественника. Это ключевая разница между «вчерашним» и «завтрашним» днём плацкартного вагона.
На железных дорогах России он появится во второй половине 2021 года. У всех спальных мест есть индивидуальные оконные шторки и шторки, отгораживающие спальное место от общего пространства. Это позволит беспрепятственно общаться двум пассажирам, не покидая своих мест. В конструкции нового вагона реализована система обеззараживания воздуха в салонах и внедрен новый подход к обеззараживанию туалетных и душевых комнат — после каждого посещения, специальные ультрафиолетовые лампы обеззараживают не только воздух и воду, но и поверхности. Межремонтный пробег новых вагонов увеличится по сравнению с вагонами массовых серий почти в 10 раз, до 25 тыс.