Пока что таких условий в законодательстве Санкт-Петербурга не предусмотрено.
Принята самая масштабная заявка по изменениям в Генплан.
- Все новости
- В Санкт-Петербурге обсудили планы по пространственному развитию
- Новый Генеральный план Петербурга доступен на градостроительном портале: как его изучать
- Смотрите также
ЗакС Петербурга утвердил проект нового генерального плана города до 2040 года
Замминистра Минстроя РФ Никита Стасишин в ходе рабочей поездки в Санкт-Петербург провел совещание по вопросам жилищного строительства и инфраструктурного развития города с представителями стройкомплекса региона. Открыв опцию "Генеральный план Санкт-Петербурга 2023", можно изучать отдельные слои – приложения. На заключительном парламентском заседании 2023 года в Петербурге парламентарии утвердили новый генеральный план города до 2040 года с прогнозом до 2050-го.
«Свободные земли заканчиваются». Почему город-спутник Южный радикально изменит юг Петербурга
| Генеральный план Санкт-Петербурга на карте | Новостройки Санкт-Петербурга и Ленобласти, 19714 квартир от 2 374 650 ₽ в продаже. |
| В проект Генплана Петербурга включили 120 станций метро и 200 развязок - Российская газета | — При разработке проекта генерального плана учтена зона взаимовлияния Петербурга и Ленинградской области шириной 5 км от границ города. |
| В Санкт-Петербурге обсудили планы по пространственному развитию - Строительный Петербург | После этого в течение 20 дней проект Генерального плана должен быть вынесен на пленарное заседание Законодательного Собрания Санкт-Петербурга. |
Проект Смольного «Петербургский дизайн» зайдет в города-миллионники России
Появилась первая анимированная визуализация высокоскоростной магистрали (ВСМ), соединяющей Москву и Санкт-Петербург. В своем Telegram-канале анимацию представил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. Генеральный план Санкт‑Петербурга, утвержденный Законом Санкт‑Петербурга от 22.12.2005 № 728-99 (с актуальными изменениями). города федерального значения Санкт-Петербурга с учетом документов территориального планирования территорий Ленинградской области.
Проект Смольного «Петербургский дизайн» зайдет в города-миллионники России
Власти Петербурга представили долгожданный проект нового Генерального плана города. Жители города стали замечать, что на портале «Наш Санкт-Петербург» некоторые 9-этажки имеют категорию «хрущевки панельные, постройки 1957–1970 гг.», то есть по бумагам попадают под закон о КРТ. Градостроители подвели итоги прошлого года и рассказали о развитии Санкт-Петербурга в 2024 году. Если вы ищете квартиру в планируемой новостройке в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, это может оказаться довольно сложной задачей. Новостройки Санкт-Петербурга. Реализовать генеральные планы каменного строительства по аналогии с европейскими столицами в Санкт-Петербурге оказалось непросто, и тому были объективные причины.
«Свободные земли заканчиваются». Почему город-спутник Южный радикально изменит юг Петербурга
2. проект изменений в проект межевания территории, ограниченной с юга Граничной ул., с запада – проектируемой магистралью, с севера – границей Курортного района Санкт-Петербурга, с востока – границей заказника «Юнтоловский». Санкт-Петербург, 3-я Конная Лахта Проектировщики: SLOI Architects, ПИ-2 Заказчик: ООО «Главстрой-СПб специализированный застройщик» Обсуждали: эскиз жилой застройки. Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга подготовил проект закона о Генеральном плане города. Власти Санкт-Петербурга завершили разработку нового генерального плана города, документ будет действовать до 2040 года, с прогнозным периодом до 2050 года. это главнейший градостроительный документ города, задающий функциональное использование территорий и микрорайонов. Все новости строительства в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: новые проекты, торги, аналитика и тенденции строительного рынка, решения власти, законодательные инициативы.
В проект Генплана Петербурга включили 120 станций метро и 200 развязок
Генплан города. Генеральный план Санкт-Петербурга мосты. План Санкт-Петербурга 2020. Генеральный план 2005 года Санкт-Петербург. Новый генеральный план Санкт-Петербурга. Генплан Санкт-Петербурга до 2030. Градостроительный план СПБ 2025.
Схема территориального планирования Санкт-Петербурга. План развития Петербурга. Схема функциональных зон Санкт-Петербурга. Генеральный план города Санкт-Петербурга. Генеральный план Санкт-Петербурга до 2048 года карта. Генеральный план застройки Санкт-Петербурга до 2030 года на карте.
План застройки Санкт-Петербурга до 2025 года на карте. Схема застройки Санкт-Петербурга до 2030. Расширение границ Санкт-Петербурга 2030. Еропкин генеральный план Петербурга. Первый генеральный план Санкт-Петербурга Еропкин. План застройки Санкт-Петербурга.
Генеральный план Санкт-Петербурга 2005. Генеральный план застройки Юго-Запада Санкт-Петербурга. Генплан Красносельского района Санкт-Петербурга. Предложения в генплан. Генплан Петербурга 2022. Генплан СПБ до 2048.
План застройки Приморского района СПБ до 2025 года. Генплан СПБ 2005 года. План Санкт-Петербурга 2010. План застройки метро Санкт-Петербурга до 2030 года. План метро Санкт-Петербурга 2030. Схема развития метро СПБ до 2030.
Поначалу Петр I хотел массово строить в городе фахверковые дома фахверк, нем. Это один из самых известных в Европе стилей, который зародился еще в XV веке. Но на каком варианте остановились в итоге — увы, остается тайной. Но тут возникает сомнение: если это дома наподобие западноевропейских, то почему ни одного такого дома не сохранилось? Фахверковый дом, в основе которого каркас из бревен, заполняемый камешками, глиной и кирпичами, мог стоять не один десяток лет, а может быть, и не одну сотню, считает историк. Как предположил профессор Анисимов, от идеи фахверка пришлось отказаться, поскольку технология не оправдала себя. Что могли себе позволить "подлые" "Образцовые дома — это просто, и не надо ничего придумывать. В зависимости от своего статуса, материальных возможностей человек должен был, приходя в канцелярию, получать от архитектора Доменико Трезини некий план и по этому плану дом возводить.
Потом это красиво называли "дома для именитых", "дома для зажиточных". Самые простые — "дома для подлых" — не в том смысле, что подлый человек в эмоциональном смысле слова, а тот, который подать платит. А в конечном счете все сводилось к тому, что человек мог себе позволить. Это то, что мы и сейчас видим", — рассказывает Марина Логунова. На территории Петропавловской крепости до нашего времени остались два образцовых дома для зажиточных и для именитых — это Инженерный дом и Комендантский. Жилища для подлых не сохранились, потому что это были маленькие домишки, которые уже много раз перестроены. Их остатки попадаются сейчас только археологам. Не шведы, не финны и не каторжники В 2014 году при проведении раскопок на участке между Сытнинской, Кронверкской улицами и городской застройкой вдоль Кронверкского проспекта и Сытнинской площади археологи Института истории материальной культуры РАН нашли коллективное погребение начала XVIII века и деревянные постройки и сооружения.
Научная обработка археологических находок показала, что люди, погребенные в этом месте, были первыми строителями Санкт-Петербурга. Антропологические исследования останков подтвердили, что у них был особенно развит плечевой пояс — это говорит о том, что они совершали тяжелые рубящие движения, причем они именно работали топором, а не другими предметами. Современные исследователи также установили, что в основном строителями Петербурга были крестьяне, выходцы из европейских областей России — северо-запада, Поволжья, а также карелы и ижоры, а не пленные шведы, финны и каторжники, как считалось ранее. Среди них было много мужчин в возрасте до 20 лет и старше 40 лет — и почти нет людей трудоспособного возраста от 20 до 40 лет. Это, по мнению ученых, говорит о том, что крестьяне, несмотря на указ царя, старались уклониться от работ по строительству Петербурга, посылая на них либо совсем молодых, либо уже представителей старшего поколения. Указ Петра I от 1 марта 1704 года требовал ежегодной присылки на строительство Санкт-Петербурга 40 тыс. Указ действовал до 1718 года. Они жили в землянках, и Петр предписал за одно лето построить 500 однотипных деревянных домов.
В прошлом году в Северной столице было введено 3,48 млн кв. За I квартал 2024 года ввод жилья составил 1,07 млн кв. На данный момент в стройке в рамках закона о долевом строительстве находится 411 многоквартирных домов, это более 6,6 млн кв. Идёт работа по увеличению градпотенциала, в 2024 году установлен показатель 21,65 млн кв.
По ее словам, также планируется реконструкция Московского вокзала и другой железнодорожной инфраструктуры, строительство автовокзала, развитие трамвайной сети и метрополитена. В частности, к расчетному сроку в 2040 году должны быть созданы 100 новых объектов подземки, а также 20 станций реконструировано, добавила чиновница. Губернатор Петербурга Александр Беглов на заседании отметил, что документ о Генплане - один из важнейших законопроектов города. Отраженные в нем решения - это каркас для развития Петербурга на десятилетия вперед, заявил Беглов.
Комплексное развитие территорий в Санкт-Петербурге. Приостановлено до 01.01.2025
Куда более дальние сроки, как минимум до 2040 года, предначертаны огромной кольцевой линии и отдаленным участкам подземной схемы. Среди самых любопытных замечены проекты, связывающие Петербург с областью: линия в поселок Бугры и Девяткино от Светлановского до границы с Ленобластью , линия вдоль Лесопарковой улицы во Всеволожск. Продлят линию и вдоль будущего продолжения Северного проспекта а это, на минуточку, 4 км. А еще ветка от участка активного жилого строительства в Ручьях до Пискаревского, ветка от Сосновой Поляны до Красного Села. И линия от проспекта Авиаконструкторов в Юнтолово длиной в 10 км. Самой неожиданной, пожалуй, можно признать линию на Большом проспекте Петроградской стороны, которую хотят проложить до 2040 года. Комфортно ли она вклинится в загруженную артерию Петроградки?
Самым ожидаемым трамвайным проектом можно признать линию "Купчино-Шушары-Славянка". Однако трамвай планируется протянуть еще и до будущего города-спутника Южный. Обе до 2040 года. А еще обещанная линия от Пулково до Купчино длиной 9,4 км - ее рассчитывают сдать к 2030 году. Одних только развязок городу обещают 52 штуки до 2030 года, а в расчетный период и того больше - 58! Среди них развязка на Дачном проспекте и проспекте Стачек, на Северном проспекте и улице Руставели, на Пискаревском проспекте и проспекте Маршала Блюхера, развязка на подключении будущего проспекта Крузенштерна на намыве Васильевского острова и ЗСД.
Плюс три тоннеля, например Орловский. Его собираются проложить на набережной - от Смольной до Свердловской.
Как пояснила Наталья Кукушкина, согласно Генплану, новое строительство будут вести на удаленных от центра города территориях, например в районе Каменки. Для строителей новый Генплан подтверждает тенденцию на сокращение участков под застройку в городской черте. В связи с этим часть девелоперов может начать активнее работать в Ленобласти. В центральных и околоцентральных районах Санкт-Петербурга более вероятно появление точечных проектов жилой застройки, чем КОТов, затрагивающих большие производственные площадки. Новые кварталы придется встраивать в существующий транспортный каркас города. По мнению Дениса Лебедева, изменения можно было бы вносить локально, по мере их накопления, чаще, чем один раз в пять лет.
Это бы дало больше возможностей для актуализации главного градостроительного документа под текущую обстановку и потребности горожан, запросы властей Санкт-Петербурга и бизнеса.
Новые станции должны появиться в жилой зоне поселка Шушары, рядом с "Экспофорумом", в Пушкине и городе-спутнике Южном, где планируют построить жилье для 130 тысяч человек.
Кроме того, в Генплан включили пять новых мостов через Неву и другие переправы, путепроводы и порядка 200 развязок. К тем развязкам, которые обещали создать в нашем районе к 2015 году, еще даже не приступали. И таких объектов в Генплане нарисовано множество.
Город заказывает дорогостоящие проекты, а потом они теряют свою актуальность, поскольку через несколько лет нужно делать все заново. В итоге миллиарды рублей тратятся на проектирование "в стол". Хотелось бы, чтобы Генплан был пусть менее масштабным, но более реалистичным.
Профессор Высшей школы транспорта СПбПУ Андрей Горев согласен, что все указанные станции метрополитена вряд ли появятся в расчетный срок. Но для Генплана, по его словам, это логично: - При подземном строительстве очень важна долгосрочная перспектива. Проекты, экспертизы, утверждение, рабочее проектирование и само строительство - на все это требуется время.
Метро всегда "рисовалось" на перспективу, так было и в предыдущем Генплане. К тому же надо учитывать потенциал нового генподрядчика, который взялся за строительство метрополитена.
Новый проект был составлен очень «по-амстердамски»: остров делили на равные участки шестьдесят каналов, перпендикулярно которым через весь Котлин проходил Главный канал. Набережные одновременно становились улицами, на которых планировались дома, в центрах кварталов — небольшие площади с церквями… Всего было запланировано более 7000 домовладений, которые предполагалось заселить богатыми горожанами. В 1712 году был издан указ о принудительном заселении острова дворянами, состоятельными купцами и ремесленниками.
А год спустя для реализации плана в Россию был приглашен известный архитектор Андреас Шлютер, руководивший Берлинской академией художеств. Есть версия, кстати, что это он спроектировал знаменитую Янтарную комнату. Правда, к тому времени, как мне кажется, Петр понял, что строить столицу так далеко от основных укреплений на Неве даже для него перебор. Уже в указе 1712 года говорилось, что, хоть строительство домов и продолжается, заселять их будут после окончания войны. А война все не заканчивалась.
И начиная с 1714 года финансирование «котлинского проекта» заметно уменьшается. Да и Шлютер больше занят работой с Летним дворцом. Совсем стройку не забросили отступать Петр не любил , но стало понятно, что и этому острову не быть «сердцем» новой столицы. Но Котлин все равно сыграет важную роль в истории Петербурга — ведь здесь расположены крепости Кронштадт заложена в 1723 году и Кроншлот основанная Трезини еще до появления «котлинского проекта». А Петр разрабатывал новый план строительства растущего на глазах Санкт-Петербурга.
Теперь уже на Васильевском острове. В 1715 году он лично внимательно обследовал территорию острова, провел первоначальные замеры. Вот как описал происходящее ганноверский представитель при русском дворе Фридрих Христиан Вебер: «Петр решил, что здесь должен быть регулярный город Петербург, застроенный в строгом порядке. Для этого он повелел сделать различные чертежи проекты нового города, считаясь с местностью острова, пока один из них, соответствующий его замыслу, ему не понравится. Новый город будут строить по этому чертежу.
На нем обозначены как улицы и каналы, так и места застройки домов. В 1716 году их разметили кольями, и был издан указ, чтобы немедленно начать по чертежу строить дома и в них поселяться». Для нового проекта было решено привлечь нового архитектора, и царь сделал это лично. Весной 1717 года он приехал в Версаль, там же лично познакомился с архитектором Жаном-Батистом Леблоном, которого знал, как автора трактата «Теория садового искусства». Француз пришелся по душе и Петр предложил ему щедрое жалование, звание «генерал-архитектора» и пост главного архитектора Санкт-Петербурга.
В том же году Леблон представил свой генеральный план новой столицы России. Так же, как и в замыслах Петра Великого, он был продумана в деталях с точки зрения устройства жизни города и его социальной стратиграфии.