Губернатор Ханты-Мансийского автономного округа – Югры Наталья Комарова в своем телеграм-канале рассказала о ходе строительства стратегического объекта для России – второго моста через Обь в Сургуте. Возведение опор нового сургутского моста через реку Обь завершено. В июне 16 дней по ночам будут полностью закрывать сургутский мост через Обь.
Подрядчика строительства моста в Сургуте оштрафовали на 11 млн рублей
| «Пояснительная записка» в формате XML с 1 августа 2023 г. | Строительство нового моста через р. Обь в г. Сургут в районе ГРЭС-2Видео снято в конце ноября 2023 лось слишком много белого цвета на видео, так и. |
| Строительство второго моста через Обь в Сургуте ведётся с опережением сроков | Expand Menu. Контакты. Новый мост через обь в сургуте проект. Фото 7. |
| Установлены 16 опор моста через Обь в Сургуте | готовы все 16 опор сооружения. Работы ведутся сразу по нескольким направлениям и с опережением графика. |
| Мост через Обь в Сургуте перекроют из-за обследований | Новый мост через Обь в Сургуте готов уже почти на четверть (22%). Начался один из самых ожидаемых этапов строительства автомобильного моста через Обь в ХМАО. |
Мост через Обь в Сургуте перекроют из-за обследований
Газета «Суть времени». Строительство моста через реку Обь продолжается в районе города Сургута Ханты-Мансийского автономного округа по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Новый мост через Обь протяженностью около двух километров станет частью большой автомобильной развязки. Также в настоящее время ведётся строительство второго мостового перехода через реку Обь в районе Сургута, начатого в 2022 году. Второй мост через Обь (Второй сургутский мост) — строящийся автомобильный мост через Обь близ города Сургута в Ханты-Мансийском автономном округе — Югре. Расположится к востоку от города и примкнёт к его административным границам.
Популярное
- Все опоры моста через Обь в районе Сургута готовы
- Движение по мосту через Обь ограничат в связи с ремонтом
- В Сургуте завершают первый этап установки моста через Обь | ЖКХ | Окружная телерадиокомпания Югра
- Возведены все 16 опор моста через Обь в Сургуте
- Установлены 16 опор моста через Обь в Сургуте | Stribuna
- Нужна дорожка
Завершено возведение всех опор моста через Обь в районе Сургута
Обращаем внимание жителей Сургутского района, что на период производства работ предусмотрено сужение полос движения в обоих направлениях до трёх метров. По информации администрации Сургутского района движение транспорта шириной более 2,8 метров при выполнении ремонтных работ будет осуществляться реверсивно в ночное время с 23. Кроме того, на время производства работ по ремонту мостового полотна будет запрещено движение автомобилей общей массой более 50 тонн. Просим автомобилистов, грузоотправителей и грузоперевозчиков учитывать эту информацию при планировании маршрутов.
Действующий мостовой переход через Обь - единственное связующе звено крупнейших в мире районов по добыче углеводородного сырья с регионами России и другими странами. Как отметила губернатор округа Наталья Комарова, сейчас мост работает в режиме постоянной перегрузки. Акцент в проекте нового моста сделан именно на региональную потребность». Проект будущего моста планируется реализовать в составе комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года и государственной программы РФ «Развитие транспортной системы», начиная с 2021 года.
Стройка на объекте ведется в круглосуточном режиме, ежедневно работает 130 единиц техники и 700 человек. Общая протяженность объекта составит 45,5 километров. Завершить строительство планируется в 2025 году. Оперативные новости и городские моменты в нашем телеграм-канале Теги:.
Как отметили в департаменте дорожного хозяйства региона, название организации, выигравшей тендер объявят в ближайшее время. Пока известно, что за победу боролись две компании, и с победителем, предложившим самые оптимальные условия и цену строительства, будет заключен контракт уже после майских праздников. Департамент дорожного хозяйства и транспорта Югры Как отмечают в правительстве региона, все идет по плану, строительство моста начнется уже в этом году.
На его возведение уйдет 3,5 года. А это значит, что в 2026 году по нему уже поедут автомобили. Это будет исключительный по своим масштабам и значимости объект.
Протяженность мостового перехода с подходами составит 45,56 км, в том числе 1,76 км моста. По проекту, на нем и прилегающей дороге будет четыре полосы движения. Действующий сегодня мостовой переход через Обь возле Сургута - единственное связующее звено между крупнейшими в мире районами по добыче углеводородов с регионами России - уже исчерпал резервы пропускной способности.
Интенсивность движения по нему в три раза превышает расчетную.
В Сургуте завершили возведение опор второго моста через Обь
Действующий мост, несмотря на непродолжительный срок эксплуатации, также не выдерживает возрастающий объем транспортного потока, в связи с чем было принято решение о строительстве второго мостового перехода, который поможет избежать транспортного коллапса, а также позволит повысить уровень безопасности. Строительство еще одного мостового перехода через реку Обь в районе Сургута окажет содействие решению стратегических вопросов национальной безопасности в рамках социально-экономического развития регионов России, а также улучшению межрегиональных связей Тюменской области и Ханты — Мансийского автономного округа — Югра, Ямало-Ненецкого автономного округа при развитии автодорожных маршрутов Санкт-Петербург - Котлас - Сыктывкар - Пермь - Ханты-Мансийск - Сургут - Томск и Тюмень - Сургут - Новый Уренгой - Надым — Салехард. Согласно материалам, направленным в Главгосэкспертизу России для проведения технологического и ценового аудита инвестиционного проекта, будущий мостовой переход построят на территории Сургутского и Нефтеюганского районов, а также городского округа Сургут. В составе сооружения предусмотрены три участка автомобильной дороги, инженерные сооружения транспортной инфраструктуры, восемь мостов через водотоки, включая мост через основное русло реки Обь, путепроводы, транспортные развязки на пересечении с автомобильными дорогами «г. Нефтеюганск - г. Сургут» и «Восточная объездная г.
До начала сентября из-за ремонтных работ через мост запрещено передвигаться машинам с массой более 40 тонн и шириной более 3 метров.
Также пресс-служба Управления автодорог Югры напоминает, что движение транспорта массой свыше 20 тонн и габаритом по ширине более 2,8 метров осуществляется реверсивно в ночное время с 22.
В связи с этим дорожное полотно необходимо было привести в нормативное состояние. Добавим, в районе Сургута возводят еще один мост через Обь. Общая протяженность сооружения с подходами и дорожной инфраструктурой составит 45,5 км.
Активно завозятся инертные материалы для обустройства дорожной одежды», — проинформировал Осинцев участников регионального штаба по вопросам капстроя. Также он отметил, что в этом году на объекте планируется начать устройство освещения, ливневой канализации и очистных сооружений. Путепровод полностью готов к дорожной одежде.
В Сургуте возвели все опоры второго моста через Обь. Показываем, как он выглядит сейчас — видео
| Telegram: Contact @ugra_official | В районе Сургута в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» реализуется крупный проект мостового перехода общей протяжённостью более 45 км, включая мост через реку Обь длиной порядка 1,7 км. Данный объект строят с опережением графика. |
| Возведены все 16 опор моста через Обь в Сургуте | По информации администрации Сургутского района движение транспорта шириной более 2,8 метров при выполнении ремонтных работ будет осуществляться реверсивно в ночное время с 23.00 до 6.00. |
Мост через Обь в районе Сургута готов на 40%
Возведение второго мостового перехода через реку Обь в районе города Сургута в Ханты-Мансийском автономном округе идут с опережением графика. до конца 2023г. Новый мост через Обь в Сургуте готов уже почти на четверть (22%). Новости. Дороги. В Сургуте возведение второго моста через Обь идёт с опережением графика. Второй мост через Обь имеет важное стратегическое значение для всей страны. Он станет частью федерального транспортного коридора Тюмень – Сургут – Новый Уренгой – Надым – Салехард. Сургутский мост — вантовый мост через реку Обь, один из самых длинных мостов в Сибири: длина составляет 2110 метров (общая длина с подъездами — около 15 км), длина центрального пролёта — 408 м. Пролёт моста поддерживается одним пилоном высотой 150 м.
Завершено возведение опор нового моста через Обь в районе Сургута
Сургутский мост — вантовый мост через реку Обь, один из самых длинных мостов в Сибири: длина составляет 2110 метров (общая длина с подъездами — около 15 км), длина центрального пролёта — 408 м. Пролёт моста поддерживается одним пилоном высотой 150 м. Мост государственного значения вблизи Сургута возведет над Обью «Мостострой-11». 40% составляет общая строительная готовность нового мостового перехода через Обь в районе Сургута.
Ограничение проезда по мосту через Обь под Сургутом продлили до 5 сентября
Данный объект строят с опережением графика. Вице-премьер добавил, что всего в рамках проекта дорожники построят участки автомобильной дороги общей протяжённостью более 40 км, 8 искусственных сооружений общей длиной порядка 2,3 км, включая мост через Обь длиной 1,7 км, три путепровода и четыре малых моста общей длиной порядка 322 м через реки Сухой Аган, Казённая и Полой.
Пока известно, что за победу боролись две компании, и с победителем, предложившим самые оптимальные условия и цену строительства, будет заключен контракт уже после майских праздников. Департамент дорожного хозяйства и транспорта Югры Как отмечают в правительстве региона, все идет по плану, строительство моста начнется уже в этом году.
На его возведение уйдет 3,5 года. А это значит, что в 2026 году по нему уже поедут автомобили. Это будет исключительный по своим масштабам и значимости объект.
Протяженность мостового перехода с подходами составит 45,56 км, в том числе 1,76 км моста. По проекту, на нем и прилегающей дороге будет четыре полосы движения. Действующий сегодня мостовой переход через Обь возле Сургута - единственное связующее звено между крупнейшими в мире районами по добыче углеводородов с регионами России - уже исчерпал резервы пропускной способности.
Интенсивность движения по нему в три раза превышает расчетную. Уже сейчас действуют серьезные ограничения по режиму проезда по мосту тяжеловесов.
На данный момент в районе Сургута есть только один мост.
Он был открыт в 2000-м году, однако уже не справляется с транспортной нагрузкой. По словам губернатора округа Натальи Комаровой, при интенсивности 5 тыс. Строительство второго моста должно начаться в следующем году.
По предварительному проекту, протяженность сооружения составит 1,6 км, а вместе с подъездными путями — почти 44 км.
Отметим, что возведение объекта, включённого в народную программу «Единой России» — «Карту развития Югры», стартовало в 2022 году и ведётся с опережением установленного графика. Планируется, что мост будет сдан на год раньше срока — осенью 2025 года.
Это крупнейший инфраструктурный проект в автономном округе: общая протяжённость мостового перехода составляет 1,76 километра, в его составе — 7 искусственных сооружений: 3 путепровода и 4 моста.
На мосту через Обь в районе Сургута введут реверсивное движение из-за ремонта
На период производства работ предусмотрены сужение дорожных полос в обоих направлениях до трех метров и другие ограничения движения. В окружном департаменте дорожного хозяйства и транспорта просят грузоперевозчиков учитывать это при планировании маршрутов. На время ремонта запрещено движение транспортных средств массой более 50 тонн.
В этом году планируется достроить земляное полотно автомобильной дороги и частично уложить асфальтобетонное, а также закончить работы по малым мостовым сооружениям. Стройка ведется круглосуточно, на объекте ежедневно задействованы 130 единиц техники и 700 человек. Завершить строительные работы подрядная организация АО «Мостострой-11» планирует в 2025 году. На сайте «Ямал 1» выходило интервью с генеральным директором «Мострострой-11» Николаем Руссу в специальном проекте «Первые в Российской Арктике».
Также он отметил, что в этом году на объекте планируется начать устройство освещения, ливневой канализации и очистных сооружений. Путепровод полностью готов к дорожной одежде.
Смонтированы металлоконструкции моста через протоки Сухой Аган и Полой.
Проект предусматривает возведение четырехполосной дороги протяженностью более 45 км, в том числе моста длиной 1,76 км. Также будут устроены ливневая канализация, локальные очистные сооружения и установлены шумозащитные экраны. На объекте будут работать 10 тыс. Гарантийные обязательства подрядчика - до восьми лет на отдельные элементы мостового перехода.
Мост через Обь в Сургуте перекроют из-за обследований
| Мост через Обь в Сургуте перекроют из-за обследований | Мост через Обь в Сургуте запустят осенью 2025 года INSTA. |
| Мост через Обь в Югре откроют в октябре 2025 года | Запрет проезда техники массой свыше 40 тонн по мосту через Обь около Сургута продлили до 5 сентября 2023 года. |
| Власти ХМАО оценили готовность моста через Обь возле Сургута - Правда УрФО | "Второй мостовой переход через реку Обь в районе Сургута станет для автономного округа самым крупным транспортным инфраструктурным объектом. |
| Telegram: Contact @ugra_official | что новый мост через Обь, одну из крупнейших рек в мире, появится в административном центре Сургутского района Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2024 году. новости, Сургут, Югра, мост, второй мост через Обь, сколько стоит, сроки строительства. |
| Начало большого пути. У Сургута забили первую сваю второго моста через Обь | Речь про мост через Обь в Сургуте. Это по-настоящему грандиозный проект. Его возведение стоит на личном контроле губернатора Югры Натальи Комаровой. |
Рекомендуемые сообщения
- Строительство второго моста через Обь в Сургуте ведётся с опережением сроков
- С генподрядчика моста в Сургуте требуют около 11 млн рублей за срыв сроков
- Журнал "National Business Югра" | Мост через Обь в Сургуте запустят осенью 2025 года
- С генподрядчика моста в Сургуте требуют около 11 млн рублей за срыв сроков
- Мост через Обь в районе Сургута построят до конца 2023 года
- Новости дня
Возведены все 16 опор моста через Обь в Сургуте
Компания выиграла крупный госзаказ в результате торгов на «Госуслугах», у фирмы был всего один конкурент. Контракт с подрядчиком власти заключат уже в мае, после чего начнется подготовка площадки. Почему строительство путепровода является стратегически важным для России и экономически выгодным для югорчан решением, исследовал «ФедералПресс». Нефтегазовая артерия России В Еврейской автономии построили первый железнодорожный мост в Китай Строительство инфраструктуры на севере задало высокие темпы развития экономики нефтегазоносной Югры. Одним их таких объектов является мост через Обь имени Валентина Солохина, возведенный под Сургутом в 2000 году компанией «Мостострой-11». Одна из самых длинных переправ Сибири была спроектирована в 1990-х годах, рассчитана на грузоподъемность до 80 тонн, с пропускной способностью на 5 тыс.
С тех пор значительно увеличилось количество грузоперевозок по переправе — интенсивность движения превышает показатели в три раза, до 13 765 машин в сутки, увеличена и весовая нагрузка. А если на ней случается авария — образуется многокилометровая очередь, ведь альтернативного пути нет. При этом Сургутский мост — это единственное связующее звено между крупнейшими в мире районами по добыче углеводородов. Еще в 2013 году югорские власти подготовили проект второго моста под Сургутом, обосновав вложение инвестиций в строительство.
Валентина Солохина Югорский мост , который расположен на 20 км ниже по течению. Трасса, ведущая к новому мостовому переходу, позволит направить основной поток автомобилей в объезд Сургута. Ранее URA. Строители установили все опоры мостового перехода и приступили к монтажу пролетов. Сохрани номер URA.
Возведение второго мостового перехода через реку Обь в районе города Сургута в Ханты-Мансийском автономном округе идут с опережением графика. Сдать объект планируется в октябре 2025 года, - на несколько месяцев раньше установленного по контракту срока, сообщается на сайте Фонда развития Югры в среду. Финансирование предусмотрено на сумму свыше 60 млрд рублей. Возведением объекта занимается "Мостострой-11".
В этом году планируется достроить земляное полотно автомобильной дороги и частично уложить асфальтобетонное, а также закончить работы по малым мостовым сооружениям. Стройка ведется круглосуточно, на объекте ежедневно задействованы 130 единиц техники и 700 человек. Завершить строительные работы подрядная организация АО «Мостострой-11» планирует в 2025 году. На сайте «Ямал 1» выходило интервью с генеральным директором «Мострострой-11» Николаем Руссу в специальном проекте «Первые в Российской Арктике».