Купили авто, у бывшего владельца установлена система Цезарь Сателлит. Мы хотели ее отключить, а они говорят нужно оплатить 7000 руб за услуги иначе. Сейчас практикуют установку спутниковых сигналок Цезарь Сателлит на дорогие иномарки стоимостью свыше 2,5 миллионов рублей уже в автосалоне.
На «Уралвагонзаводе» уже изучают захваченные на Украине САУ — политик
Актуальные новости компании Цезарь Сателлит. САУ "Цезарь" являются самоходными артиллерийскими установками. Они способны поражать цели на расстоянии 40 километров. У них 155-миллиметровая пушка. Российская авиация уничтожила единицу самоходных артиллерийских установок французского производства «Цезарь» на Украине в районе острова Кубань, сообщило в среду Минобороны. артиллерийские установки «Цезарь», захваченные в итоге российской армией, передает РИА Новости. Собеседник издания подчеркнул, что самоходная артиллерийская установка «Цезарь» имеет серьезный интерес для российского военно-промышленного комплекса. В генштабе Вооруженных сил Франции прокомментировали заявление «Уралвагонзавода» о захвате российскими военными самоходных артиллерийских установок «Цезарь» в ходе боев.
Цезарь Сателлит или в чём плюс спутниковой сигнализации?
САУ "Цезарь" — технические характеристики, дальность стрельбы Французская самоходка представляет собой 155-миллиметровую гаубицу, установленную на шасси шестиколёсного. Купили авто, у бывшего владельца установлена система Цезарь Сателлит. Мы хотели ее отключить, а они говорят нужно оплатить 7000 руб за услуги иначе. это 155-мм гаубицы, установленную на шасси шестиколесного грузовика. Новости компании Цезарь сателлит. Французская самоходная артиллерийская установка CAESAR перевернулась на трассе в зоне российской спецоперации, пытаясь спастись бегством от российского БПЛА РИА Новости. На появившемся видео показано, как беспилотный летательный аппарат «Ланцет» уничтожает артиллерийскую установку НАТО.
Политик: "Уралвагонзавод" начал изучать захваченные в Украине САУ CAESAR
Оружие ценится экспертами за высокую точность и предназначено для уничтожения артиллерии, укреплений и другой техники противника. Дальность стрельбы САУ - до 42 км, скорострельность - шесть выстрелов в минуту. Экипаж машины получает данные, вводит их в компьютер, после чего орудие наводится точно на цель, а расчету остается только произвести выстрел. И все это делается с высоким рабочим уровнем автоматизации и технологии», — объяснил Кнутов. Несмотря на то, что на вооружении России есть аналогичные САУ, разработчикам важно изучить продукцию конкурентов и увидеть их технологические решения, отметил эксперт. Также, считает Кунтов, «Цезари» интересны своей противоосколочной броней.
В боезапас входит 18 снарядов. Полковник Сергей Хатылев, бывший начальник зенитно-ракетных войск командования спецназначения ВВС России, полагает: если инженеры "Уралвагонзавода" или другие наши специалисты разберут CAESAR до винтика, то их могут заинтересовать только отдельные части и узлы, их технологическое исполнение. Например, западные системы определения координат цели имеют несколько другие решения". Такой же дисплей есть около казенной части орудия. Когда машина заняла боевое положение, с этих двух рабочих мест можно вводить соответствующие координаты цели", — отметил военный эксперт Юрий Кнутов. Исследование электронной начинки "Цезаря" может позволить изучить сетевую систему связи всего блока НАТО, полагает собеседник. Экипаж машины получает данные, вводит их в компьютер, после чего орудие наводится точно на цель, а расчету остается только произвести выстрел. И все это делается с высоким рабочим уровнем автоматизации и технологии", — объяснил Кнутов. Эксперт указал, что в России есть прямые аналоги "Цезаря" — очень похожие технологии используются в САУ "Коалиция-СВ", которые производятся с 2013 года на заводе "Уралтрансмаш". Правда, о применении "Коалиции-СВ" на Украине не сообщалось, тем более что данные установки только недавно и в небольшом количестве поступили на вооружение российской армии. Тем не менее для разработчиков всегда важно посмотреть продукцию конкурентов и то, как они решили определенные технологические задачи, отметил Кнутов.
Да и в Клубе, с 10-тысячной аудиторией, смотрю, у всех только "клубные" Эшелон да АвтоЛокатор установлены. Выкорчевать его что-ли да поставить Эшелон... Раз только за какую-то "модернизацию" просят почти столько, сколько в Эшелоне для клубных Лексусов весь комплекс стоит... Смотря для чего она тебе нужна? Эшелон и локатор дорогие, защита от угона спорная.
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Какие технологии получит Россия от трофейных французских «Цезарей»
CESAR "Премиальный" (комплект оборудования + монтаж), фото — Цезарь Сателлит (Москва, Севастопольский проспект, 11Г). Самоходные артиллерийские установки CAESAR (расшифровывается как "грузовик, оборудованный артиллерийской системой") производятся французской компанией Nexter около. мы оказываем полный перечень услуг по обеспечению безопасности на различных объектах. Колесные французские установки САУ "Caesar", Цезарь, цена, ТТХ, дальность гаубицы, поставка на Украину из Дании, факты применения в зоне СВО. При проектировании отдельных установок (процессы каталитического крекинга, гидрокрекинга) анализ напряжений может быть выполнен только в CAESAR II.
Политик: "Уралвагонзавод" начал изучать захваченные в Украине САУ CAESAR
В условиях украинской распутицы "Цезари" беспомощны и становятся отличной мишенью. Среди других минусов "Цезарей" — низкая степень защиты от огня противника. В таком случае "Цезари" значительно уступают гаубицам 2С19 "Мста-С", боезапас которых в 2,5—3 раза больше и дополнительно в комплекте имеется 12,7-миллиметровая закрытая пулемётная установка. И защита намного лучше. Тогда как "Мста-С" менее капризна в плане снарядов и выдаёт дальность поражения до 30 км. Уничтожение САУ "Цезарь".
Как стало известно ещё в июне, украинские военные использовали "Цезари" по одному орудию вместо дивизиона и вместо постоянной смены дислокации орудий хранили их в единственном месте, выдвигая на позиции от силы пару раз в сутки. Создать полноценную батарею из ограниченного числа техники так и не вышло. Обычно расчёты выпускали по пять-восемь снарядов, а затем прятали технику в ближайших ангарах. В итоге беспилотники "Орлан", оснащённые тепловизорами, засекли в июне позиции "Цезарей" в Лимане, а затем и на юге Украины и передали данные разведке. В ходе рейда одна гаубица была уничтожена и ещё две могли попасть в руки ВС РФ в исправном состоянии.
С их помощью украинские артиллеристы обстреливали рынки и дома Донецка. В реальной боевой обстановке стволы 155-миллиметровых гаубиц из-за интенсивного использования потребовали замены через несколько недель.
А я забыл это сделать. Автозапуск не сработал. Не запустился и ладно. Завел машину обычным способом да и поехал домой. Но на обоих телефонах у меня был выключен звук, и до меня сотрудники ЦС не дозвонились. Но зато они начали звонить по оставленным мной контактным номерам жене, маме, сестре. И все бы ничего, но они все переврали, информации никому никакой не сообщили. И всех реально напугали.
Маме позвонили и сказали, что звонят по поводу угнанной машины моей сестры, причем тут ее машина, если четко понятно кто основное контактное лице. У мамы шок, она пытается выяснить подробности ей ничего не говоря. Названивают сестре, она в этот момент находиться заграницей, и так же ничего внятного сказать не могут. Когда я достал телефон из сумки был очень удивлен количеством пропущенных звонков от родственников. ЦС мне так настойчиво не звонил. И очень долго я потом извинялся что запустил этот долбаный автозапуск, и не перевел ЦС в сервисный режим, и что телефон у меня был на вибрации. А следующим делом позвонил в ЦС и попросил удалить все телефоны и оставить только мой. Когда я попросил ЦС предоставить информацию о том где и как установлено их оборудование они меня начали откровенно динамить. То просили прислать письменный запрос, то такой не подходит пишите другой, то согласие на конфиденциальность информации. Вообщем информацию так и не предоставили.
Спрашиваю, я могу вернуть Вам оборудование? Говорят нет. Оно ваше. На следующий вопрос так и не ответили. Если это мое оборудование и установлено оно на моем автомобиле, почему я не могу выяснить где оно стоит? В итоге оборудование мы демонтировали без их помощи. После этого я поверил в то, что оно снимается с машины за пару минут. Вот только не понятно, что же они так долго его ставили? Охранные возможности фикция. Обходятся элементарно.
И это был финальный момент когда я составил окончательное мнение о ЦС. Если кратко и без эмоций Спутниковый мониторинг — таких денег не стоит, а защита от угона — стремиться к нулю. Да изредка находят машины оборудованные ЦС, но то, что они уезжают — это факт. Ну а теперь итоги. Установка ЦС была ошибка.
Больше нет ни у одной другой компании. Кроме того, «Цезарь» не ограничивается только автомобильной безопасностью. После того как ассортименте появилось торговое предложение по объектам недвижимости, оборудование «Цезарь Сателлит» в своих квартирах, загородных дома, офисных помещениях установили более 200 клиентов. И на сегодня «Цезарь» является первой — и единственной! Информация системы передается по GSM-сетям. Значит, нужно покупать номер, SIM-карту? Как выбирается GSM-оператор для системы? Напомним, что GPS-приемник пользуется общедоступной системой американских спутников «NavStar» и позволяет с точностью до нескольких метров определить местонахождение автомобиля. Таким образом, клиенту нет необходимости покупать SIM-карту: она встраивается в оборудование. А GSM-оператор выбирается обслуживающей группой спутниковой системы или, в некоторых случаях, по желанию клиента. Читайте также: Самостоятельный ремонт брелка автосигнализации starline 5. Получается, что вне зоны покрытия GSM-сетей система не работает? Однако не будем забывать про так называемую функцию «черный ящик». Пусть автомобиль лишили сотовой связи, но GPS-то продолжает работать! Данные обо всех перемещениях машины сохраняются в памяти блока; эта «история» может охватывать срок от месяца до года. Она мгновенно пересылается в диспетчерский центр, как только автомобиль «засвечивается» в сотовой сети. Пусть даже за тысячи километров от места угона. Спутниковый сигнал, как известно, подвержен внешним экранирующим воздействиям и нередко пропадает в подземных паркингах, в тоннелях, под мостами. В этом случае автомобиль «теряется из виду». Как в этих случаях работает система — вдруг сигнал спутника заглушили и машину угнали? Машина не может попасть в паркинг или тоннель сразу. Она должна к нему подъехать, поэтому диспетчерскому центру будут известны, по крайней мере, координаты точки въезда. Точность работы GPS позволяет знать улицу и номер дома, где этот паркинг расположен. Если здание большое, то патрули даже получат информацию, каким въездом угонщики воспользовались. Предусматривается ли какая-нибудь защита от разбойного захвата автомобиля? Только спутниковая система и способна помочь в таком случае. Многие системы предусматривают секретные кнопки тревоги. Они могут быть скрытно размещены в салоне и даже в багажнике.
В итоге те "Цезари", что попали в руки ВСУ, лишены систем спутниковой навигации и специальных баллистических компьютеров, которые призваны облегчить подготовку к залпу. По данным издания Sputnik, Киев получил 18 усечённых орудий Caesar, цифра была подтверждена министром обороны Франции Себастьяном Лекорню. Это очень немного по меркам украинской армии, но всё же это четверть запасов всех орудий данного типа, имевшихся во Франции. Часть из них поступила в распоряжение 55-й артиллерийской бригады ВСУ. САУ "Цезарь" — технические характеристики, дальность стрельбы Французская самоходка представляет собой 155-миллиметровую гаубицу, установленную на шасси шестиколёсного грузовика Renault Sherpa. Масса орудия составляет 18 тонн. Запас хода — 600 километров. Боекомплект рассчитан на 18 выстрелов. Снаряды используются осколочно-фугасные, кассетные, дымовые, осветительные, активно-реактивные, а также противотанковые управляемые снаряды BONUS. Скорострельность "Цезаря" — шесть выстрелов в минуту. Максимальная дальность стрельбы — 42 км. Мощность дизельного двигателя — 410 л. Для обслуживания одной гаубицы требуется пять человек. Но без спутниковой навигации и компьютеров САУ "Цезарь" теряет свою изюминку.
Проданы за четверть миллиона: как французские САУ «Цезарь» оказались в России
Так, система способна обеспечить эффективное «комбинирование» операторов с различной квалификацией по сменам, а в период планируемых пиковых нагрузок выводить на линию наиболее опытный персонал. Развернутая система имеет распределенную архитектуру: ее компоненты расположены на удаленных друг от друга площадках и объединены в корпоративную сеть передачи данных. Она интегрирована с системой Avaya CMS, а также системой учета персонала и расчета заработной платы на базе «1С». С помощью системы в «Цезарь-Сателлит» планируют снизить трудозатраты на составление рабочего расписания и максимально продуктивно формировать смены.
Производитель готов предоставить французской армии подобное вооружение, однако, поставки 18 орудий могут занять до 4-5 лет и всё это время Париж будет расплачиваться сниженной обороноспособностью страны. По словам производителя, на изготовление одной партии такого оружия на предприятиях Nexter в центральной Франции уходит 18 месяцев. Перед спецоперацией 24 февраля французская армия имела 76 155-мм пушек «Цезарь», установленных на грузовиках с дальностью стрельбы 40 км. Стоимость контракта компания не раскрыла.
Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
Они могут быть скрытно размещены в салоне и даже в багажнике. У заложника есть шанс послать сигнал о захвате. Этот сигнал также будет подан автоматически, если спустя некоторое время после начала движения не прошла авторизация водителя. Вообще, для эффективной защиты от разбойного нападения необходимо снабдить охранный комплекс устройством, позволяющим диспетчеру слышать, что происходит в салоне автомобиля. В качестве опции предлагаются и системы скрытого видеонаблюдения. Все это при самой худшей ситуации позволит постоянно отслеживать обстановку в машине и быстро разработать наименее опасный для заложника и неожиданный для угонщиков план освобождения. Все системы слежения хороши в критических ситуациях, а как насчет конфиденциальности частной жизни — ведь спутниковая охранная система дает возможность отслеживать все передвижения автомобиля и его владельца, который, может быть, не желает, чтобы о его поездках и разговорах кто-то знал? Спутниковая компания-оператор меньше всего заинтересована в нарушении принципов конфиденциальности. Факт «слежки» сильно ударит по ее репутации. Клиенту предоставляется возможность проверки: он всегда может заказать детализацию счета за связь блока и посмотреть, в какие дни, в какое время и на какой период в салоне включался, скажем, микрофон аудиоконтроля. Кстати, отсутствие аудиоконтроля повышает стоимость эксплуатации системы из-за увеличенного числа ложных вызовов. Когда оператор не уверен, что все нормально, он действует, как в ситуации с угоном. А это стоит денег. Кому нужно рекомендовать установку спутниковой охранной системы? Существует определенная рисковая категория автомобилей, которые пользуются повышенным вниманием преступников. Еще год-полтора назад к ней относились определенные модели дорогих немецких седанов и японских внедорожников. Сейчас ситуация изменилась, но не в лучшую для автовладельцев сторону. К числу рисковых прибавились и недавно появившиеся на рынке элитные немецкие внедорожники, а также японские автомобили эконом-класса. Верно ли, что «Цезарь Сателлит» оптимален только для дорогих автомобилей?
Посылка с сюрпризом: Почему Франция беспокоится из-за отправок САУ "Цезарь" на Украину
Криптозащита Cesar C1 обеспечит максимальную сохранность авто от потенциального угона, кражи, взлома, сканирования и вандализма. Колесные французские установки САУ "Caesar", Цезарь, цена, ТТХ, дальность гаубицы, поставка на Украину из Дании, факты применения в зоне СВО. При проектировании отдельных установок (процессы каталитического крекинга, гидрокрекинга) анализ напряжений может быть выполнен только в CAESAR II. При проектировании отдельных установок (процессы каталитического крекинга, гидрокрекинга) анализ напряжений может быть выполнен только в CAESAR II. "Цезарь" представляет собой 155-мм гаубицу, установленную на шасси шестиколесного грузовика.