В Кейптауне пришвартовалось научное судно "Академик Федоров". Научно-исследовательское судно «Академик Федоров» вышло и Санкт-Петербурга, ознаменовав старт 68-й Российской антарктической экспедиции.
Определен проектант научно-экспедиционного судна «Иван Фролов»
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
С приходом научно-экспедиционного судна «Академик Фёдоров» прибыла большая команда полярников — новый зимовочный состав и команда учёных для проведения сезонных научных исследований. Началась разгрузка судна и перекачка топлива, почти непрерывно работает вертолётная команда», - рассказал начальник Российской антарктической экспедиции Павел Лунёв.
В начале 2024 года в Антарктику отправится второе судно - НЭС «Академик Трёшников», которому предстоит посещение круглогодичных станций Мирный, Прогресс, Новолазаревская, Беллинсгаузен, сезонной базы Молодёжная и белорусской станции Гора Вечерняя. В рамках 69-й РАЭ запланировано несколько десятков научных работ, большая часть которых направлена на мониторинг окружающей среды Антарктики, исследования природных процессов, связанных с глобальным изменением климата.
Для этого более, чем на месяц увеличена традиционная продолжительность сезонного цикла работ. Мы рассчитываем полностью закончить строительство всех пяти модулей и запустить все инженерные системы, что позволит проверить работоспособность станции в зимний период. В следующем сезоне, в январе 2025 года, станция будет введена в эксплуатацию. Комплекс научных исследований экспедиции будет включать мониторинг практически всех компонентов природной среды Антарктики и изучение процессов глобального изменения климата.
Продолжится бурение древнего льда над подледниковым озером Восток. В этом сезоне ученые рассчитывают получить содержащиеся в образцах льда фрагменты материковых пород. Это позволит, в том числе, пролить свет на вопрос о возникновении самого загадочного озера на планете. В рамках международного сотрудничества мы проведем совместные работы с коллегами из Китая и Белоруссии. В соответствии с международной авиапрограммой ДРОМЛАН аэродромы на станциях Новолазаревская и Прогресс примут не менее 10 авиарейсов», - рассказал Александр Макаров, директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института. В рамках экспедиции запланировано несколько десятков научных работ, большая часть которых направлена на мониторинг окружающей среды Антарктики, исследования природных процессов, связанных с глобальным изменением климата.
На борту судна продолжались ремонтные работы. За период с 4 по 8 марта с борта судна выбыли 36 человек. Остальные группы участников экспедиции должны выехать 9 и 10 марта. К 21 февраля все погрузо-разгрузочные и плановые научные работы и мероприятия были выполнены в полном объеме, поэтому в 09:50 МСК 21 февраля судно начало выход из района станции Прогресс и направилось в порт Кейптаун, куда по расчетам капитана должно прибыть 4 марта. На борту судна следуют участники зимовочных и сезонных работ со станций Мирный, Восток и Прогресс. На станцию Прогресс доставлены все грузы как для станций , так и для продолжения строительных работ по сооружению НЗК Восток; со станции на судно доставлены: фюзеляж самолета и 30-футовый контейнер с крыльями самолета Ан-2, контейнеры с грузами геологических работ, контейнеры со станции Восток, пустые контейнеры, а также отходы станции Прогресс в размере — 25,14 тонн. Специалистами отряда сезонных операций выполняются сезонные работы и исследования в районе станции.
Пожар был ликвидирован, в результате котел выгорел, повреждены электрические кабели, проходящие над очагом пожара. На борту судна начаты восстановительные работы. Судно нуждается в восстановительном ремонте. В период с 7 февраля судно обеспечивало плановые сезонные работы и операции в районе станции Прогресс, в том числе: -7 февраля были выполнены работы по техническому обслуживанию автоматической метеорологической станции на сезонной базе Дружная-4; -8 февраля была произведена замена оборудования и техническое обслуживание автоматической метеостанции на ВПП «Зенит»; -специалистами отряда сезонных операций выполняются сезонные работы и исследования. Работа судна в районе станции Прогресс продлится до 25 февраля. Федоров в период с 1 по 15 ноября выполнил погрузку экспедиционных грузов, подготовку и оформление рейса. На борт судна было погружено 2290 тонн грузов, в том числе 1570 тонн дизельного топлива, 130 тонн авиакеросина, 72 тонны продуктов питания и 298 тонн грузов для продолжения строительства на станции Восток.
Возглавляют рейс капитан Алексеев А. Стамбул, откуда перелетели на рейсовых самолетах в С-Петербург. Судно осталось в турецком порту для выполнения ремонтных работ 02-09. За время грузовых операций с борта судна было выгружено более 522 тонн грузов, в том числе: 430 тонн дизельного топлива, 56 тонн авиационного керосина наливом, 8 контейнеров с экспедиционным оборудованием, 22,6 тонны продукты питания доставленных вертолетом и 5 контейнеров продуктов для доставки походами, а также пиломатериалы , металлопрокат, дизель-генератор 200 кВт, погрузчик Амкодор-3421, бульдозер Б10М , мобильный комплекс жизнеобеспечения в 20 — фут. На барьерную базу были также доставлены грузы для авиационных операций по программе Дромлан в следующий сезонный период: 10 танк-контейнеров с авиационным керосином Jet-A1, 131 тонна авиационного керосина наливом, парашютное оборудование в 20-футовом контейнере, экспедиционное оборудование в 20-ти футовом контейнере, 684 бочки авиационного керосина и 29 бочек автобензина. Со станции на борт судна было принято: экспедиционное оборудование в пяти контейнерах, дизель-генератор 200 кВт в ремонт , отходы в количестве 72,2 тонны. На борту судна до порта Кейптаун находится 101 участник экспедиции.
С утра 27 апреля судно приступили к грузо-пассажирским вертолетным операциям по завершению сезонных операций на белорусской сезонной базе «Гора Вечерняя», расположенной рядом с российской полевой базой Молодежная. В район белорусской базы были доставлены ГСМ для обеспечения работ в следующем сезонном периоде, а также для обеспечения транзитных перелетов через эту базу между станциями Новолазаревская и Прогресс. На борт судна были доставлены 9 участников белорусской экспедиции, контейнер с их экспедиционным имуществом, а также отходами для вывоза из Антарктики. Специалистами сезонной экспедиции РАЭ были выполнены запланированные работы в районе базы Молодежная. С борта судна на станцию перешли 6 сотрудников зимовочного состава 67 РАЭ, а со станции на борт судна перешли 13 участников зимовочного состава 66 РАЭ и 4 сотрудника сезонного состава 67 РАЭ. С борта судна на станцию вертолетами были доставлены грузы общим весом 22,8 тонны, в том числе запчасти, продукты питания, тягач «Полар-300» после ремонта на станции Прогресс. Со станции на борт судна доставлены грузы для станции Новолазаревская, сезонной базы Молодежная, а также снегоход на ремонт в Санкт-Петербурге.
Трешников» для дальнейшего следования в С-Петербург; - на борт судна на рейсовых самолетах из С-Петербурга прибыли 27 участников зимовочного состава 67 РАЭ со станций Новолазаревская, Прогресс и Мирный; - в порту судно приняло на борт судовое топливо и продукты питания, а также авиакеросин для обеспечения полетов следующего антарктического сезона. В районе станции 19-20 февраля с помощью вертолетов на борт судна были доставлены самолет АН-2, выполнявший аэрогеофизические сезонные работы, отходы для вывоза из Антарктики, а также 10- участников сезонных работ; - затем судно направилось к району станции Прогресс, куда оно прибыло 23 февраля; здесь судну предстоит завершить материально-техническое обеспечение этой станции на предстоящую зимовку, выполнить частичную смену зимовочного состава, а принять на борт участников сезонных операций и исследований, завершивших свои программы работ; - стоянка судна в районе станции продлится до 1 марта после чего оно проследует в порт Кейптаун. Все станции выполнялись с отбором проб на стандартных горизонтах на солёность, кислород, биогены, всего было отобрано для гидрохимического анализа 184 пробы. Работы на сезонных базах в Оазисе Бангера продлятся до 17 февраля. После высадки персонала и грузов в Оазис Бангера судно приступило к выполнению программы попутных океанологических работ в море Моусона, одновременно отслеживания ледовую обстановку в районе станции Мирный, куда необходимо вернуться для завершения разгрузочных операций. С борта судна были выгружены все грузы, включая самолет АН-2, за исключением тяжеловесной транспортной техники и дизельного топлива по причине непроходимого ледового покрова, превышающего по толщине 2 метров и большого снежного покрова. Эти грузы планируется выгрузить при втором заходе судна.
В 08:00 1 января судно начало выход из района станции Мирный и взяло курс на район морских подходов к Оазисе Бангера. Первоначально выбранный для этого залив Миловзорава в оперативном порядке был изменен на бухту Малыгинцев в связи со смещением ледового массива. Всего было выполнено 23 рейса вертолетов, на станцию с борта судна были доставлены 31 участник экспедиции, перевезено всего 68,8 тонны грузов, в том числе: для станции Прогресс 11,9 тонн, для станции Восток — 35,8 тонн, для строительства нового зимовочного комплекса на станции Восток — 8,6 тонн, со станции на борт судна перевезли для станции Мирный и сезонной базы Оазис Бангера — 12,6 тонн грузов. По завершению работ, в 06 часов МСК 20 декабря судно начало выход из массива льдов залива Прюдс и взяло курс на станцию Мирный, куда по плану оно должно прийти 24 декабря. После проведенных с помощью вертолета ледовых разведок, было выяснено, что повсеместно на подходах к станции ледовый покров не может быть преодолен судном, а глубина снежного покрова, достигающая 1 метр не преодолима для самостоятельного передвижения тяжелой техники на узкой гусенице. Учитывая данную ситуацию было решено проводить разгрузочные операции на дистанции около 23 км от станции с помощью вертолетов. В период с 27 по 29 декабря с борта судна на станцию Мирный были доставлены 14 человек зимовочного состава и 11 человек сезонного состава 67 РАЭ, была доставлена часть продуктов питания, а также климатическая одежда.
Для сборки самолета Ан-2 у борта судна со станции на судно вертолетом был доставлен 40-футовый контейнер с крыльями от этого самолета, который находился на территории станции на хранении с 2020 г. Начаты перевозка на станцию модулей для нового служебно-жилого комплекса, который предстоит собрать на месте ранее сгоревшего здания станции. Работы судна в районе станции Мирный по плану продлятся до 2 января, после чего судно направится к району сезонной полевой базы Оазис Бангера. На борт судна были приняты скоропортящиеся продукты для станции и судна, а также пополнен топливный бункер судна. В 11:11 МСК 5 декабря судно начало выход из порта, взяв курс на станцию Прогресс, куда судно планирует подойти к 16 декабря. Стоянка судна продлится до 4 декабря. В порту судну предстоит: принять 35 участников экспедиции, которые прибудут в порт на рейсовых самолетах, судовое топливо и продукты питания для судна и станций.
В порту на судно был загружены: второй вертолет КА-32С авиакомпании «Авиалифт-Владивосток», судовое топливо и технические масла, часть скоропортящихся продуктов питания для станций и судна, домкраты для строительства нового зимовочного комплекса на станции Восток, а также экспедиционный груз Польской антарктической экспедиции ПАЭ для доставки на их базу в Оазисе Бангера. На борт судна прибыли 4 участника ПАЭ. В 21:00 МСК судно начало выход из порта и взяло курс на порт Кейптаун, куда по плану оно должно прибыть 1 декабря. Выход судна в антарктический рейс запланирован на 1 ноября. НЭС «Ак. Федоров» на перестое в Лесном порту Санкт-Петербурга 10-17. На борт судна были получены продукты питания.
Выход участников рейса с борта судна был запрещен. За этот период с борта судна был выгружен с помощью вертолетов груз общим весом 216,6 тонн, в том числе доставлено 150 тонн дизельного топлива; на судно со станции были доставлены грузы общим весом 44,8 тонны, в том числе 23,7 тонны отходов. С борта судна на станцию убыли 13 сотрудников зимовочного состава станции 66 РАЭ, а со станции на судно - 15 участников 65 РАЭ. С борта судна был выгружен груз общим весом 566,2 тонн, в том числе 449,6 тонн дизельного зимнего топлива. Кроме того был выгружен груз для продолжения работ в следующем антарктическом сезоне работ по международной авиационной программе «Дромлан», включая 203,7 тыс. На борт судна было погружено 101,6 тонны отходов для вывоза из Антарктики. С борта судна на станцию были доставлены 24 сотрудника зимовочного состава 66 РАЭ, а со станции — 27 сотрудников 65 РАЭ.
В 15:05 МСК 18 апреля были завершены все операции в районе ледового барьера станции Новолазаревская и утром 19 апреля судно начало выход из массива припайных льдов, взяв курс на станцию Беллинсгаузен, куда по расчетам должно прибыть 27 апреля. К 14 апреля все топливо, а также грузы для материально-технического обеспечения станции были доставлены на барьерную базу, идет погрузка на борт судна отходов для вывоза из Антарктики. Сезонный состав экспедиции выполнял запланированные работы на станции, в том числе георадарные работы на трассе транспортных походов.
Определен проектант научно-экспедиционного судна «Иван Фролов»
| В Антарктиду стартует новая российская экспедиция - Российская газета | В Кейптауне пришвартовалось научное судно "Академик Федоров". |
| Судно «Академик Федоров» отправилось в Антарктику из Петербурга | В пятницу, 6 января, к берегам Антарктиды прибыло судно «Академик Федоров» с учеными на борту. |
Научное судно «Академик Фёдоров» вернулось из экспедиции в Санкт-Петербург
Научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» Росгидромета находится в доке порта Дурбан, проводится плановый ремонт. Петербургская научная экспедиция на судне «Академик Федоров» вернулась в родную гавань из антарктического рейса. КАРТА Суда Галерея Порты Новости. Журналисты прибыли в Антарктиду на борту научно-экспедиционного судна «Академик Фёдоров». Из Северной столицы в Антарктику отправилось научно-экспедиционное судно «Академик Федоров», пишет Петербургский дневник. В Кейптауне пришвартовалось научное судно "Академик Федоров".
Судно «Академик Федоров» отплыло из Петербурга в Антарктику
С приходом научно-экспедиционного судна «Академик Федоров» прибыла большая команда полярников — новый зимовочный состав и команда ученых для проведения сезонных научных исследований. Началась разгрузка судна и перекачка топлива, почти непрерывно работает вертолетная команда», — рассказал начальник Российской антарктической экспедиции Павел Лунев. В начале следующего года в Антарктику отправится второе судно — НЭС «Академик Трешников», которому предстоит посещение круглогодичных станций Мирный, Прогресс, Новолазаревская, Беллинсгаузен, сезонной базы Молодежная и белорусской станции Гора Вечерняя.
Приход «Академика Федорова» в петербургскую гавань обозначил собой окончание программы сезонных научных исследований в рамках 66-й Российской Антарктической экспедиции. Однако уже сейчас специалистами Арктического и Антарктического Научно-Исследовательского института ведется работа по организации следующей, 67-й кампании по изучению южной полярной области земного шара.
В рамках своего похода судно посетит станцию Белорусской антарктической экспедиции «Гора Вечерняя». Попутно с борта «Академика Федорова» ученые будут вести океанологические, ледовые, биологические и метеорологические измерения. Фото: Александр Краснов — В Антарктике начался самый активный сезон, динамика работ колоссальная. Каждые несколько дней на станции «Прогресс» формируются и отправляются санно-гусеничные походы на станцию «Восток», аэродром почти ежедневно принимает авиарейсы. С приходом научно-экспедиционного судна «Академик Федоров» прибыла большая команда полярников — новый зимовочный состав и команда ученых для проведения сезонных научных исследований. Началась разгрузка судна и перекачка топлива, почти непрерывно работает вертолетная команда», — рассказал начальник Российской антарктической экспедиции Павел Лунёв.
В экспедицию поехали работать более 650 специалистов, среди которых ученые, строители и экипажи воздушных морских судов. В программу включено около 30 проектов, которые направлены на исследование природных процессов и изучение окружающей среды. Для обеспечения строительства и жизнедеятельности станции в Антарктике будет завезено почти пять тонн груза.
Из порта Петербург в Антарктику отправилось научно-экспедиционное судно
Научно-экспедиционное судно «Академик Федоров» 20 октября отправилось в Антарктику из Петербурга в рамках 69-й Российской антарктической экспедиции. Главная» Новости» Академик федоров новости. В пятницу, 6 января, к берегам Антарктиды прибыло судно «Академик Федоров» с учеными на борту.
Научное судно «Академик Фёдоров» вернулось из Антарктиды в Санкт-Петербург
| Определен проектант научно-экспедиционного судна «Иван Фролов» | Научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» завершило плановую стоянку в Кейптауне. |
| Новости и пресс-релизы | Из порта Санкт-Петербург в Антарктиду 15 ноября 2022 года отправилось научно-экспедиционное судно (НЭС) «Академик Федоров» с участниками 68-й Российской антарктической экспедиции (РАЭ) Арктического и антарктического научно-исследовательского. |
| НЭС «Академик Федоров» прибыло в Антарктиду и подошло к ледовому причалу станции Прогресс | Капитан “Академика Федорова” Олег Калмыков неоднократно принимал участие в антарктических плаваниях на этом судне, но в должности его капитана вышел в рейс впервые. |
| Нэс Академик Фёдоров: истории из жизни, советы, новости, юмор и картинки — Горячее | Пикабу | Научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» шло из Антарктиды почти полтора месяца. |
Исследовательское судно "Академик Федоров" отправилось к берегам Антарктиды / События на ТВЦ
Научно-исследовательское судно «Академик Федоров» вышло и Санкт-Петербурга, ознаменовав старт 68-й Российской антарктической экспедиции. Научно-исследовательское судно «Академик Федоров» вышло и Санкт-Петербурга, ознаменовав старт 68-й Российской антарктической экспедиции. Научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» шло из Антарктиды почти полтора месяца. «Научно-экспедиционное судно “Академик Фёдоров” шло от берегов Антарктиды почти полтора месяца», – говорится в сообщении пресс-службы НИИ. Материалы рубрики. В Петербург из экспедиции вернулось научное судно «Академик Федоров». Его экипаж в течении трех месяцев находился в водах Арктики.
НЭС «Академик Федоров» прибыло в Антарктиду и подошло к ледовому причалу станции Прогресс
Планируется, что через шесть лет НЭС «Иван Фролов» заменит флагман полярного флота научно-исследовательское судно «Академик Федоров» и будет оставаться в строю не менее 30 лет. Судно «Академик Федоров», на борту которого находятся 66 участников российской антарктической экспедиции, вышло из Петербурга 1 ноября. Научно-экспедиционное судно (НЭС) «Академик Федоров» под проводкой атомного ледокола «Ямал» 15 августа в 10:10 по московскому времени успешно прошло через Северный полюс.
Битва за Антарктиду. Россия сделала важный ход
| После экспедиции в Антарктиду в Петербург вернулось судно «Академик Федоров» | Российское научно-исследовательское судно " Академик Федоров " регулярно совершает экспедиционные рейсы в Арктику участвуя в работах Российской Антарктической экспедиции. |
| Судно «Академик Федоров» вышло в экспедицию в Антарктиду из Петербурга | Участники сезонного гляциобурового отряда, которые находятся на борту российского научно-исследовательского судна «Академик Фёдоров», вышли из порта Кейптауна и держат курс в сторону Шестого континента. |
| Стартовала 69-я Российская антарктическая экспедиция | Участники сезонного гляциобурового отряда, которые находятся на борту российского научно-исследовательского судна «Академик Фёдоров», вышли из порта Кейптауна и держат курс в сторону Шестого континента. |
| Судно «Академик Федоров» прибыло из Петербурга к берегам Антарктиды | Исследовательское судно "Академик Фёдоров" отправилось в семимесячную экспедицию на Южный полюс. |
Научное судно «Академик Фёдоров» вернулось из Антарктиды в Санкт-Петербург
А судно само по себе очень примечательное – Научно-экспедиционное судно «Академик Федоров», флагман российского полярного флота. Судно «Академик Федоров», на борту которого находятся 66 участников российской антарктической экспедиции, вышло из Петербурга 1 ноября. Из Северной столицы в Антарктику отправилось научно-экспедиционное судно «Академик Федоров», пишет Петербургский дневник. В Петербург из экспедиции вернулось научное судно «Академик Федоров». Его экипаж в течении трех месяцев находился в водах Арктики. Судно «Академик Фёдоров» отправилось из Петербурга в Антарктику в рамках 69-й Российской антарктической экспедиции. Рейс «Академика Федорова» продлится семь месяцев, в порт приписки судно вернется весной 2024 года.