Стоимость коксующегося угля марки К в Китае составляла 206 долларов за тонну. Объемы же добычи и экспорта угля в России в 2023 году останутся на уровне прошлого года, а в 2024 году могут вырасти. Прогнозируется, что стоимость австралийского коксующегося угля снизится с 377 долларов США за тонну до примерно 230 долларов США к 2024 году. Прогноз добычи каменного угля в России в 2024-2032 гг. Минэнерго России в 2023 году ставит задачу сохранить добычу и экспорт угля на уровне 2022 года: свыше 440 миллионов и 220 миллионов тонн, сообщил в интервью РИА Новости.
Названы российские города с самыми дорогими углём и дровами
От проблем на угольном рынке страдают и перевозчики. Об этом, в частности, рапортуют Российские железные дороги: в январе-феврале 2024 г. Динамика похожа на ту, которая наблюдалась в 2022 г. Читайте также:.
Основная причина снижения экспортных цен — падение спроса на уголь в Индии и Китае из-за периода межсезонья, роста объемов добычи угля в Индии; а также обострение конкуренции на мировом рынке. При этом угольщики вынуждены продавать продукцию с существенными скидками к международным бенчмаркам.
Снижение доходности усугубляет другую проблему: в условиях кадрового дефицита предприятия вынуждены повышать зарплаты, но не у всех есть такая возможность. Дополнительной сложностью стало возвращение с 1 марта экспортных курсовых пошлин, на которые правительство пошло из-за выпадения части бюджетных доходов. К концу года вся российская угольная отрасль в совокупности может стать убыточной, полагает Сергей Гришунин, управляющий директор рейтинговой службы НРА. В середине апреля стало известно, что из-за переизбытка угля на складах остановлены добывающие и обогатительные фабрики как минимум в трех регионах страны, трудовые коллективы отправлены в вынужденный отпуск, сообщал DK. От проблем на угольном рынке страдают и перевозчики.
Без роста импорта они иссякнут к июлю, отмечают «КоммерсантЪ». А цены крайне важны для Индии: в 2021 году она сократила импорт угля именно по причине резкого подорожания. И в марте поставки российского угля в Индию выросли в 2,2 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Но эта страна сейчас разбирается с внутренним дефицитом: из-за нехватки газа и роста цен на электроэнергию страна все больше направляет на внутренний рынок.
Однако в торговле России и Индии тоже есть сложности: на фоне санкций в конце апреля из-за проблем с логистикой и платежами поставки нарушились. Тогда же индийская сталелитейная компания Tata Steel заявила , что прекратит закупки из России из-за опасений вторичных санкций, а ведь это крупнейший в стране импортёр российского угля. Так что частный бизнес не настроен так же открыто к российским поставщикам, как власти Индии. Сколько угля Россия поставляет в Китай? Россия поставляет в Китай примерно такой же объем угля, как в Европу, и эти поставки могут увеличить вдвое. При этом Поднебесная, так же как и Индия, перестала покупать австралийский уголь, но уже по политическим причинам. В то же время, Китай увеличивает собственную добычу и сокращает импорт, поэтому России нужно предлагать скидки, чтобы сохранить его интерес. Одновременно с тем, при экспорте угля в АТР по морю увеличится расстояние, а значит, и стоимость перевозки. Поставки по железной дороге тоже осложняются, поскольку пути на восточном направлении и без того загружены: ведь там проходит практически весь экспорт, который «переориентировали» на Восток.
Также выросла конкуренция с другими грузами, и уголь потерял приоритет.
На перепутье: российская угледобыча считает потери
Снижение стоимости угля приведет к почти нулевой рентабельности российских экспортеров. Сейчас в Азии цены на энергетический уголь находятся на уровне 125-130 долл. за тонну. С августа по сентябрь экспортные цены на уголь на Дальнем Востоке стабилизировались в диапазоне от 79 до 100 долларов за тонну в зависимости от его калорийности.
Новости отрасли
На торгах также было реализовано более 30 000 т бурого угля марки 3Б, а также другие марки угля, для которых не установлены нормативы биржевых продаж, что свидетельствует о востребованности рынком биржевого канала реализации топлива", — сказал он. Читайте по теме: Сергей Мочальников: угольная отрасль России устойчива к вызовам Однако объемы торгов на бирже сильно разнятся по месяцам. Так, по данным биржи, максимум продаж был зафиксирован в сентябре — 58940 тонн, минимум — в октябре 4690 тонн.
Белоусов подчеркнул, что при налогообложении угольной отрасли нужно отказаться от привязки к котировкам австралийского угля. Мы об этом уже говорили, Минфин работает над этим. Я приеду в Москву, узнаю, должны вот-вот это сделать", - сказал первый вице-премьер. Проект бюджета на 2023-2025 годы, внесенный на прошлой неделе в Госдуму, предполагает введение экспортных пошлин на уголь и удобрения. Суммарно в следующем году за счет этих пошлин планируется собрать 135,6 млрд рублей, говорится в пояснительной записке к проекту бюджета.
Как отмечают эксперты, цены еще высоки, но это не спасает отрасль от сокращения добычи. Давление на стоимость угля оказывает мировой банковский кризис, из-за которого инвесторы опасаются вкладывать средства в сырье. По данным, озвученным вице-премьером РФ А. Новаком в феврале 2023 г. Министр энергетики РФ Н. Шульгинов в рамках «Правительственного часа» в Госдуме 15 марта говорил , что объем добычи угля в 2023 г. Тем не менее, в начале 2023 г.
В качестве покупателей зарегистрированы как крупные компании генераторы , так и небольшие трейдерские организации и потребители угля. Следите за нашими новостями в удобном формате.
Что ждет «Мечел» и «Распадскую» на фоне роста цен на уголь
Стоимость угля 9450 за 1 тонну. Между тем цена на российский энергетический уголь в портах Балтии к середине октября увеличилась до рекордных $200 за тонну против чуть более $63 за тонну в январе этого года. «При текущих низких ценах на уголь, особенно на западном направлении, возвращение пошлины приведет к дополнительному снижению экспортных нетбэков (цена реализации товара за вычетом стоимости доставки до покупателя. На прошедшей неделе цены на уголь в Европе резко снижались до уровня 112-115 долл./т. Давление на. Прогноз добычи каменного угля в России в 2024-2032 гг. Главная» Новости» В России начнут спасать угольную отрасль.
Почти половина угольных компаний России с начала 2024 г. стали убыточными
Цены на российский коксующийся уголь в конце 2022 года находились на уровне $100 за тонну. Каталог ведущих производителей и поставщиков угля каменного в России, где можно быстро и удобно купить по ценам от производителя, узнать оптовые и розничные цены. Средняя цена угля в апреле может подняться на 25%, отметили в Metals&Mining Intelligence. → Новости → Финансовые новости → 24 апреля 2024 г. → ДОБЫЧА УГЛЯ В РФ ЗА I КВАРТАЛ ВЫРОСЛА НА 1,5%. высокая стоимость продукции. Каменный уголь со скидкой 150 рублей за тонну от цены производителя.
Что происходит с угольным рынком и его сибирскими участниками?
Средняя цена тонны угля в январе составила 3288,33 рубля, на 43,34 рубля меньше декабрьской стоимости твердого топлива. Если средняя экспортная цена коксующегося угля по итогам 2023 г. составила более $200 за тонну, то для энергетического угля она превысила порог в $100 за тонну. Средняя цена угля в апреле может подняться на 25%, отметили в Metals&Mining Intelligence. 176 миллионов тонн, сообщил замминистра энергетики РФ Сергей. К примеру, стоимость на австралийский уголь в порту Ньюкасл в 2021 году составляли чуть выше 250 долларов за. Цены на уголь, отображаемые на Trading Economics, основаны на внебиржевых (OTC) и контрактных финансовых инструментах по разнице (CFD). Сейчас в Азии цены на энергетический уголь находятся на уровне 125-130 долл. за тонну.
Минэнерго: добыча угля за пять месяцев выросла на два процента, превысив 162 миллиона тонн
В публикации также говорится, что российский уголь продолжает вытеснять с турецкого рынка колумбийский, поставки которого в средиземноморскую страну по итогам 2023 года снизились в 1,7 раза, до 6,3 млн тонн. Догнать и перегнать: Российские ВКС прирастают новыми функциями 9 т Рост экспорта российского угля в Турцию имел место на фоне переориентации экспорта на новые рынки после введения эмбарго Евросоюза ЕС на его поставки. Дополнительные объемы российского угля, идущие в Турцию, по мнению руководителя управления аналитики по рынкам ценных бумаг Альфа-банка Бориса Красноженова, были перенаправлены туда с европейского рынка. По прогнозам эксперта по энергетике Кирилла Родионова, в будущем доля угля в электрогенерации Турции будет сокращаться из-за строительства АЭС «Аккую», а также в результате разработки Турцией газового месторождения Сакарья в Черном море. Такие цифры приводятся в обнародованном в декабре 2023 года исследовании аналитической компании BusinesStat. По оценкам экспертов, поставки древесного угля из РФ за рубеж в 2022 году оказались минимальными за последние пять лет. При этом экспорт снижается с 2019 года, о чем свидетельствует статистика BusinesStat. В 2021 году резко сократился объем экспортных поставок в Китай.
Тогда обострились отношения между Китаем и Австралией , и в качестве ответной меры Китай запретил растаможивать уголь из Австралии. Ставка была сделана на российский уголь, однако наладить стабильные крупные поставки не удалось из-за проблем с логистикой. В результате Китай разрешил растаможить австралийский уголь, которого за год скопилось значительное количество, и потребность в поставках из России отпала, говорят аналитики.
Он рассказал, что в Службе по тарифам идёт рассмотрение предложений ТГРК по увеличению стоимости каменного угля. Предварительно могу сказать, что эта цена будет не больше, чем прошлогодняя, в районе 2608 рублей для населения, - спрогнозировал глава. Для сравнения отметим, что в 2021 году отпускная цена на рядовой каменный уголь была установлена в размере 2696,40 рублей, а в 2020 тонна угля на Каа-Хемском разрезе ТГРК стоила 2878,56 рублей. В 2019 году твердое топливо стоило 2754 рубля за тонну, а годом раньше, в 2018 году, — 2596 рублей. Есть инфляционное влияние, то есть именно на производстве, добыче, а также на инвестициях, которые предприятие предусматривает и закладывает. Поэтому цена установлена, она даже ниже, чем была и действовала в 2020 году, то есть цена составляет 2619 рублей за тонну. Соответственно, с топливных складов предельная цена будет исходить от отпускной цены, которая определена, будет зависеть от расстояния от топливного склада до угледобывающей компании.
Когда старые шахты иссякали, новые не открывались, а оставшимся может быть сложно нарастить добычу из-за недостаточной модернизации. Для полной замены российского угля никак не обойтись без того, чтобы инвестировать в инфраструктуру. При этом Международное энергетическое агентство в мартовском отчете назвало переход с газа на уголь «краткосрочным решением», которое увеличит вредные выбросы, но позволит быстрее сократить потребление российского газа. Однако такой подход делает нелогичным наращивание инвестиций в угольную индустрию. Куда же пойдет уголь из РФ? В первую очередь, в Индию. Ещё в октябре 2021 года Россия договорилась с ней увеличить поставки коксующегося угля в 5 раз. В Индии растет потребление, а собственной добычи не хватает. Поэтому индийское правительство нацелено на импорт. В конце мая запасов у индийских электростанций хватало всего на восемь дней потребления. Без роста импорта они иссякнут к июлю, отмечают «КоммерсантЪ». А цены крайне важны для Индии: в 2021 году она сократила импорт угля именно по причине резкого подорожания. И в марте поставки российского угля в Индию выросли в 2,2 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Но эта страна сейчас разбирается с внутренним дефицитом: из-за нехватки газа и роста цен на электроэнергию страна все больше направляет на внутренний рынок.
Удорожание связывают с привязкой контрактов на внутреннем рынке к мировым ценам. В Минпромторге считают такие действия «категорически неприемлемыми в текущих условиях». Впрочем, ведомство ожидало более резкого повышения цен в данном месяце — в конце марта Минпромторг обратился в Федеральную антимонопольную службу ФАС с предупреждением об ожидаемом росте на 40 процентов.
ФАС: В I п/г 2023 года цены на энергетический уголь ниже по сравнению с АППГ
В 2020 году предприятие отгрузило 43,3 млн тонн угля, что существенно превышает производственную мощность. В рамках инвестиционной программы компания реализует проект циклично-поточной технологии открытых горных работ ЦПТ стоимостью 196 млн евро. Это перспективная технология разработки глубоко-залегающих полезных ископаемых, подразумевающая непрерывное перемещение горных пород за счет конвейерного транспорта в сочетании с цикличными буровзрывными и экскаваторными работами, что значительно увеличивает производительность. После запуска ЦПТ высвободится часть работников — они пройдут обучение новым профессиям и будут трудоустроены. Что касается заработной платы работникам, то она индексируется ежегодно. Модернизация технологии выполняется за счет кредитных средств Евразийского банка развития. Пока, до выхода проекта на полную мощность, компания выплачивает банку лишь проценты по кредиту, но со следующего года начнет возвращать заемные средства. Я уверен, что благодаря поддержке акционеров и государства Товарищество сможет обеспечить требуемое для этого финансирование», — отметил Корсаков.
Основная причина снижения экспортных цен — падение спроса на уголь в Индии и Китае из-за периода межсезонья, роста объемов добычи угля в Индии; а также обострение конкуренции на мировом рынке. При этом угольщики вынуждены продавать продукцию с существенными скидками к международным бенчмаркам.
Также в публикации говорится, что снижение показывают и цены на металлургические угли. Мировой спрос на уголь достиг максимума в этом году По словам осведомленного источника газеты, производители не пойдут на сокращение объемов добычи.
Данное решение было связано с резким сокращением прибыльности поставок угля, а также с объявленным Китаем возобновлением с нового года ввозных пошлин на уголь и продиктовано стремлением поддержать российских экспортеров в данных условиях. Но спустя два месяца после отмены, с 1 марта 2024 года, Правительство РФ вновь ввело курсовые пошлины на экспортный уголь очевидно потому, что Китай со своей стороны отказался повышать ввозные пошлины. Планируется, что пошлина будет действовать до 28 февраля 2025 года. Интересно при этом, что ранее Минфин России предлагал установить плоскую надбавку к ставкам НДПИ на уголь в размере 380 руб. Информации о том, будет реализовано это предложение в условиях возвращенных пошлин или нет, на момент написания статьи не было. Так, в условиях наблюдаемых низких цен на уголь возвращение пошлины ведет к дополнительному снижению экспортных нетбэков цена реализации товара минус стоимость доставки до покупателя при отправке из портов Балтики и Азово-Черноморского бассейна, что, в свою очередь, может привести к снижению и даже полному прекращению экспорта угля через эти порты с одновременным ростом давления на загруженный Восточный полигон. Тенденцию роста нагрузки на инфраструктуру в восточной части страны при экспорте угля наглядно демонстрирует динамика перевалки через бассейны рис. Динамика объемов перевалки угля через морские бассейны, 2021-2023 гг. Рост за счет инфраструктуры По оценкам экспертов, в 2024 году в условиях низких цен и возвращенных экспортных пошлин объемы добычи и экспорта угля могут немного снизиться либо сохраниться на уровне 2023 года. В то же время Минэнерго России рассчитывает, что по итогам 2024 года объемы добычи и экспорта угля будут как минимум сохранены на уровне 2023 года, а после ожидается рост поставок до 485-500 млн тонн по базовому сценарию к 2030 году. По оценкам Института проблем естественных монополий ИПЕМ , добыча угля в России может вырасти к 2030 году до 525-526 млн тонн. При этом эксперты сходятся во мнении, что рост показателей возможен лишь при условии модернизации и роста провозной способности Восточного полигона, отмечая при этом, что портовая инфраструктура с доступом к железным дорогам составляет более 360 млн тонн, а профицит угольных портовых мощнос-тей оценивается в 64,3 млн тонн. Таким образом, именно железнодорожный транспорт остается узким местом для вывоза угля. Напомним, что на Восточном полигоне реализуется масштабная программа модернизации для расшивки инфраструктуры и увеличения провозной способности. В текущем году должен быть завершен второй этап развития полигона, в результате чего провозные способности БАМа и Транссиба в направлении портов Дальнего Востока вырастут в 1,5 раза — до 180 млн тонн в год. Ведется проработка третьего этапа, который позволит обеспечить грузопоток в объеме 210 млн тонн к 2030 году.