«СМТТ. Высоковольтные трансформаторы» — единственный обладатель референций по производству фазоповоротных комплексов в России. СП компаний "Тошиба" и "Силовые машины" изготовило четыре высоковольтных автотрансформатора для строящегося комплекса "ЗапСибНефтехим". Высоковольтные решения", которое раньше принадлежало ООО "Силовые машины — Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» – совместное предприятие (СП) ОАО «Силовые машины» и корпорации «Тошиба», созданное в 2011 году.
Филиал «Интер РАО» стал собственником двух трансформаторных заводов
В сентябре 2011 года ОАО «Силовые машины» и корпорация «Тошиба» подписали соглашение акционеров о создании совместного предприятия по производству высоковольтных трансформаторов, а 19 декабря 2011 года компания была зарегистрирована как ООО «Ижорские трансформаторы». Завершение сделки состоялось 29 мая 2012 года. Решение о переименовании обусловлено необходимостью усиления маркетинговых позиций совместного предприятия и создания синергетического эффекта от использования в названии брендов двух лидеров мирового энергетического машиностроения — ОАО «Силовые машины» и корпорации «Тошиба».
Объем инвестиций в строительство составил около 5,5 млрд рублей. Мощности предприятия рассчитаны на выпуск силовых трансформаторов и автотрансформаторов классом напряжения 110-750 кВ мощностью свыше 25 МВА, в том числе в трехфазном исполнении, а также шунтирующих реакторов классом напряжения 500-750 кВ. Проектная мощность завода составляет 10 тыс. МВА в год.
Традиционным способом решения вопросов выдачи мощности является реконструкция действующих и строительство новых сетевых объектов, что требует значительных затрат. После анализа нескольких вариантов в РусГидро было найдено более эффективное решение - использование фазоповоротного трансформатора, который позволяет перераспределять мощность в менее загруженные ЛЭП напряжением 500 кВ. Напомним, в настоящее время ГЭС выдает свою электроэнергию и мощность в линии электропередачи двух классов напряжения: 220 и 500 кВ.
При этом пропускная способность сети 220 кВ практически исчерпана, а сеть 500 кВ имеет запас пропускной способности. Главным преимуществом фазоповоротного трансформатора является то, что в режиме максимальной нагрузки он позволяет перенаправлять вырабатываемую электростанцией мощность с более загруженных линий на менее загруженные. Помимо повышения эффективности использования ЛЭП, фазоповоротный трансформатор позволяет снизить перегрузки электросетевого оборудования и уменьшить потери активной мощности в энергосистеме.
Сегодня трансформаторы монтируются на площадке заказчика. Завершено изготовление оборудования по первому заказу ключевого заказчика — Федеральной сетевой компании. Два трансформатора 220 кВ мощностью 63 МВА, предназначенные для подстанции «Губернская» в Тюмени, успешно испытаны и полностью отгружены. Изготавливается оборудование для Благовещенской ТЭЦ, где предприятие участвует в комплексном проекте «Силовых машин» по строительству второй очереди станции, а также для подстанции «Лесной ручей» в Ленинградской области и ряда других проектов. Все этапы проектирования, производства и испытания продукции сопровождаются и контролируются специалистами корпорации «Тошиба» при строгом соблюдении стандартов качества, применяемых в японской компании. На сегодняшний день на предприятии трудится более 250 человек плановая численность персонала — около 350 человек.
СП "Силовых машин" и Toshiba изготовило трансформаторы для Благовещенской ТЭЦ
Высоковольтные трансформаторы" (СМТТ) изготовило и провело испытания первых для предприятия трансформаторов в классе напряжения 500 кВ, предназначенных для ПАО "ФСК ЕЭС". Итак, ООО «Силовые машины-Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» — специализируется на производстве силовых трансформаторов и автотрансформаторов 110−750 кВ мощностью свыше 25 МВА, в том числе в трехфазном исполнении. Генеральный директор ЗАО «ВНИИР Гидроэлектроавтоматика» Дмитрий Фомичев и генеральный директор ООО «Силовые машины – Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» (СМТТ) — это совместное предприятие (СП) компании «Силовые машины» и корпорации «Тошиба». Высоковольтные трансформаторы» (СМТТ) изготовило и провело испытания первых для предприятия трансформаторов в классе напряжения 500 кВ, предназначенных для ПАО «ФСК ЕЭС».
Высоковольтные трансформаторы
В продуктовую линейку предприятия входят силовые трансформаторы и автотрансформаторы классом напряжения 110 — 750 кВ мощностью свыше 25 МВА, в том числе в трехфазном исполнении, а также шунтирующие реакторы классом напряжения 500 — 750 кВ. Сообщается, что полностью автоматизированный испытательный центр позволит производить типовые и приемо-сдаточные испытания трансформаторов класса напряжения до 750 кВ и более в полном объеме. Проектная мощность завода — свыше 10 000 МВА в год. Плановая численность персонала составит около 350 человек. По данным «Силовых машин», «специалисты «Тошиба» осуществляют непосредственный контроль в области обеспечения качества продукции, соблюдения технологии проектирования и производства, а также участвуют в решении технических и производственных вопросов».
В рамках соглашения стороны выработают предложения по нормативно-технической базе создаваемого центра. Планируется совместно актуализировать стандарты и иные регламентирующие документы на проведение испытаний силового трансформаторного оборудования, и на первоначальном этапе по отдельным видам испытаний использовать мощности завода компании «Силовые машины-Тошиба. Высоковольтные трансформаторы», а в дальнейшем — проводить испытания оборудования в комплексах ФИЦ. Сотрудничество в рамках соглашения также предусматривает научно-исследовательские, опытно-конструкторские работы в области использования новых технологий в производстве трансформаторного оборудования.
Высоковольтные трансформаторы» поступил на ЧерМК 31 октября 2017 г. Высоковольтные трансформаторы» СМТТ. Новое оборудование призвано заменить выработавший эксплуатационный срок агрегат. Стоимость инвестиционного проекта — 200 млн рублей.
Как сказано на сайте «СМТТ. Высоковольтные трансформаторы» , компания была создана в 2011 году концерном «Силовые машины» и корпорацией Toshiba. Завод располагается в Петербурге и был введен в эксплуатацию в 2013 году, приступил к серийному производству трансформаторов в 2014 году.
"Силовые машины - Тошиба" освоили серию трансформаторов 500 кВ
Высоковольтные трансформаторы» , компания была создана в 2011 году концерном «Силовые машины» и корпорацией Toshiba. Завод располагается в Петербурге и был введен в эксплуатацию в 2013 году, приступил к серийному производству трансформаторов в 2014 году. Таким образом, в состав «Интер РАО» теперь входят два трансформаторных завода: в Воронеже — производство трансформаторов средней и малой мощности, в Петербурге — высокой мощности, прокомментировал «Интерфаксу» ситуацию представитель «Интер РАО».
В номенклатурную линейку войдут силовые трансформаторы классом напряжения от 110 до 750 кВ мощностью от 25 до 630 МВА, в том числе в трехфазном исполнении и массой одного изделия до 400 тонн включительно. Ввод в эксплуатацию завода запланирован до конца 2013 г.
Решение о переименовании обусловлено необходимостью усиления маркетинговых позиций совместного предприятия и создания синергетического эффекта от использования в названии брендов двух лидеров мирового энергетического машиностроения — ОАО «Силовые машины» и корпорации «Тошиба».
Новое название не имеет географической «привязки» и исключает ошибочное отнесение компании к «Ижорским заводам» и другим предприятиям этого района. Читайте также:.
Каждый день вы собственными руками производите оборудование, которое исправно эксплуатируется не только в России, но и во многих других странах мира! Ежедневно именно вы помогаете миллионам людей получать один из важнейших ресурсов современности — электричество. Именно благодаря вашему вкладу Санкт-Петербург является важнейшим экономическим регионом нашей страны. Именно вы те люди, которые произвели 1-й в нашей стране фазоповоротный комплекс, который не имеет аналогов по сложности и эффективности на сегодняшний день. Благодаря вам, дорогие коллеги, развивается, масштабируется и процветает наш корпоративный дом — СМТТ Высоковольтные решения.
Благодарю работников за развитие интеллектуального и технологического потенциала российской экономики, за преданность любимому делу. Желаю вам стабильности и развития, крепкого здоровья, благополучия и уверенности в завтрашнем дне. Счастья вашим семьям! Флаг СМТТ побывал на высочайших пиках Сибири Горным альпинизмом я занимаюсь совсем недавно, — рассказывает Александр Смирнов — начальник конструкторского отдела — два года назад совершил восхождение на западную вершину Эльбруса 5642 м. После этого понял, что остановиться уже не смогу: ощущения и эмоции, которые тебя накрывают с головой на вершине, не передать словами. Именно поэтому отправился на Белуху — высочайшую точку Сибири. Дорога до Белухи неблизкая: перелет до Новосибирска, далее 17 часов на автобусе до села Тюнгур Республики Алтай, после заброска на Газ-66 и оставшийся путь пешком.
Одна из отличительных особенностей этого восхождения — полная автономия и отсутствие цивилизации: связь — только спутниковая, все снаряжение и провиант необходимо нести на себе. Общий путь пешком составил около 120 км. Дорога до штурмового лагеря «Томские стоянки» около 3000 метров — занимает пять дней хода. Но это стоит усилий: вылезаешь из палатки и перед тобой вершина Белухи 4506 м , «Корона Алтая» и Аккемский ледник. К сожалению, из-за новых законов, восхождение на саму вершину закрыто из-за того, что при штурме вершины пересекается граница Казахстана — за этим следит отряд пограничников. Поэтому наша группа штурмовала две другие вершины этого массива, не уступающие по категории сложности самой Белухе: пик Томских студентов 3550 м через перевал Делоне и гора Кара-Оюк 3825 м через перевал Титова. Как проходил наш штурм на гору Кара-Оюк: подъем в полночь — завтрак, подготовка снаряжения, сбор штурмового рюкзака, в час ночи одеваем кошки, обвязки и вперед к цели.
Около 10 утра мы на вершине, около семи вечера — в лагере. Путь к подножьям пиков проходил через поверхность ледника с множеством трещин и подледных рек, подъем на перевалы и спуск с них — проходятся по провешенным веревкам. Сами вершины скалистые, с «живыми» подвижными камнями, часто срываешься — помогают кошки, ледоруб и друзья. Вообще люди в таких походах — это самое ценное и важное. Зачастую, именно от того, с кем идешь в связке, зависит — дойдешь ли ты до вершины». В горах ты находишь новых друзей, товарищей, с которыми держишь связь и после путешествия.
Силовые машины — Тошиба. Высоковольтные трансформаторы
Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» (-Петербург) изготовили два мощных трансформатора для ФСК ЕЭС, сообщил на днях произво. СП компаний "Тошиба" и "Силовые машины" изготовило четыре высоковольтных автотрансформатора для строящегося комплекса "ЗапСибНефтехим". Высоковольтные трансформаторы» предназначено для выдачи в энергосистему мощности Волжской ГЭС.
Структура ИнтерРАО приобрела бывшее СП "Силовых машин" и Toshiba
Высоковольтные трансформаторы" (СП концернов "Силовые машины" и Toshiba) рассчитывает наладить выпуск трансформаторов в классе напряжения 750 кВ в ближайшее время, возможно, год или два. Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» получили заказ на поставку трансформаторов для «ЗапСибНефтехима» – крупнейшего проекта российской нефтехимии. Чтобы посмотреть на производство высоковольтных трансформаторов, наш корреспондент побывал на заводе «Силовые машины-Тошиба. Совместная компания концерна "Силовые машины" и корпорации Toshiba была создана в 2011 году, а в 2013-м был ввёден в эксплуатацию завод в Санкт-Петербурге, начавший серийно производить силовые трансформаторы и автотрансформаторы 110-750 кВ мощностью.
Освещение "Силовые машины – Toshiba. Высоковольтные трансформаторы"
Производство полного цикла включает заготовительно-сварочный, сборочный, складской, обмоточно-изоляционный цехи, а также испытательный центр.
Эти изменения были внесены в Единый государственный реестр юридических лиц. Кроме того, структурная компания «Актив-Энергия» расширила свою деятельность путем приобретения завода Siemens Energy — «Воронежский Трансформатор», ранее известного как «Siemens Энергетика Трансформаторы», который входил в состав компании Siemens Energy. Теперь компания «Интер РАО» владеет двумя трансформаторными заводами.
Высоковольтные трансформаторы» Компания Toshiba и завод «Силовые машины — Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» провели пресс-тур для представителей российских средств массовой информации, посвященный трехлетию успешной работы совместного российско-японского предприятия. С момента ввода в эксплуатацию в ноябре 2013 года, завод превратился в одного из ключевых и значимых участников российского рынка энергетического машиностроения. Сегодняшние успехи предприятия демонстрируют возможности плодотворного сотрудничества России и Японии в области развития крупных промышленных проектов. Начало совместному предприятию было положено в 2011 году после подписания соглашения между компанией Toshiba и ПАО «Силовые машины».
Первую продукцию завод, расположенный в Колпинском районе Санкт-Петербурга, выпустил в июне 2014 года. Инвестиции в проект составили около 5,5 млрд рублей. Продукция совместного предприятия поставляется не только российским потребителям — заказчиками завода являются компании из стран СНГ Казахстана и дальнего зарубежья Вьетнама, Чили. В ближайшее время ожидается расширение географии поставок за счет предприятий атомной энергетики — завод обладает лицензиями на конструирование и изготовление оборудования для ядерных установок.
Высоковольтные решения» создано в сентябре 2011 года. Основной продукцией завода являются силовые трансформаторы и автотрансформаторы 110—750 кВ мощностью свыше 25 МВА, в том числе в трехфазном исполнении. Производство полного цикла включает заготовительно-сварочный, сборочный, складской, обмоточно-изоляционный цехи, а также испытательный центр. Высоковольтные решения» представляло руководство в лице Генерального Директора, Главного конструктора, начальника управления снабжения, а также сотрудники конструкторского отдела Со стороны группы компаний «Эйч Энерджи» во встрече приняли участие Директор по продажам, ведущие специалисты конструкторско-технологического отдела и руководитель испытательной станции. Нужно отметить, что компании СМТТ и Эйч Энерджи связывают долгие партнерские отношения, еще со времен, когда полностью локализованное в Российской Федерации производство высоковольтных вводов в г.
Хотьково, Московской области, входило в состав шведско-швейцарского электротехнического концерна АВВ.
РЭД по разрешению президента РФ увеличит долю в «СМТТ. Высоковольтные решения»
Стороны договорились о взаимном привлечении к реализации проектов для электросетевого комплекса, взаимодействии инженерных служб компаний в части интеграции трансформаторного оборудования в общие технические проекты подстанций, а также сервисных служб в части обучения персонала «ВНИИР ГидроЭлектроАвтоматика» и его участии в монтажных и пусконаладочных работах, проводимых «Силовые машины - Тошиба. Высоковольтные трансформаторы». Кроме того, стороны будут обмениваться опытом в области нормативной документации, стандартизации и сертификации. Консолидация опыта и компетенций компаний позволит предоставлять заказчикам эффективные комплексные решения по созданию новых энергетических объектов и модернизации существующих на самом передовом техническом уровне.
Специалисты завода проведут также шеф-монтаж трансформаторного оборудования на площадке станции. Трансформаторы будут поставлены на Волжскую ГЭС в конце второго квартала 2016 года. В соответствии с условиями договора с филиалом ОАО «РусГидро»-«Волжская ГЭС», подписанного еще в 2011 году, компания поставит на станцию 10 гидротурбин максимальной мощностью по 145 МВт и 22 гидрогенератора максимальной мощностью 144,5 МВт каждый.
В рамках контракта машиностроительный концерн должен осуществить полный комплекс строительно-монтажных и пуско-наладочных работ, а также изготовить и поставить все необходимое оборудование, включая основное энергетическое - паровую турбину мощностью 120 МВт в комплекте с турбогенератором, пылеугольный паровой котел, а также силовой и блочный трансформаторы. Завод по производству трансформаторов был введен в опытно-промышленную эксплуатацию в конце 2013 года. Объем инвестиций в строительство составил около 5,5 млрд рублей. Мощности предприятия рассчитаны на выпуск силовых трансформаторов и автотрансформаторов классом напряжения 110-750 кВ мощностью свыше 25 МВА, в том числе в трехфазном исполнении, а также шунтирующих реакторов классом напряжения 500-750 кВ.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.