Процесс создания русской крепости Порт-Артур напоминает партию в покер, которую Британия выиграла у России, отчаянно блефуя «Если не займёте вы, займём мы!». Нападение на Порт-Артур в ночь на 26 января — 27 января 1904 года — японская эскадра без предупреждения напала на российский Порт-Артур, что стало началом.
Чтобы помнили: оборона крепости Порт-Артур, 1904 год
Суть идеи внезапного нападения были в том, чтобы вывести из строя как можно больше русских кораблей и, связав эскадру "хвостом" из изуродованных судов, заставить его надолго остаться в Порт-Артуре. Нападение на Порт-Артур в ночь на 26 января (8 февраля) — 27 января (9 февраля) 1904 года — японская эскадра без предупреждения напала на российский Порт-Артур[1], что стало началом русско-японской войны. В манифесте Николая бой в Чемульпо не упоминался — только нападение на Порт-Артур.
Резня в Порт-Артуре (Австралия) - Port Arthur massacre (Australia)
В социальных сетях появились новые жуткие кадры нападения со стрелами и огнемётом в поселке Трудовое в Приморском крае. Новость о том, что в спальном районе города целенаправленно расстреляли молодого парня на дорогом авто, взбудоражила население и немного напугала. Новость о том, что в спальном районе города целенаправленно расстреляли молодого парня на дорогом авто, взбудоражила население и немного напугала. Для японцев русские там были словно бельмо на глазу, поэтому в ночь с 8 на 9 февраля японская эскадра без предупреждения атаковала Порт-Артур. Южный окружной военный суд в Ростове-на-Дону вынес решение по делу двух военнослужащих, обвиняемых в нападении на стражей порядка в Херсонской области.
Чтобы помнили: оборона крепости Порт-Артур, 1904 год
Сгоревший ангар. Бердянск большой десантный корабль Орск. Ракетный удар по порту Одессы. Пожар в порту Одессы. Удар вс РФ по Одесскому порту. Богачук крейсер Варяг. Бой у Чемульпо Варяг и кореец. Крейсер Варяг Чемульпо. Варяг крейсер бой у Чемульпо. Порт в Одессе уничтожен.
Порт Одессы разрушен. Нефтяной танкер Абу Даби. Нефтеналивные танкеры Саудовской Аравии. Супертанкер Саудовская Аравия. Абу Даби хуситы. Порт Бердянск 2022. Бердянск корабль. Бердянск корабль ВМС Украины 2022. Мариуполь море.
Затопленный БДК Саратов. Падение порт Артура русско-японской войны 1904-1905 кратко. Пожар фото. Горящий город. Сильный пожар. БДК Орск. БДК Бердянск. Грегори Манчесс Gregory Manchess. Остров Тортуга пираты 17 век.
Алжирские пираты Дефо. Матрос Англия 16 век пират. БДК Орск потоплен. БДК подбили. Взрыв корабля. Взрыв российский корабль. Ракетный удар по Одесскому порту. Взрыв в порту Бердянска 24. Порт Латакия Сирия.
Израильские самолеты бомбят Сирию. Авиабазы Израиля. Порт Таурус Сирия. Схема расположения береговых батарей порт-Артура.
Тем не менее под руководством военного инженера генерал-лейтенанта Романа Кондратенко Порт-Артур превратился в полноценную крепость, которая почти на год сковала 200-тысячную японскую армию под командованием генерала Ноги Марэсукэ. Причина тому - высокая воинская выучка русских солдат и матросов, а также применение технических новинок. Во время осады широко применялись новые виды оружия: 11-дюймовые мортиры, скорострельные гаубицы, пулеметы Максима, электрические заграждения из колючей проволоки, ручные гранаты. Есть мнение, что Порт-Артур стал местом рождения нового оружия - миномета, который изготовили мичман Власьев и капитан Гобято. Впервые в обороне применялась радио-электронная борьба. Под Порт-Артуром в российской армии начали массово использовать снайперов.
Британский журналист Норригаард, живший в японском военном лагере, писал: "Если они забывались хотя бы на минуту и высовывали голову из траншеи, то они подвергались обстрелу и часто бывали убиты на месте, так как русские назначали для этого своих лучших стрелков". Гарнизон крепости отразил с большим уроном для наступающих три штурма.
Остальные японские миноносцы были не так успешны, так как прибыли поздно, когда эффект внезапности был уже утрачен, и провели свои атаки индивидуально, без всякого согласования. Однако, они смогли торпедировать наиболее сильный корабль русской эскадры — броненосец « Цесаревич ». Японский миноносец « Оборо » провел последнюю атаку около 02:00, однако к этому моменту эскадра была поднята по тревоге, а прожекторы и артиллерийский огонь русских кораблей сделали точную торпедную атаку с близкой дистанции невозможной. Несмотря на идеальные условия для внезапной торпедной атаки, результаты были относительно скромными. Из шестнадцати выпущенных торпед, все, кроме трёх, либо прошли мимо цели, либо не взорвались в последующие дни на дне гавани русские моряки обнаружили 2 невзорвавшиеся японские торпеды. Вместе с тем, в результате атаки были на несколько недель выведены из строя два сильнейших корабля русской эскадры, броненосцы « Ретвизан » и « Цесаревич ».
Та же судьба постигла и крейсер « Паллада ». К 09:00 отряд Дэва был достаточно близко, чтобы разглядеть русский флот сквозь утренний туман. Дэва увидел 12 броненосцев и крейсеров, три или четыре из которых казались сильно повреждёнными или выбросившимися на берег. Более мелкие суда за пределами гавани были в очевидном беспорядке.
Весь ход игры был напечатан в довольно объемистой секретной книге, где подробно и документально был дан отчет.
Получился несомненный вывод, что мы совершенно не готовы к борьбе с Японией. Отчет был «весьма секретный», вышел он из печати вскоре по окончании игры. Нас он ничему не научил, ибо к началу Японской войны наше положение на Дальнем Востоке в военном и морском отношениях нисколько не улучшилось». Читайте также Отдать концы: 5 величайших кораблекрушений Адмирал Макаров После нападения японского флота на Порт-Артур в ночь с 26 на 27 января 1904 года ночь с 8 на 9 февраля по н. За первые три недели войны эскадра понесла невосполнимые потери: крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец» были уничтожены в заливе Чемульпо.
Канонерские лодки «Маньчжур» и «Сивуч» разоружены, первая — в Шанхае, вторая — в Ньючванге, где впоследствии взорвана. Легкий крейсер «Боярин» и минный транспорт «Енисей» погибли в акватории Артура, налетев на собственные мины. В Голубиной бухте японцами был потоплен миноносец «Внушительный». Степан Макаров с семьей Источник: loki11, Public domain, via Wikimedia Commons Общественное мнение требовало назначить командовать флотом популярного и энергичного флотоводца. Выбор пал на вице-адмирала Степана Макарова.
С ним вместе на Дальний Восток отправился прославленный художник Василий Верещагин , в прошлом и сам выпускник Морского кадетского корпуса. Его дружба с Макаровым, равно как и всероссийская слава последнего, началась во время Русско-турецкой войны 1877—1878 годов. Популярность Макарова возросла уже в мирное время благодаря выдающимся океанографическим исследованиям. В сотрудничестве с Д. Менделеевым Макаров осуществил проект создания первого в мире линейного ледокола для Арктики.
В январе 1904 года Макаров занимал должность главного командира Кронштадтского порта. Алексеевым, об усилении Тихооканской эскадры материальными средствами, остались без удовлетворения. Не уважили и его просьбу о повторном издании его книги «Рассуждения по вопросам морской тактики». После скандала, во время которого адмирал даже просил об отчислении от должности, «Рассуждения» решили напечатать, однако в Порт-Артур они так и не попали. В Японии книга Макарова была издана уже в 1898 году, и командующий японским Соединенным флотом вице-адмирал Хэйхатиро Того одним из первых прочел ее.
Говорят, что во время войны с Россией Того имел эту книгу при себе и даже оставил на ее полях критические замечания. Тем не менее именно Макарову он отдавал предпочтение перед другими русскими адмиралами, называя этого главного своего соперника «почтенным журавлем среди тощих петухов». Василий Верещагин в 1902 году Источник: Frances Benjamin Johnston, Public domain, via Wikimedia Commons В одном поезде с прославленным адмиралом на Дальний Восток отправились первые десять мичманов досрочного «царского» выпуска, а также мастеровые и инженеры Балтийского завода, которые должны были наладить ремонт поврежденных противником кораблей — «Цесаревича», «Ретвизана» и «Паллады». Это стихотворение, при чтении «вызвавшее продолжительные овации автору» и напечатанное в первом выпуске «Иллюстрированного обозрения текущих событий» войны с Японией, с тех пор нигде не публиковалось. Слишком зловещими для моряков оказались результаты этой войны.
Отправив Макарова в Порт-Артур, в Петербурге стали ждать победных реляций, но вскоре в столицу пришли совсем другие известия. В первом же приказе Макарова стояли роковые слова: «Я постараюсь избежать случайностей, если не увлекусь делом вместе со всем моим флотом». Однако случайность подстерегла адмирала уже через 36 дней после его вступления в должность, и на 66-й день войны. С этого времени штаб эскадры увеличился еще на одного человека — великого князя Кирилла Владимировича, двоюродного брата царя, который стал начальником оперативного военно-морского отдела. Между ним и Макаровым особой близости не было, но это назначение позволяло надеяться, что родственник императора поможет продвинуть ему некоторые проекты, минуя Морское министерство.
Пасхальные праздники пришлись весной 1904 года на последнюю неделю марта. Великий князь отметил их трехдневным банкетом с участием большинства офицеров эскадры. Макаров ограничил увольнения на берег, а 29 марта 11 апреля по н. В 3 милях от Золотой горы броненосец «Петропавловск», шедший головным одной из них, задел носовой частью поставленную ночью японскую мину. Вот как рассказывает об этом один из участников обороны Порт-Артура военный инженер М.
Лилье: «Приблизительно в 10 часов утра я был в порту и неожиданно увидел, как наши миноносцы полным ходом вылетали один за другим из Восточного бассейна. Тут я заметил, что на Золотой горе внезапно был поднят сигнал о каком-то несчастье, происшедшем на внешнем рейде. Когда я доехал до Электрического утеса, там все уже говорили о только что поразившей наш флот неслыханной катастрофе, которая превзошла своим ужасом все бывшие до сих пор… Ужасная катастрофа произвела потрясающее впечатление на гарнизон. Многие плакали. Солдатики на батареях набожно крестились.
Мой товарищ, полковник Д. Но, как пишет тот же автор, «беды этого злосчастного дня на этом не кончились. На эскадре, под страшным впечатлением неожиданных и непонятных взрывов, возникла паника, которая еще усилилась благодаря мелькнувшему у всех предположению, что наши броненосцы подверглись нападению подводных лодок. Все орудия, словно по команде, направились в воду вокруг судов, и поднялась отчаянная стрельба по невидимому врагу. Всю эту картину всеобщей растерянности и паники ясно видела японская эскадра, которая находилась в это время перед нашей крепостью, но огня почему-то не открывала.
Это было крупным промахом со стороны японцев, так как, воспользуйся благоприятным моментом, они могли бы причинить нашей эскадре неисчислимые потери и достигнуть крупного успеха. Город долго не мог опомниться от ужасных впечатлений только что пережитого дня». Надо сказать, что весной 1904 года ни одна из воюющих сторон еще не имела на вооружении этого нового изобретения — подводных лодок, однако слухи об их появлении будоражили воображение как русских, так и японских моряков. В тот же день контр-адмирал И. Григорович послал в Петербург на имя Николая телеграмму, где сообщил предварительные данные о трагедии.
Спустя несколько дней цифры потерь стали точнее: погибли 662 человека, спасти удалось только 79. Порт-Артурская газета «Новый край» привела следующие подробности гибели «Петропавловска»: «Когда наша эскадра подошла к Артуру и начала строиться в боевой порядок, броненосец «Петропавловск» наткнулся на группу мин, разбросанных неприятелем. По другой версии, в него была выпущена мина Уайтхеда из подводной лодки. По словам спасшихся гг. В 10 часов 20 минут справа, у носа «Петропавловска», показался огромный столб воды.
Люди, стоявшие у кормовой башни 12-дюймовых орудий, бросились на бок, но не успели отбежать нескольких шагов — как раздается второй страшный взрыв, поднимается огромный столб желтовато-бурого дыма и вся стальная громада объята пламенем; палуба «Петропавловска» моментально приняла вертикальное положение, корма поднялась кверху; винты беспомощно завертелись в воздухе, носовая часть быстро погружалась. Кто мог, бросился спасаться, последние мгновения «Петропавловска» настали, гигант погибал в виду крепости, на глазах всей эскадры. Дул сильный норд-вест, люди беспомощно боролись со стихией воды, а на быстро погружавшемся броненосце продолжались взрывы — предполагают, что детонировал пироксилин в бомбовых и минных погребах. При первом взрыве покойный командующий флотом вице-адмирал Макаров, стоявший на командном мостике, страшной силой взрыва, очевидно смертельно раненный, упал вниз. Великий князь Кирилл Владимирович, выброшенный напором воздуха в море, на лету получил два удара в голову, а когда очутился на поверхности воды, получил еще чем-то удар и, обессиленный, едва выгребал.
Это были все мгновения. С приближавшихся миноносцев, со спешивших на помощь вельботов, с батарей фортов, с судов эскадры — отовсюду видели, как люди бросались в воду и погибали. Гибель «Петропавловска» Источник: Wikimedia Commons Спасавшиеся со страшными усилиями выгребали в высоко вздымавшихся высоких волнах, а образовавшийся водоворот тянул их назад, в глубину 18 сажен, в морскую бездну, куда быстро погружался «Петропавловск». Слышались голоса более сильных, спрашивали: где командующий, видели его пальто, но командующего не было — адмирал Макаров погиб. Подошедший миноносец «Бесшумный» подобрал окоченевшего от холода великого князя.
Через минуты с момента взрыва от «Петропавловска» остались лишь мутное пятно на воде да масса обломков, на которых в ледяной воде морского прибоя боролись люди между жизнью и смертью». Свидетелям казалось, что даже после ухода броненосца в воду море все еще выбрасывало языки пламени.
В ночь с 8 на 9 февраля 1904 года японцы напали на русскую эскадру в Порт-Артуре
Удар наносился на Западном фронте: перед атакой крепость подверглась бомбардировке из свыше 400 орудий. В штурме участвовала вся осадная 3-я армия, в резерве генерала Ноги оставили только одну пехотную бригаду. Бои за Порт-Артур 06. Атаки японских войск носили яростный характер. Генерал-майор Кондратенко на третий день штурма в приказе потребовал отстаивать позиции до крайности. С кораблей на берег сошли семь десантных рот 21 офицер, 2246 матросов. Их сразу же ввели в бой. Штурм шел пять дней, после чего генерал Ноги приказал прекратить безуспешные атаки, сумев взять только два редута. Некоторые полки осадной 3-й армии она сократилась сразу на треть перестали существовать как таковые. В 7-м пехотном полку из 2500 человек в строю осталось 6 офицеров и 208 солдат, в 35-м полку — всего 240 человек.
В 5-й пехотной бригаде 5 тысяч штыков в строю осталось 400 человек. Но и защитники Порт-Артура понесли большой урон. Так, в пяти полках 4-й Восточно-Сибирской дивизии в строю осталось 145 офицеров и 9419 нижних чинов. Снарядов в полевой артиллерии на одно орудие теперь имелось 150 штук. Русские солдаты над траншеей с убитыми японцами. Порт-Артур Русские солдаты над траншеей с убитыми японцами. Порт-Артур Второй штурм крепости начался 6 19 сентября. Осадная армия японцев получила значительные подкрепления и стала численно еще сильнее. Штурму предшествовала мощная бомбардировка укреплений Восточного, а затем Северного фронтов.
Так Водопроводный и Кумирненский редуты шесть часов крушились огнем 124 орудий. Японцы взяли эти редуты ценой жизни 7,5 тысяч солдат. Не менее сильно обстреливались укрепления на горах Длинная и Высокая. Японцы взяли только первую из них. В трехдневном бою за гору Высокую от трех полков японской пехоты в строю осталось всего 300 солдат. В стрелковых ротах сибирских стрелков после отражения штурма порой оставалось по 20 — 40 бойцов. Японцы 13 26 октября начали усиленную 3-дневную бомбардировку русской крепости. Всего было выпущено свыше 20 тысяч снарядов. В Токио приняли решению отправить под Порт-Артур последнюю кадровую дивизию императорской армии, которая еще оставалась на Японских островах.
Крепостной гарнизон мог поставить в строй при отражении 3-го штурма не более 18 тысяч человек с ограниченным числом боеприпасов. С кораблей на берег сошли последние десантные роты. Потери сторон были огромны. В 3-й роте 25-го Восточно-Сибирского полка после штурма в строю остались только раненый командир роты в чине прапорщика, один унтер-офицер и один рядовой. Только в первый день их потери составили 4,5 тысячи человек. К началу ноября в Порт-Артуре стали подходить к концу запасы провианта. В осажденном гарнизоне, где свирепствовала цинга, появились тиф, дизентерия, другие заразные болезни. В отдельные дни цинга вырывала из рядов защитников крепости больше людей, чем снаряды и пули. На рассвете 13 26 ноября началась новая бомбардировка крепости.
Удар наносился по укреплениям гор Высокой и Плоской. Утром следующего дня японцы пошли на четвертый штурм Порт-Артура. Они взяли эти две господствующие высоты, потеряв до 12 тысяч человек. У русских из строя выбыло 4500 человек, в том числе 1404 моряка-десантника. Потери стойко бившегося здесь 5-го полка сибирских стрелков оказались настолько огромны, стал по числу людей меньше одного батальона. Гарнизон понес тяжелую утрату: погиб генерал Кондратенко, «душа» обороны крепости. На бастионах Порт-Артура На бастионах Порт-Артура С горы Высокой японцы начали корректировку огня осадных батарей, засыпая внутреннюю гавань Порт-Артура сотнями снарядов крупных калибров. В итоге из строя были выведены почти все корабли, там стоявшие. Одновременно японцы стали подводить подземные мины под форты, взрывая их, после чего следовал штурм полуразрушенного укрепления.
Потом последовала потеря еще ряда укреплений. Но и в таком случае Порт-Артур мог держаться. Для обсуждения сложившегося положения был созван Совет обороны. Из 23 его участников 19 высказались за безусловное продолжение активной обороны. Но иного мнения были Стессель и начальник его штаба полковник В. В ночь перед сдачей крепости были затоплены последние корабли, преданы огню запасы боевых зарядов. Ушли на прорыв из Порт-Артура быстроходные эскадренные миноносцы. Приводились в негодность артиллерийские орудия. Снаряды подрывались, бросались в воду или закапывались в землю.
Портилось военное имущество.
Только здесь океанские корабли и броненосцы могли швартоваться прямо к берегу. Следующий абзац я выделю, надеясь, что его прочитают те, кто почему-то решил, что ЮМЖД с Порт-Артуром и Дальним были успешным коммерческим проектом. Даже собственные потребности приходилось удовлетворять за счет морских перевозок: «Крепость полностью зависит от поставок продовольствия по морю и по Манчжурской железной дороге… - гласил отчет британской военной разведки, - Русская военно-морская база на Тихом океане получала из китайских портов вне Манчжурии, из Владивостока и Японии и хлеб, и рыбу, и овощи, и лес, и сено, и овес и пр.
При этом основным видом завоза оставался морской. С 1 января по 1 декабря 1902 года таким образом город Порт-Артур вынужден был получить через Дальний 38 568 тонн и 66 904 места различных грузов. Зачем с упорством дятла долбиться в этот китайский задрищенск, если собственных территорий немерено? Какой такой незамерзающий порт, какой выход к Тихому океану нужен при наличии Владивостока и незамерзающей Находки?
Они что там все, считать не умели? Уверяю вас, умели! И еще как! За всё время строительства КВЖД и ЮМЖД, городов Харбина, Порт-Артура и Дальнего непосредственно на само строительство, на снабжение и содержание всего этого хозяйства, а также на взятки должностным лицам Китая, было вывезено с территории империи и потрачено почти полмиллиарда золотых рублей!
Эта болезнь давняя. Царская Россия очень неохотно давала разрешения даже на личный выезд за рубеж своим подданным. Чтобы вывезти серьёзную сумму, да ещё и казённую, тут надо было быть таким схемотехником… каким был министр финансов Витте, честно трудившийся всю свою жизнь одновременно на двух хозяев — российского Николая II и интернационального Ротшильда, из-за чего его, собственно, и боготворят современные либералы. Его первый проект — КВЖД, протянутый по Манчжурии «чисто из экономии - чтобы сократить маршрут», имел такой оглушительный успех в номинации «Лучший откат года», что к моменту старта проекта «Порт-Артур» за казёнными деньгами, которые необходимо вывезти из России, выстроилась очередь из адмиралов, генералов, великих князей и совсем уж феерических проходимцев типа Безобразова, о котором поговорим отдельно, уж очень личность импозантная, этакий анти-Распутин… Обалдевший Витте, наблюдающий такой ажиотаж без всякой попытки выплатить ему авторские за идею, пытался как-то умерить пыл и аппетит страждущих, но было поздно, «Остапа понесло…», а самого Витте, когда начал слишком надоедать, выперли в отставку, чтобы не мешался под ногами… Жаль не нашлось пока исследователя состояний, сколоченных за это в высшей степени «золотое» время.
У одного только наместника на Дальнем Востоке, адмирала Алексеева, после его смерти на счете в парижском банке Моргана нашлось 35 млн золотых рублей — стоимость трёх с половиной броненосцев! А сколько ещё не нашлось? А в это время большинство кораблей Тихоокеанского флота в Порт-Артуре находились в «вооружённом резерве», то есть стояли на приколе из-за того, что у Морведа не хватало средств на топливо для проведения боевой подготовки в море. Там, где большие дяди делят большие деньги, порядка быть не должно.
Порядок мешает. Поэтому бардак на Дальнем Востоке царил феерический!
Недоумение вызывала решимость Японии начать войну против страны, настолько превосходящей её по материальным и человеческим ресурсам. По здравому рассуждению, был сделан вывод о том, что Японию на Россию натравили недоброжелатели нашей страны, и в первую очередь, Великобритании. Эта догадка тут же вызвала опасения в том, что эти недоброжелатели будут оказывать Японии моральную и материальную поддержку, что может осложнить и отдалить неизбежную победу России. В ночь с 8 на 9 января 1904 года японская эскадра без предупреждения напала на российские корабли на рейде Порт-Артура. Посвящённая началу войны статья в журнале "Огонёк" завершается такими словами: "Эта война, как и все другие войны, потребует от нас много жертв, но она не оставит недорешённых задач и навсегда упрочит наше положение в Восточной Азии: "Где русское знамя раз водружено, там оно навсегда останется". Только народ, вчера приобщившийся к европейской культуре и успевший превратить себя в пушечное мясо для фантастических английских целей, - только такой народ мог не знать, какая правда скрывается в словах покойного Императора Николая I".
Всего лишь год спустя, после цусимского позора и сдачи Порт-Артура, станет ясна реальная цена самоуверенности и недооценки противника, обуревавших российское общество в начале русско-японской войны.
Но ещё до этого Алексееву было разрешено направить эскадру в море для производства учебных стрельб. Японское правительство решило использовать этот факт, как повод, чтобы реализовать свои милитаристские планы. На совещании у микадо титул императора Японии было решено начать военные действия без официального объявления войны; тут же были даны указы об отправке войск в Корею — в Чемульпо и о нападении на русский флот в месте его базирования. В стране была объявлена всеобщая мобилизация. Не встретив по пути никаких препятствий 7 февраля отряд контр-адмирала С. Уриу 5 крейсеров, 8 миноносцев и 3 транспортов с десантом получил приказ отделиться от основных сил и повернуть к порту Чемульпо. В базе российского флота находилась часть кораблей в том числе крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец». После полудня 8 февраля основные силы японского флота встали на рейде у острова Роунд в 44 милях от Порт-Артура.
На этом пароходе в этот же день в Японию увезли всех японцев, которые проживали в городе, а также произвели разведку диспозиции кораблей российского флота. В 6 часов вечера Того отдал приказ поднять на флагмане сигнал о начале военной операции. В ночь с 8-го на 9-е февраля корабли Тихоокеанской эскадры располагались на позициях не военного, а мирного времени, на внешнем рейде Порт-Артура. При этом экипажи в полном составе находились на кораблях, все орудия, кроме крупнокалиберных, заряжены. В морской дозор были отправили два эскадренных миноносца: «Расторопный» и «Бесстрашный». На случай выхода в море по тревоге также были готовы дежурные крейсера эскадры — «Аскольд» и «Диана». Считается, что, если бы они были в охранении, японскую атаку можно было сорвать или значительно ослабить. С наступлением темноты вице-адмирал Того отправил отряд миноносцев численностью в 10 кораблей к Порт-Артуру. Японцы шли с погашенными огнями, удачно миновали русский дозор и точно вышли к месту расположения русской эскадры, ориентируясь по маякам и прожекторам русских кораблей, которые освещали внешний рейд Порт-Артура.
На внешнем рейде в четыре линии, в кильватерном строю, стояло 16 вымпелов: 7 эскадренных броненосцев — «Петропавловск» флагман , «Полтава», «Севастополь», «Ретвизан» командир корабля Э. Щенснович , «Победа», «Пересвет» и «Цесаревич» командир корабля И. Григорович , 4 крейсера 1-го ранга — «Баян», «Паллада», «Диана» и «Аскольд», 3 крейсера 2-го ранга — «Новик», «Боярин» и «Джигит», канонерка «Забияка», военный транспорт «Ангара». Атака противника началась в 23. Бой продолжался более часа. Первую торпеду в 23. Вахтенный офицер эскадренного броненосца «Ретвизан» Развозов обнаружив два японских миноносца, немедленно отдал приказ открыть огонь. И в этот момент в носовую часть левого борта корабля попала вражеская торпеда. Погибло пять матросов.
Русско-японская война началась 120 лет назад с нападения на Порт-Артур
Японцы безуспешно попытались закрыть вход во внутреннюю гавань морской крепости затоплением пароходов, трюмы которых были заполнены камнями. Крепость подвергалась бомбардировке с кораблей Соединенного флота Страны Восходящего Солнца, которым командовал вице-адмирал Х. В таких случаях завязывались артиллерийские дуэли. Японцы после первых попаданий русских снарядов в их корабли уходили подальше от крепости, чтобы вскоре вновь подойти к ней. Общий вид. С появлением в Южной Маньчжурии четырех японских армий стало понятно, что Порт-Артуру грозит вражеская блокада с моря и суши.
В сторону крепости сразу же двинулась 2-я японская армия генерал-лейтенанта Я. Осадная 3-я армия, имевшая в большом числе артиллерию крупных калибров, еще только высаживалась на берег. Это лишало Россию главной базы флота Тихого океана. Владивосток тогда в этом качестве не мог заменить Порт-Артур. Военный министр России, ставший командующим Маньчжурской армии, генерал от инфантерии А.
Куропаткин заявил: «Главное — надо отстоять Порт-Артур…» «Воротам к Артуру» на Квантунском полуострове назывался перешеек шириной около 4 км, так называемая Цзиньчжоунская позиция. Она отстояла от крепости на удалении 62 км. Перешеек и город Цзиньчжоу современный Цзиньсянь оборонял 5-й Восточно-Сибирский стрелковый полк 4-й Восточно-Сибирской стрелковой дивизии, усиленный артиллерией всего 3800 человек пехоты при 65 полевых орудиях и 10 пулеметах. Полком командовал полковник Н. Третьяков, ставший одним из героев той войны и обороны Порт-Артура.
На перешейке имелись траншеи, 13 артиллерийских позиций, другие полевые укрепления, 66 блиндажей, вырыто 8 колодцев. На морском берегу были устроены проволочные заграждения и заложены 84 фугаса с электрическими запалами. Но… «ворота к Артуру» оказались единственным укрепленным рубежом на дальних подступах к крепости. Его оборонял один-единственный полк, а на каждое орудие приходилось всего по 60 снарядов, которых едва могло хватить на один день боя. Японцы вели штурм позиции русских у Цзиньчжоу 13 часов.
В атаку последовательно одна за другой ходили все три дивизии 2-й армии. Японцы превосходили числом людей в десять! С моря обстрел вели 4 канонерские лодки и 6 миноносцев. Сибирские стрелки держались стойко даже тогда, когда русские батареи расстреляли все снаряды. Неприятелю удалось прорвать оборону «ворот к Артуру» по открытой прибрежной полосе, где японская пехота атаковала густыми колоннами.
Полку полковника Третьякова пришлось отступить на вторую позицию на линии залива Лунвантан — деревня Суанцайгоу, которая полевых укреплений почти не имела и потому была скоро оставлена. Японский войска вошли на Квантунский полуостров. Цзиньчжоунский бой стал одним из самых кровопролитных в ходе войны на суше. Из 30 тысяч человек 2-я армия на то время имела 36 тысяч человек при штурме перешейка потери убитыми и ранеными составили около 4,5 тысяч солдат и 133 офицера. Потери полка сибирских стрелков и полевых батарей составили 1375 рядовых и 28 офицеров.
Ворвавшись на полуостров, японцы без боя заняли порт Дальний Далянь , в котором стала высаживаться осадная 3-я армия генерал-полковника М. Японские войска с боями стали продвигаться по Квантуну на ближние подступы к Порт-Артуру. Теперь крепость оказалась осажденной с моря и суши. К концу июня она насчитывала в своем составе 60 тысяч пехоты, 208 орудий и 72 пулемета. Теперь она превосходила порт-артурский гарнизон в полтора раза.
Через месяц в ее составе значилось уже 80 тысяч войск. В конце июня японцы завязали тяжелые бои на дальних подступах к русской крепости — на перевалах Квантуна. Они показали главное — при ведении активной обороны крепостной гарнизон мог сдерживать превосходящие силы противника на большом удалении от Порт-Артура. В ходе этих боев за время чуть более месяца японские потери составили 12 тысяч человек, тогда как потери русских войск — всего около 5,3 тысяч человек. Бои на подступах к Порт-Артуру в 1904 г.
Крепость готовилась к осадным боям и штурмам. Между фортами и другими укреплениями были оборудованы стрелковые окопы, прикрытые проволочными заграждениями. В землю зарывались фугасы, устанавливались прожектора. Устраивались новые батарейные позиции.
Из 30 тысяч человек 2-я армия на то время имела 36 тысяч человек при штурме перешейка потери убитыми и ранеными составили около 4,5 тысяч солдат и 133 офицера. Потери полка сибирских стрелков и полевых батарей составили 1375 рядовых и 28 офицеров. Ворвавшись на полуостров, японцы без боя заняли порт Дальний Далянь , в котором стала высаживаться осадная 3-я армия генерал-полковника М. Японские войска с боями стали продвигаться по Квантуну на ближние подступы к Порт-Артуру.
Теперь крепость оказалась осажденной с моря и суши. К концу июня она насчитывала в своем составе 60 тысяч пехоты, 208 орудий и 72 пулемета. Теперь она превосходила порт-артурский гарнизон в полтора раза. Через месяц в ее составе значилось уже 80 тысяч войск. В конце июня японцы завязали тяжелые бои на дальних подступах к русской крепости — на перевалах Квантуна. Они показали главное — при ведении активной обороны крепостной гарнизон мог сдерживать превосходящие силы противника на большом удалении от Порт-Артура. В ходе этих боев за время чуть более месяца японские потери составили 12 тысяч человек, тогда как потери русских войск — всего около 5,3 тысяч человек. Бои на подступах к Порт-Артуру в 1904 г.
Крепость готовилась к осадным боям и штурмам. Между фортами и другими укреплениями были оборудованы стрелковые окопы, прикрытые проволочными заграждениями. В землю зарывались фугасы, устанавливались прожектора. Устраивались новые батарейные позиции. За несколько месяцев 1904 года для укрепления сухопутной обороны Порт-Артура было сделано больше, чем за предвоенный период, начиная с 1898 года. Этими работами руководил начальник сухопутной обороны крепости генерал-майор Р. Кондратенко, герой защиты Порт-Артура. Гарнизон крепости к началу осады состоял из 9 Восточно-Сибирских стрелковых полков, 3 запасных пехотных батальонов, 2 рот пешей пограничной стражи, Квантунского флотского экипажа, сводной команды 3-й Восточно-Сибирской стрелковой дивизии, сотни забайкальских казаков Верхнеудинского полка и других отдельных рот и команд.
Имелось также 13 добровольческих дружин горожан общей численностью в 2,5 тысячи ополченцев. Всего пехоты было 29 960 нижних чинов и 402 офицера. В крепостной артиллерии и в отдельных артиллерийских бригадах, дивизионах и батареях числилось 6149 нижних чинов и 132 офицера, в инженерных войсках — 1114 солдат и 24 офицера. И, наконец, в штабах, различных крепостных службах насчитывалось еще 4101 нижний чин и 103 офицера. В Порт-Артуре базировалась 1-я Тихоокеанская эскадра в составе 6 эскадренных броненосцев, 5 крейсеров, 4 канонерских лодок, 2 минных крейсеров заградителей и 19 эскадренных миноносцев. Общая численность корабельных экипажей составляла около 12 тысяч человек. В случае крайней необходимости какую-то часть военных моряков около 8 тысяч человек можно было использовать на сухопутном фронте. Руководить обороной крепости должен был ее комендант генерал-майор К.
Но фактически старшим воинским начальником в Порт-Артуре оказался генерал-лейтенант А. Стессель, хотя Квантунского укрепленного района, начальником которого он был назначен в марте, к июлю уже не существовало как такового. Еще в июне Стессель получил от командующего Маньчжурской армией генерала от инфантерии А. Куропаткина приказ сдать командование коменданту крепости, а самому отправиться за новым назначением в Маньчжурию. Однако тот не выполнил этого указания, а случайно попавшую к нему копию приказа Куропаткина, адресованную генерал-майору Смирнову, утаил. Общая протяженность крепостной линии Порт-Артура составляла 29 км. Из них 9 км занимал приморский фронт с 22 долговременными батареями. В их задачу входила борьба с флотом Японии, прикрытие своих кораблей во внутренней гавани, защита крепости и города от бомбардировок со стороны моря.
Главным же являлся сухопутный фронт, который подвергался штурмовым усилиям японской осадной 3-й армии. К началу осады он состоял из 5 долговременных фортов, трех укреплений и 5 отдельных литерных батарей. Впереди фронта на высотах находились полевые укрепления окопы и полевые редуты. Линия крепостной обороны на суше делилась на три фронта. Восточным 8 км командовал генерал-майор В. Горбатовский, Северным 3,5 км — полковник В. Семенов и Западным 6,7 км — полковник В. На вооружении Порт-Артурской крепости к началу ее осады находилось 646 орудий и 62 пулемета.
В долговременных крепостных укреплениях и на полевых позициях было установлено 514 орудий различных калибров в том числе 283 крепостных, 168 морских и 63 полевых орудия и 47 пулеметов. На приморском фронте обороны располагались 123 орудия и 5 пулеметов. Имелся небольшой резерв — 9 легких орудия и 10 пулеметов. При обороне Порт-Артура появилось новое оружие — миномет. Его идею разработал и осуществил на деле мичман Власьев. Борьба за Порт-Артур показала, что тяжелой артиллерии оказалось крайне мало. Из 134 орудий крупных калибров только 30 могли поражать позиции дальнобойной артиллерии японцев. Осажденные скоро стали испытывать снарядный голод.
В крепости хранилось 274 558 артиллерийских гранат, шрапнелей и бомб: всего 425 боевых зарядов на орудие. Расход же снарядов при ведении артиллерийских дуэлей и отражении штурмов был огромен. К началу осады запасов провианта в крепости оказалось мало: муки — на 168 дней, пшена — на 127, сахара — на 169, сухарей — на 27, мяса — на 20, сухих овощей — на 173 дня. Слабым местом в системе обороны крепости оказалась связь.
Как и несколько японских.
В итоге решающего успеха не добилась ни одна из сторон. В тот же день в корейской порту Чемульпо в бой с шестью японскими крейсерами и восемью миноносцами вступили крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец». Через 50 минут «Варяг» был затоплен экипажем, а «Кореец» взорван. Японцы впоследствии подняли крейсер и использовали его как учебный.
По многочисленным огням они без труда вышли к Порт-Артуру, легко разошлись с «Бесстрашным» и «Расторопным», уклонились от прожекторов и вышли в атаку. Все три попадания были достигнуты в первые же 5—7 минут, дальнейшие почти часовые атаки оказались безрезультатными. Много позже выяснилось, что адмирал Х. Того совершил серьезную ошибку, разделив предназначенные для атаки миноносцы на две части — восемь пошли к порту Дальний, где никого не застали, а десять направились к Порт-Артуру.
При этом в атаку корабли выходили не одновременно, а волнами. В итоге успеха добились лишь первые, остальные были отогнаны. Не менее 13 торпед не достигли цели. При ином раскладе результат нападения мог быть для русской эскадры куда более трагическим. Впрочем, урон и так превзошел все опасения пессимистов. Повреждения получили два лучших эскадренных броненосца и крейсер. Особую катастрофичность ситуации придавало отсутствие в порту дока, способного принимать броненосцы старый китайский имел подходящие размеры, но узкие ворота; вопрос об их замене за пять лет решить не смогли. Конечно, для ремонта требовалось ввести корабли на внутренний рейд, а это было не просто.
Наиболее драматично ситуация складывалась на «Цесаревиче». Взрыв торпеды произошел в кормовой части по левому борту. Лишь своевременно принятое решение о затоплении части отсеков правого борта и героические действия моряков под руководством трюмного механика П. Федорова позволили остановить крен на 18 градусах, не допустив опрокидывания. Поврежденные броненосцы снялись с якоря и попытались войти в гавань, но из-за увеличившейся осадки сели на мель. Командующий эскадрой вице-адмирал О. Старк далеко не сразу поверил в нападение японцев.
9 февраля - 120 лет назад произошло нападение японского флота на русскую эскадру в Порт-Артуре
Китайские поселения и деревни в основном были связаны между собой пешеходными или вьючными тропинками, абсолютно не приспособленными для движения арб или телег. То есть пути сообщения, которые можно было бы использовать, отсутствовали. В 1898-1902 гг. То есть усиленно отстраивалась инфраструктура Китая, вместо того, чтобы делать это в Приморье и Забайкалье. Не идеальным был и порт, выбранный для военной базы. Вход в него был узок, крупные корабли могли войти в гавань только с приливом, что весьма походило на главную военно-морскую базу Германии Вильгельмсхафен. Большая часть гавани по причине мелководья была непригодна для стоянки судов. В восточной части порт-артурского залива был вырыт искусственный бассейн, облицованный гранитом. Только здесь океанские корабли и броненосцы могли швартоваться прямо к берегу. Следующий абзац я выделю, надеясь, что его прочитают те, кто почему-то решил, что ЮМЖД с Порт-Артуром и Дальним были успешным коммерческим проектом. Даже собственные потребности приходилось удовлетворять за счет морских перевозок: «Крепость полностью зависит от поставок продовольствия по морю и по Манчжурской железной дороге… - гласил отчет британской военной разведки, - Русская военно-морская база на Тихом океане получала из китайских портов вне Манчжурии, из Владивостока и Японии и хлеб, и рыбу, и овощи, и лес, и сено, и овес и пр.
При этом основным видом завоза оставался морской. С 1 января по 1 декабря 1902 года таким образом город Порт-Артур вынужден был получить через Дальний 38 568 тонн и 66 904 места различных грузов. Зачем с упорством дятла долбиться в этот китайский задрищенск, если собственных территорий немерено? Какой такой незамерзающий порт, какой выход к Тихому океану нужен при наличии Владивостока и незамерзающей Находки? Они что там все, считать не умели? Уверяю вас, умели! И еще как! За всё время строительства КВЖД и ЮМЖД, городов Харбина, Порт-Артура и Дальнего непосредственно на само строительство, на снабжение и содержание всего этого хозяйства, а также на взятки должностным лицам Китая, было вывезено с территории империи и потрачено почти полмиллиарда золотых рублей! Эта болезнь давняя. Царская Россия очень неохотно давала разрешения даже на личный выезд за рубеж своим подданным.
В его носовой и кормовой бронированных вращающихся башнях стояло четыре восьмидюймовых 203-мм орудия. Из четырнадцати шестидюймовых 152-мм пушек крейсера десять защищала броня казематов. Почти вдоль всей ватерлинии корабля тянулся броневой пояс толщиной до 178 мм. Его пушки не были даже прикрыты щитами. Борта не были защищены броней.
Только горизонтальная палуба на уровне ватерлинии была бронированной, что и относило «Варяг» к классу бронепалубных крейсеров. Шансов на победу в бою даже против одного «Асамы» русский крейсер не имел. Единственная надежда была на то, что за счет лучших скоростных качеств «Варяг» сможет прорваться и уйти. Хотя и для этого нужно было немалое везение. Интернирование предусматривало разоружение крейсера и сдачу его на хранение в нейтральном порту до конца войны.
От команды оно требовало только обязательств не участвовать в последующих боевых действиях. То есть все наши моряки гарантированно остались бы живы и здоровы! И при этом даже не в плену. А оправдание у них было бы самое что ни на есть железное: окруживший враг в несколько раз превосходил силой. И все же русские моряки предпочли интернированию бой!
Именно в этом, прежде всего, их подвиг! Между риском бросить тень на свою личную честь, на честь русского Андреевского флага и риском погибнуть, они выбрали путь презрения смерти! Честь и слава им за это во веки веков! Иностранные военные моряки прекрасно понимали цену поступка русских. Когда «Варяг» и «Кореец» проходили мимо английского, французского и итальянского крейсеров, их команды провожали наши корабли громкими криками «ура!
Сам бой длился недолго, около часа. Огонь русских кораблей был неточным. Дело в том, что попадание одного из японских снарядов в начале боя вывело на «Варяге» из строя дальномерный пост. Но еще более веской причиной стала плохая боевая подготовка команд кораблей Тихоокеанской эскадры, в том числе и комендоров орудий. Войну ожидали, но должным образом к ней не готовились!
Согласно рапортам Руднева и Беляева, удалось добиться попаданий в «Асаму» и некоторые другие японские крейсера. Японцы это отрицают. Кто из них прав — сейчас установить практически невозможно. Наши корабли вели огонь бронебойными снарядами, не создававшими при попадании броского внешнего эффекта. А японцы на протяжении всей войны стремились скрыть или максимально занизить ущерб, нанесенный им нашим оружием.
Так что особо доверять их данным не стоит. Но все же можно уверенно заявить, что упомянутого в рапорте Руднева и растиражированного затем в разных источниках потопления огнем «Варяга» одного из японских миноносцев на самом деле не было. Возможно, наши моряки в него попали и, выдавая желаемое за действительность, решили, что отправили на дно хоть один маленький вражеский корабль. Японцы стреляли фугасами. Их комендоры в этом бою были явно точнее, добившись трех попаданий восьмидюймовыми снарядами и шести или семи — шестидюймовыми.
Все — в «Варяг». На крейсере противник сосредоточил почти весь свой огонь. Попаданий в «Кореец» не было за исключением одного осколочного от взрыва японского фугаса при ударе о воду. Непосредственно во время боя на «Варяге» погиб один офицер и двадцать два матроса. Позднее скончались еще десять наших моряков из числа нескольких десятков раненых.
Попытка прорыва не удалась. Русские корабли вернулись в порт. Дабы они не достались врагу, совет офицеров решил затопить «Варяг», а «Кореец» взорвать.
В полпервого ночи 9 февраля первые четыре японских миноносца вышли к Порт-Артуру, и торпедировали крейсер «Паллада» и броненосец «Ретвизан». Оставшаяся часть японской эскадры прибыла к месту боя позднее, и уже не могли воспользоваться эффектом внезапности. Поэтому их атаки не смогли нанести сильный урон русским кораблям. Тем не менее, им удалось атаковать сильнейший русский корабль — броненосец «Цесаревич». Около двух часов ночи огонь русских кораблей отогнал японские миноносцы от бухты Порт-Артура. Несмотря на то, что из шестнадцати выпущенных японцами торпед в цель попали только три, из строя на несколько недель были выведены сильнейшие корабли русской эскадры, броненосцы «Ретвизан» и «Цесаревич», а также крейсер «Паллада». Царский манифест 9 февраля 1904, когда весть о нападении японцев достигла Петербурга, Николай II издал манифест о начале войны с Японией: "В заботах о сохранении дорогого сердцу Нашему мира, Нами были приложены все усилия для упрочения спокойствия на Дальнем Востоке.
Причем потери от мин в кораблях и личном составе для обеих сторон оказались гораздо большими, нежели чем во всех артиллерийских морских боях у Порт-Артура вместе взятых. В результате подрыва на японских минах затонули броненосец «Петропавловск» на корабле погибли вице-адмирал Степан Макаров, его штаб и большая часть команды , канонерка «Гремящий» и четыре миноносца. Русские корабли за время боев выставили на подходах к крепости 1442 мины, жертвами которых стали 12 японских кораблей, в том числе броненосцы «Хацусе» и «Ясима». Таким образом, самые тяжелы потери в войне 1904-1905 годов японский флот понес именно от русских мин у Порт-Артура. На кого работало время. События у Порт-Артура в немалой степени определяли общий ход военных действий Русско-японской войны. У русского командования возникла необходимость провести ряд наступательных действий с целью деблокировать крепость. Это заставляло переходить в наступление.
Результатами таких вынужденных и плохо подготовленных наступлений становились неудачи под Вафангоу и на Шахэ. Для японцев, планировавших овладеть Порт-Артуром сходу, длительная осада также оказалась сложной задачей. Она сковывала треть всех японских войск на континенте. Попытки же решить проблему одним мощным штурмом как в канун боев на Шахэ вели к колоссальным потерям с минимальным военным результатом. Сдача же крепости 5 января 1905 года позволила японскому командованию своевременно перебросить 3-ю армию из под Порт-Артура в Маньчжурию незадолго до крупнейшего сражения войны под Мукденом. В период борьбы за Порт-Артур как русская, так и японская армии испытывали нехватку продовольствия. Ситуацию в крепости усугублял запрет генерала Стесселя местному китайскому населению заниматься рыбной ловлей, которая могла быть серьезным подспорьем в борьбе с нехваткой продовольствия.
Забытая слава, или Невыученные уроки трагедии Порт-Артура
Русский: Нападение японцев на Порт-Артур. Date. Первое десятилетие ХХ века. Бои на подступах к Порт-Артуру в 1904 г. Нападение на Порт-Артур в ночь на 26 января (8 февраля) — 27 января (9 февраля) 1904 года — японская эскадра без предупреждения напала на российский Порт-Артур[2], что стало началом русско-японской войны. Порт-Артур еще только отстраивался русской армией и не был готов к длительной обороне. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы.