2020 Toyota Hiace Super Grandia will be launched on Aug 19 / News. Внешний дизайн Toyota HiAce H200 к 2024 году практически не изменится.
Новую Toyota Hiace представили: она создана с прицелом на развивающиеся рынки
На Токийском автосалоне 2024 года японский тюнер B-Dash показал необычный проект, который представляет собой Toyota HiAce с передней частью от внедорожника Toyota Land Cruiser J300. У нас Хайс на дорогах это машина номер один. Новости. Преимущества дилерского центра.
TOYOTA ПЕРЕДАЛА 4 АВТОБУСА НАЦИОНАЛЬНОМУ ПАРАЛИМПИЙСКОМУ КОМИТЕТУ
Семейный автомобиль – портал про автомобили: новости,обзоры, тесты. Цены на Тойота Хайс колеблются в районе 2.5 млн. р. По прогнозам исследовательской компании Counterpoint, китайский рынок автомобилей в 2024 году массово начнет переход на продажи машин с третьим уровнем автопилотирования L3. Toyota Hiace также доступен и в России. Здесь автомобиль комплектуют 2.8-литровым турбодизельным силовым агрегатом на 150 л.с., при рабочем объеме блока 2.8 литра. Цены на Тойота Хайс колеблются в районе 2.5 млн. р.
Всего три недостатка, и вы не захотите покупать новую Toyota Hiace в России
В подтверждение своей непроходящей популярности Toyota HiAce 2024 пятого поколения получила обновления на японском рынке. Машина оснащена продвинутыми электронными водительскими помощниками, а также имеет внушительный набор подушек безопасности. Сняла небольшой обзор нового Toyota Hiace, который наконец-то добрался до России и увеличился в размерах.
Универсальный Toyota Hiace — лучшая защита со всех сторон
Автомобильный парк фирмы состоит из десяти микроавтобусов Toyota HiAce и других машин. Вэн Toyota Hiace (также использовалось написание HiAce) появился в 1967 году сразу в нескольких вариациях: как коммерческий фургон, микроавтобус вместимостью до восьми. Toyota Hiace VIP продается в России по цене от 3 675 000 рублей в комплектации «Элеганс» и от 3 873 000 рублей — в комплектации «Престиж Safety».
Авто новости - Hiace
Сколько может перевозить Toyota HiAce? Мы измерили рулеткой Toyota HiAce 2023 года с дверью сарая, чтобы дать вам точную картину того, с чем вы здесь имеете дело, в виде чистого холста. В целом длина фургона LWB составляет 5265 мм, ширина 1950 мм и высота 1990 мм, а колесная база составляет 3210 мм. Грузовой отсек вмещает 6,2 кубических метра. Откройте двери сарая, и высота груза от земли до уровня пола составит 610 мм. Ширина проема дверей составляет 1497 мм, высота 1340 мм. Внутри высота от пола до потолка такая же, но максимальная ширина груза увеличивается до 1760 мм. Расстояние до задних сидений — до 2700 мм, но официальная длина груза — 2530 мм. Ширина пола между колесными арками составляет 1268 мм, что позволяет разместить стандартный австралийский поддон 1165х1165 мм и европоддон 1200х800 м.
От двух сдвижных боковых дверей ступенька вверх составляет 370 мм, а до грузового пола — еще 240 мм. На этом этапе ширина пола сужается до 1330 мм. При открытой двери ширина погрузки составляет 1110 мм. В частности, двери сарая упрощают погрузку в погрузчик. Они требуют минимальных усилий для открытия и закрытия, но ограничивают водителю обзор назад. Они могут быть захвачены порывами ветра, но не откидывайтесь назад, прижимаясь к кузову, а останавливайтесь на отметке 180 градусов. Вы можете зафиксировать их на месте под углом 90 градусов. Мы хотели бы видеть ступеньку, встроенную в задний бампер, чтобы облегчить доступ к багажникам на крыше.
Раздвижные двери также легкие и простые в использовании, оставаясь открытыми даже на спуске, как и следовало ожидать но не всегда можно предположить, что это будет так. Ступенька с левой стороны имеет точки крепления для набора инструментов и домкрата. Стальной пол ребристый, включает восемь сливных пробок и шесть крепежных задвижек. В грузовом отсеке есть дешевая обшивка из древесноволокнистого картона и два фонаря кабины, но все зависит от вас. Качество сборки соответствует высоким стандартам Toyota, но гибкая мембрана, которая явно приклеена вручную между полом и колесными арками в труднодоступных местах возле раздвижных дверей, похоже, была сделана в спешке, оставив неприглядный зазор на одной стороне нашего теста. Мы залили его водой, и печать выглядела нормально, но каждая машина будет отличаться. Максимальная буксировочная способность составляет 1500 кг, без тормозов прицепа — до 400 кг.
В основном управление осуществляется сенсорными кнопками, а селектор коробки передач сделан в виде джойстика.
Объем багажника: 493 литра, а со сложенным вторым рядом 1298 литра. Для сравнения, у Chery Tiggo 7 Pro багажник вмещает 475 литров. Передний привод.
Обновленный Toyota HiAce 2024 представили в Японии. Автомобильный концерн Toyota презентовал рестайлинговый фургон Toyota HiAce 2024 модельного года. Новая версия стала более компактной и получила специальный пакет Earth Color Package для флагманской дизельной версии Super GL, отличающийся неокрашенными бамперами, бежевым оттенком кузова с матово-черной решеткой, и хромированным покрытием боковых зеркал и дверных ручек.
Toyota HiAce 2023 года имеет стандартную информационно-развлекательную технологию, которая основана на 8,0-дюймовом цветном сенсорном экране с проводным Apple CarPlay и зеркалированием смартфона Android Auto, возможностью подключения Bluetooth и спутниковой навигацией. Поддерживают этот процесс один порт USB-A и розетка на 12 В под высоким рычагом коробки передач дополнительный разъем, который раньше там был, потихоньку удален; его действительно следовало заменить другим разъемом USB , а также второй Бочка с напряжением 12 В на приборной панели в углублении для бутылки слева от приборной панели. Технической особенностью HiAce является интеграция Toyota Connected Services TCS , которая в сочетании с приложением myToyota Connect позволяет вам получать информацию об автомобиле вне фургона, например, данные о пробеге и поездке, уровень топлива, местоположение автомобиля и доступ к нему. TCS также включает в себя отслеживание угнанного автомобиля, автоматическое уведомление о столкновении ACN и экстренный вызов SOS, который вы можете сделать из фургона. Первые три года бесплатны, но после этого вы будете платить 4,95 доллара в месяц за доступ к услуге сегодняшние тарифы. Что обеспечивает Toyota HiAce 2023 года? Toyota HiAce 2023 года оснащена знакомым 2,8-литровым четырехцилиндровым турбодизельным двигателем под кодовым названием 1GD-FTV , который используется в самом продаваемом автомобиле HiLux. Насколько экономична Toyota HiAce? В основном это связано с дополнительным весом, приносимым с дверями сарая, который добавил 20 кг и составил 2245 кг. С топливным баком емкостью 70 литров это теоретически составляет 761—921 км между заправками, в зависимости от вашего рабочего маршрута и нагрузки, при среднем расстоянии 854 км. Вы можете рассчитывать на двузначную среднюю экономию, если потратите хотя бы половину своего времени на поездки по пригороду, даже со стандартной установкой экономичной автоматической системы остановки двигателя на холостом ходу. Как ведет себя Toyota HiAce? На дороге Toyota HiAce 2023 года выполняет все необходимые от него задачи с минимумом суеты. При движении как без груза, так и с относительно небольшой нагрузкой 2,8-литровый турбодизельный двигатель отвечает своим сильным откликом, когда его об этом просят, чему способствуют относительно плавные и точно рассчитанные переключения автоматической коробки передач. Что касается эффективности торможения, HiAce в стандартной комплектации оснащался вентилируемыми дисками на всех четырех углах, при этом езда оказалась комфортной независимо от того, загружено ли в него 600 кг оценка или нет. Добавление дополнительных килограммов действительно помогает успокоить заднюю часть фургона с длинной колесной базой, но амортизация передней стойки и задней подвески с ведущим мостом и комфорт при движении порожним по городским и проселочным дорогам класса B в сочетании с хорошей управляемостью особенно приветствуются. Галогенные фары менее впечатляющи, а шум, создаваемый на такой открытой площадке, где нет перегородки, отделяющей пассажиров от груза, всегда навязчив, особенно на высоких скоростях, а также на мокрых и гравийных дорогах. Рулевое управление и радиус поворота в 11 метров достаточны для легкого разворота в пригороде, в то время как более узкие места, такие как городские переулки и автостоянки, представляют мало проблем, но могут свести их практически к нулю с помощью камеры объемного обзора. Сколько может перевозить Toyota HiAce? Мы измерили рулеткой Toyota HiAce 2023 года с дверью сарая, чтобы дать вам точную картину того, с чем вы здесь имеете дело, в виде чистого холста. В целом длина фургона LWB составляет 5265 мм, ширина 1950 мм и высота 1990 мм, а колесная база составляет 3210 мм. Грузовой отсек вмещает 6,2 кубических метра. Откройте двери сарая, и высота груза от земли до уровня пола составит 610 мм. Ширина проема дверей составляет 1497 мм, высота 1340 мм.
Новый Toyota Hiace: полукапотная компоновка и улучшенная безопасность
Эти понятия выходят за рамки автомобилей. Речь идет о преодолении преград и воплощении своей мечты. Инициатива Start Your Impossible строится на этих ценностях и отражает идею компании обеспечить эту свободу всем без исключения. Ведь когда мы двигаемся свободно — все возможно. Президент «Тойота Мотор Казахстан» г-н Кит Мэтью Симмонс отметил, что Toyota никогда не мирилась с существующим положением вещей и бросала вызов невозможному со дня основания компании. Паралимпийские спортсмены, которые ежедневно принимают новые вызовы вдохновляют нас своим духом непрерывного совершенствования, разделяя наше видение стремиться к лучшему. Я верю, что Паралимпийские игры способствуют тому, чтобы они максимально реализовывали свой потенциал, а мы, со своей стороны, готовы поддержать их», — отметил президент «Тойота Мотор Казахстан» г-н Кит Мэтью Симмонс.
Еще передняя часть Toyota Hiace выделяется массивным бампером, внутри которого решили установить «противотуманнки», а также компактный воздухозаборник. Неплохо выглядит коротковатый покатый капот, большая площадь остекления и боковины, которые смотрятся очень выразительно.
Боковая часть кузова, как и внутреннего пространства микроавтобуса Тойота Хайс, полностью зависит от определенного уровня исполнения. Можно увидеть стандартные двери для посадки водителя и сидящего впереди пассажира, а также сдвижные задние двери, благодаря которым люди могут легко расположиться внутри. Что касается клиренса транспортного средства, он имеет лишь 185 миллиметров. При снаряженном автомобиле Toyota Hiace H300 6 поколения весит 2 295 кг, а на борт может принимать до 755 килограммов. Получается, что общий вес составляет 3 050 кг. А вот задняя часть будет одинаковой, не важно какая будет выбрана модификация. Тут нашлось место для массивных фар вертикального типа, которые обрамляют широкую дверцу багажного отделения Из-за перехода на новую платформу машины этого класса серьезно увеличились в размерах и стали почти на пол тонны тяжелее, чем предшественники. Машина стала шире на 70 миллиметров, колесная база увеличилась на 640-750 миллиметров в зависимости от комплектации , а габаритная длина стала больше на 535-570 миллиметров.
Всего доступно 3 варианта кузова: Van, Tourism и Commuter. Первый представляет фургон, имеющий от 3-х до 5 посадочных мест, а также грузовое отделение, вместительность до 9. Второй является туристическим микроавтобусом, имеющим места повышенной комфортности. Рассчитывается на 11-14 посадочных мест есть 9 вариантов в общей сложности. Третий вариант является обычным микроавтобусом, рассчитанным на не более 17 седоков доступно 12 вариантов исполнения в этом кузове.
С помощью тестовой модели Toyota, похоже, дает конкретный намек на полностью электрический вариант коммерческого автомобиля HiAce, старшего брата ProAce. В концептуальной модели легко узнать HiAce, но у нее собственные передние и новые задние фонари. Кроме того, автобус длиной 5,28 метра имеет абсолютно ровный грузовой пол и грузовое пространство глубиной 3,5 метра. Toyota Auto Body описывает этот шоу-кар с игривым дизайном как комбинацию внедорожника и минивэна.
Люди, сидящие впереди, больше не будут беспокоиться из-за высокой температуры и вибрации, исходящей из-под сиденья. Да и обслуживание двигателя станет проще, так как для механиков открывается гораздо лучший доступ к моторному отсеку. Также благодаря новому кузову, основанному на платформе TNGA, фургон Hiace будет обладать более низким уровнем шума, вибрации и жёсткости.
Hiace Van 2023
Версия HiAce Welcab получила новое крепление для инвалидной коляски, а модификация для скорой помощи в «базе» теперь оснащается интеллектуальной системой ITS Connect, позволяющей сократить время экстренной транспортировки пациентов и предотвратить несчастные случаи за счёт передачи сигналов на светофоры и близлежащие транспортные средства. На японском рынке Toyota HiAce будет доступен в пяти модификациях: обычный фургон, пассажирский универсал, пригородный автомобиль с длинной колёсной базой, кабина с высокой крышей и карета скорой помощи. Стоимость фургона стартует с отметки 2 439 500 иен около 1,5 млн рублей за базовую бензиновую модель и достигает 12 017 000 иен 7,4 млн рублей за топовую комплектацию для скорой помощи.
В компании надеются, что новая модификация позволит привлечь новых покупателей: теперь HiAce станет не только автомобилем торговых представителей и курьеров, но и машиной выходного для поездок вдоль побережья. Её можно использовать для приготовления пирогов и стейков.
Управление печью вынесено на руль, а уведомления о готовности еды выводятся на приборную панель.
Стоимость фургона стартует с отметки 2 439 500 иен около 1,5 млн рублей за базовую бензиновую модель и достигает 12 017 000 иен 7,4 млн рублей за топовую комплектацию для скорой помощи. Тем временем в России подешевел один из самых надежных и беспроблемных кроссоверов Toyota.
Что это за модель и сколько она теперь стоит, рассказывали «Автоновости дня».
Подножка на входе в пассажирское отделение располагается ниже и оснащена подсветкой.
Силовые агрегаты Toyota Hiace 2024 модельного года На российском рынке Тойота Хайс доступна с двумя рядными «четверками» на выбор: 2,7-литровым бензиновым двигателем, выдающим при крутящем моменте 241 Нм мощность в 151 «лошадку», а также 136-сильным 300 Нм дизельным агрегатом объемом 3 л. Бензиновая версия в смешанном цикле потребляет на 100 км пути 12,4 л топлива, а дизельная — 8,7 л. Микроавтобус продвинулся на шаг вперед не только по оформлению экстерьера и интерьера, но и по технической оснастке.
Помимо этого, уже в «базе» микроавтобус оборудован кондиционером и отопителем для кабины и для салона , ремнями безопасности с преднатяжителями на всех креслах, бортовым компьютером, центральным замком и ABS.
Новое поколение грузовичков Toyota: фотографии и подробности
Накануне руководство компании дало сразу несколько намеков на то, чего можно ожидать от экспозиции марки на предстоящей выставке в Токио Japan Mobility Show 2023. Одним из них стал фургон Hiace, но не обычный, а полностью электрический. Первые изображения автомобиля уже выложены в Сеть и на них машина выглядит максимально футуристично. Из-за того, что это электромобиль, традиционной радиаторной решетки у него нет. Вместо нее установлена специальная заглушка, перетекающая в узкую светодиодную оптику.
Паралимпийские спортсмены, которые ежедневно принимают новые вызовы вдохновляют нас своим духом непрерывного совершенствования, разделяя наше видение стремиться к лучшему. Я верю, что Паралимпийские игры способствуют тому, чтобы они максимально реализовывали свой потенциал, а мы, со своей стороны, готовы поддержать их», — отметил президент «Тойота Мотор Казахстан» г-н Кит Мэтью Симмонс. Казахстан на зимних Паралимпийских играх 2018 в Пхенчхане представили шесть спортсменов в двух видах спорта — лыжные гонки и биатлон. Стоит особо отметить победу Александра Колядина, который во время этих игр завоевал золотую медаль в лыжной гонке на 1,5 км. Это «золото» стало первым в истории казахстанского паралимпийского спорта на зимних Паралимпийских играх.
Мне нужно.
Следуя замыслам мастеров японского ателье B-Dash, Toyota Hiace пятого поколения H200 примерил на себя облик современного внедорожника Land Cruiser 300 с его массивной фальшрадиаторной решёткой и хищно сощуренными светодиодными фарами. Хотя чужой передок пришёлся действительно впору, вряд ли в самой Toyota задумывались о подобной унификации столь различных машин.
Фото Toyota При этом обновленная модель стала короче и получила новый пакет Earth Color Package для флагманской дизельной комплектации Super GL, который отличается бежевым оттенком кузова с матово-чёрной решёткой, неокрашенными бамперами и хромированным покрытием боковых зеркал и дверных ручек. Версия HiAce Welcab получила новое крепление для инвалидной коляски, а модификация для скорой помощи в «базе» теперь оснащается интеллектуальной системой ITS Connect, позволяющей сократить время экстренной транспортировки пациентов и предотвратить несчастные случаи за счёт передачи сигналов на светофоры и близлежащие транспортные средства. Фото Toyota На японском рынке Toyota HiAce будет доступен в пяти модификациях: обычный фургон, пассажирский универсал, пригородный автомобиль с длинной колёсной базой, кабина с высокой крышей и карета скорой помощи.
Стоимость фургона стартует с отметки 2 439 500 иен около 1,5 млн рублей за базовую бензиновую модель и достигает 12 017 000 иен 7,4 млн рублей за топовую комплектацию для скорой помощи.
Последние авто-новости Toyota Hiace
Ширина у всех версий одинаковая — 1950 мм на 70-255 мм больше, чем у предшественника. Вместимость короткобазного фургона — 6,2 кубометра, длиннобазного — 9,3. Длиннобазный микроавтобус может взять на борт до 16 пассажиров, но это, так сказать, маршруточный вариант с простенькими креслами без подголовников, а в формате бизнес-шаттла салон Hiace оборудован двенадцатью комфортабельными пассажирскими креслами с кожаной обивкой и регулируемыми по углу наклона спинками.
А ещё разработчики применили, как они сами говорят, «некоторые идеи» от современной модульной архитектуры TNGA. Например, кольцеобразные усилители силового каркаса кузова. Модель будет выпускаться в исполнениях Van грузовой , Tourism микроавтобус с повышенным комфортом и Commuter условно «маршрутка». В последнем число мест может достигать 17, и это якобы рекорд в данном сегменте. Компания пишет, что пассивная безопасность в автомобиле эквивалентна пяти звёздочкам в краш-тестах Euro NCAP.
С активной безопасностью тоже всё в порядке: модель комплектуется набором Toyota Safety Sense. В общем, «выросший» вэн Hiace должен достойно продолжить традиции предшественников. Японцы напоминают, что с момента появления модели в 1967 году продано свыше 6,24 млн экземпляров более чем в 150 странах. В России модель Hiace сейчас отсутствует. Однако в представительстве Тойоты Драйв порадовали известием: новое поколение вэна будет продаваться у нас. Правда, пока нет подробностей относительно даты выхода и комплектаций. История Вэн Toyota Hiace также использовалось написание HiAce появился в 1967 году сразу в нескольких вариациях: как коммерческий фургон, микроавтобус вместимостью до восьми человек, кемпер и даже пикап.
Автомобиль получил классическую компоновку агрегатов и кабину над двигателем.
На первый взгляд, элегантный редизайн выглядит как транспорт, замаскированный под профессиональный грузовик. Или наоборот? Кто знает, да и какая разница, ведь он — победитель. Toyota явно потратила последние 15 лет на то, чтобы правильно выстроить свой новый модельный ряд, и данные продаж подтверждают это, поскольку Hiace продолжает доминировать в категории средних грузовиков. Проверенная и испытанная модель 2021 LWB Hiace по сравнению с предыдущим поколением предлагает больше технологий, больше мощности, больше грузового пространства и пятизвездочную оценку безопасности.
Подробности Грузовой отсек больше, чем у старшей модели, но это неудивительно, ведь это более тяжелый зверь. Длина LWB Hiace от передней части до бампера составляет 570 мм 5265 мм. Сама колесная база длиннее, но и багажник шире. При общей высоте 1990 мм новый LWB Hiace на один сантиметр выше, чем уходящая модель, но эта высота крыши способствует увеличению грузоподъемности. Общий объем грузового отсека составляет 6,2 куб. Общее увеличение произошло за счет высоты салона, которая увеличилась на 5 мм, доведя высоту от пола до потолка до 1340 мм.
Благодаря увеличенному грузовому пространству между арками можно с удовольствием разместить австралийские поддоны. Доступ в салон еще никогда не был таким удобным благодаря двум раздвижным дверям, входящим в стандартную комплектацию. Масса самоходного LWB Hiace, участвовавшего в испытаниях, составляет 2205 кг, полная масса 3300 кг, что оставляет подходящую полезную нагрузку 1095 кг, включая водителя. Конкурентная буксировочная способность с тормозами 1500 кг с автоматическим и 1900 кг с ручным приводом позволяет буксировать профессионалов. Большинство людей не стали бы покупать пикап для буксировки прицепа, поскольку это очень легкое, легкое и легкое транспортное средство. Шесть точек крепления распределены по всему заднему грузовому отсеку, что оказалось для нас достаточным.
Что с управляемостью HiAce прошел независимые испытания на выносливость и прошел их с блеском. Сотни километров, которые мы преодолели, были сплошным бизнесом. Буквально, мы просто работали.
Коробки передач — 6-ступенчатая «механика» либо 6-ступенчатый гидромеханический «автомат». Дизайн, как видно по фотографиям, сугубо утилитарный, без изысков — Hiace позиционируется как «рабочая лошадь», но тем не менее в дорогих версиях выглядит достаточно солидно, чтобы его нестыдно было подать дорогим гостям к фешенебельному отелю. На Филиппинах новый Hiace появится в продаже уже 5 марта, а на остальных рынках — до конца лета текущего года.