Акции «Аэрофлота» подешевели почти на 3% после раскрытия финансовых результатов авиакомпании по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) за 2023 г. Интерфакс: Акционеры "Аэрофлота" на внеочередном собрании одобрили допэмиссию 5 424 308 073 обыкновенных акций номинальной стоимостью 1 рубль, сообщила компания. Свежие прогнозы курса акций Аэрофлот (AFLT) на сайте BestStocks.
Акции "Аэрофлота" упали на пять процентов на фоне планов компании не платить дивиденды
Чистый долг на конец года составил 630 млрд, это не просто много, а офигеть как много, так как за 2023 год компания отдала 73 млрд на его обслуживание... Компания не справляется со своими обязательства, поэтому регулярно делает допэмиссии, если в 2019 было 1 111 млн акций, то в 2021 2 445 млн, а сейчас 3 976 млн. Я попытался посмотреть отчётность, но быстро бросил эту затею, так как это анализировать невозможно.
Это результат успешной интеграции дочерних компаний в группу «Аэрофлот», увеличения загрузки самолетов после банкротства «Трансаэро» и укрепления рубля. Результаты за весь год будут опубликованы в марте. При этом в отличие от многих госкомпаний менеджмент «Аэрофлота» выражал готовность выплатить столь щедрые дивиденды и финансовое положение компании это позволяет. Если правительство решение не примет, то «Аэрофлот» заплатит дивидендов в два раза меньше согласно своей дивидендной политике, что тоже неплохо. В-третьих, любая авиакомпания, включая «Аэрофлот», очень чувствительна к общей макроэкономической ситуации, которая в России улучшается.
На этом фоне статистика авиаперевозок поражает воображение. Немногие отрасли российской экономики могут продемонстрировать такие показатели. Дополнительные бонусы к инвестиционной привлекательности «Аэрофлот» — дочерний лоукостер «Победа» всего за два года вышел в прибыль и по эффективности сопоставим с ведущими лоукостерами мира.
В 2017 году Аэрофлот вместе с дочерними авиакомпаниями вошел в топ-20 глобальных авиаперевозчиков по количеству перевезённых пассажиров, а по итогам 2018 года существенно укрепил свои позиции в списке крупнейших авиаперевозчиков мира по пассажиропотоку и пассажирообороту. Данный факт подтверждают сразу два наиболее авторитетных в мире ресурса по тематике авиабизнеса — американский Air Transport World и британский Flight Airline Business.
Девальвация рубля негативна для Аэрофлота, поскольку за аренду флота компания платит в инвалюте. У компании растут долги. В прошлом Аэрофлот привлекал капитал, проводя допэмиссии.
Доля акционеров за последние пять лет размылась в 3. Резюме На долгосрочном горизонте Аэрофлот интересен как крупнейший авиаперевозчик отечественного рынка. Но нельзя забывать и о рисках. В настоящее время у авиакомпании турбулентный период.
Дивиденды Аэрофлота в 2023 году: повлияет ли на курс акций отказ от выплат по итогам 2022-го
Акции «Аэрофлота» перешли к активному росту. Котировки прибавили 4% при отсутствии существенных корпоративных новостей и торгуются около 109,5 рубля за бумагу. Акции «Аэрофлота» перешли к активному росту. Котировки прибавили 4% при отсутствии существенных корпоративных новостей и торгуются около 109,5 рубля за бумагу. Акции компании «Аэрофлот», данные о бумаге. Прогноз акций Аэрофлот на год. Предпологаемая цена и размер дивидендов по Аэрофлот на 2024 г. Стоит ли инвестировать в акции Аэрофлот сейчас.
🗯 Перспективы Аэрофлота улучшаются - Альфа-Банк
Падение акций «Аэрофлота» на Московской бирже началось с открытия утренних торгов и достигло локального «дна» к 12:00. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Акции компании «Аэрофлот», данные о бумаге.
Yahoo Finance
Дальше ситуация вряд ли будет лучше, так как продавцы оборудования будут требовать премию от Аэрофлота из-за отсутствия альтернатив. Чистый долг на конец года составил 630 млрд, это не просто много, а офигеть как много, так как за 2023 год компания отдала 73 млрд на его обслуживание... Компания не справляется со своими обязательства, поэтому регулярно делает допэмиссии, если в 2019 было 1 111 млн акций, то в 2021 2 445 млн, а сейчас 3 976 млн.
Санкции, конечно, Россия отлично научилась обходить, но все эти проволочки отражаются в росте Capexa 99 млрд в 2023 году, хотя обычно около 20 млрд, понятно, что тут были разовые приобретения самолётов, но все же.
Дальше ситуация вряд ли будет лучше, так как продавцы оборудования будут требовать премию от Аэрофлота из-за отсутствия альтернатив. Чистый долг на конец года составил 630 млрд, это не просто много, а офигеть как много, так как за 2023 год компания отдала 73 млрд на его обслуживание...
Аэрофлот также является членом международных авиационных организаций, способствуя сотрудничеству и обмену опытом в глобальном масштабе. Прогноз редакции Apr 23, 19:53 UTC Долгосрочный прогноз: После февраля 2022 года компания столкнулась с большими проблемами, однако, в 2023 году компании удалось исправить данное положение, что подтверждает отчётность компании за 2023 год. В 2024 году компания продолжит процесс реабилитации и ликвидации негативных последствий. Государство помогает компании в этом, так в прошлом году авиакомпания получила 175 млрд рублей на поддержку лизинга самолётов, в марте этого года Минтранс запросил около 295 млрд. Россияне также способствуют развитию компании, в последнее время они чаще пользуются услугами авиаперевозчиков.
По его словам, большинство целей было перехвачено, ущерб незначителен, но «инцидент еще не исчерпан».
Пострадал как минимум один человек. Иран ранее заявлял о поражении целей в Израиле.
Календарь для инвесторов
Аэрофлот → Новости. Выручка «Аэрофлота» за 9 месяцев 2023 года выросла на 40,4% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года и составила 441,1 млрд рублей. Мы прогнозируем стоимость акций "Аэрофлот", используя нейронные сети, основываясь на исторических данных, прогнозах аналитиков разных компаний. Свежие прогнозы стоимости акций компании Аэрофлот в 2024 году от независимых инвестиционных компаний. Фьючерс на акции компании «Аэрофлот – российские авиалинии» – производный контракт на бумаги российского авиаперевозчика.