На предприятии Haval в Узловой Тульской области могут начать производство двигателей в следующем.
Комментарии
В цех сварки кузовные панели доставляются автоматически, «умные» роботы, которых на линии 76, определяют модель, детали которой прибыли на пост, и начинают работу, применяя соответствующую программу. Линия может одновременно использоваться для сварки элементов трех разных моделей. Для экскурсантов цех сварки — самое интересное место. Снопы искр, роботы, манипулирующие кузовными панелями и в результате складывающие пазл в виде готового кузова. Но мне куда более интересным показался цех окраски, территория, куда обычно на автомобильных заводах посторонних не допускают. Это отнюдь не значит, что на «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» можно все. Просто на линии покраски и с работающего персонала, и с нечастых посетителей пылинки сдувают. Причем в буквальном смысле: мало надеть соответствующую спецодежду, нужно еще пройти через шлюзовую камеру, где форсунки тщательно обдуют вас потоками воздуха. И проделать это придется дважды: первый раз — входя на линию, куда из цеха сварки доставляются кузова, которые затем погружаются в катафорезную ванну, и второй — когда, надев еще и медицинские бахилы, вы проходите на галерею, где из-за стекла можно увидеть процесс окрашивания красками на водной основе, в котором задействованы 19 роботов. Еще 8 роботов занимаются нанесением герметика.
По окончании процесса обязательный и, как и во всех операциях на «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус», многоступенчатый контроль качества. Площадь цеха окраски внушительна — 19 516 м2, и за час работы здесь окрашивается 21 кузов.
Сейчас на заводе создано 300 рабочих мест, а проектная мощность — 100 тысяч двигателей в год. Все собранные двигатели проходят «горячий тест», то есть первый запуск на стенде. На предприятии организован выпуск бензиновых турбомоторов объемом 1,5 и 2,0 литра, которые будут устанавливать на все выпускаемые в России модели Haval: сейчас это кроссоверы Jolion, F7, F7x и Dargo производство внедорожников H9 прекращено.
Заявка Great Wall пока остается на рассмотрении. Еще неясно, по какой причине Минпромторг не согласовал ее на данный момент. Завод, как было анонсировано, будет заниматься полным циклом производства, то есть локализация будет достаточно высокой. Но без СПИК Haval установил на модель F7 цену в полтора миллиона рублей минимум, что снижает ее шансы на рыночный успех.
Все готовые отчёты Завод Haval в Тульской области по итогам 2024 года планирует выпустить более 130 тысяч автомобилей. Об этом порталу « Тульские новости » сообщил министр промышленности и торговли Тульской области Вячеслав Романов. В прошлом году российский завод Haval увеличил производство более чем в 2,5 раза и приблизился к отметке 100 тыс.
В Тульской области состоялся запуск завода по производству двигателей Haval
| Haval расширяет производство в РФ. На конвейер завода в Туле встанут 6 новинок. | Автостарс | Дзен | Приглашаем на экскурсию по высокотехнологичному заводу HAVAL в Тульской области! Это первое зарубежное предприятие HAVAL полного цикла. Завод площадью 172 790 м2 спроектирован с учетом современных инженерных решений в области охраны окружающей. |
| Последние новости Хавал в России на сегодня | единственный китайский автопроизводитель, владеющий собственным заводом в РФ (в Тульской области). Продажи компании на российском рынке в 2023 году, по данным Ассоциации европейского бизнеса, выросли в 3,5 раза, до почти 119 тысяч машин. |
Как правительство РФ душит новый завод Haval в Тульской области или почему китайцы такие дорогие
Обе производственных площадки работали весьма ритмично, но теперь, очевидно, и их настиг пресловутый «разрыв логистических цепочек». Получается, что российский автопром «впадет в спячку», из которой планируется выйти до конца мая. Если, конечно, ситуация с поставками компонентов хоть немного нормализуется.
Вести-Тула Ещё больше новостей — в официальном телеграм-канале тульских «Вестей». Заходите, подписывайтесь и будьте уверены, что Вы в курсе всех происходящих в Тульской области событий. Сделай мир немного ярче — поделись статьёй с друзьями!
Он поступает на завод в транспортировочной смазке, поэтому специальная машина сначала счищает ее, а потом наносит особый состав, который препятствует разрушению металла в процессе штамповки. Далее робот кладет металл под пресс, каждый — весом не менее 2 400 тонн! Только представьте, какая это нагрузка на саму конструкцию здания!
Чтобы пол выдержал удары пресса, в каркас заложены серьезные бетонные основания. Всего таких прессов в этом цехе четыре. Работают они по принципу молота и наковальни. Первый пресс отвечает за формирование общего облика детали, обрубку лишних деталей из листа. Вторая станция обрубает лишний металл. Третий пресс делает отверстия. Четвертый формирует окончательный облик изделия. От одной станции к другой деталь передается при помощи механической руки-робота. После этого уже готовая деталь поступает на транспортировочную ленту.
Работники цеха штамповки упаковывают детали в специальный контейнер и с помощью вилочного погрузчика перевозят на склад. Каждый день перед началом производства тестово прогоняют 3 детали для проверки качества выпускаемой продукции. Далее штамповка осуществляется в штатном режиме. Брак и другие отходы собирают на подземном этаже, а потом сдают на переработку. Весь металл, из которого выполняются детали, оцинкован. Это позволяет препятствовать его коррозии. Лишь у единиц производителей в нашей стране есть возможность штамповать такие детали, в том числе у HAVAL.
Рассчитываем, что новый завод двигателей внесёт существенный вклад в ритмичность производства, дальнейшее наращивание его объёмов и решение задач, поставленных стратегий развития автомобильной промышленности РФ", - цитирует Каримова пресс-служба Минпромторга. Президент Haval в России Чжан Цзюньсюе отметил, что планируемая производственная мощность завода превышает 100 тыс. Глубокая локализация способствует укреплению наших позиций на рынке", - сказал он.
Российский автосборочный завод Haval начал работу в июне 2019 года.
Haval откроет в Тульской области завод по производству двигателей
Это отнюдь не значит, что на «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» можно все. Просто на линии покраски и с работающего персонала, и с нечастых посетителей пылинки сдувают. Причем в буквальном смысле: мало надеть соответствующую спецодежду, нужно еще пройти через шлюзовую камеру, где форсунки тщательно обдуют вас потоками воздуха. И проделать это придется дважды: первый раз — входя на линию, куда из цеха сварки доставляются кузова, которые затем погружаются в катафорезную ванну, и второй — когда, надев еще и медицинские бахилы, вы проходите на галерею, где из-за стекла можно увидеть процесс окрашивания красками на водной основе, в котором задействованы 19 роботов. Еще 8 роботов занимаются нанесением герметика. По окончании процесса обязательный и, как и во всех операциях на «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус», многоступенчатый контроль качества. Площадь цеха окраски внушительна — 19 516 м2, и за час работы здесь окрашивается 21 кузов. Нужно отметить, что на «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» далеко не на последнем месте и экологическая составляющая: в цехах штамповки и сварки установлены эффективные фильтровальные установки, а в цехе окраски есть печь термического окисления и сжигания отработавших органических газов для очистки паров лакокрасочных материалов и растворителей. В световом тоннеле будут выявлены все дефекты.
На сборочном производстве задействовано шесть линий, и его мощность на первом этапе рассчитана на выпуск 80 000 автомобилей в год. В технологической цепочке есть и собственное производство пластмассовых деталей интерьера. О том, что на каждом этапе присутствует тщательный контроль качества, уже говорилось, и, разумеется, вся готовая продукция инспектируется так же скрупулезно.
Поняв, что никакой компенсации от правительства РФ не будет, от него отказались — в его цену утиль уже не вписался.
Та же песня — с кроссовером Н4. Его сборку согласно заключенному СПИКу должны были начать в этом году, но вместо него поставили Jolion. Дело в том, что Jolion при всех его достоинствах — машина не просто недорогая, она радикально дешевле всех выпускаемых ныне моделей Haval. В Китае ее базовая версия продается в том ценовом сегменте, где еще три года назад выступал Lifan, притом что за Н4 просили столько же, сколько и за F7 или второе поколение Н6.
Именно дешевизна Jolion позволила совершенно безболезненно включить утильсбор в размере 178 400 рублей в цену машины. Иные читатели зададутся вопросом: а может быть, все эти умозаключения — ерунда, ведь H5 и Н4 уже не выпускают и в Китае? Во-первых, промышленное производство планируется на годы вперед, так что при заключении СПИКа в 2020 году китайцы прекрасно знали о судьбе этих машин на домашнем рынке. Китайцы вложили уйму денег в завод и, видимо, по инерции продолжают вкладывать, потому что до конца следующего года должна заработать сборка моторов поначалу — отверточная.
Завод выстроен в расчете на те льготы, которые получают от правительства РФ и другие иностранные заводы. Расчет китайцев не оправдался, никаких льгот они не получают, поэтому решили отказаться от сборки Н5 и Н4. Весь утильсбор, выплаченный китайским заводом Great Wall в России за все выпущенные им модели, лег на плечи покупателей моделей Haval подобно тому, как на плечи покупателей ложится утильсбор за все импортированные на российский рынок машины. Как говорил в таких случаях Борис Николаевич Ельцин: «Нехорошо!
Нам осталось рассмотреть еще два вопроса. Зачем китайцам все это надо? Может быть, им вообще побоку наличие льгот, потому что они покрывают вероятные убытки недополученную прибыль другими средствами, к примеру, получая от китайского правительства выплаты по программе «Один пояс — один путь», то есть за распространение китайских товаров по всему миру? Мы задали этот вопрос российской пресс-службе Haval и получили ответ: «Российское представительство не комментирует глобальные операции Great Wall Motors».
И второй вопрос: а почему российское правительство не выплачивает китайцам компенсацию за утиль? Ответ сколь гениален, столь и прост: потому что эти обязательства не зафиксированы ни в одном документе, в том числе и в самом СПИКе, что нам подтвердили сразу несколько GR-специалистов они занимаются связями с правительственными структурами в российских автомобильных представительствах. Более того, это нам подтвердил и сам Минпромторг: «Минпромторг России не осуществляет компенсацию утилизационного сбора». Единственное, что обязано делать правительство РФ — «обеспечивать стабильность условий ведения хозяйственной деятельности для инвестора и применять меры стимулирования деятельности в сфере промышленности, предусмотренные СПИК в соответствии с законодательством Российской Федерации, законодательством субъекта Российской Федерации, муниципальными правовыми актами».
Это расшифровывается просто: кому хочу — тому и плачу. Фактически же утиль компенсируется опосредованно, через субсидии из федерального бюджета, для чего в свое время были разработаны специальные механизмы. Именно этой субсидией и стал тот самый один рубль, выплаченный китайскому заводу за прошлый год.
Haval откроет в Тульской области завод по производству двигателей 4 марта 2024, 14:46 41 комментарий Китайский автомобильный бренд Haval анонсировал открытие в Тульской области завода по производству двигателей, 4 марта сообщает сайт китайские-автомобили. Производство расположится на одной площадке с действующим сборочным предприятием «Хавейл Мотор Рус» в индустриальном парке «Узловая», однако точная дата начала его работы не называется. Ожидается, что на заводе ежегодно будут выпускать 100 тысяч двигателей.
Тогда автопроизводитель отмечал, что площадь нового завода двигателей составит 10368 квадратных метров. Кроме того, новое предприятие создаст более 300 рабочих мест. Haval — первый и на сегодняшний день единственный китайский автомобильный бренд, подписавший СПИК специальный инвестиционный контракт c Минпромторгом РФ на локализацию производства в России. Компания взяла на себя обязательства по локализации ключевых компонентов, в том числе двигателей и коробок передач.
В Тульской области завод Haval планирует выпустить около 100 тыс. автомобилей в 2023 году
На предприятии организован выпуск бензиновых турбомоторов объемом 1,5 и 2,0 литра, которые будут устанавливать на все выпускаемые в России модели Haval: сейчас это кроссоверы Jolion, F7, F7x и Dargo производство внедорожников H9 прекращено. Обещано дальнейшее расширение гаммы.
Картинки В июне 2024 года в Туле начнётся производство кроссовера Haval F7 нового поколения. Но китайцы не стали заморачиваться над разработкой нового F7 для России, а просто решили выпускать под этим названием другой кроссовер - Haval Monster он же Haval Shenshou. Новый Haval F7 прибавил в размерах относительно кроссовера предыдущего поколения. Габариты новинки следующие: длина - 4780 мм, ширина - 1890 мм, высота - 1675 мм, расстояние между осями - 2800 мм, дорожный просвет - 200 мм. Кроссовер F7 нового поколения переехал на платформу Lemon. Haval F7.
Картинки На российском рынке новый Haval F7 предложат на выбор с одним из двух бензиновых турбированных двигателей - 1,5 л 150 л. Привод у кроссовера может быть как передним, так и полным. А вот трансмиссия безальтернативная - это 7-ступенчатый робот. Продажи нового Haval F7 начнутся в августе текущего года по цене от 2 700 000 до 3 500 000 рублей. Запланированный объём продаж - 2500 машин в месяц. Haval F8 Старт производства - июль 2024 года Haval F8. Картинки Haval F8. Картинки В июле конвейер российского завода Haval пополнится кроссовером Haval F8.
Под таким названием в России будут производить и продавать автомобиль, известный у себя на родине как Haval Xiaolong Max. Габариты автомобиля: длина - 4758 мм, ширина - 1895 мм, высота - 1725 мм. Межосевое расстояние составляет 2800 мм, а дорожный просвет равен 200 мм. Haval F8. Картинки На российский рынок Haval F8 выйдет в двух модификациях. Первый вариант - с бензиновым турбомотором 2 л 236 л. Второй вариант - с гибридной силовой установкой, состоящей из 1,5-литрового ДВС и двух электромоторов, совокупной мощностью 299 л. Приобрести Haval F8 официально можно будет уже сентябре текущего года по цене от 4 200 000 до 4 900 000 рублей.
Российское представительство компании Haval планирует продавать по 1000 машин в месяц. Haval H7 Старт производства - август 2024 года Haval H7. Картинки Haval H7. Картинки Ну и в августе в Туле преступят к производству последней новинки в этом году - кроссоверу Haval H7. Имя для России новое, но по сути это второе поколение хорошо известного в нашей стране кроссовера Haval Dargo. Haval H7 построен на всё той же платформе Lemon.
Обсудить Haval Сотрудники завода Haval могут приобрести со скидкой только один автомобиль за календарный год. Об ограничениях по комплектациям не сообщается, а модельный ряд широкий: дисконт распространяется на восемь моделей: Haval Jolion, F7, F7x, Dargo, Dargo X, H9, а также Tank 300 и 500. Выгода может составлять от 312 тысяч рублей до 1 миллиона 35 тысяч рублей!
В свою очередь правительство Тульской области также шаг за шагом все соглашения выполняет в тех договоренностях, которые были подписаны в самом начале реализации этого масштабного проекта и производства. Я хочу поздравить всех нас и жителей Тульской области, которые работают уже на новом предприятии, и китайских наших партнеров, и правительству Тульской области сказать слова благодарности за реализацию этого проекта. Там же, в «Узловой», Алексей Дюмин осмотрел новые цеха крупнейшего в России производителя сейфов и металлической мебели. На предприятии не останавливаются на достигнутом и теперь выпускают еще и станки.
В Тульской области состоялся запуск завода по производству двигателей Haval
| В Туле продолжают выпускать «убийцу Патриота», ждать ли нового витка продаж? | Китайский автопроизводитель Haval провел первую демонстрацию работы моторного завода в Тульской области. Об этом с места событий сообщает корреспондент «Известий», который ознакомился с подробностями по сборке моторов, комплектующие для. |
| HAVAL Russia | Китайский автопроизводитель Haval провел первую демонстрацию работы моторного завода в Тульской области. Об этом с места событий сообщает корреспондент «Известий», который ознакомился с подробностями по сборке моторов, комплектующие для. |
| Завод Haval в Тульской области намерен выпустить около 100 тыс. автомобилей в 2023 году - YouTube | Производственный комплекс будет расположен на территории действующего завода HAVAL в Тульской области и займет площадь более 10 000 м2. |
Завод Haval в Тульской области уходит в корпоративный отпуск
Последние новости Хавал в России на сегодня. Завод Haval в Тульской области приостановит производство автомобилей в связи с корпоративным отпуском. Отдых продлится с 30 апреля по 15 мая, сообщает пресс-служба российского офиса компании. Китайский автопроизводитель Haval в Тульской области в этом году намерен в 2023 году выпустить около 100 тыс. автомобилей, что почти в 2,5 раза превысит показатель предыдущего года.
Российский завод Haval по производству двигателей заработает до конца 2023 года
Работа завода Haval в Тульской области. Есть несколько способов, как можно нарастить производство. Завод Haval возле города Узловая в Тульской области не построили. Его отгрохали. Сразу же при съезде с шоссе красуется большая желтая табличка: «Конец дороги общего пользования. Российский завод Haval, расположенный в индустриальном парке «Узловая» (Тульская область), расширяет географию экспорта. Китайский автопроизводитель Haval планирует достроить новый завод двигателей под Тулой в четвертом квартале 2023 года, говорится в имеющихся в распоряжении РИА Новости материалах компании, приуроченных к выпуску 100 000 машин бренда на автозаводе в РФ. Самые последние новости про автомобили Haval: фото и обзоры моделей Хавал 2024 года на сайте. Автомобильный бренд HAVAL известен своими интеллектуальными кроссоверами и внедорожниками. В 2019 году мы открыли первый зарубежный завод компании Great Wall Motor полного цикла в Тульской области.
Состоялась главная премьера Haval для России: представлен H9 нового поколения
| В Тульской области состоялся запуск завода по производству двигателей Haval | Новости автомобильного бренда Haval: Новости Хавейл, Хавал на Глава марки Haval в России Андрей Акифьев дал большое интервью «Коммерсанту», в котором раскрыл некоторые планы компании. |
| Китайцы не выдержали: Haval тоже останавливает российский завод - АвтоВзгляд | Завод Haval в Тульской области приостановит производство автомобилей в связи с корпоративным отпуском. Отдых продлится с 30 апреля по 15 мая, сообщает пресс-служба российского офиса компании. |
| Китайский автозавод в Тульской области будет выпускать новую модель авто | Уже сейчас тульский завод производит двигатели для 90% автомобилей, продаваемых в России. |
Китайский завод Haval отзывает в России 55 тыс. автомобилей, чтобы поставить на них «ЭРА-ГЛОНАСС»
Российский завод Haval, расположенный в индустриальном парке «Узловая» (Тульская область), расширяет географию экспорта. В Тульской области открыли один из крупнейших в России моторных заводов. Предприятие построено под одной крышей со сборочным комплексом китайской компании Haval. Годовой объем выпуска — 100 тысяч двигателей объемом полтора и два литра. В Ленинградской области могут открыть производство деталей для автомобильного завода Haval в Тульской области, передаёт агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу регионального комитета экономического развития и инвестиционной деятельности.