Пожар на месте удалось ликвидировать, была начата проверка с целью установления обстоятельств случившегося. Возгорание на ледоколе «Виктор Черномырдин» могло произойти из-за нарушения техники безопасности.
Пожар произошел на российском атомном ледоколе
Октябрьский районный суд Санкт-Петербурга вынес приговор по громкому уголовному делу о масштабном пожаре на строившемся в городе дизель-электрическом ледоколе «Виктор Черномырдин» проект 22 600. За пожар, ущерб от которого составил почти 500 млн рублей, никто не заплатит и не отправится в колонию. По данным СМИ, строительство ледокола обошлось Объединенной судостроительной корпорации в 12 млрд рублей вместо 7,95 млрд по первоначальным планам. Ледокол был передан заказчику 3 ноября 2020 года в присутствии президента России.
Представители «верфей» подтвердили, что причиной возгорания стали неправильные действия рабочих, занятых в котельном отделении. Есть ли пострадавшие от пожара в СПБ, и какой ущерб нанесен по ледоколу? Сначала было известно об одном потерпевшем, а позже стало известно, что пострадали 2 человека. Один из пострадавших является сотрудником компании-подрядчика. Мужчину доставили в больницу с ожогами конечностей. Состояние потерпевшего врачи называют тяжелым. Ущерб от пожара на водоходном судне специалисты оценили в 1,5 млн рублей.
Огонь охватил три палубы строящегося на верфях в Санкт-Петербурге ледокола «Виктор Черномырдин». Об этом со ссылкой на МЧС передает «Интерфакс». Площадь пожара составляла 300 кв.
Предотвратили пожар на ледоколе «Виктор Черномырдин» Предотвратили пожар на ледоколе «Виктор Черномырдин» Добавлена 29. По данным проверки, причиной стало короткое замыкание на верхней палубе дизель-электрического ледокола. Серьезных последствий удалось избежать. Сигнал о ЧП поступил дежурным в 13:16 и уже через 5 минут был начат осмотр корабля и приняты соответствующие меры.
Обсуждение (2)
- Журнал Forbes Kazakhstan
- Главное сегодня
- Прокуратура начала проверку после пожара на ледоколе «Ермак» в Петербурге
- Предотвратили пожар на ледоколе «Виктор Черномырдин»
- В Петербурге произошёл пожар на ледоколе «Ермак»
В Петербурге загорелся строящийся атомный ледокол «Урал»
Информация о пострадавших пока уточняется. Ледокол «Ермак» был построен в Финляндии в 1974 году. Ледокол активно использовался не только для проводки судов по Северному морскому пути, но и в рамках проведения научных исследований.
Проверяется версия о коротком замыкании на борту атомохода. На судне работает следственная группа. По факту гибели двух человек возбуждено уголовное дело. Мореходность атомного ледокола не потеряна, реакторная установка судна работает в штатном режиме. На место вылетели наши специалисты из Мурманска, чтобы принять участие в расследовании причин пожара.
Строительство дизель-электрического ледокола "Виктор Черномырдин" началось в октябре 2012 года. Первоначально его передача заказчику была запланирована на 2015 год, однако затем сроки сдвинулись. Замминистра транспорта Виктор Олерский сообщал о планах построить ледокол к концу декабря 2018 года и отправить его на ледовые испытания в марте-апреле 2019 года. Дизель-электрический ледокол проекта 22600 является одним из самых мощных и самым большим в мире неатомным ледоколом, предназначен для работы на Северном морском пути. Основные характеристики судна: длина - 147 м, ширина - 29 м, осадка - 8,5 м, автономность плавания - 60 суток, мощность силовой установки - 25 МВт. Общая численность экипажа и спецперсонала составляет 128 человек. На судне применена уникальная система электродвижения, которая позволяет сохранять управление в полном объеме при движении кормой во льдах.
Площадь пожара составляла 300 кв. Огнем были охвачены вторая, третья и четвертая палубы ледокола. В 20:07 ранг пожара был поднят до номера 3. Как сообщили "Интерфаксу" в штабе пожаротушения, горели кабели. По последним данным МЧС, пострадали два человека. Источник в службах технического надзора сообщил "Интерфаксу", что задымление имеет технологическую причину. Однако не исключена и версия нарушений при работах с судном.
В пожаре на атомном ледоколе «Вайгач» погибли 2 человека
На судне проводились сварочные работы», — заявили в надзорном органе. На место происшествия отправился сотрудник прокуратуры. Он должен выяснить обстоятельства и координировать действия правоохранителей. Сейчас специалисты ликвидируют возгорание.
В данный момент опрашиваются члены команды с целью выяснить, от чего в каютах гигантского атомного ледокола «Вайгач» возникло пламя. Также представители «Росатома» добавляют, что нарушений пределов и условий безопасной эксплуатации не было, радиационных последствий нет. Ранее матросы заявили, что перед самым началом возгорания они услышали неколько очень громких хлопков. Уже известно, что пожар начался на втором этаже и через вентиляционные люки поднялся до пятого. Проверяется версия о коротком замыкании на борту атомохода.
Ущерб от пожара на водоходном судне специалисты оценили в 1,5 млн рублей. Огонь из котельной распространился на 3 палубы судна.
После пожара поврежденными оказались кабели и часть оборудования, необходимого для работы ледокола. Огонь повредил также обшивку технических помещений. В нынешнем году «Черномырдина» должны были передать заказчику. Водоизмещения судна составляет 22,25 тонны, его общая площадь — 1,2 тыс. Видео пожара на ледоколе «Виктор Черномырдин» в СПб.
В пресс-службе предприятия ТАСС сообщили, что небольшое возгорание площадью пять квадратных метров произошло в одном из помещений. Огонь быстро потушили, ущерба нет. Атомный ледокол проекта 22220 «Урал» строится на Балтийском заводе по заказу госкорпорации «Росатом».
Пожар на ледоколе "Виктор Черномырдин" полностью потушен
Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич. Email: [email protected].
Прокомментируйте новость «Севморпуть» - единственное в мире ледокольное судно с ядерной энергетической установкой. В Мурманске произошло возгорание на атомном контейнеровозе «Севмормуть». Об этом рассказали в пресс-службе регионального МЧС.
Если сразу не погасили, если проводка пошла гореть, это очень серьёзно. Тут все зависит от того, как смогут локализовать, ограничить распространение огня, потом тушить его. Если удастся на этой площади локализовать, то будет лучше, чем распространение. Если площадь оценивать по палубам, то там будет не 300 квадратных метров, а меньше за счёт этажности.
Ново-Орловский лесопарк Лес в Петербурге порадует посетителей живописными видами. На его территории есть водоем, множество деревьев и прогулочных троп. Лес Санкт-Петербурга предлагает туристам обустроенные прогулочные тропинки. Ходить по ним смогут даже семьи с детьми, поскольку никаких препятствий перед ними возникать не будет. Прогулка по лесу доставит удовольствие всем членам семьи хотя бы потому, что здесь свежий воздух. В лесу растут клен, береза и калина. Также можно выйти к водоему — реке Каменке. Ржевский лесопарк Поход в лес будет интересным, но слегка экстремальным. Оборудованных прогулочных тропинок на территории нет. Если зайти вглубь, то туристов будет очень мало. Ржевский лесопарк довольно популярен у проживающих в Красногвардейском районе города. Они часто приезжают в зону отдыха, чтобы собрать ягоды и грибы. Однако у Ржевского лесопарка есть минус. На территории нет никаких достопримечательностей. Единственное, чем здесь можно развлечься — погулять по нетронутым человеком лесным тропам. Лес Санкт-Петербурга.
В порту Санкт-Петербург тушат пожар на ледоколе «Ермак»
Плавсостав напрямую конфликтует с новым генеральным директором Анатолием Немчиновым, который после работы в Красноярском речном порту, в профессиональной среде имеет репутацию некомпетентного менеджера. После его прихода к руководству в ООО «Верхнеленское Речное Пароходство», оттуда стали массово увольняться целые династии речников, проработавшие на предприятии более 20 лет. Как промежуточный итог, в организации на сегодня нет даже токарей, крайне необходимых при подготовке флота к навигации, зато значительно увеличилось количество охранников. На место уволившихся берут откровенных не специалистов и людей "со сложной судьбой".
Какая от них будет отдача, очевидно уже сейчас. Вместо создания комфортной и рабочей обстановке на предприятии, менеджмент занимается ужесточением правил внутреннего распорядка и введением различных штрафов для сотрудников. Так например, даже за появление на территории без специального жилета, предусмотрен денежный штраф.
При этом нарушения фиксируют по камерам видеонаблюдения, которые находятся абсолютно везде. Если прибавить к этому довольно низкие зарплаты у специалистов в организации, то станет понятна общая картина кадровой текучки в ООО «Верхнеленское Речное Пароходство» Segezha Group. Некоторые мотористы после увольнения с флота работают таксистами и при этом зарабатывают больше, чем в экипажах.
Хотя доля ответственности в этих профессиях, несравнимая. Мы конечно попытались взять комментарий в пресс-службе Segezha Group, но они отказались обсуждать якобы внутренние проблемы предприятия публично.
Было спасено 5 человек, трое из которых пострадали из-за воздействия опасных факторов пожара. Первое многофункциональное судно снабжения усиленного ледового класса "Катерина Великая" сошло со стапеля судостроительного комплекса "Звезда" в 2020 году. Судно может преодолевать арктические льды толщиной до 1,5 метра.
Адрес: 123298, Москва, ул. Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич.
Напомним, что сведения о возгорании поступили около 19 часов 27 ноября. Очагов возгорания было несколько: они находились на третьей и четвертой палубах судна. Пламя захватило около 300 квадратных метров площади ледокола. Спасателям пришлось разворачивать многометровые рукавные линии, чтобы добраться до пострадавшего ледокола.
Также использовалась пена.
В петербургском порту загорелся списанный в утиль ледокол
Северо-Западная транспортная прокуратура проверит факт соблюдения техники безопасности после того, как в четверг утром в складском помещении на первой палубе ледокола «Ермак» случился пожар. Инцидент на Дальзаводе вызывает волнение и вопросы В ночь с пятницы на субботу во Владивостоке произошел пожар на уникальном ледоколе «Катерина Великая», принадлежащем Центру судоремонта «Дальзавод». САО «ВСК» завершило урегулирование убытка в связи со взрывом и пожаром на строящемся ледоколе «Виктор Черномырдин». Говоря об ответственности за пожар на ледоколе «Екатерина Великая», важно учитывать следующие обстоятельства. При пожаре погиб один человек, три человека госпитализированы, сообщили в Дальневосточной транспортной прокуратуре.
112: уникальный ледокол снабжения «Катерина Великая» загорелся во Владивостоке
При пожаре погиб один человек, три человека госпитализированы, сообщили в Дальневосточной транспортной прокуратуре. Один человек погиб во время пожара на уникальном ледоколе «Катерина Великая» во Владивостоке, сообщает РИА VladNews со ссылкой на МЧС по Приморскому краю. В Большом порту Санкт-Петербурга тушат пожар на ледоколе «Ермак». По предварительным данным, пострадавших нет. 24 произошел пожар на атомном ледоколе «Вайгач», находящимся в районе н. Сообщение о пожаре на ледоколе поступило в 19.00.
Регистрация
- Добро пожаловать!
- В Петербурге загорелся строящийся атомный ледокол «Урал»
- В петербургском порту загорелся списанный в утиль ледокол // Новости НТВ
- Один человек погиб при пожаре на российском ледоколе "Катерина Великая" - Толк 08.04.2024
Прокуратура начала проверку после пожара на ледоколе «Ермак» в Петербурге
Статья автора «ИА Регнум» в Дзене: Один человек погиб, трое пострадали при пожаре на уникальном судне снабжения «Катерина Великая» во Владивостоке. Возгорание на ледоколе «Виктор Черномырдин» могло произойти из-за нарушения техники безопасности. В Объединенной судостроительной корпорации назвали причину пожара на строящемся ледоколе «Виктор Черномырдин». В Северной столице случился пожар на Балтийском заводе. Возгорание произошло на строящимся атомном ледоколе «Урал». 29 февраля 2024 на ледоколе Ермак произошел пожар, когда он находился в большом порту Санкт-Петербург.