716 миллионов рублей потратили в 2022 году из краевого бюджета на закупку новых троллейбусов и трамваев для Барнаула. Гендиректор ИСК «Союз» Владимир Отмашкин презентовал властям Барнаула свой проект создания предприятия по производству трамваев. В Барнауле столкнулись с проблемами при запуске новых белорусских трамваев Еще прошлым летом их стали доставлять в краевую столицу по заказу Минтранса региона. В столицу Алтайского края прибыл первый из десяти трамваев нового поколения.
Алтайские власти рассказали о запуске новых трамваев из Белоруссии в Барнауле
Прием письменных обращений граждан, объединений граждан, в том числе юридических лиц принимаются по адресу: 656043, г. Барнаул, ул. Гоголя, 48, каб. График приема документов: понедельник —четверг с 08.
В советское время Барнаул и Новокузнецк — единственные города к востоку от Урала , которые получали чешские трамвайные вагоны и наладили их эксплуатацию, при этом только в Барнауле трамвайные вагоны Tatra и в частности, Tatra T6B5 составляют основу подвижного состава. Навыки вождения новых трамвайных вагонов барнаульцев учили наставники-москвичи в трамвайном депо им. Апакова, куда была отправлена на обучение первая группа молодых водителей барнаульских трамваев. В 1977 году в Барнаул прибыло ещё несколько крупных партий «Татр». С 1978 года в Барнаул в больших масштабах поставлялись трёхдверные трамвайные вагоны Tatra T3 завода ЧКД, которые вскоре составили основу трамвайного парка города. В 1982 году трамвайное депо пришлось расширить до вместимости более 100 вагонов. К 1983 году «Татры» уже полностью заменили устаревшие КТМ. В 1985 Барнаульское трамвайное депо решает закупить новые модели для пополнения парка, поскольку первые «Татры» уже начали изнашиваться. До 1990 года в Барнаул прибыло значительное количество новых трамвайных вагонов Tatra T6B5, и город занял 1-е место в СССР, по количеству этих трамвайных вагонов. Последовавший экономический спад и тяжёлое положение в стране поставили перед руководством трамвайных депо вопрос о необходимости сохранения в рабочем состоянии имеющегося подвижного состава. На протяжении 1990-х годов трамвайные депо города поддерживали в рабочем состоянии даже «Татры» 1970 года выпуска. Планировалось со временем полностью обновить парк новыми моделями.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
На эти цели направят 716,4 млн рублей из регионального бюджета. Контракт на поставку уже заключили с компанией «Автотехкомплект». По словам руководителя министерства Анатолия Воронова, такая закупка осуществляется впервые за долгое время, что, «безусловно, можно считать знаковым событием».
В Барнауле столкнулись с проблемами при запуске новых белорусских трамваев
Новый современный трамвай стоит примерно 70–75 миллионов, Новосибирску он пока обходится дешевле почти в два раза. Как пояснил заместитель главы Барнаула по дорожному хозяйству и транспорту Антон Шеломенцев, новенькие трамваи привезут на Алтай до конца мая. Всего на покупку новых трамваев для Барнаула из краевого бюджета выделили порядка 700 миллионов рублей. Сегодня, 19 января, в Барнауле начались ходовые испытания нового трамвая в городских условиях. У низкопольных трамваев вместимостью до 167 человек, 4 двери, предусмотрено 35 сидячих мест. Навыки вождения новых трамвайных вагонов барнаульцев учили наставники-москвичи в трамвайном депо им. Апакова, куда была отправлена на обучение первая группа молодых водителей барнаульских трамваев.
Трамвай нового поколения прибыл в Барнаул!
| Новые белорусские трамваи не приспособлены к барнаульским путям | Сегодня, 1 февраля, в Барнауле для перевозки пассажиров на линию вышли первые новые белорусские супертрамваи. |
| ИСК «Союз» заявила о начале сборки первого трамвая | В соцсетях и СМИ Алтайского края появилась информация о поставках новых трамваев в Барнаул. |
| Трамвай нового поколения прибыл в Барнаул! | Новые трамваи направят для перевозки пассажиров по 1 и 7 маршрутам. |
| Когда в Барнауле начнут строить свои трамваи и сколько они будут стоить? | Барнаул до 31 марта получит десять новых трамваев, сообщили в Минтрансе Алтайского края. |
| 5 новых трамваев поступило в Барнаул | Напомним, в прошлом году в рамках реализации мероприятий по обновлению подвижного состава городского пассажирского электрического транспорта был заключен контракт на поставку 10 новых трамваев для города Барнаула. |
Категория "Строительство"
Теперь в Барнауле. Как выглядит снаружи и внутри новый "заниженный" трамвай Накануне в краевой столице сняли транспортировочную упаковку с первого трамвайного вагона модели 802Е, прибывшего в Барнаул из Республики Беларусь Первый из десяти новеньких трамваев модели 802Е прибыл в Барнаул — всего по краевой столице в ближайшем будущем будут курсировать 10 таких современных вагонов. Контракт на поставку новых трамваев в Барнаул в рамках мероприятий по обновлению подвижного состава городского пассажирского электротранспорта был заключен еще в прошлом году. Общая сумма контракта составила 716,4 млн рублей.
Как сообщает "Банкфакс" , в день официального запуска один из вагонов не смог проехать и первый круг до конца. Пассажиров в нем оказалось слишком много и системы трамвая не позволяли продолжить поездку с незакрытыми дверями. Кроме того, существуют некоторые трудности с опорами контактной сети города — на некоторых участках в ней наблюдаются перепады высоты, что не подходит для более габаритных вагонов.
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
Помимо очевидных неудобств для пассажиров в старых трамваях есть еще один минус — они часто ломаются. Из-за этого график движения постоянно смещается. Все новые трамваи будут иметь одинаковый дизайн в красно-черных цветах.
Теперь в Барнауле.
Как отмечают в Министерстве транспорта Алтайского края, поставка вагонов была запланирована на весну: «Изменение сроков связано с мировой экономической ситуацией - у белорусского поставщика возникли проблемы в части поставки комплектующих. Вместе с тем все вопросы, связанные с доставкой трамваев, решаются в рамках действующего законодательства». Ведомство взаимодействует с поставщиком и держит ситуацию на контроле. Новые вагоны передадут в собственность предприятия «Горэлектротранс» Барнаула после исполнения условий контракта - поставки всех десяти вагонов. У нас уже есть вагоны с ручной системой управления, как в новых моделях, поэтому подготовка не будет сложной.
Как сообщил на совещании председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Валерий Ведяшкин, на сегодняшний день на территории Барнаула работает 79 маршрутов общественного транспорта, из них 11 маршрутов обслуживается городским электротранспортом. По словам главного инженера "Горэлектротранса" Барнаула Александра Возного, предприятие ежегодно осуществляет техническое обновление нескольких единиц подвижного состава за счет средств бюджета города и предприятия. За последние четыре года проведен капитально-восстановительный ремонт 16 трамвайных вагонов. Франк отметил, что "Горэлетротранс" - это второе по численности предприятие в Барнауле. Там работает порядка 1,5 тысячи человек. Около 100 трамваев и 35 троллейбусов выходят на линии каждый день.
Там собирались сделать огромный ковидный госпиталь. При этом подготовительные работы предприниматель вел в здании за свои деньги. Изначально предполагалось , что госпиталь откроется во второй половине января 2021 года, а первых пациентов сможет принять уже в конце декабря. Спустя больше месяца с момента анонса губернатор Алтайского края Виктор Томенко решил отказаться от задумки по созданию госпиталя, о чем 18 декабря объявил «социальный» зампред правительства Игорь Степаненко. Позднее вице-губернатор объяснил , что отказ от идеи связан с дороговизной проекта, стоимость которого могла достичь 400 млн рублей, не считая необходимости закупки нового медицинского оборудования. По словам Степаненко, власти не могли этого предвидеть. Фото: сайт администрации Барнаула.
Однако ввиду нестабильной экономической обстановки в мире и нарушения сроков поставок комплектующих к нам обратились производитель вагонов — завод "Белкоммунмаш" — и поставщик с просьбой по объективным причинам перенести время отгрузки вагонов", — рассказал главный специалист отдела автотранспорта управления по транспорту минтранса Алтайского края Николай Ильинский. Он добавил, что власти региона пошли навстречу и сроки были скорректированы. В настоящий момент в город прибыла половина партии. Это пять трамваев, полностью соответствующих заявленным в госконтракте характеристикам. Ее поставка запланирована на понедельник следующей недели. В ноябре ожидается исполнение контракта в полном объеме. Ввиду выше обозначенных причин это прогнозный срок, но надеемся, он будет соблюден", — уточнил Ильинский. Трамваи выйдут на линию, когда все 10 вагонов окажутся в Барнауле и пройдут необходимые процедуры подготовки и оформления. Сибирская выдержка Рельсы, шпалы и мост.
В Барнаул приехали пять новых белорусских трамваев: смотрим, как они выглядят
Благодаря использованию новейших технологий, композитных материалов и современных агрегатов вагоны выдержат любую непогоду и перепады температур, еще летом рассказали "Толку" на заводе-изготовителе. Причем аналогичные уже неплохо себя показали в Красноярске, подчеркнул Николай Ильинский. Я думаю, что никаких проблем с их запуском в Барнауле не будет", — подтвердил директор Горэлектротранса Николай Петряшин. Кстати, первая пятерка трамваев уже прошли пусконаладку. Настройку подвижного состава производил приехавший в краевую столицу специалист предприятия-изготовителя. Мы займемся вагонами после того, как их передадут из комитета по имуществу города на баланс нашего предприятия, а это произойдет только по прибытию оставшихся единиц", — пояснил Петряшин. Он добавил, что необходимые процедуры могут занять около месяца. С большой вероятностью трамваи, если они прибудут в ноябре, выйдут на линию еще до нового года.
Самый длинный маршрут.
Семь опор по трамвайным схемам данных маршрутов были предприятием либо демонтированы совсем и использованы тяжки, либо они переставлены. По ним и катаются сейчас первые три белорусских трамвая.
То же самое придётся проделать и на других маршрутах. Другой нюанс: белорусские вагоны — низкопольные. Пассажирам удобно.
Но для таких трамваев нужна тщательная расчистка путей. Чинить старые «Татры», чтобы ещё продлить срок их службы, в «Горэлектротрансе» привыкли. А вот как быть с новыми трамваями, где всё напичкано электроникой?
В мэрии говорят: вместе с белорусскими вагонами в Барнаул пришло и оборудование для их ремонта: комплекты домкратов, стенд для разборки ходовых тележек и прочее.
Вагон отремонтировали в рамках гарантии. Сейчас он в полном порядке и готов к выходу на линию, - пояснили в МЦУ.
Также там отметили, что остальные вагоны сейчас проходят процесс донастройки оборудования перед выходом на линию. Напомним, что белорусские супертрамваи — низкопольные, имеют четыре двери, вместимость до 167 человек, из которых 35 — места для сидения. Они приспособлены для работы в условиях низких и высоких температур.
В салоне установлены отопление, кондиционеры, информационные табло, видеокамеры, места для маломобильных пассажиров.
Ожидается, что к концу 2023 года в первые рейсы выпустят до шести единиц техники. С учётом графика реконструкции трамвайной сети, к этому времени новые трамваи смогут курсировать на небольшом участке от депо до конечного пункта в районе кольца 21-го микрорайона. Весной «Мовиста Регионы Липецк» приступила к реконструкции трамвайных путей на участке от остановки «Краснозаводская улица» до кольца на пересечении улиц Чехова и 3 Сентября. Работы планируют завершить осенью, после чего строители перейдут к следующему участку работ. В рамках концессионного соглашения компания реконструирует депо и 40,8 км трамвайных путей, построит 5,2 км, а также модернизирует контактную сеть. Регулярные поставки новых трамваев в Липецк закончились в 1993 году. После этого единственным пополнением вагонного парка стали подаренные Правительством Москвы в 2019 году 12 трамваев модели 71-619К выпуска 2002-2005 годов. В других концессионных проектах, реализуемых группой «Мовиста», в качестве подвижного состава выбраны трамваи производства ПК «Транспортные системы» модели 71-911ЕМ «Львёнок»: первые вагоны уже прибыли в Курск , Ярославль и Пермь , а также работают в Верхней Пышме. В Самару прибыл первый после ЧМ-2018 трамвай Первый в этом десятилетии новый трамвай прибыл в Самару 3 июля.
Об этом сообщила в Telegram-канале глава Самары Елена Лапушкина. Они приобретаются по лизинговому договору. По сведения «Комсомольской правды» , следующий новый трамвай от «Белкоммунмаша» прибудет в Самару 12 июля. Сообщается, что вагоны нового поколения низкопольны и оснащены кондиционерами. Сроки выпуска новых трамваев на городские маршруты назовут после завершения поставки всех 12 вагонов и производства пусконаладочных работ. Комплексное обновление трамвайной инфраструктуры по концессионному проекту начато и в Волгограде, где пока новых трамваев не получали.
🚉 Новые белорусские трамваи не приспособлены к барнаульским путям
Главная» Новости» Трамвай барнаул новости. В министерстве транспорта Алтайского края рассказали, когда в Барнауле запустят новые трамваи из Белоруссии. Всего на покупку новых трамваев для Барнаула из краевого бюджета выделили порядка 700 миллионов рублей.
В Барнауле распаковали современный трамвай. Сорвали плёночку, как с нового iPhone
Самые читаемые новости. Трамвай попал в ДТП с Ладой на остановке Швейная Фирма в Липец | Липецк * Липецкая область. Новый трамвай в Барнауле / Фото: и Минтранс Алтайского края. Новые трамваи, которые привезут из Белоруссии в Барнаул, еще ни разу не выпускали в Минске. В Барнауле началась сборка кузова будущего трамвая. Новое предприятие по сборке трамваев в Барнауле сможет производить до 10-12 вагонов в год при выходе на полную нагрузку.
На Алтай привезут трамваи белорусского производства, которые нигде и никогда не выходили на линии
Новости из рубрики Транспорт Барнаула и Алтайского края. По словам председателя комитета по дорожному хозяйству, ежедневно на улицы Барнаула выходят порядка 550 единиц подвижного состава: 102 трамвая, 32 троллейбуса и 416 автобусов. Алтапресс — новости Барнаула и Алтайского края, 09.04.2024. Гендиректор ИСК «Союз» Владимир Отмашкин презентовал властям Барнаула свой проект создания предприятия по производству трамваев. Главная» Новости» Трамвай барнаул новости. Новое предприятие по сборке трамваев в Барнауле сможет производить до 10-12 вагонов в год при выходе на полную нагрузку. У низкопольных трамваев вместимостью до 167 человек, 4 двери, предусмотрено 35 сидячих мест.
Новые белорусские трамваи на улицах Барнаула: разбираем плюсы и минусы
Ведяшкин также отметил, что в случае поломки трамваев проблем с ремонтом не возникнет. Сейчас вагоны на гарантии, в этот период при гарантийном случае ремонт ложится на производителя вагонов. Мелкосрочные ремонтные работы будут производить специалисты «Горэлектротранса». Датчики для безопасности Валерий Ведяшкин ответил и на вопрос о незакрывающихся дверях — об этом тоже рассказывали горожане в соцсетях. Чиновник пояснил, что в дверях современных вагонов есть датчики — если в створе закрытия дверей будут стоять люди, трамвай расценит это как перегруз вагона и не сдвинется с места. С точки зрения безопасности это, к слову, правильно.
В старых трамваях при давке двери просто не могли закрыться, а водитель трамвая мог не увидеть это и начать движение, что могло привести к опасным и даже трагичным случаям. Поэтому то, что новые вагоны оснащены такими датчиками — плюс к безопасности пассажиров. Я думаю, что это большая радость для нашего города», — подчеркнул Ведяшкин. Чиновник добавляет: предприятие делает все возможное, чтобы выпустить вагоны как можно скорее на линию. Горожан он призвал в пониманием относиться к возможным происшествиям.
Читайте также:.
Это значит, что со следующего года нам привезут современные вагоны, но и денег на них нужно будет больше. А в бюджетах были заложены те же суммы, — пояснил Михаил Никулин. Если денег больше не будет, и мы не попадем ни в какую программу, придется жертвовать количеством и внешним видом. То есть, будет не 10 новых трамваев, а, к примеру, 6. Модели будут новыми, но полностью низкопольных трамваев у нас пока не получится — Новосибирск к этому не готов.
Низкий пол сохранится только в средней зоне: в середине вагона можно будет зайти без ступенек, а в передней и задней части будет высокий пол, — объяснил представитель управления. Новый современный трамвай стоит примерно 70—75 миллионов, Новосибирску он пока обходится дешевле почти в два раза Источник: Александр Ощепков Хочу, как у соседа В отличие от Новосибирска, в Барнаул из Минска поступают уже новые вагоны, которые уже готовы к выходу на маршрут без всяких ремонтов и модернизаций, правда, стоят такие машины 70—75 миллионов. То есть модель будет новая, но для нас будут адаптировать под старые тележки, а для этого будут поднимать пол в салоне, — объяснил еще раз Михаил Никулин особенности обновления трамвайного парка. Если продолжать искать плюсы, то есть довольно жирный — внешний вид вагонов. В новых поставках они будут выглядеть «модно, молодежно» — одним словом, как в столицах. Сейчас в мэрии уже задумываются над цветовой гаммой для новых трамваев.
В следующем году метрополитен обязан списать часть вагонов, выработавших свой ресурс уже после капремонта Источник: Алина Скитович Метро не ждет Скорее, не ждет время: Михаил Никулин напомнил, что с 2024 года метрополитен обязан списывать вагоны, которые уже полностью выработали свой ресурс после всех капремонтов. Один пятивагонный состав стоит больше 800 миллионов рублей, но отложить дорогостоящую покупку на потом в Новосибирске уже не получится, и парк придется обновлять в принудительном порядке, иначе метро просто встанет. Два года назад начальник метрополитена Аркадий Чмыхайло уже говорил о том, что нужно бить тревогу.
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
В 1994 году все 10 трамвайных вагонов 71-608К были переданы в Новокузнецк взамен на трамвайные вагоны Tatra T6B5.
Через несколько месяцев, прибывает ещё один трамвайный вагон 71-608КМ, всего было закуплено 6 трамвайных вагонов 71-608КМ. Однако в 2002—2003 годах все они были проданы. В декабре 2015 года власти Барнаула заявили о планах перевести общественный транспорт города в том числе трамваи на электронные проездные билеты, которые уже в 2016 году могут заменить кондукторов [4]. В декабре 2020 года МУП «Горэлектротрас» заявило о намерении сократить количество кондукторов на некоторых трамвайных маршрутах в связи с дефицитом кадров, в качестве временной меры [5]. Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. Новые Новосиликатный и Северо-Западный промузлы со спальными микрорайонами Восточный, Урожайный и др.
Строительство первой линии было начато в 1980-х годах, пуск предполагался в 1991 году. Попова — ул. Власихинская — ул. Малахова — просп.
Один разбит? В Барнауле на линию вышли новые белорусские супертрамваи
| В Барнауле распаковали современный трамвай. Сорвали плёночку, как с нового iPhone | 18 февраля 2024 - Новости. Стало известно, когда в Барнаул привезут те самые десять новых трамваев. |
| В Барнауле начались ходовые испытания нового трамвая в городских условиях | 10 трамваев и троллейбусов закупят в Алтайском крае этом году, чтобы облегчить нагрузку на общественный транспорт в период ремонта путепровода на проспекте Л. |
Новые белорусские трамваи на улицах Барнаула: разбираем плюсы и минусы
| Новые белорусские трамваи будут обслуживать в Барнауле только два маршрута | У низкопольных трамваев вместимостью до 167 человек, 4 двери, предусмотрено 35 сидячих мест. |
| Когда новые трамваи выйдут на линию в Барнауле и по каким маршрутам будут ходить? | Новое предприятие сможет производить 10-12 трамваев в год при выходе на полную загрузку, сообщил генеральный директор ИСК «Союз» Владимир Отмашкин. |
| На десять новых трамваев для Барнаула нашли 716 млн рублей | Работник барнаульского МУП "Горэлектротрана" рассказал, что новые белорусские трамваи не приспособлены к барнаульской сети путей. |
| Пять новых трамваев поступило в столицу Алтайского края - Лента новостей Барнаула | Новые диаметры, прощание с трамваями и безналичные маршрутки: как менялся наземный транспорт в Москве в 2023 году. |
Новые белорусские трамваи не приспособлены к барнаульским путям
Сегодня утром первый российско-белорусский трамвай БКМ Т811 «МиНиН» прибыл в трамвайное депо №3. Ещё девять таких же трамваев придут позже. Новый трамвай в Барнауле / Фото: и Минтранс Алтайского края. Напомним, в прошлом году в рамках реализации мероприятий по обновлению подвижного состава городского пассажирского электрического транспорта был заключен контракт на поставку 10 новых трамваев для города Барнаула. Новые белорусские трамваи начали перевозить пассажиров в Барнауле совсем недавно — 1 февраля на линию вышли первые новые вагоны.