В пятницу, 26 апреля, на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) в Санкт-Петербурге (входит в ОСК) состоялась торжественная церемония спуска на воду.
Невский судостроительный завод построит два научно-исследовательских судна
| Невский ССЗ передал заказчику третий сухогруз | Новости компаний - 6 октября. |
| Невский ССЗ сдал в эксплуатацию буксир-спасатель проекта MPSV12 «Пильтун» | Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ) в Петербурге получит субсидию на разработку и серийное производство спасательных шлюпок для гражданских судов, сообщили. |
| Невский судостроительный завод построит два научно-исследовательских судна | Третий катамаран «Форт Александр I» проекта 04580 «Котлин» 26 апреля торжественно спустили на воду на Средне-Невском судостроительном заводе, передает корреспондент «Ведомости. |
Средне-Невский судостроительный завод реконструируют за 490 млн рублей
Для них была проведена квест-игра "Построй корабль", в ходе которой учащиеся побывали на 6 станциях, каждая из которых обозначала этап строительства судна. В завершении экскурсий учащимся были подарены памятные подарки, сообщается на странице "Вконтакте" Невского ССЗ.
Санкции, как известно, стали реакцией на ситуацию в Крыму. При подписании же контракта в декабре 2016-го юристы ГТЛК прописали: "Введение Европейским союзом и США санкций … не является форс-мажорным обстоятельством, освобождающим… от ответственности за ненадлежащее выполнение своих обязательств по контракту…" Судостроители пытались доказать суду, что, подписывая контракт, не имели возможности предвидеть влияние международных санкций конкретно на них и на их поставщиков. Но московский арбитраж был неумолим: "Санкции и ограничения сотрудничества с Россией… происходили с весны 2014 года. И это не убедило. Не может вирус считаться форс-мажором для тех, кто обязался что-то сделать после того, как в России и других странах начались официальные массовые ограничения. Так, московский арбитраж резко сформулировал позицию судебной власти.
Эта система эффективно обеззараживает забортную воду во время балластных операций, используя лампы УФ-излучения. Отличительной особенностью этой системы является полное отсутствие каких-либо химических реагентов для процесса обработки, что полностью исключает риск загрязнения окружающей среды. Как подчеркнули представители компании «Альфа Лаваль», практически все предлагаемое предприятием оборудование поставляется в модульном исполнении по технологии Plug and Play, что в значительной степени упрощает и ускоряет монтаж оборудования, сводя как трудовые, так и финансовые затраты судостроительного завода к минимуму. На все эти суда было поставлено оборудование из всей линейки морского оборудования «Альфа Лаваль». Теперь поучаствовала и в строительстве нового сухогруза. За навигационный комплекс на судне «Пола Анатолия» отвечала фирма «Саит Марин», осуществившая поставку и монтаж радионавигационного оборудования. Среди основных поставщиков числится ГК «Морская Техника».
С 2001 года началось строительство сухогрузов смешанного «река-море» плавания типа «Валдай». Эти суда предназначались для перевозки грузов не только по водам России, но и в страны ближнего и дальнего зарубежья. Производственные мощности завода постоянно реконструируются и модернизируются. Строится новая инфраструктура. На сегодняшний день «Невский судостроительно-судоремонтный завод» завоевал репутацию надежного поставщика современных и высокотехнологичных судов всех типов. Гордостью завода являются суда ледового плавания для аварийно-спасательной службы проектов MPSV07 и MPSV12, которые уникальны по своей оснащенности и техническим возможностям.
Средне-Невский судостроительный завод поставил комплектующие для Кочубеевской ВЭС
- Авторизация
- По этой теме:
- Невский ССЗ передал ГТЛК третий сухогруз для судоходной компании «Пола Райз»
- Вопрос - ответ
Средне-Невский судостроительный завод реконструируют за 490 млн рублей
Одно из старейших предприятий района – Невский судостроительно-судоремонтый завод отметил в этом году 110-летие со дня основания. Суда проекта 17050 строятся на Невском судостроительно-судоремонтном заводе (ССЗ), входящем в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК). Корабелы Невского судостроительно-судоремонтного завода (входит в ОСК) передали заказчику многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV12 «Пильтун». Между СПбПУ Петра Великого и Средне-Невским судостроительным заводом идет конструктивное взаимодействие и по другим направлениям.
Новости по тегу: "Невский судостроительный завод"
| Средне-Невский судостроительный завод разработает новые образцы спасательных шлюпок | Невский судостроительно-судоремонтный завод, АО НССЗ. |
| СНСЗ спустит на воду два «Соммерса» в мае 2024 года - АБН 24 | Добро пожаловать на канал Невский ССЗ (25620541) на RUTUBE. Здесь вы можете посмотреть 10 интересных видео в хорошем качестве без регистрации и совершенно бесплатно. |
| Сообщество «Невский ССЗ» ВКонтакте — производство, промышленность, Шлиссельбург | «Сделай доброе дело - сдай кровь». |
| Санкции США и Covid - не форс-мажор. Как наказали верфь Шлиссельбурга | ОАО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Невский ССЗ, Ленинградская область) спустил на воду четвертое многофункциональное аварийно-спасательное судно. |
Невский ССЗ сдал в эксплуатацию буксир-спасатель проекта MPSV12 «Пильтун»
Невский судостроительно-судоремонтный завод (Невский ССЗ) – современное динамично развивающееся предприятие, способное решать сложные технические и технологические. В рамках стенда Объединенной судостроительной корпорации Невский ССЗ (входит в ОСК, базовое предприятие Ленинградского РО СМР). Сегодня, 10 апреля 2023 года на Невском ССЗ (входит в ОСК, базовое предприятие Ленинградского РО СоюзМаш) стартовал весенний этап всероссийской профориентационной. Добро пожаловать на канал Невский ССЗ (25620541) на RUTUBE. Здесь вы можете посмотреть 10 интересных видео в хорошем качестве без регистрации и совершенно бесплатно. Предприятие ССЗ и СРЗ в Шлиссельбурге приступило к строительству двух научно-исследовательских кораблей.
Судостроительная отрасль Северной столицы продемонстрировала рост
Федеральные новости. ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» отмечает свой 110-летний юбилей. На Средне-Невском судостроительном заводе, который входит в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) России состоялась закладка одиннадцатого корабля. На Невском судостроительном-судоремонтном заводе в городе Шлиссельбурге Ленинградской области состоялась закладка килей научно-исследовательских судов. Одно из старейших предприятий района – Невский судостроительно-судоремонтый завод отметил в этом году 110-летие со дня основания. Средне-Невский судостроительный завод основан в 1912 году и входит в объединенную судостроительную корпорацию АО «ОСК». За более чем сто лет своей истории завод.
Невский судостроительно-судоремонтный завод (Невский ССЗ;
Санкции, как известно, стали реакцией на ситуацию в Крыму. При подписании же контракта в декабре 2016-го юристы ГТЛК прописали: "Введение Европейским союзом и США санкций … не является форс-мажорным обстоятельством, освобождающим… от ответственности за ненадлежащее выполнение своих обязательств по контракту…" Судостроители пытались доказать суду, что, подписывая контракт, не имели возможности предвидеть влияние международных санкций конкретно на них и на их поставщиков. Но московский арбитраж был неумолим: "Санкции и ограничения сотрудничества с Россией… происходили с весны 2014 года. И это не убедило.
Не может вирус считаться форс-мажором для тех, кто обязался что-то сделать после того, как в России и других странах начались официальные массовые ограничения. Так, московский арбитраж резко сформулировал позицию судебной власти.
Очень понравился музей, интересно рассказали об истории завода. Еще заинтересовал отдел опытного производства.
Здорово, когда на заводе есть люди, изучающие на практике что-то новое и работающие над нестандартными для производства проектами. Помимо строительства кораблей и судов, предприятие осваивает производство и другой продукции: обтекателей и гондол для ветроэнергетических установок, тяжелых механизированных мостов, ведет производство головного образца гидросамолета. Напомним, Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого сотрудничает с АО «Средне-Невский судостроительный завод» с 2011 года и по заказу предприятия участвовал в реализации таких проектов, как, например, катамаран «Грифон». Уникальность этого проекта заключается в том, что корпус катамарана выполнен из углепластика.
Применение композитных материалов позволило снизить вес и увеличить прочность судна. Кроме того, композитный корпус не подвержен коррозии, что существенно увеличивает срок его эксплуатации.
Это четырехтактные, нереверсивные, 6-цилиндровые дизельные двигатели с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Заводчане погрузили их на сухогруз 21 декабря 2017 года. На сухогруз «Пола Анатолия» компания «Альфа Лаваль» поставила все основное вспомогательное оборудование из существующей линейки: — автоматические сепараторы тяжелого топлива и сепараторы масла линейки S и P FLEX, причем сепараторы топлива S FLEX с системой контроля качества чистого топлива на выходе сепарируемого продукта; — сепаратор дизельного топлива MIB303; — модуль подготовки и подачи топлива на главные двигатели — FCM1100. Модуль обеспечивает подачу топлива на двигатели с необходимой вязкостью, температурой и давлением; — опреснительную установку испарительного типа, утилизирующую тепло ГД для получения пресной и морской воды AQUA Blue 80; — вспомогательный паровой котел с двухтопливной горелкой и два утилизационных паровых котла «Alfa Laval Aalborg», работающих от производимых пар за счет тепла уходящих газов от главных двигателей, тем самым повышая КПД энергетической установки в целом; — Следуя требованиям недавно введенной конвенции об очистки балластных вод, «Альфа Лаваль» так же поставила на судно систему очистки и обработки балластных вод Pure Ballast 3.
Эта система эффективно обеззараживает забортную воду во время балластных операций, используя лампы УФ-излучения. Отличительной особенностью этой системы является полное отсутствие каких-либо химических реагентов для процесса обработки, что полностью исключает риск загрязнения окружающей среды. Как подчеркнули представители компании «Альфа Лаваль», практически все предлагаемое предприятием оборудование поставляется в модульном исполнении по технологии Plug and Play, что в значительной степени упрощает и ускоряет монтаж оборудования, сводя как трудовые, так и финансовые затраты судостроительного завода к минимуму.
Серийное производство начнется в 2025 году. Спасательные шлюпки будут устанавливаться на атомные ледоколы, танкеры, сухогрузы, промысловые и вспомогательные суда, буровые платформы. ОСК — крупнейшая судостроительная компания России, созданная в 2007 году и находящаяся в федеральной собственности.
Невский судостроительно-судоремонтный завод (Невский ССЗ;
Владимир Вадатурский, руководитель проекта: "Участок намотки, вы его сейчас видите, участок пропитки сделан на самом понтоне, участок сборки катушки - тоже на понтоне. Катушка оттуда уже никуда не уйдет: она будет собрана, переведена в транспортное положение и выйдет в море, а дальше в Марсель". Композитные материалы имеют очень широкую сферу применения. Так на Средне-Невском уже строят помещения, где будут делать композитные лопасти для ветряных электростанций. Само предприятие стало центром нового композитного Кластера Санкт-Петербурга, объединившим 25 производственных площадок и профильных научных учреждений Северной столицы.
Задачи, которые ставит перед собой новый кластер, весьма амбициозны. Вадим Зазимко, генеральный директор УК «Композитный кластер Санкт-Петербурга»: "Композитный кластер может много сделать не только в рамках импортозамещения, но и в производстве новых изделий, которых нигде в мире нет. Над этим мы тоже очень серьезно работаем и в том числе мы работаем в области производства нового оборудования и технологии". Композитные материалы сегодня являются перспективными практически во всех областях своего применения: от судостроения и энергетики до городской транспортной инфраструктуры и жилищно-коммунального хозяйства.
Технологии мирового уровня в Северной столице есть, осталось найти заинтересованных заказчиков и наладить производственные линии. Первый канал - Санкт-Петербург.
За счет тесного сотрудничества с надежными партнерами завод осуществляет строительство судов различного типа, максимально отвечающих пожеланиям заказчика. Предприятие открыто для плодотворного и долгосрочного сотрудничества во всех сферах судостроения и судоремонта. Цель Невского ССЗ, как в судостроении, так и судоремонте — обеспечить заказчику оптимальное соотношение цены, качества и сроков исполнения заказа. Акционерное общество «Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России.
Фото: телеканал «Санкт-Петербург» Всего на Средне-Невском судостроительном заводе собираются спустить на воду 10 подобных судов. Ну, а эти 4 катамарана в свой первый рейс отправятся уже в следующем году.
В 1974 году в Петрокрепость переехали жена с сыном, и завод сразу же предоставил семейное общежитие. В то время благодаря упорству, требовательности, умелой организации производства директором завода Е. Яшиным, завод строил не только суда, но и жилые дома. Работники завода, нуждающиеся в жилье, получали квартиры. В 1981 году Александра Ивановича пригласили работать инспектором в службу при заводе «Российский Речной Регистр». Общим собранием профсоюзной организации на заводе в 1984 году он был избран председателем профкома Невского ССЗ. А спустя 4 года — и депутатом в Петрокрепостной городской совет народных депутатов с 1986 года — заместитель председателя исполкома Петрокрепостного городского совета народных депутатов. Во времена перестройки, в 1993 году, А. Петряков вернулся на Невский завод. Работал диспетчером по машиностроению, строителем по судоремонту и слиповому оборудованию. Здесь он трудился до выхода на пенсию.
Магистранты ПИШ СПбПУ «Цифровой инжиниринг» посетили Средне-Невский судостроительный завод
| Невский судостроительно-судоремонтный завод отмечает 110 лет со дня открытия | | Невский ССЗ специализируется на строительстве всех типов судов "под ключ": танкеров, сухогрузов, буксиров, служебно-разъездных теплоходов, судов технического флота и флота. |
| Невский ССЗ – Telegram | Участники ярмарки встретились с представителями Невского ССЗ, узнали об основных направлениях деятельности завода, текущей загрузке производства и о востребованных. |
Невский ССЗ передал заказчику третий сухогруз
Невский ССЗ специализируется на строительстве всех типов судов "под ключ": танкеров, сухогрузов, буксиров, служебно-разъездных теплоходов, судов технического флота и флота. Все новости. 17 февраля, 16:15. Производительность труда. Невский судостроительный завод из Ленобласти повысил эффективность. ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» отмечает свой 110-летний юбилей. Средне-Невский судостроительный завод реконструирует блок корпусных цехов металлического судостроения. Новости. Смотрите на Первом. Грузопассажирское судно для Сахалина спустили на воду на Невском судостроительном заводе.
110 лет отмечает «Невский судостроительно-судоремонтный завод»
Тогда Невский завод перешел к влиянию Covid-2019. Специалисты Невского судоремонтно-судостроительного завода передали заказчику первый сухогруз проекта RSD59 «Пола Калиста» c российскими винторулевыми колонками ДРК1200М. Средне-Невский судостроительный завод, входящий в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), спустил на воду восьмой корабль противоминной обороны Лев Чернавин. Средне-Невский судостроительный завод основан в 1912 году и входит в объединенную судостроительную корпорацию АО «ОСК». За более чем сто лет своей истории завод. Средне-Невский судостроительный завод открыл свои двери в рамках Всероссийской акции «Неделя без турникетов». 11. октября. Средне-Невский судостроительный завод реконструирует блок корпусных цехов металлического судостроения.