новость о рынке недвижимости от 2022-08-03 - В Москве застроят территорию бывших заводов «МиГ» и «Сухой». Поедет специалист из Москвы в Нижний Новгород, где завод "Сокол" на окраине Сормово?
В Ростехе сообщили о продаже территории бывшего завода "МиГ" в Москве
Предприятия, участвующие в производстве продукции марки «МиГ», вписали самые славные страницы в историю российской и мировой авиации. Столичные власти заключили договор с инвестором о реорганизации территории бывшего завода "МиГ" в районе Беговой на севере города, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. Город заключил с инвестором договор о реорганизации территории бывшего завода российской самолетостроительной корпорации «МиГ» в районе Беговой.
«Ростех» передумал проводить аукцион по продаже земли завода «МиГ»
«МиГ» и «Сухой» объединят для производства всей авиации России. Мэр Москвы Сергей Собянин в своем Telegram-канале рассказал о том, какой будет судьба территории бывшего завода “МиГ” в Беговом районе. В Москве загорелся завод МиГ на Ленинградском проспекте. Головным предприятием РСК МиГ никогда не являлся. Есть ещё завод номер 1 в нижнем Новгороде и завод (номер я не знаю) в подмосковных Луховицах куда и было перенесено производство с Московского завода номер 30. В Москве загорелся завод МиГ на Ленинградском проспекте. Завод «РСК "МиГ" — это историко-технический мемориальный комплекс с выдающимися архитектурными произведениями.
Добро пожаловать!
- РСК «МиГ» создает «могильщика» американского F-35 В
- В Москве реорганизуют территорию бывшего завода «МиГ» — РТ на русском
- Сергей Собянин сообщил о планах реорганизации территории бывшего завода "МиГ"
- Крутое пике Ходынки
Завод МиГ ("Знамя Труда"). Путешествие в прошлое Москвы. Часть 1
Без специального инженерного образования и опыта реального производства. За это время можно было сотни лайнеров поставить в авиакомпании. Правда, глава «Ростеха» Сергей Чемезов публично пообещал, что до 2025 г. ОАК передаст в авиакомпании 110 самолётов разных типов, а до 2030-го — 500. Может быть, реформирование отрасли приходит к логическому завершению и начнётся продуктивная работа? Судороги импортозамещения как-нибудь преодолеем и забудем искусственно созданную самим себе проблему.
Но пока темпы не восхищают. Лётные испытания его ожидаются в ближайшее время. Заграница нам поможет! К 2025 г. Это очень много, речь идёт не о малышах, а о магистральных пассажирских авиалайнерах.
Значит, и покупатели имеются, пандемия уходит на задний план. Что вполне логично — самолёты становятся всё технически изощрённее, требуется консолидация сил и средств для выпуска новой техники. Следовательно, внутренняя конкуренция между российскими конструкторскими школами должна уйти в прошлое, а в качестве соперников в ОАК им выбрали «Эрбас» или «Боинг»? Технически, в части военной авиации, мы и в самом деле конкуренты. Но в гражданском сегменте надо искать золотую середину, для начала хотя бы заместить «иномарки» в отечественных авиакомпаниях.
При наших темпах одна эта же цель обеспечит загрузку производств на десятилетие вперёд.
Если начнут оттягивать стройку своей социалки, то ждите дефицит. Из-за размеров участка, щас в 10-мин. Причём большинство из них относятся к соседнему району.
Ленинградский пр-т и северо-западный отрезок ТТК — встанут. В том числе, учитывая масштаб перспективной застройки рядом. Стоит помнить, что помимо территории МиГ, рядом остаётся участок завода «Сухой». Там давно обсуждается строительство МФК.
На практике, не удивимся, если вдруг появится жильё или апартаменты. С объёмами Капиталистов — много получается Стройка будет знаковая, в лакомой локации. Будем следить за новостями.
На текущий момент нет ни одной заявки. Есть покупатель, готовый заплатить рыночную цену и лучше всех знающий, что делать с этой землей - это город Москва.
И для столицы, и для нашей компании это лучший вариант из всех возможных", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе "Ростеха". Как сообщалось, торги были объявлены в ноябре этого года.
На его территории построят детские сады, школы, поликлинику, физкультурно-оздоровительный комплекс, магазины, офисы и многие другие необходимые объекты. Эти меры позволят создать порядка 25 тысяч новых рабочих мест.
Договор с инвестором заключили на 26 лет. Он вложит в проект не меньше 300 миллиардов рублей, при этом ежегодный бюджетный эффект для города составит примерно 12 миллиардов рублей, — отметил Сергей Собянин в Telegram -канале.
Современный городской квартал построят на месте бывшего завода «МиГ» в Москве
Если начнут оттягивать стройку своей социалки, то ждите дефицит. Из-за размеров участка, щас в 10-мин. Причём большинство из них относятся к соседнему району. Ленинградский пр-т и северо-западный отрезок ТТК — встанут. В том числе, учитывая масштаб перспективной застройки рядом. Стоит помнить, что помимо территории МиГ, рядом остаётся участок завода «Сухой». Там давно обсуждается строительство МФК.
На практике, не удивимся, если вдруг появится жильё или апартаменты. С объёмами Капиталистов — много получается Стройка будет знаковая, в лакомой локации. Будем следить за новостями.
При этом не было зафиксировано никаких возгораний на территории действующих предприятий "Ростеха". Источник фото: Фото редакции Как отметили в пресс-службе госкорпорации, в настоящее время в Москве нет заводов, выпускающих самолеты марки "МиГ".
Согласно ст.
Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов. Сообщение отправлено.
Кстати именно тут стояли расчлененные самолеты из предыдущей съёмки. Один цех вмещал в себя множество цехов, будь то литейные, резинотехнический, коррозионной, электронный, информационный и многие другие. По факту цех был заводом полного цикла, где можно было создать самолёт с нуля. Тогда завод в Москве еще работал.
Так же из «монолита» и других цехов начался вывоз оборудования. Территорию завода выставляли на торги несколько раз в 2021 году. В начале за 35,5 миллиардов рублей, позже за 40. Однако, в результате эти предложения никого из девелоперов не заинтересовали.
В Беговом реорганизуют территорию бывшего завода «МиГ»
Город заключил договор с инвестором о реорганизации территории бывшего завода "МиГ" в Беговом районе, сообщил Сергей Собянин в своем телеграм-канале. Производство было сосредоточено в филиалах АО «РСК "МиГ"» в Москве — ОКБ им. Микояна, Луховицах, Нижнем Новгороде и Калязине. Источник сообщил о пожаре, который вспыхнул на заводе в Москве где производят двигатели для боевых самолётов МиГ. Застройкой территории самолетостроительного завода «МиГ» в Москве может заняться холдинг, который основали крупнейшие столичные девелоперы, пишет «РИА Недвижимость». За «миговцами» только корабельные МиГ-29К и не очень востребованные легкие истребители МиГ-35.
Современный городской квартал построят на месте бывшего завода «МиГ» в Москве
Предусмотрено создание около 25 тыс. Ранее сообщалось , что Подмосковье лидирует среди регионов по количеству проектов КРТ. Ошибка в тексте?
Ранее некоторые Telegram-каналы сообщили о пожаре на территории здания завода "МиГ" на Ленинградском проспекте в Москве.
В итоге в этом месте появится около 25 тысяч рабочих мест. Договор с инвестором заключили на 26 лет. Он вложит в проект не меньше 300 миллиардов рублей, при этом ежегодный бюджетный эффект для города составит примерно 12 миллиардов", - подчеркнул Собянин.
На месте устаревших объектов и недействующих производственных площадей появится современный городской квартал. Об этом в субботу, 28 октября, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. Новый городской квартал в районе Беговой будет включать в себя в том числе и здания по программе реновации жилого фонда. На его территории построят детские сады, школы, поликлинику, физкультурно-оздоровительный комплекс, магазины, офисы и многие другие необходимые объекты.
Содержание
- Что будет с «заброшенными» корпусами «Миг» на Ленинградском шоссе?
- Наши проекты
- Более 300 млрд рублей вложат в Москве в развитие территории бывшего завода «МиГ»
- «Ростех» передумал проводить аукцион по продаже земли завода «МиГ»
- 23.08.2023 | Завод МиГ напротив динамо застроит Capital Group?
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Сергей Собянин сообщил о планах реорганизации территории бывшего завода "МиГ"
- Что будет с «заброшенными» корпусами «Миг» на Ленинградском шоссе? | NordSkif & Co | Дзен
- Современный городской квартал построят на месте бывшего завода «МиГ» в Москве
- Сергей Собянин сообщил о планах реорганизации территории бывшего завода «МиГ»
Что построят в Беговом районе Москвы на месте бывшего завода "МиГ"
| Несколько крупных девелоперов интересуются территорией РСК "МиГ" в Москве - "Ростех" | МФК ИНВЕСТ | «МиГ» и «Сухой» объединят для производства всей авиации России. |
| Сергей Собянин сообщил о планах реорганизации территории бывшего завода «МиГ» | Инвестор проведёт реорганизацию территории бывшего завода «МиГ» общей площадью 63.55 га на севере Москвы в районе Беговой. |
| На севере Москвы будет реорганизована территория завода «МиГ» | В Москве загорелся завод «МиГ» на Ленинградском проспекте, огонь распространился на площади 70 квадратных метров. |
| Крутое пике Ходынки | Городские власти заключили договор с инвестором о реорганизации территории бывшего завода «МиГ» в Беговом районе, заявил мэр Сергей Собянин. |
Современный городской квартал построят на месте бывшего завода «МиГ» в Москве
Причина возгорания пока неизвестна. Baza сообщила о пожаре в реконструируемом цехе МиГа, пристроенном к действующему корпусу завода. Пожар зафиксирован на 2 и 3 этажах здания на площади 70 квадратных метров.
Меллер был большой энтузиаст в освоении и создании новой техники: велосипедов, автомобилей аэросаней и в конце концов аэропланов. Производство последних было начато на купленной Ю. Меллером в 1901 году территории завода в Тверской-Ямской слободе. Необходимость испытывать новые образцы самолетов заставила Меллера искать новые площади рядом с полем, которое могло бы служить аэродромом. В марте 1910 года по инициативе Н. Жуковского было образовано Московское общество воздухоплавателей, в этом же году обществу был выделен участок на Ходынском поле на месте проведения Всероссийской художественно-промышленной выставки 1882 года. На участке был устроен аэродром.
В 1911 году при Московском обществе воздухоплавателей на Ходынском поле была открыта первая московская авиашкола. Инструкторами школы и летчиками испытателями новых машин были известные летчики А. Россинский, А. Квасников, А. Черемухин, Е. Стоман, А. Шатерников, Б. Веллинг, М. Громов и другие.
В августе 1910 года первые самолеты испытывал известный летчик С. Уточкин, восхищавший всех своей отчаянной смелостью. Развитию авиации был дан мощный толчок. Первый сарай для своего самолета на территории Ходынского поля поставил летчик инструктор авиашколы, а затем летчик испытатель завода "Дукс" Б. Затем стали проявляться деревянные ангары для других самолетов. В 1910 году завод "Дукс", расположенный на Ходынском поле, стал выпускать, точнее сказать собирать первые отечественные самолеты на основе французского "Фармана". Жуковский консультировал летчиков и специалистов завода. С 1913 года на заводе был открыт серийный выпуск самолетов, причем только из отечественных деталей и механизмов. Серийная технология требовала удлиненных, хорошо освещенных корпусов.
Здание завода "Дукс" с фонарем верхнего света в коньковой части крыши, сохранившееся до наших дней,-первый кирпичный цех серийной сборки самолетов. Есть сведения, что 16 августа 1913 года на заводе в торжественной обстановке заложили второй корпус для постройки самолетов. По всей видимости, из двух корпусов сохранился только один. В августе 1913 г. Нестеров на "Ньюпоре-IV" завода "Дукс" впервые в мире выполнил мёртвую петлю. В 1917 году уже шла разработка первого отечественного истребителя "Спад". В тяжелые годы гражданской войны на заводе "ГАЗ-1" продолжалось серийное изготовление самолетов. В 1923 году на заводе было организовано конструкторское бюро под руководством Н. Первые самолеты разведчики получили обозначение Р-1, затем Р-2.
Мы переехали в другое, поменьше, с которого все начиналось, когда в 1942 году «МиГ» вернули из Куйбышева. Но бывшее здание КБ до сих пор пустует. Там второй год идет ремонт — окна поменяли, полы и стены покрасили, кондиционеры повесили… И никто туда не переезжает. А теперь если нас уничтожать собираются, то непонятно для кого это все делалось?
Вот потому у нас такие долги огромные, что все деньги спускаются неизвестно куда. Уж точно не на новые самолеты. Из разговора с высокопоставленным специалистом авиаотрасли: — Московское авиационное производственное объединение «МиГ» — всю его территорию довели до полуразрушенного состояния, разбазарили, производство вывели в Луховицы. Но там только сборочный цех.
А где все остальное делать? Теперь тихой сапой там начинается застройка, скандалы коррупционные при этом... Предприятие, которое делало самолеты «МиГ», развалили. Сейчас то же самое делают с «Сухими».
О том, что структура отрасли перенасыщена менеджерами, говорили многократно. Но их-то сокращать никто не собирается. В ОАК вон уже придумали создать «общекорпоративные центры компетенций, чтобы обеспечивать административно-хозяйственное и финансовое сопровождение всех предприятий в контуре ОАК». Это еще куча бездельников!
А КБ опять разрушают. Их нужно укреплять. Вернуть генеральных конструкторов, поставить во главе КБ вместо «эффективных менеджеров». И еще: какой смысл устраивать эту реорганизацию, если в руководстве ОАК остаются те же люди, которые наделали миллиардные долги?
Если все затевается ради того, чтобы их вернуть, то как можно рассчитывать, что деньги, вырученные при этих людях за продажу территорий КБ в Москве, пойдут на покрытие убытков? Может, как говорится, в этом заведении надо не кровати двигать, а девочек менять. Из разговора с высокопоставленным специалистом авиаотрасли: — Сейчас стоит вопрос жизни или смерти авиационной промышленности России. Этот вопрос должен решаться не четырьмя-пятью коммерсантами или чиновниками, а рассматриваться как минимум на авиационной коллегии Военно-промышленной комиссии.
Вы посмотрите: на совещании, которое решает судьбу всей авиационной промышленности страны, нет ни одного авиационного специалиста! Из разговора со специалистом фирмы «Сухой»: — Почему бы Счетной палате не провести проверку всего, что происходило в последние годы в ОАК? Всякую муру постоянно проверяют, а здесь сотни бюджетных миллиардов потеряны, а где эти деньги, никого не интересует. Вообще-то вопросы такого масштаба следует выносить на рассмотрение Госдумы, а лучше Совета безопасности.
Там все-таки разные люди есть. Наверняка имеются и те, кто не станет поддерживать эту компанию. Из разговора со специалистом фирмы «МиГ»: — А в Совете безопасности кто? Медведев, что ли?
Мне вот сейчас сообщили, что 25-го к нам приедут от «реформаторов» и уже расскажут, как нас будут уничтожать… Вот такая типично московская новость. МИГ напротив нашего офиса в столице. Метро Динамо в десяти минутах неспешной ходьбы.
Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич. Email: [email protected].
В Москве начинается снос исторической территории завода "МиГ"
В Москве загорелся завод «МиГ» на Ленинградском проспекте, огонь распространился на площади 70 квадратных метров. Предприятия, участвующие в производстве продукции марки «МиГ», вписали самые славные страницы в историю российской и мировой авиации. Инвестор проведёт реорганизацию территории бывшего завода «МиГ» общей площадью 63.55 га на севере Москвы в районе Беговой. В Москве загорелся завод МиГ на Ленинградском проспекте, сообщает Baza.
Завод МиГ напротив динамо застроит Capital Group?
Акционерное общество Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» — первое отечественное объединение, включившее все этапы производства летательных аппаратов. Ростех продаст Москве бывший завод МИГ В районе Динамо. Подвернулась возможность посетить с экскурсией завод РСК МиГ на Ходынском поле. Государственная корпорация "Ростех" сообщила, что территория бывшего завода "МиГ" в Москве была продана несколько лет назад из-за закрытия производства. В целом на авиастроительных предприятиях удалось выпустить 45 тыс. самолетов марки «МиГ», а 11 тысяч из них поступили на рынки свыше пяти десятков разных государств. Заключен договор с инвестором о реорганизации территории бывшего завода «МиГ» в районе Беговой на севере столицы, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Москва купит у "Ростеха" территорию бывшего завода "МиГ"
Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы В результате реализации проекта город получит около 25 тысяч новых рабочих мест. Город заключил с инвестором договор о реорганизации территории бывшего завода российской самолетостроительной корпорации «МиГ» в районе Беговой. Об этом сообщил в своем телеграм-канале Сергей Собянин.
В итоге в этом месте появится около 25 тысяч рабочих мест. Договор с инвестором заключили на 26 лет. Он вложит в проект не меньше 300 миллиардов рублей, при этом ежегодный бюджетный эффект для города составит примерно 12 миллиардов", - подчеркнул Собянин.
В проект планируется вложить около 300 млрд рублей. Ежегодный бюджетный эффект для Москвы составит порядка 12 млрд рублей.
Надоело читать десятки Telegram-каналов? Мы собрали все самые важные и интересные новости Московского региона в новом Telegram-канале.
Официального подтверждения информации о происшествии на заводе по производству самолетов МиГ не поступало. На площади около 20 «квадратов» горел мусор. Возгорание локализовано, пострадавших нет.