Mercedes хорошо живет за счет мифов. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. В этот раз Mercedes с ходу удивил тем, что для первого тест-драйва предложил самые мощные версии — С200 4matic, да с обвесом AMG-line, который, впрочем, положен всем W206 для России, но не в самых богатых исполнениях! — Обзор нового Mercedes-Benz S-Class W223: фото новой модели и цена в России.
Длительный тест Mercedes-Benz C 220 CDI T-модель. C-класс: настоящий Mercedes?
Mercedes-Benz C-Class выпускается с 1993 года и с тех пор разменял 7 поколений. Стоимость нового C200 от Mercedes-Benz в России составит порядка 2 миллионов рублей. Недостатки Mercedes-Benz C 200 4Matic.
Mercedes-Benz рассказал об инновациях будущего C-Класса W206
ID: 165844, приобрести автомобиль от официального дилера АВТОДОМ. Мерседес-бенц c200 W205: Интерьер Экстерьер Двигатели Плюсы и Минусы Ссылка на основную публикацию. Mercedes-Benz C-Class Купе C 200 4MATIC Sport бензин 2 л 204 л.с., Автомат АКПП, полный 4x4 привод. Родоначальником С класса являлся Mercedes-Benz 190 (W201) выпускавшийся с 1982г. Discover the highlights of the Mercedes C-Class Sedan: Price | Plug-in hybrid | Exterior | Interior | Technical data.
Тест-драйв Mercedes A200 с Константином Терещенко
Базовая комплектация: Вы можете индивидуально сконфигурировать Ваш автомобиль C-Класса до мельчайших деталей. Или просто наслаждаться обширной базовой комплектацией: Ходовая часть AGILITY CONTROL с селективной системой амортизации Решетка радиатора со звездой Mercedes-Benz и двумя ламелями матового цвета «Серебристый иридий» Задний бампер со стилизованной под диффузор вставкой черного цвета Боковые полированные молдинги из алюминия Декор из элементов, покрытых черным рояльным лаком Мультифункциональное рулевое колесо с 3 спицами, обтянутое черной кожей Накладки на пороги впереди с надписью «Mercedes-Benz» Технологические системы:.
Возможно, это из-за размеров. Модель стала длиннее на 65 мм, достигнув 4751 мм — а это уже фактически размеры Mercedes-Benz W124. Колесная база увеличилась на 25 мм, ширина — на 10 мм, а высота уменьшилась на 9 мм. Теперь о технологиях. Полноприводные «цешки» появились еще во втором поколении, и сейчас этим никого не удивить. Поэтому инженеры придумали новую фишку: W206 может быть полноуправляемым. Опционное шасси позволяет сделать авто более маневренным на низких скоростях и более азартным и устойчивым — на высоких.
Задние колеса могут поворачиваться на угол до 2,5 градуса. А на высокой скорости задние колеса уже повторяют движения передних — в пределах разрешенного им градуса, конечно. Вторая новость — все доступные на данный момент версии, а их две, оснащены 1,5-литровым 4-цилиндровым бензиновым турбомотором. Производитель заявляет, что ни V6, ни уж тем более V8 на «беби-бенце» мы больше не увидим. Но не стоит расстраиваться, потому что данный двигатель является умеренным гибридом, что должно компенсировать небольшой рабочий объем. Агрегат оснащен 48-вольтовым стартер-генератором EQ-Boost, который выдает 20 л. Ее можно почти удвоить Как мы уже сообщали , новый С-класс на белорусском рынке доступен в трех версиях. Базовая С180 оснащена 150-сильным двигателем и имеет задний привод.
Версия С200 с таким же мотором выдает 204 л. А версия С300, которая появится позднее, оснащена 2-литровым агрегатом, выдающим 258 л. Коробка передач во всех случаях одна — 9-диапазонный «автомат». Базовое оснащение у С180 достойное, весь список может занять пару страниц. Однако для покупателей нового Mercedes-Benz набор может показаться слишком «базовым»: 17-дюймовое «литье», бесключевой запуск, парктроник, видеокамера заднего хода... Кого этим удивишь? Словом, за 34 125 евро вы получаете не так много автомобиля. Нужно больше?
И вот здесь в дело вступают пакеты опций. Конкретно в тестовом экземпляре они потянули на 12 154 евро, что привело к итоговой сумме в 46 279 евро. И это не предел.
Младшей C 180 требуется 8,6. Универсал и гибриды тоже остались в Германии. Седан в стартовой версии C 180 Sport оценён в 3 590 000 рублей. В сумму входят бензиновая турбочетвёрка 1. Модификация C 200 Sport стоит 4 130 000, поскольку у неё тот же двигатель M 254 развивает 204 л.
«Мерседес-C-200-Компрессор»: история модели и ее характеристики
The 2022 Mercedes-Benz C-Class is a compact sedan to aspire to, as luxurious and technically advanced as anything in its class. Mercedes-Benz C-Class Купе C 200 4MATIC Sport бензин 2 л 204 л.с., Автомат АКПП, полный 4x4 привод. Mercedes-Benz C-Class получил совершенно новую четырехрычажную переднюю подвеску и многорычажку сзади. The 2024 Mercedes-Benz C-Class's #4 ranking is based on its score within the Luxury Small Cars category. Родоначальником С класса являлся Mercedes-Benz 190 (W201) выпускавшийся с 1982г. Discover the exciting highlights of the Mercedes-Benz C-Class Estate now.
Мерседес-бенц c200 W205: Интерьер Экстерьер Двигатели Плюсы и Минусы
В конце 2007 года диапазон двигателей варьировался от 75 кВт 102 л. С середины 2008 года производитель предложил седан Mercedes-Benz C 200 CDI с его недавно разработанными экологическими технологиями как модель BlueEfficiency. Характеристика двигателей Благодаря модификации двигателя, снижению сопротивления воздуха и уменьшению веса кузова, потребление было сведено к минимуму. Как и стандартная дизельная модель Mercedes-Benz C 200, версии BlueEfficiency получили недавно разработанные четырехцилиндровые двигатели с двухступенчатым турбонаддувом мощностью 100 кВт 136 л.
Бензиновые двигатели «Мерседес-C-200-Компрессор» оснащены турбонаддувом. В первой серии Mercedes-Benz C 200 Штутгарт создал четыре различных варианта бензинового мотора для международного рынка. Однако наддувные двигатели мощностью до 142 кВт 192 л.
Автомобили с наддувом T произвели 120 кВт 163 л.
Время, которое вы проводите за рулем, не должно напрягать. Это время для отдыха.
Время для восстановления сил. Автомобиль надежно и с комфортом доставит вас до места назначения. Образцовая безопасность Вспомогательные системы и системы безопасности Инновационные системы безопасности и системы помощи водителю существенно упрощают управление автомобилем и снижают риски дорожных происшествий.
Исполнение AMG Line, ставшее базовым для экстерьера и интерьера, предусматривает отделку искусственной кожей Artico и микрофиброй Dinamica. Дисплеев в любом случае два: цифровая приборка 12,3 дюйма и центральный тачскрин 11,9. Климат-контроль — двух- или трёхзонный. Адаптивная подвеска и полноуправляемое шасси требуют доплату в 108 000 и 126 000 рублей. Панорамная крыша с люком обойдётся в 212 400.
Также для нового C-Class W206 предлагаются четырёхзонный климат-контроль и массажные кресла с увеличенным до восьми количеством воздушных камер. Во всех версиях седан и универсал типа W206 будут оснащены умеренно-гибридными силовыми установками с интегрированным 48-вольтным стартер-генератором, который может добавить 20 л. Mercedes-Benz C 180 и С 200 укомплектованы 1. Дизель OM654 модернизировали, поэтому в его индексе в конце появилась буква "М": увеличено давление впрыска, рабочий объём, а также изменён ход поршней. В версии C 220 d двухлитровый мотор выдаёт 200 л. Система полного привода положена только бензиновым версиям всем, кроме младшей С 180 , во всех случаях двигатели агрегатируются 9-ступенчатым "автоматом". Также "Цешка" будет продолжать гибридную тему. Чуть позднее раскроют более подробные данные о гибридах C-Class W206.
Длительный тест Mercedes-Benz C 220 CDI T-модель. C-класс: настоящий Mercedes?
Удобная камера заднего вида… Понятно, что комплектация не максимальная, однако у таких премиальных брендов, как Audi , BMW и Mercedes-Benz , конца-краю нет возможному оснащению машины. Слова «баржа» и «корабль» — не про этот универсал. Он всё-таки схож по поведению ходовой с последними BMW 3-Series. Концепция и управляемость заточены на азартную рулёжку, поэтому машина хорошо слушается водителя, но абсолютной мягкости от неё ждать не стоит. Скорее здоровый баланс между зубодробительной спортподвеской и плавностью премиальных авто. В целом это компромиссный вариант для молодой семьи с одним ребёнком или двумя детьми. Багажник достаточно просторный — дискомфорта после полугода владения не доставил. На подъёмнике Проверить состояние дизельного универсала мы отправились на независимый сервис — к специалистам СТО Tony Motors. Узнаем, найдутся ли замечания у мастеров после диагностики. Шутка ли — к пробегу в 230 тысяч километров в дизельном Mercedes-Benz всё исправно.
Специалисты отметили хорошее состояние подвески, а также подчеркнули, что двухлитровый мотор не имеет признаков нарушения герметичности. Согласно профильным ресурсам, двухлитровый дизельный двигатель Mercedes ОМ 654 собирается концерном лишь с 2016 года, и впервые он устанавливался на линейку E-Class в кузове W213. Данный ДВС отличается алюминиевым блоком цилиндров с плазменным напылением чугуна типа Nanoslide. Главным слабым местом дизельного мотора называют малый ресурс рокеров: при несвоевременном устранении проблемы она может привести к замене распредвала и гидрокомпенсаторов. Традиционный для современных «дизелей» аспект — силовые агрегаты страдают от топлива низкого качества. В числе последствий — сбои в работе топливной системы Bosch CP4, образование нагара на впускных каналах в ГБЦ и клапанах. Ошибки по узлам, отвечающим за соблюдение экологических стандартов, тоже в порядке вещей. Работники сервиса также проверили кузов толщиномером: согласно показаниям прибора, автомобиль полностью в заводском ЛКП. Толщина слоя покрытия колеблется от 90 до 120 микрон.
Диагностика электронных блоков управления не выявила неисправностей в работе систем автомобиля.
Данная модель будет использовать в качестве силового агрегата 2-литровый бензиновый двигатель с отдачей в 184 лошадиные силы. В связку к нему инженеры немецкого автоконцерна установили 7-ступенчатую автоматическую трансмиссию. Расход топлива новинки на 100 километров пробега в среднем составит 6,1-литра.
Также имеются кондиционер и беспроводная зарядка. Singer решил использовать 3,8-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с воздушным охлаждением для моделей Turbo в сочетании с двумя турбокомпрессорами, изготовленными на заказ промежуточными охладителями «вода-воздух» и электронными перепускными клапанами.
А ещё специалистам пришлось заменить фирменный «акулий плавник» прямо перед задними колесами на воздухозаборник. В итоге доработанный мотор выдаёт 510 л.
На разгон до «сотни» у них уходит 8,6 и 7,1 секунды соответственно. Фото Mercedes-Benz Выбор комплектаций тоже разнообразием не балует. И заднеприводную, и полноприводную «Цэшку» можно заказать только в исполнении Sport, которое включает фирменный AMG-обвес, по-спортивному оформленный салон и более жесткую но собранную подвеску с уменьшенным на 15 мм клиренсом. Более мягкая «стандартная» подвеска доступна в качестве бесплатной опции, а вот за многие другие вещи придется доплатить: обивка сидений натуральной кожей стоит 197 тысяч рублей, электропривод сидений — 83 тысячи, трехзонный климат-контроль — 110 тысяч, адаптивная подвеска — 108 тысяч, а полноуправляемое шасси — 126 тысяч рублей.
Mercedes-Benz C-Class 2022 года нового поколения: больше мощности и экономичности. Полный обзор
Но есть нюанс... К посадке за рулем нового Mercedes-Benz C-класс вопросов не возникает, всех регулировок хватает с запасом, и в кресле с комфортом устроится водитель практически любого роста и комплекции. Интересно, что в нашем автомобиле регулировки передних сидений были частично механические, частично электрические. Мы уже привыкли, что электрорегулировки кресел в Mercedes вынесены на карту двери, но не в нашем случае, где даже кнопки электропривода располагались, как у других производителей, на боковине подушки. Управление у пятого поколения C-класса не острое, а слегка ватное и расслабленное, как это принято у автомобилей с трехлучевой звездой на капоте, то есть автомобиль не провоцирует водителя, а наоборот, подталкивает двигаться не спеша, получая от этого свое удовольствие. Резкие маневры не то что противопоказаны седану, но лишний раз совершать их не хочется. Двигатель и девятиступенчатый автомат настроены весьма неплохо, коробка быстро и точно перебирает передачи, не допуская ошибок.
К тому же теперь здесь используется так называемый «умеренный гибрид», то есть к ДВС при наборе скорости подключается электромотор стартер-генератора, добавляющий на время мощности.
Салон Интерьер конечно также идентичен, а именно архитектура торпедо. По материалам это классический Мерседес с неплохой кожей, деревянными вставками предлагают разные варианты и отличной сборкой. Хотя, последний пункт под вопросом, новый GLS сильно ругают за качество. Руль — знаком. Это 3-спицевая баранка, которую предлагают в двух вариантах: крупные спицы с небольшой круглой подушкой и усеченный руль с разделенными спицами, которым внедрили сенсорные кнопки. В роли панели приборов теперь выступает 10,25-дюймовый экран.
В качестве опции устанавливают 12,3-дюймовый. Это же касается нового дисплея мультимедиа MBUX — 9,5-дюймовый в базовой комплектации и 11,9-дюймовый опционально. Функцию голосового управления улучшили, теперь она запоминает и учится на ваших командах, чтобы в последствие лучше распознавать.
В первой серии Mercedes-Benz C 200 Штутгарт создал четыре различных варианта бензинового мотора для международного рынка. Однако наддувные двигатели мощностью до 142 кВт 192 л.
Автомобили с наддувом T произвели 120 кВт 163 л. Во второй серии до 2007 года Mercedes-Benz C 200 также получил новые сильные наддувные двигатели мощностью 120 кВт 163 л. В серии с 2007 года производительность моделей компрессоров во всех формах кузова увеличилась до 135 кВт 184 л. Подведем итоги «Мерседес-C-200-Компрессор» - это детище германского автопрома. Благодаря постоянному совершенствованию модели, она становится все более функциональной и комфортной для езды.
Универсал и гибриды тоже остались в Германии. Седан в стартовой версии C 180 Sport оценён в 3 590 000 рублей. В сумму входят бензиновая турбочетвёрка 1. Модификация C 200 Sport стоит 4 130 000, поскольку у неё тот же двигатель M 254 развивает 204 л.
Исполнение AMG Line, ставшее базовым для экстерьера и интерьера, предусматривает отделку искусственной кожей Artico и микрофиброй Dinamica.
Каталог автомобилей
- «Мерседес-C-200-Компрессор»: история модели и ее характеристики
- Мерседес c200 (52 фото)
- Красота возвращается
- Комплектации и цены
Новый CDI-двигатель
- В России стартовали продажи нового Mercedes-Benz C200
- Тест-драйв Mercedes A200 с Константином Терещенко
- Новый Mercedes-Benz C-Class: гибридные моторы плюс навороты от S-Класса
- С180 Sport
- Новый Mercedes-Benz C-Class 2022 +3,6 МЛН! Цены и комплектации
- Mercedes представил новый С-Class W206. Все подробности